USO DE APLICACIONES MÓVILES EN EL SOPORTE DE MOVILIZACIÓN DE

PERSONAS EN TRANSPORTE PÚBLICO 1

Uso de aplicaciones móviles en el soporte de movilización de personas en transporte

público

Integrantes:

Andrés Peralta Sánchez

Javier Ochoa Alvarado

Universidad Peruana de Investigación y Negocios

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Resumen

Antecedentes (2 a 3 líneas) – Importancia / Historia del transporte, informalidad.

Problema (2 a 3 líneas) – Dificultad de contar con información de las rutas … tiempos

de viaje.

Objetivos (2 líneas) – Poder atender la mayor cantidad de personas

Solución (2 a 3 líneas) – Descripcion de la solución usando geoposicionamiento y

móviles.

Tiene entre 150 a 250 palabras. Por favor recordar que el artículo (para el curso) debe tener

entre 25 a 30 páginas (considerando la carátula, esta página que contiene los resúmenes, y

las páginas de las referencias) respetando el formato de este archivo, y todas las citas y

referencias (como mínimo 40) deben estar en el formato APA Sexta Edición. Este resumen

no se pide en las revistas en idioma inglés.

Palabras Clave: Palabra Clave 1, Palabra Clave 2, …, Palabra Clave N

Abstract

In this section you must put a summary of contents of each one of the sections of the

document. It has between 150 and 250 words. Please, remember that the paper must have

between 25 and 30 pages (with the initial page, this page with the abstracts in Spanish and

English, and the pages of references), according to the format of this file, and all the

citations and references (at least 40) must be in the APA 6th Edition format. This part is not

a requirement of APA style; however, it will be required by the majority of journals in

Spanish language.

Keywords: Keyword 1, Keyword 2,... Keyword N

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Introducción

En la actualidad existe un gran problema por la falta de información de los paraderos y la

disponibilidad de información de transporte urbano por lo que el proyecto que se esta

proponiendo y se desarrollara permitirá a los clientes y/o usuarios de transporte publico

poder informarse con respecto a la ubicación de los paraderos, las rutas y trayectos de buses

que pasen por ellas, permitiendo la aplicación también graficarlo en el Google Maps. La

aplicación funcionará con datos móviles y con conexión WIFI que funcionará bajo la

plataforma de el sistema operativo Android además del GPS.

La app móvil informa de manera actualizada la información precisa a los usuarios de la

aplicación además de que por medio de algoritmo determine su destino final de la ruta.

Sabemos que con el paso del tiempo la tecnología se va desarrollando a pasos agigantados

inicialmente empezaron con las computadoras luego con los teléfonos, relojes, tabletas, etc.

al mismo tiempo a aumentado la exigencia de las personas que usan dicha tecnología. El

problema de ubicarse en relación a la red de transporte público es muy común y en

ocasiones hasta dramático sobre todo con los turistas ya que no están familiarizados con el

entorno geográfico del lugar mas que todo con una ciudad mal señalizada, decide utilizar el

transporte público, principalmente ¿Dónde están los paraderos mas cercanos, y que

empresas transportes de buses que pasan por ellas? ¿Cómo llegar al lugar de destino?

¿Cuánto tiempo demora para llegar al destino de uno? y mas de ete tipo de dificultades

pasan las personas a diario, por ende, se desarrollará esta aplicación para facilitarle la vida

y poder enfrentarse al transporte publico

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Antecedentes del problema

[CITATION Loa \l 10250 ]

El proyecto de “ANALISIS, DISEÑO E IMPLEMENTACION DE UNA APLICACIÓN

MMOVIL PARA GEOREFERENCIACION DE BUSES URBANOS EN LA CIUDAD DE

LOJA”, que esta bajo la plataforma del sistema operativo Android, uno de los puntos a

favor de la aplicación es la óptima sincronización de la información de la base de datos, el

cual permite visualizar información sin conexión a internet

Los problemas en este proyecto es que existe una desactualizada y obsoleta información de

los paraderos y desconocimiento de los buses que pasan por dicha zona, el proyecto

permitirá saber la información en tiempo real de los buses urbanos y la visualización de

información adicional como placa, registro municipal velocidad hora y fecha de su última

posición en el mapa

Objetivo:

