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ASPECTOS CLAVES EN EL

TRANSPORTE DE PULPAS ESPESADAS

Ray Martinson RayM@Patersoncooke.com

S
24 Mayo, 2012
Aspectos Claves en el Transporte de
Pulpas Espesadas
1. Propiedades Básicas de las Pulpas

2. Reología

3. Ensayos a los Relaves

4. Transporte de Pulpas
4.1 Pulpas Sedimentables

4.2 Pulpas Homogéneas (No-Newtonianas)

5. Diseño Hidráulico de Tuberías

6. Consideraciones Especiales

2
Aspectos Claves en el Transporte de
Pulpas Espesadas

1. Propiedades Básicas de las Pulpas

3
Propiedades Básicas de las Pulpas

S  Propiedades Físicas


ü  Peso específico de los sólidos y granulometría
ü  Contenido de sólidos
ü  Forma de las partículas

S  Propiedades Químicas


ü  Conductividad del agua de proceso
ü  pH de la mezcla

S  Propiedades Mineralógicas


ü  Presencia de arcillas y tipo de arcillas

S  Propiedades del Proceso


ü  Adición de Floculante
ü  Agitación
Propiedades Básicas de las Pulpas
Relaciones Gravimétricas y Volumétricas Básicas
Cv Cw ρm
ρw
ρm − ρ w
Cv = 1 ρs
− (ρ s − ρ w ) ρs − ρ w
Cw
ρs
ρs (ρm − ρ w )
Cw = ρw 1
+ (ρs − ρ w ) ρm (ρs − ρ w )
Cv
ρ w C w (ρs − ρ w )
ρm = ρw + Cv (ρs − ρw ) ρw + 1
ρs − C w (ρs − ρ w )

Cv: Concentración en volumen Cw: Concentración en peso


ρs: Densidad del sólido ρw: Densidad del agua
ρm: : Densidad de la pulpa

5
Aspectos Claves en el Transporte de
Pulpas Espesadas

2. Reología

6
Relaves Convencionales y Relaves Espesados

Relave Convencional Relave Espesado


Condición Turbulenta Condición Laminar

7
Flujo Turbulento o Flujo Laminar?

Régimen Laminar:

Es la condición en que las líneas de flujo se mantienen paralelas e


imperturbadas, sin entremezclarse. Sucede cuando hay alta viscosidad
y/o baja velocidad.
Video 1
Régimen Turbulento:

Condición en la que el flujo es caótico y desordenado. El flujo cambia de


rumbo en forma errática. Sucede cuando hay baja viscosidad y/o alta
velocidad.

Video 2

8
Que es la Reología?

S  Reología es la ciencia que estudia el fenómeno de los


flujos viscosos.

S  Generalmente definida como las características viscosas


de un fluido o de una mezcla homogénea de sólido y
liquido.

S  Viscosidad: Es la resistencia que opone un fluido al


ejercer un esfuerzo cortante en el. Esta resistencia es
proporcional a la velocidad del esfuerzo cortante. Es una
propiedad que se manifiesta en un fluido en movimiento.

9
Relaves Espesados y en Pasta

10
Que es la Viscosidad?
V
Placa Movil F

dy µ y

dv τ

Placa Estacionaria
Tasa de Corte
Tensión de Corte
F dV dV
τ= ∝ τ =µ
A dy dy
Viscosidad

S  La viscosidad de un fluido µ es la propiedad que relaciona la fuerza


friccional (tensión de corte) con la deformación (tasa de corte).
Que es un Fluido Newtoniano?

dV
τ=µ =µγ
dY
Reograma
Tensión de Corte

Newtoniano
µ2
µ1 = µ2
µ1

Tasa de Corte

12
Que es un Fluido No-Newtoniano?

τ ≠ µγ
Reograma µ2
Non-Newtoniano
Tensión de Corte

µ1
µ1 > µ2

Tasa de Corte
13
Que es Tensión de Fluencia (Yield Stress)?

S  Tensión de Fluencia - Corresponde a la tensión de corte mínima


necesaria para iniciar un flujo sostenible.

