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1.1. GENERALIDADES SOBRE EL ACERO

Los metales y las aleaciones empleados en la industria y en la construcción pueden dividirse en dos grupos principales: Materiales
FERROSOS y NO FERROSOS. Ferroso viene de la palabra Ferrum que los romanos empleaban para el fierro o hierro. Por lo tanto,
los materiales ferrosos son aquellos que contienen hierro como su ingrediente principal; es decir, las numerosas calidades del
hierro y el acero. Los materiales No Ferrosos no contienen hierro. Estos incluyen el aluminio, magnesio, zinc, cobre, plomo y otros
elementos metálicos. Las aleaciones como el latón y el bronce, son una combinación de algunos de estos metales No Ferrosos
y se les denomina Aleaciones No Ferrosas.
Uno de los materiales de fabricación y construcción más versátil, más adaptable y más ampliamente usado es el ACERO. A un
precio relativamente bajo, el acero combina la resistencia y la posibilidad de ser trabajado, por lo que se presta para fabricaciones
mediante muchos métodos. Además, sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las necesidades especificas mediante
tratamientos con calor, trabajo mecánico, o mediante aleaciones.

1. QUÉ ES EL ACERO?
El Acero es una aleación o combinación de hierro y carbono (alrededor de 0,05% hasta menos de un 2% de contenido de
carbono). Algunas veces otros elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con
propósitos determinados.
Ya que el acero es básicamente hierro altamente refinado (más de un 98%), su fabricación comienza con la reducción de hierro
(producción de arrabio) el cual se convierte más tarde en acero.
El hierro puro es uno de los elementos del acero, por lo tanto consiste solamente de un tipo de átomos. No se encuentra libre
en la naturaleza ya que químicamente reacciona con facilidad con el oxígeno del aire para formar óxido de hierro - herrumbre.
El óxido se encuentra en cantidades significativas en el mineral de hierro, el cual es una concentración de óxido de hierro con
impurezas y materiales férreos.

2. CLASIFICACIÓN DEL ACERO

Los diferentes tipos de acero se clasifican de acuerdo a los elementos de aleación que producen distintos efectos en el Acero :

2.1. ACEROS AL CARBONO

Más del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen diversas cantidades de carbono y
menos del 1,65% de manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los productos fabricados con aceros al
carbono figuran máquinas, carrocerías de automóvil, la mayor parte de las estructuras de construcción de acero y
cascos de buques.

2.2. ACEROS ALEADOS

Estos aceros contienen un proporción determinada de vanadio, molibdeno y otros elementos, además de canti-
dades mayores de manganeso, silicio y cobre que los aceros al carbono normales. Estos aceros de aleación se
pueden subclasificar en:

Dimensiones y Propiedades de Productos

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2.2.1 Estructurales
Son aquellos aceros que se emplean para diversas partes de máquinas, tales como engranajes, ejes y
palancas. Además se utilizan en las estructuras de edificios, construcción de chasis de automóviles,
puentes, barcos y semejantes. El contenido de la aleación varía desde 0,25% a un 6%.

2.2.2 Para Herramientas

Aceros de alta calidad que se emplean en herramientas para cortar y modelar metales y no-metales. Por
lo tanto, son materiales empleados para cortar y construir herramientas tales como taladros y fresas.

2.2.3 Especiales
Los Aceros de Aleación especiales son los aceros inoxidables y aquellos con un contenido de cromo
generalmente superior al 12%. Estos aceros de gran dureza y alta resistencia a las altas temperaturas y a
la corrosión, se emplean en turbinas de vapor, engranajes, ejes y rodamientos. Los aceros inoxidables
contienen cromo, níquel y otros elementos de aleación, que los mantienen brillantes y resistentes a la
herrumbre y oxidación a pesar de la acción de la humedad o de ácidos y gases corrosivos. Algunos aceros
inoxidables son muy duros; otros son muy resistentes y mantienen esa resistencia durante largos perio-
dos a temperaturas extremas. Debido a sus superficies brillantes, en arquitectura se emplean muchas
veces con fines decorativos. El acero inoxidable se utiliza para las tuberías y tanques de refinerías de
petróleo o plantas químicas, para los fuselajes de los aviones o para cápsulas espaciales. También se usa
para fabricar instrumentos y equipos quirúrgicos, o para fijar o sustituir huesos rotos, ya que resiste a la
acción de los fluidos corporales. En cocinas y zonas de preparación de alimentos los utensilios son a
menudo de acero inoxidable, ya que no oscurece los alimentos y pueden limpiarse con facilidad.

