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COMISIÓN NACIONAL DEL AGUA

SUBDIRECCIÓN GENERAL DE
INFRAESTRUCTURA
ORGANISMO DE CUENCA FRONTERA SUR
DIRECCIÓN DE INFRAESTRUCTURA
HIDROAGRÍCOLA

MANIFESTACIÓN DE
IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD PARTICULAR
(TRÁMITE SEMARNAT- 04-002)

PROYECTO:
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE PROTECCIÓN DE
LAS MARGENES DEL RIO LOS PATOS, MUNICIPIO
DE TONALÁ, CHIAPAS.
“Obras de Protección de las márgenes del Río Los Patos, municipio de Tonalá, Chis.”

CONTENIDO
(GUIA MIA PARTICULAR: HIDRAULICA)

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL


ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
I.1 Proyecto
I.1.1 Nombre del proyecto
I.1.2 Ubicación del proyecto
I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto
I.1.4 Presentación de la documentación legal
I.2 Promovente
I.2.1 Nombre o razón social
I.2.2 Registro federal de contribuyentes del promovente
I.2.3 Nombre y cargo del representante legal
I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal
I.3 Responsable de la elaboración del estudio de Impacto Ambiental
I.3.1 Nombre o razón social
I.3.2 Registro federal de contribuyentes
I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio
I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO


II.1 Información general del proyecto
II.1.1 Naturaleza del proyecto
II.1.2 Selección del Sitio
II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización
II.1.4 Inversión requerida

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II.1.5 Dimensiones del proyecto


II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus
colindancias
II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos
II.2 Características particulares del proyecto
II.2.1 Programa general de trabajo
II.2.2 Preparación del sitio
II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto
II.2.4 Etapa de construcción
II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento
II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto
II.2.7 Etapa de abandono del sitio
II.2.8 Utilización de explosivos
II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a
la atmósfera
II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos

III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA


AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DE SUELO

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA


AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. INVENTARIO
AMBIENTAL

IV.1 Delimitación del área de estudio


IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental

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IV.2.1 Aspectos abióticos


a) Clima
b) Geología y geomorfología
c) Suelos
d) Hidrología superficial y subterránea
e) Hidrología superficial
f) Hidrología subterránea
IV.2.2 Aspectos bióticos
a) Vegetación terrestre
b) Fauna
IV.2.3 Paisaje
IV.2.4 Medio socioeconómico
a) Demografía
b) Factores socioculturales
IV.2.5 Diagnóstico ambiental
a) Integración e interpretación del inventario ambiental
b) Síntesis del inventario

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTES


V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales
V.1.1 Indicadores de impacto
V.1.2. Lista indicativa de indicadores de impacto
V.1.3. Criterios y metodologías de evaluación
V. 1.3.1.Criterios, metodología de evaluación y justificación de la metodología
seleccionada
V. 1.3.2. Identificación y evaluación de los impactos ambientales

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VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES


VI.1 Descripción de la Medida o programa de medidas de mitigación o
correctivas por componente ambiental
VI.2 Impactos residuales
VI.3. Recomendaciones

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS


VII.1 Pronóstico del escenario
VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental
VII.3 Conclusiones

VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS


TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIÓNES
ANTERIORES

VIII.1 Formatos de presentación

VIII.1.1. Planos definitivos


VIII.1.2. Fotografías

VIII.2 Otros anexos

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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL


RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL


ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1 Datos generales del proyecto


I.1.1 Clave del proyecto (para ser llenado por la Secretaría)
________________________________________________________________________

I.1.2 Nombre del proyecto

“Construcción de Obras de protección de las márgenes del Río Los Patos, municipio de Tonalá,
Chiapas”.

I.1.3 Datos del sector y tipo de proyecto

Sector: Hidráulico
Subsector: Modificación de cauces de corrientes permanentes de aguas nacionales.
Tipo de Proyecto: Obras de protección en un subtramo de ambas márgenes del Río Los Patos
ubicado entre el km 0+000 al 1+000 margen derecho y 0+000 al 1+229 margen izquierdo, dentro
de espacios territoriales del Municipio de Tonalá, Estado de Chiapas; con sobreelevación y
construcción de bordos para evitar inundaciones en asentamientos humanos, así como daños a
vías generales de comunicación e infraestructura federal y áreas productivas.

