Tanques de Almacenamiento 2018-Converted-Compressed

TEMA: DISEÑO DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO
AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO
FICHA DE IDENTIFICACIÓN DE TRABAJO DE

INVESTIGACIÓN
Título:
DISEÑO DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO
Autor: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

Fecha: 12/11/2018
Código de estudiante: 201206410
Carrera: INGENIERIA GAS Y PETROLEO

Asignatura: TRANSPORTE Y ALMACENAJE
Grupo: B
Docente: ROGER
Periodo Académico: II-2018
Subsede: LA PAZ
Copyright © (2016) por (SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO). Todos los derechos reservados
RESUMEN
El presente trabajo es una descripción de cómo se debe utilizar la norma API 650 y sus
normas complementarias, para el diseño y construcción de tanques de almacenamiento,
de esta forma el comprador de servicios de construcción podrá determinar las
características que deberán tener cada una de las partes y componentes del tanque de
almacenamiento seleccionado, ya que se debe conocer las características del
hidrocarburo líquido que se pretende almacenar, y después elegir el modelo de tanque
más idóneo que absorba todos los requerimientos del producto.
Además de elaborar un documento que sirva como un medio de consulta para los
estudiantes, que deseen conocer algo más de la elaboración de un tanque de
almacenamiento como son, su diseño, generalidades, características, componentes,
sistemas de seguridad, pruebas, accesos y accesorios, así como también dar a conocer
las reglamentaciones ambientales que necesita tener un proyecto de semejante
magnitud, para poder cumplir con todos los requisitos necesarios para su
funcionamiento.
Todos los requerimientos mencionados anteriormente, deben ser superados o tener por
lo menos el mínimo grado de aceptación, lo que garantizará la eficiencia del proyecto, y
deberá ser cumplida por el constructor del tanque.

ABSTRACT
This work is a description how must to utilize the API 650 norms and it is
complementaries norms. For design and constructions of storage tanks, in this from the
services purchaser of building will can determine the characteristic that they will have,
each parts and components of storage tanks selected.
We must just know the characteristic of liquid hydrocarbon that pretend storage, the
choose the model of tanks more qualified that absorb all requirements of products, more
over to make a documents that all students profit when they consult it. If they wish
know more about elaboration of storage tanks.
How are it is designees, generalities, characters, components, security, systems, test,
access and accessories, to know the regulations rules in the environment that it need to
have a similar Project, if you can make all requirements to it is functions. All must be
superior or have more or less minimum grade of accept, it guarantee the efficiency of
project, and it should be complement by the constructor tank.

ÍNDICEGENERAL
RESUMEN ----------------------------------------------------------------------------------------
SUMMARY --------------------------------------------------------------------------------------
C A P Í T U L O I --------------------------------------------------------------------------------- 1
1.1.- INTRODUCCIÓN ----------------------------------------------------------------------- 1
1.2.- OBJETIVO GENERAL ----------------------------------------------------------------- 2
1.3.- OBJETIVOS ESPECÍFICOS ----------------------------------------------------------- 2
1.4.-JUSTIFICACIÓN ------------------------------------------------------------------------- 2
1.5.-IDEA A DEFENDER -------------------------------------------------------------------- 3
1.7.- METODOLOGÍA ------------------------------------------------------------------------ 5
1.7.1.- TIPO Y DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN ---------------------------------- 5
1.7.2.- MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN A EMPLEARSE------------------------- 6
1.8.- TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN--------------------------------------------------- 6
1.8.1.- REVISIÓN DE LITERATURA RELACIONADA.---------------------------- 7
1.8.2.- VISITA DE CAMPO. -------------------------------------------------------------- 7
CAPÍTULO II-------------------------------------------------------------------------------------- 8
2.1.-TANQUES DE ALMACENAMIENTO INTRODUCCIÓN ----------------------- 8
2.2.- HISTORIA DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO -------------------- 9
2.3.- CLASIFICACIÓN DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO---------- 10
2.3.1.- TANQUES CILÍNDRICOS DE TECHO CÓNICO FIJO ------------------- 11
2.3.1.1.- TANQUES CIÍNDRICOS CON TECHO SOPORTADO ---------------- 12
2.3.1.2.- TANQUES CILÍNDRICOS CON TECHO AUTO SOPORTADO------ 12
2.3.2.- TANQUES CILÍNDRICOS CON TAPA CÓNCAVOS--------------------- 13
2.3.3.- TANQUES CILÍNDRICOS CON TECHO FLOTANTE ------------------- 14
2.3.3.1.- TANQUE DE TECHO FLOTANTE TIPO PONTONES ----------------- 15
2.3.3.2.- TANQUE DE TECHO FLOTANTE DE DOBLE CUBIERTA (DOUBLE
DECK). ------------------------------------------------------------------------------------- 16
2.3.4.- TANQUES CILÍNDRICOS CON MENBRANA FLOTANTE ------------ 17
2.4.- TANQUES DE TECHO CÓNICO RADIAL Y ESFÉRICOS ------------------- 17
2.5.- TANQUES DE TECHO FLEXIBLE ------------------------------------------------ 18

2.6.- TANQUES SOLDADOS ------------------------------------------------------------- 19
2.7.-TANQUES ATORNILLADOS O EMPERNADOS ------------------------------- 20
2.8.- TANQUES REMACHADOS DE TECHO CÓNICO ----------------------------- 21
2.9.- PROBLEMAS QUE PRESENTAN ------------------------------------------------- 22
2.9.1.- PÉRDIDAS DE HIDROCARBURO ------------------------------------------- 22
2.9.2.- REDUCCIÓN DE PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN--------------------- 23
CAPÍTULO III----------------------------------------------------------------------------------- 25
3.- ALCANCE DELCÓDIGO DE LA NORMA API 650 --------------------------------- 25
3.1.- LIMITACIONES DEL ALCANCE DEL CÓDIGO------------------------------- 26
3.2.- CUMPLIMIENTO --------------------------------------------------------------------- 26
3.3.- ESTÁNDARES REFERENCIADOS------------------------------------------------ 27
3.4.- MATERIALES ------------------------------------------------------------------------- 28
3.5.- LÁMINAS ------------------------------------------------------------------------------ 29
3.5.1.- PRUEBAS DE IMPACTO DE LÁMINAS ----------------------------------- 30
3.5.2.- TUBERÍAS Y FORJAS ---------------------------------------------------------- 32
3.5.3.- BRIDAS ---------------------------------------------------------------------------- 33
3.5.4.- TORNILLOS ---------------------------------------------------------------------- 34
3.5.5.- JUNTAS---------------------------------------------------------------------------- 34
3.5.5.1.- JUNTA A TOPE SOLDADA POR AMBOS LADOS -------------------- 34
3.5.5.2.- JUNTA A TOPE SOLDADA POR UN SOLO LADO Y CON UNA
PLACA DE RESPALDO----------------------------------------------------------------- 34
3.5.5.3.- JUNTA TRASLAPADA SOLDADA POR AMBOS L A D O S -------- 35
3.5.5.4.- JUNTA TRASLAPADA SOLDADA POR UN SOLO LADO----------- 35
3.5.5.5.- JUNTAS A TOPE -------------------------------------------------------------- 35
3.5.5.6.- SOLDADURA DE FILETE--------------------------------------------------- 36
3.5.5.7.- SOLDADURA DE FILETE DE GRAN PENETRACIÓN --------------- 36
3.5.5.8.- SOLDADURA CON FILETES INTERMITENTES----------------------- 37
3.5.5.9.- JUNTAS VERTICALES EN LA PARED DEL TANQUE --------------- 37
3.5.5.10.- JUNTAS HORIZONTALES EN LA PARED DEL TANQUE --------- 37
3.5.5.11.- JUNTAS TRASLAPADAS Y A TOPE EN LA BASE DEL TANQUE
----------------------------------------------------------------------------------------------- 38
3.5.6.- UNIÓN DE LA BASE CON EL CUERPO DEL TANQUE ---------------- 39
3.5.7.-JUNTAS EN EL TECHO Y EN EL PERFIL ANGULAR------------------- 41
3.5.8.- JUNTAS DE LA VIGA CONTRA VIENTO (WIND GRIDER).---------- 41
3.5.9.- JUNTAS DE TECHO Y ÁNGULO SUPERIOR DE CUERPO------------ 41
3.5.10.- ÁNGULO SUPERIOR---------------------------------------------------------- 42
3.5.11.- MEDIDAS DE CONTROL PREVIAS A UNA SOLDADURA -------- 42
3.5.12.- SOLDADURA EN LA BASE DEL TANQUE------------------------------ 43
3.5.13.- SOLDADURA EN LA PARED LATERAL DEL TANQUE ------------- 43
VIII
4.1.- CONSIDERACIONES GENERALES ---------------------------------------------- 45

4.2.- TRABAJOS PREVIOS---------------------------------------------------------------- 48
4.2.1.- SUELO DE CIMENTACIÓN --------------------------------------------------- 48
4.2.2.- CONSIDERACIONES PARA CIMENTACIÓN----------------------------- 49
4.2.3.- MÉTODOS PARA REFORZAR LA BASE DEL TANQUE--------------- 50
4.2.4.- NIVEL DEL TANQUE ---------------------------------------------------------- 50
4.2.5.- ANILLO DE CONCRETO ------------------------------------------------------ 51
4.3.- DISEÑO DEL TANQUE-------------------------------------------------------------- 52
4.3.1.- TANQUE DE TECHO FLOTANTE CON DOBLE CUBIERTA (DOUBLE
DECK) -------------------------------------------------------------------------------------- 53
4.3.2.- CARACTERISTICAS GENERALES DEL DISEÑO----------------------- 54
4.3.3.- NORMAS DE DISEÑO---------------------------------------------------------- 55
4.3.4.- CONDICIONES CLIMÁTICAS------------------------------------------------ 56
4.3.5.- FUNDACIONES------------------------------------------------------------------ 56
4.3.6.- PRUEBAS ------------------------------------------------------------------------- 56
4.3.7.- DISEÑO ESTRUCTURAL------------------------------------------------------ 57
4.3.8.- MATERIALES -------------------------------------------------------------------- 57
4.3.8.1.- PLANCHAS --------------------------------------------------------------------- 57
4.3.8.2.- ELECTRODOS DE SOLDADURA ----------------------------------------- 58
4.4.- DESCRIPCIÓN DE CONSTRUCCIÓN -------------------------------------------- 59
4.5.- CONSTRUCCIÓN DEL FONDO --------------------------------------------------- 59
4.6.- PROCEDIMIENTO-------------------------------------------------------------------- 60
4.6.1.- CÁLCULO DE LOS ESPESORES DE LAS PLANCHAS DEL FONDO 60
4.6.2.- FONDO ANULAR --------------------------------------------------------------- 61
4.6.3.- DIMENSIONES DE LA PLACAS DEL FONDO ANULAR -------------- 64
4.6.4.- CORTE DE LÁMINA DEL FONDO ANULAR ----------------------------- 66
4.6.5.- DIMENSIONES DE LAS PLACAS DE LA BASE-------------------------- 66
4.6.6.- DISEÑO DEL FONDO ANULAR Y BASE DEL TANQUE -------------- 67
4.6.7.- CUADRO DE RESULTADOS ------------------------------------------------- 68
4.7.- DISEÑO DEL CUERPO -------------------------------------------------------------- 68
4.7.1.- CONSTRUCCIÓN DE LOS ANILLOS DEL CUERPO -------------------- 70
4.7.3.- DISEÑO DEL CUERPO COMPLETO ---------------------------------------- 75
4.8.- CONSTRUCCIÓN DEL TECHO---------------------------------------------------- 76
4.8.1.- CONSIDERACIONES ----------------------------------------------------------- 76
4.8.2.- CONDICIONES DEL TECHO ------------------------------------------------- 77
4.9.- DISEÑO DEL TECHO DE DOBLE CUBIERTA --------------------------------- 85
4.10.- ACCESOS Y ACCESORIOS ------------------------------------------------------- 85
4.10.1.- ESCALERAS Y PLATAFORMAS------------------------------------------- 86
4.10.1.1.- ESCALERA HELICOIDAL ------------------------------------------------- 86
4.10.1.2.- ESCALERA RODANTE----------------------------------------------------- 87
4.10.2.- DRENAJES ---------------------------------------------------------------------- 88
IX
4.10.2.1.- DRENAJES DEL TECHO --------------------------------------------------- 88

4.10.2.2.- DRENAJES ABIERTOS ----------------------------------------------------- 88
4.10.2.3.- DRENAJES DE SIFÓN ------------------------------------------------------ 89
4.10.2.4.- DRENAJES CON TUBOS CON CODOS ARTICULADOS ----------- 89
4.10.2.5.- MANGUERAS FLEXIBLES------------------------------------------------ 90
4.10.3.- VENTEOS AUTOMÁTICOS ------------------------------------------------- 91
4.10.3.1.- VENTEOS DE LA CORONA----------------------------------------------- 91
4.10.4.-SOPORTES DEL TECHO ------------------------------------------------------ 92
4.10.5.- MEDIDORES AUTOMÁTICOS DE FLOTACIÓN ----------------------- 93
4.10.6.- VIGAS DE REFUERZO CONTRA EL VIENTO -------------------------- 93
4.10.7.- SELLOS DE TECHO ----------------------------------------------------------- 93
4.10.7.1.- SELLO DE ZAPATA MECÁNICA ---------------------------------------- 94
4.10.7.2.- SELLO DELTA --------------------------------------------------------------- 94
4.10.7.3.- ENTRADA HOMBRE (MAN HOLE) ------------------------------------- 94
CAPÍTULO V------------------------------------------------------------------------------------ 96
5.- PRUEBAS DE TANQUES ---------------------------------------------------------------- 96
5.1.1.- PRUEBAS DE CALIDAD DE MATERIAL---------------------------------- 96
5.1.2.- CONROL DE LA PLACAS DE ACERO ------------------------------------- 97
5.1.3.- PRUEBAS DE SOLDADURA-------------------------------------------------- 97
5.1.3.1.- CONTROL DE SOLDADURA----------------------------------------------- 98
5.1.3.2.- MÉTODO VISUAL ------------------------------------------------------------ 98
5.1.3.3.- MÉTODO DE LÍQUIDOS PENETRANTES------------------------------- 99
5.1.3.4.- MÉTODO DE VACÍO -------------------------------------------------------- 100
5.1.3.5.- MÉTODO RADIOGRÁFICO------------------------------------------------ 100
5.1.4.- PRUEBAS HIDROSTÁTICAS ------------------------------------------------ 101
5.1.5.- PRUEBAS DE ASENTAMIENTO-------------------------------------------- 103
5.1.6.- PRUEBA DE RECUBRIMIENTO -------------------------------------------- 104
5.1.7.- PRUEBAS DE CAMPO -------------------------------------------------------- 105
5.1.8.- PRUEBA DE TANQUE -------------------------------------------------------- 105
5.1.8.1.- FONDO ------------------------------------------------------------------------- 105
5.1.8.2.- BASES -------------------------------------------------------------------------- 106
CAPÍTULO VI---------------------------------------------------------------------------------- 108

6.1.- SEGURIDAD AMBIENTAL-------------------------------------------------------- 108
6.2.- REGLAMENTO AMBIENTAL ---------------------------------------------------- 108
6.3.- SEGURIDAD INDUSTRIAL ------------------------------------------------------- 110
6.4.- SISTEMA CONTRA INCENDIOS ------------------------------------------------ 110
6.5.- PREVENCIÓN ------------------------------------------------------------------------ 112
6.6.- ELEMENTOS DE PROTECCIÓN ------------------------------------------------- 112
6.6.1.- MURO CONTRA FUEGO ----------------------------------------------------- 112
6.6.2.- RED DE AGUA CONTRA INCENDIOS ------------------------------------ 113
X
6.6.3.- ESPUMAS ------------------------------------------------------------------------ 114

