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ALUMNO : ARENAS ROJAS, Jair

TEMA : CIUDAD LINEAL

CURSO : SOCIOLOGIA URBANA


Cuanto ya está por terminar el siglo surge un proyecto de las cuales
seria el proyecto más renovador en el campo de lo urbano, con una
aportación española más importante del siglo XIX, la Ciudad Lineal,
por el especialistas como Arturo Soria consideró la eficiencia en las
estructuras de transporte y la organización territorial, como punto
fundamental de su propuesta pero otro de lo importante es que no
renuncio de ningún modo a la relación entre el hombre y el medio
natural. Esta fusión entre el mundo rural y urbano surge de manera
espontanea, como consecuencia de la idea y no como una
imposición externa añadida al modelo urbano.
por la década de los años 90 pone en practica una nueva idea
urbana, trazar una ciudad urbana de 50 km de longitud con un eje
central de comunicación con un ancho mínima, de manera que se
perdería el contacto con el campo.
El proyecto de la ciudad lineal pretendía unir las ciudades
existentes con un nuevo tejido que seria también ciudad. Este
nuevo tejido crecería en torno a las arterias principales formadas
por las vías de ferrocarril, ya que es imprescindible advertir que por
aquel entonces el automóvil no había sido aun inventado.
Las dimensiones de cada uno de los elementos estaba planificada
para crear una ciudad saludable donde los servicios públicos
esenciales de agua, gas, alcantarillado y electricidad discurrían a lo
largo del eje.
Soria parte de de unos principios básicos que serian
1. la abundancia de zona verde (una quinta parte construida y
el resto huertas, jardines)
2. Edificaciones singulares e individuales, con una altura limitada
(No mas a 3 pisos)
3. Un espacio mínimo, de 5 metros, desde la calle a la vivienda
con lo que las casas se encontraban en medio de un espacio
verde
4. Al no existir un centro de que sirviera de punto de referencia
la valoración de las parcelas dependía sólo del volumen de la
vivienda, a pesar de toda la carga utópica que en ciertos
aspectos (especialmente los sociales) tuvo el proyecto de
Soria.
Su ejecución fue llevada a cabo con tal pragmatismo principal, el
problema de la locomoción se derivan todos los demás de la
urbanización, por ello se ha creado un tranvía de circulación ya
que la idea general consistía en una línea, que rodeaba la capital
donde vincularían los pueblos cercanos a Madrid desde
Fuencarral a pozuelo de Alarcón . en el año 1892 el siguiente
paso se concretó en la creación en 1894 de la compañía
madrileña de urbanización , encargada de llevar a la practica la
construcción y comercialización de la nueva ciudad que deberían
ejecutarse en ocho años
Utilizando como eje la línea del tranvía, el plan consistía en una
calle central de 40 metros de anchura, las manzanas de las
viviendas, con siempre rectangulares por ser mas bellas, mas
cómodas y mas baratas que las irregulares, unir las vías
transversales delimitadoras que alcanzarían veinte metros y a
continuación campos de cultivos, ya que para Soria era muy
importante la agricultura. La idea tenia un contenido social
inusual para aquellos años. Aunque se habla de tres clases de
hoteles para tres clases sociales diferentes, la única diferencia
era su mayor o menor volumen; la decoración era la misma y el
material pobre, por lo que respecta a la ubicación de cada
estamento no se consideraba selectivo como en otros planes
urbanísticos, de modo que alternaban la vivienda obrera con la
burguesa, dotándose el conjunto de tofo tipo de inmueble público
(iglesia, teatro, escuelas) estas preocupaciones sociales fueron
posiblemente las que le hicieron perder las ayudas oficiales y
que desde un principio fuera considerado un proyecto
irrealizable. El reto de planificar y ejecutar una verdadera ciudad
lineal, por lo tanto, nunca estuvo mas cerca de ser posible que
Arturo Soria, si bien es cierto que finalmente la experiencia de
Madrid fue absorbida y transformada por la ciudad tradicional.
Hoy en día el modelo de ciudad actual aun no ha resulto los
problemas del colapso de sus vías de comunicación y debe
mejorar tanto su eficiencia como las medidas de respeto al
medio ambiente . La demanda de calidad de vida de los
ciudadanos es creciente y la ciudad lineal contiene muchas ideas
de utilidad vigentes que aun han sido del todo exploradas.

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