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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LUYA

COCOCHO – CAMPORREDONDO – AMAZONAS

EXPEDIENTE TÉCNICO

PROYECTO : “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL JR. CUNAMIA


CDAS 08 AL 11 Y JR. AMAZONAS CDAS 01 AL 09 DE LA LOCALIDAD DE
COCOCHO, DISTRITO DE CAMPOREDONDO, PROVINCIA DE LUYA –
AMAZONAS”.

01.- INTRODUCCION

1.1.- GENERALIDADES

El proyecto se ejecutará en 2 etapas en esta primera etapa se llevara a cabo la construcción de Las
calles del Jr. Amazonas Cdas 1,2,3,4,5,6,7,8 y 9, de la Localidad de Cococho y en una segunda
etapa se construirá las calles de Jr. Cunamia Cdas 8,9,10 Y 11 , Distrito De Camporredondo- Luya
- Amazonas, se encuentran ubicados en la parte central de la localidad de Cococho, las cuales se
encuentran a nivel de terreno natural en mal estado lo que dificulta el tránsito vehicular en la zona
por los desniveles que presenta, generando malestar entre los conductores y moradores que por
allí circulan y viven, esto contamina el aire debido a la emisión de polvo que se genera ante el paso
de los vehículos. Durante la temporada de lluvias las condiciones empeoran pues surgen riesgos
de salud adicionales, debido a que las calles están sin pavimentar y sin un sistema de Drenaje
Pluvial se convierten en un foco de contaminación por la acumulación de lodo, escombros y basura;
también se forman grandes charcos de agua que al no poder discurrir se estancan y aparecen
insectos como zancudos, moscas y otros que representan un peligro para la población de la zona y
por supuesto deteriora el ornato del distrito y de la localidad.

El tránsito peatonal en la zona también se torna dificultoso ya que parte de las calles en estudio no
cuenta con veredas o están en mal estado.

1.2.- ANTECEDENTES

a) Los motivos que generaron la propuesta de este proyecto

Los Jr. Amazonas Cdas 1,2,3,4,5,6,7,8 y 9, calles Jr. Cunamia Cdas 8,9,10 Y 11, de la
Localidad de Cococho, Distrito De Camporredondo- Luya - Amazonas, las cuales se
encuentran a nivel de terreno natural que en la épocas de lluvias las aguas se estancan por no
tener un apropiado diseño geométrico generando con ello malestar a los pobladores que viven
en este sector, ocasionando un malestar a los pobladores de estas zonas y como se sabe es
fácil de erosionar con el paso de los vehículos, los que incluso levantan el polvo existente en la

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vía, causando la incomodidad de los moradores de la zona.

El tránsito por las referidas calles se vuelven cada día más dificultoso ya que las unidades
móviles tiene que sortear varios huecos para llegar a su destino; es por ello que varias de las
unidades móviles que transitan por allí prefieren desviarse utilizando las vías alternas.

b) Las características de la situación negativa que se intenta modificar

Debido al pésimo estado en el que se encuentran las calles Jr. Cunamia Cdas 8,9,10 Y 11, Jr.
Amazonas Cdas 1,2,3,4,5,6,7,8 y 9, de la Localidad de Cococho, Distrito De Camporredondo-
Luya - Amazonas, los moradores de la zona vienen quejándose ante las autoridades
municipales para que les dote de infraestructura vial urbana en buen estado para mejorar las
condiciones de transitabilidad tanto peatonal como vehicular.

La deficiente infraestructura peatonal con la que se cuenta en estas calles no permite el libre
tránsito peatonal en la zona, lo que genera un grave riesgo para la integridad física de los
peatones debido a que tienen que invadir el área destinada al flujo vehicular.

Toda esta situación conlleva a generar malestar en los pobladores de la zona .

c) Las razones por las que es de interés para la comunidad resolver dicha situación

El interés de la comunidad para resolver el problema se refleja en los constantes pedidos que
realizan ante las autoridades municipales para que les dote de infraestructura vial urbana que
permita el normal tránsito tanto peatonal como vehicular.

Los pobladores de la localidad de Cococho Distrito de Camporredondo se encuentran


interesados en contar con una buena infraestructura vial y peatonal a fin de no mostrar un
ornato deteriorado por el mal estado de las vías en las calles de esta zona del distrito.

d) La explicación de por qué es competencia del Estado resolver dicha situación

Por las características de libre accesibilidad de los servicios de vialidad urbana, es


responsabilidad del Estado a través de los Gobiernos Locales y Regionales, realizar las
intervenciones necesarias para una adecuada prestación del servicio.