 Desarrollar una aplicación para dispositivos móviles que permita la

georrefenciacion de buses urbanos en la ciudad de Loja

Objetivos específicos

 Construir la aplicación móvil para la Georreferenciación de buses urbanos en la

ciudad de Loja
 Realizar las pruebas de la aplicación móvil para la Georreferenciación de Buses

urbanos en la ciudad de Loja

Planteamiento del Problema:
Debido al masivo uso de transportes el mapa de las rutas que se encuentran en el

panel general no son reales en dicho sistema debido a que no se actualizaba

constantemente esto causa tanto disgusto como malentendidos entre los usuarios,
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más aun cuando vienen los extranjeros a visitar el país, es evidente que se debe

mejorar es por eso que se desarrolló la aplicación

Conclusiones
Para la georreferenciación de los buses urbanos el api de Google permitió graficar

en Google maps los marcadores de los buses urbanos en tiempo real, asi mismo

permite el consumo de servicios de Google para obtener la mejor ruta entre dos

puntos

 Las pruebas realizadas a la aplicación móvil permiten determinar el correcto

funcionamiento de la aplicación, así mismo me permite determinar si el software

cumple con los requerimientos establecidos

 La utilización de sistemas operativos libres nos permite crear aplicaciones de

buena calidad sin preocuparnos que tenemos que comprar licencias, permite

reducir el presupuesto para el desarrollo de un proyecto, así mismo las

actualizaciones son constantes ya que es un software libre

Recomendaciones

 Para el desarrollo del proyecto es recomendable realizar un análisis de las

metodologías a utilizar con el fin de escoger la que mas se acople al proyecto

 Es recomendable al momento de desarrollar una aplicación Android utilizar una

versión baja de API, ya que esto permitirá que el programa sea compatible con

más dispositivos móviles

 Para realizar el diseño de la aplicación Android es recomendable que los botones y

todos los componente que requieren interacción no sean demasiados pequeños ya

que los móviles que utilizan el sistema operativo Android son la mayoría táctiles y

necesitan del dedo para su manipulación

Descripción del proyecto

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Es una aplicación desarrollada para resolver los problemas de Ubicación y opciones de

transferencia para personas, mediante el uso del transporte público urbano (autobuses)

seleccione un lugar (centros comerciales, restaurantes, aeropuertos, etc.) que especifique el

lugar de llegada del usuario y que pueda mostrar las líneas de autobús que Puedan llevarlo a

su destino, presentando en una pantalla el mapa de la ciudad. Con el respectivo recorrido

desde la línea de autobuses que previamente se eligió. También puede localizar el

posicionamiento del usuario y el posicionamiento de Su destino elegido, en el mapa y se

presentará como Opción informativa, el tiempo que toma el bus en general para hacer todo.

su viaje completo

Problema

Debido a la postergación en el uso agregado de las rutas y los cambios en el

rutas propuestas, la guía de los cursos encontrados en las estaciones no

Son los auténticos del framework, luego nuevamente la ausencia de las hojas electrónicas y

de voz.

Gadgets que demuestran el paradero; Esto provoca el desconcierto de los clientes.

Poco frecuentes y diligentes del marco en la temporada de entrevistas en sus entornos de

trabajo,

Alojamiento o diversión.

Para temporadas especiales, una gran parte de las rutas que pasan por el

Los colegios de la ciudad y los cursos expresos pueden circular por el bajo interés de

clientes, esto también causa movimiento para los clientes debido a que los cursos no

demuestran

En qué temporadas cursan y las horas en que presentan la administración.

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Está claro que los métodos por los cuales los datos se extienden a la

Clientes, una guía de los cursos se utiliza ahora como un aparato para difundir

Los comederos de cada estación y una guía general de los troncos. Esta estrategia no es

Presente en la entrada de Soledad y en la estación de llegada Joe Arroyo.

Más de 12 cursos complementarios que cambian a la mayoría de los clientes del marco.

OBJETIVO

Objetivo General:

 Desarrollar una aplicación móvil en el sistema operativo Android para la consulta

de paraderos y rutas

 Visualizar las posibles trayectorias de destino que quiere el usuario

 Poner más servidores de información para poder enviarle satisfactoriamente sin

interrupciones al usuario que use la aplicación

JUSTIFICACIÓN

Debido a la postergación en la ejecución agregada de sistema de rutas y los cambios en las

rutas propuestos, la guía de los trayectos encontrados en las estaciones no son los del todo

exactos, luego nuevamente la ausencia de los paneles electrónicos y de voz que demuestran

el paradero; Esto provoca la confusión de los clientes.

Para temporadas especiales, la gran mayoría de las rutas que pasan por los colegios de la

ciudad y las rutas expresas pueden circular por el bajo interés de clientes, esto también

provoca la migración de los clientes debido a la trayectoria que no demuestra.es evidente

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que los métodos por los cuales los datos se dispersan a los clientes, se utiliza un mapa de

rutas como instrumento de dispersión.

