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PROCEDIMIENTO DE

TRABAJO SEGURO Pág. 1 de 7


CARGO
OPERADOR DE GRÚA
Revisado: jefe de operaciones Aprobó: Gerente
Realizado: Prevencionista de Riesgos
Richard Solar Ivan Bandak Ovalle
Ruth Camila Pérez Sepúlveda
Fecha: MARZO 2015 Fecha: MARZO 2015
Fecha: MARZO 2015

ÍNDICE

1. DESCRIPCIÓN DEL CARGO


2. OBJETIVOS
3. RESPONSABLE
4. REQUISITOS
5. ACTIVIDAD O PASOS
6. RIESGOS QUE ENTRAÑAN LAS LABORES
7. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
8. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
9. MANTENCIÓN BÁSICA
10. EJERCICIOS COMPENSATORIOS
11. HISTÓRICO MODIFICADO

Departamento de Prevención de Riesgos Transportes Y Comercial Transvia Forestal Ltda.


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OPERADOR DE GRÚA
Revisado: jefe de operaciones Aprobó: Gerente
Realizado: Prevencionista de Riesgos
Richard Solar Ivan Bandak Ovalle
Ruth Camila Pérez Sepúlveda
Fecha: MARZO 2015 Fecha: MARZO 2015
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1. DESCRIPCION DEL CARGO

El Operador de GRÚA MÓVIL tiene por función principal la clasificación, Carga y Descarga de los
productos generados durante la cosecha forestal.

2. OBJETIVO

Entregar una Metodología al Operador de GRÚA MÓVIL para que desarrolle su trabajo con
eficiencia y seguridad, logrando con ello realizar la clasificación, carga y descarga de los productos
generados durante la cosecha forestal, minimizando los impactos a la salud de las personas y el
medio ambiente.

3. RESPONSABLE

Operador de GRÚA MÓVIL

4. REQUISITOS

El Operador del GRÚA MÓVIL, debe tener aptitudes físicas, síquicas y técnicas acordes con el
cargo, poseer todos los elementos de protección personal, licencia clase “D”, y conocer los pasos y
actividades a desarrollar en su labor incluyendo los riesgos asociados a esta tarea.

5. ACTIVIDADES O PASOS

5.1. RIESGOS QUE ENTRAÑAN LAS LABORES Y LOS POSIBLES DAÑOS


POTENCIALES.

5.1.1. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL: El Operador


siempre debe utilizar los siguientes elementos, aparatos o dispositivos destinados a la protección
contra riesgos:

Equipos de protección Equipos de trabajo


Casco con protección auditiva si corresponde Luces en buen estado
Casaca de alta visibilidad Neumáticos en buenas condiciones
Guantes para mantención Garra en buenas condiciones
Overol de trabajo Escalas y pasamanos en buen estado
Zapatos de seguridad Bocinas en buen estado
Traje para lluvia Extintor en buen estado
Elementos para mitigar derrames; bolsa, pala,
material absorbente.

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Revisado: jefe de operaciones Aprobó: Gerente
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Richard Solar Ivan Bandak Ovalle
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Fecha: MARZO 2015 Fecha: MARZO 2015
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5.2. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO PARA EL OPERADOR DE GRÚA MÓVIL

. MANTENCIÓN BASICA DEL CARGADOR GRÚA MÓVIL :

a) Todos los días se debe revisar la GRÚA MÓVIL; se debe verificar niveles de aceite,
temperatura, presión de los neumáticos, instrumentos, sistema hidráulico, sistemas de
seguridad, estado de las luces, baliza de retroceso, garra y estructura general.
b) Los comandos deben estar siempre en buenas condiciones.
c) La garra no debe tener fisuras o trizaduras de ningún tipo.
d) Cualquier fuga de aceite debe ser mitigada y eliminada en forma inmediata.

5.2.2. EJERCICIOS KINESIOLOGICOS COMPENSATORIOS:

El operador debe hacer ejercicios en las pausas de Autocuidado previos según el instructivo y las
órdenes del monitor, lo que le ayudará a mantener la capacidad muscular e irrigación de las
extremidades. La no realización de los ejercicios le puede provocar problemas lumbares o dolores
musculares.

