Informe Anual 2014

Contenido
2014
INFORME ANUAL DE
ACCIDENTALIDAD
1
INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

TABLA DE CONTENIDO
Presentación_________________________________________________________________________________________ 4
Fechas y datos relevantes____________________________________________________________________________ 5
Tasas de accidentalidad por cada 10.000 vehículos___________________________________________________ 7
Total accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos_____________________________________________ 8
Accidentes de tránsito con muertos por cada 10.000 vehículos_____________________________________ 8
Muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos_______________________________________ 8
Usuarios de moto muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos______________________ 9
Peatones muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos_____________________________ 9
Accidentalidad general______________________________________________________________________________ 10
Total accidentes de tránsito años 2011 - 2014_______________________________________________________ 11
Total accidentes de tránsito mes a mes años 2013 - 2014____________________________________________ 11
Total accidentes de tránsito según clase de accidente años 2011 - 2014_____________________________ 11
Total accidentes de tránsito según día de ocurrencia años 2011 - 2014______________________________ 12
Total accidentes de tránsito según hora de ocurrencia años 2011 - 2014_____________________________ 12
Vehículos involucrados en accidentes de tránsito por tipo años 2011 - 2014__________________________ 12
Vehículos involucrados en accidentes de tránsito por servicio años 2011 - 2014_______________________ 13
Muertos______________________________________________________________________________________________ 14
Total muertos años 2014___________________________________________________________________________ 15
Numero de muertes y porcentaje según tipo de usuario de la vía pública 2014_______________________ 16
Actores vulnerables 2014__________________________________________________________________________ 17
Total muertos años 2011 - 2014_____________________________________________________________________ 18
Total muertos mes a mes años 2013 - 2014__________________________________________________________ 18
Muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014__________________________________________________ 18
Muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014________________________________________________ 19
Proporción de muertos según día o noche en dias de semana o fin de semana para el año 2014_____ 19
Condición de los muertos en accidente de tránsito años 2012 - 2014_________________________________ 19
Edad de los muertos en accidente de tránsito años 2012 - 2014______________________________________ 20
Muertos según clase de accidente años 2012 - 2014________________________________________________ 20
Grupo vulnerable de muertos en accidentes de tránsito años 2012 - 2014____________________________ 20
Usuarios de moto muertos____________________________________________________________________________ 21
Numero y porcentaje de usuarios de motocicleta fallecidos segun tipo de accidente 2014 __________ 22
Usuarios de la motocicleta fallecidos en 2014_______________________________________________________ 23
Mes, día y hora de mayor ocurrencia 2014_________________________________________________________ 23
Factores de riesgo_________________________________________________________________________________ 24
Total usuarios de moto muertos años 2011 - 2014____________________________________________________ 25
Total usuarios de moto muertos mes a mes años 2013 - 2014_________________________________________ 25
Usuarios de moto muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014________________________________ 25
Usuarios de moto muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014_______________________________ 26
Edad de los usuarios de moto muertos años 2012 - 2014_____________________________________________ 26
Usuarios de moto muertos según clase de accidente años 2012 - 2014_______________________________ 26
Peatones muertos____________________________________________________________________________________ 27
Numero y porcentaje de peatones fallecidos según vehículo implicado en el accidente_____________ 28
Peatones fallecidos en 2014_______________________________________________________________________ 29
Mes día y hora de mayor ocurrencia_______________________________________________________________ 29
Factores de riesgo_________________________________________________________________________________ 30
Total peatones muertos años 2011 - 2014___________________________________________________________ 31
Total peatones muertos mes a mes años 2013 - 2014________________________________________________ 31
Peatones muertos según día de ocurrencia años 2012 - 2014________________________________________ 31
Peatones muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014_______________________________________ 32
Edad de los peatones muertos años 2012 - 2014____________________________________________________ 32
Peatones muertos según vehículo implicado en el atropello años 2013 - 2014________________________ 32
Accidentes con muertos (casos)______________________________________________________________________ 33
Total accidentes de tránsito con muertos años 2011- 2014___________________________________________ 34
Total accidentes de tránsito con muertos mes a mes años 2013 - 2014_______________________________ 34
Total accidentes de tránsito con muertos según clase de accidente años 2012 - 2014________________ 34
Total accidentes de tránsito con muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014__________________ 35
Total accidentes de tránsito con muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014________________ 35
Vehículos involucrados en accidentes de tránsito con muertos por tipo años 2012 - 2014_____________ 35
Vehículos involucrados en accidentes de tránsito con muertos por servicio años 2012 - 2014__________ 36
Análisis de víctimas por sexo__________________________________________________________________________ 37
Total muertos años 2011 - 2014_____________________________________________________________________ 38
Distribución de muertos en accidente de tránsito por sexo años 2013 - 2014__________________________ 38
Distribución de muertos en accidente de tránsito por sexo mes a mes año 2014______________________ 38
Condición de los muertos en accidente de tránsito por sexo año 2014_______________________________ 39
Edad de los muertos en accidente de tránsito por sexo año 2014____________________________________ 39
Hora de los muertos en accidente de tránsito por sexo año 2014____________________________________ 39
Comparendos por contravenciones___________________________________________________________________ 40
Total comparendos por contravenciones realizados por la sttm años 2012 - 2014_____________________ 41
Comparendos por contravenciones mensuales realizados por la sttm años 2013 - 2014_______________ 41
Comparendos por contravenciones por tipo de agente____________________________________________ 41
Comparendos por contravenciones por rango de horas____________________________________________ 42
Comparendos por contravenciones por servicio del vehículo_______________________________________ 42
Comparendos por contravenciones por clase de vehículo__________________________________________ 42
Comparendos por contravenciones por tipo de comparendo_______________________________________ 43
Contenido

