7.

FACTOR HUMANO
debido a los excesivos accidentes en las empresas en tiempos pasados, las
empresas han dedicado recursos para mejorar sus instalaciones, han realizado
inversiones en tecnología y en nuevos equipamientos, así como También se han
logrado reducir el índice de accidentes, pero aun así siguen sucediendo y esto
es debido a que entra en juego el factor humano

Por este motivo, será igual de importante disponer de equipos y procesos que
permitan realizar las actividades, así como dedicar tiempo y recursos
económicos en realizar acciones orientadas a mejorar el comportamiento de las
personas, y a fomentar hábitos seguros.
Factores propios de la persona
 Edad
 Sexo
 Características físicas (peso, estatura, discapacidad, etc.)
 Estado emocional.
 Experiencia
 Salud (enfermedades fatiga, estrés, etc.)

El factor humano sólo interviene en el 27 % de los accidentes laborales

Un estudio elaborado por el INVASSAT descalifica la creencia, tan extendida
entre los empresarios, de que el factor que interviene mayoritariamente en la
producción de los accidentes es el factor humano

Los técnicos del INVASSAT, en sus visitas, comprobaron que, en 6 de cada 10

accidentes, la empresa disponía en la evaluación de riesgos de una medida
preventiva documentada que hubiera evitado o minimizado el accidente.
Aproximadamente, las causas organizativas están presentes en el 39% de los
accidentes de trabajo analizados y, en el 32% de los accidentes, están presentes
las causas técnicas. Sin embargo, la creencia más extendida entre empresarios
es que el factor que interviene mayoritariamente en la producción de los
accidentes es el factor humano: exceso de confianza, distracciones, falta de
atención, etc., que, según el estudio de causas y visión realizado por el
INVASSAT, interviene únicamente en el 27% de los accidentes
Fuente: VLC noticias

8. LA ERGONOMIA
Definición
La palabra ergonomía se deriva de las palabras griegas” ergos”, que significa
trabajo y “nomos” leyes que en conjunto significa “leyes del trabajo”.
La ergonomía, como ciencia, es la disciplina metódica y racional con miras a
adaptar el trabajo al hombre y viceversa, mediante la interacción o comunicación
intrínseca entre el hombre, la máquina, la tarea y el entorno, que configura el
sistema productivo de toda empresa. Dicho sistema necesita ser controlado por
algunos de estos elementos, siendo el hombre el que a su vez busca en todo
momento su mayor rendimiento y seguridad. Así. La ergonomía, para cumplir
dicho cometido, concibe los equipos con los cuales trabajara el individuo en
función de sus características fisiológicas y psicológicas; estudia el sistema el
sistema ambiental y condiciones de seguridad como elementos de impulsión y
motivación y, principalmente, al sujeto en toda su acepción, mesomórfica y
psicológica, con el fin de adaptar el equipo y la tarea al trabajador. De esta
manera aumenta su productividad y evita en lo posible, concebir situaciones o
causas potenciales de accidentes.

La ergonomía no se ha concebido para mejorar la felicidad del empleado. Su

finalidad es reducir su fatiga posibilitando el aumento de la productividad.
Interesa a las empresas más que a los empleados.
  CLASIFICACION DE LOS FACTORES ERGONIMICOS

la Ergonomía necesita de una serie de disciplinas, como la sicología

experimet5al para el estudio de aptitudes y demás factores humanos, la
Medicina y la fisiología del trabajo con objeto de analizar las reacciones
del cuerpo humano, la Biometría y la Biomecánica que estudian las
posturas y los movimientos durante el trabajo y el análisis del trabajo, para
conocer procesos, cargas y su distribución dentro del sistema.

A) FISIOLOGIA, ANATOMIA Y MEDICINA: Estas

ciencias proporcionan la información acerca de la
estructura del cuerpo, las capacidades y limitaciones
físicas del operario, las dimensiones de su cuerpo,
que tanto puede levantar de peso, las presiones
físicas que puede soportar, etc.:
B) LA PSICOLOGIA FISIOLOGICA: Estudia el
funcionamiento del cerebro y del sistema nervioso
como determinantes de la conducta, y los psicólogos
experimentales intentan entender las formas básicas
en que el individuo usa su cuerpo, percibir, aprender,
recordar y controlar los procesos motores.
C) LA FISICA Y LA INGENIERIA: Proporcionan
información similar acerca de la máquina y el
ambiente con que el operador tiene que
enfrentarse. De estas áreas el ergónomo toma
datos y los integra para optimizar la seguridad, la
eficiencia, confiabilidad, rapidez y la reducción del
esfuerzo y de la fatiga de la ejecución del operario,
para hacer su tarea más fácil y para incrementar su
sensación de comodidad.

