Instituto Politécnico

Nacional
Escuela Superior de Ingeniería
Mecánica y Eléctrica
Unidad Ticomán

Dinámica de Fluidos

Practica No. 6

“Obtención de la Curva de Calibración del

Guiñometro”

Alumnos:
 Joau!n Crisóstomo Cesar "sa#
 Juáre$ %am!re$
%am!re$ &anuel 'rmando
 Juáre$ (orres
(orres &i)uel *n)el
 +ara %obles Jos, Pablo

Grupo:  -'&

ec!a: /0 Octubre 0 123

 "ESA##$%%$
'l inicio # 4nal de la 5ráctica se tomaron valores con los si)uientes
datos 5ara 5oder obtener la densidad del aire en el laboratorio llenando
la si)uiente tabla #a ue con esos datos seria calculada7
Iniciales inales Promedio
Temperatura
289C 289C 289C
Am&iente
Presi'n
3:8 mm de ;) 3:8 mm de ;) 3:8 mm de ;)
(arométrica
)umedad #elati*a ::< :6< :6.3<

=na ve$ concluido eso se 5rocedió a reali$ar los cálculos de la densidad

del aire del laboratorio7
+,

[ ]
1
 1 + 0.0000184 ( 18 °C )
° C 
 Pcorr=578 mmHg
1
1 + 0.0001818 ( 18 °C )
° C 

 Pcorr = 576.30 mmHg

-,
9
t = ( 18 °C ) + 32=64.4 ° F 
5

−3 2.245
 Ps= 2.685+ 3.537 × 10 ( 64.4 )

lb f 
 Ps= 43.38 2
 pie

lb f  kg f 
43.38 2
  211.75 2
 pie m

lb f 
43.38
 pie
2 .
 kgf 
 X =211.75 2
m

/,
kg f 
 Pv =0.765 ( 211.75 2
 )
m

kg f 
 Pv =161.98 2
m

0,
kgf 
 P z =576.30 mmHg =7820.38 2
m

kg f  kg f 
7820.38 2
−0.3779 ( 161.98 2
)
m m
 ρ z=
 m m
9.81 2 .29.256   .291 ° K 
s ° K 

UTM  kgm
 ρ z 0.0929
=
3
0.9115
=
3
m m

2.- Obtención de la curva de calibración del guiñómetro:

Para obtener la curva se deberán seguir los siguientes pasos:

a) Coloque la balanza aerodinámica en el túnel;

b) Coloque el guiñómetro en la varilla de extensión, sin olvidar identiicar la toma
superior e inerior;
c) !segúrese de que el transportador de la balanza est" en la posición #$ % coloque
en esta el brazo de monta&e del guiñómetro % con a%uda del nivel de burbu&a
a&ústelo en orma perectamente 'orizontal, para inmediatamente apretarlo
irmemente con la tuerca de su&eción de la balanza aerodinámica;
d) !ccione el túnel % abra totalmente las compuertas de admisión del aire para
traba&ar con P( máximo;
e) *ida los valores de +s % +i para diversos ángulos de inclinación del guiñómetro,
anotando los resultados en la tabla siguiente -!note tambi"n el valor de la presión
 dinámica q calculado con q.-P()-/) en donde / es el valor de la constante de
calibración del túnel)

 K 
= 0.316

 PDR =56 mm H 2 O

 =17.7 mm H 2 O

ANGU%$
"E
IN1%INA1I
$N "E%
GUI2$ME )s )i
T#$ mm)-$ mm)-$ T3)s,)i T45
1.1:?1?6
>21 /.2 2.: 2.- 1-3
1.16::?6
>? / 2.8 2. 62
1.136-?:
>8 .? 2.? 2 2:3
1.1-32?:
>: .8  1.8 :-
1.1//8?8
>6 .: .2 1.6 /13
1.13?8
>3 .6 . 1.- 8:
1.122??
>- .3 ./ 1. -/3
>/ .- .- 1 1
>
1.1136-?
> .- .3 >1.2 :
>
1.122??
>2 .- .6 >1. --
>
1.13?8
1 ./ .: >1.- 8:
>
1.1/?3-8
2 . .? >1.: 1
 >
1.1-32?:
 . / >1.8 :-
>
1.162-6
/ .2 /. >2.2 8?
>
1.1:?1?6
-  /.- >2.- 13
>
1.18-:-3
3  /.3 >2.3 :6
>
1.2126?-
6 2.? /.: >2.8 ?
>
1.22??-
: 2.8 /.8 > /3
>
1.2??-/
8 2.6 /.? >./ 3
>
1.2-2-
? 2.3 - >.3 ?-
>
1.26/8-2
21 2./ -. >.? 82

) Con los datos obtenidos graique 01q vs ángulo de inclinación del guiñometro
  (@ vs 'n)ulo de "nclinacion
1.2

1.13

1
>22 >21 >? >8 >: >6 >3 >- >/ > >2 1 2  / - 3 6 : 8 ? 21 22

>1.13

>1.2

>1.23

>1.

