Reacondicionamiento de Range

IMPACT 3.
0 jueves 12 de febrero de 2009
Imprimido por: JOSE SANTOS
Servicio
ID de chasis Ruta
A 676577 4/Reparación/FH, AT2512C/Cambio
range, reacondicionamiento.
Desmontada
Modelo Identidad
121336504
Fecha de publicación Núm. operación
jueves 13 de noviembre de 2008 43175-5
© Copyright Volvo Parts Corporation

La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias
impresas no son controladas.
1 / 27
IMPACT 3.0 jueves 12 de febrero de 2009
43175-5 Cambio range, reacondicionamiento
Desmontada
Desarmado
Control
Armado
¡Nota! Debido a que las figuras son reutilizadas entre diferentes variantes, algunas piezas pueden discrepar de la
versión actual. Sin embargo la información importante siempre coincide.
Herramientas especiales: 9988185, 9990084, 9992241, 9992619, 9992631, 9992671, 9994078,

9996156, 9996222, 9996315, 9996479, 9996759, 9996788, 9996901, 9996925, 9998542,
9998570, 9998575, 9998597, 88800026, 88800174
Equipo especial diverso: 1159794, 1159795
Cambio range, resumen
A. Aro de acoplamiento, range alto

B. Aro de acoplamiento, range bajo
C. Aro de sincronización

2 / 27
D. Resorte anular
E. Rueda dentada
F. Horquilla de cambio
G. Planetario
H. Accionamiento de dientes de retardador
Desarmado
Desmontar.
Herramientas especiales: 9996479 9996925
3
Desmontar una eventual bomba de servodirección de emergencia.

3 / 27
Herramientas especiales: 9994078

4 / 27

5 / 27
Desmontar el anillo de seguridad.

6 / 27
Desmontar el cambio range.

7 / 27
¡Nota! Comprobar que el planetario se mueva libremente y que no caiga al piso o en la mesa de prensa y se dañe.
10
Sacar el planetario de la prensa.
11
Sacar a presión el cojinete del eje secundario.
12
Si el vehículo está equipado con un ralentizador, ejecutar el punto 13 - 14.
De lo contrario, pasar al punto 15.
13
Quitar el anillo de seguridad del accionamiento del ralentizador.
14

8 / 27
Sacar a presión el accionamiento de dientes del ralentizador.
¡Nota! Con un eje de 70 mm, usar 88800026.

Para los ejes de 80 mm, es válido la ref. 88800183 para el número de chasis -202738 y 88800195 a partir del número
de chasis 202739- con el número de fabricación 20064830171.
Herramientas especiales: 9992671 9996222 9998542 88800026 88800183 88800195
15

9 / 27
Desmontar la horquilla de cambio.

Controlar las espigas de latón.
Las espigas de latón se deben cambiar si están deterioradas o gastadas.
Para el cambio, ver 43262-4 Patines de bronce, horquillas de cambio, cambio (todos).
16

10 / 27
Para que el funcionamiento sea correcto, es importante que la marca en el aro de sincronización
(A) coincida con un diente biselado (angulado) de la corona dentada (B) según la figura.
La marca XXXXXXXX simboliza la referencia.
17

11 / 27
Quitar el aro de acoplamiento, range bajo, (B), el aro de sincronización (C) y el muelle anular (D)
de la rueda dentada (E).
Control
18
Controlar el planetario. El planetario se debe cambiar si está dañado o anormalmente desgastado,

o si el juego axial es de más de 1,3 mm.
Especificaciones:
1,3 mm
19

12 / 27
Limpiar todas las piezas.
¡Nota! Los aros de acoplamiento no se deben lavar.
20
Inspeccionar las superficies de desgaste del aro de acoplamiento, range alto (A), el aro de
acoplamiento, range bajo (B), aro de sincronización (C) y de la rueda dentada (E).
Los aros con ranuras total o parcialmente gastadas o con superficies azuladas deben cambiarse.
Controlar el dentado del acoplamiento.
Advertencia
Si al solicitar alguna de las piezas aro de acoplamiento, range alto (A), aro de acoplamiento,
range bajo (B) o aro de sincronización (C), se entrega un kit con las tres piezas (A, B, C) se
deben cambiar las tres piezas.
21
Quitar el anillo de acoplamiento del grupo reductor alto, según el punto 22 – 28.
Si se necesita cambiar el anillo de acoplamiento del grupo reductor alto, pasar al punto 31.
22

