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“INFLUENCIA DEL CAUCHO RECICLADO EN LAS PROPIEDADES MECÁNICAS: RESISTENCIA A LA


COMPRESIÓN, MÓDULO DE ELASTICIDAD Y RESISTENCIA A LA TENSIÓN INDIRECTA PARA UN
CONCRETO DE F’C=210 KG/CM2”

1. ¿Cómo influye el caucho reciclado en las propiedades mecánicas: resistencia a la compresión,

módulo de elasticidad y resistencia a la tensión indirecta para un concreto de f’c=210 kg/cm2?

H1: La adición de caucho reciclado influye significativamente en las propiedades mecánicas


del concreto, tales como: resistencia a la compresión, módulo de elasticidad y resistencia a la
tensión indirecta.

H2: La adición de caucho reciclado no influye significativamente en las propiedades mecánicas


del concreto, tales como: resistencia a la compresión, módulo de elasticidad y resistencia a la
tensión indirecta.

Objetivos General

Determinar la influencia del caucho reciclado en las propiedades mecánicas:

resistencia a la compresión, módulo de elasticidad y resistencia a la tensión indirecta para un


concreto de f’c=210 kg/cm2.

Específicos

Determinar las propiedades mecánicas: resistencia a la compresión, módulo de elasticidad y


resistencia a la tensión indirecta para un concreto de f’c=210 kg/cm2 adicionado con caucho
reciclado en reemplazo porcentual del volumen de agregado grueso.

Determinar las propiedades mecánicas: resistencia a la compresión, módulo de elasticidad y


resistencia a la tensión indirecta para un concreto de f’c=210 kg/cm2 sin la adición del caucho
reciclado.

Comparar los resultados obtenidos entre el concreto patrón y el concreto adicionado con
caucho reciclado desatacando la influencia que ejerce sobre las propiedades mecánicas del
concreto.

Comparar económicamente el precio por m3 del concreto patrón y el concreto adicionado con
caucho reciclado.
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.VALORACIÓN DE PROPIEDADES MECÁNICAS Y DE DURABILIDAD DE CONCRETO


ADICIONADO CON RESIDUOS DE LLANTAS DE CAUCHO
Objetivo general.

· Valoración de algunas propiedades mecánicas y de durabilidad de concretos con reemplazo


parcial de agregado fino, por residuos de llantas.

Objetivos específicos.

· Documentar los antecedentes del concreto con reemplazo de agregado por residuos de llantas
a nivel nacional e internacional.

· Diseñar, elaborar y someter a ensayos los especímenes elaborados con cuatro mezclas de
concreto, tres de las cuales serán modificadas con diferentes porcentajes de residuos de llantas,
10 %, 20% y 30 %, y la restante sin adición de residuos comparando sus resultados.

En este capítulo se detalla el procedimiento desarrollado para la elaboración del concreto


modificado con sustitución parcial de caucho proveniente de llantas en desuso.

Inicialmente se plantearon los niveles de sustitución en volumen del agregado fino por grano de
caucho, los cuales se fijaron en porcentajes de 10, 20 y 30% y la relación A/C de 0.60. Se procedió
a la obtención del material agregado proveniente de llantas en desuso, para lo cual la empresa
MUNDOLIMPIO de la ciudad de Medellín entrega el caucho como caucho tipo GRASS o
granulado,

Módulo de elasticidad.

El ensayo de módulo de elasticidad se realizó según la Norma Técnica Colombiana NTC 4025
(ASTM-C469), en especímenes con edades de 3, 7, 28 y 90 días, se utilizaron 3 muestras de
concreto cilíndricas de diámetro 100 mm y altura 200 mm por cada tipo de mezcla. Para este
ensayo se utilizaron deformímetros de precisión de 10-2 mm

Resistencia a la compresión.

El ensayo de resistencia a la compresión se realizó de acuerdo a la norma NTC 673 (ASTM C39),
en especímenes con edades de 3, 7, 28 y 90 días, se utilizaron 3 muestras de concreto cilíndricas
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de diámetro 100 mm y altura 200 mm por cada tipo de mezcla. Para este ensayo se utilizó una
prensa hidráulica de 200 toneladas

Resistencia a la flexión.

