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Capítulo VIII. Limadora de codo o acepilladora1.

OBJETIVOS
- Dar la base teórica y la importancia de limadora de codo.
- Aplicación de las diferentes posiciones de la herramienta de corte para el
mecanizado.
- El uso correcto de los diferentes mandos, así como el cuidado del proceso
de manufactura.
- Manejar las relaciones básicas de los procesos de la limadora de codo.
-
PLANTEAMIENTO DEL TEMA.
La manufactura es una actividad importante desde el punto de vista
tecnológico y económico, tecnológicamente ayudando a una sociedad a vivir mejor
y económicamente a crear riqueza material. Como campo de estudio el proceso
de manufactura es aquella parte del proceso de producción relacionada
directamente con el cambio de forma, naturaleza y dimensiones del material. Una
operación de proceso utiliza energía para alterar la forma, las propiedades físicas
o el aspecto de una pieza de trabajo a fin de agregar valor al material. La energía
se aplica de forma controlada mediante la máquina y su herramienta de corte.
También puede requerirse la energía humana pero los seres humanos
generalmente nos dedicamos a controlar las máquinas, a examinar las
operaciones, a cargar y descargar partes antes y después de cada ciclo de
operación.
El limado es una operación que consiste en arrancar viruta horizontalmente a
fin de obtener una superficie plana o perfilada en un cuerpo. La máquina
empleada se llama limadora. El movimiento fundamental alternativo de ida y vuelta
lo asume la herramienta, mientras que el movimiento secundario de alimentación
lo tiene la pieza.

8.1 La limadora, acepilladora y sus partes elementales.


La limadora de codo hace su corte pasando una herramienta de una sola
punta por la pieza de trabajo. La herramienta del limadora se desplaza con un
movimiento recíprocamente sobre un solo eje mientras que la pieza de trabajo se
mueve pasando por la herramienta ya sea horizontal, vertical o rotacionalmente
respecto al movimiento de la herramienta, denominado como movimiento
alternativo.

1
John Schey. “Procesos de Manufactura”. Editorial Mc Graw Hill. México. 2001. Limadora de codo
La limadora de codo es una máquina herramienta excepcionalmente versátil,
particularmente en situaciones en las que tienen que fabricarse pequeños
números de partes y cuando deben maquinarse diversos ángulos en la parte.

Una de las aplicaciones más comunes de las limadoras de codo es la


producción de formas interiores de una pieza de trabajo. El maquinado de canales
interiores en partes de producción limitada, especialmente en tamaños y formas
para los que no es factible el uso de una brochadora ordinaria para canales y una
prensa de taller, hace difícil prescindir de la limadora. A esta capacidad de hacer
maquinados interiores se le llama ranurado y se puede combinar con la utilización
de la cabeza divisora para producir una variedad de formas internas. En algunos
casos se fabrica herramental especializado.
El contorno externo se hace en las limadoras de codo para una gran
variedad de medios. La forma básica más importante de la formación de contornos
tiene lugar cuando el operador controla manualmente el avance de la herramienta
hacia abajo y avance transversal de la pieza de trabajo para seguir una línea de
contorno marcada en la parte. Otro método único de corte de contornos en las
limadoras de codo mueve la mesa de la limadora hacia arriba y hacia abajo
mientras está teniendo lugar el avance cruzado transversal.

8.1.1 Componentes principales:

La limadora codo está compuesta de las siguientes partes, (de las cuales las
más importantes son: la bancada, la mesa y el cabezal o carnero.)

8.1.1.1 Base y columna


La base de una limadora sirve de plataforma y es de una pieza de hierro
fundido, a la que con frecuencia se la llama la columna de la limadora, la cual
contiene los mecanismos de impulsión. También sirve de recipiente para los
lubricantes o para el aceite hidráulico con el que trabajan los mecanismos de la
máquina. Al frente de esta pieza fundida hay guías maquinadas a precisión, a
escuadra con otras guías que sirven de guía al carnero de la limadora.
8.1.1.2 Guías transversales

El conjunto de guías transversales está instalado sobre un soporte que se


mueve verticalmente sobre la cara de la columna, transmitiéndole su movimiento
al tornillo de avance vertical. La guía transversal se mantiene exactamente a
escuadra con la columna y contiene mecanismos de avance para mover el
conjunto de la mesa en un plano horizontal. Sobre la guía horizontal está instalado
el delantal que se mueve horizontalmente a lo largo de la guía por medio de un
tornillo de avance.
8.1.1.3 Delantal o mesa
El delantal es el punto de sujeción para la mesa. La parte superior y los lados
de la mesa están provistos de ranuras en T para la sujeción de tornillos en “T”,
dispositivos y otra herramienta necesario para el trabajo de aacepillado. Como hay
tantos puntos de sujeción en una mesa y un efecto de palanca tan grande con
relación a la columna, la máquina tienen su soporte para cargar con el peso de la
mesa cuando está en voladizo y para transmitir la fuerza de maquinado a la base
de la máquina. La limadora tiene una mesa simple que se puede mover para dar
movimiento a la pieza de trabajo sólo en las direcciones vertical y transversal
(aparte de la acción oscilante de tornillo de banco). La mesa universal de una
limadora tiene dos movimientos adicionales que permiten hacer el maquinado de
ángulos complejos.

8.1.1.4 Bancada
Es la pieza soporte de la máquina que además aloja a todos los mecanismos
de accionamiento, es una pieza muy robusta de hierro fundido, está provista de
dos guías horizontales sobre las que se desliza el carnero y dos guías verticales
sobre las que se desliza verticalmente la mesa.
l

8.1.1.5 Carro o carnero


Es la parte móvil de la máquina que se desliza sobre las guías horizontales
situadas en la parte superior de la bancada, y en cuya parte frontal hay un
dispositivo de charnela o torreta provista de un porta herramienta en la que se fija
la herramienta de corte. Está diseñado para tener la máxima rigidez posible en
concordancia con una ligereza razonable para permitir inversiones rápidas de la
dirección de movimiento sin que se mueva la máquina resbalando sobre el piso.
El grupo de portaherramientas está fijo en el carro y tiene como misión soportar y
fijar la herramienta. Posee un sistema para la regulación de altura y un limbo
graduado que puede girar sobre su eje horizontal.
Las partes que constituyen el portaherramientas están representadas en la figura
anterior. y se detallan a continuación:

(a) Herramienta
(b) Perno a través del cual queda fijada la herramienta.
(c) Tornillo de blocaje de la herramienta
(d) Soporte oscilante alrededor del perno (e)
(f) Soporte al cual está fijado el perno ( c )
(i) Carro del portaherramientas que se desliza sobre la guía (o) de limbo (p)
(l) Volante de mando del husillo (m)
(m)Husillo que se desliza a través de la tuerca (n), fija al tambor del limbo para
situar el carro I que se desliza a lo largo de la guía (o)
(n) Tuerca
(p) Tambor graduado que permite girar según el ángulo de inclinación deseado
(q) Perno de giro fijado al tambor.
(r) Alojamiento del perno sobre el carro de la máquina
(s) Bulones que se deslizan por la guía para anclar el carro por medio de unos
dados al tambor graduado en la posición deseada.

