06/09/2017

CONTAMINACIÓN
ATMOSFERICA

Grupo : D

Curso : Bioquimica

Integrantes

 Gordillo Ramón José Alonso

 Luis Fernando Sáenz Cruz
 Eder Sanchez Elespuru
 Wiliam Castillo Linares
 Tabla de contenido

LA CONTAMINACIÓN ATMOSFERICA .............................................................................. 1

Definición ............................................................................................................................... 1

ATMOSFERA .................................................................................................................... 1

Origen de la contaminación ................................................................................................ 3

Fuentes de contaminación Atmosférica ................................................................................. 4

FUENTES FIJAS ................................................................................................................ 4

Fuentes moviles .................................................................................................................. 4

Fuentes de Área .................................................................................................................. 5

Fuentes Fugitivas ................................................................................................................ 5

Tipos de Contaminación Atmosférica .................................................................................... 6

Contaminación natural ........................................................................................................ 6

Contaminación artificial ..................................................................................................... 6

Contaminantes Atmosféricos ................................................................................................. 7

Primarios ............................................................................................................................. 7

Secundarios ......................................................................................................................... 8

Principales tipos de contaminantes del aire.......................................................................... 10

Contaminantes gaseosos ................................................................................................... 10

Los aerosoles..................................................................................................................... 10

Efectos en la Salud Humana ................................................................................................ 11

Control de la Contaminación Atmosférica ........................................................................... 14

Calidad del Aire y Legislación ............................................................................................. 19

ANEXO ................................................................................................................................ 21

Rotura de la capa de ozono ......................................................................................... 21

El efecto invernadero ........................................................................................................ 22

 1

LA CONTAMINACIÓN ATMOSFERICA

Definición

La contaminación atmosférica es la presencia en la atmósfera de sustancias en una cantidad

que implique molestias o riesgo para la salud de las personas y los demás seres vivos. Aunque

puede ocurrir por causas naturales, como las erupciones volcánicas, los incendios forestales no

provocados o la actividad de algunos seres vivos, la mayor parte de la contaminación actual (la

más constante y dañina) se debe a las actividades del ser humano, sobre todo a los procesos

industriales y a la quema de combustibles fósiles.

El nombre de la contaminación atmosférica se aplica por lo general a las alteraciones que

tienen efectos perniciosos en los seres vivos y los elementos materiales, y no a otras

alteraciones inocuas. Los principales mecanismos de contaminación atmosférica son los

procesos industriales que implican combustión, tanto en industrias como en automóviles y

calefacciones residenciales, que generan dióxido y monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno

y azufre, entre otros contaminantes. Igualmente, algunas industrias emiten gases nocivos en

sus procesos productivos, como cloro o hidrocarburos que no han realizado combustión

completa.

ATMOSFERA

La atmósfera es la capa de gases que se encuentra alrededor de la Tierra, evitando que los

rayos del sol la atraviesen, dando lugar a la vida. La atmósfera también se ve involucrada en la

lluvia, permitiendo que las plantas crezcan, y nos aporten oxígeno para respirar.
 2

Ilustración 1: Composición de la atmósfera

“La atmósfera está formada en un 78% de nitrógeno, en un 21% de oxígeno, en un 1% de

vapor de agua y en una cantidad ínfima de otros gases como el argón o el monóxido de

carbono.”

La combinación de todos estos gases ayuda a absorber la radiación ultravioleta procedente

del Sol y a mantener la temperatura de la superficie terrestre. El 75% de la masa atmosférica

se encuentra de la Tierra hacia el exterior a 11 km. A medida que vas ascendiendo en la

atmósfera, se vuelve más fina, pero no hay una línea exacta que marca la separación entre la

atmósfera del espacio.

La contaminación atmosférica es la presencia en la atmósfera de sustancias en una cantidad

que implique molestias o riesgo para la salud de las personas y los demás seres vivos.Aunque

puede ocurrir por causas naturales, como las erupciones volcánicas, los incendios forestales no

provocados o la actividad de algunos seres vivos, la mayor parte de la contaminación actual (la

más constante y dañina) se debe a las actividades del ser humano, sobre todo a los procesos

industriales y a la quema de combustibles fósiles.

