MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PITUMARCA

Pitumarca y Checacupe para dicho fin.

En los últimos años el Perú atraviesa un periodo de crecimiento económico prácticamente de todo el país.
Las condiciones sociales de producción en general y particularmente de las zonas rurales, se han visto
sumamente afectadas por motivos del deterioro de los accesos a zonas productoras y poblaciones rurales,
que dependen fundamentalmente de las carreteras y caminos vecinales del ámbito rural, pues por efecto
multiplicador va deteriorando la calidad de vida de las poblaciones rurales, con el alza incontrolable de
tarifas y fletes, pérdidas de la producción agrícola, agropecuaria, reducción de ingreso y empleo rural,
incremento de la pobreza, etc., las que son generadas por el deterioro de las carreteras vecinales.

Para que el sistema de transporte alcance sus objetivos, debe cumplir con requisitos de diseño y/o
mantenimiento periódico, de acuerdo a las condiciones medioambientales de las zonas que emplaza la
carretera.

La construcción de la carretera, para efectos del mejoramiento del sistema de transporte, puede provocar
en el ambiente (físico, biológico y socioeconómico y cultural) una serie de impactos perjudiciales y/o
benéficos, cuya determinación y cuantificación es motivo del presente "Estudio Definitivo para el
mejoramiento de la carretera Checacupe – Pitumarca.

Por último, se plantean las medidas de mitigación que serán necesarias aplicar, durante y después de
realizarse las actividades propias del proyecto, a fin de evitar que por las actividades propias y ajenas al
proyecto, se degrade el medio ambiente en la zona de influencia y/o en otra vinculada con esta.

El presente proyecto tiene carácter de mejoramiento de la carretera Checacupe - Pitumarca Km. 00+000
Al Km. 05+756.35 estando ubicado en el Departamento de Cusco, Provincia de Canchis, Distritos de
Checacupe y Pitumarca.

Se ha elaborado el presente expediente técnico teniendo en cuenta los mecanismos técnicos y la

seguridad integral, con el fin de que esta, se desarrolle de acuerdo a las Normas Peruanas para el Diseño
de Carreteras del MTC – Norma de Diseño Vial Geométrico Dirección de Caminos Y El Manual de Diseño
de Caminos Pavimentados de Bajo Volumen de Tránsito, utilizando la tecnología avanzada así como la
experiencia obtenida en diversos proyectos viales y dar cumplimiento en los plazos y los costos previstos
para el estudio.

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHECACUPE – PITUMARCA (KM. 00+000 – KM 05+756.35)

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Como podemos apreciar el transporte es un elemento fundamental para poder transportar la nueva
producción a los diferentes mercados del país y el extranjero las inversiones se han orientado al
mejoramiento de carreteras y caminos vecinales, para abaratar costo de transporte.

1.02 DESCRIPCION DEL PROYECTO

El proyecto consiste en el mejoramiento de la carretera Checacupe - Pitumarca, mejorar sus características
geométricas, así como las obras de arte y la superficie de rodadura.

El proyecto consiste en el mejoramiento de una carretera vecinal a nivel de TSB (Tratamiento Superficial
Bicapa), con una longitud de 5.756 Km., que articule a los centros poblados ubicados entre los distritos de
Checacupe y Pitumarca que se desarrollan a lo largo de la carretera Checacupe - Pitumarca.

1.03 UNIDAD EJECUTORA DEL PROYECTO

UNIDAD EJECUTORA
Se propone como Unidad Ejecutora a la Municipalidad Distrital de Pitumarca, a través de su Dirección de
Obras. Por ser el ente ejecutor Institucional responsable con capacidad técnica y operativa en la
Municipalidad Distrital, que contribuye al desarrollo sostenido procurando la integración socio económico
y productivo en todo su ámbito de acción, intentando reducir los niveles de extrema pobreza.

• Alcalde de la Municipalidad Sr. Lic. Manuel Jesús Zvietcovich.

1.04 PARTICIPACION DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS

Las entidades involucradas en el proyecto son:
La Municipalidad Distrital de Pitumarca, encargo a su dirección de obras, la elaboración del Expediente
Técnico; Involucrando a todas las comunidades aledañas a la zona, ya que serán las principales
beneficiarias en la ejecución del proyecto.

Por otra parte, los pobladores de los sectores beneficiarios concuerdan que la conexión vial entre los
centros poblados de la zona ha de traer mayores beneficios, y con ello, mayor desarrollo.

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHECACUPE – PITUMARCA (KM. 00+000 – KM 05+756.35)

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1.05 MARCO DE REFERENCIA

Los pobladores de las comunidades involucradas a lo largo de la longitud de la carretera Checacupe -
Pitumarca se dedican principalmente a la actividad agrícola, siendo productores de maíz, papa, habas. La
carencia de vías de interconexión vial en la zona disminuye la comercialización del excedente, atentando
contra sus niveles de ingreso, y por ende, a su nivel de vida.
Por otra parte, la Municipalidad Distrital de Pitumarca tiene como misión promover, impulsar y facilitar la
gestión del desarrollo socioeconómico, mejorando las oportunidades de desarrollo como soporte para un
mayor desarrollo y reducción en los niveles de pobreza extrema.

