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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA QUÍMICA E


INDUSTRIAS EXTRACTIVAS

MATERIA: PREVENCION Y CONTROL DE LA


CONTAMINACION DEL AIRE.

PROFESOR: ROBERO LIMAS BALLESTEROS.

ALUMNA: CASTRO CAMACHO KENYA CAROLINA

GRUPO: 3IV66

FECHA: 29/Octubre/2018
RELLENOS SANITARIOS:
 Relleno sanitario Tlanepantla.
Dirección: Antiguo Camino a Minas 300, Zona Sin Asignaciónde Nombre de Col
14, Tlalnepantla, Méx.
El Relleno Sanitario de tlalnepantla se ubica junto a la autopista México-Querétaro en las
inmediaciones de Barrientos. Con una superficie de 28 hectáreas, el relleno sanitario de
Tlalnepantla se ha convertido en el principal centro de recepción de residuos sólidos
urbanos de varios municipios y es el único de la región con capacidad y tecnología
necesaria para lograr un manejo adecuado de los residuos.
Prepara Tlalnepantla uso de metano de un basurero
La alcaldía y concesionarios empezaron las obras de infraestructura para aprovechar las
emisiones de gas metano en el relleno sanitario ubicado en el poblado de Barrientos. El
presidente municipal, Marco Antonio Rodríguez Hurtado, informó que la meta es generar
energía eléctrica con el combustible. “En diciembre estará en operación la primera etapa
del proyecto de aprovechamiento del biogás, que incluye la generación de energía eléctrica
que será utilizada para alumbrar vialidades y plazas públicas de este municipio”, dijo
Rodríguez Hurtado durante la presentación del proyecto. El gerente general del relleno
sanitario de Tlalnepantla, Óscar Carlos Vázquez Hernández, expuso que con el uso del
metano se dejarán de emitir a la atmósfera 460 mil toneladas dióxido de carbono durante
los próximos siete años. La empresa Proactiva del Medio Ambiente será la encargada del
proyecto, en cuya fase inicial se invertirán 16 millones de pesos. Antonio Rodríguez anunció
que entre junio y noviembre se construirá infraestructura para la captura del combustible, y
en una segunda fase se instalará el equipo para generar energía eléctrica. El relleno
sanitario de Tlalnepantla entró en operación en abril de 1998, luego que fue clausurado y
saneado el antiguo vertedero, que operaba a cielo abierto en el mismo terreno. Después de
diez años de operaciones, el vertedero, que abarca 36 hectáreas, ha acumulado más de
cuatro millones de toneladas de basura doméstica. Actualmente, mediante 84 chimeneas,
se quema el metano que emana del basurero. Para 2018 el relleno generará 90 millones
de metros cúbicos de biogás, “equivalentes a 16 mil 750 pipas de gas de 40 mil litros”,
según la empresa Estudios y Técnicas Especializadas. Entre los beneficios del
aprovechamiento del biogás destaca el combate al cambio climático a través de la
reducción de gases efecto invernadero, dijo el edil.
 Relleno sanitario de Tepotzotlan

 Relleno sanitario puerto de chivos


Dirección: Blvd. Universitario S/N, 54400 Cd López Mateos, Méx.
Recibe entre 400 y 500 toneladas de basura diaria.
Se ubica en 24 mil 617 metros cuadrados de terreno.

