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El motor sumergible fue inventado por Armais Arutunoff, que en el año de 1930 estableció la
Russian Electrical Dymano Arutunoff (REDA), compañía pionera y única en su tiempo que comenzó
a manejar este tipo de Sistema Artificial.
El principio del funcionamiento del Bombeo Electrocentrífugo Sumergible es la transformación de
energía eléctrica proporcionada a un motor de fondo, en energía mecánica para accionar la bomba
de fondo y así tenga el fluido de producción la energía necesaria para fluir contra el gradiente de la
columna que éste genera. En general el sistema de BEC tiene un funcionamiento como cualquier
bomba eléctrica que comúnmente se utiliza en otras aplicaciones industriales. En el caso de la
industria petrolera en las operaciones del sistema (BEC), la energía eléctrica es transferida al pozo a
través de cables eléctricos conectados a una fuente de energía. Estos cables eléctricos son
colocados a un costado de la tubería de producción. El cable eléctrico proporciona la energía
necesaria para accionar el motor eléctrico. El motor transmite energía al fluido, en forma de energía
hidráulica, lo que transportará al fluido hasta la superficie.
El BEC es considerado generalmente para manejar altos volúmenes de hidrocarburos y para altas
profundidades, entre los sistemas artificiales de producción. El sistema (ESP) requiere de muy poco
espacio en superficie para su instalación y es adaptable en pozos muy desviados, por arriba de los
80°.
Adaptable a una variedad de configuraciones de pozos, los sistemas (BEC) pueden utilizarse en
pozos con tubería corta de (liners), y son excelentes candidatos para pozos verticales con dog legs
“pata de perro” (agujero torcido). Normalmente, estos sistemas son los mejores para manejar altos
volúmenes de fluidos, a grandes profundidades y varias condiciones, es decir, los sistemas (BEC)
pueden manejar hasta 100,000 bpd, aunque también pueden funcionar para producciones muy
bajas de 200 bpd en profundidades mayores a 15,000 pies con altas viscosidades y el manejo
simultáneo de aceite, gas y agua; este sistema es muy eficaz cuando se manejan sólo líquidos.
Aunque no por esa razón no se aplica en pozos con producción de gas libre, ya que la bomba
centrífuga tolera cantidades determinadas de gas libre.
La automatización del sistema requiere de análisis, monitoreo y control, requieren de muy poco
mantenimiento y son muy resistentes a los ambientes corrosivos que se pueden presentar en el
pozo.
Entre las limitaciones para la aplicación del sistema (BEC) se encuentran la disponibilidad de la
electricidad, la profundidad de operación se ve limitada por el rango de potencia del motor eléctrico,
no se aplica a múltiples terminaciones de pozos, no es adecuada para determinadas profundidades
por las altas temperaturas en los yacimientos, no se recomienda su instalación en pozos que
producen por debajo de 150 bpd, el costo del cable es elevado, éste puede fallar debido a las altas
temperaturas, corrosión y a un mal manejo del mismo, se pueden presentar fallas en el motor por
altas temperaturas, corrosión, abrasión, alta RGA y a la liberación de gas.
Las bombas electrocentrífugas no desplazan una cantidad fija de fluidos como lo hacen las bombas
de desplazamiento positivo, en cambio, generan una cantidad relativamente constante de
incremento de presión en la corriente de flujo. Una unidad típica de bombeo Electrocentrífugo
consiste de un motor eléctrico, una sección de sello, una sección de admisión, una bomba centrífuga
multi etapas, cable eléctrico, tablero superficial de control, transformadores, etc.
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COMO FUNCIONA:
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• Opera con altos cortes de agua (aplicables en costa a fuera).
• Se cuenta con un motor eléctrico acoplado a la misma bomba en el fondo del pozo.
Viscosidad ≈ 200 cP
Componentes Superficiales:
El motor puede ser bipolar, trifásico, tipo jaula de ardilla y de inducción, se encuentra colocado en la
parte inferior del aparejo, la energía que lo suministra llega a él a través de un cable que va hasta la
superficie. Resiste altos esfuerzos de torsión al arranque permitiendo que llegue a su velocidad de
operación en menos de 15 ciclos con lo que evita una sobre carga prolongada en la línea eléctrica.
2.2 FACTORES QUE AFECTAN EL DISEÑO DEL APAREJOS DE BOMBEO ELECTROCENTRÍFUGO SUMERGIDO6
El buen diseño de una instalación de BEC se ve afectado por diversos factores, por lo que
habrá que tener cuidado en algunos de ellos ya que tendrán influencia en el diseño final de la
instalación como lo son:
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Por lo general en instalaciones terrestres, el BEC impulsa los fluidos por la T.P, sin
empacador en el pozo, con lo que es posible que el gas libre sea desviado al espacio anular o que
pase a través de la bomba.
El funcionamiento de la bomba y el motor son afectados por la cantidad de gas libre que
pasa a través de la bomba, pero hay que tener en cuenta que una cantidad total de gas libre
también es benéfico, ya que disminuye el peso de la columna hidráulica en la T.P, con lo que se
reduce la demanda de potencia del motor, pero la bomba maneja un gasto mayor.
2.3.6 EMPACADORES
Si se tiene un empacador al instalar un BEC, implica que se tiene una instalación especial,
ya que la colocación del empacador deberá permitir el paso del cable de potencia al motor. Su
selección es cuidadosa ya que se deberá hacer lo posible para que la bomba tenga sobre sí muy
poco peso o nada debido a la contra presión que se le podría ejercer por los cambios de longitud
que tenga el aparejo a medida que transcurra la vida productiva del pozo.
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2.3.8 TEMPERATURA
La temperatura es un factor importante en la instalación de BEC, ya
que los materiales con los que están fabricados los conductores del cable
no son resistentes a altas temperaturas. Los cables en el mercado
trabajan exitosamente a 350 °F y el costo aumenta si se tienen mayores
temperaturas de operación.
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siguiente forma:
El número de serie del protector y del separador de gas debe ser el mismo que el de la bomba. El
diámetro de la T.P es función del gasto a manejar y a su vez, las dimensiones de los accesorios son
función de dicho diámetro. El tamaño de cable se elige de acuerdo a los requisitos de voltaje del motor,
como consecuencia se determina el voltaje necesario en la superficie y las características electro-
mecánicas que deben tener los dispositivos que se instalen en el tablero de control. Así mismo, el voltaje
superficial requerido, conduce a elegir el tamaño de transformador o transformadores que permitan
cubrir la demanda de corriente, para asegurar la operación satisfactoria de la instalación del BEC
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