INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO SIMON BOLIVAR

TECNOLOGÍA EN ELECTRONICA
AUTOMATIZACION

INVESTIGACION #2

Carrera: Tecnología en Electrónica

Docente: Ing. Richard Sánchez Pozo
Alumno: Anthony Pluas Manzo

UNIDAD#1

TEMA: “LOS TRANSDUCTORES Y LOS ACTUADORES”

Realizar la investigación de los siguientes actuadores como se indicó en clases.

1 CONTACTORES
Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente eléctrica de un receptor
o instalación con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de
funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe acción alguna por parte del
circuito de mando, y otra inestable, cuando actúa dicha acción. Este tipo de
funcionamiento se llama de "todo o nada".

1. Clasificación
2. -Contactores electromagnéticos. Su accionamiento se realiza a través de un
electroimán.

3. -Contactores electromecánicos. Se accionan con ayuda de medios mecánicos.

4. -Contactores neumáticos. Se accionan mediante la presión de un gas.

5. -Contactores hidráulicos. Se accionan por la presión de un líquido.

 2 ARRANCADORES
Los arrancadores electrónicos son equipos electrónicos tiristorizados que, mediante el control
de las tres fases del motor asíncrono, regulan la tensión y la corriente durante su arranque y
parada, realizando un control efectivo del par.
Los sensores de corriente incorporados le envían información al microprocesador, para
regular el par ante las diferentes condiciones de carga y proteger al motor de sobrecargas.La
protección térmica está integrada en el arrancador.

Se recomienda utilizar un arrancador progresivo cuando sea necesario :

 Reducir los picos de corriente y eliminar las caídas de tensión en la línea.
 Reducir los pares de arranque.
 Acelerar, desacelerar o frenar suavemente, para la seguridad de las personas u
objetos transportados.
 Arrancar máquinas progresivamente, en especial aquellas de fuerte inercia,
 Adaptar fácilmente el arrancador a las máquinas especiales.
 Proteger al motor y a la máquina con un sistema de protección muy completo.
 Supervisar y controlar el motor en forma remota.

El motor acelera sin producir picos de par o de corriente. No pueden controlar la velocidad,
ya que no varían la frecuencia, y no producen ahorros energéticos. Suelen instalarse en
motores de mas de 10 Kw.

Veamos el esquema de instalación.

Instalación recomendada arrancador de velocidad.

Aunque la orden de marcha y paro se la daremos cerrando un contacto libre de potencial, es
recomendable que al pulsar la seta de emergencia de máquina el arrancador quede sin tensión
por seguridad

3 VARIADORES DE VELOCIDAD

La maquinaria industrial generalmente es accionada a través de motores eléctricos, a

velocidades constantes o variables, pero con valores precisos.
No obstante, los motores eléctricos generalmente operan a velocidad constante o casi-
constante, y con valores que dependen de la alimentación y de las características propias del
motor, los cuales no se pueden modificar fácilmente.

Para lograr regular la velocidad de los motores, se emplea un controlador especial que recibe
el nombre de variador de velocidad, los mismos se emplean en una amplia gama de
aplicaciones industriales, como en ventiladores y equipos de aire acondicionados, equipos de
bombeo, bandas y transportadores industriales, elevadores, tornos y fresadoras, etc.

Estos variadores constituyen, además, un producto accesible y conocido dentro de los

accionamientos para motores de corriente alterna debido, en gran parte, a las ventajas que
estos sistemas de control pueden incorporar a los procesos de producción, además del ahorro
de energía que estos proporcionan

4 MOTORES
El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica
por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas
eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden convertir energía mecánica
en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo. Los motores eléctricos de
tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a menudo ambas tareas, si
se diseñan adecuadamente.
Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales, comerciales y
particulares. Su uso está generalizado en ventiladores, vibradores para teléfonos
móviles, bombas, medios de transporte eléctricos, electrodomésticos, esmeriles angulares y
otras herramientas eléctricas, unidades de disco, etc. Los motores eléctricos pueden ser
impulsados por fuentes de corriente continua (CC), y por fuentes de corriente alterna (AC).
La corriente directa o corriente continua proviene de las baterías, los paneles
solares, dínamos, fuentes de alimentación instaladas en el interior de los aparatos que operan
con estos motores y con rectificadores. La corriente alterna puede tomarse para su uso en
motores eléctricos bien sea directamente de la red eléctrica, alternadores de las plantas
eléctricas de emergencia y otras fuentes de corriente alterna bifásica o trifásica como
los inversores de potencia.
Los pequeños motores se pueden encontrar hasta en relojes eléctricos. Los motores de uso
general con dimensiones y características más estandarizadas proporcionan la potencia
adecuada al uso industrial. Los motores eléctricos más grandes se usan para propulsión
de trenes, compresores y aplicaciones de bombeo con potencias que alcanzan 100
megavatios. Estos motores pueden ser clasificados por el tipo de fuente de energía eléctrica,
construcción interna, aplicación, tipo de salida de movimiento, etcétera.

5 LAMPARAS Y REFLECTORES
.
Las lámparas o luminarias son dispositivos que sirven como soporte y conexión a la red
eléctrica de los dispositivos de generación de luz (llamados lámparas, bombillas o
bombillas). Como esto no es suficiente para que cumplan eficientemente su función, es
necesario que cumplan con una serie de características ópticas, mecánicas y
eléctricas, entre otras.

Es posible distinguir entre una amplia variedad de lámparas. Las lámparas de pie son las que
descansan en el piso, mientras que las lámparas de techo cuelgan desde arriba. Las lámparas
de mesa, por otro lado, están ubicadas en diferentes tipos de tablas.
Cabe señalar que para cumplir satisfactoriamente su función, la lámpara debe cumplir las
siguientes condiciones: controlar y distribuir eficientemente la luz que se emite, es importante
que no deslumbre a los usuarios, sino que los ilumine en consecuencia

Reflectores
Los elementos utilizados para el control de la luz son: los reflectores, los dispositivos de
apantallamiento, los difusores, lentes y refractores y los filtros.
Entre sus funciones se encuentran las de encargados de hacer difusa la luz de la lámpara,
distribuir la luz uniformemente en todas las direcciones o enfocar la luz en una dirección
definida. Además de sirven para proteger las lámparas, evitar los deslumbramientos o darle
color a la luz emitida por la luminaria.
El elemento más importante que se utiliza para el control del haz de luz es el reflector que
tambiés es responsable del rendimiento y duración de la lámpara.
El material más utilizado para la fabricación de reflectores es la chapa de aluminio. Se
obtienen por embutición o repulsado, pero es necesario un acabado final a base de anodizado
y sellado.
La chapa de hierro junto con un tratamiento para evitar la oxidación también se utiliza para
fabricar reflectores. Cuando la temperatura que alcanza la lámpara no es excesivamente
elevada, se pueden utilizar reflectores plásticos, como por ejemplo es el caso de los
reflectores de los automóviles.

NOTA:
- Poner nombre de estudiante en el documente siguiendo el encabezado de este
formato.
- La fecha de entrega es el límite máximo para ser entregada.
Se aplicará la rúbrica que se indicó en clases para la calificación