Trabajo Evaluado 1/2018

Planteamiento
En una minería a cielo abierto se debe realizar la planificación para perforar un banco de
roca tipo caliza, su tronadura y los movimientos de desmonte (carguío y transporte).

La cantidad de material a mover es de 210.000 m3, y tiene un plazo de 4 meses para

ejecutarlo.

En la minera se dispone de una perforadora Rockdrill con capacidad de perforar tiros de 3”

de diámetro, con una velocidad promedio de barrenado (perforación) igual a 21 m/h en roca
dura.

Se tiene la siguiente información:

 Una perforadora ROCKDRILL de 3” de diámetro de perforación

 Tipo de roca: caliza
 Densidad de roca (ϱr): 2,7 g/cc
 Burden (B): 2,3 m
 Espaciamiento (S): 1,2 B
 Altura del banco (H): 5 m
 Sobreperforación (J): 0,1 H
 Se trabaja un turno por día; cada turno es de 10 horas
 Considerar 7 horas efectivas de perforación y arranque
 Considerar 3 horas efectivas de carguío y transporte
 Ángulo de inclinación del barreno β = 0° (vertical, sin inclinación)
 Corrección por traslación (posicionamiento) de la perforadora: no se considera
 Se trabajan 6 días por semana; 26 días al mes

Para la actividad de carguío y transporte se dispone de una flota de 3 camiones KOMATZU

HD325-5, con capacidad al ras de 18 m3 y una velocidad de tránsito máxima de 28 Km/h y
una pala BUCYRUS ERIE 195B de 12,2 m3 de capacidad, cuyo factor de llenado es 90%
en cada ciclo de 0,7 minutos.

La distancia desde el área de tajeo al vertedero es 3,2 km, y desde el estacionamiento de

camiones hasta el área de espera para carga, 800 m. Al inicio del ciclo, los camiones salen
del estacionamiento y se dirigen a la zona de espera de carga; al término del turno de
trabajo se debe considerar que los camiones deben retornar al estacionamiento.

Con la información anterior, se debe calcular:

 Índice de perforación (RA)

 Producción diaria
 Producción mensual
 Ciclo de carguío y transporte
 Posibilidad de cumplir el plazo establecido
 Tiempo en que cumplirá la labor con los medios actualmente disponibles
Fórmulas para arranque:

𝐻
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝐴𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 = 𝑉𝑅 = 𝐵 × 𝑆 × 𝑚3
cos 𝛽

𝑉𝑅
Í𝑛𝑑𝑖𝑐𝑒 𝑑𝑒 𝑃𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝐴𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 = 𝑅𝐴 = 𝑚2
𝐿

𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑝𝑜𝑟 ℎ𝑜𝑟𝑎 = 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑒𝑛𝑜𝑠 𝑝𝑜𝑟 ℎ𝑜𝑟𝑎 × 𝑉𝑅 𝑚3

En caso de no poder cumplir con la actividad, deberá determinar los medios necesarios a
obtener en el mercado, considerando el menor costo de la operación y la maximización de
los recursos.

Las posibilidades que tiene para obtener maquinaria son:

 Comprar maquinaria nueva

 Comprar maquinaria usada
 Arrendar maquinaria

En la compra de maquinaria nueva tiene un 24% de probabilidades de adquirir las máquinas

que necesita (máquinas que tienen un grado de utilidad entre el 80% y el 100%) y un 76%
de conformarse con las que sean más económicas y se acerquen en capacidades a las
ideales (verificar datos técnicos en páginas especializadas).

En la compra de maquinaria usada tiene un 64% de probabilidades de que requieran

mantenimiento básico previo, un 18% de probabilidades que estén listas para operar y un
18% de probabilidades que requieran mantenimiento mayor.

En el arriendo de maquinaria tiene un 42% de no contar las máquinas que necesita y un

58% de contar con todas las máquinas que necesita.