PRESENTACIÓN
El siguiente informe anual de accidentalidad y mortalidad vial correspondiente al año 2014 busca describir la
problemática de mortalidad asociada a la accidentalidad vial en la ciudad de Medellín a través del análisis y la
interpretación de las cifras de accidentes registrados en la Secretaría de Movilidad.
Se busca hacer una caracterización del fenómeno de este tipo de accidentalidad vial e identificar las principales
variables que intervienen en él, mostrando las cifras discriminadas de acuerdo a distintas clasificaciones que
permiten identificar patrones de frecuencia y participación de los actores de la movilidad, tipificadas por hora, día,
mes y año de ocurrencias, tipos y servicios de los vehículos involucrados, condición y edad de las víctimas y
participación del grupo vulnerable. Así mismo, se dedica una sección para el análisis de la participación por sexo
de las personas involucradas en estos hechos y una sección para el análisis de los accidentes de tránsito con
presencia de embriaguez en los conductores de los vehículos involucrados.
Se presentan las cifras absolutas de cada año, que pueden proporcionar una dimensión clara de la problemática,
acompañadas de las cifras relativas que indican su variación en el tiempo respecto a variables como el parque
automotor. La cifra de parque automotor corresponde al número aproximado de vehículos que circulan en el
municipio de Medellín.
Para el seguimiento de las cifras de muertos en accidente de tránsito, la Secretaría de Movilidad de Medellín
registra la información mediante la Unidad Criminalística, agentes de tránsito con funciones de policía judicial.
Estas cifras son sometidas a revisión conjunta con el Instituto de Medicina Legal y otras instituciones que también
realizan levantamientos.
Este informe permitirá el desarrollo e implementación de diferentes estrategias que contribuyan a disminuir la
accidentalidad en la ciudad de Medellín.
Contenido
HECHOS Y DATOS RELEVANTES

Comparación con años anteriores
► Teniendo en cuenta el crecimiento del parque automotor, la tasa de accidentes de tránsito por cada 10.000
vehículos de parque automotor circulante estimado en 2014 presenta una disminución del 10,9% frente al año
2013
► Con relación al año 2013, en el año 2014 se presentó un descenso del 9,3% en el número de muertos en
accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos.
► En el año 2014 la tasa de accidentes con muertos por cada 10.000 vehículos presentó un descenso del 9,4%
con relación al año 2013, mientras que en el año 2013 presentó un aumento del 2,4% con relación al año 2012.
Accidentalidad en cifras absolutas
► El año 2014 se registró un descenso en accidentes de tránsito de 6,9% frente al año 2013, mientras que en el
año 2013 registró un incremento del 4,7% respecto al 2012 y en el año 2012 registró un aumento del 11,1% con
respecto al 2011.
► El año 2014 registró un descenso del 5,2% en el número de muertos frente al año 2013. El año 2013 registró
un aumento del 10,1% respecto al 2012 y el año 2012 registró un descenso del 9,4% con respecto al 2011. Con
relación al año 2011, en el año 2014 se registró un descenso del 5,5% en el número de muertos en accidentes de
tránsito.
Disminuyen cifras de muertos por accidente de tránsito
► En el año 2014 registró un total de 290 muertos en accidente de tránsito, 16 menos que el año anterior, lo cual
representa un descenso del 5,2%. El año 2013 presentó un aumento del 10,1% en el número de muertos en
accidentes de tránsito respecto al año 2012.
► El mes de marzo del año 2014 registró la cifra más alta de accidentes de tránsito con 4.233 casos.
► En el año 2014 los días de la semana que registraron el mayor número de accidentes fueron los viernes y los
miércoles, con 7.176 y 6.991 accidentes respectivamente.
Contenido

Tanto los peatones como los usuarios de moto (Conductores y pasajeros) muertos en accidentes de
tránsito disminuyen.
► Para el año 2014, los peatones muertos en accidentes de tránsito registraron un descenso del 0,7% con
relación al año anterior, mientras que los usuarios de moto (conductores y pasajeros) registraron un descenso del
6,0%.
► En el año 2014 los peatones representaron el 47,6% de los muertos en accidente y los usuarios de moto
(conductores y pasajeros) representaron el 43,4%.
► Para el año 2014 los días domingo presentaron la cifra más alta de muertos en accidentes de tránsito con 50
víctimas, representando un descenso con respecto a los días domingo del año anterior del 19,4%
Los choques y los atropellos son los accidentes más comunes
► En el año 2014 la clase de accidente predominante fue el choque con un 64,1% del total seguido de "Otros"
con un 11,5%.
► El año 2014 registró un descenso del 7,6% en el total de accidentes denominados choque con relación al 2013,
mientras que en las caídas de ocupante se registró un descenso del 1,7%.
► En el año 2014 los atropellos representaron el 46,4% de los accidentes con muertos mientras que los choques
representaron el 45,9% y las caídas de ocupante representaron el 5,9%.
Los usuarios de moto y los peatones son los actores de la vía más vulnerables
► En el año 2014 los peatones representaron el 47,6% de los muertos en accidente y los usuarios de moto
(conductores y pasajeros) representaron el 43,4%.
► En el año 2014 los usuarios de moto (conductor y pasajero) muertos entre los 20 y los 29 años representaron
un 41,6% del total de motociclistas muertos y presentaron una reducción del 13,3% frente a la misma condición y
grupo de edad en el año 2013
► En el año 2014 las personas mayores de 50 años representaron el 68,8% de los peatones muertos en
accidentes y presentaron un descenso del 4,0% respecto al año anterior.
Contenido
Tasas de
accidentalidad
Contenido

