Las bases de puentes para puentes nuevos deben diseñarse para resistir los efectos de la

erosión causada por las condiciones hidráulicas de las inundaciones más grandes que las
inundaciones de diseño. En 2010, el Congreso de EE. UU. Recomendó que la FHWA aplique
enfoques basados en el riesgo y basados en datos para iniciativas de infraestructura y otros
objetivos del programa FHWA bridge. Esto incluyó el programa FHWAScour. Los enfoques
basados en el riesgo tienen en cuenta la importancia de la estructura y se definen por la
necesidad de proporcionar cruces navegables seguros y confiables y considerar las
consecuencias económicas de la falla. Por ejemplo, los principios del análisis económico y la
experiencia con el daño real por inundación indican que casi siempre es rentable proporcionar
una base que no fallará, incluso en eventos muy grandes. Sin embargo, para puentes más
pequeños diseñados para inundaciones de baja frecuencia que tienen menores consecuencias
de fallas, puede no ser necesario o rentable diseñar las bases del puente para resistir los
efectos de inundaciones extraordinariamente grandes. Antes del uso de estos enfoques
basados en el riesgo, todos los puentes se habrían diseñado para socavación utilizando la
magnitud de la inundación Q100 y luego se verificaron con la magnitud de la inundación Q500.
La Tabla 2.1 presenta las frecuencias de inundación de diseño de socavación mínimas
recomendadas y las frecuencias de inundación de control de diseño de socavación basadas en
las frecuencias de inundación de diseño hidráulico.