UNIVERSIDAD NACIONAL

“SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO”

FACULTAD DE CIENCIAS DEL AMBIENTE

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL

INGENIERÍA SANITARIA

CURSO: BALANCE Y TRANSPORTE DE MASA

DOCENTE: ING. LEON CAMONES LICETT

TEMA: EVALUACIÓN DEL PRE-TRATAMIENTO DE LA PTAR DE LA

C CIUDAD DE CARHUAZ
INTEGRANTES:

 Deledesma Julca Cesar

 Morales Bautista Erick
 Inchicaqui González Juan
 Robles Rodríguez Gian
 Chauca Dextre Jhenfer
 Castillo Apolonio Noymi

HUARAZ – 2018
 INDICE

I. INTRODUCCION ..................................................................................... 3
II. OBJETIVOS ............................................................................................ 4
2.1. OBJETIVO GENERAL ................................................................... 4

2.2. OBJETIVO ESPECIFICO ............................................................... 4

III. MARCO TEORICO .................................................................................. 4

3.1. AGUA RESIDUAL .......................................................................... 4

3.2. AGUA RESIDUAL MUNICIPAL ..................................................... 4

3.3. AGUA RESIDUAL DOMESTICA ................................................... 4

3.4. CRIBADO ....................................................................................... 4

3.5. BY-PASS ........................................................................................ 4

3.6. DESARENADORES ....................................................................... 5

3.7. CANAL PARSHALL ....................................................................... 5

IV. MEMORIA DE CALCULO ....................................................................... 5

4.1. ENTRADA - CRIBADO .................................................................. 5

4.2. CALCULO DE LA VELOCIDAD EN LA DESARENADOR –

CANAL PARSHALL................................................................................ 6

V. CONCLUSIONES .................................................................................... 7
VI. RECOMENDACIONES ........................................................................... 7
I. INTRODUCCION

El Pretratamiento de las aguas residuales tiene por objeto remover

sólidos gruesos y en ocasiones grasas y aceites contenidos en el agua
residual, que pueden causar problemas operacionales.
Es necesario realizar el Pretratamiento para proteger la integridad de las
demás unidades, para que no se vean afectadas en su función y en
general para conservar en buenas condiciones el sistema de
tratamiento.
Las operaciones del Pretratamiento son las siguientes: cribado (rejas,
rejillas, micro rejillas), desarenado, y en ocasiones también se incluye la
eliminación de grasas y aceites.
 II. OBJETIVOS

2.1. Objetivo General

- Evaluar del Pretratamiento de la PTAR de la ciudad de

CARHUAZ

2.2. Objetivos Específicos

- Medir la velocidad en cada unidad, el caudal, el área del canal en
el área de Pretratamiento.
- Comparar los datos obtenidos en campo con la norma OS 090 y
verificar si cumplen con esta.

III. MARCO TEORICO

3.1. Agua Residual

Agua que ha sido usada por una comunidad o industria y que
contiene material orgánico o inorgánico disuelto o en suspensión.

3.2. Agua Residual Municipal

Son aguas residuales domésticas, se puede incluir a la mezcla de
aguas residuales domesticas con aguas de drenaje pluvial o con
aguas residuales de origen industrial.

3.3. Agua Residual Domestica

Agua de origen doméstico, comercial e institucional que contiene
desechos fisiológicos y otros provenientes de la actividad humana.

3.4. Cribado
Artefacto generalmente de barras paralelas de separación uniforme(4
a 10 cm) para remover solidos flotantes de gran tamaño.

3.5. BY-PASS
Conjunto de elementos utilizados para desviar el agua residual de un
proceso o planta de tratamiento en condiciones de emergencia,
mantenimiento o de reparación.
 3.6. Desarenadores
Cámara diseñada para reducir la velocidad del agua residual y
permitir la remoción de solidos minerales (arena y otros), por
sedimentación.

3.7. Canal Parshall

Después del desarenador se da paso al canal parshall, que funciona
como aforador del flujo de entrada, este no tiene una regla de
medición por lo tanto no se mide el caudal, así mismo se usa como
transformador a flujo laminar

IV. MEMORIA DE CÁLCULO

4.1. ENTRADA - CRIBADO

Se ubico el buzón en la que se encuentra un canal de sección
rectangular que se proyecta hasta la cámara de los dos
desarenadores, nuestro grupo empleo pedazos de Tecnopor, estos
pedazos quedaron atrapados en las rejas esta distancia fue de
aproximadamente de 4.1 metros, luego se medió el tiempo que
transcurre en trasladarse el Tecnopor desde el buzón hasta las rejas
que fue de 1 segundo.

𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎
V𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜
4.1
V𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = = 4.1 𝑚/𝑠
1.0

con estos dos datos pudimos calcular la velocidad que fue de (V=4.1
m/s).

Seguidamente calculamos el área de la sección del canal que tiene

0.65 metros de ancho por 0.15 metros de tirante por lo que el área
hidráulica resulto A=0.0975 m/s.

Reemplazando estos datos obtenemos el caudal de entrada:

 Q = 0.0975 m2 x 4.1 m/s

Q = 0.39975 m3/s = 399.75 L/s

4.2. CALCULO DE LA VELOCIDAD EN LA DESARENADOR – CANAL

PARSHALL
Dónde:
 Distancia = 4.80 m

 Tiempo Promedio = 14 s

4.80
V𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = = 0.34 𝑚/𝑠
14
V. CONCLUSIONES

Según la norma OS.090 (planta de tratamiento de aguas residuales)

- Para los desechos industriales no se ha considerado una

infraestructura para el tratamiento de residuos que son arrojados a la
alcantarilla como son plumas de pollo y sus viseras.

- No se ha considerado la distancia de ubicación de la PTAR de la

ciudad de Carhuaz ya que se encuentra dentro de la zona urbana.
Según norma se considera distancias mínimas de 500 m para
tratamiento anaerobio.

- Obras de llegada, especifica velocidades mínimas en la recepción del

emisor, pero la velocidad recomendada es de 0.6 m/s, y la velocidad
calculada en la visita a la PTAR es de 4.1 m/s.

- Desarenadores, la velocidad alta de llegada de las aguas no permite

un tiempo de retención para la sedimentación de los residuos
inorgánicos como la arena.

VI. RECOMENDACIONES

- Se debe de modificar las obras de llegada y el tratamiento preliminar

para reducir la velocidad de las aguas residuales.
- Dotar de iluminación artificial a las obras de llegada y tratamiento
preliminar para una adecuada operación en horas de la noche.
- Se debe reubicar la PTAR de la ciudad de Carhuaz ya que se
encuentra dentro del casco urbano, generando incomodidad de los
pobladores por los malos olores y los vectores que proliferan.
VII. ANEXOS
1. Ubicación

2. Partes del Pretratamiento

Desarenadores

BY-PASS

Cribado

AARR
3. Desarenadores

4. Canal Parshall