Tasas de accidentalidad por cada 10.000 Vehículos
I) Total accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos
440
420 412,5
400 Teniendo en cuenta el crecimiento del

parque automotor, la tasa de
380 367,7 accidentes de tránsito por cada
10.000 vehículos de parque automotor
360 circulante estimado en 2014 presenta
una disminución del 10,9% frente a la
340 línea base de 2013.
320
300
Año 2013 Año 2014
II) Accidentes de tránsito con muertos por cada 10.000 vehículos
4,0
2,9 En el año 2014 la tasa de accidentes

3,0
2,5 2,5 con muertos por cada 10.000 vehículos
2,3 presentó un descenso del 9,4% con
relación al año 2013, mientras que en
2,0
el año 2013 presentó un aumento del
2,4% con relación al año 2012.
1,0
Cifras de mortalidad sujetas a revisión
y actualización con Medicina Legal.
0,0
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014
III) Muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos
4,0
3,0 En el año 2014 la tasa de muertos por

3,0 2,6 cada 10.000 vehículos presentó un
2,5 2,3 descenso del 9,3% con relación al año
2013, mientras que en el año 2013
2,0 presentó un aumento del 2,5% con
relación al año 2012.
1,0
y actualización con Medicina Legal.
0,0
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014
Contenido

Tasas de accidentalidad por cada 10.000 Vehículos
IV) Usuarios de moto muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos
1,4 1,3
1,2 1,1
1,2 En el año 2014 la tasa de usuarios de
1,0 moto (conductores y pasajeros)
1,0 muertos por cada 10.000 vehículos
presentó un descenso del 10,0% con
0,8
relación al año 2013, mientras que en
0,6 el año 2013 presentó un descenso del
0,4
0,2
0,0 y actualización con Medicina Legal.
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014
V) Peatones muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos
1,6
1,4
1,4
1,2 En el año 2014 la tasa de peatones
1,1 1,1
1,2
muertos por cada 10.000 vehículos
1,0 presentó un descenso del 5,0% con
0,8 relación al año 2013, mientras que en
el año 2013 presentó un aumento del
0,6
0,4
0,2 Cifras de mortalidad sujetas a revisión
y actualización con Medicina Legal.l.
0,0
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014
Contenido
Accidentalidad
Contenido
11
Accidentalidad General

I) Total accidentes de tránsito años 2011 - 2014
60.000
48.750
50.000 46.568 45.410
41.907
40.000
El año 2014 se registró un descenso en
30.000 accidentes de tránsito de 6,9% frente
al año 2013, mientras que en el año
20.000 2013 registró un incremento del 4,7%
respecto al 2012.
10.000
0
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014
II) Total accidentes de tránsito mes a mes años 2013 - 2014

4.294
5.000
4.233
4.229
4.209
4.193
4.186
4.164
4.146
4.104
3.978
3.976
3.918
3.910
3.901
3.849
3.800
3.717
3.709
3.708
3.703
3.629
3.632
3.585
3.387
4.000
El mes de marzo del año 2014 registró
la cifra más alta de accidentes de
3.000
tránsito con 4.233 casos.
2.000 El año 2014 reportó un promedio

mensual de 3.784 accidentes de
1.000 tránsito, mientras que el año 2013
reportó un promedio mensual de
4.063.
0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Total 2013 Total 2014
III) Total accidentes de tránsito según clase de accidente años 2011 - 2014
29.712
Choque 31.661
31.483
29.094
4.560
4.826
Atropello
5.149 En el año 2014 la clase de accidente
5.183 más característica fue el choque con
3.009 Año 2011 un 64,1% del total seguido de "Otros"
Caída ocupante 4.151 Año 2012 con un 11,5%.
4.857
4.774 Año 2013
471 Año 2014 El año 2014 registró un descenso del
650 7,6% en el número de accidentes
Volcamiento
1.025
1.137 denominados "choque" con relación
4.155 al 2013,
5.280
Otro/Sin inf.
6.236
5.222
0 10.000 20.000 30.000 40.000
Contenido
12

IV) Total accidentes de tránsito según día de ocurrencia años 2011 - 2014
10.000
7.826
7.393
7.561
7.005
7.136
7.060
7.109
7.176
6.757
6.657
7.031
6.991
6.954
6.560
6.805
6.562
En el año 2014 los días de la semana
6.680
6.602
6.505
6.684
8.000
6.177
6.358
6.025
que registraron el mayor número de
5.730
5.138
5.131
accidentes fueron los viernes y los
4.691
6.000
4.331
miércoles, con 7.176 y 6.991
accidentes respectivamente.
4.000
En los días de semana se presentan la
2.000 mayor concentración de accidentes,
con los viernes y miércoles con un
0 15,8% y 15,4% respectivamente del
Lun Mar Mié Jue Vie Sáb Dom total de accidentes.
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014
V) Total accidentes de tránsito según hora de ocurrencia años 2011 - 2014

12.899
12.403
12.110
11.702
11.871
11.376
14.000
11.238
10.876
12.000
8.819
9.173
8.602
8.010
10.000
A partir del año 2011 y hasta el año
6.609
6.057
6.309
6.112
5.662
2014, se presenta un patrón de

5.842
8.000
5.169
4.767
concentración regular de los

6.000 accidentes de tránsito en las horas del
día, especialmente en las horas de la
1.925
1.847
4.000
1.709
1.548
tarde (de 12:00 m a 7:59 p.m.). En el

