Mantenimiento Mecánico

TRABAJO DIRIGIDO N°1

TEMA: Lubricación de Sistemas Mecánicos
Fecha: Elaboró: Validó:
Versión: 1.1
18-08-2018 Osmany González E. Héctor Morales Pozo

Aprendizaje Esperado

1.1. Selecciona el lubricante correspondiente para las máquinas, a partir de especificaciones

técnicas descritas por el fabricante o de acuerdo a un plan de lubricación.

Criterios de Evaluación
1.1.1.- Describe los efectos de la lubricación con respecto a la fricción o roce en máquinas y
equipos industriales.

1.1.2.- Relaciona la función de los lubricantes, con los requerimientos de lubricación de

sistemas mecánicos sometidos a fricción.

1.1.3.- Determina el sistema de lubricación coherente con la dinámica de fricción en

sistemas mecánicos, en máquinas y equipos industriales.

1.1.4.- Especifica las características técnicas de los lubricantes y de los sistemas de

lubricación de las máquinas y equipos industriales, en función de las condiciones
técnicas de operación.
Requisitos Previos

No Aplica

Información de consulta

Referencias

- Sánchez Marín, F. T., (2006). Mantenimiento Mecánico de Máquinas: Publicaciones de la

Universidad Jaume I.

- Soto Molina, Saúl, (2005). Lubricación técnica de maquinaria: Trillas

- Martínez Pérez, Francisco, (2002). La tribología: ciencia y técnica para el mantenimiento.

Limusa.

Datos del estudiante

Integrantes: Sebastian Bustos Salazar.

Sección: 832 – 4D

Área Mecánica - Mantenimiento Industrial

Semestre Primavera 2018

Fecha de entrega: 07-09-2018.

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CONTEXTO:

El objetivo primordial de una industria (en su función de empresa) es generar riqueza en el

entorno en el que se desarrolla y para ello, además de otras consideraciones (por ejemplo, ser
respetuosa con el medio ambiente), debe procurar maximizar sus beneficios, puede
mencionarse así que el mantenimiento, día a día, está rompiendo las barreras del pasado, hasta
dejar de verse como un gasto para convertirse en el mayor generador de utilidades industriales
y el responsable de la sostenibilidad de la empresa. Indudablemente: ¿cómo hacerlo sin
lubricar…

Actividad N°1 – Completar el desarrollo de las siguientes preguntas.

Pregunta N°1 ¿Qué estudia la Tribología?
Respuesta: La tribología es la ciencia que estudia la fricción, el desgaste y la lubricación que tienen lugar durante
el contacto entre superficies sólidas en movimiento. Por lo tanto la tarea del “Tribólogo” ) es reducir la fricción y el
desgaste mediante la lubricación de las superficies en contacto para así conservar y reducir energía, lograr
movimientos más rápidos y precisos, incrementar la productividad y reducir el mantenimiento.

Pregunta N°2 ¿Cuál es el concepto de fricción, desgaste y lubricación; y cuál efecto tiene
esta sobre la fricción?
Respuesta: La fricción es la fuerza que existe entre dos superficies de contacto siendo una
móvil y otra estática, provocando la oposición al movimiento de esta. Dando origen a las
llamadas: “Fricción estática” y “Fricción Dinámica”.
El desgaste es la perdida de material debido a la interaccion del ambiente o una superficie
que entre en contacto con dicho material.
La lubricacion es la accion de disponer cierta pelicula de lubricante para la posterior aplicación
hacia la superficie del material el cual se desee lubricar.
La lubricacion reduce a gran magnitud el efecto de friccion ya que

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Pregunta N°3 Mencione los tipos de lubricación que usted conoce.

Respuesta:

Pregunta N°4 ¿Cómo se clasifican los lubricantes según su naturaleza, ejemplifique cada
tipo?
Respuesta:

Pregunta N°5 Relacione la función de los lubricantes con los requerimientos de lubricación
de sistemas mecánicos.
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Respuesta:

Pregunta N°6 ¿Cuáles son los objetivos de la lubricación en sistemas mecánicos?

