UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL ECONOMIA

FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS ECONOMETRÍA I

PROFESOR: ROBLES HUARANGA SALAZAR ANÁLISIS DE LECTURA

Tema de Investigación: MODELO DE IMPORTACIONES DE VEHICULOS

Grupo N°: 5
Alumno: RAMOS LUNA Paulo Cesar
Fecha: 16-11-2018
Autor: Bruna R. Tavares NASCIMENTO
Título de la lectura: Modelos para Projecao de demanda na industria automobilistica
brasileira
Fecha de Pulbicación: mayo del 2015

Ideas centrales del autor:

1) Analizar la industria automovilística con el modelo de regresión lineal múltiple.
2) Analizar la industria automovilística con el modelo de análisis de serie de tiempo.
3) Comparar ambos modelos en el estudio de la industria automovilística.

Resumen breve de la lectura:

Es un estudio de la demanda de automóviles en Brasil, el cual ha estado evolucionando
con el paso del tiempo. Pues Brasil paso de ser un país que solo importaba (a inicios del
siglo XX) a ser un país que ha desarrollado la industria automotriz. Sin embargo para
llegar a este punto esta industria tuvo que pasar por una serie de ajustes y estar
actualizándose continuamente. Dentro de estas renovaciones está el hecho de que
necesitaron de un modelo que describiera la demanda de vehículos, pues entendieron
que esto era la llave para un buen negocio y convertirse en una empresa competitiva en
el mercado globalizado. Los modelos para la proyección de la demanda en el sector
automovilístico son foco de diversos estudios, enfocándose este trabajo al modelo de
regresión lineal múltiple, en la cual tomaron el mayor número de variables que pudieran
estar relacionadas con la producción de la industria brasileira. Usando variables
cuantitativas observadas y un par de variables DUMMY, relacionadas a políticas
gubernamentales. Para el análisis en series de tiempo, se tuvo en cuenta que la
producción de automóviles depende de factores aleatorias y es imposible proyectar
valores exactos (no hay modelo determinístico) Se utilizó un modelo autoregresivo.

Comentario crítico de la lectura:

Los modelos planteados en este modelo para el caso brasileiro podrían no adaptarse al caso
peruano, al no existir una industria automovilística avanzada, ocasionando que la compra de
vehículos solo se deba a las importaciones.

Siendo Brasil un país con mayor poder adquisitivo, y políticas gubernamentales muy diferentes a
las peruanas, muchas variables tomadas en los modelos, podrían no adaptarse o no ayudar a
describir bien el comportamiento de las importaciones en el mercado peruano.