 3

El nombre de la contaminación atmosférica se aplica por lo general a las alteraciones que

tienen efectos perniciosos en los seres vivos y los elementos materiales, y no a otras

alteraciones inocuas. Los principales mecanismos de contaminación atmosférica son los

procesos industriales que implican combustión, tanto en industrias como en automóviles y

calefacciones residenciales, que generan dióxido y monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno

y azufre, entre otros contaminantes. Igualmente, algunas industrias emiten gases nocivos en

sus procesos productivos, como cloro o hidrocarburos que no han realizado combustión

completa.

Origen de la contaminación

Los principales mecanismos de contaminación atmosférica están relacionados con las

actividades humanas, si bien es cierto que algunos procesos naturales puntuales pueden suponer

una fuente de contaminación.

La fuente natural de emisión típica es la erupción volcánica. Este tipo de fenómenos

naturales emiten gases y partículas que no están en la atmósfera o que sí están, pero en otras

concentraciones, por lo que alteran el equilibrio natural de esta capa de gases.

Las fuentes de emisión antropogénicas son una lista muy extensa, entre las que destacan los

procesos industriales, la calefacción en edificios residenciales, el transporte, etc.

En general, la atmósfera buscará recuperar el equilibrio eliminando las sustancias

contaminantes. Normalmente, lo consigue cuando la contaminación es poca o puntual, como

ocurre en el caso de las fuentes naturales. Nos enfrentamos a un problema ambiental grave

cuando la atmósfera no es capaz de recuperar su equilibrio por la gran cantidad de

contaminación que recibe. La contaminación atmosférica puede tener repercusiones a escala

local o global, es importante identificar los elementos contaminantes con el fin de reducirlos o

eliminarlos. En este sentido, cada vez son más las normativas, investigaciones y fondos

enfocados a reducir la contaminación atmosférica

 4

Fuentes de contaminación Atmosférica

FUENTES FIJAS

Los contaminantes de fuentes estacionarios provienen principalmente de dos actividades: la

combustión de carbón y petróleo en planetas de generación de energía y la pérdida de

contaminantes en procesos industriales

Existen cientos de miles de fuentes estacionarias de contaminación del aire, incluidas las

plantas de energía, industrias químicas, refinerías de petróleo, fabricas, imprentas, lavanderías

y chimeneas residenciales que usan leña. Producen una amplia variedad de contaminantes del

aire según la industria o procesos específicos, las fuentes estacionarias pueden emitir uno o

varios contaminantes peligrosos.

Ilustración 2: El humo producido por las fábricas

Fuentes moviles

Las fuentes movides corresponden a las emisiones provenientes de los gases de escape

,desgaste de frenos y neumaticos , de distitntos tipos de transporte : automovil, camiones ,

buses y motocicletas .

Las fuentes movides de contaminacion de laires incluyen a los automoviles , atobuses

,locomotoras , barcos ,camiones y aviones .La principal fuentre movil de contaminacion aire
 5

es el automovil ,pues produce grandes cantidades de monoxido de carbono y menores

cantidades de oxidos de nitrogeno y compuestos organicos volativles .Las emisiones de los

automoviles tambien contienen plomo y cantidades traza de algunos contaminantes peligrosos

.Estas fuentes emiten contaminantes perjudiciales para la salud como material particulado y

gases peligrosos del

Ilustración 3: Emisiones Vehiculares

Fuentes de Área

Las fuentes de área se refieren a una serie de fuentes pequeñas, números y dispersas que

no pueden ser incluidas de manera eficiente en un inventario de fuentes puntuales, pero que

en conjunto pueden afectar la calidad del aire en una región, por ejemplo: el uso de la madera

para cocinar o calentar la casa, las imprentas las estaciones de servicio y las tintorerías.

Fuentes Fugitivas

Consiste en emisiones que no son canalizadas por ductos, chimeneas u otros sistemas

hacia el exterior; pueden ser por actividades humanas o de origen natural. Las emisiones de

origen natural pueden ser debido a la suspensión de tierra o erosión de rocas por acción del
 6

viento. Sus tasas de emisión dependen fuertemente de parámetros meteorológicos como la

velocidad del viento, humedad ambiental y precipitaciones.

