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Sistemas y Modelos de Inventarios de la empresa intradevco

Para entender de qué se tratan estas dos decisiones veamos un ejemplo sencillo:
Cuando va en su carro y el indicador de combustible registra lleno, prestamos poca
atención al nivel de stock y no nos preocupa quedarnos varados. A medida que el
nivel de stock (gasolina) baja, el indicador de combustible desciende gradualmente
hasta un determinado nivel en que la luz se enciende. Este es el momento (PUNTO)
de hacer el nuevo pedido (aquí tomamos la decisión de cuándo pedir) y,
esencialmente, es una advertencia de que si no hacemos un nuevo pedido, nos
quedamos en mitad de carretera.
Para determinar este momento (punto), tenemos que pensar en dos cosas:

En la oferta: Obviamente, si la localización de la gasolinera es conocida y


también sabemos que está abierta, hay menos incertidumbre y puede que
nos arriesguemos a mantener bastante bajo el nivel de stock de combustible.
Si, por el contrario, no conocemos el área, puede que nos veamos obligados
a parar en la primera gasolinera que nos encontremos, haciendo
efectivamente nuestro pedido para protegernos de la incertidumbre.
En la demanda: si conducimos deprisa, gastamos más gasolina. Estamos,
en efecto, pronosticando cuanto combustible gastaremos antes de que
lleguemos a la gasolinera.

Teniendo en cuenta ambas condiciones de la oferta y la demanda, haremos un plan.


Si las cosas van de acuerdo al plan, entonces llegaremos a la gasolinera y no
tendremos ningún contratiempo.

Al llegar a la gasolinera (y ya saber cuándo vamos a pedir) debemos tomar la


segunda decisión CUÁNTO PEDIR. Depende de la persona y su actividad se usara
diferentes estrategias para realizar el pedido. Algunas trabajan todo el día en el
carro haciendo carreras (taxi), estas ya tendrán una cantidad fija cada vez, ya sea
fijando la cantidad de dinero a gastar o el volumen. Cuando es una cantidad fija
cada vez tenemos un sistema de pedido. Otras personas recurren distancias más
largas porque viajan a otras ciudades unos días y otros no, esta es una cantidad
variable y está relacionada con un sistema de pedido variable.
Podemos tener otro escenario, habrá personas que prefieren disminuir su
incertidumbre y no quedarse sin gasolina, entonces llevan un galón de combustible
como stock de seguridad.
Con base a este ejemplo podemos concluir que la decisión de cuándo hacer un
pedido depende básicamente del tipo de revisión que se aplique a los artículos. Si
la revisión es periódica, el pedido se hace cada cierto tiempo. En cambio, si la
revisión es continua, la decisión de cuándo hacer un pedido, se deduce de la
comparación entre nivel de stock disponible y la cantidad calculada por el método
del punto de pedido.

Después de este breve ejemplo resolveremos la problemática que presenta la


empresa intradevco:
Ejemplo N* 1

EL INGENIERO INDUSTRIAL DE LA EMPRESA INTRADEVCO debe pagar 20 000


dólares por cada máquina que compra, el costo anual de almacenamiento es de
25% del valor del automóvil, la empresa vende 500 lotes de cajas de patito al año
su costo por faltantes será de 20000 dólares. Cada vez que la empresa coloca un
pedido su costo es de 10 000 dólares determine:
a. La cantidad que debe ordenar el cada pedido Q
b. El máximo nivel de inventario.
c. el número de órdenes por año
d. El costo mínimo anual.
EJEMPLO N*2

La compañía intradevco cuenta con una variada línea de productos de limpieza


dental. Uno de ellos es la pasta de dientes DENTO. La compañía puede fabricar
pastas dentales a una tasa anual de 8000 galones. El costo unitario de producir un
galón de pasta dental es $0.31 y el costo anual de mantener el inventario es 40%.
Antes de cada corrida de producción se realiza la limpieza y verificación de las
operaciones a un costo de $30. Determine la cantidad económica a producir y el
costo total del inventario promedio anual.
Solución.
COP = $30 por preparación
CMI = 40% anual
CU= $0.31 por galón
CMI x Cu = 0.40 x $0.31 = $0.124 por galón por año
D = 4000 galones por año
R = 8000 galones por año
Programación de los suministros Justo a tiempo (JIT)
Es una filosofía operativa alterna al uso de inventarios para cumplir con el objetivo
de cumplir con los bienes adecuados en el lugar adecuado y en el momento
adecuado. La programación JAT (JIT) ha prevalecido con los japoneses durante los
últimos 40 años, se puede definir como:

Una filosofía de programación donde la cadena entera de suministros se encuentra


sincronizada para responder a los requerimientos de operaciones o de los clientes:

Se caracteriza por:
 Relaciones cercanas con relativamente pocos proveedores y transportistas.
 Información compartida entre proveedores y clientes para reducir el tiempo
de respuesta y la variabilidad.
 Producción / compras frecuentes y transporte de bienes en pequeñas
cantidades con niveles resultantes de inventarios mínimos.
 Eliminación de incertidumbre en lo posible a lo largo de la cadena de
suministro.
 Objetivos de alta calidad.

Las cantidades económicas de reabastecimiento se llevan hacia cantidades


unitarias a medida que la configuración de la producción y los costos de compra y
de pedido se reducen a niveles insignificantes.
EJEMPLO N*3
Se adquiere un artículo con una demanda estimada de 2,600 unidades por año. Los
costos de preparación del pedido son de $10 Por pedido y el costo de manejo de
inventario son de 20% anual. El proveedor ofrece dos precios. $5 por unidad para
cantidades de compra menores a 500 unidades y 5% de descuento que se aplica a
todas las unidades cuando se compran cantidades de 500 o más unidades. Los
precios incluyen la entrega. ¿Cuál es el tamaño de pedido que deberá levantar el
agente de compras?
Se calculan las cantidades económicas de pedido para los precios por debajo y por
arriba de 500 unidades.

Así pues, para P1 de $5:

El costo total es:

Para P2 de $4.75:

No es factible porque el precio solo es válido para Q mayor a 500.


Para el caso del punto de discontinuidad Q = 500, el precio es $4.75 y el costo
total es:
Como este costo total es menor, se deben hacer pedidos de 500 unidades

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