Maquinaria nueva en venta

Equipo Grado de utilidad Disponibilidad en el Precio USD

para la faena mercado
Perforadora Flexiroc 100% 1 451.286
T35R
Perforadora ECM 90% 1 406.150
720
Perforadora ROC 80% 1 338.465
D3-01
Perforadora CM 470 50% 3 198.936
Perforadora CM 40% 2 99.468
785D
Camión CAT 777B 100% 1 172.296
Camión DART 3100 100% 1 137.838
EUCLID R50 70% 3 98.139
 EUCLID R100 100% 1 112.860
KOMATSU HD465- 70% 1 103.046
3
TEREX 33-05B 40% 5 98.304
Pala BUCYRUS 100% 1 338.295
155B
Pala CLARK 2400B 50% 1 211.434
Pala P & H 1400 40% 1 139.285
Cargador Frontal 100% 1 132.804
YME 675C
TEREX 90C 50% 3 108.945
TEREX 80C 40% 6 93.381

Maquinaria usada útil para la faena:

Máquina Cantidad Precio USD

Perforadora JUNJIN JD 1 148.750
1300E
Perforadora ED 100 1 200.000
Camión CAT 777B 2 95.720
Camión EUCLID R100 2 30.000
Pala P & H 1900 AL 1 110.200
Cargador frontal CAT 992C 1 70.000
Cargador frontal KOMATZU 1 50.000
WA800

Maquinaria en arriendo para la faena:

Equipo Capacidad Cantidad Valor/hora

(unitario) USD
Perforadora JUNJIN 20 m/h para caliza 2 75
SD 1000
Camiones VOLVO 15 m3 15 30
Pala hidráulica PC 2,7 m3 1 80
350 LC
Pala hidráulica CAT 1,2 m3 1 45
320
Pala hidráulica CAT 2 m3 1 57
324
Pala VOLVO 360 3 m3 1 57
Cargador frontal 3 m3 1 48
LIUGONG 856
Cargador frontal 3,3 m3 1 45
KOMATZU WA380

El ciclo que realiza el camión en la faena es el que se describe en la siguiente figura:

La mayoría de las veces el camión parte el turno en el estacionamiento y realiza el viaje
hacia la pala asignada. Aquí comienza el ciclo en la carga de mineral en la pala, viaje de
ida al chancador y descarga. Al salir de la descarga y si el tiempo está cerca al término de
turno se verifica si es posible realizar un ciclo completo antes de terminar el turno; si es
posible, se realiza el ciclo, en caso contrario, el camión se dirige al estacionamiento para el
término de turno. Los términos de turno se hacen únicamente con los camiones
descargados.

Configuración del sistema de chancado:

Tiene una entrada para camiones cargados, el chancador primario, una tolva de descarga
en el chancador primario que permite la descarga de material a través de dos puntos, un
martillo picador y un punto de salida para los camiones descargados.
Se debe controlar:

 Tiempo de cola en carguío (minutos)

 Tiempo de aculatado en carguío (minutos)
 Tiempo de descarga (minutos)
 Tiempo de carguío (minutos)
 Tiempo de viaje ida cargado (minutos)
 Tiempo de vuelta descargado (minutos)
 Tiempo en cola de descarga (minutos)
 Tiempo total del ciclo (minutos)

Se debe tabular:

 Productividad diaria
 Productividad promedio por hora
 Número de eventos por pala
 Número de eventos por camión
 Distancia promedio recorrida por los camiones

Para rodadura y pendiente considerar pista dura y lisa, estabilizada. Factor de carga 20
toneladas, porcentaje de pendiente 20%.

Como ingeniero/a encargado de la planificación y control del sistema carguío y transporte,

deberá definir las alternativas que aseguren la productividad diaria del sistema en mejor
medida.

Además:

Diseñe una carta Gantt con cada etapa de las labores.

Determine la mejor alternativa de solución usando árboles de decisión.
Fundamente sus cálculos y los procedimientos adoptados.
Entregue su trabajo en un informe que considere todos los aspectos dispuestos en la
rúbrica.