Tipos de Contaminación Atmosférica

Contaminación natural

La contaminación natural se produce por efectos espontáneos, sin intervención humana,

por ejemplo, las erupciones volcánicas producen contaminación natural de polvo y los

incendios forestales de origen natural descargan gran cantidad de partículas a la atmósfera.

Ilustración 4: Erupción volcánica es un

ejemplo de contaminación natural

Contaminación artificial

La contaminación artificial es aquella que se produce cuando el ser humano interviene en

la composición normal de la atmósfera, liberando millones de toneladas de contaminantes

que provienen principalmente de la utilización de combustibles fósiles.

 7

Ilustración 5: Contaminación generada por el humo de las

industrias

Contaminación primaria

La contaminación primaria es aquella que altera la composición de la atmósfera en forma

directa. Esto se debe a la combustión y emisión de gases por reacciones químicas diversas de

tipo vehicular e industrial.

Contaminación secundaria

La contaminación secundaria comprende una serie de procesos mediante los cuales la

atmósfera sufre cambios de manera indirecta, a través de los contaminantes de origen

primario que reaccionan con los gases presentes en el aire, produciéndose un cambio en la

composición natural de ella. Ejemplos: deterioro de la capa de ozono, smog fotoquímico,

lluvia ácida, etc.

Contaminantes Atmosféricos

Primarios

Los contaminantes primarios son los que proceden directamente de las fuentes de emisión,

como chimeneas, tubos de escape de los automóviles,… Algunos de los contaminantes

primarios más comunes son el dióxido de carbono (CO2), el metano (CH4), los óxidos

nitrógeno (NO2).
 8

Contaminante Fuente Antropogénica Tiempo de Efectos

Residencia

Combustión gasolina, Aumento enfermedades

petróleo, polvo fugitivo, respiratorias, reducción de visibilidad

Partículas 5-10 días
polvo de calles
CO Combustión incompleta 2 meses Problemas cardiovasculares y

neuronales
Combustión de carbón y

otros combustibles con

Enfermedades respiratorias, lluvia
SO2 azufre, fundiciones de Horas-días
ácida
minerales
NOx Vehículos, combustión 1 día Enfermedades respiratorias,

precursor de ozono y lluvia ácida

Plomo Gasolina c/plomo, 5-10 días Problemas al riñón y cerebro

Hidrocarburos Escape vehículos,

pinturas Horas – días Precursores ozono

aromáticos solventes
CO2 Combustibles fósiles, 3-4 años Calentamiento global

quema de biomasa
Animales, arrozales, gas
CH4 natural 8-10 años Calentamiento global

Aire acondicionado, 50-100 Disminución capa de ozono,

refrigeradores, sprays, años calentamiento global

CFCs
espumas

Secundarios

Los contaminantes secundarios son el resultado de las reacciones químicas entre los

diferentes contaminantes primarios y otros elementos comunes en la atmósfera. Ejemplos de

contaminantes secundarios son : el ácido sulfúrico (H2SO4), al ácido nítrico (HNO3).

 9

Los contaminantes secundarios son aquellos que se forman mediante procesos químicos

atmosféricos que actúan sobre los contaminantes primarios o sobre especies no

contaminantes en la atmósfera. Son importantes contaminantes secundarios el ácido sulfúrico,

H2 SO4 , que se forma por la oxidación del SO2 , el dióxido de nitrógeno NO2 , que se forma

al oxidarse el contaminante primario NO y el ozono, O3 , que se forma a partir del oxígeno

O2 . Ambos contaminantes, primarios y secundarios pueden depositarse en la superficie de la

tierra por precipitación. El nitro metano es un compuesto orgánico de fórmula química

CH3NO2. Es el nitrocompuesto o nitroderivado más simple. Similar en muchos aspectos al

nitroetano, el nitrometano es un líquido ligeramente viscoso, altamente polar, utilizado

comúnmente como disolvente en muchas aplicaciones industriales, como en las extracciones,

como medio de reacción, y como disolvente de limpieza. Como producto intermedio en la

síntesis orgánica, se utiliza ampliamente en la fabricación de productos farmacéuticos,

plaguicidas, explosivos, fibras, y recubrimientos. También se utiliza como combustible de

carreras de coches modificados para sufrir grandes aceleraciones (dragsters), y en motores de

combustión interna usados para coches en miniatura, por ejemplo, en los modelos de