Respuesta:

Pregunta N°7 ¿Cuáles elementos componen un lubricante y cuáles factores influyen en la

lubricación?
Respuesta:

Pregunta N°8 ¿Cuáles son las propiedades de los lubricantes y conceptualice cada una?
Respuesta:

Pregunta N° 9 “Conociendo que la viscosidad es la propiedad fundamental de los

lubricantes”.
¿Mencione los grupos más importantes que en el mundo miden la viscosidad, cómo lo hacen;
también para cuáles aplicaciones están dirigidos estos lubricantes?
Respuesta:

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Pregunta N° 10 ¿Por qué la viscosidad en el aceite multigrado SAE 15W40 se comporta más
estable ante los efectos de la temperatura que el aceite monogrado SAE 40?
Respuesta:

Pregunta N°11 ¿Por qué se afirma que mientras más partículas de cera en el lubricante,
más alto es el punto de fluidez?
Respuesta:

Pregunta N°12 Un aceite con mala estabilidad térmica. ¿Qué puede ocasionar?
Respuesta:

Pregunta N°13 ¿Cuáles factores acrecientan la oxidación del aceite lubricante?

Respuesta:

Pregunta N°14 ¿Cuál es la diferencia aproximada de temperatura entre el punto de

inflamación y el de ignición de un lubricante?
Respuesta:

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Pregunta N°15 Complete la tabla que refiere al desempeño de un lubricante según la

influencia del básico y los aditivos?
Respuesta:

Propiedad del lubricante Influencia del básico Influencia del Aditivo

Viscosidad Mayor Menor

Índice de viscosidad
Punto de ignición
Volatilidad
Punto de fluidez
Estabilidad a la oxidación
Protección de herrumbres
Control de depósito
Espumación

Pregunta N°16 Los aceites básicos se clasifican en V grupos. ¿Cuáles son las diferencias
entre grupos? Fundamente.
Respuesta:

Pregunta N°17 Los aditivos deben ser seleccionados cuidadosamente para ser
compatibles con el básico y entre ellos, de manera que no produzcan efectos
secundarios no deseados.
Mencione los grupos en los cuales son agrupados y como incide cada grupo en las propiedades
de los básicos. Describa el mecanismo.
Respuesta:

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Pregunta N°18 Complete la siguiente tabla que relaciona algunos aditivos que deben poseer
los aceites para engranajes.
Respuesta:

TIPO DE ENGRANAJE
ADITIVOS
SINFÍN HIPOIDAL OTROS
ANTIHERRUMBE X X
ANTICORROSIÓN
ANTIOXIDANTE
PARA BAJAR PUNTO DE CONGELACIÓN
ANTIESPUMA
EP
DE ADHERENCIA

Pregunta N° 19 ¿Por qué los engranajes hipoidales normalmente requieren de lubricantes

que cumplan los requisitos de nivel de desempeño GL5 establecidos por la API?
Respuesta:

Pregunta N° 20 ¿Qué son las grasas lubricantes?

Respuesta:

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Pregunta N° 21 ¿Cuáles son las condiciones, en las que se justifica el uso de grasas como
lubricantes?
Respuesta:

Pregunta N° 22 ¿Mencione, en cuáles elementos de sistemas mecánicos se aplica la

lubricación con grasas?
Respuesta:

Pregunta N° 23 ¿Cuáles elementos componen las grasas lubricantes?

Respuesta:

Pregunta N° 24 ¿Qué se entiende por agente espesante, fundamente su respuesta y en

cuáles propiedades intervienen?
Respuesta:

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Pregunta N° 25 ¿Cuáles son las propiedades más significativas de las grasas lubricantes,
fundamente su respuesta (conceptualícelas y refiera los ensayos que la definen)?
Respuesta:

Pregunta N° 26 ¿Con cuál ensayo se mide la consistencia de las grasas lubricantes, por cuál
escala se mide y cuántos grados se definen y sus valores en las condiciones descritas por un
ensayo ASTM?
Respuesta:

Pregunta N° 27 Asistido por las regulaciones aprobadas en la República de Chile, determine

el almacenamiento, uso y manejo de residuos de lubricantes.
Respuesta:

Actividad N°2 Seleccione un lubricante para una cadena con un paso de 31.75 mm cuya
velocidad del piñón es de 1150 RPM, y su temperatura de trabajo varía de 10oC a 38oC.
Fundamente el procedimiento de selección.

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Respuesta

Actividad N°3: Seleccione un lubricante con la viscosidad correcta para un rodamiento con
diámetro de eje 65 mm, girando a 240 RPM y una temperatura de trabajo de 8oC.
Fundamente el procedimiento de selección.
Respuesta

Actividad de síntesis: Para una correcta selección del medio lubricador se debe tener
claro las condiciones a las cuales será expuesto el lubricante. Complete la siguiente
tabla que genera una idea acerca de la selección de la viscosidad que debe tener el lubricante
bajo algunas situaciones de trabajo.

Condiciones Usar lubricante de:

Mayor Velocidad Baja Viscosidad
Menor Velocidad
Carga Ligera
Carga Pesada
Baja Temperatura
Alta Temperatura

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