8.1.1.6 Charnela o portaherramientas


Sobre la cara del carnero va montado el dispositivo de charnela o
portaherramientas oscilante. Normalmente esta charnela es capaz de soportar un
giro sobre la cara del carnero de 180º grados o mayor. La base de la charnela es
graduada. La charnela tiene varios componentes. Tiene un tornillo de avance que
mueve al carro del portaherramientas maquinado con gran precisión. Ensamblado
a la cara de las guías del portaherramientas en el que hay un delantal que puede
girarse y asegurarse en una posición angular respecto a las guías. Este delantal
forma parte de un conjunto formado por el portaherramientas de charnela, un
perno de charnela, un bloque de charnela y el poste del portaherramientas que
sirve para sujetar la herramienta de corte. La función del portaherramientas de
charnela es permitir que la herramienta de corte se incline hacia arriba en el viaje
de retorno (alimentación) sin dañar la herramienta. En la limadora de codo hay una
biela como dispositivo, programado para que la biela en la carrera de retorno del
carnero.

8.1.1.7 Limadora de manivela de impulsión mecánica.

La limadora de codo simple y universal en su gran mayoría es ejemplo de


limadora de manivela de impulsión mecánica. En este tipo de limadora de codo, el
motor transmite se potencia a través de un reductor y un embrague a una rueda
dentada (piñón), sobre la corona dentada situado en el centro de la máquina. El
engrane sobre la manivela tiene un pivote móvil en un bloque sobre la manivela
que a su vez, entra ajustado en un bloque deslizante del brazo oscilante. El bloque
de la manivela se mueve hacia el engrane y en la dirección opuesta por acción de
la flecha de ajuste de la carrera, aumentando o disminuyendo con ello el
movimiento del brazo oscilante y del carnero que va sujeto a él. El carnero a su
vez, puede ser cambiado de posición con relación al brazo oscilante por medio de
la flecha de ajuste del carnero. El retorno del carnero ocurre durante la parte del
ciclo en la que el bloque deslizante está más próximo al punto fijo de pivoteo. Esta
relación acelera la carrera de retorno con relación a la carrera hacia delante o de
corte, ahorrando así tiempo en el que no se hace el corte. La relación del tiempo
es aproximadamente 3:2.

Para realizar el trabajo, estas máquinas deben transformar el movimiento


giratorio del motor eléctrico en movimiento rectilíneo alternativo del carro.

La transformación se obtiene mediante un sistema de biela oscilante. A través de


un cambio de velocidades el movimiento giratorio del motor se transmite a un
volante (a) que comanda a una biela oscilante (b), la cual oscila en el perno (d).
Este último viene arrastrado por el movimiento de un botón de la manivela (c)
alojado en una acanaladura del volante (a), ver figura siguiente.

El botón de la manivela recorre una trayectoria circular (i) con movimiento


uniforme, y deslizándose en una platina que está en el interior de la acanaladura
de la biela (b), ésta transmite a la biela (f) el movimiento alterno del carro
portaherramientas (e).

La variación de la amplitud de la carrera de trabajo se obtiene desviando el


botón de la manivela (c) sobre el volante (a) y transmitiendo el mando por medio
del paso de engranajes cónicos (g).

El botón de la manivela (c), que se desliza con un movimiento circular


uniforme, recorre la circunferencia (i) y arrastra la biela de la biela con movimiento
alterno pendular hacia delante y hacia atrás.
Avances del Carro Portaherramientas
El avance del carro portaherramientas es una función manual en la mayoría
de las limadoras de codo horizontales. Algunas limadoras de codo están dotadas
también de un avance automático para el carro portaherramientas, accionado a
menudo por biela.
8.2 Análisis y cálculo.
8.2.1 La velocidad de corte media.
A diferencia de las máquinas de movimiento circular uniforme, la limadora,
acepilladora y mortajadora, a causa del movimiento rectilíneo alterno que las
caracteriza tienen distinta velocidad en las carreras de ida (velocidad lenta) y de
retorno (velocidad rápida).
Se designa velocidad de corte al recorrido que hace el útil durante la carrera
de corte. La velocidad durante la carrera en vacío se llama velocidad de retorno.

En la limadora y en la mortajadora la carrera de ida y de vuelta no son de


velocidad uniforme a causa del mecanismo que transforma el movimiento rotatorio
del motor es alternativo del carro.

En la limadora, la velocidad de corte y la de retorno de la mesa pueden


considerarse uniformes.

El mecanismo de transformación del movimiento en las máquinas de mando


mecánico está constituido por un sistema de biela. Con este sistema, la velocidad
del carro al inicio de la carrera (tanto de ida como de vuelta) es igual a cero y
aumenta gradualmente, hasta reducirse a cero al final de la carrera.

En virtud de lo anterior no solo se debe calcular separadamente la velocidad


de la carrera de trabajo y la de retorno sino que en ambos casos se considerará la
velocidad media.

La velocidad de este modo se obtiene dividiendo la longitud de la carrera del


carro entre el tiempo empleado en recorrerla:

longitud de carrera
VC 
tiempo invertido en la carrera

Si se indica con L la longitud de carrera del carnero y con T C el tiempo


cronometrado para el recorrido corte, se tiene. Si llamamos T C el tiempo empleado
en la carrera de corte, se tiene que la velocidad de corte se expresa por:

L
VC  m/min
TC

Indicando con TR el tiempo empleado en la carrera de retorno, se tiene que la


velocidad de regreso será:

L
VR 
TR
Para los casos prácticos, es necesario conocer la velocidad media V de
una carrera completa de corte y retorno del carro, el valor de esta velocidad se
obtiene por la relación:

V C .V R
V2
V C  VR

El número de carreras por minuto, teniendo en cuenta que se trata de


carreras dobles, será igual a la velocidad media del carro dividida por el doble de
la longitud de su carrera:

V
n
2.L

8.2.2 Relaciones básicas de la limadora.


Los ángulos descritos por la manivela en las carreras de corte y retorno:
r
Ángulo de carrera: Sen 
b

r
  arc .Sen 1 ( )grados
b

Ángulo de corte:
α = 180°+ 2 * 
Ángulo de retorno:
β = 180°- 2 * 
Ángulos elementales:

 = ángulo de carrera.

 = ángulo de corte

 = ángulo de retorno.

Donde:

L = longitud de carrera del carnero.

R = longitud de la manivela.
Longitudes básicas:

r
Sen  
b
2.L
Sen  
R

r 2.L

b R

Longitud de carrera:

r *R
L
2.b

Longitud de la biela:

2.b.L
R 
r

Longitud de la colisa:

2.b .L
r 
R

Longitud de la distancia entre centro:

2.b.L
b
r
Relación de velocidades básicas:

La velocidad tangencial o periférica del botón de la colisa-manivela.

2* *r *n
Vt 
1000

La velocidad máxima de corte.

 R 
V c max    *Vt
b  r 

La velocidad máxima de retorno.

R 
V R max   *Vt
 b  r 

La velocidad media de corte:

2 * *L *n
Vc 
103 * 
La velocidad media de retorno:
2 * *L *n
VR 
103 * 

La velocidad media total:


2 *V c *V R
Vm
V c V R
8.2.3 Tiempos en la limadora.

Y, con los tiempos de maquina o mecanización propiamente dichos se


calculan lo mismo en las acepilladoras, partiendo de los siguientes valores:

l : longitud de la pieza.

L : longitud de la pasada o carrera (L = l +la + lu), Siendo a y u los recorridos


de entrada y salida o anteriores y ulteriores).
B : ancho del material o pieza.

n : numero de carrera por minuto o rpm.