Contaminación atmosférica 2 radio-control. Deposición seca o húmeda e impactar en

determinados receptores, como personas, animales, ecosistemas acuáticos, bosques, cosechas

y materiales. En todos los países existen unos límites impuestos a determinados

contaminantes que pueden incidir sobre la salud de la población y su bienestar. En España

existen funcionando en la actualidad diversas redes de vigilancia de la contaminación

atmosférica, instaladas en las diferentes Comunidades Autónomas y que efectúan medidas de

una variada gama de contaminantes que abarcan desde los óxidos de azufre y nitrógeno hasta

hidrocarburos, con sistemas de captación de partículas, monóxido de carbono, ozono, metales

pesados, etc.
 10

Principales tipos de contaminantes del aire

Contaminantes gaseosos

En ambientes exteriores e interiores los vapores y contaminantes gaseosos aparecen en

diferentes concentraciones.

Los contaminantes gaseosos más comunes son el dióxido de carbono, el monóxido de

carbono, los hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno, los óxidos de azufre y el ozono.

Diferentes fuentes producen estos compuestos químicos pero la principal fuente artificial es

la quema de combustible fósil. La contaminación del aire interior es producida por el consumo

de tabaco, el uso de ciertos materiales de construcción, productos de limpieza y muebles del

hogar.

Los contaminantes gaseosos del aire provienen de volcanes, e industrias. El tipo más

comúnmente reconocido de contaminación del aire es la niebla tóxica (smog). La niebla tóxica

generalmente se refiere a una condición producida por la acción de la luz solar sobre los gases

de escape de automotores, fábricas, edificios, casas, etc.

Los aerosoles

Es una mezcla heterogénea de partículas sólidas o líquidas suspendidas en un gas como el

aire de la atmósfera.

Algunas partículas son lo suficientemente grandes y oscuras para verse en forma de hollín

o humo. Otras son tan pequeñas que solo pueden detectarse con un microscopio electrónico.

Cuando se respira el polvo, ésta puede irritar y dañar los pulmones con lo cual se producen

problemas respiratorios. Aerosoles de carbono negro tienen la capacidad de absorber

compuestos cancerígenos en su superficie.

Las partículas finas se inhalan de manera fácil profundamente dentro de los pulmones donde

se pueden absorber en el torrente sanguíneo o permanecer arraigadas por períodos prolongados

de tiempo.
 11

Efectos en la Salud Humana

¿Qué consecuencias sanitarias acarrea la contaminación atmosférica?

La contaminación atmosférica aumenta el riesgo de padecer enfermedades respiratorias

agudas, como la neumonía, y crónicas, como el cáncer del pulmón y las enfermedades

cardiovasculares.

Los grupos más vulnerables, como los niños y los ancianos son más susceptibles a los

efectos nocivos de dicho fenómeno.

¿Cuáles son los efectos sobre la salud de la exposición a corto y a largo plazo?

Los efectos a corto plazo se denominan "toxicidad aguda": La inhalación de cloro provoca

irritación respiratoria inmediata. Otros productos actúan como venenos que se propagan por

todo el cuerpo a través de la sangre. El uso de disolventes en lugares mal ventilados, puede

provocar náuseas, vómitos, dolores de cabeza, vértigos, etc.

Los efectos a largo plazo son más lentos, requieren exposiciones repetidas y pueden

tardar meses o años en aparecer. Es la llamada "toxicidad crónica". Entre estos efectos, los

más graves son el cáncer, las alteraciones genéticas, las reacciones alérgicas, la alteración

hormonal y la toxicidad del sistema nervioso (cerebro y nervios).

¿Cómo está respondiendo la Organización Mundial de la Salud a los efectos de la

contaminación atmosférica sobre la salud humana?

La OMS se ocupa en examinar los datos de investigación reunidos y se apoya en el

consejo de expertos para extraer conclusiones acerca de la manera en que los distintos

contaminantes atmosféricos afectan a la salud y para recomendar intervenciones eficaces.

 12

¿Qué medidas se han adoptado en las ciudades para prevenir los efectos de la

contaminación atmosférica sobre la salud?