1.3.- OBJETIVOS Y METAS

El presente Proyecto tiene como objetivos principales, los siguientes:

- Mejorar el casco urbano de la ciudad.


- Permitir un mejor tráfico vehicular y Peatonal.
- Mejorar el drenaje.
- Mejorar el hábitat de los beneficiarios y su entorno.
- Mejorar el ornato de la Ciudad.

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Las metas físicas son las siguientes:

Item Descripción Und. Metrado

01 OBRAS PROVISIONALES

01.01 ALQUILER DE ALMACEN Y OFICINA DE OBRA mes 4.00

02 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X5.40M und 1.00

02.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS GLB 1.00

02.03 SEÑALIZACION INFORMATIVA DE DESVIO und 11.00

02.04 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m2 6,129.49

03 PAVIMENTOS VARIOS

03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 4,011.76

03.01.02 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO m2 569.33

03.01.03 CORTE DE MATERIAL SUELTO A NIVEL DE SUBRASANTE C/MAQUINARIA m3 1,452.26

03.01.04 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO PARA NIVELAR SUBRASANTE m3 104.40

03.01.05 BASE GRANULAR CBR, e=0.20 MT m3 802.35

03.01.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 1,887.94

03.02 CALZADA DE CONCRETO ARMADO

03.02.01 ACERO DE REFUERZO F'Y=4200 KG/CM2 kg 19,290.70

03.02.02 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 m3 802.35

03.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 624.05

03.02.04 CURADO DEL CONCRETO CON ADITIVO m2 4,011.76

03.03 JUNTAS

03.03.01 RELLENO DE JUNTAS TRANSVERSALES DE CONTRACCIÓN ML 873.42

03.03.02 RELLENO DE JUNTAS TRANSVERSALES DE DILATACION ML 441.21

03.03.03 JUNTAS LONGITUDINALES DE ARTICULACION ML 873.42

03.03.04 JUNTAS LONGITUDINALES DE EXPANCION ML 1,746.84

04 MURO DE CONTENCION

04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 357.01

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04.01.02 EXCAVACION DE ZANJA MANUAL m3 737.81

04.01.03 REFINE NIVELACION Y APISONADO MANUAL m2 357.01

04.01.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 959.16

04.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

04.02.01 SOLADO DE CONCRETO E=0.10 M m2 357.01

04.03 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

04.03.01 ACERO DE REFUERZO F'Y=4200 KG/CM2 kg 7,582.28

04.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 1,428.02

04.03.03 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 m3 214.20

04.03.04 CURADO DEL CONCRETO CON ADITIVO m2 1,428.02

04.03.05 JUNTAS DE DILATACION E=1" m 1,160.27

04.03.06 BARANDA DE FºGº m 1,851.14

05 CANALETAS

05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 698.74

05.01.02 EXCAVACION DE ZANJA MANUAL m3 437.52

05.01.03 REFINE NIVELACION Y APISONADO MANUAL m2 698.74

05.01.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 568.77

05.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

05.02.01 SOLADO DE CONCRETO E=0.10 M m2 524.05

05.03 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

05.03.01 ACERO DE REFUERZO F'Y=4200 KG/CM2 kg 12,283.35

05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 2,096.21


05.03.03 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 m3 378.14

05.03.04 CURADO DEL CONCRETO CON ADITIVO m2 2,620.26

05.03.05 JUNTAS DE DILATACION E=1" m 244.54

05.03.06 VENTANA DE EVACUACION PLUVIAL und 8.00

05.03.07 REJILLA METALICA PARA CANALETA CUADRADA m 1,316.84

06 MARTILLOS

06.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

06.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 103.49

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06.01.02 EXCAVACION DE ZANJA MANUAL m3 25.87