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MARCO TEÓRICO

Android

Creado por la empresa Android, Inc., hasta que la compró Google en 2005.

En 2007 se anuncia la fundación de Open Handset Alliance, un consorcio de empresas de

hardware, software y telecomunicaciones que promoverán estándares abiertos para móviles.

Android sistema operativo desarrollado por Google para teléfonos inteligentes con pantalla

táctil. Basado en el kernel de Linux. Es el sistema operativo móvil con más ventas en

tablets y teléfonos inteligentes desde 2013.

Te permite utilizar el teléfono completamente desde la pantalla con gestos y toques. Emplea

un teclado virtual en la pantalla para introducir texto.

Esta tienda cuenta con mas de un millon de descargas de apps de Google Play .

También se encuentra en televisores, autos, relojes de pulsera, notebooks, consolas de

juegos, cámaras digitales, etc.

El sistema GPS

El Sistema de Posicionamiento Global (GPS)este sistema permite conocer la ubicación de

un objeto (automóvil, personas, animales, celulares, entre otros).

El GPS fue creado, instalado y empleado en el año 1973 por el Departamento de Defensa

de los Estados Unidos, en un principio era de uso único y exclusivo para operaciones

militares pero a partir de los años 80 el gobierno de Estados Unidos permitió a la sociedad

civil gozar de este sistema de navegación.

Este sistema permite conocer la ubicación de un objeto (automóvil, personas, animales,

celulares, entre otros).

Está constituido por tres segmentos: (Hofmann, Collins, & Lichtenegger, 2012).

· EL segmento Espacial.
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· El segmento de Control.

· El segmento de Usuario.

El segmento Espacial

Consiste en satélites que emiten señales de tipo broadcast. Los mismos que se encuentran

en órbita a 20200km sobre la Tierra y se demoran 12 horas en dar una vuelta completa. Los

satélites forman una constelación de por lo menos 24 satélites del gobierno de los Estados

Unidos distribuidos en seis planos orbitales inclinados 55 ° con respecto al plano ecuatorial.

De esta manera se logra que en cualquier instante de tiempo se encuentre visibles 4 satélites

desde cualquier punto de la Tierra (Hofmann et al., 2012).

El segmento de Control

Está formado por estaciones de seguimiento, mantenimiento y control, las cuales se

encuentran distribuidas en todo el mundo. Su objetivo principal es realizar el

mantenimiento adecuado a los satélites para que éstos se mantengan en órbita y sus relojes

estén calibrados correctamente, a través del envío de comandos a la constelación de

satélites.

El segmento de Usuario

Elstá conformado por el equipo receptor GPS, el cual recibe las señales de los satélites GPS

y las procesa para calcular la posición tridimensional y la hora exacta (Force, Control

Segment, 2017). GPS se caracteriza por ser gratuito, dar un servicio ininterrumpido y

fiable. Por consiguiente, ha permitido a los usuarios de todo el mundo desarrollar múltiples
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aplicaciones. En la actualidad los receptores GPS se encuentran en diferentes plataformas,

como celulares, laptops, equipos de rastreo, equipos de topografía (Hofmann et al., 2012).

Etapas de la investigación

Las etapas que se implementaron como metodología fueron las siguientes:

Estudio del modelo de rutas del sistema de transporte masivo y recopilación de los

requisitos del software.

Se realizó un recorrido sobre las estaciones y paraderos de la ciudad para identificar los

puntos referentes y sus coordenadas. También se estudió la posibilidad de la apertura de

nuevas rutas con la intención de evaluar las posibles actualizaciones en el sistema, acto

seguido se realizó una reunión con el departamento de sistema de TRANSMAP con el fin

de

solicitar información sobre las diferentes rutas y las tecnologías que se están

implementando para ayudar a los pasajeros a comprender el sistema. Una vez realizado

todo el estudio se definen los requerimientos del software los cuales responden a las

necesidades expuestas anteriormente.

Diseño del Software de Acuerdo a los Requisitos.

En esta etapa se determina el alcance del desarrollo de la aplicación y las funcionalidades

que este debe tener, para esto se realiza un diseño de caso de uso para ayudar a entender los

diferentes objetivos de la aplicación y especificar los requerimientos del sistema. Una vez

definidos los requisitos se procede a construir gráficamente las estructuras del software

como son: los módulos y componentes a implementarse, las interfaces gráficas con las

cuales interactuará el usuario final y las estructuras de datos las cuales manejan la
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información.