Las ciudades pueden determinar cuáles son las fuentes principales de contaminación del

aire y poner en práctica políticas que mejoren la calidad del aire, como son el fomento del uso

del transporte público, ir a pie y andar en bicicleta, en vez de depender del automóvil privado.

Efectos sobre la salud humana

La contaminación del aire puede irritar los tejidos y las membranas de este sistema. La

exposición a largo plazo puede reducir la capacidad de los pulmones y agravar condiciones

existentes, tales como el asma. Los niños, los ancianos y las personas que tienen sistemas

inmunológicos débiles corren el mayor riesgo.

Las emisiones de combustible y la salud humana

Un estudio de 2010 vinculó a las emisiones de automóviles y al endurecimiento de las

arterias. El efecto fue mayor en aquellos que viven en un radio de 100 metros de las

autopistas. Este hecho

La contaminación atmosférica es uno de los principales factores de riesgo para la salud;

casi tan perjudicial como el tabaquismo.

Así mismo se ha determinado que la contaminación del aire es carcinógena para el ser

humano, y que las partículas del aire contaminado están estrechamente relacionadas con el

cáncer de pulmón, vías urinarias y vejiga

 13

Pero ¿Cómo pueden afectarnos los contaminantes?

contaminante Definición Efectos sobre la salud

Es un gas tóxico que causa Estudios epidemiológicos han

una importante inflamación de revelado que los síntomas de

bronquitis en niños asmáticos

las vías respiratorias .Es la
aumentan en relación con la
fuente principal de los
exposición prolongada al NO2, lo
aerosoles de nitrato, que
que ocasiona la disminución del
constituyen una parte
desarrollo de la función
importante de las PM2.5 y, en
pulmonar.
DIÓXIDO DE
presencia de luz ultravioleta,
NITRÓGENO (NO2)
del ozono.

Las principales fuentes de

emisiones antropogénicas de

NO2 son los procesos de

combustión (calefacción,

generación de electricidad y

motores de vehículos y barcos).

El SO2 es un gas incoloro con Causa irritación ocular. La

un olor penetrante que se genera inflamación del sistema

con la combustión de fósiles
respiratorio provoca tos,
(carbón y petróleo). La principal
secreción mucosa y
DIÓXIDO DE AZUFRE fuente antropogénica del SO2 es
agravamiento del asma y la
(SO2) la combustión de fósiles que
bronquitis crónica. En
 14

contienen azufre usados para la combinación con el agua, el

calefacción doméstica, la SO2 se convierte en ácido

generación de electricidad y los
sulfúrico, que es el principal
vehículos a motor.
componente de la lluvia ácida

que causa la deforestación.

El ozono a nivel del suelo -que no Puede causar problemas

debe confundirse con la capa de respiratorios, provocar asma,

ozono en la atmósfera superior- reducir la función pulmonar y

es uno de los principales originar enfermedades

componentes de la niebla tóxica. pulmonares. Actualmente se

Éste se forma por la reacción con trata de uno de los

la luz solar (fotoquímica) de contaminantes atmosféricos que

contaminantes como los óxidos más preocupan en Europa.

OZONO (O3)
de nitrógeno (NOx) procedentes

de las emisiones de vehículos o la

industria y los compuestos

orgánicos volátiles (COV) emitidos

por los vehículos, los disolventes

y la industria. Los niveles de

ozono más elevados son durante

los períodos de tiempo soleado.

Control de la Contaminación Atmosférica

El principio básico de la política de protección del medio ambiente es el de prevención.

Este principio rector de la actuación medioambiental se traduce, respecto a la salvaguarda de

la calidad del aire, en minimizar las emisiones a la atmósfera de sustancias contaminantes.

 15

También se conoce como la estrategia de reducción en origen. Se trata de abandonar la

actitud tradicional de reaccionar ante los problemas de la contaminación después de que

hayan salido y sustituirla por la de prevenir estos problemas y evitar que se produzcan. Las

ventajas de este enfoque son bastante evidentes y comportan además de un ahorro de

recursos, evitar los daños que, en algunos supuestos, pueden tener incluso carácter

irreversible. La adopción de medidas preventivas y la racionalización del uso de los recursos

pueden hacer compatibles estas dos aspiraciones de la sociedad humana.