El ensayo de resistencia del concreto a la flexión se hizo utilizando vigas simplemente apoyadas
con carga en los tercios medios, se realizó en especímenes con edades de 28 días (Figura 31) y
de acuerdo a la norma NTC 2871, utilizándose 3 muestras de concreto de 150x150x500 mm por
cada tipo de mezcla.

Absorción superficial.

El ensayo de absorción superficial inicial ISAT (Initial Surface Absortivity Test) se realizó mediante
la norma BS 1881 part 5, en especímenes con edades de 28 y 90 días de curado (Figura 32), de
acuerdo con la norma BS 1881 en 3 muestras de concreto cilíndricas de diámetro 100 mm y
altura 150 mm por cada tipo de mezcla.

¿Será factible utilizar el caucho granulado proveniente de los neumáticos en desuso, como
parte del agregado en el diseño de mezclas para la fabricación de bloques huecos de concreto
utilizados para obras de edificación?

¿Qué porcentaje máximo de caucho granulado se podrá reemplazar, con respecto al volumen
del agregado fino, para alcanzar una resistencia adecuada en el diseño de mezclas de bloques
huecos de concreto?

¿Qué resistencia a la compresión se obtendrían en los diferentes períodos de tiempo (7, 14 y


28 días) utilizando porcentajes diferentes (con respecto al volumen de agregado pétreo) de
caucho granulado, como agregado en el diseño de mezcla de testigos cilíndricos de concreto?

¿Cómo se ve afectado el revenimiento de las mezclas de concreto, utilizando caucho granulado


como agregado, con respecto a la mezcla de concreto convencional?

¿Qué propiedades ofrece la presencia de caucho granulado en los bloques huecos de


concreto?

OBJETIVO GENERAL:

Realizar un estudio técnico en el cual podamos demostrar a través de pruebas de laboratorio


y análisis estadístico que el caucho granulado es apto para utilizarse como sustituto de una
parte del agregado fino en la mezcla de concreto, para la fabricación de bloques huecos de
concreto.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Determinar las características de la calidad de los agregados a utilizar para los diferentes
diseños de mezcla.

Determinar por medio de la prueba de compresión axial de testigos cillndricos de concreto, si


los diseños de mezcla con caucho granulado son óptimos para la elaboración de bloques
huecos de concreto.

Determinar las propiedades ffsicas y mecánicas de los bloques; establecidas en la norma de


albañilerfa E-070 y la Norma Técnica Peruana.
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Analizar las propiedades físicas y mecánicas de los bloques fabricados, mediante la


comparación con los bloques de concreto convencional, establecidas por la norma de
albañilería E-070 y la Norma Técnica Peruana.

Comparar el aislamiento térmico y acústico que presentan, el bloque de concreto


convencional con el bloque óptimo propuesto con adición de caucho.

HIPÓTESIS:

La utilización del caucho granulado como sustituto de una parte del agregado fino en el
concreto alcanzará la resistencia a la compresión, que se obtendrá con el concreto
convencional, según sea el diseño de mezcla.

La aplicación de caucho granulado como sustituto de una parte del agregado fino, mejorará
las propiedades físico-mecánicas de los bloques huecos de concreto.

“COMPORTAMIENTO FÍSICO MECÁNICO DEL CONCRETO HIDRÁULICO ADICIONADO CON


CAUCHO RECICLADO”

El problema de esta investigación se puede resumir con la siguiente interrogante:

¿Cómo influye la adición de las partículas de caucho reciclado en el comportamiento mecánico


del concreto hidráulico con cemento portland tipo I?

JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN

Los estudios realizados a nivel mundial concluyen que estos concretos con residuos de llantas
de caucho tiene la versatilidad de la resistencia a la compresión, con altas resistencias a la flexión
y al corte.

OBJETIVO GENERAL

Diseñar y evaluar las propiedades físico - mecánicas del concreto elaborado con partículas de
caucho reciclado, que reemplaza a un porcentaje de agregado fino, tanto en estado fresco como
en estado endurecido.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Determinar las propiedades físicas y mecánicas de los agregados.

Determinar el diseño de mezclas óptimo para la obtención del concreto patrón.

Determinar la proporción optima de partículas de caucho reciclado, para la obtención de un


concreto de buena calidad.