Velocidad de avance automático, en mm/min

VA = a .n

Y, el valor del tiempo de mecanizado necesario será:

L L
Tm  
a * n VA

En las limadoras de accionamiento por palanca y plato manivela se calcula


aproximadamente el número de carreras por minuto en función de la velocidad de
corte V C y retorno V R c, y la longitud de carrera por la fórmula:

L
n
0. 5 * Vc

Tiempo de mecanizado total, es toda el área correspondiente:

TIEMPO DE CORTE DE ALZADO.

B L L  B
TCT   .N  TC  TR  .NP
a  V C V R 
P
a

Donde:

B : ancho del material o pieza.

L : longitud de la pasada o carrera (L = l +la + lu), siendo a y u los recorridos


de entrada y salida o anteriores y ulteriores de la herramienta)

Vc : Velocidad media de corte, en m/min.

VR : Velocidad media de retorno, en m/min.


a : avance, mm/rev.

NP : número de pasadas de la pieza.

n. = velocidad rotacional del sistema en rpm.

Tiempo de corte.

L
Tc 
Vc

Tiempo de retorno.

L
TR 
VR

Relaciones básicas del tiempo.

    360
  1
 
360.n 360.n n
  1
 
2. .n 2. .n n

La velocidad de una limadora es el número de carreras de corte que hace el carro


en un minuto. La que se seleccione para la limadora depende de lo siguiente:

· Tipo del material que se va a cortar.

· Tipo de herramienta de corte.

· Rigidez de la preparación y de la herramienta de maquinado.

· Profundidad de corte.

· Uso de fluidos de corte.

Existen tablas para determinar el número de dobles carreras recomendables, más


adelante se muestra una de esas tablas.

Avances. El avance en la limadora es la distancia que recorre la pieza después de


cada carrera de corte. Por lo general, el avance necesario depende de las mismas
variables que determinan las velocidades de corte. Los avances de la limadora de
codo se regulan mediante una biela de avance. Cálculo de la producción de una
limadora
8.2.4 Potencia de corte

Se sabe que potencia media de corte es el trabajo producido en la unidad de


tiempo, o el producto de la fuerza de corte por la velocidad media de corte.

Pc  Fc * Vc( Kgf m/min)

En el corte de material por arranque de viruta se ha visto que la fuerza total


era la resultante de las fuerzas de trabajo, de avance y de empuje. Pero esta
última, al no producir trabajo, no absorbe potencia y la potencia de avance es muy
pequeña; por ser pequeña la fuerza de avance y muy pequeña la velocidad, queda
como componente principal la fuerza de trabajo en dirección del corte, que es la
que ordinariamente se considera, a la hora de calcular la potencia de corte.

Según esto se tendrá:

Pc  Fc  V c

Como Fc = A . Kc, también se podrá escribir:

Pc  A c * K C * V c

Dos son los problemas que se pueden presentar en la práctica:

1.° Determinar la potencia necesaria para cortar una sección Ac, de un


material determinado y a la velocidad de corte Vc, V60, etc.

2.° Calcular la sección de viruta Ac, de un material determinado y a una


velocidad de corte Vc, etc., en una máquina de potencia total P.

Para el primer problema se emplea la relación, que viene a continuación,


transformada en una de las siguientes, según que la potencia se quiera en CV o en
KW.

A c * K c * Vc
Pc  ( Cv )
75  60

A c * K c * Vc
Pc  ( Hp )
76  60

A c * K c * Vc
Pc  ( Kw )
102  60

La potencia de corte es necesaria en el árbol principal de la máquina. Si se


quiere saber la potencia del motor, teniendo en cuenta el rendimiento de la
máquina y que se ha despreciado la potencia de avance, habría que introducir un
coeficiente o rendimiento que, en las buenas máquinas, no debe ser inferior a: 1/
= 1/0.8 = 1.25;  = rendimiento del motor. Las relaciones anteriores quedan así:

Pc  0. 0003 * AC * K C * V C( C V )

Pc  0. 0002 * AC * K C * V C( K W )

Por tanto:
Ac= a . p = sección de corte en mm2

𝑉̅ 𝑐 = velocidad de corte media en m/min.

KC = presión específica de corte en Kgf/mm2

Caudal de remoción de viruta


Es el volumen de viruta arrancado en la unidad de tiempo.

Z w  A c * V c( cm3 /min)

Zw = caudal de remoción de viruta en cm3

𝑉̅ 𝑐 = velocidad media de corte en m/min

Presión específica del material.

Es la relación de la potencia corte media y el caudal de remoción del material.


PC
KC  ( Kw .cm3 /min)
ZW
8.2.5 Fuerza de corte y potencia de corte.

La fuerza de corte media es:

Fc  K c * Ac  K c * p * a  K c * p * eC

Espesor de corte no deformado.

e c  a * senk

Siendo:

KC : Presión especifica media de corte, Kgf/mm².

p : La profundidad de corte o pasada, mm.

a : Avance, mm/rev.

k : Ángulo de posición.

La potencia absorbida es algo inferior a la que absorben la acepilladora para


el mismo trabajo y en idénticas condiciones de corte, pues como en las limadoras
el peso del carnero es relativamente pequeño, no se tiene en cuenta la energía
consumida en su movimiento por el rozamiento con las guías.
Así pues, la potencia absorbida por las limadoras de codo se calculara
únicamente por la relación siguiente:

Potencia de corte.

K c * p * e c * VC K c * p * e c * VC
Pc   (Kw)
factor 102 * 60

Donde:

KC : Presión especifica media de corte, en Kgf/mm².

p : La profundidad de pasada, en mm.

a : El avance de la mesa, en mm/rev.

VC : La velocidad de corte, en m/min.

 : La eficiencia o rendimiento, varía entre 70 a 85%.

eC : Espesor de corte no deformado, mm

k : Ángulo de posición.
Capítulo IX. Proceso básico en la limadora de codo2.

OBJETIVOS.
- Tener el conocimiento y práctica de los métodos de metrología y lectura de
planos, a la vez de saber interpretar estos últimos y realizar el debido
proceso de mecanizado.
- Crear en el alumno un criterio propio de cómo realizar los diferentes pasos
del mecanizado.
- Aprender todas las formas de trabajo, puesta en marcha, colocación,
preparación y el accionar de la limadora.

EXPOSICION DEL TEMA.


En la limadora se mecanizan superficies planas, ranuras rectas, cavidades
con diferentes perfiles, superficies lineales de forma, etc. En esta máquina el
movimiento rectilíneo alternativo de la pieza a trabajar o la herramienta, es el
principal. De aquí estriban las dificultades que representa la obtención de elevadas
velocidades de los recorridos de trabajo y retorno a causa de la creación de
grandes fuerzas de inercia y choques durante la inversión del movimiento. Otra de
las insuficiencias de estas máquinas consiste en que la inversión de tiempo para el
recorrido es vacío es muy elevada.
Entre los tipos principales de estas máquinas, podemos enumerar: las
limadoras horizontales (de uno o dos soportes portátiles), acepilladoras
longitudinales (de dos bastidores o bastidor único, para cepillar bordes) y
limadoras verticales, también llamadas amortajadoras verticales (universales).
La limadora de codo se creó con la finalidad de remover metal para producir
superficies planas horizontales, verticales o inclinadas, dónde la pieza de trabajo
se sujeta a una prensa de tornillo o directamente en la mesa. Las limadoras tienen
un sólo tipo de movimiento de su brazo o carro éste es de vaivén, mientras que los
movimientos para dar la profundidad del corte y avance se dan por medio de la
mesa de trabajo.
La limadora emplea una herramienta de corte de punta, semejante a la del
torno. Ésta herramienta se fija a un porta útiles o poste, fijado a su vez a una
corredera o carro, como ya se mencionó, esta tiene movimiento de vaivén,
empujando la herramienta de corte de un lado a otro de la pieza. La carrera de la
corredera hacia adelante es la carrera de corte. Con la carrera de regreso, la
herramienta regresa a la posición inicial. Cuando regresa, la mesa y la pieza
avanzan la cantidad deseada para el siguiente corte, es decir, un ariete (carnero)
impulsa la herramienta de corte en ambas direcciones en un plano horizontal, con
2
MIKELL GROOVER. “Fundamentos de Manufactura Moderna” Editorial Prentice Hispanoamericana S.A. México 2007.
un movimiento alterno. Éste movimiento rectilíneo alternativo comprende una
carrera activa de ida, durante la cual tiene lugar el arranque de viruta, la carrera de
retorno pasiva en vacío.