6.6.4.- ESPUMA QUÍMICA ------------------------------------------------------------ 115
6.6.5.- ESPUMA MECÁNICA --------------------------------------------------------- 115
6.6.6.-CÁMARA DE ESPUMA MECÁNICA ------------------------------------------ 115
6.6.7.- SISTEMAS DE ESPUMA --------------------------------------------------------- 116
6.6.8.- SISTEMA FIJO PARA ESPUMA MECÁNICA ---------------------------- 116
6.6.9.- SISTEMA EMIFIJOPARA ESPUMA MECÁNICA ----------------------- 117
6.6.10.- SISTEMA PORTÁTILPARAESPUMA MECÁNICA (auxiliar). ------- 117
6.7.- QUÍMICOS SECOS ------------------------------------------------------------------ 117
6.8.- ALARMAS CONTRA INCENDIOS----------------------------------------------- 118
CONCLUSIONES--------------------------------------------------------------------------- 127
RECOMENDACIONES-------------------------------------------------------------------- 129
SIGLAS --------------------------------------------------------------------------------------- 131
CITAS------------------------------------------------------------------------------------------133
BIBLIOGRAFÍA ---------------------------------------------------------------------------- 134
ANEXOS ------------------------------------------------------------------------------------- 135
ANEXO I ------------------------------------------------------------------------------------- 135
ANEXO II ------------------------------------------------------------------------------------ 136
ANEXO IV ----------------------------------------------------------------------------------- 144
CAPÍTULOI
1.1.- INTRODUCCIÓN
El presente trabajo pretende generar una guía, que permita entender el procedimiento
correcto para la construcción de tanques de almacenamiento a presiones atmosféricas o
bajas presiones y de tamaños relativamente grandes, utilizando reglas de construcción y
diseño que están basadas en los siguientes códigos:
• API 650 Norma de construcción de tanques atmosféricos y compresiones de gas
de hasta 2.5 psi.
• API 12D Norma de construcción para tanques desde 500 hasta 10000 barriles,
soldados en campo.
• API 12F Norma de construcción para tanques desde 90 hasta 750 barriles,
soldados en planta.
• API 620 Norma de construcción para tanques con presiones de gas de hasta 15
psi.
Las normas API son establecidas siempre para tratar problemas de naturaleza general,
son revisadas, modificadas, reafirmadas o eliminadas al menos cada 5 años.
Los estándares API son publicados para facilitar una amplia aplicación de buenas
prácticas comprobadas de ingeniería y operación. Estos estándares no tienen la intensión
de obviar la necesidad de la aplicación de los criterios de la buena ingeniería.
1
1.2.- OBJETIVO GENERAL
Establecer un procedimiento para la construcción de tanques bajo la norma API 650.
1.3.- OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Generar un resumen de la norma API 650 que sirva como guía para la
construcción de tanques de almacenamiento.
• Describir otras normas y especificaciones necesarias para el diseño y
construcción de tanques de almacenamiento.
• Determinar el mejor procedimiento para elegir el material más idóneo
durante la construcción de tanques de almacenamiento.
• Conocer la conformación general de un tanque de almacenamiento y sus
accesorios.
• Enumerar las pruebas a las que son sometidos los tanques antes de su
aprobación y funcionamiento.
1.4.-JUSTIFICACIÓN
El presente trabajo pretende dar a conocer la importancia de la construcción de tanques
para el almacenamiento de petróleo y sus derivados, así como también las normas
2
aplicadas a esta tarea, una de las más importantes y vitales en la industria, generando de
la mayor cantidad de recursos económicos para el país.
Recordemos que las necesidades de los tanques se justifican por que:
• Actúan como un pulmón entre producción y transporte para controlar las
variaciones de consumo.
• Es un elemento básico para la exportación de petróleo que genera espacios
temporales.
• Permite la sedimentación de agua y lodos del crudo antes del despacho por el
oleoducto a hacia la destilación.
• Brindan flexibilidad operativa a las refinerías.
1.5.-IDEA A DEFENDER
Justificar el uso de la norma API 650 identificando cada una de las especificaciones y
códigos establecidos en la misma se podrá determinar un correcto procedimiento para el
diseño y construcción de tanques de almacenamiento en diferentes diámetros y
capacidad volumétrica, esto permitirá desarrollar habilidad para el cálculo de espesores
de las láminas de construcción y diseño del fondo, cuerpo y techo de los diferentes
tanques.
3
1.6.- MARCO TEÓRICO
El código de la norma API 650 está basado en el conocimiento y la experiencia
acumulada de fabricantes y usuarios de tanques de almacenamiento de petróleo
soldados, de varios tamaños y capacidades, con una presión manométrica interna que no
exceda de 2.5 psi.
La intención de la norma es servir como una especificación de compra para tanques en
la industria petrolera.
El comprador o usuario deberá especificar ciertos requisitos básicos para la compra y
podrá modificar, eliminar o ampliar los requerimientos del código, pero no podrá exigir
certificación de que se cumplieron los requisitos de la norma, a menos que se hayan
cumplido los requisitos mínimos o que no se hayan excedido sus limitaciones, es decir
que las reglas de diseño establecidas en el código son requerimientos mínimos, se
pueden especificar reglas más restrictivas por el cliente o ser dadas por el fabricante,
cuando han sido acordadas previamente entre el comprador y el fabricante.
El código no aprueba, recomienda o respalda ningún diseño en específico y tampoco
limita el método de diseño o fabricación.
Las ediciones, adendas o revisiones al código se pueden utilizar desde la fecha de
publicación mostrada en la carátula de las mismas, pero serán obligatorios seis meses
después de esta misma fecha de publicación. Durante este período de seis meses, el
comprador deberá especificar cual será la edición adenda o revisión aplicable para el
contrato.
El código trae especificaciones en unidades del sistema común de unidades de Estados
Unidos (US customary) y estándares norteamericanos además de unidades del sistema 4

internacional de medidas (SI sistema métrico) y estándares ISO aplicables, cuando se
presenten conflictos entre las unidades, mandará el sistema US customary.
El contenido de poscódigos de la norma API 650 son los siguientes:
1. ALCANCE.
2. MATERIALES.
3. DISEÑO.
4. FABRICACIÓN.
5. MONTAJE Y ENSAMBLAJE.
6. METODOS DE INSPECCIÓN DE LAS JUNTAS.
7. MARCO FINAL.
8. APÉNDICES.
1.7.- METODOLOGÍA
1.7.1.- TIPO Y DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
La presente investigación se realizará basándose en estudios bibliográficos e
investigativos.
5
1.7.2.- MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN A EMPLEARSE
Durante el estudio se utilizará los siguientes métodos de investigación:
• Método General:
Método Síntesis
• Método Específico:
Método Explicativo
• Modalidad:
Descriptiva
• Técnicas:
Visita de Campo
• Instrumentos:
Consulta a expertos;
Revisión de archivos;
Revisión de documentos;
Revisión de literatura;
Trabajo de campo;
Internet.
1.8.- TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
Las técnicas a emplearse en el presente trabajo de investigación serán descriptivas y

practicas así:
6
1.8.1.- REVISIÓN DE LITERATURA RELACIONADA.
Se relacionará la información literaria con las experiencias de campo para poder
determinar las mejores técnicas de diseño, consideraciones, normas, códigos y
procedimientos.
1.8.2.- VISITA DE CAMPO.
Se consultará a expertos para concluir un trabajo de calidad que sirva como medio de
consulta en el futuro.
7
CAPÍTULO II
2.1.-TANQUES DE ALMACENAMIENTO INTRODUCCIÓN
Para conocer el número de tanques de almacenamiento que requerimos en cualquier
localidad, primero debemos saber la cantidad de producto que vamos a manejar, por que
no debemos olvidar que en nuestro país no se almacena producto para largos períodos
de tiempo, sino de manera temporal y para su comercialización o refinación.
Para saber el volumen exacto de petróleo que debemos almacenar tememos que conocer
primero los datos de producción estimada de los campos de donde proviene.
Segundo clasificar al producto, para poder determinar en que tanque serán almacenados
dichos volúmenes.
Y tercero conocer la cantidad de producto que se va a exportar y a que tiempo, a demás
del volumen que necesitan tratar nuestras refinerías para cubrir la demanda interna de
combustibles.
Determinado el número necesario de tanques, definiremos su ubicación, es decir, si el
tanque debe operar en pozo, subestaciones, plantas de deshidratación, centrales de
almacenamiento, terminales de oleoducto o plantas de refinación.
Y lo más importante es que debemos definir su estructura física, o configuración,
relacionada con la volatilidad del producto, presión de vapor, temperatura de operación,
dependerán la forma física, el tipo de materiales escogidos para su fabricación y su
eventual mantenimiento.
8
2.2.- HISTORIA DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO
Durante el nacimiento de la Industria Petrolera, se presenta una primera etapa en la que
el crudo extraído de los yacimientos era almacenado en depósitos tipo piscina, que
presentaron problemas como: evaporación de productos livianos, contaminación del
crudo por agua y elementos sólidos, y los eminentes peligros de incendios.
Esto llevó a la modernización de los sistemas de almacenamiento, que en una segunda
etapa, fue dominada por la utilización de la madera como elemento base para la
construcción de recipientes almacenadores (tanques).
La construcción de este tipo de tanques no presentó problemas mayores por la facilidad
de manipulación de este elemento con herramientas simples.
Pero al igual que la primera etapa del almacenamiento, tuvo problemas, en menor
intensidad pero que se reflejaban en las ventas del producto, este problema se origino
porque la madera no daba una hermeticidad total al tanque y se producían fugas por las
uniones de las placas de madera, así como la evaporación de productos mas volátiles y
esto a su vez generaba la posibilidad de incendios.
Mientras la Industria Petrolera buscaba la solución a estos problemas en el
almacenamiento, paralelamente la Industria Metalúrgica comenzó sus pasos con la
industrialización del acero creando las láminas de este material en diferentes formas y
tamaños, naciendo así una tercera etapa, que controlo la construcción de tanques de
almacenamiento para la Industria del Petróleo, estas láminas fueron utilizadas para la
construcción de tanques de almacenamiento de petróleo.
9
En un inicio estas láminas eran unidas con pernos lo que no solucionaba el problema de
las fugas, ya que por las propiedades que presenta el petróleo con el pasar del tiempo se
vencía la hermeticidad impuesta por la unión con pernos entre lámina y lámina lo que
llevo a la utilización de los sistemas de soldadura como una solución técnica, que si
daba la hermeticidad total a los tanques.
A partir de esta tercera etapa entramos en una modernización de los sistemas de
almacenamiento dentro de la Industria Petrolera, ya no solo, con la utilización de
láminas de acero, si no también, láminas de aluminio dando como resultado una gama
infinita de diseños de tanques de almacenamiento.
2.3.- CLASIFICACIÓN DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO
La clasificación que se puede observar a continuación es generalizada a todos los
servicios de almacenamiento que prestan los diferentes modelos de tanques, de acuerdo
a sus presiones de operación y producto que almacenan, pero si queremos generalizar
podremos decir que tenemos tres tipos de tanques, que son tanques de techo fijo
(cualquiera que sea su forma) tanques de techo flotante (cualquiera que sea su sistema
de flotación) y esferas o tanques esféricos (almacenamiento de gas).
10
TANQUE SUBDIVISIÓN
1.- Cilíndrico con Techo Cónico Fijo 1.1.-Soportados

1.2.- Auto Soportados
2.- Cilíndricos con Tapa Cóncavos
3.- Cilíndricos con Techo Flotante 3.1.- Tipo Pontones

3.2.- De Doble Cubierta
4.- Cilíndricos con Membrana Flotante
5.- Tanques de Cono Radial y Esféricos
6.- Tanques de Techo Flexible
Tabla Nº: 01
Elaborada por: Fernando Jibaja
2.3.1.- TANQUES CILÍNDRICOS DE TECHO CÓNICO FIJO
Se utilizan para almacenar petróleo crudo y productos con baja presión de vapor, es
decir que almacenan productos que no emitan vapores a temperatura ambiente.
En estos tanques el techo tiene una pendiente mínima del seis por ciento (6%), es decir
la pendiente del techo debe ser de ¾” en un pie (ft), o mayor si así se especifica por el
cliente y puede estar soportado o auto soportado.
Tema: Tanques de Techo Cónico Fijo

Fotografía N °: 01
Tomada por: Fernando Jibaja
11
2.3.1.1.- TANQUES CIÍNDRICOS CON TECHO SOPORTADO
Son tanques de almacenamiento de forma cilíndrica con techo cónico fijo con la
característica de que el techo cónico está construido sobre un sistema de vigas y
columnas que soportan el peso y diseño cónico del techo, la siguiente fotografía muestra
este sistema de vigas en el interior del tanque demostrando que todo el peso es
absorbido este sistema de vigas.
Tema: Tanques de Techo Cónico Fijo Auto Soportado

2.3.1.2.- TANQUES CILÍNDRICOS CON TECHO AUTO SOPORTADO
En este tipo de tanque el techo se construye directamente sobre la estructura del mismo
tanque, es decir que el peso del techo del tanque reposa directamente sobre la forma
cilíndrica del tanque, adoptando la forma de un domo.
12
Ambos diseños poseen un fondo plano, con pared cilíndrica, son los más económicos en
diseño y de construcción más simple.
Tema: Tanque Auto soportado

2.3.2.- TANQUES CILÍNDRICOS CON TAPA CÓNCAVOS
Son tanques de almacenamiento de forma cilíndrica cuya tapa adquiere una forma
cóncava que sirve para almacenar productos con alta presión de vapor, aptos para
almacenar GLP, gasolinas, etc.
Tema: Tanque Cilíndrico con Tapa Cóncavo

13
2.3.3.- TANQUES CILÍNDRICOS CON TECHO FLOTANTE
Similares en construcción a los tanques de techo fijo, con la diferencia que el techo es
soportado por el propio fluido almacenado, el techo flotante puede ser interno (existe un
techo fijo colocado en el tanque) o externo (se encuentra a cielo abierto) consta de una
membrana ubicada sobre el producto a manera de espejo eliminando de esta manera el
espacio libre que se generaba entre el fluido almacenado y la cubierta del tanque, esto
provoca que la presión del tanque sea similar a la presión atmosférica, permitiendo de
esta manera almacenar petróleos livianos y pesados así como también derivados más
volátiles como gasolina, diesel, etc. En cualquier caso entre la membrana y la
envolvente del tanque (cuerpo) debe existir un sello evitando así perdida del volumen
por evaporación.
Tema: Tanque de Techo Flotante (Externo)

14
Tema: Tanque de Techo Flotante (Interno)

Dependiendo de la volatilidad del producto y el diámetro del tanque pueden ser Tanques
de techo Flotante tipo Pontones y Tanque de Techo Flotante de Doble Cubierta (Double
Deck).
2.3.3.1.- TANQUE DE TECHO FLOTANTE TIPO PONTÓNES
Está equipado con flotadores herméticos al fluido o pontónes, se caracteriza por que su
techo está integrado por una cámara de aire anular, dividida en compartimentos que
actúan como un flotador en el perímetro, y una cubierta simple en el centro, lo que hace
que todo el conjunto del techo se mantenga a flote en la superficie del producto, la
superficie superior del pontón está inclinada hacia abajo y hacia el centro para facilitar
el drenaje, mientras que la superficie interior está inclinada hacia arriba y hacia el centro
del techo para atrapar los vapores, la cubierta de espesor simple puede expandirse para
15
la acumulación de los vapores que pueden formarse, los vapores atrapados bajo el centro
de la cubierta forman una capa aislante hasta que se condensan.
Los techos de pontón están diseñados para flotar aún cuando el centro y los
compartimentos estén perforados.
Este tipo de tanque de techo flotante se usa para almacenar aceites ligeros y es de gran
utilidad para eliminar las pérdidas por escape y evaporación.
Pontónes
Tema: Tanque de Techo Flotante Tipo Pontónes

2.3.3.2.- TANQUE DE TECHO FLOTANTE DE DOBLE CUBIERTA

(DOUBLE DECK)
Constituido por dos niveles de fluido que forman en su intermedio un flotador total,
dándole mayores ventajas a este tipo de techo, como una mayor flotabilidad, estructura
más robusta, efectivo aislamiento a rayos solares, disminución de niveles de
evaporación.
16
2.3.4.- TANQUES CILÍNDRICOS CON MENBRANA FLOTANTE
Son aquellos tanques que como alternativa a los pontones pueden utilizar membranas de
contacto total evitando así el espacio vapor que queda entre el líquido y el techo flotante
con pontones, pueden ser de aluminio o de polímeros patentados, en los que se coloca
una membrana flotante o sabana en el interior del tanque con el propósito de que esta
membrana flote sobre el producto almacenado, con el fin de disminuir la formación de
gases y la evaporación del producto almacenado.
Tema: Tanque con Membrana Flotante

Dibujo N °: 01
Fuente: Curso de Tanques (Guayaquil 2005)
2.4.- TANQUES DE TECHO CÓNICO RADIAL Y ESFÉRICOS
Este tipo de tanques no son muy utilizados para el almacenamiento de petróleo crudo,
más bien se utilizan para almacenar productos volátiles con altas presiones de vapor
como el GLP. Si se dispusiera a almacenar gas licuado de petróleo a presión
atmosférica, se requerirían tanques que mantuvieran una temperatura de -42 º C, con 17

toda la complejidad que ello implica, por esto se utilizan recipientes de forma cilíndrica
2
que trabajan a una presión interior de 15 Kg. /cm. Aprox. Y a temperatura ambiente.
Estos recipientes se diseñan de acuerdo a normas API, que consideran el diseño del
recipiente a presión como lo hace el código ASME sección VIII.
Como dice la Dra. Ing. Daniela Romano en su presentación Tanques de
(1 )
Almacenamiento de Hidrocarburos : “Si comparamos un tanque con una esfera la
ventaja fundamental que presentan estos equipos es que cuando se los saca de servicio
se los puede inspeccionar visualmente a ambos lados de la chapa en su totalidad
(cuerpo)…” (21).
Tema: Tanque Esférico

2.5.- TANQUES DE TECHO FLEXIBLE
Diseñados para reducir las pérdidas de vapor que resultan por los cambios de
temperatura. Este tanque está equipado con techo de lámina de acero flexible capaz de
18
expandirse o contraerse, según la presión del tanque, esto permite que se reduzca al
mínimo los efectos de la evaporación del fluido.
Los techos flexibles están equipados con válvulas de control que se abren únicamente
cuando el techo se levanta a una altura prefijada, los tanques de este tipo son
especialmente útiles cuando el producto se va a almacenar por mucho tiempo.
Tema: Tanque de Techo Flexible

