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VOLVO

B270F URBANO, FLETAMIENTO Y CARRETERA


Rodamientos de rueda libres Suspensión mecánica
de mantenimiento con muelles semielípticos

Columna de dirección
Chasis más ligero del mercado ajustable

Sistema Volvo de frenos de tambor CAJAS DE CAMBIOS


con trinquetes de reglaje automática Direct Drive y Over Drive

Motor Electrónico con protección Posición exclusiva de la


contra sobrecalentamiento palanca de cambios

DIMENSIONES (mm) NEUMÁTICOS 275/80R22,5

LONGITUDES
Voladizo delantero 2.500
Distancia entre ejes 5.950
Voladizo trasero 2.750
Longitud total del chasis 11.200

ANCHURAS
Ancho total (ruedas delanteras) 2.360
Ancho total (ruedas traseras) 2.473
Vitola delantera 2.351
Vitola trasera 1.835

16S5.U03.V01
VOLVO
B270F URBANO, FLETAMIENTO Y CARRETERA
Autobuses Volvo. Calidad de vida en el transporte

MOTOR MWM 7B270 EUV SUSPENSIÓN


Motor diesel, 7,2 litros, vertical, delantero, totalmente electrónico, inyección Mecánica con muelles semielipticos en ambos los ejes. Amortiguadores de
de combustible con tecnología commom rail, 6 cilindros en línea, doble acción y barras estabilizadoras en todos los ejes.
turboalimentado y intercooler, autoprotección contra sobrecalentamiento.
Nivel de emisiones según la reglamentación (EURO V). Compresor de aire TABLERO DE INSTRUMENTOS
Lk39. Freno motor con valvula mariposa. Tacómetro, manómetros de aire de los frenos, control de intensidad de
Potencia Par Motor iluminación del panel, velocímetro con tacógrafo electrónico diario, liberación
Motor del freno de estacionamiento, indicador del nivel de combustible,
MWM 7B270 EUV 201kW 950Nm
(270 hp) (97kgfm) temperatura del refrigerante.
Potencia y par motor netos medidos según las normas NBR 5484, ISO 1585.

TRANSMISIÓN LUCES DE ADVERTÉNCIA


Luces de baja presión de aceite del motor, baja presión de aire del freno de
EATON FSB 6406B (URBANO/ FLETAMIENTO)
servicio, sobrecalentamiento del sistema de refrigeración, funcionamiento
Mecánica, 6 marchas totalmente sincronizadas. del alternador, accionamiento del sistema de precalentamiento de arranque
1a marcha: 8,03:1 (cuando instalado), luz alta de los faros principales, luces indicadoras de
Relaciones dirección, freno de estacionamiento accionado y puertas abiertas.
Última marcha: 1,00:1
EATON FSO 6406A (CARRETERA) CAPACIDAD TÉCNICA DE LOS EJES (kgf)
Mecânica, 6 marchas totalmente sincronizadas. Eje delantero 6.500
1a marcha: 7,05:1 Eje de tracción 10.800
Relaciones
Última marcha: 0,78:1 Capacidad Total 17.300

RELACIÓN DE DIFERENCIAL NEUMÁTICOS Y RUEDAS


4.10:1/4,56:1/4,88:1 Neumáticos Ruedas
SISTEMA DE POSTRATAMIENTO 275/80R22,5 Acero 7,5”x 22,5
Sistema SCR (Selective Catalytic Reduction). Compuesto por un depósito
de AdBlue, unidad de dosificación, convertidor catalítico y unidad de CAPACIDADES*
mando. Aceite del diferencial 21 litros

EJE DE TRACCIÓN Aceite de la caja de dirección 4 litros


Eje Méritor MS23-158 reducción simple. Rodamientos de rueda libres de Aceite de caja EATON FSB 6406B 9,2 litros
mantenimiento. Aceite de caja EATON FSO 6406A 9,2 litros
CHASIS Motor 24,5 litros
Estructura de alta resistencia y bajo peso. Acero LNE60.
Depósito de combustible 300 litros
DIRECCIÓN
Depósito de AdBlue 50 litros
ZF8097, hidráulica integral, tipo esferas recirculantes. Volante con 450
*Valores aproximados.
mm de diámetro, ajustable en ángulo.
OPCIONALES
EJE DE DELANTERO - Rueda y neumático reserva (B270F urbano)
Eje rígido en acero especial con perfil “L”. Forjado y tratado térmicamente. - Neumáticos 295/80R22,5 con rueda de 8,25”x22,5
Rodamientos de rueda libres de mantenimiento. - Ruedas de Aluminio Pulido
- Limitador de velocidad electrónico a 60, 70 y 80km/h (B270F urbano)
SISTEMA DE FRENOS - Precalentador de partida
Circuito doble de freno de aire comprimido con ajuste automático de - Salida de escape lateral con depósito de combustible de transporte de
desgaste de forros, freno de estacionamiento del tipo muelles 20L para vehículo de carretera / fletamiento.
acumuladores con actuación en las ruedas traseras, freno a tambor del tipo - Tacógrafo de 7 días.
S-Came en todas las ruedas. Secador de aire incluso. - Herramientas, gato y manga para llenar los neumáticos (B270F Urbano)
- Suspensión de Aire (bajo consulta)
EQUIPOS ELÉCTRICOS
Tensión nominal de los equipos eléctricos 24V, motor de partida Melco
5,5kW. Sistema doorbrake.
Nº de baterías 2

Baterías 2 x 170Ah

Alternador 1 x 80A

*La foto es simplemente ilustrativa. Volvo de Brasil se reserva el derecho


de alterar las especificaciones técnicas de los productos sin aviso previo.

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