2.3. ACEROS DE BAJA ALEACIÓN ULTRARRESISTENTES

Esta familia es la más reciente de las tres grandes clases de acero. Los aceros de baja aleación son más baratos
que los aceros aleados convencionales ya que contienen cantidades menores de los costosos elementos de
aleación. Sin embargo, reciben un tratamiento especial que les da una resistencia mucho mayor que la del acero
al carbono. Por ejemplo, los vagones de mercancías fabricados con aceros de baja aleación pueden transportar
cargas más grandes porque sus paredes son más delgadas que lo que sería necesario en caso de emplear acero
al carbono. Además, como los vagones de acero de baja aleación pesan menos, las cargas pueden ser más
pesadas. En la actualidad se construyen muchos edificios con estructuras de aceros de baja aleación. Las vigas
pueden ser más delgadas sin disminuir su resistencia, logrando un mayor espacio interior en los edificios.

3. VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

* Alta resistencia: la alta resistencia del acero por unidad de peso, permite estructuras relativamente livianas, lo cual es de gran
importancia en la construcción de puentes, edificios altos y estructuras cimentadas en suelos blandos.

* Homogeneidad: las propiedades del acero no se alteran con el tiempo, ni varían con la localización en los elementos
estructurales.

* Elasticidad: el acero es el material que más se acerca a un comportamiento linealmente elástico (Ley de Hooke) hasta
alcanzar esfuerzos considerables.

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* Precisión dimensional: los perfiles laminados están fabricados bajo estándares que permiten establecer de manera muy
precisa las propiedades geométricas de la sección.

* Ductilidad: el acero permite soportar grandes deformaciones sin falla, alcanzando altos esfuerzos en tensión, ayudando a que
las fallas sean evidentes.

* Tenacidad: el acero tiene la capacidad de absorber grandes cantidades de energía en deformación (elástica e inelástica).

* Facilidad de unión con otros miembros: el acero en perfiles se puede conectar fácilmente a través de remaches, tornillos o
soldadura con otros perfiles.

* Rapidez de montaje: la velocidad de construcción en acero es muy superior al resto de los materiales.

* Disponibilidad de secciones y tamaños: el acero se encuentra disponible en perfiles para optimizar su uso en gran cantidad
de tamaños y formas.

* Costo de recuperación: las estructuras de acero de desecho, tienen un costo de recuperación en el peor de los casos como
chatarra de acero.

* Reciclable: el acero es un material 100 % reciclable además de ser degradable por lo que no contamina.

* Permite ampliaciones fácilmente: el acero permite modificaciones y/o ampliaciones en proyectos de manera relativamente
sencilla.

* Se pueden prefabricar estructuras: el acero permite realizar la mayor parte posible de una estructura en taller y la mínima en
obra consiguiendo mayor exactitud.

4. NORMAS PARA LA FABRICACIÓN DE ACEROS (SIGLAS)

Diferentes agrupaciones e institutos se han preocupado por reglamentar la fabricación de acero, por esto todos los
aceros deben acogerse a una normatividad para su fabricación. A continuación presentamos algunas normas existentes
y su respectiva sigla:

ASOCIACIÓN SIGLA
Sociedad americana de Prueba de materiales ASTM
Comité de Registro Naval LLoyd LLOYD
Bufete Naval Americano ABS
Instituto americano del petróleo API
Sociedad de Ingenieros de la industria automotriz SAE
Instituto americano del Hierro y El acero AISI
Estándar Británico BS
Estándar Industrial Japonés JIS
Asociación estándares americanos IASA
Instituto de Tuberías Americanos API

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5. DESIGNACIÓN ASTM

Designación Fy min Fumin

ASTM Acero Formas Usos Ksi tensión ksi
Puentes, edificios
A-36
estructurales en gral. 36 e < 8" 58 – 80
NOM B-254 Al carbono Perfiles, barras y placas
Atornillados, 32 e > 8"
remachados y soldados

A-529 Perfiles y placas

Al carbono e< ½" Igual al A-36 42 60-85
NOM B-99

Al magneso, vanadio de
A-441 Perfiles, placas y barras Igual al A-36
alta resistencia y baja 40-50 60-70
NOM B-284 e < 8" Tanques
aleación

