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El presente trabajo de campo realizado el sábado 15 de Septiembre en el cerro

picol consta en dar a conocer la importancia de aprender a alinear con jalones en


un terreno, también dará a conocer la importancia de saber la medida de nuestros
paso (cartaboneo), puesto que es de ayuda cuando no contamos con un
instrumento de medida y deseamos medir un espacio del campo.
Es por ello que en el presente trabajo se desarrollara tanto el alineamiento entre
jalones los cuales son procesos muy importantes, ya que van ser puntos que nos
guíen para realizar los distintos métodos para medir.

paso (cartaboneo), puesto que es de ayuda cuando no contamos con un


instrumento de medida y deseamos medir un espacio del campo.
Es por ello que en el presente trabajo se desarrollara tanto el alineamiento entre
jalones los cuales son procesos muy importantes, ya que van ser puntos que nos
guíen para realizar los distintos métodos para medir.
UNIVERSIDAD ANINA DEL CUSCO Topografía I

Nuestros objetivos del presente tema es conocer nuestra medida de pasos.


Aprender a medir distancias sin contar con una cinta graduada por medio
del cartaboneo de pasos.
Aprender a alinear mediante jalones ya que es básico para otras medidas
más complejas.

Nuestros objetivos del presente tema es conocer nuestra medida de pasos.


Aprender a medir distancias sin contar con una cinta graduada por medio
del cartaboneo de pasos.
Aprender a alinear mediante jalones ya que es básico para otras medidas
más complejas.

Una de las características de un buen ingeniero es resolver los problemas que se


presentan en su práctica diaria de manera sistemática y científica. Para ello, es
necesario dominar estrategias de medidas antropométricas y trabajos elementales
con cintas graduadas y jalones, es en este marco, que esta práctica resulta muy
importante porque aprendemos a usar técnicas como el cartaboneo, así como
utilizar la matemática para calcular longitudes entre puntos accesibles e
inaccesibles.
Nuestros objetivos del presente tema es conocer nuestra medida de pasos.
Aprender a medir distancias sin contar con una cinta graduada por medio
del cartaboneo de pasos.
Aprender a alinear mediante jalones ya que es básico para otras medidas
más complejas.
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Nuestros objetivos del presente tema es conocer nuestra medida de pasos.


Aprender a medir distancias sin contar con una cinta graduada por medio
del cartaboneo de pasos.
Aprender a alinear mediante jalones ya que es básico para otras medidas
más complejas.