2.000 año 2014 50,9% de los accidentes se
concentró en este rango de horas.
0
00:00 a.m. a 04:00 a.m. a 08:00 a.m. a 12:00 m a 04:00 p.m. a 08:00 p.m. a
03:59 a.m. 07:59 a.m. 11:59 a.m. 03:59 p.m. 07:59 p.m. 11:59 p.m.
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014
VI) Vehículos involucrados en accidentes de tránsito por tipo años 2011 - 2014
Automóvil 28.237
28.676
Particular 28.168
25.230
24.306
25.860 En el año 2014 el transporte público
Motocicletas 28.826
28.564 (TPC y TPI) representaron el 22,0% de
los vehículos involucrados en
9.081
TPI (Taxis) 10.487
11.732
accidentes de tránsito en la ciudad.
9.221
TPC (Bus-Buseta- 7.410 El número de motocicletas
8.619
Microbus) 9.664 involucradas en accidentes de tránsito
7.688
Año 2011 para el año 2014 presentó un
2.696
Camión 2.770 Año 2012 descenso del 0,9% con respecto al año
2.786
3.158 Año 2013 2013.
1.497 Año 2014
Otro 3.486
3.452
2.984
Contenido
13

VII) Vehículos involucrados en accidentes de tránsito por servicio años 2011 - 2014
80.000
55.210
58.238
55.833 El 71,8% de los vehículos accidentados
49.396
60.000 en el año 2014 son de servicio

particular, el 26,6% son de servicio
público y el 1,5% restante son de otro
25.178
23.022
22.651
20.459
40.000 servicio.
Con relación al año 2013, en el año

20.000
1.176
1.180
1.212
1.043
2014 se presentó un descenso del 5,2%
en el número de vehículos de servicio
particular involucrados en accidentes
0
de tránsito y un descenso del 18,7% en
Particular Público Otro
vehículos de servicio público.
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014
Contenido
Muertos
Contenido

15
Contenido

16
Contenido
de los fallecidos
son peatones, motociclistas,
acompañantes de moto y ciclistas

17
Contenido
18
Muertos Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

I) Total muertos años 2011 - 2014
350
307 306
300 290 El año 2014 registró un descenso del
278
5,2% en el número de muertos frente al
250 año 2013.
200 El año 2012 registró un descenso del

9,4% respecto al 2011 y el año 2013
150 registró un incremento del 10,1% con
respecto al 2012.
100
Con relación al año 2011, en el año
50 2014 se registró un descenso del 5,5%
en el número de muertos en
0
accidentes de tránsito.
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014
II) Total muertos mes a mes años 2013 - 2014

40
33 34 34
31
29 28
30 26 25 26 2727 25
2423 23 24 24 25 En el año 2014 el mes de agosto
22 registró la cifra más alta de muertos en
20 19
20 18 accidentes con 34 víctimas seguido
16
del mes de enero con 33.
13
10 El año 2014 reportó un promedio

mensual de 24 muertos en accidentes
de tránsito mientras que el año 2013
0 reportó un promedio de 26.
Año 2013 Año 2014
III) Muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014

70
62
59 Para el año 2014 los días domingo
60
50 presentaron la cifra más alta de
49 49
50 muertos en accidentes de tránsito con
44 42
40 50 víctimas, representando un
40 36 36 34 35 36 descenso con respecto a los días
domingo del año anterior del 19,4%.
30 24
20 Los días sábado del año 2014
registraron un descenso del 16,9% con
10 relación al mismo día del año anterior,
y en los días viernes un descenso de
0 14,3%, frente al mismo día del año
Lun Mar Mié Jue Vie Sáb Dom anterior.
Año 2013 Año 2014
Contenido
19

IV) Muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014
70 66
60 61
58 Para el año 2014 el rango de hora de
60 54 54
51 51 las 08:00 p.m. a las 11:59 p.m. presentó
50 46 47 46 45 45
43 43 41 la cifra más alta de muertos en
40 36 accidentes de tránsito, representando
27 un 21,1% del total.
30
20 En el año 2014 el rango de horas entre
las 00:00 a.m. y las 03:59 a.m. registró
10
un descenso del 37,9% con relación a
0 este rango de horas del año anterior,
03:59 a.m. 07:59 a.m. 11:59 a.m. 03:59 p.m. 07:59 p.m. 11:59 p.m.
mientras que el rango de las 04:00 a.m.
a las 07:59 a.m. registró un descenso
del 8,5%.
Año 2012 Año 2013 Año 2014
V) Proporción de muertos según día o noche en dias de semana o fin de semana para el año 2014
120
104
100
87 Definiendo "Día" como el rango de
80 horas de 6:00 a.m. a 5:59 p.m. y la
"Noche" como el rango de horas de
60 55 6:00 p.m. a 5:59 a.m:
44
54% 46%
40 Para el año 2014, en los días de
56% semana la mayor parte de los muertos
20 44% se registró en las horas del día (54%) y
en los días del fin de semana la mayor
0
parte de los muertos se registró en las
Semana Fin de semana
horas de la noche (56%).
Día Noche
VI) Condición de los muertos en accidente de tránsito años 2012 - 2014
123
Peatón 139
138
113 En el año 2014 los peatones
Conductor de Moto 118 representaron el 47,8% de los muertos
101 en accidente y los usuarios de moto
19
16 (conductores y pasajeros)
Pasajero de Moto
25 representaron el 43,4%.
11 Año 2012
Ciclista 13 Año 2013 Para el año 2014, los peatones muertos
12
8 Año 2014 en accidentes de tránsito registraron
Pasajero 12 un descenso del 0,7% con relación al
9 año anterior, mientras que los usuarios
4
de moto (conductores y pasajeros)
Conductor 8
5 registraron un descenso del 6,0%.
0 50 100 150
Contenido
20