2.6.- TANQUES SOLDADOS
Almacenan volúmenes desde los 65000 Bls .hasta los 350000 Bls., son construidos con
láminas de acero soldadas entre sí eléctricamente, en sitio, es decir, en la localidad
elegida para su fabricación.
Tanques con menor capacidad de almacenamiento hasta los 250 Bls. Son armados en
plantas de fabricación y luego transportados al sito donde serán ubicados.
Este tipo de junta evita, escurrimientos, y son los más utilizados en el país.
19
Tema: Tanque Soldado

2.7.-TANQUES ATORNILLADOS O EMPERNADOS
Su capacidad de almacenamiento varía de 30 a 10000 Bls. Son de fácil ubicación y
permiten su reubicación, por lo que se utilizan en instalaciones provisionales de
emergencia.
Pernos
Tema: Tanque Empernado

20
2.8.- TANQUES REMACHADOS DE TECHO CÓNICO
Son tanques de acero muy grandes que se utilizan para el almacenamiento de petróleo
en las concesiones y patios de tanques, usualmente están construidos con placas de
acero montadas en el campo.
Los anillos horizontales están remachados unos con otros es decir uno arriba del otro,
las placas de techo y fondo también son remachadas.
Su capacidad de almacenamiento varía de 240 a 134000 Bls. Siguiendo las normas API.
Los techos cónicos bajos usados en estos tanques tienen un declive de 19 milímetros en
cada 30 centímetros y están soportados por columnas de acero estructural.
Este tipo de tanques en el país solo se los encuentra en las instalaciones antiguas.
Tema: Tanque Empernado

21
2.9.- PROBLEMAS QUE PRESENTAN
La mejor manera de decidir cual va a ser la forma y servicio correcto para cualquier
proyecto de construcción de un tanque de almacenamiento, es seguir muy cerca la
norma de construcción, y sus normas complementarias, pero también se debe decidir en
base al producto a almacenarse, es decir utilizando como herramienta la Clasificación de
Almacenamiento de Hidrocarburos Líquidos (Anexo 1), el no utilizar esta clasificación
para recomendar un trabajo posterior puede generar problemas de aplicación técnica
durante la construcción del tanque.
2.9.1.- PÉRDIDAS DE HIDROCARBURO
En el almacenamiento de hidrocarburos existen pérdidas de producto provocadas por
fugas, averías, mal manejo del producto y especialmente por evaporación del producto,
que es inducida por el clima de la región donde está ubicado el tanque.
Este problema genera un incremento en el costo de las operaciones del almacenamiento,
la evaporación se produce cuando se incrementa la temperatura o se reduce la presión.
La pérdida por evaporación se puede medir mediante cualquiera de los dos siguiente
métodos:
• Presión de Vapores Saturados; que es la presión a la cual los vapores se
encuentran en equilibrio con la fase liquida a la temperatura dada, con el
22
aumento de fracciones livianas se aumenta la presión de vapores saturados con
mayor pérdida de producto.
• Composición de Fracciones; generada por el incremento de la temperatura, que
se asocia a la temperatura de ebullición, ya que en un día caluroso esta
temperatura de ebullición se puede presentar, pero solo en tanques con techos
fijos no herméticos.
La evaporación se aumenta cuando la temperatura se incrementa en la superficie del
hidrocarburo o con la reducción de la presión en el espacio del gas en el tanque. Durante
el día el tanque absorbe la energía solar y con el incremento de la temperatura y
disminución de la presión, el espacio ocupado por el vapor se incrementa hasta el punto
que dicha presión acciona la válvula de respiro provocando que los vapores salgan a la
atmósfera, este fenómeno se denomina Respiración Pequeña, presente en tanques con
volúmenes constantes, mientras que Respiraciones Grandes, se presentan en el momento
de llenar o vaciar tanques.
2.9.2.- REDUCCIÓN DE PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN
Para mejorar las condiciones del almacenamiento y reducir las pérdidas podemos seguir
las siguientes recomendaciones:
• Mejorar la acción de los separadores de producción para reducir al máximo la
presencia de gases.
23
• Controlar la temperatura de almacenamiento:
o Pintando los tanques con colores que reflejen el calor, como blanco y
plateado, con esto se reducen las pérdidas por respiraciones pequeñas.
o Rociando el techo y el cuerpo del tanque frecuentemente con agua.
• Mantener una inspección constante del estado técnico del tanque:
o Revisión de averías.
o Revisión de corrosión y pinturas.
o Calibración de válvulas de seguridad y respiración.
o Revisión de sistema contra incendios.
24
CAPÍTULO III
3.- ALCANCE DEL CÓDIGO DE LA NORMA API 650
La norma API 650 es la que fija la construcción de tanques soldados en sitio para el
almacenamiento de petróleo y derivados, determinando también la presión interna a la
que pueden llegar a ser sometidos (15 psig.) y temperatura de operación (90º C).
Cubre requerimientos para materiales, diseño, fabricación, montaje y pruebas de tanques
soldados verticales cilíndricos, no enterrados con extremo superior abierto o cerrado en
varios tamaños y capacidades, para presiones internas aproximadas a la atmosférica (no
deben exceder el peso de las láminas del techo).
El código aplica para tanques en los cuales la totalidad del fondo del tanque está
soportado uniformemente y para tanques en servicio no refrigerado con temperaturas de
servicio máximas de 200 º F (90 º C).
Está diseñado para construir tanques con seguridad adecuada y costos razonables para
almacenamiento de petróleo y sus derivados comúnmente usados y almacenados por la
industria petrolera.
El código no establece tamaños específicos de tanques y por el contrario se puede
escoger cualquier tamaño que sea necesario.
Su intención es ayudar a los clientes y a los fabricantes a comprar, fabricar y montar los
tanques y no pretende prohibir la compra o fabricación de tanques que cumplan con
otras especificaciones.
25
Los apéndices dan un número de opciones de diseño que requieren decisiones del
Comprador, requerimientos estándar e información que suplementes la norma básica.
Los apéndices se vuelven requerimientos obligatorios solamente cuando el cliente o el
comprador especifiquen una opción cubierta por uno de ellos.
3.1.- LIMITACIONES DEL ALCANCE DEL CÓDIGO
Las reglas del código de la norma no son aplicables más allá de los siguientes límites en
las tuberías conectadas interna o externamente al techo, cuerpo o fondo del tanque:
• La cara de la primera brida en conexiones bridadas, excepto cuando se
suministren tapas o bridas ciegas.
• La primera superficie de sello en accesorios o instrumentos.
• La primera junta roscada en conexiones roscadas.
• La primera junta circunferencial en conexiones soldadas, si no están soldadas
a una brida.
3.2.- CUMPLIMIENTO
El fabricante es el responsable del cumplimiento de todos los requerimientos del código
de la norma. La inspección por el inspector del comprador no le quita al fabricante la
26
obligación de suministrar el control de calidad y la inspección necesarias para garantizar
tal cumplimiento.
3.3.- ESTÁNDARES REFERENCIADOS
Los estándares, códigos, especificaciones y publicaciones citados en el código de la
norma API 650, se deben utilizar en su última edición publicada a menos que se indique
otra cosa en el código.
La siguiente es una lista de los principales códigos y estándares referenciados:
API
STD 620 Diseño y construcción tanques grandes de baja presión.
STD 650 Diseño y construcción de tanques de almacenamiento atmosférico.
RP651 Protección Catódica.
RP652 Recubrimientos de los fondos de tanques.
ASME
Código de calderas y recipientes a presión.
SECCION V Ensayos no destructivos.
SECCION VIII Recipientes a presión.
SECCION IX Calificación de soldaduras.
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ASNT
SNT-TC-1A Calificación y certificación de personal de ensayos no destructivos.
ACI
318 Requerimientos de construcción con concreto reforzado.
350 Ingeniería ambientadle estructuras de concreto.
AISC
Manual de construcción de acero. Diseño por esfuerzos admisibles – ASD.
AISI
A-1 Diseño de estructuras en lámina – información útil.
ASCE
STD 7-93 Cargas mínimas de diseño para edificios y otras estructuras.
3.4.- MATERIALES
Se deben utilizar los materiales utilizados en la sección 2 de materiales, sujetos a las
modificaciones y limitaciones indicadas en el código API 650. Se pueden utilizar
materiales producidos de acuerdo con especificaciones no listadas si se certifica que el
28
material cumple con todos los requisitos de una especificación aceptada y su uso es
aprobado por el comparador.
Se puede utilizar materiales que no estén listados o que no estén completamente
identificados, siempre y cuando los materiales pasen todas las pruebas establecidas en el
apéndice N.
3.5.- LÁMINAS
Se pueden pedir las láminas para fondo, cuerpo y techo sobre la base de espesores en el
borde en pulgadas (in) o mm o sobre la base de peso por unidad de área en lb/ft 2 o
kg/mm 2 .
El espesor ordenado no debe ser menor que el espesor calculado o el espesor mínimo
permitido. El peso ordenado debe ser suficientemente grande para dar un espesor que no
debe ser menor que el espesor calculado o el espesor mínimo permitido. En cualquiera
de los caso, el espesor real medido no puede estar mas de 0.01 in (0.25 mm) por debajo
del espesor calculado o el espesor mínimo permitido.
El espesor máximo de lámina por API 650 es de 1.75 in (45 mm), excepto para láminas
usadas como insertos o bridas, las cuales pueden ser más gruesas.
Láminas de más de 1.5 in deben ser normalizadas o revenidas (quench tempered)
calmadas (killed) fabricadas con método de grano fino y con pruebas de impacto.
29
Tema: Láminas
3.5.1.- PRUEBAS DE IMPACTO DE LÁMINAS
Cuando es requerido por el comprador o por los requisitos de esta sección del código se
debe sacar un juego de probetas de impacto de las láminas después del tratamiento
térmico (si ha sido tratada) y estas deben cumplir con los valores de energía absorbida
especificado. El procedimiento para preparar las probetas se láminas debe seguir los
requerimientos de ASTM A-20.
La prueba consiste de tres probetas tomadas del material a ser ensayado. El valor
promedio de la energía absorbida de las tres probetas deberá cumplir con el valor
mínimo especificado. Con no más de uno de los valores de las tres probetas por debajo
de este valor. Si más de uno de los valores está por debajo del valor mínimo
especificado o uno de ellos es menor de 2/3 ese valor, debe ser probado con tres
probetas adicionales.
Se evalúa en términos de la tenacidad del material a bajas temperaturas. La resistencia al
impacto del metal se determina midiendo la energía absorbida en la fractura de la 30

probeta de impacto, expresada en lb/ft (kg/m o Julios). También se puede medir la
expansión lateral de la probeta en el área de rotura.
El método a utilizar es el ensayo Charpa con entalla de V tipo A de acuerdo con los
requerimientos se ASTM A-370, con la entalla o ranura perpendicular a la superficie de
la lámina a ser ensayada. La probeta a ensayar se lleva ala temperatura de prueba, se
pone en la máquina sobre soportes y es golpeada con el péndulo en el lado opuesto de la
ranura.
Los espesores y temperaturas mínimas de diseño se todas las láminas del cuerpo,
láminas de refuerzo del cuerpo, láminas insertadas del cuerpo, láminas del fondo
soldadas al cuerpo, láminas usadas para entradas de hombre (man-hole) y para cuellos
de conexiones, láminas usadas embridas de conexiones el cuerpo, bridas ciega y tapas
de las entradas de hombre, deben estar de acuerdo a la especificaciones.
La evaluación para impacto de bridas a partir de lámina, bridas ciegas y tapas de las
entradas de hombre se hace con base en el espesor que gobierna como dice la norma
(2 )
API 650 en el párrafo 2.5.5.3 :
Las láminas con espesores mayores de 40 mm (1.5 in) deberán ser de acero
calmado (killed steel), fabricados con práctica de grano fino y tratados térmicamente por
normalización, y revenido (tempering) o temple y revenido (quenching and tempering)
y cada lámina en condición tratada deberá tener la pruebas de impacto mencionadas
anteriormente.
Las láminas con espesores menores o iguales a 40 mm (1.5 in) pueden ser utilizadas a
temperaturas iguales o por encima de la indicada en la figura 2-1 de la norma API 650
31
(Anexo 2) para el grupo de materiales correspondientes sin la necesidad de hacerles
prueba de impacto.
La temperatura mínima de diseño debe ser asumida como 8º C (15 º F) por encima de la
temperatura medida más baja de un día de la localización donde estará el tanque. Mapas
con líneas isotérmicas que muestran estos valores para los diferentes países permiten la
determinación de las temperaturas mínimas de diseño. Estas temperaturas no están
relacionadas con las de tanques refrigerados.
Los requerimientos anteriores aplican solamente para láminas usadas en el cuerpo,
conexiones del cuerpo y sus refuerzos. Los materiales usados para conexiones del techo
no requieren pruebas de impacto.
3.5.2.- TUBERÍAS Y FORJAS
Deben ser de acuerdo con las especificaciones listadas en el código o de acuerdo con
estándares nacionales equivalentes. Los requerimientos de impacto de las tuberías y
forjas se determinan con la siguiente tabla:
32
3.5.3.- BRIDAS
Pueden ser del tipo “hub”, “sli-on” y con cuello soldado (“welding neck”) (“welding
neck”) y deben estar de acuerdo con los requerimientos de materiales de ASMEB16.5
para bridas forjadas de acero al carbón. Las láminas usadas para hacer bridas deben
tener propiedades físicas iguales o mejores que aquellas requeridas por el estándar
ASME B16.5.
Para tuberías de tamaños nominales de 24” NPS (nominla pipe size) se pueden usar
bridas que estén de acuerdo con los requerimientos de ASME B16.47 serie B, sujeto a la
aprobación del comprador.
33
3.5.4.- TORNILLOS
Para la soldadura de materiales con una resistencia mínima de tensión menor de 550
Mpa (80 ksi) con proceso de electrodo revestido (SMAW) se deben utilizar electrodos
con clasificación E-80XX-CX de la especificación AWS A5.5.
3.5.5.- JUNTAS
3.5.5.1.- JUNTA A TOPE SOLDADA POR AMBOS LADOS
Son Juntas soldadas entre miembros localizados frente a frente, con un mismo plano
referencial inferior y con acceso para soldar por ambos lados.
3.5.5.2.- JUNTA A TOPE SOLDADA POR UN SOLO LADO Y CON UNA

PLACA DE RESPALDO
Es una junta soldada entre dos miembros localizados frente a frente con un mismo plano
inferior referencial, con acceso para soldar por un solo lado y con una placa de respaldo
para el depósito en la raíz a lo largo de la junta.
34
3.5.5.3.- JUNTA TRASLAPADA SOLDADA POR AMBOS L A D O S
Es una junta soldada entre dos miembros traslapados, en donde los bordes de ambos
miembros son soldados mediante soldadura de filetes.
3.5.5.4.- JUNTA TRASLAPADA SOLDADA POR UN SOLO LADO
Es una junta soldada entre dos miembros traslapados en donde es soldado solo uno de
los bordes de la junta mediante soldadura de filetes.
3.5.5.5.- JUNTAS A TOPE
Es la soldadura localizada en la ranura entre dos miembros ubicados frente a frente, la
ranura puede ser formada por simple separación de bordes, preparando biseles en los
bordes para formar una V, X, U o doble U, los biseles simples o dobles pueden también
corresponder a uno solo de los miembros de la junta.
35
3.5.5.6.- SOLDADURA DE FILETE
Es un depósito de soldadura de sección transversal aproximadamente triangular,
(cóncavo, convexo, plano, perfil), que con dos superficies localizadas en ángulo recto
entre si (juntas, traslapadas, en T, en esquinera).
3.5.5.7.- SOLDADURA DE FILETE DE GRAN PENETRACIÓN
Es una soldadura de filete en la cual el tamaño del filete es igual al espesor del miembro
más delgado de la junta.
36
3.5.5.8.- SOLDADURA CON FILETES INTERMITENTES
Corresponde a filetes de soldadura utilizando para sostener o puntear los miembros de la
junta en adecuado alineamiento hasta que el depósito de soldadura definitivo sea
ejecutado.
3.5.5.9.- JUNTAS VERTICALES EN LA PARED DEL TANQUE
Se la realiza a tope con penetración total y fusión completa si es necesario soldando con
acceso por ambos lados de la junta, con el objeto de obtener la misma calidad de ambos
lados.
El depósito de soldadura vertical que une dos planchas en un determinado nivel, no
podrá estar alineado con el depósito, de los niveles contiguos y deberán estar desfasados
entre si, al menos cinco veces el espesor de la placa más gruesa de las juntas en
referencia.
3.5.5.10.- JUNTAS HORIZONTALES EN LA PARED DEL TANQUE
Para unir las placas que conformarán la pared del tanque la soldadura se realizará a tope
con penetración total y fusión completa, excepto que puede usarse como alternativa de
unión de perfiles angulares con el perfil horizontal hacia arriba soldados mediante junta
traslapada con doble filete.
37
Si no se especifica otra manera, todas las juntas horizontales a tope tendrán una línea de
centros verticales comunes.
3.5.5.11.- JUNTAS TRASLAPADAS Y A TOPE EN LA BASE DEL TANQUE
Las placas en la base del tanque se unen mediante juntas traslapadas, tendrán bordes
cortados a noventa grados (90º).
Tres juntas traslapadas no podrán estar más cerca de doce pulgadas (12 pulg.), entre si,
lo mismo respecto con la ubicación lateral del tanque.
Se utilizan juntas con acceso por un solo lado formando la ranura únicamente con la
separación de los bordes de los miembros de la junta, preparando en bisel en cada borde
para tomar una ranura en V.
38
3.5.6.- UNIÓN DE LA BASE CON EL CUERPO DEL TANQUE
Se la realizará mediante un cordón continuo de filete que se coloca por ambo lados del
cuerpo.
39
El tamaño de cada soldadura no deberá ser mayor de ½ pulg. Ni menor que el espesor
nominal de la lámina más delgada, ni menor que los valores dados en la siguiente tabla.
TAMAÑOS DE FILETES MENOS ESPESOR DE LAS PLACAS