9.1 Fundamentos de trabajos a ejecutarse.


9.1.1 Herramientas de corte.
Las herramientas que se utilizan en las limadoras de codo son similares a las
herramientas de una sola punta que se usan en el torno. La nomenclatura para la
geometría del corte es la misma que se aplica a las herramientas de torno. La
mayoría de las herramientas que se utilizan en las limadoras de codo son de acero
de alta velocidad con preferencia hacia los grados que tienen contenido alto de
vanadio por tener mejor resistencia al choque.
Los útiles de desbastar: Son los que deben arrancar en poco tiempo la mayor
cantidad de viruta posible. Las grandes secciones de viruta exigen una forma
robusta del filo.

Los útiles de afinar: Han de dar a la superficie trabajada un aspecto limpio y por
esta razón los filos son redondos o planos. Un útil curvado hacia atrás se flexa
separándose de la pieza al encontrar en esta un punto duro, no deteriorándose la
superficie trabajada como ocurriría al clavarse en ella si el útil no tuviera esa
curvatura hacia atrás.

Para el mecanizado de piezas de formas variadas, son necesarias otras


formas especiales de útiles.
9.1.2 Sujeción de la herramienta de corte
Con el objeto de que la herramienta de corte hay que sujetarlo en corto como
sea posible. En la limadora de codo, la herramienta de corte se mantiene
perpendicular a la pieza que se trabaja. En este caso la placa de la charnela con
toda facilidad durante la carrera de retroceso de la herramienta. Mediante la
inclinación que se da al carro portaherramientas en el acepillado oblicuo, la placa
charnela recibe una posición inclinada que es causa de que únicamente con
dificultad vuelva a su asiento después de la carrera en vacío. Para evitar esto se
coloca vertical el soporte de la placa citada.

Cuando se trata de limar superficies interiores inclinadas y para el acepillado


vertical, se fija la placa charnela con una clavija con objeto de que la herramienta
no deteriore durante el retroceso la superficie trabajada.
9.1.3 Movimientos de la herramienta.

A la herramienta puede darse tres clases de movimiento: de inclinación, de


desplazamiento vertical y de desplazamiento horizontal.

9.1.4 Fundamentos básicos de la limadora de codo


 Planeado.
 Acanalado.
 Acanalado geométrico.

Operaciones que se realizan con las limadoras.


También las operaciones que se realizan con la limadora son parecidas a
la de la acepilladora, pero mecanizando en general piezas más pequeñas. Las
más frecuentes son las de planeado, el labrado de superficies verticales o
inclinados, el ranurado y el perfilado.
Como trabajos típicos de las limadoras podemos citar el mecanizado de
canal de chaveta, el mecanizado de colas de milano para guías, el labrado de
superficies cónicas y el tallado de piñones cónicos con montajes especiales y
cremalleras.

9.2 Procedimiento de la limadora de codo.


Para el movimiento alternativo del carro o carnero, se usa una corredera
oscilante con un mecanismo de retorno rápido.
El balancín pivotado que está conectado al carro, oscila alrededor de su
pivote por un perno de cigüeñal, que describe un movimiento rotatorio unido al
engranaje principal. La conexión entre el perno de cigüeñal y el balancín se hace a
través de un dado que se desliza en una ranura en el balancín y está movido por
el perno del cigüeñal.
De ésta manera, la rotación del engranaje principal de giro mueve el perno con un
movimiento circular y hace oscilar al balancín. El perno está montado sobre un
tornillo acoplado al engranaje principal de giro, lo que permite cambiar su radio de
rotación y de ésta forma variar la longitud del recorrido del carro
portaherramientas. El recorrido hacia adelante o recorrido cortante, requiere una
rotación de unos 220º del engranaje principal de giro, mientras que el recorrido de
vuelta requiere solamente 140º de rotación. En consecuencia la relación de
tiempos de recorrido cortante a recorrido de retorno es del orden de 1.6 a 1.

Como una pieza de trabajo, grande y pesada y la mesa deben ser movidos a
baja velocidad por su peso, las limadoras tienen varios cabezales para poder
efectuar varios cortes simultáneamente por recorrido y aumentar así la
productividad de la máquina. Muchas limadoras modernas de gran tamaño de
biela de dos o más herramientas por cabezal puestas de tal forma que se colocan
automáticamente en posición, de tal forma que el corte se realiza en ambas
direcciones del movimiento de la mesa. Éste tipo de disposición aumenta
obviamente la productividad de la limadora.
El tamaño de una limadora está determinado por la longitud máxima de
carrera, viaje o movimiento del carro. Por ejemplo, una limadora de 400mm puede
maquinar un cubo de 400mm.
Tipo de trabajo y movimientos
Las limadoras pueden generar escalones, chaflanes, ranuras o canales de formas
especiales
El movimiento principal lo tiene la herramienta, la cual va sujeta a un
dispositivo de charnela o ariete de la limadora.
El movimiento de avance lo proporciona la mesa de trabajo por medio de un
dispositivo llamado trinquete, el cual durante la carrera de trabajo de la
herramienta no se mueve, pero al retroceso sí lo hace.

El movimiento de penetración en la limadora se logra por medio del ajuste


de la charnela. Las herramientas de corte que se usan en las limadoras son

semejantes a las que se usan en los tornos. La figura muestra herramientas de


corte para diversas operaciones de maquinado que se llevan a cabo con la
limadora. La mayor parte de las herramientas de corte para limadoras sólo
necesitan una pequeña cantidad de desahogo; por lo general de 3 a 5º para
desahogo frontal y lateral. Los ángulos de inclinación laterales varían según el
material que se esté maquinando. Para el acero se usa por lo general de 10 a 15º.
El fierro colado necesita de 5 a 10º y el aluminio de 20 a 30º de inclinación lateral.
Los portaherramientas que usan las limadoras de codo también se asemejan a los
de los tornos. Sin embargo, el agujero cuadrado por el que pasa la herramienta es
paralelo a la base en los portaherramientas para limadora.

Con frecuencia se usa el portaherramientas universal o de base giratoria. Como se


ve en la figura el portaherramientas universal se puede girar para cinco tipos
distintos de cortes.

9.3 Calculo básico en la limadora de codo.


Relaciones.
Potencia de corte.

K c * p * ec * V C K c * p * ec * V C
Pc   ( Kw )
factor 102 * 60

V C = Velocidad media corte, en m/min.