06.01.03 REFINE NIVELACION Y APISONADO MANUAL m2 103.49

06.01.04 BASE GRANULAR e=0.15 MT m3 15.52

06.01.05 EXCAVACION MANUAL PARA UÑAS m3 5.23

06.01.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 40.43

06.02 OBRAS DE CONCRETO

06.02.01 UÑA DE CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 m3 5.23

06.02.02 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 m3 10.35

06.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 29.92

06.02.04 CURADO DEL CONCRETO CON ADITIVO m2 103.49

06.02.05 RAMPA DE CONCRETO PARA MINUSVALIDOS m2 27.84

06.02.06 BRUÑAS m 552.16

07 VEREDAS

07.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

07.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 1,657.24

07.01.02 EXCAVACION DE ZANJA MANUAL m3 414.31

07.01.03 REFINE NIVELACION Y APISONADO MANUAL m2 1,657.24

07.01.04 BASE GRANULAR CBR MIN 50%, e=0.15 MT m3 248.59

07.01.05 EXCAVACION MANUAL PARA UÑAS m3 73.62

07.01.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 634.31

07.02 OBRAS DE CONCRETO

07.02.01 UÑA DE CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 m3 73.62

07.02.02 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 m3 165.72

07.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 381.72

07.02.04 CURADO DEL CONCRETO CON ADITIVO m2 2,038.97

07.02.05 JUNTAS DE DILATACION E=1" m 218.40


07.02.06 JUNTA DE CONTRACCIÓ m 436.80

07.02.07 BRUÑAS m 5,208.84

08 JARDINERAS

08.01 RELLENO CON TIERRA DE CHACRA m3 66.62


08.02 SEMBRADO DE GRAS m2 333.11

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08.03 SEMBRADO DE ARBOLES Y ARBUSTOS m2 145.19

09 MODIFICACIÓN DE COTAS DE TECHOS EN BUZONES

09.01 MODIFICACIÓN DE COTAS DE BUZONES YREEMPLAZO DE MARCO Y TAPA DE BUZONES und 4.00

09.02 REUBICACION DE POSTES DE LUZ und 14.00

10 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL Y VERTICAL

10.01 SEÑALES REGULADORAS und 10.00

10.02 SEÑALES PREVENTIVAS und 26.00

10.03 SEÑALES INFORMATIVAS und 4.00

10.04 DEMARCADORES DE PALABRAS O SÍMBOLOS und 24.00

10.05 LINEAS DE PASO PEATONAL m2 178.08

10.06 DEMARCACION DE BORDE DE ACERA O VEREDA m2 360.40

10.07 DEMARCACION DE BORDE DE MARTILLO m2 224.00

11 IMPACTO AMBIENTAL

11.01 PRESUPUESTO DEL PROGRAMA DE EDUCACION Y CAPICITACION GLB 1.00

11.02 COSTOS AMBIENTALES DURANTE LA PAVIMENTACION GLB 1.00

11.03 PRESUPUESTO DEL PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL GLB 1.00

12 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

12.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA GLB 1.00

13 FLETE TERRESTRE

13.01 TRANSPORTE DE MATERIALES DE FERRETERÍA A OBRA (JAEN - COCOCHO) kg 838,248.24

1.4.- IMPORTANCIA Y JUSTIFICACION

El proyecto es importante porque en épocas de lluvias, el agua, lodo y barro impiden el normal
tránsito vehicular y peatonal por esta zona; por eso, que es de vital importancia la construcción de la
Pavimentación, para eliminar las dificultades mencionadas; y a la vez, se justifica por qué se va a
brindar comodidad al usuario, mejorando las condiciones de vida y salubridad de la población.

2. SITUACION ACTUAL DE LA ZONA

2.1 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS GENERALES

2.1.1. Ubicación

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Políticamente, la Obra de Pavimentación se encuentra en:


- Localidad: Cococho
- Distrito: Camporredondo
- Provincia: Luya
- Departamento: Amazonas
- Región: Amazonas

2.1.2 Zona y población afectadas

La población directamente afectada son los 634 pobladores localizados en las calles de la
localidad de Cococho, como se muestra en el cuadro siguiente:

POBLACIÓN DIRECTAMENTE BENEFICIADA

ETAPAS A CALLES N° POBLACIÓN


EJECUTARSE VIVIENDAS

I ETAPA A Jr. Amazonas Cdas 1,2,3,4,5,6,7,8 y 9, de 50 400


EJECUTARSE la Localidad de Cococho, Distrito De
Camporredondo- Luya – Amazonas

II ETAPA A Jr. Cunamia Cdas 8,9,10 Y 11, de la


JECUTARSE Localidad de Cococho, Distrito De 81 234
Camporredondo- Luya – Amazonas

TOTAL Jr. Amazonas y Jr. Cunamia 131 634

La población indirectamente afectada son los 6076 habitantes del distrito de


Camporredondo.