Tensión de Corte

Reograma No-Newtoniano

Tensión de
Fluencia

Tasa de Corte
14
Fluido Visco-plástico

S  Tensión de Fluencia > 0

S  Fluido plástico Bingham


τ =τ y + K γ
Shear stress

Reograma No-Newtoniano

Shear rate
15
Ensayo Reológico en una Pulpa

S  Reograma de relave de cobre


  Muestra 1
220

200

180
Tensión de corte en la pared, τ o (Pa)

160

140
Cp=74,2%
120 Cp=74,1%
Cp=71,2%
100
Cp=69,5%
80 Cp=67,6%
Cp=65,0%
60
Cp=64,0%
40

20

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300

Velocidad de Corte, γ (s-1)

16
Típicas Pulpas Viscosas

§  Arcillas - cuando hay presentes arcillas minerales la pulpa


tiende a se muy viscosa.

§  Pastas y relaves espesados

§  Generalmente las pulpas finas y de baja


sedimentabilidad tienen viscosidad alta, la que
domina el comportamiento dinámico de la pulpa.

17
Reología Relaves Espesados
y en Pasta
Tensión de Fluencia (Pa)

Pasta
(laminar)

Cake

Relaves Espesados
(turbulento/laminar)

100
Pulpa
Convencional
(turbulento)

20

Concentración de Sólidos (%)


18
Reología de Productos Comunes (referenciales)

400 360

350
Tensión de Fluencia (Pa)

300

250

200 164
145
150
80
100 66
32
50 10
0
0

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Otros Factores que Influencian la Reología

S  Efectos Fisicoquímicos

pH 8.6 a 65% pH 6.3 a 65%

S  Ciertos aditivos pueden incrementar o disminuir las pérdidas de carga


en una conducción, al afectar la Tensión de Fluencia o la Viscosidad de
la mezcla.

S  La interdependencia de las variables implica que su efecto es difícil de


cuantificar sin realizar ensayos.

S  No hay modelos que permitan predecir la reología de una pulpa sin
hacer ensayos.
20
Aspectos Claves en el Transporte de
Pulpas Espesadas

3. Ensayos a las Pulpas

21
Cuando se Requieren Ensayos?

S  La información requerida para el diseño de cualquier


sistema de transporte de pulpa esta basado en el
conocimiento del comportamiento de ella.

S  Los ensayos son costosos.

S  Los ensayos reducen riesgo.

S  Es responsabilidad del diseñador balancear entre

Información Requerida versus Riesgo

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Fases de un Proyecto y Ensayos

Conceptual Factibilidad
Ingeniería de Detalles
Pre Factibilidad Ingeniería Básica

Ensayos de Escala Laboratorio


(Muestras Discretas) Toda la información
requerida debe estar
disponible en esta
etapa.
Ensayo de Loop de Cañerías
(Muestras Discretas)
Algunas pruebas
pueden ser necesarias
si surge información de
Pruebas Piloto proceso nueva.
(Muestras Masivas)

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Ensayos Escala de Laboratorio

S  Caracterización del Material


S  Granulometría
S  Peso específico de las partículas
S  Concentración de sedimentación libre y máxima
S  Micrografía de las partículas
S  Propiedades del líquido (si el medio de transporte no es agua)
S  Química del agua

S  Caracterización de la Pulpa


S  pH
S  Reología
S  Comportamiento coloidal de la pulpa y arcillas
S  Ensayos de descenso (Slump )
S  Abrasividad (Número de Miller)
S  Desgaste de tubería (Corrosión y Erosión)

24
Ensayos Escala de Laboratorio

S  Ensayos Reológicos


S  Elaborados usando un viscosímetro rotatorio, un viscosímetro tubular
o un loop de cañería. Para un trabajo más preciso, es preferible
realizar los ensayos con varias configuraciones/tamaños de modo de
validar las mediciones (las curvas de comportamiento resultante
deben ser coincidentes en la zona laminar).