ALINEAMIENTO CON JALONES


Un jalón era originariamente una vara larga de madera, de sección cilíndrica por un
regatón de acero, por donde se clava en el terreno. En la actualidad, se fabrican en chapa
de acero o fibra de vidrio, en tramos de 1,50 m. ó 1,00 m. de largo, enchufables mediante
los regatones o roscables entre sí para conformar un jalón de mayor altura y permitir una
mejor visibilidad en zonas boscosas o con fuertes desniveles. Se encuentran pintados (los
de acero) o conformados (los de fibra de vidrio) con franjas alternadas generalmente de
color rojo y blanco de 25 cm de longitud. Los colores obedecen a una mejor visualización
en el terreno y el ancho de las franjas se usaba para medir en forma aproximada
mediante estadimetría. Los jalones se utilizan para marcar puntos fijos en el
levantamiento de planos topográficos, para trazar alineaciones, para determinar las bases
y para marcar puntos particulares sobre el terreno. Normalmente, son un medio auxiliar al
teodolito, la brújula, el sextante u otros instrumentos de medición electrónicos como la
estación total.
ALINEACIÓN
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Casi siempre, las obras y/o construcciones se alinean en estructuras con respecto a
ciertas referencias que están dentro del área de la obra o bien se alinean con respecto a
las calles, muelles malecones, linderos de propiedad u otra líneas bases, donde los
requisitos de trazo quedan definidos con gran precisión por el ingeniero jefe del proyecto;
lo que queda a cargo del topógrafo que establece fuera de toda duda y traza las líneas
base de referencia, para comenzar a medir las distancias, localizando los diferentes
puntos con precisión y autoridad.
Una alineación base o recta en topografía, es la intersección con el terreno de un plano
vertical que pasa por una serie de puntos dados; para determinar bien la alineación, habrá
que fijar en el terreno varios jalones verticales o puntos de referencia, los que se debiesen
ubicar entre 50 y 100 metros de distancia unos de otros de ser un terreno plano, y si fuese
un terreno accidentado, ésta se debiese reducir entre 20 y 50 metros.
Ahora bien, una recta queda determinada por dos puntos, luego al jalonar una alineación
puede presentarse que debamos continuar la recta dada por los dos puntos, lo que se
conoce como prolongación o tener que situar entre estos dos, otros puntos que
pertenezcan al mismo alineamiento, conocido como relleno.
Prolongación de una alineación recta: Sean A y B los dos puntos dados; se pone un
nuevo jalón C, de modo que mirando por detrás del mismo hacia B y A, queden tapados
uno (A) por el otro (B) y a su vez éste por C, repitiéndose con un nuevo jalón D y así
sucesivamente de ser requerido.
Relleno de una alineación recta: Sean A y D los puntos dados, los que distan más que
la longitud de la huincha ocupada, por lo que entre A y D se colocaran tantos puntos como
sean necesarios, de tal forma que podamos ocupar la longitud de la huincha en hacer las
mediciones entre los puntos, desde A pasando por intermedios hasta D, para lo cual se
debe desarrollar la misma operación del caso anterior, pero en ves de colocar un nuevo
jalón al exterior de los puntos de origen, estos deberán ser al interior de ellos en la
alineación.
MEDICIÓN DIRECTA E INDIRECTA DE DISTANCIAS
Entendemos como medición al acto de comparar una magnitud lineal cualquiera, con otra
de la misma especie a la que se ha tomado como unidad de medida.
A su vez podemos definir como directa, a la medición que se efectúa ocupando
sucesivamente con el segmento que se ha tomado como unidad, toda la longitud del
segmento a medir; y como indirecta la medición en que solo se ocupan los extremos del
segmento a medir con los instrumentos de medición, obteniendo luego por cálculo el valor
lineal de la magnitud.
El método más utilizado, era la medición con cinta métrica pero con la incorporación de
los métodos electrónicos en los últimos tiempos (por la depreciación de sus precios en los
mercados internacionales y nacionales) se está produciendo un recambio de tecnología
introduciéndose en todos los campos el uso del E.D.M. (Electro-Distanció-Metro). Este
método fue siempre considerado aun desde la invención de los primeros EDM's como el
más rápido y preciso, pero sus precios y dificultades de transporte lo hacían prohibitivos
para trabajos de topografía reservándose solo para geodesia o topografía de alta
precisión. Ahora es bastante común ver en trabajos viales o catastrales, un pequeño EDM
o E.T. de 4 o 6 Kgs. de peso y de un valor de entre 6.000 a 15.000 U$S (hace 25 años ni
se soñaba con instrumentos de menos de 10 Kg, más 20 o 30 Kgs. para las baterías y
entre 40.000 y 50.000 U$S ), aun así es posible que en trabajos civiles se sigan utilizando
varios métodos que aunque antiguos continúan manteniendo vigencia ya que la precisión
sigue siendo la misma, solo que se consideran obsoletos porque es difícil conseguir los
instrumentos, aunque mantengan su vigencia técnica, por ello es que a continuación se
verá una tabla que muestra todos los métodos e instrumentos de medición de distancias,
aun los que ya no se usan.

CARTABONEA DE PASOS
El cartaboneo es un método para medir distancias que se basa en la medición de pasos.
Para esto es necesario que cada persona calibre su paso, o dicho de otra manera, que
conozca cual es el promedio de la longitud de su paso; esta longitud se halla dividiendo el
promedio del número de pasos dados en una determinada longitud entre el promedio de
la longitud recorrida. Este método permite medir distancias con una precesión entre 1/50 a
1/200 y por lo tanto, solo se utiliza para el reconocimiento de terrenos planos o de poca
pendiente.
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los regatones o roscables entre sí para conformar un jalón de mayor altura y permitir una mejor
visibilidad en zonas boscosas o con fuertes desniveles. Se encuentran pintados (los de acero) o
conformados (los de fibra de vidrio) con franjas alternadas generalmente de color rojo y blanco de
25 cm de longitud. Los colores obedecen a una mejor visualización en el terreno y el ancho de las

teodolito o un nivel ingeniero.