Las medidas de prevención de la contaminación atmosférica se basan fundamentalmente

en:

 Un conocimiento científico y técnico correcto y exhaustivo de la problemática de

la contaminación atmosférica desde todos los puntos de vista: sustancias

contaminantes, focos emisores, procesos y técnicas industriales y efectos de los

contaminantes.

 Un análisis correcto de las variables económicas que permita un desarrollo

adecuado de los factores implicados en los procesos de contaminación atmosférica:

industrias, zonas urbanas, parque automovilístico, etc.

 Una tarea de sensibilización ciudadana y educación ambiental dirigida a todos los

estamentos sociales: escolares, adultos, técnicos, administradores, empresarios, etc.

Mediante todos los medios de comunicación al abasto.

 Como acciones preventivas de la contaminación atmosférica, se pueden destacar

los mapas de vulnerabilidad y capacidad del territorio, la planificación urbanística,

los estudios de evaluación de impacto ambiental, las medidas preventivas urbanas

y el ahorro energético.

Hay algunas medidas preventivas de carácter urbano y doméstico que, si bien no son

definitivas, colaboran a disminuir la contaminación atmosférica:

 16

 Fomentar el ahorro de energía mediante los sistemas de regulación de la

temperatura de los edificios, el aislamiento térmico y el rendimiento de las

calefacciones.

 Ahorrar energía de cualquier tipo. Aunque la energía eléctrica no implica

directamente un proceso de combustión, su producción sí que la precisa en el caso

de las centrales térmicas.

 Regular adecuadamente el tránsito de automóviles y fomentar el uso y adecuación

de los transportes públicos.

 Adecuar los automóviles para reducir los efectos contaminantes; instalar

catalizadores en los tubos de escape, utilizar gasolina sin plomo y mantener los

coches en un perfecto estado mecánico.

La vigilancia de la contaminación atmosférica se lleva a cabo mediante las redes de

vigilancia y previsión de la contaminación atmosférica. La red es un conjunto de aparatos de

medida de los diferentes contaminantes que proporcionan los datos de los niveles de emisión

comunicados con unos centros de análisis y coordinación. La comunicación de la red

automática se realiza vía radio o teléfono y la gestión de los datos está totalmente

informatizada.

Esta red se extiende según las necesidades que se manifiesten en los diferentes puntos o

zonas que se encuentren sometidos a algún problema relacionado con la contaminación

atmosférica, ya sea de origen industrial, doméstico o proceda del tránsito rodado. Como su

nombre indica, el objetivo principal de esta red es vigilar la contaminación atmosférica y

mediante los resultados de las medidas que se obtienen, realizar las actuaciones necesarias

para solucionar los problemas originados por la contaminación.

La política de protección del ambiente atmosférico tiene un doble objetivo temporal:

contribuir a satisfacer la demanda social del derecho de disfrutar de un aire sano y no

 17

hipotecar el derecho de las generaciones futuras a mantener y, si es posible, mejorar su

calidad de vida.

Control de la contaminación atmosférica y captura de CO2 en grandes

instalaciones de combustión

Actualmente, una de las mayores amenazas para el medio ambiente proviene de las

emisiones de ciertos contaminantes liberados a la atmósfera por uso de los combustibles

fósiles en la industria. La legislación vigente pretende minimizar el impacto que producen

estos procesos, regulando las emisiones de las grandes instalaciones de combustión, lo que

suponen amplios beneficios tanto a nivel económico como medioambiental.

Control de la contaminación del aire

En 1955 las primeras leyes fueron aprobadas para ayudar con el control de la

contaminación del aire. La APCA (Air Pollution Control Act, por sus siglas en ingles) fue

implementada por el gobierno federal de los Estados Unidos. En ese momento en nuestra

sociedad ya sabíamos que había problemas serios con la contaminación del aire.

Los estudios para la APCA en 1950, indicaron que las cuestiones y preocupaciones con la

contaminación del aire eran mucho más graves de lo que inicialmente nos habíamos dado

cuenta. El gobierno hizo todo lo posible para asignar fondos a una variedad de proyectos que

a su juicio, podrían hacer el mayor bien en el control de la contaminación del aire. En 1960 se

comenzó a trabajar en estrecha colaboración con las agencias de sanidad para identificar los

vínculos entre la contaminación del aire y los diferentes problemas de salud.

