Se prepara la probeta de tracción, de acuerdo a las normas especificadas al
tipo de material y la forma de la pieza. Con la ayuda de un vernier se miden el diámetro inicial de la probeta y la longitud entre marcas.
Colocamos la probeta en las mordazas del equipo de tracción y ponemos un
papel milimetrado en el tambor para graficar. En el caso del equipo automatizado también colocamos la probeta cuidadosamente. Prendemos el equipo y efectuamos el ensayo de tracción, una vez rota la probeta apagamos el equipo.
La carga máxima quedara indicado en el equipo y con este valor, ubicamos
este punto en la gráfica obtenida en el papel milimetrado (en el caso del equipo automatizado la gráfica, así como todos los datos importantes nos aparecerán en la pantalla del computador). Por ultimo tomamos las medidas de la longitud final entre las marcas y el diámetro final de rotura.