DISEÑO DE CARPETA CON ASFALTO ESPUMADO
VENTAJAS Y
DEFINICIÓN
El asfalto espumado o ligante
expandido es producido mediante un
proceso mecánico
en el cual se inyecta, con ayuda de
aire presurizado, una cantidad
pequeña de agua (entre 1 % y 2 %
sobre el peso de ligante) al asfalto
caliente (160 °C a 180 °C) dentro de
una cámara de expansión, lo que
genera instantáneamente el efecto
de espuma en el asfalto
 El asfalto espumado requiere que
el asfalto esté caliente,
generalmente sobre los 160°C.
Frecuentemente esto requiere de
instalaciones para calentar el mismo,
y medidas especiales de seguridad.
 Condición y tipo de material. - El
material saturado y pobre en la
fracción fina (menor a 0,075 mm) no
puede ser procesado con asfalto
espumado sin un tratamiento previo
o la adición de material nuevo.
DESVENTAJAS
VENTAJAS
• Flexibilidad. - La estabilización con
asfalto produce un material con
propiedades viscoelásticas, que
posee una flexibilidad mejorada y
resistencia a la deformación.
• Facilidad de preparación. - Un
tanque se acopla a la recicladora y el
asfalto caliente es bombeado y
esparcido mediante una barra
rociadora, donde la espuma de
asfalto es inyectada en la cámara de
mezclado.
• Costo. - El asfalto espumado utiliza
cemento asfáltico de penetración
estándar. No existen costos
adicionales de producción del
mismo.
• Velocidad para adquirir
resistencia. El material puede ser
transitado inmediatamente después
de ser colocado y compactado.
DESVENTAJA
PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
a) Optimización de las
propiedades de la espuma
b) Caracterización del agregado
c) Determinación del contenido
óptimo de humedad de la mezcla
d) Determinación del contenido
óptimo de asfalto
e) Caracterización de las
propiedades mecánicas de las
mezclas
 Los materiales granulares
estabilizados con asfalto
espumado sometidos a cargas
repetidas de tránsito se
encuentran bajo un efecto de
densificación gradual, generando
una deformación de la capa
superficial del pavimento,
haciéndolos propensos a una
falla de ahuellamiento.
APLICACIÓN
Reciclado en frío de pavimentos
asfálticos: Consiste en la
recuperación del material de un
pavimento asfáltico existente, el
cual es mezclado con asfalto
espumado, adiciones (cemento
o cal) y agregados nuevos (si es
necesario) para formar una base
asfáltica que será colocada en el
mismo lugar o en otro distinto.
Estabilización de suelos:
Consiste en la estabilización de
suelos de relativa baja
plasticidad (IP<16) con asfalto
espumado en donde los suelos
pueden provenir de la
recuperación de áridos de un
camino sin pavimentar o de
nuevos pozos.