Está en la página 1de 34

EJEMPLO DE ANÁLISIS Y DISEÑO UTILIZANDO EL

METODO DE COLUMNA ANCHA

M.I. J. ÁLVARO PÉREZ GÓMEZ


ING. ALEX ZENIL ESCAMILLA
OBJETIVO DEL EJEMPLO

ANALISIS Y DISEÑO DE UN EDIFICIO PLANTA TIPO DE 5 NIVELES CON MAMPOSTERIA


CONFINADA UBICADO EN EL D.F. EN ZONA DEL LAGO, UTILIZANDO EL METODO DE
COLUMNA ANCHA, CONSIDERANDO PIEZAS DE TABIQUE DE BARRO RECOCIDO Y
PIEZAS MULTIPERFORADAS DE BARRO EXTRUIDO Y COMPARAR RESULTADOS.
MUROS DE MAMPOSTERIA CONFINADOS

CORTESIA LFC
UBICACIÓN

UBICACIÓN EDIFICIO
AGRICOLA ORIENTAL
ZONA IIId
EJEMPLO 1. EDIFICIO CON MUROS CONFINADOS
CON PIEZAS DE TABIQUE DE BARRO RECOCIDO

CONCEPTO TABIQUE DE BARRO RECOCIDO


f*p 60 kg/cm2 (NTC-M)
Mortero Tipo I (f*j = 125 kg/cm2)
f*m 15 kg/cm2 (NTC-M)
v*m 3 kg/cm2 (NTC-M)
P. V. 1.92 t/m3
Em 600 f*m = 9,000 kg/cm2 (NTC-M)
Gm 0.4 Em = 3,600 kg/cm2 (NTC-M)
Q 2.0
Dist. Perm. 0.0025
EJEMPLO 2. EDIFICIO CON MUROS CONFINADOS CON
PIEZAS MULTIPERFORADAS DE BARRO EXTRUIDO

CONCEPTO MULTIPERFORADO BARRO EXTRUIDO


f*p 200 kg/cm2
Mortero Tipo I (f*j = 125 kg/cm2)
f*m 60 kg/cm2
v*m 6 kg/cm2
P. V. 1.67 t/m3
Em 600 f*m = 36,000 kg/cm2 (NTC-M)
Gm 0.4 Em = 14,400 kg/cm2 (NTC-M)
Q 1.5 (Pieza hueca y muros sin refuerzo horizontal)
Dist. Perm. 0.0020
ESTRUCTURACIÓN CON MUROS CONFINADOS
UBICACIÓN DE CENTROS DE COLUMNAS ANCHAS
RETÍCULA DE BARRAS EQUIDISTANTES PARA
MODELADO DE LOSAS
GENERACIÓN DE ELEMENTOS BARRAS (ID)
GENERACIÓN DE ELEMENTOS EN NIVEL 1

COLUMNA ANCHA

TRABES DE RIGIDEZ INFINITA


EJE A , EJEMPLO DE DEFINICIÓN DE SECCIONES Y
CARGAS

TRABES DE SECCION INFINITA


PROPIEDADES DEL CONCRETO PARA TRABES

CONCEPTO MODELO
f’c 200 kg/cm2
Ec 8000 √f’c = 113,137 kg/cm2
Erig 1000 Ec = 113,137,000 kg/cm2
(Coef. de Poisson) h 0.17
P. V. 2.40 t/m3
Gc Ec / (2(1+h)) = 48,349 kg/cm2
SECCIÓN DE TRABE EN ZONA DE MURO
Y FUERA DE MURO
EJEMPLO DE SECCIONES TRANSFORMADAS CONSIDERANDO
LOS CASTILLOS DE CONCRETO EN MUROS CON TABIQUE RECOCIDO

SECCION TRASFORMADA PARA MUROS


CONFINADOS

LA SECCION TRANSVERSAL DEL ELEMENTO SERÁ


LA SECCION TRASVERSAL DEL MURO
INCLUYENDO LAS SECCIONES TRASFORMADAS
DE LOS CASTILLOS DE CONCRETO.

EL AREA Y EL MOMENTO DE INERCIA DEL MURO


EN SU EJE PRINCIPAL SE DEBEN CALCULAR
UTILIZANO LA RELACION DE MODULOS DE
ELASTICIDAD CONCRETO-MAMPOSTERIA.
EJEMPLO DE SECCIONES TRANSFORMADAS CONSIDERANDO
LOS CASTILLOS DE CONCRETO EN MUROS CON TABIQUE RECOCIDO

CON LA RELACION DE
MODULOS SE
TRASFORMAN LAS AREAS
DE CONCRETO DE LOS
CASTILLOS EN AREAS
EQUIVAMENTES DE
MAMPOSTERIA EN LA
DIRECCION PRINCIPAL,
SOLO PARA FINES DE
ANALISIS.

n = Ec / Em = 12.57 (tabique recocido)


Ec = 113,137.08 kg/cm2 ST/S(SC)

