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GRUPO DE PROYECCIÓN SOCIAL “INGENIERÍA CON FUTURO”

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE DEL PROYECTO:

“ESTUDIO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LOSA MACIZA PARA TAPAR EL CANAL


EN EL FRONTIS DE LA I.E. ROSA DE LIMA”

1.01.- UBICACIÓN:

- Departamento : Junín
- Provincia : Huancayo
- Localidad : San Jerónimo
- Barrio : San Jerónimo

DEPARTAMENTO
DEPARTAMENTODE
DECAJAMARCA
AMAZONAS

PROVINCIA DE UTCUBAMBA

PROYECTO: “Estudio para la construcción de losa maciza para tapar el canal en el frontis de la I.E. ROSA DE LIMA”
GRUPO DE PROYECCIÓN SOCIAL “INGENIERÍA CON FUTURO”

DEPARTAMENTO DE JUNÍN

UBICACIÓN DEL PROYECTO


DISTRITO BAGUA GRANDE

PROVINCIA DE HUANCAYO –
DISTRITO DE SAN JERÓNIMO

PROYECTO: “Estudio para la construcción de losa maciza para tapar el canal en el frontis de la I.E. ROSA DE LIMA”
GRUPO DE PROYECCIÓN SOCIAL “INGENIERÍA CON FUTURO”

1.02.- ANTECEDENTES:

El presente estudio nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de la Institución Educativa Rosa de
Lima, Específicamente de los representantes de la Institución Educativa y de los padres de familia; los mismos que con
el apoyo del grupo de Proyección Social “Ingeniería con Futuro” de la Facultad de Ingeniería Civil - UNCP, han
gestionado la colaboración mutua.

La Institución Educativa Rosa de Lima, ha seleccionado, priorizado y aprobado la solicitud de los padres de familia, en
concordancia con los criterios de elegibilidad establecidos. Asimismo, cuenta con el compromiso del aporte financiero
de los beneficiarios.

El propósito del proyecto está orientado a la construcción de losas macizas a lo largo del frontis de la Institución
Educativa Rosa de Lima, con la finalidad de mejorar la accesibilidad, transitabilidad, calidad ambiental del entorno y
eliminar el riesgo de tener un canal de riego en el frontis de la Institución Educativa Rosa de Lima.

El proyecto ha generado una respuesta favorable y positiva de las diferentes partes; representantes de la Institución
Educativa Rosa de Lima, padres de familia, estudiantes y vecinos; debido a que su concepción surge de una necesidad
sentida por muchos años de la población estudiantil, la misma que está relacionada con la problemática de la
transitabilidad y accesibilidad de los estudiantes a la Institución Educativa Rosa de Lima.

La participación de las entidades involucradas en el presente proyecto son las siguientes:

El Grupo de Proyección Social “Ingeniería con Futuro” de la Facultad de Ingeniería Civil - UNCP , quienes
tiene la responsabilidad de brindar asistencia técnica en la elaboración de los estudios definitivos y apoyo en el proceso
de ejecución del proyecto.

La Directiva de la Institución Educativa Rosa de Lima , quien tiene la responsabilidad de la identificación real de la
zona donde se ejecutará el proyecto y las características de las intervenciones a realizar. Asimismo, aporta para la
inversión total del proyecto.

Calles:
Las vías comprendidas dentro del ámbito de intervención del proyecto son:

 Carretera central en el frontis de la I.E. Rosa de Lima km 18.

Localización:
El tramo del canal de riego se encuentra ubicado en el km 18 de la Carretera Central en la localidad de San Jerónimo
de Tunan, limita al Este con el Jr. Tumbes y por el Oeste con el Jr. Tarma, abarca una extensión aproximada de: en 96
ml y 206.05 m2, tornándose riesgoso durante todo el año por estar descubierto.

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1.03.- VIAS DE ACCESO:

El acceso a la obra, es a través de la siguiente ruta:


- De la Plaza Principal de San Jerónimo de Tunan, de la Av. Arequipa hasta la Carretera Central, con un recorrido
aproximado de unos 500 m. por la carretera central (km18) hasta la Institución Educativa Rosa de Lima.

1.04.- ASPECTOS FÍSICOS DE LA ZONA:

Clima y Poblacion

El clima es cálido y templado en San Jerónimo de Tunan. Los veranos son mucho más lluviosos que los inviernos en
San Jerónimo de Tunan. La temperatura media anual en San Jerónimo de Tunan se encuentra a 12.2 °C. La
precipitación media aproximada es de 646 mm.
El mes más seco es julio, con 4 mm. La mayor cantidad de precipitación ocurre en enero, con un promedio de 128 mm y
el mes más caluroso del año con un promedio de 13.4 °C de noviembre. Las temperaturas medias más bajas del año
se producen en junio, cuando está alrededor de 10.5 ° C.

El distrito de San Jerónimo de Tunan, se encuentra ubicado a 16 Kilómetros de distancia al norte de la ciudad de
Huancayo, surcando por una autopista (Carretera Central), en la margen izquierda del Rio Mantaro en el majestuoso
Valle de los Wankas, en la Sierra Central de la nación Wanka.
ALTITUD
Sobre los 3,274 m.s.n.m. Entre los 11º3’, de Latitud Sur, y a 74º30´ de Longitud Oeste del Meridiano de Greenwich.
SUPERFICIE: Comprende 20,99 km2
POBLACIÓN: Con una población de 11,601 personas.