Ac = sección de la viruta (mm2)
Kc = presión especifica del material (Kgf/mm2)
Teniendo estos datos la formula se transforma en

Fuerza de corte.
La fuerza de corte media es:
Fc  K c * Ac  K c * p * a  K c * p * eC

Fc = Fuerza de corte en Kgf/mm2


Espesor de corte no deformado.
e c  a * senk

a = avance de la mesa, mm/rev


k = ángulo de posición.
Siendo:

KC : Presión especifica media de corte, Kgf/mm².


p : La profundidad de corte o pasada, mm.
a : Avance, mm/rev.
k : Ángulo de posición.

La potencia absorbida es algo inferior a la que absorben la acepilladora para


el mismo trabajo y en idénticas condiciones de corte, pues como en las limadoras
el peso del carnero es relativamente pequeño, no se tiene en cuenta la energía
consumida en su movimiento por el rozamiento con las guías.

Así pues, la potencia absorbida por las limadoras de codo se calculara


únicamente por la relación siguiente:
Potencia de corte.

K c * p * e c * VC K c * p * e c * VC
Pc   (Kw)
factor 102 * 60

Donde:

KC : Presión especifica media de corte, en Kgf/mm².


p : La profundidad de pasada, en mm.
a : El avance de la mesa, en mm/rev.
VC : La velocidad de corte, en m/min.
 : La eficiencia o rendimiento, varía entre 70 a 85%.
eC : Espesor de corte no deformado
k : Ángulo de posición.

Herramienta de un solo filo que se utiliza en la realización de cortes livianos.


Sirve para dar los últimos retoques y lograr tolerancias de precisión y pulir los
acabados.

Caudal de remoción.

Zw = a .p * V C (cm3/min)

Presión especifica media de corte.

Fc . V C F
KC   c
A c .V C A c
PROBLEMA N° 1
Se requiere mecanizar un material cuya superficie es de 350 x 520mm en una
Limadora de Codo donde la carrera máxima del carnero es 600mm y, tiene la
longitud de la biela de 700mm, la distancia entre centros de la corona-biela es el
50% de la longitud de la biela. Para las condiciones requeridas la maquina
herramienta se regula a 56 ciclos/min y con un avance de la mesa trasversal de
1.25 mm/rev, los desahogos anteriores y ulteriores es 15mm en su longitud.
Se pide determinar:
1. Longitud de la colisa.
2. Ángulos básicos de: carrera, corte y retorno.
3. Velocidad máxima de corte.
4. Velocidad media total de corte.
5. Tiempo de corte media.
6. Tiempo de maquinado.

Planteamiento.
1. Longitud de la colisa.
a) distancia entre centro de la corona-biela
b.= 0,5. 700 = 350mm
Longitud de carrera del carnero requerido.
L = 520 + 2(15) = 550mm
L r L.b 550 * 350
 r 
2R b 2R 1400
r = 137.5mm.
2.- Angulo de carrera, corte y retorno.
L 550
sen  
2R 1400
a) ângulo de carrera.
  23,13  23
b) Angulo de corte.
  180  2  180  2(23)
  226
c) Angulo de retorno.
  134
3.- Velocidad máxima de corte.
2 *  * r * n * R 2 *  *137.5 * 56 * 700 33866368.81
Vcmax =   
br 350  137.5 487.5
Vcmax = 69,5 m/min
a) Velocidad tangencial.
2 *  * r * n 2 *  *137.5 * 56
Vt    48.38 m / min
1000 1000
4.- Velocidad media total de corte.
2 * VC.* * VR
V
VC  VR
a) Velocidad media de corte.
360.n.L 360x56x550
VC    49 m / min
 226,10 3
b) Velocidad media de retorno.
360.n.L 360. 56. 550
VR    82,75 m / min
. 1000 134. 10 3

2.VC. VR 49. * 82.75


V  2.  61,55m / min
VC  VR 49  82.75
5.- Tiempo de corte media de alzado.
B L L  380  0,55 0,55 
TC      
a  VC VC  1,25  49 82,75 
TC = 5.4min
6.- Tiempo de maquinado
L 550
Tm    7,58 min
a.n 1,25x56

Problema No 2
Se va acepillar en una limadora de codo, y rebajar en 3.5 mm el espesor de un
material de 350 m por 290 mm, se regula la longitud de carrera máxima del
carnero en 300 mm y el avance de la mesa en 0.41 mm por doble carrera.
Sabiéndose que no debe exceder una profundidad de corte de 1.2 mm y el plato
manivela gira a 30 rpm, el radio de la manivela o la colisa es 50% de la carrera del
carnero, la longitud de la biela es 550 mm. Se pide:
1. Tiempo de corte
2. Velocidad media de corte
3. Velocidad media total
4. Angulo descrito por la manivela
5. Velocidad máxima de corte
PLANTEAMIENTO
DATOS
e  Espesor  3.5mm
L T  Longitud Total  350mm
L  Carrera del Carnero  300 mm
B  Ancho del material  290 mm
a  Avance de la mesa  0.41mm/rev
p  Penetració n  1.2 mm
  30 rpm  velocidad de la manivela
R  Longitud de biela  550 mm
300
r  radio de la colisa   150mm
2
1. Tiempo de corte

B L L 
TC    
a  VC V R 

a) Velocidad de corte media


360..L
VC 

  angulo de corte
  Angulo de carrera

150 L
Sen    0.2727
550 2 R

  15.83

  180  2  180  2(15.83)


  211.65

  180  2  180  2(15.83)  148.35


Velocidad media de corte
360..L 360.30 x300
VC    15.3m / min
 .103 211.65 x103

Velocidad media de retorno


360..L 360.30x 300
VR    21.84m / min
 .103 148.35x 103
350  0.3 0.3  350
TC      Tm 
0.41  15.3 21.84  0.41x 30

T C  28.47 min
Velocidad máxima de corte
 R 
VC max   .Vt
b r 
a) Distancia entre de ejes de corona y biela
2rR 2 x150 x550
b   550mm
L 300
 550 
VC max   .28.27  22.22m / min
 550  150 

2r 2 xx150 x30


VT    28.27
1000 1000
2. Velocidad media total
2 xVC xVR 2(15.3  21.84) 668.3
V     18m / min
VC  VR 15.3  21.84 37.14
3. Angulo descrito por la manivela
  211.65   148.35   15.83
Tiempo de corte de alzado.
B L L
TC    
a  VR VC 

a)   15.83
  211.65
  148.35
m
VC  15.3 VR  21.84m / min
min
350  0.3 0.3 
TC      28.47 min
0.41  15.3 21.84 
PROBLEMA 3
En una limadora, cuya capacidad máxima de carrera es de 300mm , se trabaja una
superficie de 320x250mm . Y se mecaniza en dos (02) pasadas de igual caudal con
un avance de 0.4mm/ ciclo , y debe reducirse en 7mm , el espesor en toda su
superficie, y para los cuales se debe considerar desahogos de 15mm por lado.
Para la actividad del mecanizado se deberá tener en cuenta las acciones
siguientes:
 Eficiencia estimada en 80% para el requerimiento del motor eléctrico.
 Coeficiente especifico medio del material Kc  150kgf / mm2
 Velocidad de corte media  18m / min
 n  14  20  28  40  56  80  112  160rpm
 Distancia entre centros del plato manivela-biela igual a 400mm
 Longitud de la biela igual a 700mm.
De las consideraciones propuestas se pide:
1.- Angulo de la carrera de corte.
2.- Selección de la velocidad rotacional y corte media.
3.- Tiempo de mecanizado en la superficie de avance.
4.- Potencia media corte.
5.- Potencia media del motor.