TAMAÑO MINIMO DE
FILETES MÁXIMO ESPESOR DE PARED DEL TANQUE
Mm pulg. Mm pulg.
4,8 3/16 4,8 0,1875
6,4 ¼ > 4,8 - 19,1 >0,1875 – 0,75
7,9 5/16 >19,1 -31,8 >0,75 - 1,25
9,5 3/8 >31,8 – 44,5 >1,25 - 1,75
Tabla Nº: 02
Elaborado por: Fernando Jibaja
Si no se usa anillo de fondo, las láminas del mismo debajo del anillo inferior del cuerpo
se deben armar como se muestra a continuación:
40
3.5.7.-JUNTAS EN EL TECHO Y EN EL PERFIL ANGULAR
Las juntas en el techo y en el perfil angular se localizan en la parte superior del tanque,
las placas que conforman el techo serán soldadas únicamente en la superficie exterior
mediante filetes de gran penetración, a lo largo de toda la junta en forma continua.
Las placas del techo serán ensambladas al perfil angular de la parte superior del tanque
mediante soldadura de filetes continuos a lo largo de la junta y solamente en una
superficie exterior.
3.5.8.- JUNTAS DE LA VIGA CONTRA VIENTO (WIND GRIDER)
Se deben usar soldaduras a topo de completa penetración para la unión de las secciones
del anillo. Se debe usar soldadura continua para todas las juntas horizontales del laso
superior y para todas las juntas verticales. Si es especificado por el comprador se debe
hacer soldaduras de sello por el lado inferior del anillo.
3.5.9.- JUNTAS DE TECHO Y ÁNGULO SUPERIOR DE CUERPO
Las láminas de techo se deben soldar por el lado superior como mínimo, con filetes
continuos en todas las juntas de las láminas.
Las láminas de techo se deben unir al ángulo superior del tanque con filete continuo en
el lado superior.
41
3.5.10.- ÁNGULO SUPERIOR
Excepto para tanques abiertos, el tamaño mínimo del ángulo superior deberá ser:
• 2”x2”x3/16” para tanques hasta 35 ft (11 m) de diámetro.
• 2”x2”x1/4” para tanques hasta 60 ft (18 m) de diámetro.
• 3”x3”x1/4” para tanques mayores de 60 ft (18 m) de diámetro.
3.5.11.- MEDIDAS DE CONTROL PREVIAS A UNA SOLDADURA
• No ejecutar una soldadura en lugares húmedos.
• Cada pasada será limpiada de escoria.
• Los ensambles deben tener continuidad entre el metal base y metal depositado
no se aceptan ángulos agudos.
• Entre juntas traslapadas las superficies deberán mantener el mayor contacto
posible entre si.
• Deben utilizarse electrodos revestidos básicos (bajo H2) para efectuar todos los
depósitos de soldadura en la pared del tanque.
• La soldadura de filetes intermitentes, en montaje de juntas verticales no
permanecerá cuando se haya concluido los depósitos, si el trabajo se realiza con
electrodos revestidos.
42
3.5.12.- SOLDADURA EN LA BASE DEL TANQUE
El constructor deberá establecer el montaje de las placas con puntos de unión, la
soldadura empieza cuando las láminas están colocadas, se limpia los puntos de
soldadura antes de iniciar la soldadura definitiva, la soldadura de placas marginales y
enteras se realiza el mismo tiempo, la soldadura de la base del tanque con la pared
lateral se iniciará antes de terminar la soldadura de la base para compensar el efecto de
contracción que se puede generar en la base del tanque y por tanto lograr un
asentamiento adecuado.
Tema: Soldadura en la Base del Tanque

3.5.13.- SOLDADURA EN LA PARED LATERAL DEL TANQUE
De igual manera se alinearán antes de unirse definitivamente de la siguiente forma:
• Soldadura de las grandes placas entre si.
• Soldadura de las palcas marginales sobre el ángulo de tope.
43
• Soldadura de las placas marginales entre si.
• Soldadura de las placas grandes longitudinales.
• Soldadura del cuadro de construcción.
Los desalineamientos en placas de espesor sobre las 5/8 pulg. En la juntas verticales no
podrán exceder el 10 % del espesor de las placas con un máximo de 1/8 pulg.
En juntas horizontales la superficie de la placa inferior podrá sobresalir respecto de la
posición de la plancha inferior mas el 20 % del espesor de la placa superior, con un
máximo de 1/8 pulg. Si el espesor de las placas superior es menor que 5/16 pulg.
Entonces esta placa no podrá sobresalir más de 1/16 pulg.
Tema: Soldadura en la Pared Lateral del Tanque

44
CAPÍTULO IV
4.1.- CONSIDERACIONES GENERALES
El proceso de construcción de tanques relaciona trabajos de diferentes tipos de
ingeniería, por lo que debemos definir cada una de ellas:
Obras civiles:
Son los trabajos básicos de movimientos de tierras, implementación de bases
permeables para los cubetos, obras de concreto simple y concreto armado (electos que
conforman el anillo de concreto), mejoramiento de la capacidad portante del suelo, que
se realizará con la selección de material seleccionado y compacto.
Metal mecánica de la obra:
Encargada de controlar, verificar, moldear todo el material metálico utilizado durante la
construcción del tanque.
Factores de diseño:
El comprador debe establecer la temperatura de diseño del metal, la gravedad específica
de diseño del líquido contenido, la tolerancia de corrosión y la velocidad de diseño del
viento.
45
Cargas externas:
También deberá establecer la magnitud y dirección de las cargas externas y las
restricciones, si hay alguna, para las que se debe diseñar el cuerpo o las conexiones.
Medidas de protección:
El comprador debe tener especial cuidado y consideración con la fundación civil, las
tolerancias de corrosión, las pruebas de duraza y cualquier otra medida de protección
que se estime necesaria.
Presiones externas:
El código API 650 no contiene ninguna medida para el diseño de tanques que están
sujetos a vacíos parciales internos. Sin embargo los tanques que cumplen con todos los
requisitos del código se pueden someter a un vacío parcial de 1 in de agua (0.25 kPa).
Capacidad del Tanque:
El comprador debe especificar la máxima capacidad del tanque y el nivel de la
protección para el sobre llenado del mismo (o volumen). La máxima capacidad es el
volumen de producto en un tanque que está lleno hasta el nivel de diseño del líquido.
La capacidad neta de trabajo es el volumen de producto disponible bajo las condiciones
normales de operación. Esta capacidad se igual a la máxima capacidad, menos el
volumen mínimo de operación que permanece en el tanque, menos el nivel de la
protección párale sobre llenado del tanque.
46
Fundación civil:
La selección de la localización del tanque, el diseño, y la construcción de la fundación
civil deben tener una consideración cuidadosa, como se sugiere en el apéndice B, para
garantizar un soporte adecuado para el tanque, la cimentación es superficial conformada
por dos elementos bien definidos, en el fondo es cimiento corrido de concreto ciclópeo
2
de un factor de compresión Fc = 140 kg/cm . La adecuada fundación civil es
responsabilidad del cliente.
Tolerancia de corrosión:
Es responsabilidad del cliente determinar el sobre espesor requerido para la tolerancia a
la corrosión.
Condiciones de servicio:
Es responsabilidad del cliente determinar se las condiciones de servicio incluyen la
presencia de sulfuro de hidrógeno u otras condiciones que puedan ocasionar grietas por
el hidrógeno.
Dureza de las soldaduras:
Cuando sea especificado por el cliente para materiales IV, IVA, V o VI la dureza de las
soldaduras se debe evaluar por uno de los dos métodos establecidos en el párrafo 3.3.4
de la norma API 650.
47
4.2.- TRABAJOS PREVIOS
Antes de empezar con el montaje del tanque se debe realizar un estudio geológico de las
características del suelo donde va a ser ubicado el tanque, para determinar las
propiedades de compactación del mismo y así evitar el hundimiento del mismo con una
cimentación estable.
La cimentación está expuesta a fuerzas horizontales generadas por sismos y acción del
viento, y fuerzas verticales producidas por la compresión provocando que el tanque
tienda a levantar la cimentación.
Para cualquier tanque pequeño o grande se realiza estos estudios para obtener los
valores permisibles de presión y profundidad necesarios para la cota de cimentación.
Debe haber un factor de seguridad de mínimo 1.5 contra el levantamiento posible, las
fuerzas críticas en este caso con causadas por el viento que actúa sobre el tanque vacío.
4.2.1.- SUELO DE CIMENTACIÓN
Efectuaremos perforaciones y pruebas de carga para determinar si este suelo es capaz de
soportar la carga del tanque y su contenido.
Con el conocimiento de estas pruebas se puede determinar el asentamiento que
experimentará la estructura y sus posibles efectos sobre la cimentación.
48
Tema: Suelo de Cimentación

4.2.2.- CONSIDERACIONES PARA CIMENTACIÓN
• Identificación del tipo de terreno, que puede ser firme, roca, o suelos inestables,
el tanque puede ser ubicado necesariamente en uno de estos suelos o una
combinación de ellos.
• Identificación del tipo de zona, variara en zonas pantanosas y zonas que
necesitan relleno, ambas poseen capas de vegetación o fango que pueden estar
en la superficie o bajo ella, o donde materiales inestables o corrosivos han sido
depositados como rellenos.
• Identificación de zonas arcillosas, lugares donde existan arcillas expansivas, las
cuales no puedan soportar cargas permanentes ya que experimentarían
asentamientos diferenciales considerables.
• Identificación de zonas inestables como, sitios adyacentes a corrientes de agua o
excavaciones donde su estabilidad lateral se cuestiona.
49
• Lugares cercanos a construcciones con estructuras pesadas, las cuales
distribuyen parte de su carga al suelo, bajo el sitio del tanque reduciendo su
capacidad para soportar cargas adicionales de un asentamiento excesivo.
• Sitios donde los tanques están expuestos a inundaciones que puedan producir
expansión, desplazamiento o corrimiento del suelo, con posibilidades de que el
tanque se desplace por flotación a otro sitio.
4.2.3.- MÉTODOS PARA REFORZAR LA BASE DEL TANQUE
• Remover material inservible y reemplazarlo por material compacto como arena
limpia, grava, piedra, etc.
• Compactar el material suave, con pilotes o con la aplicación de cargas de tierra
con facilidad de drenaje u otro material.
• Estabilizar el material suave por medios químicos o mediante inyección de una
mezcla de cemento.
4.2.4.- NIVEL DEL TANQUE
Es nivel del tanque, es la superficie sobre la cual descansará el fondo del tanque, y debe
ser construido sobre un cerco que tiene las siguientes características:
50
• Deberá tener 30.5 centímetros sobre la superficie del suelo, esto dará un buen
drenaje, manteniendo el fondo del tanque seco, además de compensar pequeños
asentamientos.
• La capa final de la superficie será de 8 a 10 centímetros, de arena limpia, grava,
piedra triturada en una cantidad no mayor a los 2.5 centímetros o de algún otro
material similar.
• El nivel o superficie final del fondo del tanque debe ser ligeramente cónico, se
sugiere la inclinación de 1:10 como mínimo lo cual presta facilidades para el
drenaje y limpieza.
• Si el fondo del tanque es construido sobre una loza plana, se recomienda una
superficie final similar a la anterior.
4.2.5.- ANILLO DE CONCRETO
El anillo de concreto es una capa de concreto que va sobre el nivel, que sirven de base
para la construcción de tanques grandes con cuerpos altos, es importante la construcción
de un anillo de concreto para soportar las cargas impuestas, este permitirá:
• Distribuir de mejor forma las cargas del tanque.
• El nivel permanecerá sólido y estable.
• Evita la erosión de los materiales bajo los tanques.
51
El diseño del anillo de concreto debe estar bien dimensionado de tal manera que el
promedio de la carga unitaria del suelo bajo la pared, sea la misma que la del resto de la
tierra confinada a la misma profundidad.
Se recomienda que el espesor de la pared no sea menor a 30.5 centímetros y de igual
diámetro que el diámetro nominal del tanque.
Tema: Anillo de Concreto

4.3.- DISEÑO DEL TANQUE
El diseño básico de todos los tanque se realiza bajo los requerimientos de la norma API
650 “Welded Steel Tank for Oil Satorage” incluyendo los apéndices D, G y K si estos
son aplicables.
El espesor de diseño de las paredes del tanque si se almacenará petróleo se deberá basar
el cálculo en la gravedad específica del agua, esto quiere decir no mayor a 1 gr. / cc.
Para la construcción de un tanque que no almacena petróleo se debe realizar el mismo
calculo con la gravedad específica del fluido a almacenar.
52
4.3.1.- TANQUE DE TECHO FLOTANTE CON DOBLE CUBIERTA (DOUBLE
DECK)
Tratando de evitar las perdidas de por evaporación en los tanques de techo cónico, viene
un progreso en el diseño, que elimina la existencia del espacio de vapor, con la creación
de un techo que flota sobre el líquido.
El espacio de vapor se reduce ahora a un espacio anular pequeño entre el techo flotante
y el cuerpo del tanque donde se coloca un sello, aumentando la seguridad contra
incendios ya que el vapor en combinación con el aire pueden provocar un incendio.
La solución para este inconveniente es la presencia de flotadores, un tanque de techo
flotante posee un flotador anular y una cubierta de lámina sencilla en el centro, la región
entre el área del flotador y el área total, depende del tamaño del tanque y de los
requerimientos de flotación.
Además de aumentar la flotación, el flotador aísla del calor del sol evitando que se
caliente el producto anular y la cubierta simple, puede levantarse hacia arriba dando un
espacio para los vapores que se forman.
Los vapores atrapados en el centro de la cubierta sirven a su vez como aislantes y son
retenidos dentro hasta que la temperatura atmosférica decrece permitiendo que
nuevamente se condensen.
Si los productos almacenados son hidrocarburos será necesario aislar el producto del
calor producido por el sol, utilizándose entonces tanques de Techos Flotantes de Doble
Cubierta, que proporcionen una cámara que presta la necesaria aislamiento térmica de
53
toda la superficie de contacto, como también mayor rigidez a las deformaciones
especialmente en tanques de gran tamaño.
En la construcción del Techo Doble, la cubierta superior tiene una inclinación hacia el
centro para permitir el drenaje del agua a la cubierta inferior, la cual fleja hacia arriba
permitiendo una pendiente que parte del centro hacia los costados debido ala formación
de vapores que e acumulan en el centro.
4.3.2.- CARACTERISTICAS GENERALES DEL DISEÑO
• Propietario: Empresa dueña del tanque.
• Servicio: Almacenamiento
• Localización: Lugar seleccionado.
• Tanque: Identificación y número de tanque.
• Capacidad nominal: 100000 Bls.
• Capacidad operacional: 96000 Bls.
• Rata de bombeo:
o Ingreso: 6000 Bls./h
o Salida: 8000 Bls./h
• Máxima temperatura de operación: 120º F
• Producto almacenado: Petróleo
• Densidad específica gravitacional: 19º API a 60º F
• Presión de vapor del producto: 4.2 psig.
• Diámetro Nominal del Tanque: 134 pies