El Secretario de Medio Ambiente del Estado de México, Jorge Rescala Pérez, informó que
el Relleno Sanitario de Puerto de Chivos ubicado en el municipio de Atizapán, está
considerado como uno de los mejores de la localidad.
Señaló que el Relleno Sanitario de Puerto de Chivos, es el único que cuenta con una planta
tratadora de biogás, además del uso eficiente de los residuos, debido a la construcción de
la macrocelda 8, donde se recolectan más de 500 toneladas diarias de basura en todo el
municipio,
La planta tratadora de biogás genera electricidad a base de los gases que expide de los
residuos de las macroceldas, aportando más de 600 kwh, que equivalen a 20 mil focos
ahorradores.
Al hacer un recorrido por el relleno sanitario Puerto de Chivos, donde se mostró a alcaldes
de la República de El Salvador la tecnología que se aplica en el lugar, el director de
Servicios Públicos de Atizapán de Zaragoza, Juan Marcos Jiménez Sánchez, dijo que este
confinamiento se encuentra en su última etapa de utilidad y por tanto no aceptan que otros
municipios depositen ahí su basura. Aseguro que después de 17 años de funcionamiento,
está por concluir la vida útil del relleno, el cual ocupa una superficie de 39 hectáreas, por lo
que se han implementado separación de basura y producción de composta para alargar la
vida del sitio de confinamiento final de basura a diez años más, informó el funcionario
municipal. El relleno sanitario recibe 488 toneladas diarias de la basura que generan los
habitantes de este municipio y aunque han recibido peticiones de otros ayuntamientos, no
se han aceptado, como una medida la funcionalidad del sitio. Jiménez Sánchez, comentó
que desde hace más de 10 años implementaron programas para separación de basura con
el fin de reconvertir la basura orgánica en composta, pues sólo queda una celda la cual
desean prolongar hasta 10 años más. El director de Servicios Públicos explicó a los
funcionarios de El Salvador la elaboración de la composta, en la que se utilizan los residuos
de poda, triturados, pasto, residuos orgánicos domiciliarios y estiércol. La producción
mensual es de 60 metros cúbicos que se aplican en las áreas verdes municipales. Por su
parte, la alcaldesa de Santiago Nonualco e integrante del Instituto Salvadoreño de
Desarrollo Municipal de la República de El Salvador, Marvin Morena Martell de Canales,
comentó que en su país tienen un grave problema para el destino final de problemas basura,
de tal forma que el Ministerio del Medio Ambiente prohibió la apertura de basureros a cielo
abierto. Destacó que en El Salvador con 7 millones de habitantes y 19 municipalidades,
generan 3 mil 500 toneladas diarias de basura las cuales deben ser depositadas en un
relleno sanitario. Los 19 alcaldes de El Salvador se han unido para construir un solo relleno
sanitario y algunos de ellos vinieron a México, para conocer el modelo del sitio de
disposición final de Atizapán de Zaragoza.

 Relleno sanitario del bordo de Xochiaca.


Dirección: AV BORDO DE XOCHIACA 3 D06 Y D07 P B , 57205, Nezahualcóyotl

El Bordo de Xochiaca recibió de diversas zonas, entre ellas el DF, 12 mil toneladas de
basura al día, sin embargo a esta cifra se debe sumar la de los mercados, el rastro, la
industria y la recogida en la vía pública, totalizando alrededor de unas 2,000 toneladas
diarias, mismas que eran enviadas al sitio de disposición final. El Bordo de Xochiaca se
construyó en 1945, e históricamente recibió: de 1986 al 1991, su superficie creció a 80
hectáreas y sumó 600 mil toneladas más de basura. De 1992 a 1994, ya tenía 105
hectáreas y cinco millones 819 toneladas almacenadas, para principios del 2007 contaba
con 420 hectáreas y almacenaba más de 30 millones de toneladas de desperdicios. Hay
que resaltar que el basurero está en una zona acuosa que tiende a hundirse y por ello existe
el riesgo de que se mezcle con los mantos acuíferos subterráneos y el agua de estos se
contamine (Viayra, 2004). Cada metro cuadrado tiene encima 16 toneladas de basura, lo
cual implica una deformación del piso y rompimiento de la membrana que protege al relleno.
La altura del mismo es de ocho metros y eso no permitiría una ampliación.
La Ciudad Jardín Bicentenario es un proyecto de remediación ecológica de Grupo Carso
que pretende convertirse en un polo de desarrollo social y económico para el municipio de
Nezahualcoyotl, en el Estado de México, ubicado en el centro del país.

"Hicimos un lugar de un impacto social y económico muy importante", explica Alfonso Salem
Slim, director inmobiliario de Grupo Carso.

Los cimientos de la ciudad son un ex basurero que durante 65 años recibió un promedio
de 12,000 toneladas de desechos de la Ciudad de México. Mide 150 hectáreas y tiene 12
metros de profundidad. El biogás que producen esos desechos es empleado para generar
energía.

La nueva ciudad alberga universidades, oficinas de gobierno, plazas comerciales un


hospital, y 60 instalaciones deportivas que buscan fomentar la integración social.

 Relleno sanitario tersa del golfo.

http://www.revista.unam.mx/vol.10/num4/art19/int19-3.htm
http://www.jornada.com.mx/2008/06/06/index.php?section=estados&article=040n2est
http://www.cronica.com.mx/notas/2007/330842.html
COMPUESTOS DE LA GASOLINA
Componentes
La gasolina se obtiene del petróleo en una refinería. En general se obtiene a partir de la
nafta de destilación directa, que es la fracción líquida más ligera del petróleo (exceptuando
los gases). La nafta también se obtiene a partir de la conversión de fracciones pesadas del
petróleo (gasoil de vacío) en unidades de proceso denominadas FCC (craqueo catalítico
fluidizado) o hidrocraqueo. La gasolina es una mezcla de cientos de hidrocarbonos
individuales desde C4 (butanos y butenos) hasta C11 como, por ejemplo, el metilnaftaleno.

Gasolina de Destilación Directa: Ausencia de hidrocarburos no saturados, de moléculas


complejas aromáticas- nafténicas. El contenido aromático se encuentra entre 10-20%.