S  Para ensayos en viscosímetro rotacional se deben eliminar los datos


que corresponden a las siguientes condiciones:
§  Flujo no del todo desarrollado (bajas tasas de corte)
§  Presencia de vórtices de Taylor (altas tasas de corte)

S  En el caso de viscosímetro tubular y loop de cañerías, se deben


descartar los puntos de operación en régimen turbulento.
25
Ensayos Escala de Laboratorio

S  Ensayo de Descenso (Slump)


S  Provee una indicación de la Tensión de Fluencia de la pulpa, pero no
provee suficiente información para caracterizar el comportamiento de
flujo de la pulpa.
S  Es buena para efectuar control de calidad de la pulpa.
S  No es adecuado para el diseño de conducciones.

72,6% - 30 Pa
69,7% - 10 Pa

74,4% - 100 Pa
76,3% - 300 Pa

26
26
Ensayos de Loop de Cañerías

S  Propósito
S  Observe el comportamiento de la pulpa
S  Determinar la velocidad de depósito
S  Verificar la transición entre flujo laminar y turbulento
S  Verificar las pérdidas por fricción en flujo laminar
S  Establecer las pérdidas por fricción en régimen turbulento
S  Establecer los parámetros de derrateo de bombas
S  Investigar las condiciones de reinicio de la tubería

27
Ensayos de Loop Escala de Laboratorio

S  Loop de Cañerías Pequeño

28
Pruebas de Loop Piloto

29
Ensayos Piloto

S  Generalmente efectuados para etapas de ingeniería de Factibilidad.


Permite recopilar información adecuada para el diseño de detalles.

S  Generalmente los propósitos de estos ensayos son:


S  Evaluar el comportamiento del flujo de la pulpa para un período de
tiempo extenso para investigar variaciones del proceso y del
mineral.
S  Evaluar el rendimiento de nuevos equipos de proceso y/o
instrumentación considerada en el diseño.

S  Los ensayos piloto incluirán aspectos de los ensayos de laboratorio


y loop de cañerías mencionados previamente, pero podrían incluir:
S  Ensayos de comportamiento de espesamiento y floculantes
S  Ensayos de depositación en canaletas
S  Pruebas de transporte en canaletas.

30
Ensayos Piloto

S  Ensayos de gran escala:


S  Ofrece la oportunidad de hacer ensayos en línea con la
producción de pulpa.

S  Esto permite investigar mas fácilmente la sensibilidad a la


agitación en la pulpa.

S  Los ensayos a gran escala ofrecen la oportunidad de investigar


la problemática relacionada de la segregación en régimen
laminar.
S  Usualmente efectuados en conjunto con ensayos de
depositación de larga duración.

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Ensayos - Resumen

S  Los ensayos a las pulpas entregan información


importante que resultará en un diseño exitoso y confiable
de los sistemas de transporte de pulpas espesadas.

S  Se debe observar especial cuidado en el diseño de las


pruebas a ejecutar, su propósito, el equipamiento e
instrumentación necesaria.

S  Toda la instrumentación debe ser calibrada antes,


durante y después de los ensayos.

32
Aspectos Claves en el Transporte de
Pulpas Espesadas

4. Transporte de Pulpas

4.1 Pulpas Sedimentables

4.2 Pulpas Homogéneas

33
Aspectos Claves en el Transporte de
Pulpas Espesadas

4.1 Pulpas Sedimentables

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Pulpas Sedimentables - Conceptos

S  Características de las pulpas sedimentables:


S  El flujo depende de la turbulencia para mantener en suspensión a los
sólidos y así poder transportarlos dentro del flujo.

S  Los sólidos están asimétricamente distribuidos en la sección transversal.


Hay un incremento en la concentración de sólidos hacia el fondo de la
conducción.

S  A bajas velocidades las partículas sedimentan en el fondo de la


conducción y llegan a formar un depósito estacionario.

S  Como regla general: Una pulpa con partículas predominantemente mayores
a 75 µm se comportará como pulpa sedimentable.

35
Pulpa Sedimentable – Regímenes de Flujo

Velocidad de Suspensión Completa


Perdida de Carga Unitaria

PULPA
SEDIMENTABLE

Velocidad de Depositación, Vdep


SEUDO FLUIDO

AGUA

INESTABLE OPERACION NORMAL ALTO CONSUMO DE ENERGIA

ALTA ABRASION

Velocidad Media

36
Derrateo de Bombas

Las mezclas sólido-liquido afectan adversamente el comportamiento de las


bombas centrífugas:
S  Contenido de sólidos
S  Reología o viscosidad de la pulpa

Es decir cuando se bombea una pulpa:


S  La bomba genera menos altura (TDH) y
S  Es menos eficiente energéticamente que cuando bombea agua.