Planteamiento:
lu  15mm la  15mm L1  250  2  (15)  280mm
Kc  150kqf / mm2 b  400mm Vc  18m / min
a  0.4mm / ciclo p  7 mm pasada  p1  3.5mm

1.- Angulo de la carrera de corte

1.1.- Longitud de carrera del material


L  L1  lu  la  250  15  15  280mm
 1  1  280 
  Sen 1    Sen    11.5

 2 R   2  700 

1.2.- Angulo de corte


  180  2    180  2  11.5  203
2.- Velocidad rotacional – seleccionado
2   L n
Vc 

  Vc 203  18  10 3
n   36.25rpm
2   L 360  280

2.1.- Selección de velocidad de rotación


n  28rpm

2.2.- Velocidad de corte aplicado a la superficie


2    L  n 360  280  28
Vc    13.9m / min
 203  1000

3.- Tiempo de mecanizado en la superficie de avance


La
Tm 
an

3.1.- Longitud de avance


La  l max  lu  la  320  15  15  350mm
350
Tm   31.83 min
0.4  28

4.- Potencia media de corte


Fc  Vc
Pc 
60  75

4.1.- Fuerza de corte media


Fc
Kc  Ac  a  p / 2  0.4  3.5  1.4mm2
Ac

Fc  Kc  Ac  150  1.4  210 Kgf


210  13.9
Pc   0.65CV
60  75

5.- Potencia media del motor eléctrico


Pc 0.65
Pm    0.8125CV
n 0.8
Problema N° 4
Calcúlese el tiempo de duración de la carrera de corte y la carrera de retorno para
el ángulo de corte de 240º y para el ángulo de retorno 120º; y la duración de una
revolución es 3 segundos.
Planteamiento:
Una revolución = 360º = 3 segundos
Carrera en vacío o retorno ( ) = 120º en 1 segundo
Carrera de corte o trabajo ()= 240º en 2 segundos
Para una carrera pequeña, se fija la espiga en las proximidades del centro. La
diferencia de magnitudes entre los ángulos  y  es pequeña en este caso, de
modo que los tiempos invertidos en las carreras de trabajo y retroceso no
presentan gran diferencia entre sí.
Hay también máquinas acepilladoras con movimiento principal accionado
hidráulicamente.
Problema N° 2
Si la longitud de la carrera de trabajo es de 450mm y tarda 0.04 de minuto en
recorrerlo, la velocidad de corte media, será de:
L 0.45
VC    11.25m / min
Tc 0.04

* Si la carrera de retorno se efectúa en 0.03 de minuto, la velocidad de retorno


será de:
L 0.45
VR    15m / min
TR 0.03

* La velocidad media será de:


(11.25 )(15)
vm  2  12.86 m/min
11.25  15
* El número de carreras por minuto será igual a:
(12.86)
n  14.3 Carreras/min (rpm)
2(0.45)
Problema N° 5.
Se va a mecanizar un material de F°F° de 380x540 mm con una limadora de codo,
la cual la distancia de la biela es 400mm. Para realizar referido trabajo la máquina
herramienta se regula a 27 ciclos/min, siendo la acción del avance de 1,25
mm/rev. Se pide determinar:
1. Recorrido angular del corte de la colisa.
2. Radio de giro de la colisa.
3. Recorrido angular en retorno.
4. Las velocidades máxima de corte y retorno respectivamente.
5. Tiempo neto a toda su superficie.

Planteamiento:
Datos:
Longitud de carrera L = 540 mm
Ancho = b = 380mm
Biela = R = 400mm
n = 275 rpm
1. Radio de giro de la colisa:
L.b 540.380
r   256,5mm
2R 2.400
2. Ángulo de carrera
540
  arcsen
L 
  arcsen( )  42,45
 2R  800

3. Angulo de corte:
    2(42,45)  180  2(42,45)  264,9
4. Angulo de retorno:
  180  2(42,45)  95,09
Velocidad máxima de corte:
2. .r.n.R 2. .(256,5)( 27)(400)
Vcmax    27,34m / min
br 380  256,5
5. Tiempo de corte:
 264,9
Tc    1,56 min
2. .n 2. .27
6. Velocidad máxima de retorno:
2. .r.n.R 2. .(256,5)( 27)( 400)
Vcmax    141m / min
br 380  256,5

L 540
Tm    16 min
a.n 1,25 x27

Problema N° 6
Se va acepillar en una limadora de codo, en dos pasadas de igual caudal, con un
avance de 0.21 mm/ciclo, y rebajar en 5mm el espesor de una superficie plana de
420 x 250mm, cuya capacidad de carrera máxima del camero es de 400mm y 0.25
kw de potencia corte media. Para el mecanizado se deberá tener en cuenta lo
siguiente:
- Considerar espacios vacíos anteriores y ulteriores longitudinales y
transversales iguales de 8.5mm respectivamente.
En estas consideraciones de operación, el coeficiente específico del material –
herramienta es 0.56 mm3/s/watt. Y la limadora de codo tiene una distancia entre
centros de rotación del plano- manivela es 440mm y la longitud de la biela es
700mm. Se pide determinar:
1) Los ángulos de carrera, corte y retorno respectivamente.
2) Velocidad de corte media
3) Velocidad de giro o rotación del plato-manivela
4) Tiempo de corte media requerida
5) Potencia y fuerza de corte media
PLANTEAMIENTO
DATOS
N   2 Pasadas a  0.21mm / ciclo
B  420mm L  250mm
  2.5mm
mm3 / s LC  400mm
a  u  8.5mm K C  0.56
Watt
b  440mm R  700mm
1. Angulo de Carrera
l 2*u  250  17 
  Sen 1    Sen 1    0.19
a)  2.R   2 x700 
  11
b) Angulo de corte   180  2  180  2(11)  202
c) Angulo de retorno   180  2  180  22  158
2. Velocidad de Corte media
PC  KC .ZW  1.7857 xa .p.VC
0.250  1.7857 x 0.21x 2.5 xVC
0.250
VC   0.2667 x 60  16 m / min
0.9375
3. Velocidad de rotación – plato- manivela
2 xxxL
VC 

 * VC 202 * 16
   33.6rpm
2 *  * L 360 * 0.267
4. Tiempo de corte media
a. Ancho del avance
B  420  2.815  437 min
N   2 pasadas
b. Velocidad media de retorno
2. . . L 360 x33.6 x0.267
VR  3
  20.44 m / min
3x10 158
Tiempo de mecanizado medio
B  L L   437  0.267 0.267 
Tm  2      2
   
  C
a V V R   0.21  16 20 
Tm  125 min

5. Fuerza de Corte media


PC  VC . Fc
FC  K C . A  1.7857 x102 x0.21 x2.5  95.625 Kgf
FC  95.6Kgf
0.250 Kw Kgf  m
FC  x102 x60s  95.625Kgf
16m / min s.Kw

Potencia de corte media


PC  VC . FC
95.625 Kgf
PC  16m / min .
605
PC  0.25 Kw
Problema N° 7.
Se va a mecanizar un material de F°F° cuya área con sus desahogos es de
380x540mm respectivamente con limadora de codo, la cual la distancia de la biela
es 400mm, la carrera máxima del carnero es 600mm. Para realizar referido trabajo
la máquina herramienta se regula a 27 ciclos/min, siendo la acción del avance de
1,25 mm/rev. Se pide determinar:
1. Recorrido angular en corte de la colisa.
2. Radio de giro de la colisa.
3. Recorrido angular en retorno.
4. La velocidad máxima de corte y retorno.
5. Tiempo neto ha toda su superficie.
PLANTEAMIENTO:
Datos:
Longitud de carrera L = 540mm
Ancho = b = 380mm
Biela = R = 400mm.
n = 275 rpm
1. Recorrido angular: Corte
    2
L r