Construcciones
A-572 Perfiles, placas y barras atornilladas, remaches.
Alta resistencia y baja 42-65 60-80
NOM B e< 6" No en puentes soldados
aleación
cuando Fy> 55 ksi

Alta resistencia, baja Perfiles, placas y barras Construcciones soldadas,

A-572
aleación y resistente a e< 4" atornillada, técnica especial 42-50 63-70
NOM B
la corrosión atmosférica de soldadura

Construcciones soldadas
A-514 Templados y revenidos Placas especialmente. No se 100-150
90-100
e< 4" usa si se requiere gran
ductilidad

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1.2. GENERALIDADES SOBRE EL CEMENTO

El cemento se obtiene mediante la unión de varios materiales como rocas calizas y arcilla, con agregados de yeso y otros. Esta
mezcla debe molerse y pulverizarse para posteriormente ser depositada en un horno especial, el producto obtenido es el
cemento, un conglomerante en forma de polvo listo para ser mezclado con agua y usarse en la construcción. Una vez utilizado
el cemento realiza su proceso de fraguado durante el cual gana resistencia en la medida en que se va endureciendo. El fraguado
empieza entre una y cuatro horas después de aplicado el cemento, dependiendo de los componentes de la mezcla, la cantidad
de agua y la temperatura ambiente. El cemento se combina con arena y agua para formar el mortero, o con agua, arena y grava
para formar el concreto estructural. La resistencia y calidad del concreto dependen de los materiales con que haya sido elaborada
la mezcla, así como el tiempo de fraguado entre otros factores.
Durante su almacenamiento debe evitarse al máximo el contacto de los sacos con el agua, para ello es importante almacenar el
cemento bajo techo y elevado en estibas o en una plataforma apilando máximo a un metro de altura. Una vez abierta la bolsa
debe consumirse de manera rápida, pues el cemento queda expuesto a la humedad del ambiente.
Para la fabricación del cemento, pueden usarse dos tipos de procesos, un proceso húmedo donde el material es mezclado con
agua (durante la fabricación) y un proceso seco donde se logra una mezcla homogénea utilizando bandas y chorros de aire. En
Colombia las normas que regulan la fabricación del cemento son las siguientes:

* NTC 30 - Clasifica los cementos por sus cualidades y usos.

* NTC 31 - Establece la obligatoriedad de que todos los componentes del Cemento Portland sean molidos de manera
conjunta, y la posibilidad de adicionar otros elementos, que no afecten la calidad del cemento.

1.2.1 CANTIDAD APROXIMADA DE CEMENTO, ARENA Y GRAVA POR METRO CÚBICO DE CONCRETO

Proporciones Cemento Arena Grava

en volúmen Kilos Sacos mts3 mts3
1:2:2 420 8.1/2 0,670 0,670
1:2:2.1/2 380 7.1/2 0,600 0,760
1:2:3 350 7 0,555 0,835
1:2:3.1/2 320 6.1/2 0,515 0,900
1:2:4 300 6.1/2 0,475 0,950
1:2.1/2:4 280 5.1/4 0,555 0,890
1:2.1/4:4.1/2 280 5.1/4 0,520 0,940
1:3:3 300 6 0,715 0,715
1:3:4 260 5.1/4 0,625 0,835
1:3:5 230 4.1/2 0,555 0,920
1:3:6 210 4 0,500 1,000
1:4:7 175 3.1/2 0,555 0,975
1:4:6 160 3.1/2 0,515 1,025

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1.3. MASA DE ALGUNOS MATERIALES

MATERIAL KG/MT3
Acero 7850
Agua dulce 1000
Aluminio 2700
Asfalto 1300
Baldosín cerámico 2400
Cobre 9000
Concreto reforzado 2400
Concreto simple 2300
Escoria 1550
Hielo 900
Ladrillo de arcilla 1850
Madera laminada 600
Madera seca 750
Mampostería de ladrillo hueco 1300
Mampostería de ladrillo macizo 1800
Mampostería de concreto 2150
Mortero de inyección 2250
Mortero de pega 2100
Plomo 11400
Tierra seca 1600
Tierra húmeda 1900
Vidrio 2560
Yeso 1150
Tablero para muro en yeso 800

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