Em = 9,000 kg/cm2
Sección (Sin Castillo) Sección Transformada
A = 3960.00 cm2 A = 9513.98 cm2 2.40

I = 35,937,000 cm4 I = 169,556,983 cm4 4.72


PROPIEDADES GEOMETRICAS CON SECCIONES
TRANSFORMADAS PARA MUROS DE TABIQUE ROJO

SE TIENEN QUE CALCULAR CADA UNA DE LAS


PROPIEDADES DE LOS ELEMENTOS BARRA
CORRESPONDIENTES A CADA COLUMNA
ANCHA.
MODELO DE BARRAS Y ESTRUIDO

STAAD PRO V8I


ESPECTRO DE DISEÑO
ESPECTRO EN “X” Y MODOS DE VIBRAR
(MODELO PIEZAS MULTIPERFORADAS)
COMPARATIVA DEL RESULTADO DEL ANÁLISIS
SÍSMICO

MODELO ESTRUCTURAL
CONFINADO
PIEZAS DE BARRO CONFINADO
EXTRUIDO PIEZAS MACIZAS
PARÁMETRO
MULTIPERFORADAS (TABIQUE BARRO RECOCIDO)

SECCIONES SECCIONES SECCIONES


(SIN CASTILLO) (SIN CASTILLO) TRANSFORMADAS
ESPECTRO NTC-DS 2004 (ZONA IIId) NTC-DS 2004 (ZONA IIId) NTC-DS 2004 (ZONA IIId)
GRUPO B B B
Q (x) = Q (y) 1.5 2.0 2.0
kQ (irregularidad) 0.8 0.8 0.8
W0 406.75 ton 430.77 ton 430.77 ton
c 0.30 /g 0.30 /g 0.30 /g
Vbasal (x) 55.226 ton 59.132 ton 54.453 ton
Vbasal (y) 50.451 ton 58.354 ton 52.501 ton
T (x) 0.296 seg 0.505 seg 0.305 seg
T (y) 0.230 seg 0.415 seg 0.238 seg
a / Q’ (x) 0.170 /g 0.172 /g 0.158 /g
a / Q’ (y) 0.154 /g 0.166 /g 0.152 /g
ESPECTRO DE DISEÑO (DIRECCIÓN X)
ESPECTRO DE DISEÑO (DIRECCIÓN Y)
COMPARATIVA (DESPLAZAMIENTOS)

MODELO ESTRUCTURAL
NIVEL TABIQUE BARRO
TABIQUE
TABIQUE BARRO RECOCIDO
MULTIPERFORADO DE
RECOCIDO (SECCIONES
BARRO EXTRUIDO
TRANSFORMADAS)
He=2.49m
Despl. X Despl. Y Despl. X Despl. Y Despl. X Despl. Y
mm mm mm mm mm mm
0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1 1.60 1.13 7.10 5.52 2.05 1.42
2 4.04 2.75 16.30 12.45 5.08 3.47
3 6.59 4.41 25.28 19.25 8.29 5.65
4 8.86 5.85 32.83 25.14 11.20 7.65
5 10.68 6.93 38.27 29.52 13.56 9.29
COMPARATIVA DE DISTORSIONES

MODELO ESTRUCTURAL
NIVEL TABIQUE TABIQUE DE BARRO
TABIQUE DE BARRO
MULTIPERFORADO DE RECOCIDO (SECCIONES
RECOCIDO
BARRO EXTRUIDO TRANSFORMADAS)
H=
2.49m Dist. Dist. Dist. Dist. Dist. Dist. Dist. Dist. Dist.
X Y Perm. X Y Perm. X Y Perm.
1 0.00064 0.00045 0.0020 0.0029 0.0022 0.0025 0.0008 0.0006 0.0025