(Fuente: INEI - Población - 2007)

Nombre Clasificación Viviendas Población


CAMPORREDONDO URBANO 941 3843
CUEMAL RURAL 878 2233
POBLACION DISPERSA 112 91

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Características de la Población:

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Ubicación geográfica
Cococho es una localidad del distrito de Camporredondo, Provincia de Luya, del
Departamento de Amazonas, en el noreste del Perú.

La altitud que predomina en la zona es de 1,700.00 m.s.n.m, pero la zona de proyecto se


encuentra a 1830 m.s.n.m.

Limites
Norte : Provincia de Utcubamba.
Sur : Distritos de Providencia.
Este : Distritos de Conila y CAMPORREDONDO.
Oeste : Departamento Cajamarca.
Superficie
El Distrito de Camporredondo tiene una superficie territorial de 2,800 Km2.

Densidad Poblacional
.Camporredondo tiene una densidad poblacional de 15.33 habitantes por km2

Clima
.El clima varía entre el templado al templado cálido, medianamente frío en las
partes más altas. La temperatura es suave, las estaciones no son bien marcadas, sin
embargo se presenta dos etapas definidas, las lluvias, que generalmente van desde
noviembre hasta abril y la sequía que se presenta entre junio a octubre.

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Características Socio-económicas y culturales de población


.Según los datos proporcionados por el Instituto Nacional de Estadística e
Informática, el 74.8 % de la PEA está centrada en las actividades de la agricultura y
ganadería, seguido por el 5.2 % de PEA dedicada a los servicios de la enseñanza, seguido
por el 3.4 % dedicada a los servicios de comercio.

Indicadores de Trabajo y Empleo:

Distrito
Provincia LUYA
CAMPORREDONDO
VARIABLE / INDICADOR
Cifras
% Cifras Absolutas %
Absolutas
PARTICIPACION EN LA ACTIVIDAD
ECONOMICA( 14 y más años)
Población Económicamente Activa(PEA) 15614 2075
Tasa de actividad de la PEA 49.4 53
Hombres 76.4 80.6
Mujeres 20.3 21.7
PEA ocupada 15463 99 2058 99.2
Hombres 12435 99.2 1670 99.5
Mujeres 3028 98.5 388 97.7
PEA ocupada según ocupación principal 15463 100 2058 100

Miembros p.ejec.y leg.direct., adm.púb.y emp 65 0.4 5 0.2


Profes., científicos e intelectuales 920 5.9 117 5.7
Técnicos de nivel medio y trab. asimilados 172 1.1 12 0.6
Jefes y empleados de oficina 153 1 18 0.9
Trab.de serv.pers.y vend.del comerc.y mcdo 720 4.7 67 3.3
Agricult.trabaj.calif.agrop.y pesqueros 7499 48.5 923 44.8
Obreros y oper.minas,cant.,ind.manuf.y otros 423 2.7 56 2.7
Obreros construc.,conf.,papel, fab., instr 396 2.6 63 3.1
Trabaj.no calif.serv.,peón,vend.,amb., y afines 4525 29.3 757 36.8
Otra 41 0.3 4 0.2
Ocupación no especificada 549 3.6 36 1.7
PEA ocupada según actividad económica 15463 100 2058 100
Agric., ganadería, caza y silvicultura 11056 71.5 1540 74.8
Pesca
Explotación de minas y canteras 6 0 4 0.2
Industrias manufactureras 419 2.7 46 2.2
Suministro de electricidad, gas y agua 9 0.1
Construcción 411 2.7 55 2.7
Comercio 707 4.6 69 3.4
Venta, mant.y rep. veh.autom.y motoc 21 0.1 2 0.1
Hoteles y restaurantes 142 0.9 12 0.6
Trans., almac. y comunicaciones 160 1 24 1.2
Intermediación financiera
Activid.inmobil., empres. y alquileres 30 0.2 4 0.2
Admin.púb. y defensa; p. segur.soc.afil 285 1.8 21 1
Enseñanza 802 5.2 106 5.2
Servicios sociales y de salud 177 1.1 24 1.2
Otras activ. serv.comun.soc y personales 201 1.3 38 1.8
Hogares privados con servicio doméstico 486 3.1 77 3.7

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Organiz. y órganos extraterritoriales


Actividad económica no especificada 551 3.6 36 1.7

Educación
.En el Distrito de Camporredondo funcionan 1 centros educativos, de los niveles:
inicial, primaria, secundaria; teniendo así otra institución educativa de los mismos niveles
en la zona de proyecto.

