EJERCICIOS

1. Un buque flota con los siguientes calados; proa 7 metros, popa 8 metros. Se cargan 600 ton y deben ser distribuidas en dos
compartimentos No.1 con LCG 75m a proa desde la Perpendicular de Popa (AP) y No.2 con LCG 130m a proa desde la Perpendicular
de popa (AP), de tal manera que el calado de popa debe mantenerse constante. Calcule la distribución de la carga y el calado de
proa final.
Datos entregados
MCTM 180 Ton m/cm
TPC 23 Ton/cm
LCF 92 m a proa de AP
ESLORA 180 m

2. Un buque de 6000 ton de desplazamiento, tiene un KM de 7 m, un KG de 6.4 m, unas MCT de 120 Ton.m/cm. El buque se
encuentra escorado 5º hacia estribor y tiene un asiento a proa de 0.15m. Se asume que el centro de flotación F coincide con el
eje de sección media. Se debe adrizar el buque y dejarlo con un asiento de 0.3 m a popa, efectuando un trasvase de combustible
desde el doble fondo  2al doble fondo 5. ambos están divididos por un mamparo estanco sobre crujía, teniendo cada tanque
un TCG de 6m. El doble fondo 2 contiene 200 ton de combustible en cada lateral y están llenos, su LCG es de 23.5m a proa
desde la sección media. El doble fondo 5 está parcialmente lleno conteniendo cada uno de los laterales 120 ton de
combustible, su LCG es de 21.5m hacia popa con respecto a la sección media. Se debe calcular cuánto combustible deberá
transferirse para dejar el buque en las condiciones requeridas. (Desprecie los efectos de superficie libre que puedan generarse).

3. un buque de 120m de eslora, con manga de 15m, flota en agua de mar en calado de popa de 7 m y calado de proa de
6.7 m. el coeficiente de bloque y el coeficiente del plano de agua tienen un valor de 0.75 cada uno. La altura
metacéntrica es de 120m. El centro de flotación se encuentra en la sección media. Cuanta peso debe ser cargado y en
que posición con respecto al centro de flotación para que los calados finales de popa y proa sea de 7m.

4.Un buque de 8500 ton de desplazamiento tiene TPC: 10 ton/cm , MTC: 100 ton - m/cm., y el centro de flotación
coincide con la sección media. Los calados observados son: Tf: 6.5 m., TA: 7 m. El calado máximo es de 7.1 m y tiene
espacio disponible en la bodega uno (50 metros a proa de la sección media) bodega 2 (45 metros a popa de la sección
media) Determinar la máxima cantidad que puede embarcaren ambas bodegas para salir con calados sin asiento y a
máxima carga.

5.Un buque flota con los siguientes calados; proa 6m, pop 6,7m. El calado de popa debe mantenerse en 6,7m. Distribuya
1250 ton entre espacios a 38 m de proa de AP y 118 m a popa de FP.
MCTM 150 ton/cm
TPC 25 ton/cm
LCF 86m a proa de AP
Eslora 176

6.Un buque está flotando con los siguientes calados ; proa 8,6m, popa 9,. Un peso de 400 toneladas es cargado 126 m a
proa de AP. Un peso de 250 toneladas es descargado 91 m a proa de AP. Encuentre el calado final.
MCTM 280 TON M / CM
TPC 35 TON/CM
LCF 96 M A PROA DE AP
ESLORA 202

7. Un buque de formas rectangulares 90m x 10m x 6m flota en agua de mar sin asiento en un calado de 3 m, KG 2,8 m.
Un peso de 70 ton se coloca 25 m a proa de la AP, a 3 m a babor de la línea de crujía y 0,5 m por encima de cubierta.
Calcule escora final y calados finales.

8.

9. A ship 120 m in length floats at draughts F 6.24 m and A 6.36 m. LCF is 54 m foap, TPC 14.2 and MCTC 116 t-m.
The following cargo is worked:
Load 120 t lcg 10.0 m foap;
Load 68 t lcg 86 m foap;
Discharge 36 t lcg 22 m foap;
Discharge 48 t lcg 60 m foap.
Calculate the final draughts.
10. A ship floats with draughts F 6.32 m A 7.42 m. How much ballast water must be taken
into a forward tank (lcg 168 m foap) in order to bring the ship to an even keel.
LBP 184 m, TPC 33, MCTC 260 t-m and LCF 92 m foap.
Calculate the final draughts