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LÍMITES:
NE: Distrito de Quilcas
SE: Distrito de Saño
N: Distrito de Quichuay
W y NW: Provincia de Concepción
SW: Río Mantaro

1.05.- ASPECTOS DE LA INSTITUCIÓN BENEFICIARIA:


Directora: Hna. Yanet Magali Hidalgo Segura
Sub directora: Lic. Norma Elizabeth Martínez Mantari
Promotoría: Congregación de Hermanas Dominicanas de la Inmaculada Concepción

Acerca de la Institución Educativa:

• Servicios básicos con los que cuenta: Agua, desagüe y energía eléctrica en pleno funcionamiento.

• Niveles de educación que brinda la Institución Educativa: Inicial, primaria y secundaria.

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• Numero de estudiantes:
N° de
estudiantes
Inicial 147
Primaria 374
Secundaria 366

• Docentes, personal administrativo y servicio.

N° de
personas
Auxiliares 4
Personal de 4
servicio
Docentes 39

1.06.- SITUACIÓN ACTUAL DEL CANAL EN EL FRONTIS DE LA INSTITUCIÓN EDUCATIVA ROSA


DE LIMA:
• Funcionalidad actual es para el regadío de las zonas altas de San Jerónimo de Tunan.

• Pésimas condiciones de drenaje.

• Olor fétido por la acumulación de basura en los periodos de desuso del canal de regadío.

• El tirante máximo en épocas de lluvia es de 1m, lo cual llega al borde de la carretera central.

Las principales características de la construcción en el presente estudio.

- Longitud del canal 86ml


- Ancho de la losa a construir 2.4m
- Varios - limpieza final de obra 206.5 m2

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FOTOS

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1.07.- OBJETIVOS DEL PROYECTO:


1.07.01.-OBJETIVOS GENERAL:

El Objetivo fundamental del proyecto es: “Facilitar la Transitabilidad de los estudiantes en el frontis de la Institución
Educativa Rosa de Lima”, que satisfaga los requerimientos de los usuarios.

Dicho objetivo se enmarca en el Plan de la Directiva de Institución Educativa Rosa de Lima, referente a promover e
impulsar el ordenamiento y salvaguardar la integridad de sus estudiantes.

1.07.02.-OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

Los beneficios cualitativos que generará el proyecto son:

• Aumento en la seguridad en el transporte de los estudiantes, ya que desaparece el riesgo de accidentes en el canal.

• Facilitar el tránsito de los estudiantes y su acceso a las áreas colindantes proporcionando además seguridad.

• Conseguir mejora en la estética del frontis de la Institución Educativa Rosa de Lima.

• Disminución de la contaminación ambiental al evitar q se sigua botando desperdicios hacia el canal.

• Reducción de accidentes peatonales por falta de espacio. Se defina la zona peatonal y pobladores no circularían por
la vía como actualmente lo hacen.

• Mejora en la accesibilidad a la Institución Educativa Rosa de Lima. Finalmente se logrará una mejor transitabilidad por
las vías vehiculares y peatonales.

1.08.- METAS DEL PROYECTO:

El presente estudio tiene como meta

• Construcción de 206.05 m2 distribuidos como se especifica en los planos de losa maciza f’c=210 Kg. /cm2. Sobre el
canal de riego.

• Construcción de dos losas de mantenimiento; concreto f’c=1210 Kg. /cm2. Especificadas en los planos.

Para lograr el cometido se ha previsto:

- Permiso de PROVIAS NACIONAL sobre el área de canal.


- Levantamiento Topográfico de la zona en estudio.

1.09.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Se ha determinado que la construcción de losa maciza se realizará, tomándose un ancho de 2.40 metros en el eje
transversal y 86 ml en eje longitudinal del canal de riego; todos las losas macizas fijas y de mantenimiento (2 uds)
tendrán un espesor de losa de 0.15 m. y serán de concreto con una resistencia a la compresión de F’c = 210 Kg/Cm².

El presente Proyecto considera, la ejecución de los siguientes trabajos:


• Obras preliminares.

• Movimiento de tierras.

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• Elaboración de concreto simple y armado.

• Acabados.

• Varios (juntas de construcción, curado).

1.10.- CARACTERISTICAS TÉCNICAS DE LA CONSTRUCCIÓN DE LOSAS:

1. Esta construcción se ha proyectado sobre el canal de riego a lo largo del frontis de la Educativa Rosa de Lima.

2. Las losas de concreto fijas y de mantenimiento de f’c=210Kg/cm2. se construirán en forma alternada, siendo las
losas de los bordes de menor dimensión que las centrales y también con juntas alternas, la calidad del concreto
será controlado con probetas cilíndricas de Cº, tomadas las muestras durante la producción de mezcla para las
losas.

3. Las losas de concreto de mantenimiento (2 uds) f’c=210Kg/cm2. se construirán en la ubicación especificada en el


plano.

1.11.- PRESUPUESTO.

El presupuesto para la ejecución de la obra, con precios referidos al mes de Octubre del 2018, asciende a:
S/.77,369.04 (Setenta y siete mil trescientos sesenta y nueve y cuatro 4/100 soles)
Incluye el costo directo, gastos generales, impuestos de ley, de acuerdo al siguiente detalle:

COSTO DIRECTO DE OBRA S/. 52,916.96


GASTOS GENERALES (12%) S/. 6,299.98
UTILIDAD (05%) S/. 6,350.04
SUB TOTAL S/. 65,566.98
IGV (18%) S/. 11,802.06
COSTO TOTAL DE OBRA S/. 77,369.04

SON: Setenta y siete mil trescientos sesenta y nueve y cuatro 4/100 soles

1.12.- PLAZO DE EJECUCIÓN.

El plazo para la ejecución de la obra es de Veintiséis (26) días calendario.

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