2 0.00098 0.00066 0.0020 0.0037 0.0028 0.0025 0.0012 0.0008 0.0025

3 0.00103 0.00067 0.0020 0.0036 0.0027 0.0025 0.0013 0.0009 0.0025

4 0.00091 0.00058 0.0020 0.0030 0.0024 0.0025 0.0012 0.0008 0.0025

5 0.00073 0.00044 0.0020 0.0022 0.0018 0.0025 0.0009 0.0007 0.0025


COMPARATIVA (DESPLAZAMIENTOS - GRÁFICAS)
DISEÑO (NTC-M 2004)
RESULTADOS DE REVISIÓN A CORTANTE NIVEL 1

MODELO ESTRUCTURAL
MULTIPERFORADO TABIQUE ROJO TABIQUE ROJO (ST)
MURO
Vu Vrm Vu Vrm Vu Vrm
(ton) (ton) (ton) (ton) (ton) (ton)
1 6.965 13.648 7.774 5.782 5.584 5.476
3 9.084 9.155 9.111 5.571 7.711 5.656
5 7.069 8.298 8.075 5.437 6.438 5.300
7 1.673 5.246 1.842 3.953 4.132 4.536
8 4.957 8.327 5.847 5.604 4.375 4.985
9 1.888 3.024 2.020 2.171 4.307 2.525
10 1.189 4.551 1.454 3.198 3.587 3.666
11 6.252 11.900 7.009 8.612 4.673 7.171
13 6.229 11.304 7.361 7.385 4.625 6.827
14 5.235 11.755 5.928 8.373 4.103 7.001
15 2.144 6.116 2.126 4.459 2.683 5.008
16 5.492 11.911 5.983 8.472 4.335 7.277
17 4.932 11.469 5.281 8.208 4.119 7.470
18 4.636 9.481 5.223 6.087 3.921 5.967
23 7.494 9.351 7.945 5.551 6.104 5.288
27 1.591 4.103 1.758 2.811 4.310 3.496
30 0.369 2.098 0.354 1.445 0.890 2.268
32 3.759 6.478 3.679 4.151 4.166 4.170
REVISIÓN POR CORTANTE NIVEL 1
MUROS CON PIEZAS DE TABIQUE DE BARRO RECOCIDO

EN NEGRO RESULTADOS SIN SECCION TRASFORMADA / EN ROJO RESULTADOS CON SECCION TRASFORMADA
COMPARATIVA ENTRE MODELOS <MUROS QUE NO PASAN>
(CORTANTE ÚLTIMO VU Y RESISTENTE VmR)

• Para el cálculo del cortante resistente de la mampostería (MODELO


PIEZAS MACIZAS, SECCIONES TRANSFORMADAS), el área incluye a los
castillos pero sin transformar el área transversal.
REVISIÓN CARGA AXIAL Y MOMENTO NIVEL 1
(MODELO PIEZAS MULTIPERFORADAS)

MODELO ESTRUCTURAL
PIEZAS MULTIPERFORADAS DE BARRO ESTRUIDO
MURO
Pu Pu (M) Mu Pr Mr
(ton) (ton) (ton m) (ton) (ton m)
1 30.736 8.268 20.447 135.791 37.519
3 28.606 25.014 21.812 117.858 43.367
5 23.439 20.944 18.281 106.194 35.445
7 15.593 3.141 2.506 59.538 10.579
8 27.729 19.024 11.701 106.194 34.120
9 17.435 11.771 2.686 59.538 13.427
10 12.041 9.780 2.118 59.538 12.770
11 28.140 22.206 15.807 129.522 46.038
13 36.973 32.121 15.678 129.522 54.664
14 29.107 22.107 14.529 129.522 45.952
15 12.236 12.236 2.822 71.202 17.544
16 28.880 22.792 11.577 129.522 46.548
17 30.186 24.434 9.125 117.858 42.915
18 30.402 29.497 9.244 117.858 46.864
23 34.104 34.104 20.800 135.791 62.321
27 12.301 5.653 2.323 59.538 11.408
30 7.265 3.071 0.488 36.210 4.278
32 17.209 10.172 6.695 82.866 20.455
CONCLUSIONES

1. EL METODO DE COLUMNA ANCHA PERMITE MODELAR DE MANERA


SENCILLA LAS ESTRUCTURAS FORMADAS POR MUROS DE MAMPOSTERIA
Y CONCRETO.
2. PARA MUROS CONFINADOS DEBE CONSIDERARSE PARA LA
DETERMINACION DE SUS PROPIEDADES LA SECCION TRASFORMADA DE
LOS CASTILLOS DE CONCRETO A MAMPOSTERIA.
3. LAS PROPIEDADES DE LA SECCION TRASFORMADA DE CADA COLUMNA
ANCHA SE DEBEN CALCULAR FUERA DE LOS PROGRAMAS DE ANALISIS E
INTRODUCIR COMO SECCIONES ₺X₺.
CONCLUSIONES

4. EN MUROS DE MAMPOSTERIA CON RESISTENCIA DE DISEÑO A


COMPRESION BAJO f*m Y POR CONSIGUIENTE, UN MODULO DE
ELASTICIDAD BAJO, EL NO CONSIDERAR LA SECCION TRASFORMADA
PUEDE GENERAR VALORES CONSERVADORES EN LA DETERMINACION DE
LOS DESPLAZAMIENTOS DE LA ESTRUCTURA Y EN LA DISTRIBUCION DE
CORTANTES.
5. EL UTILIZAR MAMPOSTERIA INDUSTRIALIZADA CON VALORES ALTOS DE
RESISTENCIA DE DISEÑO A COMPRESION f*m Y POR CONSIGUIENTE CON
MODULOS DE ELASTICIDAD ALTOS, PERMITE MODELAR ESTRUCTURAS
SIN NECESIDAD DE HACER LA TRASFORMACION DE SECCIONES PARA QUE
LOS RESULTADOS DE LAS CONDICIONES DE SERVICIO Y DE CARGA SEAN
SATISFACTORIOS.
¡GRACIAS POR SU ATENCIÓN!