Hm
Factor de altura = H R =
Hw
ηm
Factor de eficiencia = ER =
ηw
37
Derrateo de Bombas Centrifugas
Altura

Hw
Water Hr = Hm
Hm Hw

Slurry

Eficiencia
Flujo

Ew Water

Em
Slurry

Er = Em
Ew
Flujo
38
Aspectos Claves en el Transporte de
Pulpas Espesadas

4.2 Pulpas Homogéneas – No Newtonianas

39
Pulpas No-Newtonianas – Regiones de Interés

Pulpa
Gradiente de Presiones

Flujo Turbulento Agua

Velocidad
de Transición

Flujo Laminar

Zona de
Transición

Velocidad Media de la Pulpa

40
Velocidad de Transición

5.0
Diameter: 200 mm Slatter
4.5 Hydraulic roughness: 40 um
d 85 : 100 um
Yield stress: 80 Pa
Gradiente de Presiones (kPa/m)

4.0 Plastic viscosity: 0.07 Pa.s Wilson-Thomas


Density: 1700 kg/m³
3.5

3.0
Water
2.5
Ecuación de Buckingham
2.0

1.5
τy
1.0
Vcrit = 26 .
ρm

5,64
0.5 Slatter and Wasp

0.0
0.0 2.0 4.0 6.0 8.0

Velocity media de la pulpa (m/s)


41
Transición Laminar/Turbulento

S  Método de la Intersección


S  Calcular la curva de flujo laminar (ec. de Buckingham)
S  Calcular la curva de flujo turbulento (usar diferentes modelos)
S  Intersección de las dos curvas
Pérdida Unitaria (kPa/m)

a r
Lamin

Velocidad (m/s)
42
Derrateo de Bombas

S  Walker and Goulas (1984)


S  Basado en datos experimentales
S  Mediciones en un rango amplio
S  Utiliza el Número de Reynolds como base.

1.00

Relación de Altura y Eficiencia


0.95 Relación de Altura

0.90
Sobre 106, el
0.85
efecto es leve
0.80

0.75
Relación de Eficiencia
0.70 Entre 3 x 105 y
106 se hace
0.65
Bajo 3 x 105 muy importante relevante
0.60
10,000 100,000 1,000,000 10,000,000 100,000,000
Número de Reynolds de la Bomba
43
Pulpas No Newtonianas - Diseño

S  Para un determinado tamaño de tubería


S  Determinar la velocidad de transición
S  Es el flujo laminar o turbulento?
S  Calcular las pérdidas por fricción
S  Determinar las condiciones de trabajo de la bomba

S  Evaluar el derrateo de la bomba


S  Método de Walker and Goulas

S  Seleccionar la mejor combinación de tuberías, bombas y


potencia y contenido de sólidos, para satisfacer los
requerimientos del proyecto.

44
Aspectos Claves en el Transporte de
Pulpas Espesadas

5. Diseño Hidráulico en Tuberías

45
Proceso de Diseño de un Sistema

Diseño Hidráulico
Definir/Evaluar el
Calcular la Altura Especificar Equipos
Sistema de
Conducción de Bombeo de Bombeo

Documento de Criterios Control del


Ensayos a las de Diseño Sistema
Pulpas
PFD
Definición de las Documentos para
Condiciones de P&ID Compra
Operación

Documento de
Diseño de
Descripción del Sistema
INICIO Detalles
Documentación Formal del Diseño
46
Selección del Diámetro de la Tubería

S  El diámetro de la tubería se elige de modo que la


velocidad de flujo sea mayor que:
S  La velocidad de depositación (régimen turbulento)
S  La velocidad de transición laminar/turbulento.

S  Las conducciones por tuberías se diseñan generalmente


evitando la operación en régimen laminar, debido al
riesgo de la segregación de partículas.

47
Línea Piezométrica

Altura de Nota: Las Líneas de Energía


Velocidad
y Piezométrica se dibujan
V2/2g
para un flujo dado.

