Así funciona

una caja de
cambios
automática
CVT
Tiempo atrás os contamos las ventajas de una caja de cambios
automática con respecto a una caja de cambios manual, y también
os hablamos de los cuatro tipos principales de cambios automáticos.
Uno de ellos es el cambio conocido como CVT o transmisión
continuamente variable, también llamada a veces de variador
continuo.

Un automóvil con motor de combustión interna que tiene que

funcionar en un rango de velocidades muy amplio, desde muy baja
velocidad hasta muy alta, necesita imprescindiblemente una caja de
cambios que permita adaptar el giro que está produciendo el motor
con el giro que estamos demandando en las ruedas.

Dicho de otra manera: cuando queremos ir despacio, la velocidad de

giro de las ruedas del automóvil debe ser baja, y por tanto también
debería ser baja la velocidad de giro del motor, y viceversa cuando
queremos que la velocidad se alta.