11.El buque con desplazamiento 4500 ton tiene una Lpp de 140 m, y el LCF localizado en la sección media, tiene un calado en popa
de 4 m y un calado de proa de 3 m, y un KG de 6.623 m , KM 10,2 m constante, MCTC de 120 ton-m y TPC de 18 ton/cm de
inmersión un ángulo de escora inicial de 2º a babor. Realiza las siguientes operaciones:
Carga: 290 ton en 5.5 m sobre la quilla y 6 m a estribor de la línea de crujía 20 m a proa desde la AP
720 ton en 7.2 m sobre la quilla y 6.5m a babor de la línea de crujía 70 m a proa desde la AP
610 ton en 7 m sobre la quilla y 7,5 m a estribor de la línea de crujía 30 m a proa desde la AP
Descarga: 300 ton en 4.5 m sobre la quilla y 5,2m a estribor de la línea de crujía 10 m a proa desde la AP
a) Calcule el nuevo ángulo de escora del buque
b) Calcule calados finales y asiento final

12. Ejercicio de Curvas Hidrostáticas.

Un buque tiene los siguientes calados; Proa 4.93 metros, popa 5.57 metros, eslora entre perpendiculares 140 metros, KG 7.28
metros. Halle Calados finales y GM.

Carga
Peso (Ton) LCG desde AP (m) KG
480 123 8.8
720 101 5.7
560 78 6.3
610 36 7.1
370 23 8.5

Descarga
Peso (Ton) LCG desde AP (m) KG
425 80 0.7
56 121 0.8
19 71 9

13. Un buque de 8500 ton de desplazamiento, eslora entre perpendiculares de 140 m, tiene TPC: 10 ton/cm, MCTC: 100
ton.m/cm., y el centro de flotación coincide con la sección media del buque. Los calados observados son: Calado de proa:
6.5 m, Calado de popa. 7 m. Dispone de dos bodegas para carga, la bodega No.1 cuyo centro de gravedad está 25 m desde
la perpendicular de popa hacia proa y la bodega No. 2 su centro de gravedad de 120 m desde la perpendicular de popa
hacia proa. El calado máximo para navegar es de 7,1 m. Calcule cuanto peso debe cargar para conseguir este calado y su
distribución de carga en cada bodega para que la embarcación navegue sin asiento con ese mismo calado de carga máxima.

14. Un buque con LBP(ó Lpp) de 200 m posee las siguientes HB en el plano de flotación en el calado de diseño de 11 m comenzando
desde la AP
S AP 1 2 3 4 5 6 7 8 9 FP
HB m 0 10 13 14 14.2 14.3 14.1 14 11.5 6.2 0.2
3 4
El volumen sumergido en esta línea de agua es de 64300 m , IL = 10418546 m , KB 5.9m y KG 8.9m. El buque flota en agua de mar.
Encuentre el cambio de trimado y escora del buque si un peso de 500 ton es cargado 60 m desde la perpendicular de popa a proa, 7
m a estribor de la línea de crujía y 0,5 m desde la quilla. Asuma KMt constante.

15.Un buque flota con los siguientes calados; proa 6.2m, pop 6,9m. El calado de popa debe mantenerse en 6,9m. Distribuya 1300
ton entre espacios a 40 m de proa de AP y 120 m a popa de FP.
MCTM 160 ton/cm
TPC 30 ton/cm
LCF 88m a proa de AP
Eslora 180

16. A ship 120 m in length floats at draughts F 6.24 m and A 6.36 m. LCF is 54 m foap, TPC 14.2 and MCTC 116 t-m.
The following cargo is worked:
Load 120 t lcg 10.0 m foap;
Load 68 t lcg 86 m foap;
Discharge 36 t lcg 22 m foap;
Discharge 48 t lcg 60 m foap.
Calculate the final draughts
17. A ship floats with draughts F 6.32 m A 7.42 m. How much ballast water must be taken into a forward tank (lcg 168 m foap) in
order to bring the ship to an even keel. LBP 184 m, TPC 33, MCTC 260 t-m and LCF 92 m foap. Calculate the final draughts
18. Con curvas hidrostáticas

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EJERCICIO CON CURVA S CRUZADAS Y TABLA HIDROSTÁTICA CON FSE (TODOS)

Un buque Mariner Class C4 25 flota en agua de mar sin asiento y adrizado con calado de 20 pies, KG 28 pies.
Realiza las siguientes operaciones

CARGA (ton) Kg (pies) Dist. desde la sección Dist. Desde la AP(pies)

media  (pies)
350 15 En toda la  20 a proa
140 32 25 a babor 80 aproa
90 28 12 a estribor 30 a pora
600 de aceite
Las 600 ton se encuentran cargadas en un tanque parcialmente lleno que se encuentra ubicado a estribor de la línea de
crujía y equidistante con respecto a la sección media, con las siguientes dimensiones: largo 70 pies, ancho 30 pies,
densidad 0.5 ton/pies3 . Calcule Calados finales y escora final
a. Plotee la curva de estabilidad estática corregida verticalmente, tenga en cuenta efecto de superficie libre.
Extraiga los parámetros y compare con los criterios de estabilidad y diga si cumple o no.