Distrito
Provincia LUYA
CAMPORREDONDO
VARIABLE / INDICADOR
Cifras
Cifras Absolutas % %
Absolutas
EDUCACION
Asistencia al sistema educativo regular (6 a 24
12540 66.3 1674 65.2
años)
De 6 a 11 años 6755 94.3 896 92.5
De 12 a 16 años 4703 77.9 625 83
De 17 a 24 años 1082 18.9 153 18.1
Pobl.con educ. superior (15 y más años) 2261 7.4 311 8.3
Hombre 1220 7.7 179 8.9
Mujer 1041 7.1 132 7.5

Pobl.analfabeta (15 y más años) 4335 14.3 536 14.2


Hombre 1306 8.3 180 9
Mujer 3029 20.8 356 20.2
Urbana 1505 11.7 295 12.3
Rural 2830 16.1 241 17.7

Servicio básicos de la vivienda:


Distrito
Provincia LUYA
CAMPORREDONDO
VARIABLE / INDICADOR
Cifras Cifras
% %
Absolutas Absolutas
VIVIENDA
Viviendas particulares censada 7/ 15290 99.8 1819 99.8
Viviendas particulares con ocupantes presentes 11658 76.2 1432 78.7
Tipo de vivienda
Casa independiente 14701 96.1 1731 95.2
Departamento en edificio 6 0
VIVIENDA CON OCUPANTES PRESENTES
Régimen de tenencia
Propias totalmente pagadas 9778 83.9 1120 78.2
Propias pagándolas a plazos 99 0.8 12 0.8
Alquiladas 1248 10.7 233 16.3
Material predominante en paredes
Con paredes de Ladrillo o Bloque de cemento 180 1.5 24 1.7
Con paredes de Adobe o tapia 10365 88.9 1383 96.6
Con paredes de Madera 589 5.1 7 0.5
Con paredes de Quincha 384 3.3 14 1
Con paredes de Piedra con barro 87 0.7 2 0.1
Otro 37 0.3 2 0.1

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Material predominante en pisos


Tierra 10206 87.5 1038 72.5
Cemento 1117 9.6 229 16
Losetas, terrazos 18 0.2 2 0.1
Parquet o madera pulida 58 0.5 14 1
Madera, entablados 252 2.2 147 10.3
Laminas asfálticas 5 0 2 0.1
Viviendas con abastecimiento de agua
Red pública dentro de la vivienda 2329 20 18 1.3
Red pública fuera de la vivienda pero dentro de la
760 6.5 19 1.3
edificación
Pilón de uso público 126 1.1
Viviendas con servicio higiénico
Red pública de desagüe dentro de la vivienda 2078 17.8 144 10.1
Red pública de desagüe fuera de la vivienda pero
888 7.6 338 23.6
dentro de la edificación
Pozo ciego o negro / letrina 5773 49.5 844 58.9
Viviendas con alumbrado eléctrico
Red pública 5919 50.8 774 54.1

Vías De Comunicación Y Medios De Transportes


El acceso a la localidad de Cococho, lugar donde se ejecutará las Obras, poniendo
como referencia los lugares más cercanos comerciables, que servirán de abastecimiento
de los materiales para la construcción, se realiza desde la ciudad de Jaén a la Ciudad de
Lonya Grande hasta la localidad de Cococho: Siendo los tramos siguientes: Desde Jaén
hasta el cruce de Corral Quemado a una distancia de 50Km, carretera Asfaltada; desde el
cruce de Corral Quemado hasta Lonya Grande a una distancia de 80Km., carretera
afirmada, desde Lonya Grande hasta la localidad del proyecto Cococho una distancia de
67Km., carretera trocha carrozables mal estado.

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL JR. CUNAMIA CDAS 08 AL 11 Y JR. AMAZONAS CDAS 01
AL 09 DE LA LOCALIDAD DE COCOCHO, DISTRITO DE CAMPOREDONDO, PROVINCIA DE LUYA – AMAZONAS”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LUYA
COCOCHO – CAMPORREDONDO – AMAZONAS

3.- MEMORIA DESCRIPTIVA

3.1.- UBICACIÓN

El Proyecto se halla ubicado en la localidad de Cococho, en el Distrito de Camporredondo, Provincia


de Luya, Departamento de Amazonas.

