“ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE

CHIMBORAZO”

RESUMEN: LA CIENCIA DEL CHOQUE

FACULTAD: ING MECÁNICA

ESCUELA: ING AUTOMOTRIZ

MATERIA: ELECTRICIDAD II

ALUMNO: JEFFERSON GUAMANGATE

SEMESTRE: SEXTO B

PARALELO: B

CÓDIGO: 1667
 LA CIENCIA DEL CHOQUE

En un intento de salvar la vida de muchos usuarios y hacer que sea un viaje seguro en
un auto nace la ciencia del choque a través de medio siglo de errores y mal entendidos
sus pioneros eran unos pocos inconformistas que hicieron que el vehículo sea más
seguro y sea una ciencia de la ingeniería. A finales del siglo 20 se fabricaban los
vehículos en los cuales se sometían a pruebas de choques, podían ver que eran un
peligro ya que los vidrios explotaban y el conductor salía volando del auto. Lo que marco
el límite fue el vehiculó donde se trasportaba la princesa Diana, que su conductor perdió
el control y cocho contra una columna en la cual fallecieron al instante esto dejo con
expectativas a los publicistas y científicos y los diseñadores de vehículos. A medida que
los autos mejoraban en aspectos de motores y diseño aumentaba los choques, pero
Volvo fue la que pensó en rediseñar sus autos pensando en la seguridad de sus
conductores mejorando los vidrios del vehículo y poniendo el primer cinturón de
seguridad. A través de pruebas con muñecos, se hacia un choque de prueba lo cual
daba grandes informaciones a través de sus 3000 sensores. Después de esto Ford
invento el airbag que salvan al año 1500 vidas humanas. En el año 1991 Volvo diseña
una estructura que absorbe golpes y 1994 se aplica airbags laterales y se aplica a todo
coche debe pasar pruebas de choque. A través de una investigación se dice que el 90%
de choques es causado por el conductor. En los últimos años los científicos han
desarrollado un sistema de sensor infrarrojo y también unos sensores que indican la
proximidad del otro vehículo, también sistemas de mitigación y colisiones, frenando por
sí solo.