VII) Edad de los muertos en accidente de tránsito años 2012 - 2014
140 123
124
120 113
108 En el año 2014 las personas mayores
100 de 50 años representaron el 37,4% de
80 los muertos en accidentes de tránsito y
80 68 las personas con edades entre los 20 y
60 los 29 años representaron el 23,5%.
44
35 38 37
40 30 El grupos de edad de 20 a 29 años
22 19
11 presentó un descenso respecto al año
20 8
4 0 3 anterior del 15,0% y el grupo de
0 personas mayores de 50 años años
0a9 10 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 Mas de 50 presentaron un descenso respecto al
año anterior del 12,9%.
Año 2012 Año 2013 Año 2014
VIII) Muertos según clase de accidente años 2012 - 2014
120
Choque 112
133
32 En el 2013 el 46,4% de los muertos en
Caida Ocupante 38 accidente de tránsito fue atropellado,
17 mientras que el 45,9% se registró bajo
113 la clase denominada choque.
Atropello 136
134
Los muertos por caída de ocupante
2
Volcamiento 4 presentaron un descenso respecto al
2 Año 2012 año anterior del 55,3%, mientras que
11 Año 2013 los muertos por atropello presentaron
Otro 16 Año 2014 un descenso del 1,5%.
4
0 50 100 150
IX) Grupo vulnerable de muertos en accidentes de tránsito años 2012 - 2014
350
286 276
300 266
250 En el año 2014 el grupo vulnerable
200 conformado por peatones,
conductores y pasajeros de moto y
150 ciclistas participó en un 95,2% de los
100 muertos mientras que en el año 2013
50 20 participaron en el 93,5%.
12 14
0 El grupo vulnerable presentó un
Grupo Vulnerable Otros (conductores y pasajeros) descenso del 3,5% respecto al año
anterior.
Año 2012 Año 2013 Año 2014
Contenido
Usuarios de moto
Muertos
Contenido

22
Contenido

23
Contenido
24

Conducción
Velocidad bajo los efectos
excesiva del alcohol
Omitir la Transitar por

prelación vía prohibida
Cruzar Uso incorrecto

semáforo de casco
en rojo
Contenido
25
Usuarios de Moto Muertos Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

I) Total usuarios de moto muertos años 2011 - 2014
136
134 El año 2014 registra una reducción en
134 133 el número de de usuarios de moto
132
132 (conductores y pasajeros) del 6,0%
frente al año anterior.
130 El año 2013 registró un incremento del
1,5% respecto al 2012 y el año 2012
128 registró un descenso del 0,8% con
126 respecto al 2011.
126
124 Con relación al año 2011, en el año

2014 se registró un descenso del 5,3%
122 en el número de usuarios de moto
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014 muertos en accidentes.
II) Total usuarios de moto muertos mes a mes años 2013 - 2014
25
20
20 En el año 2014 el mes de agosto se
17
16 registró el mayor número de usuarios
15
15 de moto muertos con 15 víctimas; en
13
12 12 12 12 el año 2013 el mes de mayo y
11 11 11
10 10 10 10 10 noviembre registraron la cifra más alta
10 9
8 8 con 16.
7 7
5
5 4 El año 2014 registró un promedio
mensual de 11 usuarios de moto
muertos, igual promedio que en el año
0
2013.
Año 2013 Año 2014
III) Usuarios de moto muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014
40
34
32
30
25 26
23 En el 2014 el día que registró el mayor
20 número de usuarios de moto
20 (conductor y pasajero) muertos es el
16 16 16
14 domingo con 26 víctimas y registró un
11 descenso con relación a los días
9 9 9 domingo del año anterior del 23,5%.
10
0
Lun Mar Mié Jue Vie Sáb Dom
Año 2013 Año 2014

Contenido
26

Usuarios de Moto Muertos Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal
IV) Usuarios de moto muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014
35
31 31
30
26
23 24 25 24
25 22 En el año 2014 el 42,5% de los usuarios
20 20 21 22 20
18 19 19 de moto (conducor y pasajero)
20
16 muertos en accidentes se concentró
15 entre las 04:00 p.m. y las 11:59 p.m.
11
10 El rango de horas de las 00:00 a.m. a
5 las 03:59 a.m. presentó un descenso
29,0% en relación al mismo horario del
0 año anterior.
03:59 a.m. 07:59 a.m. 11:59 a.m. 03:59 p.m. 07:59 p.m. 11:59 p.m.
Año 2012 Año 2013 Año 2014

V) Edad de los usuarios de moto muertos años 2012 - 2014
70 65
60
60
52
50 En el año 2014 los usuarios de moto
39 (conductor y pasajero) muertos entre
40
32 los 20 y los 29 años representaron un
28
30 41,6% del total.
20 19
20 16
12 11 Los usuarios de moto muertos de 20 a
11 11
10 6 29 presentaron descenso respecto al
4
1 1 año anterior del 13,3%.
0
0a9 10 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 Mas de 50
Año 2012 Año 2010 Año 2014
VI) Usuarios de moto muertos según clase de accidente años 2012 - 2014
100
Choque 89
112
24
Caida Ocupante 30
10
En el año 2014 los usuarios de moto
1
Atropello 3 Año 2012 (conductor y pasajero) muertos
3 involucrados en un choque
Año 2013
1 presentaron un aumento del 25,8% con
Volcamiento 2 Año 2014
relación al año anterior.
0
6 10
Otro
1
0 50 100 150
Contenido
Peatones
Muertos
Contenido

28
Contenido

29
Contenido
30

Incumplimiento Caminar
de las normas bajo los efectos
de tránsito del alcohol
No cruzar
por el puente
peatonal
Cruzar por sitios

no permitidos
Contenido
31

Peatones Muertos Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal
I) Total peatones muertos años 2011 - 2014