I.1.4 Estudio de riesgo y su modalidad

Las actividades propias del proceso constructivo y operativo del Proyecto no son consideradas
como de las altamente riesgosas, debido a que durante su desarrollo no se utilizarán sustancias
con propiedades inflamables, explosivas, tóxicas, reactivas, radioactivas, corrosivas o biológico-
infecciosas, tales que, en caso de producirse una liberación, sea por fuga, derrame o bien una
explosión, ocasionarían una afectación significativa al ambiente, a la población o a sus bienes
(SEMARNAT, 2008).

I.1.5 Ubicación del proyecto


El área de estudio de las “Obras de protección en las márgenes del río Los Patos”, se ubica al
sureste de la República Mexicana, en la parte sur del estado de Chiapas, inmerso en la Región
Hidrológica N° 23, dentro la denominada Frontera Sur (Figura 1.1), la cual abarca 24 cuencas
hidrológicas con una superficie regional aproximada de 11,022 km2, que comprende 20
municipios del estado, dos de Oaxaca y una pequeña porción en el vecino país de Guatemala.
Entre las más importantes de la entidad destacan por su extensión territorial las que se ubican en
Pijijiapan, Tonalá, Mapastepéc y Tapachula.
La Cuenca de Jesús, donde se ubica el rio Los Patos, se encuentra localizada en la región
Costa del estado. (Figura 1.1) Se sitúa entre las coordenadas 15° 43’ 36’’ y 15° 58’ 12’’ de latitud
Norte y 93° 23’ 48’’ y 93° 35’ 24’’ de longitud Oeste, se encuentra inmersa en los municipios de
Pijijiapan, Tonalá y Villa Corzo, siendo Tonalá el que posee mayor superficie de la cuenca. Las
vías de comunicación principales son carretera de cuatro carriles pavimentada, vía del
ferrocarril, terracería, veredas y brechas. (SIGA, CNA, 2004).
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Figura I.1. Ubicación geográfica de la cuenca hidrológica


donde se ubica el río Los Patos (FUENTE: C.N.A., 2003).

El Río Los Patos tiene su origen en la Sierra de Chiapas, en su recorrido atraviesa diversas
comunidades asentadas en sus márgenes, desde la zona alta, hasta su descarga al mar, se
ubica al suroeste de la Cabecera Municipal de Tonalá, nace en la zona serrana, a una altura
promedio de los 1500 msnm, en la sierra madre de Chiapas, cuya desembocadura es la zona
lagunaria o esteros y de ahí al Océano Pacífico; esta corriente cruza la carretera Federal
Arriaga-Tapachula, de este punto hacia aguas abajo se presentan zonas donde el barrote
natural del río ha desaparecido prácticamente por el alto grado de azolvamiento provocado
por las grandes cantidades de material de arrastre que lleva el río en cada avenida que se
presenta, por lo que se realizaron los estudios para determinar las obras de protección para
evitar inundaciones que ponen en riesgo de inundaciones a la Colonia Ricardo Flores Magón,
Estacion Los Patos y más abajo a Francisco I. Madero y al Ejido Nueva Esperanza, entre otras, así
como diversas zonas de cultivos diversos, además de que destruyen las vías de acceso a estos
poblados ocasionando serios problemas e incomunicando a sus pobladores ante la presencia
de fenómenos hidrometeorológicos como el huracán “Stan”, poniendo en riesgo asentamientos
humanos y afectando zonas agrícolas.
El cadenamiento del proyecto parte de aguas abajo del rio Los Patos hacia aguas arriba, de tal
forma que el Km 0+000 está ubicado a aproximadamente 240 m aguas abajo del puente del
ferrocarril en las inmediaciones de poblado Ricardo Flores Magón, mientras que el final del
proyecto (1+229) que en este caso corresponde al bordo de la margen izquierda se localiza a
aproximadamente 300 metros aguas abajo del puente ubicado sobre la carretera 200 tramo
Arriaga- Tapachula,

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El tramo del proyecto abarca únicamente espacios territoriales del municipio de Tonalá, en una
longitud de aproximadamente 1.3 kilómetros.
En las márgenes del río Los Patos y su entorno inmediato se encuentran principalmente
pastizales cultivados, así como poblaciones de especies ruderales y un tanto más hacia el
exterior algunas plantaciones de maíz.
Las obras de protección en los márgenes del río referido, consisten en la construcción de bordos
mediante enrocamientos con base de arcillas, las cuales en conjunto agrupan un proyecto de
tipo lineal.