Determinar el incremento de resistencia a la compresión del concreto usando partículas de


caucho reciclado.

Determinar la influencia de las partículas de caucho en el comportamiento del concreto con la


incorporación de caucho reciclado en los porcentajes de 0%, 10%, 15% y 20%.

HIPÓTESIS

HIPÓTESIS GENERAL:
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La resistencia a la compresión del concreto adicionado con partículas de caucho reciclado se


incrementa en el 10% respecto a la resistencia del concreto patrón.

El concreto adicionado con caucho reciclado posee una mejor trabajabilidad.

El concreto adicionado con caucho reciclado tiene un MAYOR módulo de elasticidad.

DEFINICIÓN DE VARIABLES

VARIABLE DEPENDIENTE

Resistencia a la compresión de concretos de f’c = 210 Kg/cm2, adicionando partículas de caucho


reciclado.

VARIABLE INDEPENDIENTE

Porcentaje de partículas de caucho reciclado.

CONCLUSIONES

El porcentaje de disminución en la resistencia a la compresión obtenida a los 28 días, del


concreto diseñado con sustitución del 10% del agregado fino por partículas de caucho reciclado
es de 8.47% con respecto al concreto patrón, el concreto diseñado con una sustitución del 15%
del agregado fino por partículas de caucho reciclado es de 38.15% con respecto al concreto
patrón y el concreto diseñado con una sustitución del 20% del agregado fino por partículas de
caucho reciclado es de 46.13% con respecto al concreto patrón. La desviación estándar de la
resistencia a la compresión del concreto patrón a los 28 días es de 1.68 kg/cm2 con un
coeficiente de variación de 0.80%; la desviación estándar de la resistencia a la compresión del
concreto con sustitución del 10% de agregado fino por partículas de caucho reciclado a los 28
días es de 6.89 kg/cm2 con un coeficiente de variación de 3.59%; la desviación estándar de la
resistencia a la compresión del concreto con sustitución del 15% de agregado fino por partículas
de caucho reciclado a los 28 días es de 4.59 kg/cm2 con un coeficiente de variación de 3.55% y
la desviación estándar de la resistencia a la compresión del concreto con sustitución del 20% de
agregado fino por partículas de caucho reciclado a los 28 días es de 5.92 kg/cm2 con un
coeficiente de variación de 5.25%;

El porcentaje de disminución del módulo de elasticidad del concreto diseñado con la sustitución
de diferentes porcentajes del agregado fino por partículas de caucho reciclado a los 28 días con
respecto al módulo de elasticidad del concreto patrón es de: 4.66% con respecto al concreto
elaborado con una sustitución del 10%, un 21.62% con sustitución del 15% y un 26.87% con
sustitución de 20%.

El porcentaje óptimo de sustitución de agregado fino por caucho reciclado es de 10%, ya que se
obtuvo el mayor valor de la resistencia mecánica a la compresión: 191.65 kg/cm2.

La sustitución del 10, 15 y 20 % del agregado fino por partículas de caucho reciclado influye
negativamente en la resistencia mecánica del concreto.

RECOMENDAICONES

Evaluar el comportamiento del concreto con caucho reciclado con sustituciones del agregado
fino por partículas de caucho reciclado con rangos inferiores a las realizadas en la presente tesis.

Evaluar el comportamiento del concreto con sustitución de partículas de caucho reciclado por
agregado grueso según su granulometría.
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Difundir los resultados de la presente investigación y propiciar a la vez el uso de partículas de


caucho en la elaboración de concreto.

ESTUDIO PARA CARACTERIZAR UNA MEZCLA DE CONCRETO CON CAUCHO RECICLADO EN UN


5% EN PESO COMPARADO CON UNA MEZCLA DE CONCRETO TRADICIONAL DE 3500 PSI.