5.2.2. EL OPERADOR DE LA GRUA MOVIL DEBE TENER PRESENTE LO SIGUIENTE:

TRASLADO DE GRÚA EN CAMIÓN PORTA GRÚA:

1. Antes de iniciar su labor debe revisar que el camión y la grúa se encuentre en buenas
condiciones de operatividad
2. Para traslado del camión pota-grúa por carretera, la garra de la grúa deberá estar asegurara en
el apoyo diseñado para este fin.
3. Conducirá en todo momento a la defensiva cumpliendo con lo estipulado en la ley.
4. Para traslado del camión por carretera respete siempre las velocidades establecidas y
distancias correspondientes.
5. Nunca utilice la grúa como equipo de transporte de ningún producto.
6. Está prohibido el traslado de personas apenas a la empresa, todo traslado de personas ajenas a
la empresa debe ser autorizado por su jefatura directa.
7. Prohibido fumar durante la conducción, portar bebidas alcohólicas o estupefacientes.
8. Siempre conducirá con las luces encendidas.
9. No conducir si se encuentra en estado de fatiga o somnolencia.
10. Informar a su jefatura directa si se encuentra tomado algún medicamento hipnóticos
11. Estar siempre atento a cambios de las condiciones de transito, ya sea por reparaciones en
camino, lluvia, neblina o pavimento mojado después de una lluvia .
12. El traslado de la grúa deberá ser siempre con estabilizadores levantados totalmente.
13. Al subir y bajar del camión y grúa debe usar tres puntos de apoyo y pasamanos siempre de
frete al equipo.
14. Bajo ningún motivo debe sobrepasar los conos o señalética de advertencia de no
ingreso a faena de volteo a orilla de camino. Debe siempre aviar su presencia y
esperar la autorización para continuar su traslado.
15. Al trasladarse con la máquina lo hará con la garra a una mínima distancia del suelo, con el objeto
que no le entorpezca la visual en el transito, no choque la garra con los elementos del suelo,

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mantenga estabilidad y nunca a una velocidad mayor a los 20 Km/hr. y siempre adecuándose a
las característica del terreno y del momento
16.

