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E.T.

I “MANUEL ANTONIO PULIDO MÉNDEZ”


TALLER ESPECIFICO MECÁNICA AUTOMOTRÍZ
Título: Informe de diagnóstico de Mantenimiento. Página 1
AÑO: 5to “A” Sistema: Transmisión Práctica: 01

MÉRIDA 09/11/2018
ACTUALIZACION: 09/11/2018

Realizado por: Revisado por: Técnico Analista


Ing. Luis Zerpa Ing. Didier Sánchez Keiver Paredes
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AÑO: 5to “A” Sistema: Transmisión Práctica: 01

Este documento describe como imforme de procedimientos la


recomendadas para la realización de Niveles de Mantenimiento
planificados por parte del taller especifico de la mención de mecánica
automotriz en la especialidad mecánica, de los resultados obtenidos se
describirá el Comportamiento de falla, Vida Útil del Equipo, y
Comportamiento según su condición del vehículo.
En el siguiente trabajo describimos el procedimiento de diagnóstico lo
primero que realizamos BLUE BIRD debido a que al que el vehículo no
encendía deducimos que era el arranque o las cables que van al motor de
arranque

.
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El motor de arranque consiste básicamente en ser un motor eléctrico auxiliar


alimentado por corriente continua con imanes de tamaño reducido, empleado
para facilitar el encendido del motor de combustión interna, es decir, facilita las
explosiones de la cámara de combustión en el interior de los cilindros. Por otro
lado es importante recalcar que el motor de arranque es puesto en
funcionamiento gracias a la batería del auto, ya que esta le genera la corriente
eléctrica necesaria para que este produzca a su vez energía mecánica que
transmite al motor haciéndolo poner en marcha.

El motor de arranque se
encuentra ubicado bajo el
motor del automóvil, al lado del
generador eléctrico.

Para proceder con el


desmontaje del motor de
arranque es necesario ubicar el
automóvil en un lugar plano y
elevarlo para acceder
fácilmente.

Desconectar el terminal
negativo de la batería.
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Remover el perno (1) y los cables circundantes, desconectar la tuerca y terminal (2)
que alimentan el solenoide.

Retirar el perno y grapas de sujección (3) y retirar el perno de tierra (4).

Para retirar el motor de arranque por completo retirar los pernos de montaje (1) y retirar
el motor de arranque (2).

El motor de arranque puede dañarse mecánicamente o eléctricamente.

El daño mecánico más común del motor de arranque es cuando se barre el piñón
de conexión, que termina desgastándose por excesivo roce con el volante del
motor de combustíón.

Por el lado de los daños eléctricos puede quemarse el solenoide, los bobinados
del motor de arranque y desgastarse las escobillas.
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-Reparar el motor de arranque.


-Llegar encender el Blue Bird.
-Conocer una parte del sistema de encendido de este vehículo.

 Recolección y análisis de datos (reporte de fallas) antecedentes.


 Entrevistas no estructuradas al personal responsable de la ejecución del
mantenimiento y operaciones.
 Inspección del sistema mediante la técnica de evaluación visual confirmando así
sus condiciones físicas y de funcionamiento.
 Estudio de fallas registradas por sistemas en alta incidencia
 Comportamiento de la vida útil del equipo por su fabricante
 Comportamiento según condición del equipo
 Clasificación según su nivel de mantenimiento

La evaluación que se le realizo a los sistemas de encendido o de arranque el vehículo


Blue Bird V8. Es de resaltar que el vehículo se encuentra en el taller específico y está
operando.

RESULTADOS DE LA ANÁLISIS DE
KILOMETRAJ NIVEL
Blue Bird INSPECCIÓN/ LOS
E MTTO
EVALUACIÓN RESULTADOS
SISTEMA DE Trasmisión
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SUB SISTEMA MECANICO

Las condiciones
generales del sistema
son eficientes
MOTOR DE N/A
N/A IV
ARRANQUE

Análisis: Se pueden observar las condiciones de los sistemas y subsistemas según la


inspección visual realizada y por la información suministrada por el operador.

El vehículo, no estaba operando al momento de la inspección, pero se detectaron


ciertas condiciones de relevancia tales como: El motor de arranque se le hiso
mantenimiento de nivel IV.
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RECOMENDACIONES GENERALES

a. Realizar inspecciones de manera periódica para evitar daños mayores que puedan
afectar los sistemas y subsistemas del vehículo.

b. Cumplir con las normas de seguridad industrial.


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N° Descripción de Herramienta y/o Equipo Cantida Unidad


d
3  Juego de llaves 01 Pz

4  Rache 01 Pz

6  Juego de copas 01 Pz

7  Tester 01 Pz

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