Figura I.2 Puente del ferrocarril Rio Los Patos km 0+240

El río Los Patos se integra por las aguas de diversos escurrimientos que se integran en la Sierra
Madre. Al pasar por la planicie costera, se desplaza en un extremo de la zona urbana de
Ricardo Flores Magón atravesando previamente la carretera 200 y se conduce aguas abajo
pasando por varias rancherías, entroncándose con el Rio Jesús y mas adelante con el rio Las
Hermanas hasta llegar a su desembocadura con el estero San Francisco en la Costa del
Pacífico.

También al igual que la mayoría de los ríos que descienden de la Sierra Madre de Chiapas, Los
Patos presenta una pendiente media de s = 0.08 en relación a dicha formación y la carretera
federal 200, lo cual origina altas velocidades en el flujo de las avenidas, produciendo erosión y
socavación en la configuración litológica débil de su cauce.

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Después de dicha carretera, la topografía es semiplana, incidiendo en el cambio de régimen


de escurrimientos, requiriendo por tanto de una área hidráulica mayor para su desplazamiento,
lo cual se acentúa debido a la gran cantidad de arrastres y depósitos de materiales que se
sedimentan en el fondo, provocando con ello azolves en todo el recorrido de dicho río a lo
largo de la planicie costera, por lo que en condiciones de lluvias extraordinarias tiende a su
desbordamiento.

I.1.6.- Coordenadas del predio.

La totalidad de coordenadas obtenidas en campo se muestran en los planos anexos, pero con
la finalidad de facilitar el registro del proyecto ante las instancias correspondientes, las obras de
protección sobre el río Los Patos inician aguas abajo del poblado de Ricardo Flores Magón y
termina antes de llegar a la carretera 200 tramo Arriaga-Tapachula, cuyas coordenadas del
cauce piloto (centro del rio) se muestran en la tabla siguiente, las cuales se proporcionan en
UTM, con Datum horizontal WGS84 y su correspondiente equivalencia en coordenadas
geográficas en grados, minutos y segundos.

Tabla 1.1- Coordenadas de inicio y término del proyecto (cauce piloto)


COORDENADAS
REFERENCIA DE ALTITUD
GEOGRÁFICAS UTM
SITIO (msnm)
Longitud Latitud Longitud Latitud
Aguas Abajo
Puente
Ferrocarril km 68 93º26’46.31’’ 15°49’51.9” 452218.7 1750323.5
0+000

Aguas abajo
del Puente
Carret 200
32 93°26’23.4” 15°50’28.2”’ 452902.2 1751436.5
Arriaga
Tapachula.
1+300

I.1.7 Vida útil del proyecto


Considerando el tipo de materiales que se utilizarán en las obras y a las probabilidades
calculadas para la presencia cíclica de eventos hidrometeorológicos de magnitudes
considerables como los huracanes “Micht” y “Stan”, se estima que la vida útil del proyecto
puede ser de 100 años, aunque esto dependerá también de las labores de mantenimiento que
se les proporcione a los bordos que serán construidos.

I.1.8 Propiedad y situación de los predios afectados


Con base en el contenido del Artículo 27 de la Constitución Política de los Estados Unidos
Mexicanos y a lo establecido en la Ley de Aguas Nacionales, en sus Artículos 28, 113 y 113 bis,
en algunas secciones de los bordos mas inmediatos al cauce, se trata de una área federal,
definidas en el Artículo 3° de la misma ley como uso de suelos “Cauce” bajo resguardo federal,
al igual que en los espacios del cauce donde se llevarán a cabo las obras de protección.

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Sin embargo, dado el desplazamiento natural del cauce del río, en algunos casos puede que
sea necesario establecer las obras dentro de predios bajo régimen de la pequeña propiedad o
ejidal, en cuyos casos la Comisión Nacional del Agua/División de Infraestructura Hidroagrícola,
será la responsable de promover, gestionar e informar los cambios, actualizaciones o
conclusiones del proyecto. También se encargará de realizar las gestiones pertinentes tanto
ante la autoridad ambiental correspondiente como en las negociaciones de servidumbre de
paso con los dueños o poseedores de los predios que serán afectados por las obras de
construcción.
Es importante referir que la CONAGUA no construirá en terrenos sin tener las respectivas
anuencias de paso de los involucrados, así como las autorizaciones tanto de Impacto
Ambiental como de Evaluación Socioeconómica, tal y como se estipula en las leyes y
reglamentos vigentes, aplicables en materia ambiental y de ejercicio de los recursos
económicos federales.