Conocer la medida de nuestros pasos para que cuando tengamos que medir una
cierta. La otra conclusión que tomamos es que aprendamos a medir u a usar la
cinta graduada.

) con franjas alternadas generalmente de color rojo y blanco de 25 cm de longitud. Los colores
obedecen a una mejor visualización en el terreno y el ancho de las franjas se usaba para medir en
forma aproximada mediante estadimetría. Los jalones se utilizan para marcar puntos fijos en el los
regatones o roscables entre sí para conformar un jalón de mayor altura y permitir una mejor
visibilidad en zonas boscosas o con fuertes desniveles. Se encuentran pintados (los de acero) o
conformados (los de fibra de vidrio) con franjas alternadas generalmente de color rojo y blanco de
25 cm de longitud. Los colores obedecen a una mejor visualización en el terreno y el ancho de las
franjas se usaba para medir en forma aproximada mediante estadimetría. Los jalones se utilizan
para marcar puntos fijos en el
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Alineamiento con jalones:


• El alineamiento que se realizó será de 50m .En un principio el primer operador
coloca el primer jalón que será el punto ``A´´, con otro operador se coloca el
siguiente jalón que vendrá a ser nuestro jalón ``B´´ Continuando con el trabajo de
campo colocamos el tercer jalón a una distancia de 10m y vendrá a ser el punto
``C´´ y así continuamos a colocar el siguiente jalón a otros de ``C´´
10m que será el punto ``D´´ así el procedimiento asta legar a los 50m que es
nuestra medida a aproximada de alineamiento.
Medición entre los puntos:
Par comenzar a comprobar las medidas primero todos los jalones
deben de estar correctamente alineados y verse como si fueran un
solo jalón. Una vez alineado remplazamos los jalones por las estacas en este caso
utilizaremos clavos de 4” para el poder comprobar las medidas. Una vez
determinados los puntos procedemos a marcarlos con el yeso, luego utilizando el
método de triángulos (3,4,5) realizamos la recta perpendicular a nuestra recta y
luego también hallamos la recta paralela. Y según el ángulo que nos dio el
ingeniero que es de 85º resolvemos mediante ley de senos hallamos dicha recta
(el procedimiento está en la fotocopia de la libreta adjuntada)
Cartaboneo de

los regatones o roscables entre sí para conformar un jalón de mayor altura y permitir una mejor
visibilidad en zonas boscosas o con fuertes desniveles. Se encuentran pintados (los de acero) o
conformados (los de fibra de vidrio) con franjas alternadas generalmente de color rojo y blanco de
25 cm de longitud. Los colores obedecen a una mejor visualización en el terreno y el ancho de las
franjas se usaba para medir en forma aproximada mediante estadimetría. Los jalones se utilizan
para marcar puntos fijos en el
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(el procedimiento está en la fotocopia de la libreta adjuntada)
Cartaboneo de
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Conocer sobre los conceptos básicos de cómo hacer un alineamiento con jalones
y estacas, pues es necesario saber cómo hacerlo en caso que no tengamos un
teodolito o un nivel ingeniero.
Conocer la medida de nuestros pasos para que cuando tengamos que medir una
cierta. La otra conclusión que tomamos es que aprendamos a medir u a usar la
cinta graduada.
http://es.scribd.com/doc/39416195/cartaboneo-de-pasos
http://www.gisiberica.com/CINTAS%20METRICAS/cintasmetricasyflexometros.htm
http://www.serbi.ula.ve/serbiula/libros-
electronicos/Libros/topografia_plana/pdf/topografia.pdf
http://www.udp.cl/minors/docs/gtconstruccion/topografia.pdf
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