Programación del Sistema

Una vez el diseño se aprobó se continuó la etapa de programación del sistema, teniendo en

cuenta que el requerimiento funcional que el sistema debe ejecutarse en teléfonos móviles

con tecnología Android se estableció que sería por el lenguaje de programación Android

utilizando Api´s de apoyo como Google Maps. Se siguió un paradigma de programación

Orientado a Objetos con la finalidad de facilitar su mantenimiento y posible actualización

al pasar del tiempo.

Debido a la tendencia que posee la tecnología Android en el momento, fue posible

implementar herramientas desarrolladas por diferentes autores para fortalecer la etapa de

desarrollo, gracias a que estas herramientas ayudan a la revisión y corrección constante

del desarrollo del sistema.

Pruebas e Implementación del Sistema

En esta etapa se realizaron pruebas al sistema en diferentes teléfonos con tecnología

Android, para evaluar funcionalidad y robustez en diferentes plataformas de hardware, en

paralelo con estas pruebas se evaluó la velocidad de la aplicación con diferentes

velocidades de internet. También se realizaron pruebas de usabilidad, seguridad, entre

otras.

Para su implementación se realizó una petición a la empresa Transmetro para ubicar en su

página web un link de descarga de la aplicación a su vez será colgada en la App Store de

Google Play para ofrecer diferentes opciones de acceso a ella.

Capacitación del Sistema

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Debido a la cantidad de personas las cuales tendrán acceso a la aplicación se realizará un

video y un manual los cuales explican el funcionamiento y la utilización de la aplicación,

los cuales se publicarán en la página web de Transmetro, el portal web Youtube y se

mostrará abiertamente en las redes sociales.

RESULTADOS

Con el desarrollo de esta investigación se logra la generación de nuevo conocimiento o

desarrollo tecnológico. Es un producto innovador, escalable gracias a la metodología de

desarrollo que se implementó el cual no implica cambiar la codificación inicial para un

cambio en el contenido, con capacidad de adaptación a cualquier medio de transporte

masivo, de fácil acceso y uso, con una interfaz supremamente agradable

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CONCLUSIONES

 La aplicación desarrollada propone facilitar los métodos tradicionales de búsqueda

de la trayectoria de buses, además de informar al usuario la cantidad de buses

disponibles según el lugar donde desea trasladarse

 La tecnología reciente tiene como finalidad la resolución de problemas de la

sociedad, ya que la aplicación constantemente actualiza los recorridos de los buses

de transporte

 Esta aplicación ayuda mucho a trasladarse a los limeños como a los extranjeros

 Utilizar entornos de desarrollo gratuito y aprovechar la tecnología existente fue el

objetivo de este proyecto teniendo como meta el desarrollo e implementacion de

esta aplicación

 La solución propuesta facilitara a las personas una herramienta de apoyo que le

proporcionara información útil que le ayudara a escoger una línea de bus que la

llevara al lugar indicado

 El desarrollar aplicaciones moviles gratuitas que puedan ser accedidas por

cualquier persona en un dispositivo inteligente con sistema operativo Android,

ayuda a incentivar a que las personas utilicen la aplicación de manera correcta y

para los fines que fue creada

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Recomendaciones

Para el uso de la aplicación se recomienda tener un dispositivo móvil de 7” además de tener

actualizado el Android con la última versión 7.0 contando con una buena conexión a

internet

Para continuar con las actualizaciones de la aplicación y asegurar que sea un éxito se

recomienda realizar campañas publicitarias

La propuesta del proyecto se desarrollará aún más para que la aplicación crezca y pueda ser

usada en otros países.

Bibliografía

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sostenible en Santiago de Cali, Colombia” p.p 321.

Fabián Alejandro Galvis Restrepo (Marzo 2015) “Aplicaciones Móviles Para El

Transporte ¿Un Responsable Más En Los Accidentes De Tránsito” p.p 40 – 44

Eduardo Campos de Diago (2015) “Aplicación móvil de localización de ocio para Android”

p.p 21 – 27

Espinoza Tituana, Waldemar Victorino Loja-Ecuador (2015) “APLICACIÓN MÓVIL

PARA LA GEOREFERENCIACIÓN DE BUSES URBANOS EN LA CIUDAD DE

LOJA” p.p 35

Eduardo Yago Marco (2015) “Aplicación Web y Móvil para el seguimiento de autobuses

escolares” p.p 66 – 69