I.2. Datos generales del promovente


I.2.1 Nombre o razón social:
Comisión Nacional del Agua
Organismo de Cuenca Frontera Sur
Dirección de Infraestructura Hidroagrícola

I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes (RFC):

I.2.3 Nombre del representante legal:

I.2.4 Cargo del representante legal:


Directora de Asuntos Jurídico (se anexa copia de oficio de nombramiento)

I.2.5 RFC del representante legal:

I.2.6 Clave única de registro de población (CURP) del representante legal:

I.2.7 Dirección del Promovente para recibir u oír notificaciones:

I.3 Datos generales del responsable y coordinador del estudio de impacto


ambiental

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I.3.1 Nombre o razón social:


Trugor Ingeniería , SA de CV

I.3.2 R.F.C. de responsable de elaborar el estudio:

1.3.3 Nombre del responsable de la elaboración del estudio:

Nombre Cargo en el proyecto Email


Jefe de Proyecto
Representante técnico

I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio:

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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO


II.1 Información general del proyecto
II.1.1 Naturaleza del proyecto
a) Antecedentes:

En particular, en la zona de la Sierra y Costa de Chiapas, los efectos provocados


por las bandas nubosas del huracán “Stan”, dieron lugar a lluvias atípicas, los
primeros días del mes de octubre de 2005, que provocaron inundaciones,
deslaves, daños materiales, azolves y desbordamientos en cauces federales
quedando en riesgo poblaciones, infraestructura federal y áreas productivas en
41 municipios del estado de Chiapas.
El impacto social que trajo consigo el huracán Stan estuvo en gran parte
determinado por las afectaciones que sufrieron las más de 32,000 viviendas que
dejaron damnificadas a más de 146,000 personas. En cuanto al monto de los
daños, estos se estimaron con base en los montos destinados a financiar la
reconstrucción de las mismas, en todas las modalidades de afectaciones,
arrojando un total de poco menos de 1,500 millones de pesos.
(CEPAL/CENAPRED, 2006).
En lo referente a los caminos alimentadores estatales, se presentaron daños en
24 municipios, en 38 puentes y en más de 670 kilómetros correspondientes a 49
caminos que tuvieron algún grado de afectación. El monto de estos daños, a
costo de reemplazo, se calculó en 590.6 millones de pesos, siendo la Región del
Soconusco la mayormente afectada con más del 40% de los daños. Sólo el
municipio de Tapachula, perteneciente a dicha región, acumuló casi el 30%.
También se presentaron daños en 382 caminos rurales con una longitud de
2.971 kilómetros y en 146 puentes todos ellos ubicados en 41 municipios. El
monto de daños se estimó en 1,126 millones de pesos, siendo las regiones del
Soconusco y la Sierra las más afectadas. (CEPAL/CENAPRED, 2006).

La experiencia que se tuvo en Chiapas frente al manejo del desastre estaría


revelando que, si bien hubo una notable mejoría en las acciones ex ante que
mitigaron bastante los efectos de éste sobre la población, mediante
mecanismos de alerta temprana y manejo de la emergencia, múltiples factores
han hecho que la reacción ex post no haya correspondido a las expectativas
ya que el proceso de reconstrucción y, sobre todo, el de rehacer la
infraestructura social destruida en lugares más seguros fue extremadamente
lento. Existen por ello temores por parte de la población de que en las próximas
temporadas de lluvias los ríos que aún permanecen azolvados, principalmente
en la costa, pudieran causar desastres aún con fenómenos de intensidad
menor (CEPAL/CENAPRED, 2006).

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Tabla 2.1 Daños ocasionados por meteoros en la Costa de Chiapas


Concepto Depresión tropical 1998 Huracán Stan 2005

Damnificados 29,000 92,000

Pérdidas humanas 229 82

Puentes dañados 40 253

Viviendas 16,000 45,166

*Fuente: Estudios del Centro de Investigación de la Universidad Autónoma de Chiapas (UNACH)

De manera emergente, en el año de 2006 la CONAGUA atendió las demandas


sociales, realizando obras de encauzamiento, como son desazolve de los
cauces de varios ríos.
Sin embargo la presencia de lluvias denominadas tempranas, provocaron que
los escurrimientos en algunos casos, volvieran a afectar algunas localidades y
zonas productivas, lo que generó diversas demandas y peticiones,
encaminadas a la protección en zonas vulnerables a inundaciones,
detectados en sitios definidos por bajos naturales, o por roturas en bordos
establecidos o barrotes naturales.