Objetivo general

Caracterizar el concreto de 3500 psi con mezcla de grano de caucho al 5% de material


particulado fino y grueso en diferente porcentaje, comparado con una mezcla tradicional. 1.3.2
Objetivos específicos Diseñar las mezclas con material fino y grueso de grano de caucho
reciclado en 5% en peso según (NTC) siguiendo sus especificaciones para su correcta
investigación. Realizar a la mezcla laboratorios según (NTC 722) el ensayo de tracción indirecta
método brasilero y compresión (NTC 673), a los 7,14, 21 y 28 días obteniendo valores del estudio
de investigación. Analizar datos obtenidos de laboratorios y concluir con qué porcentaje de
caucho se presenta el mejor comportamiento del concreto a (compresión, y tracción indirecta
método brasilero según la (NTC 722, NTC 673) para desarrollar futuras mezclas en pro de
investigaciones de este material en la utilización de la construcción.

EVALUACIÓN DE LA CAPACIDAD DE DISIPACIÓN DE ENERGÍA DE CONCRETO CON FIBRAS


METÁLICAS Y DE CAUCHO DE DESECHO DE LLANTA

OBJETIVOS GENERALES

Evaluar la capacidad de disipación de energía en placas y vigas de concreto adicionado con fibras
metálicas y tiras de caucho de desecho de llanta.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Implementar el ensayo de placa circular según la norma ASTM C1550 - 10 en el

Laboratorio de Pruebas y Ensayos de Ingeniería Civil de la Pontificia Universidad Javeriana.

• Caracterizar las mezclas de concreto por medio de ensayos de resistencia a la compresión y


módulo de elasticidad.

• Comparar la tenacidad y la resistencia residual de concreto adicionado con fibras metálicas y


tiras de caucho de desecho de llanta a partir de ensayos de viga, placa circular y rectangular.

Con base en los resultados obtenidos en los ensayos de placa circular, placa cuadrada y tensión
residual en vigas, es posible concluir que dada la configuración de la adición de caucho
empleada, el aporte en términos de tenacidad al concreto, es bajo, debido a la poca
adherencia presentada entre los dos materiales. En el primer tipo de ensayo, la muestra C
(concreto adicionado con caucho de desecho de llanta) registró una energía absorbida a los 40
mm de desplazamiento de 20.4 Julios, mientras que las mezcla F1 (15 kg/m3 de fibras
metálicas) y F2 (30 kg/m3 de fibras metálicas), registraron una energía absorbida superior a
los 270 Julios. Por otro lado, en el segundo tipo de ensayo se registró para la muestra C una
energía absorbida a los 25 mm de desplazamiento de 147.2 Julios, mientras que la mezcla F1
registró una energía de 651.4 Julios; por su parte, la mezcla F2 registró una energía de 949
Julios.

• Las tiras de caucho no fallaron sino que por el contrario, se desprendieron de la matriz de
concreto, generando un mecanismo de falla que no aporta tenacidad al concreto como se
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evidencia en los resultados mostrados. La baja compatibilidad de deformaciones entre el


concreto y las tiras de caucho permitía que estas se desprendieran, pues al ser deformadas su
sección transversal disminuye y por lo tanto se pierde el contacto con la matriz de concreto.
El tamaño de las fibras empleadas implica que pocas fibras trabajen en la zona de falla de las
probetas, y en el momento en el que se desprenden de la matriz de concreto se genera un
vacío que reduce la sección transversal.

“SUSTITUCIÓN DE LOS ÁRIDOS POR FIBRAS DE CAUCHO DE NEUMÁTICOS


RECICLADOS EN LA ELABORACIÓN DE CONCRETO ESTRUCTURAL EN
CHIMBOTE-2015”
Formulación del problema:

¿La sustitución parcial de los áridos por las fibras de caucho de neumáticos reciclados contribuirá
en la mejora de las propiedades físicas y mecánicas del concreto?

OBJETIVOS GENERALES

- Estudiar el comportamiento físico y mecánico de las mezclas de concreto sustituyendo


parcialmente los áridos por fibras de caucho de neumáticos reciclados en la elaboración de
concreto estructural.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Realizar los ensayos, según las normas NTP (Norma Técnica Peruana) y ASTM, a los áridos de
concreto para obtener la dosificación de la mezcla patrón.

Elaborar la mezcla patrón de concreto con una resistencia de diseño a la compresión de 210
kg/cm2, según el método ACI 211.

- Elaborar testigos de concreto de la mezcla patrón y de concreto sustituido parcialmente sus


áridos por fibras de caucho en un 5%, 15% y 25% con relación de a/c constante.

