FIABILIDAD DEPENDIENTE DEL TIEMPO DE PUENTE VIGA-CAJÓN HORMIGON

PRETENSADO (PSC) UTILIZANDO PROGRESIVAMENTE Y ANÁLISIS ESTÁTICOS

INCREMENTALES

ERIKA FERNANDA ROA VARGAS

CÓDIGO: 1102345

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

ESTÁTICA

BOGOTA

2016

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FIABILIDAD DEPENDIENTE DEL TIEMPO DE PUENTE VIGA-CAJÓN HORMIGON
PRETENSADO (PSC) UTILIZANDO PROGRESIVAMENTE Y ANÁLISIS ESTÁTICOS
INCREMENTALES

ERIKA FERNANDA ROA VARGAS

CODIGO: 1102315

Ensayo artículo científico

PROFESOR:

Diego Andrés Bravo González

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

ESTÁTICA

BOGOTA

2016

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 TABLA DE CONTENIDO

Absract . . . . . . . . . . . 4

Ensayo . . . . . . . . . . . 5

Bibliografía . . . . . . . . . . . 9

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 FIABILIDAD DEPENDIENTE DEL TIEMPO DE PUENTE VIGA-CAJÓN HORMIGON
PRETENSADO (PSC) UTILIZANDO PROGRESIVAMENTE Y ANÁLISIS ESTÁTICOS
INCREMENTALES

Abstract
Prestressed concrete (PSC) box-girder bridges are extensively used in highway and railway

construction. Excessive long-term deflection and unexpected cracks however are often observed.

To achieve deflection control and/or to restore the bearing capacity of bridges, structural

strengthening measures are frequently adopted. This paper proposes an approach based on

probabilistic finite element analyses to evaluate the time-dependent reliabilities of strengthened

PSC box-girder bridges. The time-dependent behaviour of the girders is simulated considering

concrete shrinkage, creep and cracking, corrosion and stress relaxation of steel, etc. In particular,

phased analysis is adopted to account for the existing damage and stress conditions prior to

strengthening, and the incremental static analysis method is used to calculate the structural

reliabilities. Application is made to the time-dependent reliability assessment of a PSC box-

girder bridge, and the effectiveness of three strengthening methods including externally bonded

steel plates, fibre reinforced polymer (FRP) composites and external post-tensioning is

compared. The presented study provides references to reliability-based design and optimization

of strengthening strategies for PSC box-girder bridges

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 Ensayo

El hormigón pretensado con su seudónimo en inglés PSC se utiliza mucho en puentes de

Viga-Cajón, principalmente por cuestiones económicas y estéticas, se realizó un estudio de

acuerdo al paso del tiempo como se mantenía la capacidad estructural, observando

agrietamientos que se pueden presentar de forma prematura aunque se haya construido con las

especificaciones y de acuerdo a las normas establecidas. No sólo se llevó a cabo el estudio de

agrietamientos en el hormigón sino también cómo se flexiona una viga normalmente y esto se

vio en el acero, el cual se usa como refuerzo. Son varias etapas en las que la probabilidad ayuda

a calcular un promedio y también con esto se puede determinar qué tan confiable es la

construcción del puente Viga-Cajón.

Simulación de deterioro dependiente del tiempo de hormigón reforzado de viga-cajón

En un primer estudio se utilizó el software DIANA, en el cual se puede hacer el análisis y

modelización a estructuras y conocer el comportamiento de acuerdo a las cargas externas, en este

se simuló la viga-cajón de una pared delgada, y una lámina de 8 nodos, con el fin de observar el

comportamiento del hormigón.

Figura 1. Elemento de la lámina de material

compuesto. Fiabilidad dependiente del tiempo
de puente viga-cajón hormigón pretensado
utilizando progresivamente y análisis estáticos
incrementales. Z. Chen, T. Liu, H. Dazhang,
2014. Recuperado de
http://ezproxy.umng.edu.co:2062/science/articl
e/pii/S0141029616300311?np=y

De acuerdo a las hebras de alambre y al acero de alta calidad que se utilizó, no se evidenció

muy bien la fluencia, aunque se determinó la perdida de resistencia del hormigón cuando este era

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cementado durante 28 días teniendo en cuanta el módulo de elasticidad. También reconocer que

la temperatura y humedad ambiental tiene un papel importante para el endurecimiento del

cemento.