CARGUÍO Y/O DESCARGUÍO DE PRODUCTO FORESTAL

17. Planificar diariamente el trabajo a realizar. A su vez realizar el Análisis de Riesgo Diario (ARD)
aplicando las medidas de control de los riesgos y peligros detectados. (aplica procedimiento de
ARD).
18. Planifique y ubique la zona de seguridad del personal ajeno a la operación.
19. En trabajos a orilla de camino ubique señalética (conos) que impida el paso de 3 personas.
20. El operador debe ponerse en contacto con el supervisor ó jefe directo, a fin de informarse
acerca de las novedades, los trabajos que debe realizar y la planificación diaria
21. Antes de iniciar el clasificado de trozos el operador debe hacer una inspección visual o mapeo
chequeando condiciones del lugar de trabajo, personas y en general el entorno que afectará su
operación.
22. Deberá informar a su superior alguna NOVEDAD ó FALLA de funcionamiento que detecte,
condición y/o acción insegura, así como de cualquier tipo de incidente, para así prevenir y
evitar posibles accidentes.
23. Revisar diariamente el estado de sus implementos de protección personal y utilizarlos en todo
momento.
24. Estrictamente prohibido realizar carguío con personas dentro de la cabina del camión o sobre la
estructura de la grúa.
25. Planificar según tamaño de cancha, tipos de productos y ubicación de equipo.
26. Velar por la seguridad de todo el personal de cancha, de no realizar atropello de ninguna
persona que trabaje en ella, delimitar visualmente el radio de la zona seguridad.
27. Evite trabajar de frente al sol y nunca con las puertas abiertas.
28. Utilice siempre el cinturón de seguridad y mantener sus puerta cerrada mientra opera su
maquina.
29. No usar aparatos que durante la operación del equipo permitan la distracción.
30. Durante la grúa esté en funcionamiento SIEMPRE debe usar su protectores auditivos
proporcionados por la empresa.
31. Mantener luces encendidas durante el trabajo y los desplazamientos.
32. Mantener permanente atención a condición adversa tanto de carácter climático como
topográfico (lluvia, viento, pendiente respectivamente)
33. Operar a una velocidad razonable y prudente de acuerdo a las condiciones especifica del lugar.
34. Antes de ingresar a un área de trabajo debe chequea las ruta de operación
35. Coordinar con personal de cancha el trozado y despique de los productos, debiendo realizarse
esta tarea siempre a nivel del piso.
36. Si lo trozos exceden la longitud correspondiente no quebrar con garra de la grúa.
37. Tener siempre a la vista y a una distancia segura a todo el personal que trabaja en el área de la
máquina.
38. No operar la grúa hasta que todo el personal se haya retirado del radio de 15 metros del lugar
del carguío
39. Cuando se realice traslado de trozos, debe esperar que todo el personal de cancha deba estar
en zona de seguridad previamente establecida.
40. Cuando se realice cargado de carros, debe esperar que todo el personal de cancha deba estar
en zona de seguridad previamente establecida.
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41. El operador debe intervenir en bote de trozado solo cuando motosierrista y despicador se
encuentren alejados a 2 cortes (producto) del diámetro basal del árbol.
42. Utilice capacidad de carga máxima que permita un correcto control del equipo. Nunca exceder la
capacidad de carga entregada por el fabricante.
43. Está prohibido clasificar madera cuando el personal de cancha aún trabaje.
44. Este siempre alerta cuando realice el movimiento de trozos, desechos y/o cables, ya que alguna
persona podría estar pasando por el sector.
45. Antes de iniciar el desplazamiento, compruebe que nadie se encuentre dentro del radio o dirección
de la máquina.
46. Las rumas de madera clasificada no deben significar un peligro (inestables) para el personal de
cancha.
47. Indique a conductor de camión que ingresa para carguío, se ubique a una distancia que permita
los giros con carga sin obstaculizarse.
48. Coordine con conductor del camión la bajada del carro, levantando este y solicitando que el
camión se mueva para realizar su descenso a la superficie.
49. Nunca permita que los conductores se acerquen a menos de 15 metros del camión y mantenga
siempre contacto visual con este, una vez que se ha iniciado el carguío, de lo contrario detenga
la operación.
50. Al detenerse apoye equipo de levante en el piso y aplique freno de estacionamiento.
51. Al descender de la máquina hágalo frente a ella, utilizando siempre los 3 puntos de apoyo.
52. Detenga la operación al presentarse averías en su equipo (frenos, mangueras, etc.)
53. Mantenga despejada la cancha de desechos, producto del desrame, rectificado y trozado.
54. Prohibido pasar la maquina a personas que no están capacitadas ni autorizadas para operarla.
55. Se prohíbe la presencia de tercera personas en cualquier estructura de la maquina.
56. Esta prohibido enseñar a operar la maquina a persona que no este autorizada por la empresa.
57. Jamás conducir bajo los efectos del alcohol o estupefacientes. ninguna persona podrá operar el
equipo cuando se encuentre en condiciones físicas deficientes o bajo la influencia del alcohol,
drogas o estupefacientes.
58. el operador al bajarse de su maquina debe detener el motor, ocupar los freno de parqueo y
apoye la garra en el piso.
59. Para capacitar a aprendices, este debe estar autorizado por la empresa y se deberá hacer
siguiendo el procedimiento correspondiente para este efecto.
60. Informar cualquier tipo de anomalía al supervisor, o la central de la empresa.
61. Está prohibido levantar estacas del camión con garra de la grúa.
62. La carga debe quedar ordenada, y en correctas condiciones de estiva.
63. Nunca permita que el conductor amarre su carga en su lugar de operación.
64. Si el conductor del camión de rollizo forestal o terceras personas se acercan al lugar de carguío
suspenda inmediatamente el carguío hasta que no se retire del lugar.

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6. HISTÓRICOS MODIFICADOS

MODIFICACIONES DEL PROCEDIMIENTO


Versión Fecha Ítem Modificaciones Responsable
Página
2 05-03-2015 3.4.5 Procedimiento Ruth Perez

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El trabajador, deberá mantener una actitud proactiva en la identificación de peligros que surjan en la ejecución de
su tarea, dada la dinámica de las actividades.

SE DEJA CONSTANCIA QUE EL DOCUMENTO SE IMPRIME EN DOS EJEMPLARES QUEDANDO UNO


DE ELLOS EN PODER DEL TRABAJADOR.

NOMBRE TRABAJADOR:…………………………………………………………………………….

RUT:……………………………………

CARGO:…………………………………………….

FECHA:………………………………………………

FIRMA: HUELLA DACTILAR:

ENTREG PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO :

NOMBRE :

RUT: CARGO:

FIRMA:

Departamento de Prevención de Riesgos Transportes Y Comercial Transvia Forestal Ltda.

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