Características

Deben cumplirse una serie de condiciones, unas requeridas para que el motor funcione bien
y otras de tipo ambiental, ambas reguladas por ley en la mayoría de los países. La
especificación más característica es el índice de octano ( MON, "motor octane number",
RON "research octane number" o el promedio de los anteriores que se llama PON "pump
octane number") que indica la resistencia que presenta el combustible a producir el
fenómeno de la detonación.

En España, en 2008, se comercializaban dos tipos de gasolina sin plomo de diferente


octanaje cada una denominadas Sin Plomo 95 y Sin Plomo 98, aunque las petroleras
realizaban distintas modificaciones en su composición para mejorar el rendimiento, y
ofrecer productos ligeramente distintos que la competencia. Sus precios, en octubre de
2010, rondaban los 1,15 €/litro para Sin Plomo 95 y el 1,27 €/litro para Sin Plomo 98, según
la petrolera. Actualmente, abril de 2012, su precio en España es de 1,52 € el litro de 95
octanos y 1,67 de 98 octanos.

Índice de octanos
Octanaje.

El octanaje indica la presión y temperatura a que puede ser sometido un combustible


carburado mezclado con aire antes de auto-detonarse al alcanzar su temperatura de
autoignición debido a la ley de los gases ideales. Hay distintos tipos de gasolinas
comerciales, clasificadas en función de su número de octano. La gasolina más vendida en
Europa (2004) tiene un MON mínimo de 85 y un RON mínimo de 90.

Composiciones químicas

Normalmente se considera nafta a la fracción del petróleo cuyo punto de ebullición se


encuentra aproximadamente entre 28 y 177 °C (umbral que varía en función de las
necesidades comerciales de la refinería). A su vez, este subproducto se subdivide en nafta
ligera (hasta unos 100 °C) y nafta pesada (el resto). La nafta ligera es uno de los
componentes de la gasolina, con unos números de octano en torno a 70. La nafta pesada
no tiene la calidad suficiente como para ser utilizada para ese fin, y su destino es la
transformación mediante reformado catalítica, proceso químico por el cual se obtiene
también hidrógeno, a la vez que se aumenta el octanaje de dicha nafta.
Además de la nafta reformada y la nafta ligera, otros componentes que se usan en la
formulación de una gasolina comercial son la nafta de FCC, la nafta ligera isomerizada, la
gasolina de pirólisis desbencenizada, butano, butenos, MTBE, ETBE, alquilato y etanol. Las
fórmulas de cada refinería suelen ser distintas (incluso perteneciendo a las mismas
compañías), en función de las unidades de proceso de que dispongan y según sea verano
o invierno.

La nafta se obtiene por un proceso llamado fluid catalytic cracking FCC (a veces
denominada gasolina de FCC) de gasoil pesado. Si no está refinada puede tener hasta
1.000 ppm de azufre. Tiene alrededor de un 40% de aromáticos y 20% de olefinas. Sus
números de octano (MON/RON) están en torno a 80/93.

La nafta ligera isomerizada (isomerato) se obtiene a partir de la nafta ligera de destilación


directa, mediante un proceso que usa catalizadores sólidos en base platino/aluminio o
zeolíticos . Es un componente libre de azufre, benceno, aromáticos y olefinas, con unos
números de octano (MON/RON) en torno a 87/89.

La gasolina de pirólisis desbencenizada se obtiene como subproducto de la fabricación de


etileno a partir de nafta ligera. Está compuesta aproximadamente por un 50% de aromáticos
(tolueno y xilenos) y un 50% de olefinas (isobuteno, hexenos). Tiene en torno a 200 ppm
de azufre. El benceno que contiene en origen suele ser purificado y vendido como materia
prima petroquímica. Sus números de octano (MON/RON) están en torno a 85/105.

El alquilato se obtiene a partir de isobutano y butenos, mediante un proceso que usa


catalizadores ácidos (bien ácido sulfúrico bien ácido fluorhídrico). Tampoco tiene azufre,
benceno, aromáticos ni olefinas. Sus números de octano (MON/RON) están en torno a
94/95.

CONSUMO DIARIO DE LA GASOLINA


Petróleos Mexicanos (Pemex) informó que durante los primeros cinco meses del año el
promedio en el consumo diario de gasolinas fue de 781 mil barriles, equivalente a 124
millones de litros. De tal cantidad, 84% o 661 mil barriles diarios corresponde al combustible
menor a 92 octanos o tipo Magna
Puntualiza también que del promedio en el consumo diario, 16% o 120 mil barriles
representaron la gasolina Premium o mayor a 92 octanos, mientras que de diésel fue 337
mil barriles diarios o 54 millones de litros.

https://www.forbes.com.mx/consumo-diario-de-gasolina-es-de-124-millones-de-litros-en-
promedio/

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