54
• Altura Nominal del Tanque: 42 pies
4.3.3.- NORMAS DE DISEÑO
• Norma: API S 650
• Techo: Double Deck
• Carga viva en el techo: 25 lb./pie 2
• Diseño para terremotos: zona 2.
• Velocidad del viento: 90 millas/hora.
• Tipo de fundición: anillo de hormigón.
55
• Inspección de soldadura: API S 650 sección 6.
• Prueba de Fondo y Techo: Cámara de Vacío.
4.3.4.- CONDICIONES CLIMÁTICAS
• Temperatura
• Coeficiente sísmico
• Factor del viento
4.3.5.- FUNDACIONES
(3 )
Como dice la norma API 650 : “de acuerdo a resultados de los estudios realizados a
los suelos, especificar las cargas permisibles de los tanques, las tolerancias aceptables y
cualquier otro dato adicional que se requiera”.
4.3.6.- PRUEBAS
• De soldadura
• Hidrostática
• Vacío
• Asentamiento
• Recubrimiento
56
4.3.7.- DISEÑO ESTRUCTURAL
Cimentación:
• Estudio del suelo
• Nivel
• Anillo de concreto
• Fundación
Diseño del tanque:
• Carga del tanque vacío
• Carga del tanque más el volumen de agua durante las pruebas.
• Carga del tanque más el producto.
4.3.8.- MATERIALES
4.3.8.1.- PLANCHAS
Son los elementos con los cueles vamos a conformar mediante su unión por soldadura,
el fondo, cuerpo y techo del tanque y deberán sujetarse a las siguientes especificaciones:
• ASTM 5:
o A 36 Acero estructural
57
o A283 Fuerza de tensión baja e intermedia, planchas de acero al carbón
para recipientes de presión grado C solamente.
• CSA 5:
o 640.21 Acero de calidad estructural grado 38 W y grado 44 W
• ASTM A 570, Aleaciones de hierro pueden ser utilizadas, si están muy bien
especificadas en la orden de la persona que los adquiere, las planchas pueden ser
ordenadas sobre las bases de peso o espesor, con la opinión del constructor del
tanque.
4.3.8.2.- ELECTRODOS DE SOLDADURA
Los electrodos de soldadura que serán utilizados en la fabricación del tanque de
almacenamiento de petróleo, conforman las series:
• E - 60
• E - 70
Que se ajustan para las características de la corriente eléctrica requerida y la posición de
la soldadura.
58
4.4.- DESCRIPCIÓN DE CONSTRUCCIÓN
Luego de haber realizado todos los trabajos previos a esta parte del proceso, como:
mejora del suelo de cimentación, preparación del nivel y adquisición de materiales,
procederemos a la descripción general de cómo debemos construir un Tanque de Doble
Cubierta o Double Deck de 100000 Bls., de capacidad.
El tanque será armado y construido en su totalidad en sitio, quiere decir que todos los
trabajos se realizaran en el lugar escogido para su construcción.
La primera parte a construir deberá ser el fondo del tanque, luego su cuerpo, y
finalizaremos con el techo del mismo.
4.5.- CONSTRUCCIÓN DEL FONDO
Esta es la parte más importante del proyecto ya que de aquí en adelante todo operación
será de corte y soldadura, en la que los constructores y diseñadores del tanque deben
reflejar un buen trabajo en equipo, por que no debemos olvidar que uno de los objetivos
del trabajo es construir un recipiente hermético, y esta hermeticidad dependerá
directamente del armaje y soldadura del tanque.
Los soldadores del tanque deberán ser calificados, seleccionados, e inspeccionado su
trabajo durante cada una de las operaciones realizadas, por sus supervisores, el diseño se
respetará, siendo flexible en zonas que está sujetas a fuerzas de compresión en el
momento de unir el fondo con el cuerpo del tanque.
59
4.6.- PROCEDIMIENTO
En el capitulo numero tres ya determinamos las características y especificaciones que
deben cumplir los materiales que vamos a utilizar, en esta sección del trabajo
indicaremos como se debe calcular es espesor requerido por las planchas de acero al
carbón para la construcción del fondo, cuerpo y techo del tanque, que serán de distinta
numeración por soportar a su vez distintas tensiones de carga.
4.6.1.- CÁLCULO DE LOS ESPESORES DE LAS PLANCHAS DEL FONDO
No todas las planchas o placas de acero en el fondo del tanque son las mismas, debemos
identificar primero placas mas gruesas para formar el Fondo Anular, que es un anillo de
acero que soportara el peso directamente del cuerpo del tanque, y las placas del fondo en
si que serán menos gruesas por soportar el peso del liquido almacenado en este caso
petróleo pesado, para esto utilizaremos una variable para los cálculos que es la gravedad
específica, pero no la del fluido a almacenarse sino la gravedad específica del agua ya
que es el elemento con una mayor gravedad específica que el petróleo y fácil de manejar
para las pruebas de hidrostática, esta gravedad específica será igual a la unidad.
60
4.6.2.- FONDO ANULAR
La construcción de el anillo base o fondo anular se realiza uniendo por soldadura varias
placas anulares llamadas así por la forma que adquiere cada una de las placas
rectangulares con cortes convexos y deberá realizarse de la siguiente manera:
(4 )
Como dice el Párrafo 3.5.2 de la norma API 650 : “las placas del Fondo Anular
tendrán una anchura o distancia radial mínima de 24 pulg. Y un espesor mínimo de 2

pulg. Cuando se requieran valores mayores se calcula de la siguiente manera:”
390t drm HG
drm
= ( HG) b
0.5 ⇒ tb = 390
Fórmula Nº: 01
Fuente: Norma API 650
Donde:
Drm = Anchura o distancia radial mínima
(pulg.). 390 = constante.
Tb = Espesor de la plancha anular (pulg.).
H = Altura máxima del nivel del fluido (pies).
G = Gravedad específica del fluido (lb/pulg. 2 ).
61
Cálculo:
tb = 24 pu lg.* 504 pu lg.*1lb / pu lg.2

390
tb =1.38 pu lg. ⇒ 35mm
9
tb = 25 pu lg.
Cálculo Nº: 01
Para garantizar la integridad del tanque se considera el valor de 1 para la gravedad
específica que es la gravedad específica del agua.
El valor del diámetro nominal del Tanque que es 134 pies o 40.84m, lo relacionamos
con los valores de Espesor Nominal de la Placa, que es de 5/16 pulg. o 8 mm. Según la
siguiente tabla:
Diámetro Nominal del Tanque Espesor Nominal de la Placa

M Pies Mm pulg.
<15 < 50 5 3/16
15 < 36 50 < 120 6 ¼
36 < 60 120 a 200 8 5/16
> 60 > 200 10 3/8
Tabla Nº: 3
Elaborada por: Fernando Jibaja.
Fuente: Norma API S 650 3.6 Shell Desing
Luego de obtener el espesor de la placa nominal comercial, relacionamos los datos
obtenidos con la tabla de Espesores de las Placas del Fondo Anular, para determinar la
resistencia de la placa a la presión y tensión generada por la prueba hidrostática, que
62
(5 )
como dice el párrafo 3.5.1 de la Norma API S 650 : “La presión que debe soportar el
fondo del tanque debe se como mínimo de 160 MPa. Y una tensión de prueba
hidrostática de 23200 lb.-pie/pulg.”
Como lo veremos en la siguiente tabla:
Espesores de las Placas del Fondo Anular

Espesor de la placa
Nominal Resistencia a la Prueba Hidrostática
mm Mpa
<=190 <=210 <=230 <=250
t <= 19 6 6 7 9
19 < t <= 25 6 7 10 11
25 < t <= 32 6 9 12 14
32 < t <= 38 8 11 14 17
38 < t <= 45 9 13 16 19
Tabla Nº: 04
Una vez identificado el valor de la placa para la prueba hidrostática que es igual a un
nivel 8 en Mpa, requeriremos este valor en lb.-pie/ pulg. 2 Mediante la siguiente tabla.
Espesores de las Placas del Fondo Anular

Espesor de la placa Nominal Resistencia a la Prueba Hidrostática
pulg. lb.-pie/pulg2
<=27000 <=30000 <=33000 <=36000
T <= 0,75 ¼ 1/4 9/32 11/32
0,75 < t <= 1,00 ¼ 9/32 3/8 7/16
1,00 < t <= 1,25 ¼ 11/32 15/32 9/16
1,25 < t <= 1,50 5/16 7/16 9/16 11/16
1,50 < t <= 1,75 11/32 1/2 5/8 ¾
Tabla Nº: 05
Fuente: Norma API S 650 Tabla 3.1
Luego de obtener el espesor necesario de las placas que conformarán el Fondo Anular,
debemos calcular cuantas placas necesitaremos para formar dicho fondo, de la siguiente
manera:
63
Cálculo del Perímetro de la Circunferencia del Tanque:
P = 2*π * r
P = 2*3.1416 * 67
P = 420.97 pies
Fórmula y Cálculo Nº: 02

Cálculo del número de láminas requeridas:
P
N º L = L arg o
N º L = 420.97 pies
31.5 pies
N º L =13.36 pies

Donde: el valor de L es Standard.
Conocido el perímetro que debemos cubrir, y el espesor necesitado para las placas,
según la Norma ASTM A283 Gr. C. tenemos unas láminas de acero de las siguientes
características:
4.6.3.- DIMENSIONES DE LA PLACAS DEL FONDO ANULAR
Espesor Ancho Largo

Pulg. Pies Pies
5/16 6 31.5
Tabla Nº: 06
64
De estos valores el único sometido a cálculo fue es espesor ya que los dos valores
restantes son Standard según la Norma ASTM A283 Gr. C.
Como conclusión para construir el Fondo Anular del Tanque de 100000 Bls.
Necesitamos de 14 láminas con las medidas antes indicadas.
Para luego proceder a dar a cada una de estas placas la forma necesaria para armar el
Fondo Anular, de la siguiente manera y con las siguientes medidas:
65
4.6.4.- CORTE DE LÁMINA DEL FONDO ANULAR
Dibujo Nº: 02
Todas las láminas que forman el Fondo Anular deberán soportar el cuerpo del tanque
por lo que son de un espesor mayor, el resto de las láminas que completarán el fondo de
el tanque serán de un espesor menor, recomendando un nivel menos que el calculado
para reducir así el costo de la operación, siendo las dimensiones las siguientes:
4.6.5.- DIMENSIONES DE LAS PLACAS DE LA BASE
Espesor Ancho Largo
Pulg. Pies Pies
¼ 6 31.5
Tabla Nº: 07
66
Una vez determinado el espesor de las láminas que conformarán el Fondo Anular, y la
Base procederemos a realizar la unión por medio de soldadura.
La forma correcta de soldar las láminas luego de ubicarlas a escala traslapadas entre sí y
de ser posible tratando de ubicarlas completas para ahorrar material es:
• Dividimos al fondo del tanque luego de armar el Fondo Anular por su diámetro,
para así a escala ir colocando cada una de las láminas necesarias para completar
toda la superficie de la base del tanque, sin olvidar que deben ir traslapadas.
• Las láminas del fondo con soldadura a traslape deben ser soldadas por el lado
superior, esta soldadura debe ser de filete completo continuo en todas las
costuras, los bordes de las láminas soldadas y ajustadas a traslape, deben tener
bajo el punto de unión con el cuerpo una forma perpendicular para proveer un
apoyo liso a las placas del cuerpo.
4.6.6.- DISEÑO DEL FONDO ANULAR Y BASE DEL TANQUE
Dibujo Nº: 03
67
4.6.7.- CUADRO DE RESULTADOS
TABLA DE RESULTADOS
FONDO ANULAR BASE
Nº LÁMINAS 14 71
ESPESOR 5/16 pulg. 1/4 pulg.
LARGO 31,5 pies 31,5 pies
ANCHO 6 pies 6 pies
Tabla Nº: 08
4.7.- DISEÑO DEL CUERPO
Partiremos de dos parámetros fundamentales que son:
• Capacidad Nominal
• Diámetro Requerido
El primer parámetro se refiere al requerimiento de almacenamiento y depende de las
condiciones del terreno, capacidad de almacenamiento, lugar, producto a almacenar, etc.
Que determina la medida más adecuada para el segundo parámetro que es el diámetro
que tendrá el tanque a ser construido.
Capacidad = 0.14 D 2 H
H = Cap
0.14D 2
Fórmula Nº: 04
68
Como la capacidad de nuestro tanque ya la conocemos que es de 100000 Bls.
Procederemos con los cálculos del espesor de las placas de los Anillos, que son las
placas o láminas de acero al carbón que irán conformando los pisos del tanque.
Cálculo del espesor de las placas del Anillo: (no utilizar para tanques con diámetro
mayor a 200 pies).
2.6 * D(H −1)G

td = +CA
Sd
2.6 * D( H −1)G
tt =
St
Fórmulas Nº: 05 y 06
Donde:
Td = Espesor del diseño de la pared del tanque (pulg.).
Tt = Espesor de la pared para prueba hidropática (pulg.).
D = Diámetro nominal del tanque (pies).
H = Altura máxima del nivel del fluido para el diseño (pies).
G = Gravedad específica del líquido (lb. / pulg. 2 ).
CA = Corrosión permitida (pulg.) especificado por el comprador del tanque 1/8
pulg., pared y 1/16 pulg. Techo.
Sd = Esfuerzo permitido para las condiciones de diseño (lb. / pulg. 2 ).
St = Esfuerzo permitido para las pruebas hidropáticas (lb. / pulg. 2
). 2.6 = Factor de conversión.
0.85 = Factor de eficiencia.
69
4.7.1.- CONSTRUCCIÓN DE LOS ANILLOS DEL CUERPO
Si la altura nominal del tanque H, es igual a 42 pies, y si la anchura nominal de cada
placa, lámina o plancha de acero al carbón es de 6 pies, entonces necesitaremos de 7
pisos de placas para cubrir la altura requerida.
Los anillos del tanque son como las paredes de un edificio, deben tener mayor
consistencia en la base para seguir elevando la construcción lo que en el caso del tanque
se llamará de aquí en adelante erección del tanque, por lo que a cada sección de placas
de cada anillo, se le realizará un cálculo de resistencia a prueba hidrostática y espesor de
diseño, para determinar cual es el espesor necesario para cada una de la placas de cada
anillo del tanque y poder relacionar estos valores con los espesores comerciales
existentes en el mercado.
Cálculo del espesor del Anillo con prueba hidrostática:
2.6 * D(H −1)G

tt =
Primer anillo: St
2.6 * 134 pies (42 pies− 1 pie )1 lb

pu lg .2
tt = = 0.6859 pu lg .
lb
0.85 * 24500 pu lg .2
Segundo Anillo:
Consideración: D (H2 – H1)
lb
2.6 * 134 pies (42 pies − 6 pie )1
pu lg .2
t
t = = 0.6022 pu lg .
lb
0.85 * 24500 pu lg .2

70
TEMA: DISEÑO DE TANQUES DE
ALMACENAMIENTO
Pág. 02
Tercer anillo:
Consideración: H (H3 – (H1+H2))
lb
2.6*134pies(42pies −12pie)1
pu lg.2 = 0.5018pu lg.
tt =
lb
0.85*24500
pu lg.2
Cuarto Anillo:
lb
2.6*134 pies(42 pies −18 pie)1
pu lg .2 = 0.4015 pu lg .
tt =
lb
0.85* 24500 pu lg .2
Quinto Anillo:
lb
2.6 *134 pies(42 pies − 24 pie)1
pu lg .2 = 0.3011pu lg.
tt =
lb
0.85 * 24500 pu lg.2
Sexto Anillo:
lb
2.6 *134 pies(42 pies − 30 pie)1
pu lg .2 = 0.2007 pu lg.
tt =
lb
0.85 * 24500 pu lg.2
Séptimo Anillo:
lb
2.6 *134 pies(42 pies − 36 pie)1
pu lg .2 = 0.1003 pu lg .
tt =
lb
0.85 * 24500 pu lg.2

71
Pág. 03
Cálculo del diseño del Anillo:
2.6* D(H −1)G

td = +CA
S
d
Primer Anillo:
lb
2.6 *134 pies(42 pies −1pie)1
pu lg.2 1
td = + = 0.8392 pu lg .
lb 8
20000 pu lg .2
Segundo Anillo:
lb
2.6 *134 pies(42 pies − 6 pie)1
pu lg .2 1
td = + = 0.7521pu lg .
lb 8
20000 pu lg .2
Tercer Anillo:
lb
2.6 *134 pies(42 pies −12 pie)1
pu lg .2 1
td = + = 0.6476 pu lg.
lb 8
20000 pu lg.2
Cuarto Anillo:
lb
2.6 *134 pies(42 pies −18 pie)1
pu lg .2 1
td = + = 0.5430 pu lg.
lb 8
20000 pu lg .2

TE
M
A:
DI
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R:
SA
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DA
VA
LO
72
Pág. 04
Quinto Anillo:
lb
2.6 *134 pies(42 pies − 24 pie)1
pu lg.2 1
td = + = 0.4385 pu lg .
lb 8
20000 pu lg.2
Sexto Anillo:
lb
2.6 *134 pies(42 pies − 30 pie)1
pu lg .2 1
td = + = 0.3340 pu lg.
lb 8
20000 pu lg.2
Séptimo Anillo:
lb
2.6 *134 pies(42 pies − 36 pie)1
pu lg .2 1
td = + = 0.2295 pu lg.
lb 8
20000 pu lg.2

Tema: Construcción del Cuerpo

73
TABLA DE RESULTADOS
ESPESOR CALCULADO ESPESOR COMERCIAL
PRUEBA DISEÑO ESPESOR
HIDROSTÁTICA DEL ANILLO ANILLO FRACCIÓN
Nº
ANILLO pulg. pulg. pulg. Pulg.
1 0,6859 0,8392 0,875 7/8p
2 0,6022 0,7521 0,75 3/4p
3 0,5018 0,6476 0,625 5/8p
4 0,4015 0,543 0,5 1/2p
5 0,3011 0,4385 0,4375 7/16p
6 0,2007 0,334 0,3125 5/16p
7 0,1003 0,2295 0,3125 5/16p
Tabla Nº: 09
Elaborado por: Fernando Jibaja.
74
4.7.3.- DISEÑO DEL CUERPO COMPLETO
Numeración de placas
Dibujo Nº: 04
75
4.8.- CONSTRUCCIÓN DEL TECHO
El techo del tanque de 100000Bls. Para almacenamiento de petróleo pesado, será la
parte de la construcción con mayor grado de dificultad, por ser un techo de Doble
Cubierta, que impide la evaporación de los productos mas volátiles que pueda contener
dicho petróleo (19 º API a 60 º F).
Tema: Construcción del Techo