En ese sentido, la elaboración del presente Proyecto a Nivel de Expediente Técnico, obedece a la solicitud
de los beneficiarios una vez obtenida la viabilidad del proyecto.

1.06 UBICACIÓN DEL PROYECTO

Se encuentra ubicado región Sur Oriental de la ciudad del Cusco, y al Norte de la provincia de Canchis. De
acuerdo al cuadrángulo (28-s) del Instituto Geográfico Nacional (IGN).

Ubicación Política
REGION : Cusco
DEPARTAMENTO : Cusco
PROVINCIA : Canchis
DISTRITOS : Pitumarca -
Checacupe
UBICACIÓN EN COORDENADAS UTM

LOCALIDAD NORTE ESTE

Inicio de Carretera (Pte 8’448,404.07 235,506.49

Checacupe)
Fin de la Carretera (Ingreso a 8’453,077.70 238587.62
Pitumarca)

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHECACUPE – PITUMARCA (KM. 00+000 – KM 05+756.35)

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ALTITUD
Geográficamente esta zona se desarrolla en la cordillera central de los Andes sobre una altitud de:

LOCALIDAD ALTITUD( m.s.n.m)

Inicio de Carretera (Pte Checacupe) 3490

Fin de la Carretera (Ingreso a Pitumarca) 3499

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHECACUPE – PITUMARCA (KM. 00+000 – KM 05+756.35)

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UBICACIÓN DEL TRAMO EN LA RED VIAL NACIONAL

CARRETERA CHECACUPE -
PITUMARCA

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHECACUPE – PITUMARCA (KM. 00+000 – KM 05+756.35)

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UBICACIÓN DEL TRAMO EN LA RED VIAL DEPARTAMENTAL

1.07 CONDICION CLIMATICA DEL PROYECTO

Según la clasificación climática de Thornthwaite, los climas semiáridos ocupan la mayor parte del
departamento de Cusco, principalmente la parte central entre ellas esta la provincia de Canchis.

• Régimen de temperaturas
La ciudad de Sicuani se encuentra en la zona de valles interandinos presenta un clima de transición entre
el clima templado quechua y el clima frío de puna. La temperatura media anual es de 10°, la temperatura
media mínima es de 6,8°, siendo el mes más frígido julio con 0,8°. La precipitación anual es de 737.42 mm
distinguiéndose dos estaciones bien diferenciadas; una de período de lluvias entre octubre y abril, y otro
de período seco entre mayo y septiembre.

1.08 ACCESIBILIDAD A LA ZONA DEL PROYECTO

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHECACUPE – PITUMARCA (KM. 00+000 – KM 05+756.35)

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El acceso básico a la zona del estudio se puede realizar por medio del distrito de Checacupe o por la zona
noroeste, por Ocongate; el único medio de transporte es por la carretera actual, que se encuentra en
regular estado de conservación.

1.09 OBJETIVOS DEL PROYECTO

Los principales objetivos del proyecto son:
 Evaluar el estado actual del terreno por donde se propone el eje final de la carretera a proyectar y
determinar las necesidades para programar las obras de arte y actividades que se deberán programar
durante la ejecución de Obra.

 Posibilitar un acceso permanente a todos los caseríos beneficiados.

 Crear empleo temporal para los pobladores de la zona en el tiempo que se ejecutará la construcción
de la carretera.
 Facilitar la construcción de Infraestructura básica y de esta forma reducir los costos en otros proyectos:
Irrigaciones, Colegios, etc.

 Un aumento en el comercio de diversos productos entre las diversas comunidades creándose un

mercado más atractivo y competitivo en la zona.

 Todo esto conducirá a un cambio en la mentalidad de los pobladores con respecto al desarrollo y al
futuro de sus comunidades.

1.10 DESCRIPCION DE LA VIA

CHECACUPE - PITUMARCA
La carretera Checacupe - Pitumarca pertenece a los distritos de Checacupe y Pitumarca, Provincia de
Canchis, Región Cusco y para poder llegar al proyecto se tiene que ir por la carretera que pertenece a la
ruta 548.

El desarrollo del eje de la carretera es ondulado, presentando quebradas que atraviesan la carretera,
originando pases de agua y canales a todo lo largo de la vía, por ser esta una zona dedicada al agro

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHECACUPE – PITUMARCA (KM. 00+000 – KM 05+756.35)

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Durante todo el trazo de la carretera se plantean cortes pegados al talud por existir canales de riego al
costado izquierdo del eje. También se plantea rellenos que levantaran la rasante de la carretera. La gran
parte del terreno donde se ha edificado la carretera es material compacto.

Se considera además la construcción de cunetas y canales de riego, que permitan y garanticen el drenaje
y la estabilidad de la vía, así mismo se considero también la construcción de alcantarillas, para el alivio del
que proviene de las cunetas y las pequeñas cuencas que desembocan en la vía.

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHECACUPE – PITUMARCA (KM. 00+000 – KM 05+756.35)