160
141 139 138

El año 2014 registró un descenso del
0,7% en el número de peatones
123 muertos en accidentes de tránsito
120 frente al año anterior.
El año 2013 registró un aumento del
13,0% con relación al 2012 mientras
que en el año 2012 registró un
descenso del 12,8% con relación al
2011.
80
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014
II) Total peatones muertos mes a mes años 2013 - 2014
20 19
18
18
16
16 15 15
14
14 13 13 13
12 12 12
12 11 11 11 En el año 2014 el mes de enero registró
10 10 las cifras más altas en el número de
10 9 9
8 8 peatones muertos con 18 víctimas.
8 7
6
6 5 El año 2014 reportó un promedio
mensual de 12 peatones muertos,
4
igual promedio que en el año 2013.
2
0
Año 2013 Año 2014
III) Peatones muertos según día de ocurrencia años 2012 - 2014

30
26
24
25 23
22 22
21 21 21
20 20 20
19 19
20 18 18
17
16 En el año 2014 el día de la semana
15
15 14 13 que registró el mayor número de
11 peatones muertos fue el miércoles con
10 26 víctimas y presentaron un
incremento del 73% con relación a al
mismo día del año anterior.
5
0
Año 2012 Año 2013 Año 2014
Contenido
32

Peatones Muertos Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal
IV) Peatones muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014

45
40
40
35 31 31
30 28 28 27
25 26
24 En el año 2014 el 42,1% de los
25
20 20 21 peatones muertos se concentró entre
20 18 17
16 las 04:00 p.m. y las 11:59 p.m.
15 12
10
10 El rango de horas de las 00:00 a.m. a
6
las 03:59 a.m. presentó un descenso en
5
el número de peatones muertos
0 respecto al año anterior del 50,0%.
03:59 a.m. 07:59 a.m. 11:59 a.m. 03:59 p.m. 07:59 p.m. 11:59 p.m.
Año 2012 Año 2013 Año 2014
V) Edad de los peatones muertos años 2012 - 2014

120
99
100 95
88
80
En el año 2014 las personas mayores
60 de 50 años representaron el 68,8% de
los peatones muertos en accidentes y
40 presentaron un descenso del 4,0%
respecto al año anterior.
20 11 13 15 15
6 5 6 7 11 8 6 9
1 0 2
0
0a9 10 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 Mas de 50
Año 2012 Año 2013 Año 2014
VI) Peatones muertos según vehículo implicado en el atropello años 2013 - 2014
64
Motocicletas 60 Para el 2014 en el 43,5% de las muertes
18 de peatones estuvo involucrada una
TPC (Bus-Buseta-Microbus) 24
motocicleta, en el 26,1% estuvo
21
Automóvil 14 involucrado un vehículo de transporte
15 público (TPI y TPC) y en el 10,1% un
TPI (Taxis) 12 automóvil particular.
Otro 14
17
Año 2013 En 2014 la participación de las
Camión 4
5 motocicletas presentó un descenso
Año 2014 del 6,3%, mientras que la participación
Camioneta 3
2 de los automóviles particulares
Campero 0 presentó un descenso del 33,3% con
4
respecto al año 2013.
0 20 40 60 80
Contenido
Accidentes
con muertos (Casos)
Contenido
34
Accidentes con Muertos (Casos) Todas las cifras sujetas a revisión y actualización con Medicina Legal

I) Total accidentes de tránsito con muertos años 2011- 2014
350 298
294
300 271 283
El año 2014 presentó un descenso del
250
5,0% en el número de accidentes con
200 muertos frente al año anterior. Mientras
que en el 2013 registró un aumento del
150 10,0% respecto al 2012 y el año 2012
registró un descenso del 7,8% con
100 respecto al 2011.
50
0
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014
II) Total accidentes de tránsito con muertos mes a mes años 2013 - 2014
40
33 34
32
28 29
26 27 25
30 27
26 25 En el año 2014 el mes de agosto
24 24 24 24 25
21 22 21 registró la cifra más alta de accidentes
20 19
20 17 de tránsito con muertos con 34 casos
16 seguido del mes de enero con 33.
12
10 El año 2014 registró un promedio
mensual de 24 accidentes de tránsito
con muertos, mientras que el año 2013
0 registró un promedio mensual de 25.
Año 2013 Año 2014
III) Total accidentes de tránsito con muertos según clase de accidente años 2012 - 2014
116
Choque 107 En el año 2014 los atropellos
128
representaron el 46,8% de los
110
Atropello 135 accidentes con muertos mientras que
132 los choques representaron el 45,2% y
32 las caídas de ocupante representaron
Caída ocupante 38
17 el 6,0%.
2 Año 2012
Volcamiento 4 Año 2013 Con relación al año 2013, en el año
2
Año 2014 2014 los choques registraron un
11
Otro/Sin inf. 14 aumento del 19,6%, mientras que los
4 atropellos mortales registraron un
0 50 100 150 descenso del 2,2%.
Contenido
35

IV) Total accidentes de tránsito con muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014
70
61
60 57
48 47 49
50 44
39 38
40 36 34 34 35 35 Para el año 2014 los días domingo
presentaron la cifra más alta de
30 24 accidentes mortales con 17,3%,
20 seguidos por los días sábado con un
16,6%.
10
0
Año 2013 Año 2014
V) Total accidentes de tránsito con muertos según hora de ocurrencia años 2012 - 2014
80
66
59 57
60 55 53 54
51 50
44 46 43 45 45 44 En el año 2014 el rango de horas de las
40 39 00:00 a.m. a las 03:59 a.m. registró un
40 35 descenso en el número de accidentes
26 con muertos respecto al mismo rango
de horas del año anterior del 36,4%;
20
mientras que el rango de las 04:00 p.m.
a las 07:59 p.m. registró un descenso
0 del 10,2%.
03:59 a.m. 07:59 a.m. 11:59 a.m. 03:59 p.m. 07:59 p.m. 11:59 p.m.
Año 2012 Año 2013 Año 2014
VI) Vehículos involucrados en accidentes de tránsito con muertos por tipo años 2012 - 2014
35 En el año 2014 los automóviles
Automóvil Particular 40
45 particulares representaron el 10,9% de
199 los vehículos involucrados en
Motocicletas 214
205 accidentes con muertos las
23 motocicletas representaron el 49,9% y
TPI (Taxis) 25
20 los vehículos de transporte público
45 (TPC y TPI) representaron el 18,3%.
TPC (Bus-Buseta-Microbus) 47
55
24 Año 2012 Con relación al año 2013, en el año
Camión 13 Año 2013 2014 los automóviles involucrados en
17
47 Año 2014 accidentes con muertos aumentaron
Otro 63 un 12,5%, mientras que las
69
motocicletas tuvieron un descenso del
0 100 200 300 4,2%.
Contenido
36