4.8.1.- CONSIDERACIONES
• Tipo de Techo Flotante: Doble Cubierta (double Deck).
• Carga Viva sobre el Techo: 25 lb. / pie 2
• Espesor de las Placas del Techo: 3/16 pulg.
76
• Espesor mínimo de los elementos estructurales: 0.17 pulg. como dice el párrafo
(10)
3.10.2.4 de la Norma API S 650 : “Los elementos estructurales del interior y
exterior del tanque deberán tener un espesor mínimo de 0.17 pulg. en cualquier
componente, para prever corrosión.”
4.8.2.- CONDICIONES DEL TECHO
Necesarias para determinar las características de flotabilidad del techo basadas en la
dimensión del diámetro del techo del tanque y las condiciones de la sección del sello,
(11 )
que como dice el apéndice C, párrafo 3.4.1 de la Norma API 650 :
El techo debe flotar en un líquido con gravedad específica de 0.7 lb./ pulg. 2 , bajo
las siguientes condiciones:
• El techo debe flotar con una carga de 10 pulg. de agua por un período de 24
horas.
• El Techo debe flotar con por lo menos dos compartimentos adyacentes llenos de
agua (C1).
Estas condiciones nos permitirán realizar el cálculo bajo los requerimientos mínimos de
operación que el tanque necesita.
77
(12)
Como dice el párrafo C.3.3.1 de la Norma API 650 : “Un tan/que con techo flotante
que trabaja con petróleo crudo, en su diseño no debe dejar espacio libre, entre el techo y
la superficie del líquido para evitar la presencia de mezclas aire-vapor (C1).”
(13)
Como dice el párrafo C.3.3.2 de la Norma API S 650 : “A menos que se especifique
por el comprador del tanque, las especificaciones de las placas del techo, serán: 3/16
pulg. De espesor y soportar una presión de: 7.65 lb./ pie 2 .
Cálculos:
D = 131.69 pies
Espesor de las Placas = 3/16 pulg. Y 7.65 lb./ pulg. 2
Peso de las Cubiertas (Deck):
Área = A = π * r 2
2
131 .69 pies
Área = A = 3.1416 *
2
Área = A =13620 .6 pies 2
Peso = A * 7.65 lb.

pie 2
Peso =104197 .6lb.
Peso _ Total =104197 .6 * 2
Peso _ Total = 208395 .2lb.
Fórmula Nº: 07
78
Peso de las divisiones circunferenciales y divisiones de los pontones:
D1 = 117.26 pies. H1 = 2.13 pies.
D2 = 32.39 pies. H2 = 1.80 pies.
División de los Pontones:
Son 32 pontones con un espesor de 3/16 pulg. por cada una de las placas, esto es igual a
35.0 pies 2 .
Peso de división 1 (D1):
Perímetro (P1) =
P1 = 2 * π * r
117.26 pies
P1 = 2 * 3.1416 *
2
P1 = 368.4 pies.
Área =
A = P1* H1
A = 368.4 pies * 2.13pies.
A = 784.7 pies 2
Peso D1 =
lb.
Peso = Apie2 * 7.65
pie2
lb.
Peso = 784.7 pie2 * 7.65
pie2
Peso = 6002.9lb.

79
Pág. 02
Peso de división 2 (D2):
Perímetro (P2) =
P1 = 2 * π * r
32.39 pies
P1 = 2 * 3.1416 *
2
P1 =101.8 pies.
Área =
A = P2* H 2
A =101.8 pies *1.80 pies.
A =183.24 pies2
Peso D2 =
lb.
Peso = Apie2 * 7.65
pie2
lb.
Peso =183.24 pie2 * 7.65
pie2
Peso =1401.8lb.

Peso de la división de los Pontones:
Area = A = 35 pie2 * 32 pontones =1120 pies 2

lb.
Peso =1120 pies 2 * 7.65 pie 2 =8568lb.
80
Pesos adicionales como vigas, ángulos de rigidez, olla de drenaje, soportes del techo,
accesorios, tuberías, etc. Serán de un valor distinto en cada construcción individual de
un tanque, ya que sus dimensiones varían por la capacidad volumétrica del tanque y su
diámetro, razón por la cuál no podemos definir exactamente los pesos así que daré un
peso aproximado.
Peso Total Adicional: 60338,5lb.
TABLA DE RESULTADOS
CALCULOS DE PESOS EN EL TECHO
Peso de las Cubiertas 208395,2lb.
Peso de la División 1(D1) 6002,9lb.
Peso de la División 2(D2) 1401,8lb.
Peso de División de Pontones 8568lb.
Pesos Adicionales 60338,5lb.
Peso Total del Techo 284706,4lb.
Tabla Nº: 10
Calculado el peso total del Techo, debemos realizar los cálculos para las pruebas
especificadas por la norma en la cual hay que sumarle al peso total calculado el
adicional de 10 pulg. De agua sobre el techo que estarán contenidas en el volumen de un
cono de 7.08 pulg. De altura y un cilindro de 2.9 pulg. De altura por lo que tenemos:
Diámetro del techo: 131.69 pies. (40.14 m.).
Altura del Cono: 0.6 pies. (7.08 pulg.); (0.18 m).
Altura del Cilindro: 0.246 pies. (2.9pulg.); (0.075m).
81
Cálculo del Volumen del Cono =
Vco = π * r 2 * Hco
3
3.1416 40.14m 2
Vco = * * 0.18m
3 2
Vco = 75.93m3
Cálculo del Volumen del Cilindro =
Vci =π * r 2 * Hci
40.14m 2
Vco = 3.1416 * * 0.075m
2
Vco = 94.90m3
V = Vco + Vci
V = 75 .93m 3 + 94 .90 m 3
V = 170 .83m 3
Cálculo del Peso del Agua =
M
ρ= V M = ρ *V
Kg
M =1000 m 3 . *170.83m3.
M =170830Kg(375826lb.)
Fórmulas y Cálculos Nº: 09, 10, 11

Recordando que la norma exige una condición de flotabilidad con dos compartimentos
contiguos llenos de agua tenemos: como el techo del tanque será diseñado con 32
pontónes, el volumen de cada uno de ellos es de 23 m 3 . Y por seguridad consideramos
los pontones de los compartimentos que se encuentren más próximos al centro del techo
entonces tenemos:
82
R1 = 9.87m
Hmed = 0.5m
V =π * r 2 * H
V = 3.1416 * (9.87m)2 * 0.5m
V =153.02m3 / 2(D1)
V = 76.51m3 (7.651kg); (16.83lb.).

Por lo tanto para el cálculo de la flotabilidad del techo tomaremos un valor igual a la
suma del peso total calculado más el peso calculado de las 10 pulg. De agua sobre el
techo más el peso de dos compartimentos llenos de agua, dando los siguientes valores:
TABLA DE RESULTADOS
Peso total Calculado 284706,4lb.
Peso de 10 pulg. de agua 375826.0lb.
Peso para Flotabilidad 16.8lb.

Peso Final 660549.2lb.
Tabla Nº: 11
83
Cálculo de la Línea de Flotabilidad:
Siendo H la altura que quedará sumergida, tenemos que el peso total que actúa sobre el
techo debe ser igual al peso del volumen del líquido desalojado, siendo la gravedad
específica de este igual a la unidad.
1)V = A * H
2)V = M
ρ
1=
2
A * H =M ⇒ H = M
ρ ρ*A
3)H
= M
ρ *π * r 2
H= 300249.6Kg.
2
Kg 40.14m
1000 * 3.1416 *
m3 2
H = 0.2373m(0.78 pies); (10.88 pu lg.)

Por lo tanto el techo diseñado quedará sumergido en el fluido 10.88 pulg. (23cm), bajo
las condiciones de cálculo consideradas.

TE
M
A:
DI
SE
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O
DE
TA
N
Q
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S
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A
MI
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TO
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R:
SA
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E
DA
VA
LO
84
4.9.- DISEÑO DEL TECHO DE DOBLE CUBIERTA
Dibujo Nº: 05
4.10.- ACCESOS Y ACCESORIOS
Luego de describir la forma de cómo se debe construir un tanque de almacenamiento
para petróleo pesado, continuaremos con la adecuación del mismo, en otras palabras el
tanque necesitará de acceso para los operadores, técnicos, ingenieros que requieran
trabajar en dichos tanques, además de accesorios, que permitirán el buen
funcionamiento del tanque durante las operaciones del mismo.
Los tanques de techo flotante son equipados con accesos normalizados para su
funcionamiento en condiciones normales, los cuales son:
• Escaleras y Plataformas
• Drenajes
• Venteos Automáticos
85
• Soporte del Techo
• Medidor Automático
• Entrada de Hombre
4.10.1.- ESCALERAS Y PLATAFORMAS
4.10.1.1.- ESCALERA HELICOIDAL
Son las escaleras que permiten la ascensión desde la base del tanque hasta el borde
superior del mismo, donde se conecta con la escalera rodante.
Ubicada helicoidalmente alrededor del tanque, con una inclinación de cuarenta y cinco
grados (45º), que brinda todas las facilidades para su uso, por parte de operadores. Estas
escaleras son fabricadas en taller y ubicadas en su sitio permanente por medio de
soldadura.
86
Tema: Escalera Helicoidal

4.10.1.2.- ESCALERA RODANTE
Permite un fácil acceso desde el borde superior del tanque, hasta la parte superior de la
primera cubierta del tanque.
Su extremo superior se encuentra montado sobre un pivote que le permite girar sobre
una plataforma a la que se encuentra sujeta.
Su parte inferior consta de un riel que se monta en esta cubierta y que funciona a la par
con el nivel del fluido contenido en el tanque, de tal forma que ascenderá o descenderá
de acuerdo a la funcionalidad del tanque, entiéndase al nivel que el fluido contenido en
el tanque determine, con un ángulo de inclinación de la escalera de hasta setenta y cinco
grados (75º).
87
Tema: Escalera Rodante

4.10.2.- DRENAJES
4.10.2.1.- DRENAJES DEL TECHO
Estos drenajes son los encargados de remover el agua proveniente de la escorrentía o
lluvia que se deposita en el techo del tanque y tenemos los siguientes:
4.10.2.2.- DRENAJES ABIERTOS
Ubicados en el centro del techo, compuestos de un tubo simple, abierto con un filtro en
su parte superior, el agua recolectada es drenada por medio de válvulas operadas
manualmente.
88
Tema: Olla de Drenaje del Techo

4.10.2.3.- DRENAJES DE SIFÓN
El uso de estos drenajes se condiciona a productos con gravedad específica de 0.85
gr
cm 3 o menor rango.
Teóricamente se podría utilizar un tubo largo para productos más pesados sin embargo
se necesita elevar la posición mínima a la que puede trabajar el techo.
4.10.2.4.- DRENAJES CON TUBOS CON CODOS ARTICULADOS
Este sistema de drenaje provee una mejor eficiencia en su función, ya que los tubos de
drenaje con codos llevan el agua desde el techo flotante hacia el exterior del tanque sin
que el agua entre en contacto con el producto almacenado.
89
Dibujo Nº: 06
Tema: Manguera con Codos Articulados
4.10.2.5.- MANGUERAS FLEXIBLES
Estas mangueras son diseñadas con caucho sintético para manejar los hidrocarburos
además de poseer una espiral de varilla acero como refuerzo, y son usadas para drenar el
agua del techo.
Existe una válvula de retención en el extremo del drenaje que da al techo, esta válvula
tiene el objetivo de evitar que el producto inunde el techo, debido a fugas en el tubo o en
la manguera.
Tema: Manguera Flexible

90
4.10.3.- VENTEOS AUTOMÁTICOS
Tienen que ser instalados en todos los tanques de techo flotante, los cuáles permiten la
salida del aire cuando este comienza a llenarse, luego de que el fluido alcanza e nivel
suficiente para levantar el techo, estos se cierran automáticamente justo antes de que los
soportes del techo toquen el fondo ya que los vástagos de los venteos son mayores que
los soportes, permitiendo que entre aire hasta alcanzar el equilibrio de presión dentro y
fuera del techo y evitando que este sufra daños por diferencia de presiones.
Tema: Venteos Automáticos

4.10.3.1.- VENTEOS DE LA CORONA
Algunas veces se proporciona venteos en la corona para desalojar cualquier vapor que
pudiera acumularse en el espacio de la corona.
91
4.10.4.-SOPORTES DEL TECHO
Son necesarios para mantener el echo flotante a una altura mínima de fondo, de tal
manera que no dañe las instalaciones que se encuentran en el techo y bajo el, como
drenaje y flotadores interiores.
También permiten fácil acceso al interior del tanque para limpieza y mantenimiento.
Son diseñados y espaciados de tal manera que soportan el techo del tanque con una
carga uniforme de 25 lb./pie 2 , deben soldarse placas de apoyo al fondo del tanque para
cada soporte para que la carga se distribuya de manera mas uniforme.
Son construidos de tubo y tienen dos posiciones, una posición inferior a unos 2 pies 6
pulg. Sobre el fondo del tanque y una posición de 6 pies para cuando se requiera entrar
en el tanque para limpieza.
Existe el suficiente número de soportes para distribuir adecuadamente el peso del techo.
Tema: Pata o Soporte del Techo

92
4.10.5.- MEDIDORES AUTOMÁTICOS DE FLOTACIÓN
Deben ser instalados en un tubo de flotación para poder medir el nivel libre del líquido,
los flotadores se encuentran conectados a la cinta de medición mediante un clavo de
acero de 1/15 décimas de pulg. Para disminuir el error que se produce por la fuerza del
viento a que está expuesta.
4.10.6.- VIGAS DE REFUERZO CONTRA EL VIENTO
Debido a que los tanques de techo flotante son generalmente tanques abiertos, la parte
superior de la pared del tanque tiene que ser reforzada con una viga contra el viento para
el caso de que pueda haber vendavales muy intensos.
El tamaño de esta viga de refuerzo dependerá del tamaño del tanque, en algunos casos
se la emplea como un corredor.
4.10.7.- SELLOS DE TECHO
El espacio entre la zona rígida del techo flotante y la pared del tanque se cierra por
medio de un sello.
El ello consiste en un anillo de metal, el fondo del cual permanece bajo la superficie del
líquido.
93
Para cerrar el espacio entre el anillo sellante y el borde del techo flotante se emplea un
tejido revestido de caucho sintético a prueba de la intemperie y hermético a los vapores,
existen diferentes tipos de sellos, los más comunes son:
4.10.7.1.- SELLO DE ZAPATA MECÁNICA
Se encuentra entre la pared del tanque y la zona rígida del techo flotante, consta de una
zapata que se desliza en contacto con la pared del tanque forzada con un resorte de
compresión que está conectado entre el pontón y la zapata.
4.10.7.2.- SELLO DELTA
Este sello está formado por una cubierta de caucho sintético, que envuelve un colchón
de espuma de poliuretano, la cual tiene una dimensión adecuada para ejercer la presión
suficiente entre el techo flotante y la pared del tanque y de esta forma asegurar en
perfecto sellado.
4.10.7.3.- ENTRADA HOMBRE (MAN HOLE)
Las entradas de hombre están ubicadas en la parte inferior de la estructura del tanque,
las dimensiones y tamaños de los man hole del cuerpo deberán ser de acuerdo con la
capacidad volumétrica y diámetro del tanque, existen dos tipos de man hole el primero
94
para uso estricto de la entrada y salida del personal operativo y de limpieza de forma
circular que es soldado sobrepuesto a una de las láminas, ligeramente sobre la superficie
y con una tapa empernada que se abrirá solo en operaciones de mantenimiento y
limpieza.
Tema: Man Hole

Y otros en forma de una u invertida llamada puerta de limpieza o flush type que se
utilizan únicamente para desalojar el sedimento acumulado durante el funcionamiento
del tanque y sus operaciones diarias, llamado también man hole catedral por su forma, a
la salida de este orificio, tenemos un drenaje que conduce el agua y los sedimentos lejos
del tanque:
Tema: Flush Type

