Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Tienen como nombre técnico “Palas mecánicas Articuladas”, han sido construidas especialmente para
labores de carguío y levantamiento de materiales en los campos de la minería atajo abierto, el
cargador frontal se fabricó en 1939 en USA, consistía en una estructura rígida parecida a un tractor
pero con un cucharón en la parte delantera accionada mecánicamente por cables el que inicialmente
se llamó “PILOTHER”.
Se emplea para cargar camiones con materiales (piedrín, arena, tierra), se diseñan con tren de rodaje
y con neumáticos, siendo estos últimos los más comunes; se utilizan también para transportar
materiales a cortas distancias. Cuando están provistos de ruedas, su bastidor es articulado, y es fijo
cuando se diseña con tren de rodaje. El cargador con neumáticos cuenta con tracción en las cuatro
ruedas y se conoce con la marca Payloader. Su capacidad SAE varía entre0.4 a 5 m (metros cúbicos),
para materiales que pesen 800 kg/m
FUNCIONES:
DIMENSIONES:
PARTES:
CLASIFICACIÓN:
COMPACTOS
EQUIPOS CHICOS
EQUIPOS INTERMEDIOS
EQUIPOS GRANDES
2.-MOTONIVELADORA
DEFINICIÓN:
Una motoniveladora es una máquina de construcción que cuenta con una larga hoja metálica
empleada para nivelar terrenos.
Generalmente presentan tres ejes: la cabina y el motor se encuentran situados en la parte posterior,
sobre los dos ejes tractores, y el tercer eje se localiza en la parte frontal de la máquina, estando
localizada la hoja niveladora entre el eje frontal, y los dos ejes traseros. En ciertos países como
Finlandia, la mayoría de las motoniveladoras están equipadas con una tercera cuchilla, localizada
frente al eje delantero.
FUNCIONES:
La hoja de una MOTONIVELADORA está diseñada para crear una superficie plana y nivelada para la
construcción de nuevas carreteras y la nivelación de un terreno irregular. A pesar de que una
niveladora de carreteras puede parecer a primera vista una pieza voluminosa y difícil de equipo
pesado, en realidad se utiliza más a menudo como un medio de terminar el nivelado iniciado por otros
equipos de construcción, tales como excavadoras y raspadores. Algunas zonas también utilizan la hoja
de una niveladora de carreteras como un medio para crear un mejor drenaje, cuando por las nuevas
carreteras de asfalto, van dejando que la hoja haga zanjas poco profundas de drenaje junto a la
carretera o la creación de vías de drenaje ocasionalemente pequeños a lo largo de los bordes de la
banquina en sí. Las localidades que reciben una gran cantidad de nieve a menudo utilizan
motoniveladoras para despejar las fuertes nevadas de las carreteras importantes.
DIMENSIONES:
PARTES:
ALGUNOS TIPOS:
DEFINICIÓN:
Se denomina pala excavadora o pala mecánica a una máquina autopropulsada, sobre neumáticos u
orugas, con una estructura capaz de girar al menos 360º (en un sentido y en otro, y de forma
ininterrumpida) que excava terrenos, o carga, eleva, gira y descarga materiales por la acción de la
cuchara, fijada a un conjunto formada por pluma y brazo o balancín, sin que la estructura portante o
chasis se desplace.
FUNCIONES:
La retroexcavadora es una máquina que se utiliza para realizar excavaciones en terrenos. Es una
variante de la pala excavadora.
La máquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que arranca los materiales que arrastra y
deposita en su interior.
El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumáticos. En este último caso están
provistas de gatos hidráulicos para fijar la máquina al suelo.
DIMENSIONES: “mm”
PARTES:
CILINDRO DE BRAZO
PLUMA
BRAZO
CILINDRO CUCHARA
CABINA
CHASIS DE TRASLACIÓN
TIPOS:
Existen dos tipos de excavadoras diferenciadas por el diseño del conjunto cuchara-brazo-pluma y
que condiciona su forma de trabajo:
Excavadora frontal o pala de empuje: La cual se caracteriza por tener la cuchara hacia arriba. Tiene
mayor altura de descarga. Útil en trabajos de minería, cuando se cargan materiales por encima de la
cota de trabajo.
Retroexcavadora: tiene la cuchara hacia abajo. Permite llegar a cotas más bajas. Utilizada sobre
todo en construcción para zanjas, cimentaciones, desmontes, etc.
4.- RODILLO
DEFINICIÓN:
Los compactadores de asfalto pesados Volvo disponen de rodillos de gran anchura y de alta frecuencia
para obtener velocidades de compactación más rápidas y ofrecer un alto rendimiento para carreteras
y otros proyectos de pavimentación de gran envergadura. Con pesos de aplicación que oscilan entre
8750 kg y 9650 kg, nuestros compactadores de asfalto pesados mantienen y aumentan la
productividad.
La máquina vibrante puede ser apisonadoras autopropulsadas o rodillos vibrantes remolcados por
tractor, pisones manuales, planchas o bandejas vibrantes, etc. Puede compactar adecuadamente
gravillas, arenas y, y en general, terrenos con poco o ningún aglomerante, en espesores hasta 25cm.