9.LUGAR DE TRABAJO LIBRE DE DROGAS

A la mayoría de los empleados y postulantes se les pedirá que se sometan a una
prueba de detección de drogas al menos una vez durante sus carreras. Desde
la perspectiva del empleador, el consumo ilegal de drogas por parte de los
empleados tiene como resultado un nivel de ausentismo más alto y una
disminución de la productividad, entre otros factores negativos. Además, muchos
empleadores implementan procedimientos para la detección de drogas antes de
la contratación (y a veces después de la contratación) para protegerse de la
responsabilidad por las acciones de sus trabajadores.
Y si bien muchos trabajadores consideran que las
pruebas de detección de drogas violan su
derecho a la privacidad, los empleadores suelen
contar con el amparo de la ley, siempre y cuando
cumplan con las normas estatales y federales y
apliquen la política de forma igualitaria. Este
artículo trata sobre la legalidad de las pruebas
para detectar el consumo ilegal de drogas, tanto
antes como después de la contratación.

 Pruebas de Detección de Drogas Antes de la Contratación

Salvo unas pocas excepciones, los
empleadores privados pueden
solicitarles a los nuevos empleados que
se sometan a una prueba de detección
de drogas como condición de empleo.
Los postulantes tienen el derecho de
rehusarse a la prueba, pero dicha
negativa normalmente implica el rechazo
de la oferta de empleo. A diferencia de
las pruebas de detección de drogas
durante el empleo (más sobre el tema a
continuación), cuando estas pruebas se
realizan antes de la contratación, no es
necesario justificarlas mediante consideraciones de seguridad u otras
inquietudes relacionadas con el empleo más allá del deseo de lograr un entorno
de trabajo libre de drogas.
Puede que a los miembros de los sindicatos no se les pida que se sometan a
una prueba de detección de drogas antes de la contratación (o después), a
menos que dichos programas de pruebas se negocien y se aborden
específicamente en los contratos sindicales.
 Pruebas de Detección de Drogas Durante el Empleo.
Muchos estados cuentan con leyes que limitan las condiciones bajo las cuales
un empleador puede solicitarles a los empleados que se sometan a una prueba
de detección de drogas. Normalmente, los empleadores deben justificar las
pruebas de los empleados con necesidades comerciales o de seguridad, o en
respuesta a sospechas de consumo de drogas. En general, si bien difieren según
el estado, está permitido someter a los empleados a pruebas para detectar el
consumo ilegal de drogas bajo las siguientes circunstancias:
  El trabajo del empleador supone un peligro importante para la seguridad
propia o de los demás.
 El empleado está inscrito en un programa de rehabilitación de drogas o
acaba de recibir el alta de dicho programa.
 El empleado se vio involucrado en un incidente laboral en el cual se
sospecha el uso de drogas.
 La gerencia tiene la sospecha razonable de que un determinado
empleado ha estado consumiendo drogas ilegales, según su
comportamiento o evidencias físicas.
Las normas estatales y federales exigen que los empleados de ciertas
profesiones se sometan a pruebas de detección de drogas, incluidos los pilotos
de líneas aéreas y aquellos que operan maquinaria pesada. Si no está seguro
sobre los requisitos para las pruebas de detección de drogas de su profesión,
comuníquese con la organización profesional correspondiente o con un abogado
especializado en derecho laboral.
Marihuana Medicina
Al menos 16 estados han promulgado leyes que permiten el uso de la marihuana
medicinal por pacientes cuyos médicos la han recomendado. Pero los
empleados en dichos estados no están obligados a brindarles un ajuste
razonable a las personas que consumen marihuana medicinal. En otras
palabras, los empleadores tienen la libertad de ignorar un certificado legítimo
para el uso de marihuana medicinal emitido por el estado.