95
CAPÍTULO V
5.- PRUEBAS DE TANQUES
Estas pruebas se las debe realizar durante el transcurso de la construcción del tanque, y
tanto al finalizar como durante las operaciones de mantenimiento del tanque, su objetivo
es determinar características como: calidad del material, soldadura, resultados de las
pruebas hidrostáticas, verificar el asentamiento de las bases y su capacidad portante,
asegurar la estanqueidad de los tanques y asegurar la resistencia del conjunto antes de
que entre en funcionamiento.
5.1.1.- PRUEBAS DE CALIDAD DE MATERIAL
Todo material debe cumplir con las especificaciones como dice el apéndice 3 de la
Norma ASTM:
• A36
• A283
96
5.1.2.- CONROL DE LA PLACAS DE ACERO
El manejo adecuado de las placas de acero al carbón debe realizarse de la siguiente
manera:
• Al recibir la placas revisar lo reportes y certificados del fabricante, para evitar
perdidas de tiempo y entrega errónea de producto.
• Revisar las características químicas y físicas de acuerdo a los requerimientos y
las especificaciones.
• Verificar el espesor de las placas.
• Verificar que las placas no presenten defectos superficiales en su área y bordes
que puedan afectar su espesor.
• Comprobar la cuadratura de las placas y exactitud de los cortes.
• Revisar biseles terminados.
5.1.3.- PRUEBAS DE SOLDADURA
Esta es quizá la prueba de mayor importancia a la que se somete el tanque ya que la
soldadura de todas sus partes correctamente elaborada dará la hermeticidad requerida al
tanque, por lo que le daré un especial detalle a esta sección del trabajo.
97
5.1.3.1.- CONTROL DE SOLDADURA
Existen varios tipos de pruebas para el control de soldadura:
• Método radiográfico (practicado en el cuerpo del tanque).
• Método de Líquidos Penetrantes (practicado en la unión del fondo con el cuerpo
del tanque).
• Método Visual (practicado en el fondo del techo y cuerpo).
• Método de Vacío (practicado en la soldadura de las placas del fondo).
Todos los métodos utilizados serán aprobados por el inspector de soldadura bajo las
regulaciones de API S 650.
5.1.3.2.- MÉTODO VISUAL
Es el más antiguo y trata de encontrar, mediante observación directa de la estructura,
sistemas, componentes, dimensiones, aspectos superficiales, grado de acabad, existencia
de defecto superficiales, fugas, e incluso revisión visual de ensayos anteriores, con la
finalidad de encontrar fugas.
98
Dibujo Nº: 07
5.1.3.3.- MÉTODO DE LÍQUIDOS PENETRANTES
Determina defectos como, rajadura, porosidades, etc. Revelando los escapes existentes,
se aplica en superficies no absorbentes, es de bajo costo y de fácil interpretación.
Las partes se deben limpiar previamente y luego de realizada la prueba, ya que la
presencia de manchas dará lugar ala mala interpretación de los resultados.
Las pruebas pueden ser realizadas con dos tipos de líquidos penetrantes, el primero para
luz visible y el segundo para luz ultravioleta.
Esta prueba se la realiza al fondo del tanque por su facilidad, el líquido penetrante se
aplica a las juntas en forma de baño o flujo y se deja reposar por quince o treinta
minutos, utilizando diesel como líquido penetrante.
En una segunda etapa se limpia la junta y se deposita una cantidad determinada de
diesel por unas cuatro horas para determinar la presencia o no, de fugas al exterior del
tanque, para poder así realizar reparaciones.
99
5.1.3.4.- MÉTODO DE VACÍO
También usado para verificar las juntas del fondo del tanque, todas las juntas son
empapadas con agua jabonosa para luego con una campana de vacío que soporte una
2
depresión no menor a 2 lb./pulg. Provocando un vacío al interior de la campana, con
esto si se aprecia la presencia de burbujas, concluiremos la existencia de porosidades,
rajaduras, o fuga, que serán marcadas para su reparación.
Dibujo N º: 08
5.1.3.5.- MÉTODO RADIOGRÁFICO
Es una técnica de inspección que usa las propiedades de1os rayos “X” asociada al uso
de ultrasonido, que al propagarse a través de los materiales genera un registro que es
captado por una película radiográfica que muestra la condición de la soldadura por su
100
interior, ya que las juntas soldadas a tope entre placas tiene que ser soldada con
penetración total y fusión completa.
Por lo que las pruebas radiográficas serán realizadas de acuerdo al espesor a ser
inspeccionado, es decir de acuerdo al espesor de las placas soldadas, estas medidas
varían de entre, radiografías para placas que sean de una dimensión mayor a una
pulgada (> 1 pulg.), radiografías para placas con espesor entre tres octavos de pulgada y
una pulgada (3/8 pulg. – 1 pulg.), y placas con una espesor menor a tres octavos de
pulgada (< 3/8 pulg.).
Esta inspección se la realiza en todas las juntas horizontales y verticales de la siguiente
manera: juntas verticales, la prueba radiográfica se la debe realizar en la totalidad de la
superficie del primer anillo, es decir una revisión del cien por ciento (100%), de las
juntas soldadas, y en los siguientes anillos, esta revisión se la debe realizar como
mínimo una junta por cada placa revisada, incluyendo la intersección con la horizontal o
el ángulo recto, y para las juntas horizontales se debe tomar radiografías en las placas
ubicadas en los primeros diez pies (10 pies), de una junta horizontal completa, del
mismo tipo y espesor y luego cada doscientos pies (200 pies).
5.1.4.- PRUEBAS HIDROSTÁTICAS
Su propósito es verificar la resistencia de la base bajo el efecto de la carga del producto
almacenado, y verificación completa de la estanqueidad de la obra, además de la
flotabilidad del techo.
101
Esta prueba consiste en llenar de agua al tanque, controlar la estanqueidad del conjunto
y asegurarse de la resistencia del mismo, del buen funcionamiento del techo flotante,
asentamiento y resistencia de la base.
Estas pruebas son realizadas antes de colocar o aplicar el revestimiento al tanque,
instalar tuberías, y antes de realizar protección interior y exterior.
Las pruebas se realizan después de terminada la soldadura, pruebas de soldadura,
pruebas de vacío y radiografía, el tanque es llenado con agua para verificar:
• Que no exista presencia de fugas, que pueden ser producto de fisuras, acoples
mal ubicados o generadas por la presión que ejerce el líquido de prueba en el
interior del tanque.
• También se verifica el asentamiento del tanque sobre sus cimientos ya que estos
deben soportar el peso máximo del agua, sin generar un hundimiento o desnivel.
• Y por último comprueba la verticalidad o estanqueidad del tanque que no debe
rebasar los tres grados de inclinación (3º).
102
Dibujo N º: 09
5.1.5.- PRUEBAS DE ASENTAMIENTO
Estas pruebas son necesarias para controlar que no exista deformación en el cuerpo del
tanque, es decir controlar que el tanque no deje de ser un cuerpo cilíndrico vertical y
redondo en su base. De lo contrario se podrían presentar ondulaciones.
Estas ondulaciones serían el producto de la inestabilidad del asentamiento o pérdida de
nivel en la base del tanque, ya que esta base esta compuesta generalmente con material
suave y son sensibles al incremento del peso del tanque cuando el fluido de prueba es
colocado.
Se debe recoger testigos del suelo para analizarlos y si es necesario se debe mejorar la
base a ser utilizada, con la adición de material mas compacto y si es necesario la
construcción de un nivel o fundición.
De lo contrario sin los resultados de estas pruebas se pueden generar:

103
• Rupturas en el fondo del tanque.
• Rupturas en el cuerpo.
• Rupturas en la unión entre el fondo y el cuerpo.
• Deformaciones.
• Mal funcionamiento del techo.
5.1.6.- PRUEBA DE RECUBRIMIENTO
Estas pruebas determinan la calidad del recubrimiento de pintura al tanque, este
recubrimiento será realizado por tres oportunidades, es decir tendremos que colocar tres
capas de pintura.
La prueba consiste en medir el espesor de las diferentes capas de pintura en estado
húmedo y seco respectivamente, mediante métodos ópticos y magnéticos
respectivamente.
La medición de una capa de pintura húmeda se la realiza en una superficie pequeña del
tanque para evitar así desperdicio y errores mayores, evitando también la evaporación
de productos volátiles que puedan provocar incendios. Se debe medir el espesor de la
capa de pintura que variará de 0.1575 pulg. (4 mm), a 0.3150 pulg. (8 mm), utilizando
un medidor de rueda que tiene tres líneas de rebordes a diferentes niveles los cuales al
pasar el rodillo por la superficie húmeda toman una muestra de pintura y marcan el
espesor en sus rebordes, y también podemos utilizar un peine, que al igual que el rodillo
tiene peines a diferentes niveles que miden el espesor de la capa de pintura, se la mide
para poder determinar el espesor aproximado que tendrá la capa al secarse totalmente.
104
Luego de terminado e trabajo de pintado y completamente secas las capas de pintura
individualmente se procede a realizar nuevas revisiones del espesor del recubrimiento,
pero ahora con aparatos magnéticos, que mediante la emisión de hondas atraviesan la
capa de pintura, y chocan con el fondo metálico midiendo el tiempo de tránsito
determinando así el espesor final y real del trabajo de recubrimiento.
El recubrimiento que utilizará un tanque como el del ejemplo será 0.1969 pulg. (de 5
mm).
5.1.7.- PRUEBAS DE CAMPO
Las pruebas de campo son la puesta en práctica de todas las pruebas anteriormente
mencionadas de acuerdo al orden que se requiera en el proceso.
5.1.8.- PRUEBA DE TANQUE
Se la realiza con el contratista y el dueño del tanque, que apreciarán personalmente los
procedimientos seguidos y resultados obtenidos.
5.1.8.1.- FONDO
Esta prueba es parte de las pruebas hidrostáticas, para realizarla se construye un borde
con tierra o arena de cincuenta centímetros (50 cm.), de altura, para luego llenar con 105
agua el fondo del tanque, el nivel que alcanzará el agua es de quince a veinte
centímetros (15 – 20 cm.), para de este modo poder observar si existe algún indicio de
fuga que será identificada, en todos los puntos donde se presente humedad, se señalara
el lugar para luego proceder a su corrección, hasta que no existan porosidades.
Luego se realiza una segunda prueba cuando el fondo y el primer anillo del cuerpo estén
totalmente soldados, esta se realizara con un llenado de mínimo seis pulgadas (6 pulg.),
o con campana de vacío, de presentarse fugas, la reparaciones pertinentes serán avaladas
por el constructor y el dueño del tanque
5.1.8.2.- BASES
Las pruebas en los cimientos del tanque deben realizarse en conjunto con la pared del
tanque.
El dueño del tanque durante la prueba hidrostática puede ir registrando y observando
datos de las bases, para este propósito se toma alturas de referencia a una cota de puntos
permanentes en la circunferencia del tanque, las cuales deberán ser registradas y
tomadas antes y durante la prueba hidrostática, y tabular los datos obtenidos
posteriormente.
En tanques con cimientos firmes, la prueba debe realizarse llenando el tanque con una
taza máxima de 1 pie/h, el nivel de agua se mantiene sobre los 15 pies desde la base, y
luego incrementamos el nivel del agua manteniendo el mismo caudal con intervalos de
10 pies sucesivamente hasta alcanzar el nivel máximo de llenado del tanque.
106
En tanque con suelos regulares, se debe ir llenando el tanque con una taza de 1 pie/h,
hasta que el nivel de fluido llegue a 15 pies, este nivel se mantendrá por 24 horas, par
luego de pasado este tiempo proceder a tomar las lecturas, de altura antes mencionadas.
Si se observa estabilidad se continúa con la prueba, manteniendo la misma taza durante
24 horas con incrementos de nivel de 10 pies hasta llegar al nivel máximo de llenado del
tanque.
Si se observa un cambio rápido en el nivel de la base, la taza se reduce a 6 pies/h, y con
incrementos de nivel de 5 pies, durante un tiempo de 24 horas de prueba hasta el llenado
máximo.
La taza mínima de llenado del tanque para la prueba hidrostática e de 3 pies/h.
Si el tanque durante la prueba presenta alguna distorsión, la prueba será suspendida y se
analizará las causas y posible soluciones para luego de implementadas, continuar con las
pruebas.
Hay que tratar en lo posible de realizar un buen anillo de concreto para evitar estas
reparaciones que no dejan de ser perjudiciales para el tanque, por la complejidad de su
implementación.
Se debe realizar cualquier tipo de corrección cuando la distorsión del plano del tanque
es mayor a 1 pulg. en 60 pies del perímetro del tanque.
107
CAPÍTULO VI
6.1.- SEGURIDAD AMBIENTAL
Dentro de la Industria Petrolera el manejo de este tipo de productos conlleva una gran
responsabilidad para los técnicos encargados de la actividades de cada uno de los
equipos que transportan, almacenan, distribuyen, etc. Petróleo y sus derivados, para lo
cuál existen leyes que regularizan estas actividades tanto para compañías nacionales y
extranjeras.
6.2.- REGLAMENTO AMBIENTAL
Como dice El Reglamento Ambiental Para Operaciones Hidrocarburiferas en el Ecuador
(RAOHE), capítulo de Almacenamiento, Transporte y Comercialización de Petróleo y
Derivados: “Art. 48.- Para tanques de almacenamiento de Petróleo y sus
(14)
derivados se deberán observar las siguientes disposiciones :
1. Los tanques o grupos de tanques de almacenamiento de crudo y sus derivados
dispondrán de un cubeto debidamente impermeabilizado cuya capacidad sea del
110 % del volumen del tanque mayor, estas plataformas deberán contar con un
sistema de drenaje para aguas de escorrentía.
108
2. El área deberá estar provista de cunetas y sumideros interiore que permitan e
fácil drenaje, cuyo flujo deberá controlarse con una válvula o brazo basculante
ubicado en el interior del recinto que permitirá la rápida evacuación de las aguas
lluvia o hidrocarburos que se derramen en una emergencia y deberá estar
conectada a un sistema de tanques separadores.
3. En cada grupo de tanques deberá existir una separación mínima igual al ¼ de la
suma de sus diámetros, a fin de generar la debida seguridad.
4. Los tanques de almacenamiento de petróleo y derivados deberán ser protegidos
contra corrosión a fin de evitar daños que puedan causar filtraciones de petróleo
o derivados que contaminen el ambiente.
5. Se realizará inspecciones periódicas a los tanques de almacenamiento para
prevenir y controlar fugas del producto y evitar contaminación del subsuelo.
6. Todo tanque estará dotado de una tubería de ventilación que se colocará
preferentemente en áreas abiertas para evitar la concentración o acumulación de
vapores y la contaminación del aire.
El diseño, fabricación y montaje se lo realizará de acuerdo a las mejores prácticas de
ingeniería dando cumplimiento estricto de los códigos y normas aplicables de: API,
ASTM, ASME.
Todos los tanques deberán ser probados in-situ hidrostáticamente con agua limpia para
verificar su hermeticidad previa a su utilización.
109
6.3.- SEGURIDAD INDUSTRIAL
La seguridad industrial es fundamental en tanques de almacenamiento y constituye uno
de los objetivos principales, el riesgo de incendio es un elemento importante en la
selección de tipo de almacenamiento para grandes volúmenes de petróleo, las perdidas
que se provocan cuando se quema un tanque de almacenamiento son tan enormes que su
prevención justifica el gasto de sumas considerables.
6.4.- SISTEMA CONTRA INCENDIOS
Tema: Sistema Contra Incendios

Foto Nº: 28
Las principales causas de incendios en un tanque de almacenamiento de techo flotante

son:
• Electricidad estática.
• Rozamiento.
• Descargas eléctricas.
110
Las medidas preventivas que deben usar son:
• Combatir la corrosión.
• Prevención de fugas.
• Instalación de pararrayos.
• Separación de recipientes evitando así el sobrecalentamiento.
Los incendios y explosiones son el producto de la mala hermeticidad de un tanque,
relacionada con la volatilidad del producto o provocada también por las altas presiones
internas que se pueden generar en los tanques con malos sistemas de venteo, mal
manejo del producto y desgaste por oxidación.
El fuego se crea por la unión de oxígeno, calor y un material comburente, elementos que
juntos forman un triangulo de fuego, bases para su generación.
Por lo tanto la eliminación de uno de ellos controlará un incendio. El calor puede ser
controlado por enfriamiento comúnmente con agua, el oxígeno se elimina del ambiente
cubriendo elfuelo con espuma, pero el combustible es muy difícil d controlar por lo que
solo se puede tomar muy en cuenta los factores para su almacenamiento, que son la
temperatura de inflamación y temperatura de auto ignición.
111
CLASIFICACIÓN DE INCENDIOS
CLASE COMBUSTIBLE MITIGANTE BASE
Madera, papel, ABC ( fosfato
A telas, etc. agua, espuma monoamónico)
Capa de extinción,
Chorro de agua continuo,
Gasolina, Niebla de agua,
B Aceite, grasa. Extintores polvo seco. CO2
Agente extintor no
C Equipos eléctricos conductor CO2
NaCl, Aditivos de fosfato
tricálcico,
Mg, Na, Li, K, Compuestos de grafito,
D Al, Ti, Zn. Extintores tipo D Compuestos de coque.
Tabla Nº: 12
6.5.- PREVENCIÓN
Las explosiones generalmente son ocasionadas por las emanaciones de gases dentro de
los tanques de almacenamiento, este gas al inflamarse transmite la flama generada a la
superficie del producto almacenado.
El área de mayor riesgo en tanques de techo flotante es el sello, por contener dos de los
elementos esenciales para la producción del fuego.
6.6.- ELEMENTOS DE PROTECCIÓN
6.6.1.- MURO CONTRA FUEGO
Es una barrera, que se construye alrededor del tanque o los tanques y tiene una forma
rectangular, hecho de arena o material pétreo, actúa como un dique de contención que
puede abarcar todo el producto que por cualquier circunstancia se hubiese derramado el
112
tanque, así como también aísla al tanque en casos de incendio, impidiendo así una
mayor propagación del fuego.
6.6.2.- RED DE AGUA CONTRA INCENDIOS
Su objetivo es el de actuar como un agente enfriante, bajando la temperatura del
combustible para que no se produzca una flama mayor, este sistema o red contra
incendios esta compuesta de los siguientes elementos:
• Fuente de Abastecimiento (tanques elevados, cisternas etc.…).
• Equipo de Bombeo (genera presión).
• Red de Distribución (Tuberías interconectadas en forma de anillo).
• Hidrantes (situados en áreas estratégicas y conectados a un acueducto).
• Monitores (descarga caudales de agua o espuma con giro de 120º en plano
vertical).
• Equipo Complementario:
o Mangueras
o Boquillas
o Proporcionadores (generadores de espuma).
113
Proporcionador
Tema: Generador de Espuma

