IN4822 - Seminario Ingeniería Industrial

Haciendo Sociedad
Primavera 2018

Reporte Seminario Ingeniería Civil Industrial “Haciendo sociedad”

Nombre: Giselle Donari Riveros

Identifique un área de la ingeniería civil industrial que resulte de su interés. ¿Cómo interactúa esta área con la
sociedad? En otras palabras, ¿qué beneficios y qué riesgos puede significar la aplicación de esta disciplina en la
sociedad? Dé ejemplos concretos

El área de interés identificada es Comportamiento Organizacional, esta área se relaciona con la sociedad
contribuyendo a resolver los desafíos organizacionales, la gestión de personas y del liderazgo por medio de los
conceptos, métodos y herramientas de la ingeniería1 estudiando tres determinantes del comportamiento en las
organizaciones: individuos, grupos y estructura; el beneficio directo es mejorar la efectividad de las organizaciones
y por tanto dar un mejor servicio a las personas generando un mayor bienestar para la sociedad, por ejemplo
Southwest Airlines a cambiado su cultura a una orientada a las personas que se basa en los valores de la compañía,
de preocupación, respeto y cuidado de sus empleados y clientes dando poder a sus trabajadores para que tomen
decisiones de corazón que den beneficios positivos a los clientes. Al contratar nuevo personal, Southwest busca
el “corazón de servidor” en los candidatos, lo cual ha sido generado gracias al análisis de la compañía y el cambio
en la cultura de ésta trayéndole por una parte más utilidades a la empresa y por otra un mejor ambiente a sus
trabajadores y a la sociedad.2 Por otro lado un riesgo es aplicar mal los conceptos y técnicos de comportamiento
organizacional, generando al contrario de los beneficios un peor servicio y por tanto un perjuicio para sociedad,
como ocurrió en Northwest en 1968 cuando la cultura aplicada fue “dar al pasajero lo que quiera” lo cual genero
en sus trabajadores un nivel de estrés tan alto que fue catalogado como uno de los empleos más estresantes lo
que genero un mal servicio, pasajeros descontentos pues los empleados no eran capaces de cumplir las promesas
de la aerolínea. 3

Investigue un caso en que alguna aplicación de la ingeniería civil industrial haya tenido un impacto positivo en
la sociedad chilena, detallando de qué se trató, quiénes la llevaron a cabo, qué área de la ingeniería civil
industrial se aplicó, qué otras disciplinas fueron relevantes, a quiénes benefició y en qué forma.

En diciembre de 2009 un grupo de ingenieros de distintas universidades y del Ministerio de Educación (MINEDUC)
diseñaron un modelo que permite calcular el tamaño y la ubicación de las escuelas rurales (37% del total de

1
CIO, Universidad de Chile, 2018. http://ingenieriaorganizacional.cl/quienes-somos/
2
Comportamiento Organizacional, Cap 17, Decimotercera edición, Stephen P. Robbins & Timothy A. Judge, 2009.
3
Comportamiento Organizacional, Cap 19, Decimotercera edición, Stephen P. Robbins & Timothy A. Judge, 2009.
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escuelas) que hace que los alumnos recorran la menor distancia desde sus casas y al mismo tiempo disminuir los
costos operacionales sean los menores para el sistema, el estudio abarco el área de gestión de operaciones fue
realizado por Fernando Donoso, Francisco Martinez ( ambos Ingeniero Civil Industrial), Andrés Weintraub
(Ingeniero Civil Eléctrico), Rovert Dell (Naval Postgraduate School) y Vladimir Mariov (Ingeniero eléctrico PhD en
Transporte y logística), junto con otros profesionales del área de la ingeniería y educación del MINEDUC. El
proyecto atendió el problema de la ubicación alejada de las escuelas rurales que en general atienden a pocos
alumnos pues en su ubicación geográfica hay baja densidad poblacional, además estas solo tienen (en general) un
solo profesor, lo cual genera mayores costos sociales. Aun cuando la subvención tiene como objetivo cubrir los
mayores gastos de los alumnos en zonas rurales una asignación optima permite un menor costo en los centros
con lo cual se puede invertir en otras áreas de los mismos y por tanto tener una educación de mejor calidad.

El modelo de localización realizado arroja un resultado que indica si las escuelas deben mantener su estructura,
modificarse, cerrarse, o bien si se deben abrir más escuelas y donde, además se realiza la asignación de los
alumnos a las distintas escuelas, minimizando la distancia recorrida por los alumnos más los costos de instalación
y operación de las escuelas a cargo del MINEDUC.

Los resultados fueron reducir el costo operacional entre un 5% y un 20% en cada región, y disminuir la distancia
de viajes de los alumnos en hasta un 85% por región y en promedio reducir la distancia de 21km a 8km,
beneficiando a 3459 escuelas rurales públicas y 969 subsidiadas.4

4
“Optimos para la educación rural” Autor: Paula Noé, Revista de Ingenieros 2010.