2R b
2. Radio de giro de la colisa:
L.b 540.380
    256,5mm
2R 2.400
540
  arcsen
L 
  arcsen( )  42,45
 2R  800
3. Angulo de corte:
    2(42,45)  180  2(42,45)  264,9
4. Angulo de retorno:
  180  2(42,45)  95,09
Velocidad máxima de corte:
2. .r.n.R 2. .(256,5)( 27)(400)
Vcmax    27,34m / min
br 380  256,5
5. Tiempo de corte:
 264,9
Tc    1,56 min
2. .n 2. .27
6. Velocidad máxima de retorno:
2. .r.n.R 2. .(256,5)( 27)( 400)
Vcmax    141m / min
br 380  256,5

L 540
Tm    16 min
a.n 1,25 x27

Problema N° 8
Calcular las velocidades máximas y medias de una limadora regulada a una
velocidad rotacional de n = 80 rpm, con una carrera longitudinal del carnero de
400mm; la longitud de la palanca de la biela es de 800 mm., y la distancia del eje
de giro de la palanca al del plato manivela es 500mm.
Planteamiento:
1. El radio de la colisa del ángulo descrito por el botón de la manivela será:
r = b. L / 2 R = 500 * 400 / 2* 800 = 125 mm.
2. La velocidad tangencial o periférica del botón o colisa de la manivela:
VT = 2  r n = 2 * 3,14 * 125 * 80 = 62,8 m/min.
3. Las velocidades máximas de corte y de retorno es:
VMax = VT [R / (b+r)] = 62,8 [800/(500+125)] = 80 m/min.

VMin = VT [ R/ (b - r)] = 62,8 [ 800/(500-125)] = 134 m/min.

4. El valor de los ángulos descritos por la manivela en la carrera (), corte ( )


y retorno ( ) respectivamente:
Ángulo de carrera.
Sen  = r / b = 125 / 500 = 14.5º
 = 14.5
Ángulo de corte:
 = 180 + 2*14.5 = 209
Ángulo de retorno:
 = 180 - 2*14.5 = 151
5. La velocidad media de corte:
360 º 360 º
Vc = *L*n  * 400 * 80  55,12 m/min.
 209
6. La velocidad media de retorno:
360 º 360 º
VR = *L*n  * 400 * 80  76,3 m/min.
 151
La velocidad media total:
2 *V C *VR
V = = [(2 * 55,2* 76,2) / (55,2 + 76,2)] = 63,3 m/min.
V C `V R

Problema N° 9
Una limadora trabaja a razón de 120 carreras por minuto y se emplea para
mecanizar una pieza de 150mm. De largo y 120mm de ancho, con una velocidad
media de corte de 30m/min utilizando un avance de 0,4 m/min carrera y una
profundidad de corte de 6 mm. La longitud de carrera se regula considerando
recorridos en vacío de 2.5mm de cada extremo, si el corte se realiza en el menor
tiempo.
Hallar:
Tiempo de mecanizado de toda la superficie.
El porcentaje del tiempo total de mecanizado empleado en las carreras de retorno
es de:
El caudal medio de viruta removido durante el corte es:
Planteamiento:
n = 120 rpm.
L = 150mm.
Ancho del material B = 120mm.
VC = 30 m/min.
Avance = 0,4 mm/carrera.
Profundidad de corte = 6mm.
Retorno en vacío = 2.5mm.
Tiempo de mecanizado sin considerar los recorridos.
Tm = L / a.n
b. = ancho de la herramienta
a = avance de la mesa
n = velocidad rotacional rpm
Tiempo de mecanizado.
Tm = (L + a + u) / a.n
Tm = (150 + 2,5 + 2,5) / (0,4 * 120)
Tm = 155 / 48 = 3,23 min.
Caudal de viruta removida durante el corte:
Zw = a * p * Vc
Zw = Ac * Vc
Si:
Ac = (a * p) = (0,4mm * 0,6mm) = 2,4mm²
Entonces:
Zw = 2,4 * 30 = 72 cm³/min.

Problema N° 10
Calcular las velocidades máximas y medias de una limadora regulada a n = 80
golpes por minuto (rpm), con una longitud de carrera L = 400mm; la longitud de la
biela o palanca es de R = 800 mm, y la distancia del eje de giro de la palanca al de
plato manivela es b = 500 mm. Se pide:
a. El radio del ángulo descrito por el botón de la manivela será:
r = b. L / 2 R = 500 * 400 / 2 * 800 = 125 mm.

b. La velocidad periférica de la colisa o botón de la manivela:


V = 2  r n = 2 * 3,14 * 125 * 80 = 62,8 m/min.

c. Las velocidades máximas de corte y de retorno:

VCMax = V [ R / (b+r)] = 62,8 [ 800/(500+125)] = 80 m/min.

VRMax = V [ R/ (b-r)] = 62,8 [ 800/(500-125)] = 134 m/min.

d. El valor de los ángulos descritos por la manivela en las carreras de trabajo


(2 ) y de retroceso (2 ) se hallaran así:
Ángulo de carrera.
Sen  = r / b = 125 / 500 = 0,25  = 15,5
Y por lo tanto:
Ángulo de corte.
 = 180 + 2*15,5 = 211
Ángulo de retorno.
 = 180 - 2*15,5 = 149
e. La Velocidad media de corte:

360 * L * n 360 * 400 * 80


VC    54.6m / min =
 * 1000 211 * 1000

f. La velocidad media de retorno:


360 * L * n 360 * 400 * 80
VR    77.3m / min
 * 1000 149 * 1000
g. La velocidad media total:
V = 2 ( Vc * VR )/( Vc + VR )
V = [(2 * 54,6* 77,3) / (54,6 + 77,3)] = 64 m/min.

Problema N° 11
Se trata de planear una pieza de acero de 75 Kgf/mm², y una longitud L = 300 mm,
con una anchura B = 200mm, con una profundidad de pasada de 4 mm, con un
avance por carrera de  = 0,4 mm., Con una herramienta de carburo de ángulo de
inclinación de filo K = 45, para una duración del afilado de 30 min.

Planteamiento:
Por lo tanto la longitud de pasada será:
L = 300 + 2 * 25 = 350 mm.
Y la anchura a mecanizar:
B = 200 + 4 * cota 45 = 204mm.
Entrando al ábaco de la figura 12, con el avance de 0,4 mm. Y la profundidad de 4
mm. Y carrera de 350 mm. , Se obtiene que él numera de carreras por minuto es n
= 16.
Como la duración de la herramienta se ha estipulado en 4 horas, el factor K’ será
0,8.
Y como el material, de la herramienta es carburo, el factor K’’ será 3.
Luego el número de carreras definitivo será:
n = 16 * 0,8 * 3 = 38
Como la limadora no tiene ese valor, se elige el mas aproximado, que es n = 40.
Por tanto:
T = L / a * n = 204 / (0,4 * 40) = 13 min.