Foto Nº: 29
6.6.3.- ESPUMAS
Es una solución de agua aireada y un pequeño porcentaje de liquido concentrado de
espuma, las espumas son un aguado de burbujas llenas de gas que flotan sobre la
superficie del líquido inflamable, enfriando el combustible, extinguiendo de esta manera
el fuego y previniendo su reignición, evitando nuevas mezclas de aire y vapor.
Sus objetivos principales son:
• Sofocar el fuego y evitar mezclas de aire y vapor.
• Reprimir vapores inflamables y evitar su descarga.
• Separar las llamas de la superficie del combustible.
• Enfriar el combustible y las superficies del metal adyacente.
Las espumas pueden tener dos tipos diferentes de bases en su composición:
114
6.6.4.- ESPUMA QUÍMICA
Esta se obtiene a partir de la reacción de dos soluciones, una alcalina y una ácida,
generalmente bicarbonato de sodio y sulfato de aluminio, estas sustancias vienen en dos
tipos de polvos, uno denominado polvo único, que es la mezcla de las dos sustancias, y
otro en el que vienen separadas para mezclarse con agua en un generador
(proporcionador) con doble tolva.
6.6.5.- ESPUMA MECÁNICA
Se produce al adicionarle agua y aire a un líquido espumante, lo cual se logra con un
reductor de bomba proporcionadora, generalmente existen dos clases de líquidos
formadores de espuma, los de baja expansión de base proteínica que agrupa los que se
emplean en solución al 3 % y 6 %, y el tipo alcohol al 6%, y los de base sintética de alta
expansión usados de l 1 % al 3 %.
6.6.6.-CÁMARA DE ESPUMA MECÁNICA
Instalada permanentemente en la parte superior de la pared externa del tanque, utilizada
para formar e introducir la espuma al tanque, posee un sello que impide la fuga de
vapores del líquido inflamable almacenado.
115
6.6.7.- SISTEMAS DE ESPUMA
Los sistemas de protección contra incendios que mencionare de aquí en adelante serán
exclusivamente para espuma mecánica, ya que es la de mejor eficiencia en aso de un
incendio. Y todos tendrán de una u otra forma los siguientes componentes:
• Fuente (capaz de producir espuma).
• Fuente de Agua.
• Equipo Generador de Espuma.
• Equipo Aplicador de Espuma.
• Líneas de Conexión.
• Dispositivos de Control.
6.6.8.- SISTEMA FIJO PARA ESPUMA MECÁNICA
Fuente de Agua
• Bombas generadoras de presión.
• Casa de Espuma (red de tuberías que conducen a cada uno de los tanques).
• Depósito de Líquido Espumador (dentro de la casa de espuma).
• Proporcionadores (dentro de la casa de espuma).
• Bombas de agua.
116
6.6.9.- SISTEMA EMIFIJOPARA ESPUMA MECÁNICA
• Formadores y Descargadores de Espuma Fijos.
• Tuberías.
• Hidrantes.
• Unidad Móvil Dosificadora (camión o remolque).
• Mangueras.
• Depósito del Líquido Espumante (dentro de la unidad móvil dosificadora).
6.6.10.- SISTEMA PORTÁTILPARAESPUMA MECÁNICA (auxiliar).
• Mangueras.
• Hidrantes.
• Proporcionadores (personales).
• Boquillas Generadoras de Espuma.
• Extintores.
6.7.- QUÍMICOS SECOS
Pueden controlar un incendio siempre y cuando el producto llegue a toda la superficie
afectada de manera ininterrumpida, el polvo se divide y actúa como una reacción que
rompe las cadenas inhibiendo el proceso de oxidación dentro de la flama.
117
Estos son usualmente utilizados para controlar fugas en tanques de techo flotante ya que
sea solos o combinados son espuma, cuando una gran área del sello está quemándose,
los químicos que se pueden utilizar son:
• Bicarbonato de Sodio:
o Normal.
o Compatible con Espuma.
• Bicarbonato de Potasio.
• Carbonato de Potasio.
• Cloruro de Potasio.
• Fosfato de Monoamonio.
• Sulfato de Potasio.
6.8.- ALARMAS CONTRA INCENDIOS
• Este es el último componente de los sistemas contra incendios, que son los
equipos encargados del monitoreo, detección y alarma de cualquier tipo de señal
de incendio en los sistemas de almacenamiento, por lo general cualquier sistema
de alarmas está compuesto de:
• Sensores:
o Temperatura
o Infrarrojos (IR).
118
CONCLUSIONES
La aplicación correcta de los cálculos que la norma API 650 establece en la
sección 2 de su adendun, son esenciales para garantizar una larga vida útil al
tanque ya que determinan el espesor de las láminas de cada parte del tanque:
fondo, cuerpo, techo ciñéndose al sobre dimensionamiento estándar de los
materiales.
Es importante exigir a cualquier fabricante el Dossier de fabricación que
incluye además de los materiales utilizados en la obra, los planos definitivos
al término del montaje.
Es necesario elaborar los planos de fabricación y montaje del tanque tal
como se ejecutaron en el proceso de la obra, una vez concluido todo el
proceso del montaje se elaboraran los planos llamados AS BUILT donde se
muestren la variaciones y cambios efectuados durante el proceso de montaje.
Se deben cumplir al pie de la letra los permisos y reglamentaciones
ambientales, estipuladas en los contratos y emitidas por la DNH. La buena
comprensión de estos reglamentos nos permitirán realizar un trabajo de
condiciones adecuadas y que cumpla con toda la reglamentación necesaria.
La impermeabilización del suelo base es muy importante, podemos utilizar
productos geocintéticos, concreto, arcillas que tengan una permeabilidad
de10 – 7 cem/seg.
Es importante un trabajo de planificación de contingencias inicial que
garantice un procedimiento adecuado en caso de presentarse riesgos en la
elaboración del tanque.
127
La selección del tipo y forma de tanque tiene que incluir el estudio de la
Clasificación de Almacenamiento de Hidrocarburos Líquidos presentada en
el Anexo 1.
El uso de la norma garantiza la calidad del tanque construido y es flexible en
la aplicación de sus apéndices.
No se podrán aceptar construcciones que no basen su trabajo en la
aplicación de la norma API 650 total o parcialmente.
Todas las características de diseño del tanque serán estrictamente definidas
por el dueño del mismo.
El resumen de los apéndices es claro y explicativo, lo que garantiza el buen
uso de la norma.
El procedimiento para la erección del tanque o montaje fue seleccionado por
ser el más complejo con el fin de explicarlo de la mejor manera posible.
Es indispensable que todas las pruebas solicitadas por el dueño del tanque
sean realizadas por personal capacitado y con experiencia.
128
RECOMENDACIONES
El sobre dimensionamiento de los materiales no debe ser tomado en función de
ideas de mayor seguridad, si no que debe regirse a especificaciones exactas por
parte de quien esté a cargo de la construcción del tanque, recordemos que no
necesariamente el colocar láminas de mayor espesor me da mayor seguridad o
tiempo de vida en el tanque.
Siempre será necesario establecer el tipo de producto a ser almacenado para
determinar el tipo de tanque a construir, esto por la variedad de formas de los
mismos y sus diversas condiciones de operación.
Los resultados de las pruebas de soldadura serán los más importantes por que
determinan la hermeticidad total del tanque razón por la cual todos los datos
deben ser apuntados en las hojas de registro para calificación y revisión de
soldadura.
Antes de entrar el uso el tanque se deben realizar las tablas de calibración del
mismo las que determinan los valores críticos de operación y los máximos y
mínimos del llenado del tanque esto deberá ser aprobado en el caso de nuestro
país por la DNH para que así el tanque pueda entrar en operación.
Es recomendable realizar las pruebas de tanque no solo en vacío sin presencia de
líquido, si ni que también se deberá realizar dichas pruebas en presencia de agua,
para poder apreciar algún indicio de pandeo.
La lineabilidad y verticalidad del tanque solo deberá exceder 2º como máximo,
pero esto no implica que el tanque esté mal construido y toda la obra se
129
rechazará, al contrario se aprobará su funcionamiento luego de aplicar factores
recorrección para asumir los niveles operativos necesarios.
Cuando la presión interna del tanque a construir sea mayor a 2.5 psi se
recomienda acudir a la norma de fabricación de tanques según la API 6202
aplicable a tanques de techo fijo.
Es necesario recomendar el estudio del alcance de un BLAVE que es el área de
daño y destrucción en caso de producirse un incendio con explosión del tanque,
para poder así determinar planes de remediación ambiental.
130
SIGLAS
1. ACI (American Concrete Institute)
2. AISC (American Institute of Steel Construction)
3. AISI (American Iron and Steel Institute)
4. API (American Petroleum Institute)
5. ASME (American Society of Mechanical Engineers)
6. ASCE (American Society of Civil Engineers)
7. ASTM (American Society for Testing and Materials)
8. AWS (American Welding Society)
9. DNH (Dirección Nacional de Hidrocarburos)
10. ISO (International Organization for Standardization)
11. NFPA (National Fire Protection Association)
12. LPG (Licuad Petroleum Gas)
13. RAOHE (Reglamento Ambiental Para Operaciones Hidrocarburíferas en el
Ecuador)
131
CITAS:
1. Romano, Daniela, “Tanques de Almacenamiento de Hidrocarburos” en Técnicas

Energéticas, Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires,
Argentina, 2º cuatrimestre, 2005.
2. Norma, API 650, párrafo 2.5.5.3, “Welded Steel Tanks for Oil Storage”, Tenth
Edition, 1220 L. Street Northwest, Washington D.C. 20005-4070, March 2000.
3. Norma, API 650, “Welded Steel Tanks for Oil Storage”, Tenth Edition, 1220 L.
Street Northwest, Washington D.C. 20005-4070, March 2000.
4. Norma, API 650, párrafo 3.5.2, “Welded Steel Tanks for Oil Storage”, Tenth
8. Norma, API 650, apéndice C, párrafo 3.3.1, “Welded Steel Tanks for Oil
Storage”, Tenth Edition, 1220 L. Street Northwest, Washington D.C. 20005-
4070, March 2000.
4070, March 2000.
132
4070, March 2000.
4070, March 2000.
13. Norma, API 650, apéndice C, párrafo 3.3.2 “Welded Steel Tanks for Oil
4070, March 2000.
14. RAOHE, Reglamento Ambienta para Operaciones Hidrocarburiferas en el
Ecuador (ley), capítulo de Almacenamiento, Transporte y Comercialización de
Petróleo y Derivados Art. 48.
133
BIBLIOGRAFÍA
1. Romano, Daniela, “Tanques de Almacenamiento de Hidrocarburos” en Técnicas
Energéticas, Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires,
Argentina, 2º cuatrimestre, 2005.
2. Norma, API 650, “Welded Steel Tanks for Oil Storage”, Tenth Edition, 1220 L.
Street Northwest, Washington D.C. 20005-4070, March 2000.
3. Norma, API 651, “Cathodic Protection of Aboveground Petroleum Storage
Tanks”, Second Edition, 1220 L. Street Northwest, Washington D.C. 20005-
4070, November 1997.
4. Norma, API 653, “Tank inspection, Repair, Alteration and Reconstruction”,
Second Edition, 1220 L. Street Northwest, Washington D.C. 20005-4070,
December 1995.
5. Norma, API 2003, “Protection Against Ignitions Arising Out of Static, Lightning
and Stray Currents”, Sixth Edition, 1220 L. Street Northwest, Washington D.C.
20005-4070, September 1998.
6. Goicoechea, Félix, Diseño, Construcción e inspección de Tanques (Curso),
Petrocomercial, Guayaquil, octubre 2005.
7. Norma, API 650 – 653, Diseño, Fabricación, Montaje y Reconstrucción de
Tanques Soldados (Curso), Petrocomercial, Quito, abril 2005.
8. RAOHE, Reglamento Ambienta para Operaciones Hidrocarburiferas en el
Ecuador (ley) capítulo de Almacenamiento, Transporte y Comercialización de
Petróleo y Derivados Art. 48.
134
ANEXOS
ANEXO I
135
TEMA:
DISEÑO DE
TANQUES DE
ALMACENAM
IENTO
AUTOR:
SAIRE
DAVALOS
SERGIO
ALBERTO
ANEXO II
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136
TEMA: DISEÑO DE
TANQUES DE
ALMACENAMIENTO
AUTOR: SAIRE
DAVALOS SERGIO
ALBERTO
ANEXO III
DATA SHEETS
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143
TEMA: DISEÑO DE TANQUES DE
ALMACENAMIENTO
AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO

ALBERTO
ANEXO IV
DATA HEETS DE PRUEBAS:
PRUEBA RADIOGRÁFICA
144
FORMATO DE CONTROL DIMENSIONAL
145
FORMATO DE RADIOGRAFÍA INDUSTRIAL
146
FORMATO DE REGISTRO PARA LÍQUIDO PENETRANTE
147
REPORTE DE INSPECCIÓN TÉCNICA
148
TEMA:
DISEÑO
DE
TANQUES
DE
ALMACEN
AMIENTO
AUTOR:
SAIRE
DAVALOS
SERGIO
ALBERTO
BLEVE
TE
MA:
DIS
EÑO
DE
TAN
QU
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AL
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CEN
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ENT
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TEMA: DISEÑO DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

FICHA DE IDENTIFICACIÓN DE TRABAJO DE

Autor: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

Código de estudiante: 201206410

Carrera: INGENIERIA GAS Y PETROLEO

AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

normas complementarias, para el diseño y construcción de tanques de almacenamiento,

de esta forma el comprador de servicios de construcción podrá determinar las

almacenamiento seleccionado, ya que se debe conocer las características del

hidrocarburo líquido que se pretende almacenar, y después elegir el modelo de tanque

más idóneo que absorba todos los requerimientos del producto.

estudiantes, que deseen conocer algo más de la elaboración de un tanque de

almacenamiento como son, su diseño, generalidades, características, componentes,

las reglamentaciones ambientales que necesita tener un proyecto de semejante

lo menos el mínimo grado de aceptación, lo que garantizará la eficiencia del proyecto, y

deberá ser cumplida por el constructor del tanque.

AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

each parts and components of storage tanks selected.

know more about elaboration of storage tanks.

How are it is designees, generalities, characters, components, security, systems, test,

project, and it should be complement by the constructor tank.

AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

2.5.- TANQUES DE TECHO FLEXIBLE ------------------------------------------------ 18

AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

4.1.- CONSIDERACIONES GENERALES ---------------------------------------------- 45

AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

4.10.2.1.- DRENAJES DEL TECHO --------------------------------------------------- 88

CAPÍTULO VI---------------------------------------------------------------------------------- 108

AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

6.6.3.- ESPUMAS ------------------------------------------------------------------------ 114

AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

correcto para la construcción de tanques de almacenamiento a presiones atmosféricas o

bajas presiones y de tamaños relativamente grandes, utilizando reglas de construcción y

diseño que están basadas en los siguientes códigos:

• API 650 Norma de construcción de tanques atmosféricos y compresiones de gas

de hasta 2.5 psi.

son revisadas, modificadas, reafirmadas o eliminadas al menos cada 5 años.

prácticas comprobadas de ingeniería y operación. Estos estándares no tienen la intensión

de obviar la necesidad de la aplicación de los criterios de la buena ingeniería.

AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

1.2.- OBJETIVO GENERAL

Establecer un procedimiento para la construcción de tanques bajo la norma API 650.

1.3.- OBJETIVOS ESPECÍFICOS

construcción de tanques de almacenamiento.

• Describir otras normas y especificaciones necesarias para el diseño y

construcción de tanques de almacenamiento.

• Determinar el mejor procedimiento para elegir el material más idóneo

durante la construcción de tanques de almacenamiento.

• Conocer la conformación general de un tanque de almacenamiento y sus

El presente trabajo pretende dar a conocer la importancia de la construcción de tanques

AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO

la mayor cantidad de recursos económicos para el país.

Recordemos que las necesidades de los tanques se justifican por que:

• Actúan como un pulmón entre producción y transporte para controlar las

• Es un elemento básico para la exportación de petróleo que genera espacios

oleoducto a hacia la destilación.

• Brindan flexibilidad operativa a las refinerías.

códigos establecidos en la misma se podrá determinar un correcto procedimiento para el

diseño y construcción de tanques de almacenamiento en diferentes diámetros y

capacidad volumétrica, esto permitirá desarrollar habilidad para el cálculo de espesores

AUTOR: SAIRE DAVALOS SERGIO ALBERTO