No son aptos para terrenos arcillosos. Este equipo compactador utiliza llantas suaves como rodillos,
los cuales son apropiados para compactar materiales tanto cohesivos, como no cohesivos, tales como
suelos arenosos, arcillas, mezclas de grava, suelos estables, concreto bituminoso, concreto rígido y
muchos otros productos relacionados.
FUNCIONES:
Compuesta por uno o más cilindros o masas Máquina autopropulsada o remolcada sobre ruedas,
diseñadas para aumentar la densidad de los materiales por: Peso estático, Impacto, Vibración o
Amasado (presión dinámica) o combinación de alguno de ellos. . Estas llantas rodillo son generalmente
utilizadas en proyectos de construcción de autopistas de primera clase, para realizar la compactación
final de las superficies de asfalto. Además, son indispensables para la construcción de las vías para
trenes de alta velocidad, aeropuertos, etc.
Características
El Rodillo compactador vibratorio de tambor doble está diseñado y fabricado con tecnología avanzada
internacional y son usado componente claves de marca, es adecuado para comprimir de varios suelos
estabilizados, concreto bituminoso y cemento de rodar (RCC) para la construcción de carreteras;
también es ideal para comprimir la capa base de las carreteras. Es el equipo ideal para la compresión
de objetos usados en la construcción de avenidas de alta calidad, aeropuertos, puertos, presas, calles
municipales, entre otras.
COMPACTADOR DE NEUMÁTICOS
Un tractor es un vehículo especial autopropulsado que se usa para arrastrar o empujar remolques,
aperos u otra maquinaria o cargas pesadas. Hay tractores destinados a diferentes tareas, como la
agricultura, la construcción, el movimiento de tierras o el mantenimiento de espacios verdes
profesionales (tractores compactos). Se caracterizan principalmente por su buena capacidad de
adherencia al terreno.
Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de obra empleada en el trabajo agrícola, así
como la mecanización de tareas de carga y de tracción que tradicionalmente se realizaban con el
esfuerzo de animales como asnos, bueyes o mulas.
Estacionarios:
Por medio de la toma de fuerza.
Por medio del equipo hidráulico.
De transporte.
De arrastre.
De empuje.
De carga.
Combinados:
Transporte y toma de fuerza.
Arrastre y toma de fuerza.
TRANSPORTE.
ARRASTRE.
TIPOS:
B. Tractor enllantado: mayor velocidad, mayor distancia y que no se necesita mucha tracción.
Bulldozers: se montan con las cuchillas perpendiculares a la dirección del avance. Empujan la
tierra hacia adelante.
Angledozers: se montan con las cuchillas formando un ángulo con la dirección del avance.
Empujan la tierra hacia adelante y a un lado.
PARTES:
6. VOLQUETES:
DEFINICIÓN: El transporte de material excavado a vertedero o al lugar de empleo es muy usual en las
obras. Esta operación comprende el transporte de tierras sobrantes de la excavación a vertedero, o
bien el transporte de las tierras necesarias para efectuar un terraplén o un relleno.
TIPOS:
CAMIONES VOLQUETES:
También conocido en otras partes del mundo como camión basculante o bañera), el cual se utiliza
para el movimiento de tierras y para el acarreo de materiales en general. Vehículos de caja
descubierta, destinados al transporte de cargas superiores a 500 Kg, siempre han de ser basculantes.
DÚMPER:
La máquina, empleada en trabajos de obra civil, es autopropulsada sobre ruedas o cadenas con una
caja abierta que, de manera similar al camión volquete, transporta, vuelca o extiende materiales. La
utilización de este tipo de vehículos viene determinada por el material que se va a transportar, la
distancia que se ha de recorrer y el tipo de camino existente.
7. CISTERNAS:
DEFINICIÓN: El camión cisterna es una de las muchas variedades de camión que sirve tanto para el
transporte de líquidos como para su mantenimiento por tiempo prolongado según sus características.
Entre estos se destacan por su mayor uso los de agua para regadío y trasvase, los de transportes de
combustibles líquidos como gasolina, queroseno, GLP y otros, o los de productos químicos líquidos,
estando el transporte de éstos regulado en casi todo el mundo por su peligrosidad.
USOS EN LA CONSTRUCCIÓN:
TIPOS:
REMOLQUES: este tipo de camión la cisterna está ubicada sobre un bastidor que esta sostenido por
ejes de ruedas delanteros y traseros, estos a su vez están unidos a una parte tractora o camión cisterna
por un enganche.
SEMIRREMOLQUES: Estos camiones poseen de 2 a 4 pares de ejes de rueda que se unen a la parte
tractora a través de una articulación especial donde queda fijado el pivote de sujeción de 2 pulgadas
de diámetro del que va provisto todo el semirremolque. El grado de llenado de estos camiones que
están destinados al transporte de líquidos a temperatura ambiente es de mucha importancia, ya que
nunca se debe de superar los grados de llenado.