ALTURA TOTAL DE BOMBEO (TDH)

Carga Hidráulica (h)


ALTURA ESTATICA

P = ρgh
Pérdida en entrada

Todo en términos de metros


de pulpa!
Pérdida en Válvula

48
ALTURA TOTAL DE BOMBEO (TDH)

49
ALTURA TOTAL DE BOMBEO (TDH)

Choke Head
50
Choke Station
Línea Piezométrica

S  La Línea Piezométrica resulta una importante


herramienta para el entendimiento gráfico del
funcionamiento de un sistema de transporte por tuberías.
S  L a gráfica de la Línea Piezométrica permite una rápida
identificación de:
S  Sobrepresiones en la tubería
S  Condiciones de vacío en la línea, que pueden llevar a
problemas .
S  Operación del sistema cuando opera con agua
empaquetada.

S  Permite visualizar posibles problemas de cavitación y


NPSH.

52
Curva de Operación de Bombas
Altura de Impulsión (metros)

Curva de operación
del sistema
Curva de Trabajo de Bo
m ba Centrifuga

H Punto de Operación
H Estática

S
Q
Flujo
Aspectos Claves en el Transporte de
Pulpas Espesadas

6. Consideraciones Especiales
6.1 Reducción Reológica por Agitación

6.2 Segregación en Régimen Laminar

6.3 Reología de Diseño

54
Reducción Reológica por Agitación

S  La floculación crea estructuras de cadenas con los finos de la


pulpa

S  La acción de agitación rompe los enlaces, liberando agua


atrapada.

S  Esto resulta en una reducción de la reología de la pulpa.

S  Este fenómeno se denomina Reomalaxis (generalmente


irreversible).

Agitación

55
Reducción Reológica Inducida por Agitación
400%
375%
35.1%
350%

Percent  of  Fully  Sheared  Wall  Shear  Stress  (%)


325%
300%
275%
250%
225%
200%
175%
150%
125%
100%
75%
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
Absorbed  Energy  (kJ/m3)  

S  Importantes implicancias en el diseño de:


S  Sistemas de descarga de espesadores (reología mas adversa)
S  Sistemas de conducción en presión, tuberías y bombas
S  Sistemas gravitacionales (muy sensible a los cambios reológicos)

56
Segregación en Régimen Laminar

S  Operación en Régimen Laminar


S  La pulpa se segregará (los gruesos se ubicarán en el fondo)

S  Para evitar los problemas de la segregación en régimen


laminar:
S  Operar en régimen turbulento
S  O bien operar con un gradiente de presión mayor a 1,5
kPa/m.

57
Segregación en Régimen Laminar

8.0
Typical Copper Tailings
Turbulent Flow τy
7.0 Vtrans = 26 .
Vtrans
ρ
6" m

6.0

5.0 Laminar Flow


Velocity (m/s)

4.0

3.0

2.0
dP/dL < 1.5 kPa/m dP/dL > 1.5 kPa/m

1.0

0.0
0 20 40 60 80 100 120 140
Yield Stress (Pa)

58
Reología de Diseño

Tensión de Fluencia de Bingham vs Cp


Fully Sheared
200

180

) 160
a
P
(
a 140
i
c
n 120
e
u
l
F
e 100
d
n 80

s
n
e 60
T
40

20

0
63% 65% 67% 69% 71% 73% 75%

Concentración en peso (Cp)

S  Es muy importante establecer una envolvente de reología para


el diseño de cada sistema:
S  La reología máxima define la transición de laminar a turbulento
S  La reología mínima define la máxima perdida de carga en régimen
turbulento

59
Gran Conclusión

“El convencimiento final es que el concepto clave


para el diseño de sistemas de transporte de
relaves espesados, que operen de modo
confiable se basa, no en la selección de
materiales exóticos o el diseño de equipos
especiales, sino que en el entendimiento y control
del entorno de la pulpa”
Edward Wasp
60
ASPECTOS CLAVES EN EL
TRANSPORTE DE PULPAS
ESPESADAS
Gracias

Ray Martinson RayM@Patersoncooke.com 61

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