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Edición 2 es
After Sales Services

Precintado

de bombas de inyección

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Indice
Tipos de precinto ............................................................ 2
Ubicación de los precintos .............................................. 5

© Scania CV AB 1996-04
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Tipos de precinto

Tipos de precinto
Las bombas de inyección de los motores diesel
de Scania se precintan después de haber sido
controladas y ajustadas antes de la entrega. El
precintado se hace en aquellos lugares donde las
intervenciones afectan la potencia del motor, la Cara delantera Cara trasera
composición de los gases y el consumo de com- 1 Precinto de plomo
bustible.

NOTA: En caso de intervención no autorizada

en la bomba de inyección perderá vali-
dez el compromiso de garantía de
Scania.

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En la bomba de inyección se encuentran los pre-
cintos siguientes: 2 Manguito de metal con tapón
• Precinto del fabricante de la bomba al ser
entregada en la fábrica Scania.
1 Precinto de plomo
2 Manguito de metal con tapón de plástico
3 Manguito de precinto de plástico negro
(Servicio Bosch = manguito de precinto rojo)
4 Tapón de plástico, negro (Servicio Bosch =
tapón de plástico rojo) 3 Manguito de precinto
5 Precinto de plástico, negro (Servicio Bosch
= precinto de plástico rojo)

4 Tapón de plástico
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5 Precinto de plástico

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 Tipos de precinto

• Después del control y eventual ajuste de la

bomba en la fábrica Scania, los precintos del
fabricante son sustituidos por los de Scania:

6 Manguito de precinto de plástico azul

7 Tapón de plástico azul
8 Tapón de plástico azul 6 Manguito de precinto
9 Arandela de chapa

7 Tapón de plástico

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8 Precinto de plástico

9 Arandela de chapa

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Ubicación de los precintos

Ubicación de los precintos

EDC 1
• Precinto No. 1:
Lado derecho de las tuercas de los elementos.
Se precintan con alambre de precinto y pre-

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cinto de plomo/arandela de chapa.

• Precinto No. 2:
Lado izquierdo de la tapa del regulador.
Fig. A: Precintado del fabricante de la bomba.

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Fig. B: Precintado de Scania, tornillo con
agujero, alambre y precinto de arandela de
chapa.
Fig. A

2
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Fig. B

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 Ubicación de los precintos

• Precinto No. 3:
Posición RV (sensor de posición de la crema-
llera). Se precinta con tapón de plástico.

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• Precinto No. 4:
Tapa superior del solenoide de ajuste. 5 4
Fig. C: Precintado del fabricante de la
bomba.
Fig. D: Precintado de Scania, tornillo con
agujero, alambre y arandela de precinto de
chapa.

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Fig. C

• Precinto No. 5:
Precinto de plástico, negro (Bosch = precinto
de plástico rojo; servicio Scania = precinto de 5 4
plástico negro).
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Fig. D

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Ubicación de los precintos

Bomba con regulador RQ/RQV

• Precinto No. 6:
Lado derecho de las tuercas de los elementos.
Se precintan con alambre de precinto y pre-
cinto de plomo/arandela de chapa.
6

100 955
• Precinto No. 7:
El tope de plenos gases se precinta con el 7
manguito de precinto de plástico en la contra-
tuerca del tornillo de ajuste.

NOTA: En el motor 11, el tope de plenos gases

se encuentra en el lado opuesto.

100 956

• Precinto No. 8: 8
Ajuste del limitador de humos y tapa del
limitador de humos. Se precinta con man-
guito de metal con tapón/alambre de precinto
y arandela de precinto de chapa.
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 Ubicación de los precintos

• Precinto No. 9:
9
Se precinta con precinto de plástico.

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• Precinto No. 10:
Tapa del regulador. Se precinta con manguito 10
de metal con tapón de plástico/alambre de
precinto y arandela de precinto de chapa.

100 960

• Precinto No. 11:

Limitador de humos con regulador RQVK. 11
Se precinta con manguito de metal con tapón
de plástico/alambre de precinto y arandela de
precinto de chapa.
100 961

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Ubicación de los precintos

• Precinto No. 12:

Tapa para tope de plenos gases en regulador
RQVK. Se precinta con manguito de metal
con tapón de plástico/alambre de precinto y
arandela de precinto de chapa.

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