Debido a lo anterior y aunado a las precipitaciones extraordinarias normales en


esta zona y las provocadas por los huracanes que se presentan año con año en
esta región costera, la Comisión Nacional del Agua llevó a cabo los estudios
necesarios para la elaboración de Proyectos Ejecutivos para la construcción
obras de protección en las inmediaciones de las márgenes de los cauces de los
ríos de la costa, con el afán de ofrecer una alternativa de control de
inundaciones a poblaciones, áreas de cultivo y vías de comunicación.

b) Alternativas de obras de protección:

Es importante señalar que existen varios tipos de alternativas de protección


contra inundaciones tales como:
 Bordos perimetrales. Consisten en bordos construidos alrededor de una
zona particular y se utilizan para proteger áreas pequeñas.
 Bordos longitudinales. Son bordos construidos a lo largo de una o ambas
márgenes de un río que permiten proteger grandes áreas.
 Desvíos permanentes. Se le llama así al encauzamiento permanente de
un río, ya sea hacia un cauce artificial construido para ello o hacia otro
natural.
 Rectificaciones. Consisten en aumentar la capacidad de un cauce
mediante el dragado o el corte de meandros; el dragado consiste en una

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excavación que permite ampliar la sección transversal de un río; el corte


de meandros se refiere a la construcción de un cauce recto entre los
tramos curvos de un río para disminuir el tiempo y la distancia de recorrido
del agua por el cauce.
 Presas de almacenamiento. El objetivo de las presas de almacenamiento
es regular los volúmenes producidos por avenidas en época de lluvias.
Dicho proceso consiste en controlar el gasto de descarga, evitando así
inundaciones aguas abajo.
 Presas rompepicos. Son presas de dimensiones reducidas que no poseen
gran capacidad de almacenamiento. Su propósito es reducir el gasto
pico de una avenida, ya que son diseñadas para retener cierta cantidad
de agua durante la avenida y luego permitir su descarga más lenta hacia
aguas abajo.
 Limpia de cauces o dragados. Al paso del tiempo, los cauces pueden
acumular piedras, sedimentos, basura y vegetación, reduciendo la
capacidad del cauce. Por ello, resulta conveniente limpiar o dragar los
cauces antes de la época de lluvias.

a) Diseño del proyecto ejecutivo para el encauzamiento del río Los Patos
(datos del 2007)

Dada las altas velocidades de los ríos de Costa debido en mucho por la falta
de infiltración en la cuenca alta que implica también el arrastre de
sedimentos, se requieren obras de mayor resistencia de tal forma que en los
últimos años los proyectos federales contra inundaciones en la Costa de
Chiapas van encaminados a la construcción de bordos longuitudinales con
taludes protegidos con materiales pétreos logrando dar certidumbre de
seguridad a los pobladores de la región.
Se realizaron reuniones de trabajo en la Presidencia Municipal de Tonalá,
para tratar asuntos relacionados con los proyectos ejecutivos de obras de
protección de los ríos Pedregal, los Patos, Agua Dulce y Zanatenco,
programándose recorridos de campo.

La primera visita a Los Patos se realizó el día 17 de mayo del 2007, cuyo
objetivo fue dar a conocer a las autoridades municipales, ejidales y de
localidades aledañas el inicio de los trabajos de los Proyectos Ejecutivos, y
reconocimiento de los sitios a estudiar. El , Agente
Municipal de la localidad Ricardo Flores Magón, mostró físicamente en
campo la zona del río Los Patos, que ha presentado problemas y que
representa un riesgo para esta localidad, la zona está comprendida entre la
carretera federal No. 200 y su cruce con las vías del ferrocarril.
Posteriormente se realizaron los recorridos a detalle para identificar
claramente las prioridades de las diferentes comunidades para proceder a
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realizar los levantamientos topográficos en los sitios priorizados. Asimismo, se


realizaron recorridos de campo a los bancos de materiales cercanos a la
zona de los proyectos, con el objeto de verificar su situación, realizar el
levantamiento topográfico así como muestreos para laboratorio.