- Ejecutar los ensayos necesarios como: consistencia, densidad, absorción, porosidad,


resistencia a la compresión, resistencia a la tracción indirecta, módulo de elasticidad estático,
comportamiento al fuego y microestructura.

- Analizar una estructura de 6 niveles para la Ciudad de Chimbote, comparando el


comportamiento estructural en función a los diferentes porcentajes de áridos sustituidos por
fibras de caucho reciclado por medio del programa computarizado Etabs v.15.

HIPÓTESIS

La sustitución parcial de los áridos al 5, 15 y 25% por fibras de caucho de neumáticos reciclados
en la elaboración de concreto estructural mejorará las propiedades físicas y mecánicas del
concreto.

VARIABLES

VARIABLE INDEPENDIENTE

- Fibras de caucho de neumáticos

- Agregado grueso y fino.

VARIABLE DEPENDIENTE
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- Resistencia a la compresión del concreto.

- Resistencia a tracción diametral, módulo de elasticidad estático

- Absorción, densidad y porosidad del concreto.

La sustitución parcial de los áridos en un C5%-FCR-G y C5%-FCR-F mejoró algunas propiedades


físicas y mecánicas del concreto, y ello se comprueba en el modelamiento estructural de una
edificación, que tuvo un comportamiento elástico aceptable, por lo que se recomienda el uso
de este porcentaje de sustitución del árido. Por otro lado el C15%-FCR y C25%-FCR disminuyó
las propiedades físicas y mecánicas del concreto, por lo que no se recomienda su uso.

- Con respecto a los ensayos realizados a los áridos del concreto para la obtención de la mezcla
patrón según la NTP y ASTM, se concluye que los resultados obtenidos se encuentran en los
parámetros y límites establecidos por las normas ya mencionadas, por consiguiente los
agregados se constituyen en elementos aptos para poder realizar los diseños de mezcla
necesarios para los estudios.

- En la elaboración de la mezcla patrón de concreto concluimos que para la elección de la


resistencia promedio requerida a una resistencia de diseño a comprensión de 210 kg/cm2, a los
28 días, debe estar entre un rango de 294 kg/cm2 (según el método ACI-211), y debido a que no
se contaba con una desviación estándar, se obtuvo una dosificación promedio de 282.7 kg/cm2,
siendo un diseño bastante aceptable.

- De las propiedades físicas del concreto con FCR, se concluye:

La trabajabilidad y consistencia del concreto fue poco afectado por la adición del caucho
reciclado a un 5%, pero para valores superiores al15% de inclusión de caucho en la mezcla, sí se
produjo una variación considerable en el valor del asentamiento.

La segregación, en las mezclas concreto-caucho, hubo una distribución homogénea de las


partículas de caucho dentro de la matriz y no se observó segregación, esto implica que el
cemento, los agregados y el caucho no tienden a separarse, indicando una buena adherencia de
este material reciclado a su matriz.

De la densidad seca del concreto con FCR-F y FCR-G disminuye, ya que el caucho tiene una
densidad mucho menor que la densidad de los áridos y, en el caso de la absorción y porosidad,
aumenta progresivamente conforme se le aumente la sustitución del caucho por los áridos,
entonces se deduce que, mientras más caucho reciclado se le añada a la mezcla de concreto,
este tiene la propiedad de crear espacios intersticiales, por lo que aumenta la capacidad de
retención de agua, además que permiten atrapar el agua y evitar la pérdida de la misma en el
proceso de curado.

En el ensayo térmico y/o comportamiento al fuego se concluye que, el concreto con inclusión
de caucho sometido a una temperatura de 300 ºC, no se inflaman, pero quedan afectados,
dando como resultado una mayor pérdida de peso en las probetas con mayor porcentaje de
caucho, debido a que este es deformable cuando es sometido al fuego.

En el ensayo de microestructura, el concreto con inclusión de caucho grueso no se adhiere


bien a la pasta de cemento, pudiendo ser causa principal de la disminución de su resistencia,
pero en tamaños pequeños su adherencia es más favorable. De las propiedades mecánicas del
concreto con FCR, se concluye:
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La resistencia a la comprensión para el concreto patrón y el concreto con FCR, disminuye su


resistencia progresivamente, esta reducción se ve favorecida por el tamaño del grano del
caucho, es decir, a medida que este aumenta, disminuye la resistencia.