03.2.- SITUACION ACTUAL

Temporalidad

Las , Jr. Amazonas Cdas 1,2,3,4,5,6,7,8 y 9 calles Jr. Cunamia Cdas 8,9,10 Y 11, de la Localidad
de Cococho, Distrito De Camporredondo- Luya - Amazonas, se encuentra a nivel de terreno natural
ocasionando un malestar a los pobladores de estas zonas. Esta situación presentada, existe desde
hace varios años, pero por motivos presupuestales de la Municipalidad Provincial Luya -
Camporredondo no ha sido posible atender las necesidades de rehabilitación de la red vial urbana
de la localidad.

Si el presente proyecto no se ejecuta el tránsito peatonal y vial de la ciudad y sobre todo de la zona
se volvería por demás incómodo ya que no se podría circular por las calles de la ciudad.

Relevancia

La situación presentada en la infraestructura vial urbana de la localidad es permanente ya que data


desde hace varios años, las calles pavimentadas en el casco urbano de la Ciudad se encuentran
deterioradas, debido al tiempo de vida útil. Al no ejecutarse el proyecto no se estaría logrando los
objetivos del Plan de Desarrollo Estratégico ya que se contaría con una red vial urbana en malas
condiciones.

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL JR. CUNAMIA CDAS 08 AL 11 Y JR. AMAZONAS CDAS 01
AL 09 DE LA LOCALIDAD DE COCOCHO, DISTRITO DE CAMPOREDONDO, PROVINCIA DE LUYA – AMAZONAS”
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Grado de avance

La población afectada es el 100% de la localidad de Cococho e indirectamente todos los pobladores


del distrito, ya que son todos los pobladores los que utilizan las diferentes vías de la ciudad para
movilizarse.

3.3.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El presente Proyecto comprende la construcción de un pavimento rígido, así como la construcción


de canaletas destinadas a evacuar las aguas de lluvia, proyectándose estas en forma rectangular,
con un espesor de losa de concreto e=10 cm.

También se ha considerado la demolición y construcción de veredas, nivelación de buzones,


reposición de conexiones domiciliarias de agua y desagüe, colocación de juntas y bruñas, etc.

3.4.- VIAS DE ACCESO

El acceso a la localidad de Cococho, lugar donde se ejecutará las Obras, poniendo como referencia
los lugares más cercanos comerciables, que servirán de abastecimiento de los materiales para la
construcción, se realiza desde la ciudad de Jaén a la Ciudad de Lonya Grande hasta la localidad
de Cococho: Siendo los tramos siguientes: Desde Jaen hasta el cruce de Corral Quemado a una
distancia de 50Km, carretera Asfaltada; desde el cruce de Corral Quemado hasta Lonya Grande a
una distancia de 80Km., carretera afirmada, desde Lonya Grande hasta la localidad del proyecto
Cococho una distancia de 67Km., carretera tipo trocha carrozables mal estado, poniéndose en
tiempos de invierto inaccesible.

03.5.- DISEÑO DE MEZCLA

Para el presente proyecto, se ha realizado el Diseño de Mezcla para una resistencia a la


Compresión F’c= 210 kg/cm². El material empleado, es de la cantera de agregados del río Marañón,
la misma que se emplea en toda la zona de Camporredondo, y el cemento a usar es el tipo I, porque
el material registra datos de sales totales despreciables, toda vez que son lavados por las aguas
del mencionado rio.

Para realizar los ensayos, se ha seleccionado el material en: Arena gruesa y piedra de rio ø ¾”.El
resultado arroja una dosificación de mezcla en volumen; cemento: arena gruesa: piedra zarandeada
de ø ¾”/agua; de 1; 2.1: 3/0.225 l la que será empleado en la losa del pavimento.

La dosificación a emplear en veredas, sardinel y canaletas; es la que normalmente se recomienda


para concretos con F’c= 210 kg/cm²; con cemento Pórtland T-1, arena gruesa y piedra chancada
de ¾”y ½”.

