PLANTEACIÓN DEL PROBLEMA: Se requiere fabricar un eje en una aleación
metálica de acero, que deberá soportar la fricción metal-metal y también poseer condiciones de alta resistencia al impacto y a la penetración o ralladura SOLUCIÓN: Los ejes son piezas mecánicas que se utilizan para soportar la rotación de un cuerpo, facilitando el movimiento del mismo. En la industria, se utilizan aceros con características especiales para que estos posean larga vida útil, y que sean resistentes a condiciones como la fricción, evitando la falla de la pieza. Uno de los aceros comunes para la elaboración de ejes es el acero AISI 4340 (705), es un acero “bonificado” que posee Cromo, Níquel y Molibdeno, el cual lo convierte en un acero que resiste altamente la tracción, torsión y cambios de movimiento repetitivos. Este tipo de acero al poseer (0.20 – 0.30%) molibdeno, lo hace un acero resistente a la corrosión e incrementa la dureza del acero. También ocasiona que el acero presente una mayor resistencia al desgaste por fricción. Recordemos que el molibdeno como elemento puro, contiene una solubilidad limitada facilitando la formación de carburos en las mezclas. La combinación del molibdeno con el cromo y el níquel, hace que este acero tenga mayor resistencia y tenacidad. Al ser este un acero bonificado, no necesita tratamiento térmico de temple para mejorar su dureza. Pero en caso de que se desee aumentar un poco más esta propiedad, se puede hacer el TT de temple en aceite. Si esto no es suficiente para los requerimientos de la pieza, se puede realizar tratamiento de nitrurado.