Problema N° 12
Se va acepillar en una limadora de codo, en dos pasadas de igual caudal, con un
avance de 0.21 mm/ciclo, y rebajar en 5mm el espesor de una superficie plana de
420 x 250mm, cuya capacidad de carrera máxima del camero es de 400mm y 0.25
kw de potencia corte media. Para el mecanizado se deberá tener en cuenta lo
siguiente:
- Considerar espacios vacíos anteriores y ulteriores longitudinales y
transversales iguales de 8.5mm respectivamente.
En estas consideraciones de operación, el coeficiente específico del material –
herramienta es 0.56 mm3/s/watt. Y la limadora de codo tiene una distancia entre
centros de rotación del plano- manivela es 440mm y la longitud de la biela es
700mm. Se pide determinar:
6) Los ángulos de carrera, corte y retorno respectivamente.
7) Velocidad de corte media
8) Velocidad de giro o rotación del plato-manivela
9) Tiempo de corte media requerida
10) Potencia y fuerza de corte media
PLANTEAMIENTO
DATOS
N   2 Pasadas a  0.21mm / ciclo
B  420mm L  250mm
  2.5mm
mm3 / s LC  400mm
a  u  8.5mm K C  0.56
Watt
b  440mm R  700mm
6. Angulo de Carrera
l 2*u  250  17 
  Sen 1    Sen 1    0.19
a)  2.R   2 x700 
  11
b) Angulo de corte   180  2  180  2(11)  202
c) Angulo de retorno   180  2  180  22  158
7. Velocidad de Corte media
PC  KC .ZW  1.7857 xa .p.VC
0.250  1.7857 x 0.21x 2.5 xVC
0.250
VC   0.2667 x 60  16 m / min
0.9375
8. Velocidad de rotación – plato- manivela
2 xxxL
VC 

 * VC 202 * 16
   33.6rpm
2 *  * L 360 * 0.267
9. Tiempo de corte media
L = 540
a. Ancho del avance
B  420  2.815  437 min
N   2 pasadas
27rpm

b. Velocidad media de retorno


2. . . L 360 x33.6 x0.267
VR  3
  20.44 m / min
3x10 158 B
R = 400
Tiempo de mecanizado medio
B  L L   437  0.267 0.267  
Tm  2      2
   
 a  VC V R   0.21  16 20 
Tm  125 min

10. Fuerza de Corte media


PC  VC . Fc
FC  K C . A  1.7857 x102 x0.21 x2.5  95.625 Kgf
FC  95.6Kgf
0.250 Kw Kgf  m
FC  x102 x60s  95.625Kgf
16m / min s.Kw

Potencia de corte media


PC  VC . FC
95.625 Kgf
PC  16m / min .
605
PC  0.25 Kw
Problema N° 13.
Se va a mecanizar un material de F°F° de 380x540 mm con limadora de codo, la
cual la distancia de la biela es 400mm. Para realizar referido trabajo la máquina
herramienta se regula a 27 ciclos/min, siendo la acción del avance de 1,25
mm/rev. Se pide determinar:
1. Recorrido angular en corte de la colisa.
2. Radio de giro de la colisa.
3. Recorrido angular en retorno.
4. La velocidad máxima de corte y retorno.
5. Tiempo neto ha toda su superficie.

PLANTEAMIENTO:
Datos:
L = 540mm
Ancho = b = 380mm
Biela = R = 400mm.
n = 275 rpm
1. Recorrido angular: Corte
    2
L r

2R b
2. Radio de giro de la colisa:
L.b 540.380
    256,5mm
2R 2.400
540
  arcsen
L 
  arcsen( )  42,45
 2R  800
3. Angulo de corte:
    2(42,45)  180  2(42,45)  264,9
4. Angulo de retorno:
  180  2(42,45)  95,09
Velocidad máxima de corte:
2. .r.n.R 2. .(256,5)( 27)(400)
Vcmax    27,34m / min
br 380  256,5
5. Tiempo de corte:
 264,9
Tc    1,56 min
2. .n 2. .27
6. Velocidad máxima de retorno:
2. .r.n.R 2. .(256,5)( 27)( 400)
Vcmax    141m / min
br 380  256,5

L 540
Tm    16 min
a.n 1,25 x27

PROBLEMA Nº 14
Se va realizar el mantenimiento de una limadora de codo, para rebajar por acepillado un
espesor de 2.25mm empleándose pasadas de igual profundidad y el tiempo medio de
mecanizado total es de 43min, la presión específica de corte al material es 0.085Kw-
min/cm3 y por razones de deflexión; la maquina a emplearse ha sido regulada la longitud
de carrera del carnero en 200mm y el ancho en 310mm, con un avance de la mesa
transversal en 0.2mm/rev, siendo la velocidad media de corte de 12m/min y la velocidad
máxima de corte es 20m/min, se sabe que la longitud de la biela es de 480mm, y para un
segundo proceso se amplía la longitud de carrera del carnero en 300mm manteniéndose
constante la velocidad de rotación del plato manivela propuesto. Se pide determinar:
1.- La velocidad media de retorno.
2.- La velocidad de rotación de la corona dentada.
3.- La velocidad de corte máxima en la ampliación de la carrera.
4.- La fuerza de corte media.
5.- El tiempo de corte en la ampliación de la carrera.
Planteamiento.
Datos:
Tiempo de mecanizado Tm = 43min.
Longitud de carrera L = 200mm
Profundidad de pasada p = 2.25mm
Velocidad media de corte V C =12m/min
Velocidad máxima media de retorno V Max =20m/min
Presión especifica del material Kc  0.085Kw  cm min
3

Longitud de carrera en L = 300mm


Longitud de la biela R = 300mm
Avance de la transversal en a = 0.2mm/rev
1. La velocidad media de retorno.
Los ángulos de carrera, corte y retorno.
Ángulo de carrera.
L 200
sen    0.2083
2 * R 2 * 480
  arc.sen 1 (0.2083)  12º
Ángulo de corte:
  180  2.  180  2 * 12  204
Ángulo de retorno:
β=360-204 = 156°
Tiempo de mecanizado medio

B L L 
Tmed     
a  Vc VR 
310  0.2 0.2 
43  .  
0.2  12 V R 
0.2
VR   18m / min
0.011

2. la velocidad de rotación de la corona dentada.


a) tiempo del ciclo de corte.
L1 200
TC    0.01667 min
3
10 * V C 10 3 * 12
b) tiempo de retorno.
L1 200
TR    0.0112 min
10 * V R 10 3 * 18
3

1 1
n   36rpm
TC  TR 0.01667  0.0112
3. la velocidad de máxima de corte ampliada.
a) relación de longitudes:
2.R.r
L1 
b1
2.R.r 2 * 480 * r
b1    4.8.r
L1 200
2.R.r
L2 
b2
2.R.r 2 * 480 * r
b2    3.2.r
L2 300
b) velocidad máxima.
V2Max b1  r 4.8.r  r 5.8
  
V1Max b 2  r 3.2.r  r 4.2
V2Max b  r 4.8.r  r 5.8
 1  
V1Max b 2  r 3.2.r  r 4.2
5.8 * 20
V2Max   27.6m / min
4.2
4. La fuerza de corte media.
La potencia media de corte requerida.
Pc = Kc * Zw
a) caudal de remoción de la viruta.
Zw = p. a. V C =2.25*0.2*12= 5.4cm3/min
Pc = 0.08*5.4 = 0.46Kw

PC 0.46 * 102 * 60
FC    235Kgf
VC 12
5. El tiempo de mecanizado.
a) tiempo de maquinado, en la carrera normal.
L 200
Tm    27.8 min
a * n 0.2 * 36

b) tiempo de maquinado, en la ampliación.


L 300
Tm    41.67 min
a * n 0.2 * 36