Con base en la información recabada durante el recorrido por la zona de


proyecto, de los estudios topográficos, del análisis del funcionamiento hidráulico
del rio, así como de las demandas presentadas por los habitantes de las
poblaciones afectadas por las inundaciones provocadas por el Huracan
“STAN”; se analizaron las siguientes alternativas de solución para elaborar el
proyecto ejecutivo de obras de protección en el rio Los Patos.

 Bordos compactados conformados con material producto de la


excavación y con protección del talud húmedo a base de gaviones.
 Bordos compactados conformados con material producto de la
excavación y con protección del talud húmedo a base de enrocamiento
acomodado.
 Bordos compactados conformados con material producto de la
excavación con protección a base de tapetes de concreto.

Sé eligió la alternativa con bordos de protección en ambas márgenes con


revestimiento en el talud interior mediante enrocamiento, por ser para este caso
la más adecuada tanto técnica como económica, con lo cual se procedió a
realizar el diseño del encauzamiento para un gasto, asociado a un periodo de
retorno de 100 años. En este río se observa la particularidad de un bordo nuevo
en la margen izquierda, a partir de Km 0+000 y hasta el Km 1+300, así también
en la margen derecha, se construirá un bordo del Km 0+000 hasta el 0+246, a
partir de este punto y hasta el Km 1+000, se propone la sobrelevación de la
carretera hasta el Km 1+000.

La ubicación definitiva de los ejes de proyecto del río fue variable, su


determinación estuvo en función de condiciones topográficas, espacio
disponible, altura de los bordos, tenencia de la tierra, comportamiento del río
ante el paso de grandes avenidas y ante la avenida de diseño, situaciones
sociales, entre otros.
El diseño consiste en un cauce piloto con plantilla de 30.00 m, taludes 2:1 de
sección trapezoidal, del km 0+000 al km 1+229 (MI), con bordos de protección
en ambas márgenes, taludes 2:1, ancho de corona de 4.50 m y protegido con
roca en el talud interno para un gasto de diseño de 406 m 3/s.

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Tabla 2.2 Opción seleccionada para el Rio Los Patos


RIO-SITIO Gasto LONGITUD SOCAV ESPESOR TIPO DE
de M ACION ENROCAMIENTO PROTECCION
Diseño M M MARGINAL
m3/s

PATOS 406.00 1,000.00 2.00 1.20 ENROCAMIENTO


MARGEN
DERECHA
406.00 1,229.00 2.00 1.20 ENROCAMIENTO
PATOS
MARGEN
IZQUIERDA

Fig 1.1 Trazo del proyecto Rio Los Patos ambas márgenes

El eje del cauce piloto se ubicó de tal manera que se sigue el fondo del cauce
y cuyas curvas se trató de que fueran lo más suave posible, con grados de
curvatura adaptados a las condiciones del cauce y de los asentamientos
humanos y zonas de cultivo aledaños.
El eje de los bordos se trazó siguiendo en lo posible los bordos rústicos existentes,
caminos y el barrote del río y tratando de ubicarlos lo más alejado posible del
cauce del río, cuidando de afectar en lo mínimo a las propiedades y terrenos
de cultivo aledaños, que en algunos tramos invaden la llanura de inundación
del río. Así mismo se ubicaron los empotramientos del bordo en terrenos altos. La
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corona del terraplén tiene una pendiente que se calculó en función de los
niveles de agua para un gasto con periodo de retorno de cien años en el tramo
estudiado y adoptando un bordo libre mínimo de un metro.

a.1) Elaboración de planos constructivos del proyecto.


Para el proyecto ejecutivo del río Los Patos, se elaboraron los planos generales
esc. 1:10000 así como planos de detalle esc. 1:2000 (planta y perfil) de acuerdo
con la alternativa seleccionada, así como planos en los que se muestran los
detalles del encauzamiento. Los planos elaborados contienen toda la
información requerida para llevar a cabo su construcción. Para este caso en el
Manifiesto de Impacto Ambiental se presenta un plano topográfico que
incluyen la ubicación de las obras en ambas márgenes, la georeferenciación
del cadenamiento de los bordos y el perfil longitudinal del tramo. Cabe señalar
que le levantamiento topográfico se realizó a lo largo de 1.639 km del rio Los
Patos.

ESTUDIO HIDRAULICO-FLUVIAL.
Análisis hidráulico del río considerando la huella máxima del agua presentada
durante el huracán “STAN”.