El momento de la fisura o agrietamiento tiene que ver con la descomposición de tensión en el

hormigón se estudian para conocer la precisión y cómo se comporta la grieta. Por último la

corrosión es causada cuando hay presencia de cloruros en el ambiente y se suman a deteriorar el

hormigón.

Simulación de estructura reforzada

Antes de que se fortalezca el puente se debe conocer daños, el refuerzo de fibras de acero no

influyen en la rigidez de los elementos del hormigón. El comportamiento ente el hormigón y

materiales compuestos es importante en la simulación que se hace en DIANA, en la viga se

puede observar cómo se agrieta.

Figura 2. Comparación entre

las grietas observadas y las
cepas. Fiabilidad dependiente del
tiempo de puente viga-cajón
hormigón pretensado utilizando
progresivamente y análisis
estáticos incrementales. Z. Chen,
T. Liu, H. Dazhang, 2014.
Recuperado de
http://ezproxy.umng.edu.co:2062
/science/article/pii/S0141029616
300311?np=y

Análisis estático incremental

La exactitud es muy compleja, pero se logró adoptar un método de probabilidad en el

incremento para análisis estático, comprobando una fiabilidad de acuerdo a un equilibrio

deseado. La carga vertical es específicamente la del paso de los vehículos, pero está irá

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aumentando y de acuerdo al estudio del estado del puente se llega al límite ultimo sin llegar al

colapso.

El puente

Cómo se ve en la figura, la longitud de separación es de 28,82m y la longitud total de la viga

es de 29,84, esta solo está apoyada en los extremos.

Figura 3. Perfil.
Fiabilidad dependiente
del tiempo de puente
viga-cajón hormigón
pretensado utilizando
progresivamente y
análisis estáticos
incrementales. Z. Chen,
T. Liu, H. Dazhang,
2014. Recuperado de
http://ezproxy.umng.ed
u.co:2062/science/articl
e/pii/S0141029616300311?np=y

Figura 4. Arreglo de tensores (apoyo en medio de las seciones). Fiabilidad dependiente del
tiempo de puente viga-cajón hormigón pretensado utilizando progresivamente y análisis estáticos
incrementales. Z. Chen, T. Liu, H. Dazhang, 2014. Recuperado de
http://ezproxy.umng.edu.co:2062/science/article/pii/S0141029616300311?np=y

Se toman distintos tiempos, dónde se ve cómo el puente va perdiendo su resistencia, también

de acuerdo a su ubicación en China, y sus refuerzos con Acero, este se oxida por la presencia de

cloruros (Sales). Con ayuda del software DIANA se compara con las mediciones experimentales

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y es muy similar, de acuerdo al tiempo transcurrido se evidencia el desarrollo útil del puente el

cual se puede estimar por simulación y así conocer la fiabilidad de construcción para otros

puentes.

El acero es utilizado para reforzar después de que haya pasado un periodo, el cuál ayuda a que

la deflexión pueda soportar más la carga a largo plazo. Por ultimo resaltar que la fiabilidad

depende de qué manera pueda variar la corrosión en los elementos compuestos y en los tendones.

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Bibliografía

• Chen Z., Liu T., Dazhang H. 7 de marzo de 2016. Time-dependent reliability of

strengthened PSC box-girder bridge using phased and incremental static analyses

(FIABILIDAD DEPENDIENTE DEL TIEMPO DE PUENTE VIGA-CAJÓN

HORMIGON PRETENSADO (PSC) UTILIZANDO PROGRESIVAMENTE Y

ANÁLISIS ESTÁTICOS INCREMENTALES). Engineering Structures.(ed. 117).

Recuperado desde:

http://ezproxy.umng.edu.co:2062/science/article/pii/S0141029616300311?np=y