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AL 09 DE LA LOCALIDAD DE COCOCHO, DISTRITO DE CAMPOREDONDO, PROVINCIA DE LUYA – AMAZONAS”
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3.6.- MODALIDAD DE EJECUCION

La obra se ejecutará por Contrata, por esto, la contratista seleccionada mediante convocatoria,
deberá cumplir con los requerimientos del contrato, normas y procedimientos que regula la ley de
Contrataciones y adquisiciones del Estado y su Reglamento, así como lo que la Inspección exija en
cabal cumplimiento de los planos y especificaciones técnicas de la obra.

La Municipalidad como ente contratante, nombrará un Ingeniero Inspector, el que representara a la


Entidad en la Obra; el cual velará por el correcto proceso constructivo, el fiel cumplimiento del
presente expediente técnico, contrato, teniendo en cuenta todas las normas y procedimientos de
construcción existentes.

Cualquier modificación de los planos o especificaciones técnicas de obra por parte del contratista,
requiere de autorización escrita del Inspector, quien puede solicitar aprobación del Proyectista
cuando así lo considere necesario. Así mismo, el Contratista debe brinda al Inspector todas las
facilidades que requiera para el cabal cumplimiento de sus funciones en obra, dentro del marco y los
lineamientos contractuales.

3.7.- PLANOS Y ESPECIFICACIONES

El Contratista o un Ingeniero Residente que lo represente, deberá estar presente en la obra, en


todas las etapas del proceso constructivo, y en su responsabilidad, ejecutará los trabajos en estricto
cumplimiento de los planos y especificaciones técnicas del presente proyecto. Si se modifica un
plano, las correcciones correspondientes, deben ser efectuadas en todos los planos
correlacionados, precisando todos los datos complementarios.

3.8.- CUADERNO DE OBRA

El libro o Cuaderno de Obra contendrá todas las anotaciones referentes al desarrollo de los
trabajos, el uso y control de los materiales, el avance físico, consultas, absoluciones y
modificaciones; y siempre debe permanecer en obra durante el tiempo que demore su ejecución; así
mismo, debe estar a disposición del Inspector o de la entidad cuando así se requiera.

En el caso de requerir autorización previa para ejecutar determinados aspectos de la obra, el


Contratista solicitara al Inspector, la autorización respectiva con 24 horas de anticipación como
máximo.

3.9.- PERSONAL Y EQUIPO

Para la correcta ejecución de los trabajos en la obra, todo el personal profesional, técnico y obrero
que participa en las diversas etapas del proceso constructivo, deben tener la experiencia y
cualidades necesarias para garantizar el éxito de la construcción; así mismo, deberán ser
presentado por el contratista al Ingeniero Inspector. El Inspector se reservará el caso de cambio de

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personal, incluyendo el de Residente de Obra, que a su juicio o en el transcurso de los trabajos


demuestren ineptitud e ineficiencia.

Debe contarse en obra con todas las facilidades; maquinaria, equipo; materiales e instalaciones,
que permitan una ejecución eficiente y ordenada de los trabajos. El Contratista está obligado a
tener en obra todo lo declarado y disponible para la ejecución de las diversas etapas del proceso
constructivo del proyecto.

3.10.- PLAZO DE EJECUCION

La obra en su primera “I Etapa” que comprende el Jr. Amazonas Cdas. 1-9 se ejecutará en un plazo
de 120 días calendarios.

4.- COSTO DE OBRA

4.1.- METRADOS GENERALES

Los metrados corresponden al análisis efectuado en base a los planos proyectados, teniendo en
cuenta las técnicas y métodos de cálculo. El resultado de este análisis se muestra en el
Presupuesto de Obra.

4.2.- COSTOS UNITARIOS

Se ha efectuado el análisis de Costos Unitarios de las partidas específicas que integran el


Presupuesto de Obra. Los costos son los que se hallan vigentes a la fecha y han sido aprobados
por la Dirección General de Desarrollo Urbano.

4.3.- PRESUPUESTO

Es el análisis final del costo total de la obra a ejecutar. Este Presupuesto constituye el resultado de
los metrados obtenidos de los Planos y del Análisis de Costos Unitarios que aparecen en el anexo
correspondiente.

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5.- DISPOSICIONES FINALES

Todos los aspectos relacionados con la calidad de materiales, procedimientos en la ejecución de la obra que
no están expresamente contemplados en las especificaciones Técnicas, deberán ser resueltos en obra.

Por último, las especificaciones técnicas, deben ser interpretadas correctamente descartando cualquier tipo

de subjetividades ajenas a toda buena ejecución de trabajos de ingeniería.

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