VII) Vehículos involucrados en accidentes de tránsito con muertos por servicio años 2012 - 2014
300 282
265 265
250
En el 2014 el servicio particular
Año 2012 representaron el 64,5% de los vehículos
200 Año 2013 involucrados en accidentes mortales y
Año 2014 presentaron un descenso con respecto
150 al año anterior del 6,0%.
102 98 99
100 Los vehículos de servicio público
47 involucrados en accidentes mortales
50 presentaron un aumento del 1,0%
22
6 respecto al año anterior.
0
Particular Público Otro
Contenido
Análisis de
Víctimas por Sexo
Contenido
38

Análisis de Víctimas por Sexo - Muertos en Accidentes de Tránsito
I) Total muertos años 2011 - 2014
350
300
252 258 En el año 2014 se presentó un
250 234 226 descenso en el número de personas
200 muertas en accidentes del sexo
masculino del 12,4% con respecto al
150 año 2013.
100 64
55 44 48 En el año 2014 se presentó un aumento
50
en el número de personas muertas del
0 sexo femenino del 33,3% con respecto
Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014 al año 2013.
Hombre Mujer
II) Distribución de muertos en accidente de tránsito por sexo años 2013 - 2014
300
258
250 226
200 Año 2013 En el año 2014 el 77,9% de los muertos

en accidentes de tránsito pertenecían
150 al sexo masculino y el 22,1% restante
pertenecía al sexo femenino, mientras
100 que en el año 2013 el 84,3% de los
64 muertos pertenecía al sexo masculino
48
50 y el 15,7% al sexo femenino.
0
Hombres Mujeres
III) Distribución de muertos en accidente de tránsito por sexo mes a mes año 2014
30
25 23 23 23
21 21 20
19 18
20
16 15
13 13 14
15 El año 2014 reportó un promedio
10
10 mensual de 19 hombres y 5 mujeres
7 6 6 muertas en accidente de tránsito.
4 5
5 2 3 3 2 3
0
Hombres Mujeres
Contenido
39

Análisis de Víctimas por Sexo - Muertos en Accidentes de Tránsito
IV) Condición de los muertos en accidente de tránsito por sexo año 2014
Peatones 37
101
Conductores de Moto 8
93
0 En 2014 la condición más frecuente en
Ciclistas
12 los hombres fueron los usuarios de
motocicleta (conductores y pasajeros)
Pasajeros de Moto 12
13 con un 46,9%, mientras que en las
Mujeres mujeres la condición más frecuente
Conductores 1 fue peatón 57,8% respectivamente.
4
Hombres
Pasajeros 6
3
0 50 100 150
V) Edad de los muertos en accidente de tránsito por sexo año 2014
80 75
Los hombres mayores de 50 años
70 63 tuvieron la mayor participacion en
60 muertos por accidente de tránsito con
un 33,5% del total, seguido por los
50
hombres con edades entre los 20 y 29
40 34 33 años con un 28,4% del total.
30 24 27
20 Las mujeres mayores de 50 años

10 10 tuvieron la mayor participacion en
10 3 0 6 5
muertas por accidente de tránsito con
0 un 51,6%, seguidas por las mujeres con
0a9 10 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 Mas de 50 edades entre los 30 y 39 y 40 y 49 años
Hombres Mujeres con un 15,6% respectivamente.
VI) Hora de los muertos en accidente de tránsito por sexo año 2014
60
50
50
41 Entre las 08:00 a.m. y las 11:59 a.m. se
38
40 33
31 31 registraron el 21,9% de las mujeres
30 muertas.
20 14 13 13
El rango de horas en el que se registró
9 11
10 el mayor número de hombres muertos
4
fue entre las 08:00 p.m. y 11:59 a.m.
0 (22,3% del total), seguido por el rango
00:00 a.m. a 04:00 a.m. a 08:00 a.m. a 12:00 m a 04:00 p.m. a 08:00 p.m. a entre las 04:00 p.m. y 07:59 p.m. (18,3%
03:59 a.m. 07:59 a.m. 11:59 a.m. 03:59 p.m. 07:59 p.m. 11:59 p.m.
del total).
Hombres Mujeres
Contenido
Comparendos por
Contravenciones
Contenido
41

Comparendos por Contravenciones
I) Total comparendos por contravenciones realizados por la STTM años 2012 - 2014
750.000
648.362
613.943
600.000 526.512
El total de comparendos por
450.000
contravenciones realizados en el año
2014 fue 526.512, mientras que en el
300.000 año 2013 se realizaron 613.943, lo cual
implica un descenso del 14,2%.
150.000
0
Año 2012 Año 2013 Año 2014
II) Comparendos por contravenciones mensuales realizados por la STTM años 2013 - 2014
73.961
80.000
63.838
61.769
59.849
53.781
50.621
48.873
48.707
48.567
48.461
47.977
46.455
45.597
45.263
60.000
43.078
42.247
41.661
40.996
39.973
38.780
38.586
38.122
37.969
35.324
Durante el año 2014 se registró un

promedio mensual de 43.876
40.000
comparendos por contravenciones
mientras que durante el año 2013 se
20.000 registró un promedio mensual de
51.162.
0
Año 2013 Año 2014
III) Comparendos por contravenciones por tipo de agente
Año 2012 Del total de comparendos por