De esa relación surgió la preocupación por las emisiones de los vehículos, causantes de

altos niveles de contaminación en el aire. Esto se observó especialmente en las grandes

ciudades, debido a la congestión de vehículos sobre una base diaria. En 1965, se llevó a cabo

el control de las emisiones de los vehículos.

 18

Este fue uno de los pasos más importantes hacia el control de la contaminación del aire.

En 1968 los vehículos nuevos tenían un 70% menos emisiones que en el pasado. Hoy en día

casi todos los vehículos nuevos son muy eficientes en esa área, sin embargo, la cantidad de

vehículos en las carreteras ha aumentado significativamente desde la década de 1960.

La Ley de Aire Limpio se llevó a cabo en 1970, y deja claramente esbozado algunos

estándares que la sociedad debe seguir en orden de mantener el aire limpio.

Los mayores culpables de la contaminación en ese momento eran las fábricas. La

industrialización tiene sus beneficios, pero la contaminación del aire es una preocupación

importante, se requería que las empresas tomarán medidas para reducir la contaminación, o

serían multados.

Las necesidades de la sociedad continúan cambiando y así lo hacen las leyes sobre la

contaminación del aire. En 1990, la Ley de Aire Limpio fue enmendada. Al mismo tiempo,

cuestiones tales como los derrames de petróleo, más importantes, eran algo que debía ser

mirado.

La tecnología sigue avanzando en nuestra sociedad ayudándonos, y seguirá aportando

nuevas cuestiones sobre la contaminación del aire. Constante hay estudios en curso para

medir la calidad del aire y ver qué se puede hacer. La barrera más grande es la falta de fondos

para ayudar a hacer los cambios adecuados para reducir significativamente los problemas de

contaminación del aire.

También existe el problema de que la contaminación del aire no puede ser identificada

como la única razón de varios problemas de salud. Hay muchas otras variables que incluyen

la dieta de una persona, su peso, si fuman o no, y la genética. Aislar los factores causados por

la contaminación del aire es prácticamente imposible.

La EPA continúa siendo un defensor para regular el control de la contaminación del aire.

Pueden ser duros con las industrias que no cumplen, gran parte de sus esfuerzos implican ser
 19

capaces de educar al público sobre lo que pueden hacer para reducir la contaminación del

aire. Los pequeños pasos por personas a título individual, pueden agregar enormes cambios

en la calidad del aire para todos nosotros.

Calidad del Aire y Legislación

La calidad del aire es una indicación de cuando el aire esté exento

de polución atmosférica, y por lo tanto apto para ser respirado.

Actualmente los controles y la reglamentación se han incrementado y la calidad de los

combustibles también se ha mejorado. Sin embargo el tráfico vehicular se ha incrementado

exponencialmente, transformándose en la principal fuente contaminante en las ciudades. A

nivel mundial se ha descubierto que las emisiones de anhídrido carbónico derivadas de la

combustión del petróleo están participando en forma determinante en el incremento de la

temperatura global a causa del efecto invernadero.

Las principales fuentes andrógenas de contaminación del aire son:

 Las fábricas o instalaciones industriales, que no tienen los filtros adecuados para

las emisiones aéreas.

 Centrales termoeléctricas.

 Vehículos automotores con motor de combustión interna.

La calidad del aire puede ser comprometida también por causas naturales como por

ejemplo:

 Erupciones volcánicas.

 Vientos fuertes con transporte de partículas en suspensión.

La lucha contra la contaminación atmosférica se desarrolla en los siguientes frentes:

 En el control de las fuentes de contaminación andrógenas y fijación de estándares

adecuados para las emisiones.

 20

 Monitoreo de la calidad del aire y determinación de estándares mínimos, a partir de

los cuales se desencadenan las medidas excepcionales de limitaciones de

emisiones.

Red de Estaciones de Vigilancia de la Calidad del Aire

Dada la importancia de estos contaminantes, estos son controlados y estudiados. Además

se les realiza un seguimiento, para ello, existe a lo largo de la geografía española una Red de

Estaciones de Vigilancia de la Calidad del Aire autonómica y local, encargadas de medir los

niveles de concentración de cada uno de estos contaminantes que se encuentran en el aire.