13 / 27
Desmontar el tubo de retorno de aceite. Utilizar la llave 9990027.
23
Desmontar el anillo de seguridad.
24

14 / 27
Quitar la arandela.
25
Colocar los anillos extractores 88800015.
26
Colocar una mitad del extractor 9998542 en los anillos extractores 88800015, junto con el cilindro
hidráulico 9992671, el husillo 9992619 y el mandril 9996889.
¡Nota! Comprobar que la división en los anillos extractores 88800015 esté a 90° de la división en el extractor 9998542.

15 / 27
Herramientas especiales: 88800015 9998542 9992671 9996889 9998542

Especificaciones:
90°
27
Colocar la otra mitad del extractor 9998542 y la bomba hidráulica 9996222.

Quitar el anillo de acoplamiento del grupo reductor alto.
Herramientas especiales: 9998542 9996222
28

16 / 27
Insertar a presión un nuevo aro de acoplamiento, range alto.
Herramientas especiales: 9990015 9992671 9996081 9996022 9996315 9998542
Armado
29
Limpiar la caja de range de la masilla de estanqueidad vieja.
30
Lubricar con aceite para cajas de cambios las superficies deslizantes y los anillos tóricos al montar.
31

17 / 27
Es importante aceitar el forro de fibras de carbón del aro de sincronización (C).
32
Si el vehículo está equipado con un ralentizador, ejecutar el punto 33.
De lo contrario, pasar al punto 34.
33
Montar el accionamiento de engranaje en el ralentizador. Colocar el anillo de seguridad del

accionamiento de engranaje.
¡Nota! Con un eje de 70 mm, usar 88800026.

Para los ejes de 80 mm, es válido la ref. 88800183 para el número de chasis -202738 y 88800195 a partir del número
18 / 27
de chasis 202739- con el número de fabricación 20064830171.
Herramientas especiales: 9992631 9998542 88800026
34
Introducir un cojinete nuevo hasta el tope en la caja range.
35

19 / 27
Montar el anillo de seguridad más grueso posible para el cojinete. Juego máximo permitido 0,1
mm.
Usar una galga para medir el juego.

Especificaciones:
máx. 0,1 mm
36
Colocar el planetario en la prensa y montar la caja range.
37

20 / 27
Comprimir el cojinete en la caja de range en el eje secundario.
¡Nota! Asegurarse de que el eje de accionamiento del grupo reductor no se bloquee en la carcasa del grupo reductor.
38

21 / 27
Colocar la rueda dentada.

Montar el sensor de velocidad con una junta intacta.
Apretar a par el sensor de velocidad.
Equipo especial diverso: 1159794

Especificaciones:
25±5 Nm
39
Colocar el retén en el mandril y montarlo en la carcasa del grupo reductor. Consultar el punto 40 o
el punto 41
¡Nota! La mitad de la separación entre los labios del retén debe llenarse con una grasa aprobada por Volvo, para su
uso a bajas temperaturas.
40

22 / 27
Eje de 70 mm de diámetro
Para ejes de 70 mm, utilizar 9998575.

Especificaciones:
70 mm
41

23 / 27
Eje de 80 mm de diámetro
Para ejes de 80 mm, utilizar 88800174. El anillo, que pertenece a la herramienta 88800174, sólo se
debe utilizar en las cajas de cambios VT.

