Este documento presenta un anexo para un contrato entre PEMEX Exploración y Producción y otra compañía para la construcción de dos gasoductos de bombeo neumático en la Sonda de Campeche en el Golfo de México. El anexo establece el procedimiento operativo para investigar y analizar incidentes, accidentes y fallas mediante el método de análisis de causa raíz.
Este documento presenta un anexo para un contrato entre PEMEX Exploración y Producción y otra compañía para la construcción de dos gasoductos de bombeo neumático en la Sonda de Campeche en el Golfo de México. El anexo establece el procedimiento operativo para investigar y analizar incidentes, accidentes y fallas mediante el método de análisis de causa raíz.
Este documento presenta un anexo para un contrato entre PEMEX Exploración y Producción y otra compañía para la construcción de dos gasoductos de bombeo neumático en la Sonda de Campeche en el Golfo de México. El anexo establece el procedimiento operativo para investigar y analizar incidentes, accidentes y fallas mediante el método de análisis de causa raíz.
GASODUCTOS DE BOMBEO NEUMATICO: UN GASODUCTO DE B.N. DE 12”Ø X 12.1 KM DE ABKATUN-N1 P.T.B. HACIA BATAB-A Y UN ANEXO “P” GASODUCTO DE B.N. DE 8”Ø X 7.8 KM DE VALVULA DE FONDO PERDIDO EN DUCTO BATAB-A/ONEL-A HACIA VALVULA DE FONDO PERDIDO EN DUCTO MANIK-A/IXTAL-B, A INSTALARSE EN LA SONDA HOJA 1 de 50 DE CAMPECHE, GOLFO DE MEXICO”
EL PRESENTE ANEXO ES PARTE INTEGRANTE DEL CONTRATO NO. ___________ CELEBRADO
ENTRE PEMEX-EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN Y ____________________________ PARA LA EJECUCIÓN DE LA OBRA DENOMINADA: “INGENIERÍA, PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE DOS GASODUCTOS DE BOMBEO NEUMATICO: UN GASODUCTO DE B.N. DE 12”Ø X 12.1 KM DE ABKATUN-N1 P.T.B. HACIA BATAB-A Y UN GASODUCTO DE B.N. DE 8”Ø X 7.8 KM DE VALVULA DE FONDO PERDIDO EN DUCTO BATAB-A/ONEL-A HACIA VALVULA DE FONDO PERDIDO EN DUCTO MANIK-A/IXTAL-B, A INSTALARSE EN LA SONDA DE CAMPECHE, GOLFO DE MEXICO”, Y SE FORMULA DE COMÚN ACUERDO ENTRE LAS PARTES EN LOS TÉRMINOS DE LAS CLÁUSULAS DE ESTE CONTRATO, PARA HACER CONSTAR QUE LA OBRA ANTES CITADA SE LLEVARÁ A CABO DE CONFORMIDAD CON EL SIGUIENTE.
ANEXO “P”
PROCEDIMIENTO OPERATIVO PARA
INVESTIGACION Y ANALISIS DE INCIDENTES / ACCIDENTES Y FALLAS MEDIANTE LA METODOLOGIA DE ANALISIS CAUSA RAIZ (ACR)