Estas estaciones además miden el ruido y otros parámetros meteorológicos como la

velocidad y dirección del viento, temperatura, humedad relativa, presión, lluvia y radiación

solar, los cuales ayudan a la interpretación de los datos de concentración obtenidos.

Ilustración 6: Red de vigilancia

 21

ANEXO

Rotura de la capa de ozono

Uno de los grandes problemas causados por las reacciones que tienen lugar entre los

contaminantes de la atmósfera es el de la disminución de la capa de ozono de la estratosfera

como consecuencia de la descarga de determinadas sustancias a la atmósfera.

El ozono contenido en la estratosfera se puede descomponer a través de una serie de

reacciones cíclicas en las que intervienen radicales que contienen hidrógeno y nitrógeno. El

ozono se puede descomponer también por absorción de radiación ultravioleta, produciendo

oxígeno atómico y molecular.

Como consecuencia de estas reacciones de producción y destrucción se forma una capa de

ozono cuyo espesor varía cíclicamente, tanto diaria como estacionalmente. Se han detectado

como potencialmente peligrosas para la capa de ozono, tres tipos de actividades humanas:

Generación de gran cantidad de óxidos de nitrógeno emitidos por los aviones supersónicos

como el Concorde y los cohetes espaciales.

Producción de óxidos nitrosos como resultado de la acción desmitificadora de las bacterias

en el suelo. Los óxidos nitrosos son productos relativamente estables que pueden persistir en

la troposfera, llegando a alcanzar la estratosfera donde se pueden descomponer en óxido

nítrico que es activo en la destrucción del ozono. Esta es probablemente la principal fuente

del óxido de nitrógeno presente en la estratosfera y el principal agente de destrucción del

ozono en el ciclo natural.

Finalmente, los átomos libres de cloro pueden producir la destrucción del ozono a través

de una serie de reacciones. La presencia de estos átomos de cloro en la estratosfera se debe a

las reacciones que sufren los clorofluorocarbonos cuando se dispersan en la atmósfera. En las

últimas décadas dos de estos productos, el CF2Cl2 y el CFCl3 se han utilizado con gran

profusión como refrigerante en la industria y especialmente como proponentes de las

 22

aspersiones ("spray"), debido a su alta estabilidad química, baja toxicidad y no ser

inflamables. Su estabilidad química es la que permite la migración de estos productos hasta la

estratosfera, en la que se descomponen como consecuencia de la radiación ultravioleta

produciendo átomos de cloro.

El efecto invernadero

Se origina en los primeros 12 km de la atmósfera por la presencia de ciertos gases tales

como: vapor de agua, CO2, CH4 y N2O, principalmente. Éstos son transparentes a la radiación

visible del Sol, que los atraviesa, pero no a la radiación infrarroja (calor) emitida por la

superficie terrestre, previamente calentada por el Sol. Los citados gases, al impedir la salida

de gran parte de las radiaciones infrarrojas, las reemiten o devuelven a la Tierra,

incrementando la temperatura de la atmósfera. Podríamos afirmar que son como una "manta"

que mantiene la temperatura terrestre en torno a unos 15 °C de Tª media.

La cantidad de calor atrapado dependerá de la concentración de los gases de efecto

invernadero en la atmósfera, que no es constante, sino que se encuentra asociada a múltiples

ciclos naturales, como el ciclo del agua y el ciclo del carbono, que resultan de las

interacciones de la atmósfera con otros subsistemas terrestres.

La Luna sin atmósfera y casi a la misma distancia del Sol que la Tierra, tiene una

temperatura media 35 °C menor que la Tierra porque no tiene efecto invernadero natural
 23

Ilustración 7: Efecto Invernadero

 24

Bibliografía

 http://www.istas.net/web/index.asp?idpagina=3461

 http://ecodes.org/salud-calidad-aire/201302176117/Impactos-sobre-la-salud-de-la-

contaminacion-atmosferica

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 Contaminación atmosférica. Erenesto Martínez Ataz y Yolanda Díaz de Mera

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 Introducción a la química ambiental AutorStanley E. Manahan. Traducido por

Ivette Mora Leyva. Editor Reverte, 2007. ISBN 84-291-7907-0 pag 402

 Contaminación atmosférica . J. Spedding. Editor Reverte, 1981 ISBN 84-291-

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