12.536 contravenciones realizados en el año
Año 2013
Agente de policía 35.045 Año 2014 2014, el 95,8% fue realizado por los
agentes de tránsito y el 4,2% fue
22.130 realizado por los agentes de policía.
Los comparendos por conravenciones

635.826 realizados por los agentes de policía
presentaron un descenso del 36,9% y
Agente de tránsito 578.898 los comparendos realizados por los
504.382 agentes de tránsito presentaron un
descenso del 12,9% respecto al año
anterior.
0 350.000 700.000
Contenido
42

IV) Comparendos por contravenciones por rango de horas
170.699
165.689
160.152
159.956
152.964
149.212
200.000
143.511
124.825
115.039
109.497
En el 2014 el rango de horas en el que
150.000
se realizó más comparendos por
88.370
85.411
contravenciones fue entre las 04:00
100.000 p.m y las 07:59 p.m (143.511),
46.202
44.389
41.606
representando el 27,3% del total.
13.337
10.051
50.000 El rango de horas de las 12:00 p.m. a

7.907
las 03:59 p.m. presentó un descenso

del 22,9% respecto al mismo rango del
0
00:00 a 03:59 04:00 a 07:59 08:00 a 11:59 12:00 a 03:59 04:00 a 07:59 08:00 a 11:59 año anterior.
a.m. a.m. a.m p.m. p.m. p.m.
Año 2012 Año 2013 Año 2014
V) Comparendos por contravenciones por servicio del vehículo
497.530 Del total de comparendos realizados

Particular 530.497 por contravenciones en la ciudad de
456.494 Medellín en el año 2014, el 86,7% se
realizaron a conductores de vehículos
particulares y el 13,1% se realizaron a
111.621
Público conductores de vehículos de servicio
81.750
público.
69.100 Año 2012
Año 2013
Los comparendos realizados al servicio
Año 2014
39.211 particular y al servicio público en el
Otros 1.696 año 2014 presentaron descensos del
918 13,9% y del 15,5% respectivamente con
relación al 2013.
0 150.000 300.000 450.000 600.000
VI) Comparendos por contravenciones por clase de vehículo

186.128
Motocicleta
187.840
Automóvil 236.555
Particular 183.344 El 34,8% del total de comparendos por
56.756 contravenciones realizados en el año
Camioneta
47.942 2014 se realizaron a conductores de
TPI (Taxis) 53.817 automóviles particulares.
45.838
58.320
Campero
43.283 Año 2013 Los comparendos por
TPC (Bus- Año 2014 contravenciones realizados a
12.948
Buseta-… 10.850 motocicletas en el año 2014
7.158 registraron un aumento del 0,9% con
Camión
5.655 relacion a los realizados en el año
Otro 2.261 2013.
1.760
0 100.000 200.000 300.000
Contenido
43

VII) Comparendos por contravenciones por tipo de comparendo
Electrónico 439.023
374.404
Infracción 142.607 El total de comparendos realizados

120.857 por contravenciones en el año 2014,
de tipo electrónico e infracción,
Educativo 17.428 corresponde a 495.261 lo que
16.994 Año 2013 representa el 94,0% del total de
Año 2014
comparendos por contravenciones
Otro 14.885 realizados en la ciudad.
14.527
0 150.000 300.000 450.000 600.000

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INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

HECHOS Y DATOS RELEVANTES

INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

Accidentalidad en cifras absolutas

Disminuyen cifras de muertos por accidente de tránsito

INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

Los choques y los atropellos son los accidentes más comunes

INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

400 Teniendo en cuenta el crecimiento del

II) Accidentes de tránsito con muertos por cada 10.000 vehículos

2,9 En el año 2014 la tasa de accidentes

III) Muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos

3,0 En el año 2014 la tasa de muertos por

INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

V) Peatones muertos en accidentes de tránsito por cada 10.000 vehículos

INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

II) Total accidentes de tránsito mes a mes años 2013 - 2014

2.000 El año 2014 reportó un promedio

Total 2013 Total 2014

INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

En el año 2014 los días de la semana

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

V) Total accidentes de tránsito según hora de ocurrencia años 2011 - 2014

2014, se presenta un patrón de

concentración regular de los

tarde (de 12:00 m a 7:59 p.m.). En el

Año 2011 Año 2012 Año 2013 Año 2014

INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

60.000 en el año 2014 son de servicio

Con relación al año 2013, en el año

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INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

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INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

200 El año 2012 registró un descenso del

II) Total muertos mes a mes años 2013 - 2014

10 El año 2014 reportó un promedio

III) Muertos según día de ocurrencia años 2013 - 2014

INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

VI) Condición de los muertos en accidente de tránsito años 2012 - 2014

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VIII) Muertos según clase de accidente años 2012 - 2014

IX) Grupo vulnerable de muertos en accidentes de tránsito años 2012 - 2014

INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

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Omitir la Transitar por

Cruzar Uso incorrecto

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124 Con relación al año 2011, en el año

Año 2013 Año 2014

INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

Año 2012 Año 2013 Año 2014

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Cruzar por sitios

INFORME ANUAL DE ACCIDENTALIDAD 2014 - SECRETARIA DE MOVILIDAD DE MEDELLIN

I) Total peatones muertos años 2011 - 2014

141 139 138

II) Total peatones muertos mes a mes años 2013 - 2014

III) Peatones muertos según día de ocurrencia años 2012 - 2014