10. ACTITUD DE UN TRABAJADOR FRENTE A LOS FACTORES DE RIESGO

Las consecuencias de la enfermedad, la invalidez y la muerte, producidos por la
falta de prevención de los riesgos del trabajo, son graves tanto desde el punto
de vista individual, como familiar y social, reducen la capacidad productiva de la
población, provocan gastos en la familia o en los servicios públicos de atención
médica y en los grupos sociales. Y afecta siempre a dos personas, al empleado
en su cuerpo y al empleador en su bolsillo.
Además, las empresas se ven afectadas por el ausentismo al trabajo y la familia
deja de percibir Es importante, que el trabajador sepa que él debe participar en
la labor de prevención de accidentes, ya que de él depende en gran medida en
control de los riesgos operacionales de su propia tarea. Todos los materiales o
máquinas pueden ser inseguros si la persona que los mueve, no lo hace en la
forma correcta, segura, o no sabe cómo hacerlo.
Si el trabajador, es el que sufre el dolor de la lesión, si es el trabajador el que
sufre las consecuencias del accidente, entonces él es quien debe aplicar las
normas de seguridad, que le ha instruido su supervisor o el asesor de prevención
de riesgos.
11. ECONOMÍA DE SEGURIDAD
Los accidentes como sucesos
imprevistos que producen lesiones,
muertes, pérdidas de producción y
daños en bienes y propiedades. Los
trabajadores que son víctimas de
accidentes relacionados con el trabajo
padecen consecuencias que pueden
ser materiales, como gastos y pérdida
de ingresos, e intangibles, como el dolor y el sufrimiento, en ambos casos
pueden ser de corta o de larga duración. Uno de los objetivos de los gobiernos,
empresarios y de sus instancias reguladoras, es el mejorar la salud y la
seguridad en el trabajo con objeto de reducir el coste que representan para la
sociedad las lesiones y las enfermedades ocupacionales, al mismo tiempo que
se mejoran la competitividad y la productividad nacional.
 Costos de los accidentes
Los accidentes e incidentes no son acontecimientos aislados, son el resultado
de una secuencia de eventos. Los estudios sobre control de costes de seguridad
tienen su origen en los trabajos realizados por H. W. Heinrich en 1931 en los que
se introduce por primera vez el concepto de los accidentes blancos que, sin
causar lesión en las personas, originaban pérdidas o daños materiales
considerables.
Para Heinrich, por cada accidente que se producía originando lesión con
incapacidad, había 29 accidentes con lesiones de menor importancia que sólo
precisaban de una primera cura y 300 accidentes que no causaban lesiones,
pero sí daños a la propiedad (ver Figura Nº 1). Este planteamiento es conocido
como Pirámide de Heinrich por su representación gráfica y fue el origen de una
nueva filosofía de los costes de los accidentes, en la que comenzaron a
contabilizarse unos costos que hasta entonces no habían sido tenidos en cuenta.

Fuente: Cortés, José. (2007).

Costes Directos-Indirectos Según Heinrich

12. COSTO REAL DE UNA LESIÓN

La importancia de Los costos de los accidentes de trabajo
Los accidentes de trabajo suponen importantes costes humanos y económicos
para el accidentado, la empresa y la sociedad.
Los accidentes e incidentes laborales representan una importante repercusión
económica negativa en la empresa. Las empresas soportan un coste económico
generalmente mayor del que se refleja,
debido a la gran cantidad de costes ocultos que se desconocen, también
denominados costes indirectos o no asegurados. Estos costes están constituidos
por todos aquellos que no son visibles
 a primera vista: tiempos perdidos, interferencias en la producción, conflictos
laborales, pérdidas de imagen y de mercado, sanciones, procesos judiciales,
primeros auxilios... La AMAT ha estimado que la duración media de un accidente
de trabajo con baja fue de 29,27 días y la duración
media en los accidentes de trabajo sin baja fue de
4 horas. Con estos datos, la AMAT ha concluido
que las empresas soportaron en el año 2008 un
coste total de los accidentes de trabajo y de las
enfermedades profesionales de unos 23.500
millones de Euros, es decir, aproximadamente un
2,3 % PIB.

Análisis de costes de accidentes de trabajo.

coste humano coste económico

Dolor y sufrimiento físico
coste para el Pérdida de capacidad de trabajo Disminución de ingresos
accidentado Sufrimiento de la familia Gastos adicionales
Marginación social del incapacitado

Primas de seguros
coste para la Pérdida de recursos humanos Tiempo perdido
empresa Problemas para el equipo de trabajo Primeros auxilios
Presiones sociales Interferencias en la producción
Gastos fijos no compensados
Pérdida de imagen
Etc.
Muertes
coste para la Minusvalías Prestaciones económicas de la
sociedad Lesiones Seguridad S.
Deterioro de la calidad de vida Gastos sanitarios

2. La estimación-valoración del coste de los accidentes de trabajo

 Las empresas deben conocer cuánto les están costando los accidentes.
Se trata de ser conscientes del problema económico que ello supone.
 La valoración del coste de los accidentes es un modo más de visualizar
las necesidades preventivas de la empresa.
 La adopción de medidas preventivas, además de reducir los accidentes
de trabajo, incrementa la calidad y la productividad de la empresa.
 Las investigaciones posteriores a los accidentes de trabajo suelen poner
de manifiesto, que los mismos se producen, muchas veces, como
consecuencia de disfunciones existentes en las empresas (averías,
condiciones de trabajo inadecuadas…) que a su vez van generando
progresivas pérdidas económicas, de forma que una vez eliminadas
mejoran su seguridad y competitividad.