En el ensayo de la resistencia a la tracción indirecta del concreto, aumenta en un mínimo


porcentaje, para concretos de 5% de FCR-F y 5% de FCR-G, por lo que se puede afirmar que los
especímenes con caucho muestran una alta capacidad para absorber energía plástica,
concluyendo así, que el caucho tiene la habilidad de experimentar grandes deformaciones
elásticas antes de la falla.

En los ensayos de resistencia a la compresión y de resistencia a tracción, en el momento de la


rotura, se pudo observar que el comportamiento era distinto dependiendo de la mezcla, ya que
cuando las probetas no contenían caucho producían un ruido estruendoso, lo que no sucedía
con las muestras sin caucho (evaluación auditiva).

El módulo de elasticidad estático no varía en gran medida para concretos con 5% de FCR-F y
FCR-G, además si mayor es el porcentaje de sustitución de caucho, el módulo de elasticidad
tiende a disminuir a comparación del CP-S/C, esto se debería, a que, el caucho tiene facilidad
para deformarse en presencia de una solicitación a carga de comprensión.

- En el análisis de la Edificación de concreto armado con FCR-F y FCR-G se concluyó que el


concreto con fibras de caucho reciclado en un 5 % de grano grueso varía en un mínimo
porcentaje las propiedades elásticas de la edificación con respecto al concreto sin caucho;
además que sus desplazamientos se mantuvieron constantes pese a que su resistencia a la
comprensión y su módulo de elasticidad estático disminuyó. Entonces las propiedades elásticas
de la edificación para un C5%-FCR-F son aceptables.

“INFLUENCIA DEL CAUCHO RECICLADO EN LAS PROPIEDADES


MECÁNICAS: RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN, MÓDULO DE
ELASTICIDAD Y RESISTENCIA A LA TENSIÓN INDIRECTA PARA UN
CONCRETO DE F’C=210 KG/CM2”
Concreto adicionado con caucho reciclado en estado endurecido Las propiedades del concreto
con adiciones de caucho reciclado en estado endurecido, se ven afectadas en diferentes
proporciones. La compresión, tensión, flexión y módulo de elasticidad decaen con el aumento
en porcentaje del caucho, pero aumenta la plasticidad y con esto su nivel de disipación de
energía.

El peso específico del concreto también se reduce; el concreto es un material heterogéneo,


puesto que es una combinación de diferentes materiales y depende de las propiedades de cada
uno de estos. Al adicionar caucho reciclado, que posee una densidad inferior a la del agua, se
reduce el peso específico del concreto a medida que se aumenta la cantidad de éste, como es
muestra a continuación, en la figura N° 03, se presenta un comportamiento inversamente
proporcional entre el peso unitario y el porcentaje de reemplazo de agregados por caucho.

Resistencia a la compresión del concreto adicionado con caucho reciclado

La resistencia a la compresión es una de las propiedades que más se ve afectada con la adición
de caucho. El reemplazo de agregado mineral por agregado de caucho, y la baja adherencia
entre la pasta de cemento y el caucho, son los posibles factores que afecten la resistencia del
concreto.
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La resistencia a la compresión del concreto se reduce hasta en un 75% con adición del 100% de
caucho en chips como reemplazo del agregado grueso y en un 60% con una adición del 50%,
esto se muestra en la figura N° 04.

Figura N° 04: Curva carga – desplazamiento cilindros en concreto con adición de caucho.

Resistencia a la tensión del concreto adicionado con caucho reciclado

La carga es aplicada a lo largo de la dirección axial, generando una fuerza que hace que la
muestra falle a tracción. El concreto con adición de caucho alcanza una deformación
considerable sin la desintegración, mientras que el concreto sin adición de caucho de llantas se
desintegra en el momento en que la carga máxima es alcanzada. Otros estudios, también
demuestran que la resistencia a la tensión disminuye hasta un 36% y varía según el tipo (forma)
y la cantidad de caucho adicionado, en la figura N° 06, se muestra el ensayo de tensión indirecta

ejecutado en esta investigación.

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