3.- Cuestionario.

1. ¿Por qué es necesario conocer los valores de inclinación del viento en la

sección de rueba del t!nel"
Porque es necesario conocer el ángulo con que está incidiendo el viento sobre el
modelo que queremos probar, pues en ocasiones se debe de conocer este dato
para minimizar errores en los cálculos o por e&emplo conocer ángulos de ataque
eicientes de un peril alar

2. ¿Por qué el instrumento utili#ado recibe el nombre de guiñómetro"

Porque guiño signiica observar bien 'acia dónde se dirige un ob&eto, en este caso
un ángulo de dirección % metro de medir, es decir, instrumento que mide la
desviación angular

3. $escriba do tios de guiñómetro di%erentes utili#ados en la r&ctica.

a) 2n guiñómetro en orma de esera, puede tener más de dos tomas de
presión % unciona dela misma manera utilizado en la práctica, con los
guiñómetros de cinco tomas de presión se puede medir un lu&o
tridimensional, es decir, presión total, presión dinámica, presión estática,
viento cruzado % el viento que se encuentra arriba del guiñómetro
b) 2n guiñómetro de tipo garra, tiene una venta&a de ser construido
ácilmente 3leva dos tubos paralelos que se encuentran 45$ uera del e&e
que comparten % luego son girados 6#$ nuevamente 'acia su e&e común
3as entradas de los tubos se cortan aproximadamente dos diámetros de la
l7nea centro 8e agrega un tercer tubo para medir la presión total
'. (n un e)erimento con un t!nel *(-'' se obtuvo de resión din&mica igual a
3+.,2 mm 2O  un valor de */ '., mm 2O con auda de la curva de
calibración del guiñómetro determine el &ngulo de inclinación del viento.
8e observa que la curva es una l7nea recta % se puede 'acer una regresión lineal
para poder encontrar su ecuación de la orma que sigue:
−4
 ! = "# + b =0.014435  # −8.571429  # 10

 !demás tenemos que:

T  4.8
= = 0.134
 35.82

9ntonces se puede sustituir el anterior valor para poder encontrar el ángulo:

0.134 =0.014435  # −8.571429 # 10− 4

 # =
0.134 + 8.571429  # 10− 4

0.014435

 # =9.34 $ 
Conclusiones:

0oaquin Crisóstomo Cesar sa

9n "sta práctica se pudo conocer un poco más sobre el comportamiento de un lu&o

que pasa por un túnel de viento de impacto; se determinó que el lu&o que pasa por la
tobera es más turbulento que en un túnel de succión por lo que tuvimos que
determinar los ángulos de inclinación del lu&o que pasa a trav"s de la sección de
pruebas

9stos ángulos que se determinaron gracias a la dierencia de presiones mediante 0 %

q, nos brindaron la inormación necesaria por poder crear una gráica que plasma el
comportamiento del lu&o al salir de an  as7, poder conocer % tener una idea más
clara de que tan turbulento es el comportamiento del viento en un túnel de impacto

0u&re# amre# 4anuel 5rmando

9n la práctica se pudo observar de qu" manera el lu&o de aire se ve aectado por el

ángulo de inclinación que se le d" el guiñometro, en este vas se rele&ó como +s % +i
se ven alterados debido a este ángulo de inclinación, asi mismo se observa que los
valores de +s % +i van disminu%endo de manera regular,  en  obteniendo asi una
gráica de manera que la recta o semi recta generada es de pendiente negativa %a que
va de ma%or a menor 

0u&re# *orres 4iguel 5ngel

Cuando se 'abla acerca de realizar pruebas en un túnel de viento es importante

encontrar la curva de calibración del guiñometro para determinar los ángulos de
variación del viento mediante la toma de presiones en el guiñometro

 !l encontrar dic'a curva podemos conocer como varia la presión e&ercida por el lu&o
en la sección transversal al dar inclinaciones al guiñometro

Para el caso de nuestro tubo de viento el aumento de la presión de nuestra sección

superior del guiñometro ue inversamente proporcional al crecimiento de la presión en
la sección inerior mientras el ángulo aumentaba en magnitud