Especificaciones:
80 mm
42

24 / 27
Armar el aro de sincronización, el muelle anular y la corona dentada.
¡Nota! Comprobar que la marca en el aro de sincronización (A) coincida con un diente biselado (angulado) de la
corona dentada (B), según la figura.
Esto es sumamente importante para que el funcionamiento sea correcto.
La marca XXXXXXXX en el aro de sincronización (A) simboliza la referencia.
43

25 / 27
Montar el aro de acoplamiento y la horquilla de cambio en la rueda dentada.
44

26 / 27
Montar el paquete en la caja de range.
¡Nota! Si se va a montar una nueva caja de range, se deben usar tornillos autorroscantes en los orificios. Y también
deben usarse tornillos originales o nuevos (no los ordinarios).
Apretar los tornillos.
¡Nota! Apretar los tornillos en cruz.
Equipo especial diverso: 1159795

Especificaciones:
110±10 Nm

27 / 27

Reacondicionamiento de Range

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Reacondicionamiento de Range

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

IMPACT 3.

0 jueves 12 de febrero de 2009

© Copyright Volvo Parts Corporation

43175-5 Cambio range, reacondicionamiento

Herramientas especiales: 9988185, 9990084, 9992241, 9992619, 9992631, 9992671, 9994078,

Equipo especial diverso: 1159794, 1159795

Cambio range, resumen

A. Aro de acoplamiento, range alto

© Copyright Volvo Parts Corporation

Herramientas especiales: 9996479 9996925

© Copyright Volvo Parts Corporation

Herramientas especiales: 9994078

© Copyright Volvo Parts Corporation

© Copyright Volvo Parts Corporation

Desmontar el anillo de seguridad.

Herramientas especiales: 9988185

© Copyright Volvo Parts Corporation

Desmontar el cambio range.

© Copyright Volvo Parts Corporation

Sacar a presión el cojinete del eje secundario.

Herramientas especiales: 9992241

© Copyright Volvo Parts Corporation

Sacar a presión el accionamiento de dientes del ralentizador.

¡Nota! Con un eje de 70 mm, usar 88800026.

Herramientas especiales: 9992671 9996222 9998542 88800026 88800183 88800195

© Copyright Volvo Parts Corporation

Desmontar la horquilla de cambio.

© Copyright Volvo Parts Corporation

© Copyright Volvo Parts Corporation

Controlar el planetario. El planetario se debe cambiar si está dañado o anormalmente desgastado,

© Copyright Volvo Parts Corporation

Limpiar todas las piezas.

¡Nota! Los aros de acoplamiento no se deben lavar.

© Copyright Volvo Parts Corporation

Desmontar el tubo de retorno de aceite. Utilizar la llave 9990027.

Herramientas especiales: 9990027

Desmontar el anillo de seguridad.

© Copyright Volvo Parts Corporation

Colocar los anillos extractores 88800015.

Herramientas especiales: 88800015

© Copyright Volvo Parts Corporation

Herramientas especiales: 88800015 9998542 9992671 9996889 9998542

Colocar la otra mitad del extractor 9998542 y la bomba hidráulica 9996222.

Herramientas especiales: 9998542 9996222

© Copyright Volvo Parts Corporation

Insertar a presión un nuevo aro de acoplamiento, range alto.

Herramientas especiales: 9990015 9992671 9996081 9996022 9996315 9998542

© Copyright Volvo Parts Corporation

Es importante aceitar el forro de fibras de carbón del aro de sincronización (C).

Montar el accionamiento de engranaje en el ralentizador. Colocar el anillo de seguridad del

¡Nota! Con un eje de 70 mm, usar 88800026.

de chasis 202739- con el número de fabricación 20064830171.

Herramientas especiales: 9992631 9998542 88800026

Introducir un cojinete nuevo hasta el tope en la caja range.

Herramientas especiales: 9996788

© Copyright Volvo Parts Corporation

Herramientas especiales: 9988185

© Copyright Volvo Parts Corporation

Comprimir el cojinete en la caja de range en el eje secundario.

Herramientas especiales: 9996759

© Copyright Volvo Parts Corporation

Colocar la rueda dentada.

Equipo especial diverso: 1159794

© Copyright Volvo Parts Corporation