Se llevo a cabo el estudio de funcionamiento hidráulico del río en estudio en


condiciones naturales, para la huella máxima dejada por el huracán “STAN”.
Para este análisis nos apoyamos básicamente en la información existente en
“Google Eart”, en información proporcionada por los habitantes de la zona y de
las escasas huellas existentes.
El análisis hidráulico se realizó a cada cincuenta (50) metros, en puntos
intermedios donde existen cambios bruscos en la geometría de la sección
transversal y de la pendiente del cauce.
Las simulaciones hidráulicas se realizaron con el programa HEC-RAS
(HYDROLOGIC ENGINEERING CENTER, RIVER ANALYSIS SYSTEM) versión 3.1.3 de
mayo de 2005, el cual es un software ampliamente conocido y reconocido en
el medio. Este programa, desarrollado por la US Army Corps of Engineering
Hydrologic Engineering Center, es una interfase gráfica muy versátil, realiza el
análisis a flujo establecido y gradualmente variado para cualquier tipo de
sección no prismática, obteniéndose el perfil de la superficie libre del agua para
cada uno de los gastos analizados para régimen subcrítico y supercrítico. El
análisis numérico se lleva acabo resolviendo la ecuación de la energía, además
de permitir modelar todo tipo de puentes, alcantarillas y confluencia de ríos.
La metodología seguida para la el análisis hidráulico de cada uno de los ríos en
condiciones naturales es la siguiente:

1. Levantamiento topográfico del cauce llevado a cabo en el concepto


No. 2.C.1.
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2. Codificación de la información topográfica, mediante secciones


transversales a cada 50 m e intermedias, donde el cauce presenta
cambios bruscos en su sección transversal. También se obtuvieron
secciones en los puntos de cambios bruscos de dirección

3. Determinación de los parámetros hidráulicos para alimentar programa


HEC-RAS 3.1.3 los cuales se muestran a continuación:

Tabla 2.1 Parámetros Hidráulicos


Descripción Lagarter Pedregal Los Patos Zanaten Lagarter Agua Agua
o sitio co o sitio Dulce Dulce
No. 2 No. 1 Sito No. 2 Sito No. 1

Coeficiente de 0.07 0.05 0.05 0.03 0.03 0.03 0.03


rugosidad (n)
En río 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3
coeficiente de
expansión (c)
En río 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1
coeficiente de
contracción (c)
Tipo de Supercríti Supercríti Supercríti Supercrít Supercríti Supercríti Supercríti
régimen co co co ico co co co
y y y y y y y
Subcrític Subcrític Subcrític Subcrític Subcrític Subcrític Subcrític
o o o o o o o
Tirante inicial Tirante Tirante Tirante Tirante Tirante Tirante Tirante
frontera aguas normal normal normal normal normal normal normal
abajo

4. Simulación del comportamiento del cauce del río, mediante el programa


HEC-RAS 3.1.3. para obtener el nivel del huracán “Stan”, obteniéndose,
además, todos los datos hidráulicos a cada 50 m y puntos importantes, así
como el perfil de la superficie libre del agua

Las Figuras siguientes corresponden a la imágen de “Google Eart” donde se


muestra la huella del huracán “Stan”, así como los perfiles del agua para dicho
evento para cada uno de los sitios en estudio.
Cabe señalar que en el rio Los Patos se llevaron a cabo trabajos de desazolve y
rectificación de los mismos en el año 2006, con la aclaración de que las
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“huellas” dejadas por el paso de las avenidas durante la presencia del huracán
“Stan” corresponden a las condiciones topohidráulicas originales presentes en
esos momentos.
También es necesario hacer mención que el Huracán Isidore que se presento en
el año 2002 es el fenómeno más representativo en la población, es determinado
como uno de los más devastadores en el territorio del Municipio de Arriaga y
Tonalá, incluso más que el huracán Stan ocurrido en el 2005 ya que este ultimo
ocasiono daños más graves hacia el sureste de la costa de Chiapas (hacia el
Soconusco).

Figura 2.2 Huella máxima del agua presentada durante el huracán “STAN”
Río Los Patos

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Figura 2.3 Perfiles del agua para la huella del huracán “Stan” Río Los Patos

ANÁLISIS HIDRÁULICO DEL CAUCE DEL RIO LOS PATOS EN CONDICIONES


NATURALES Y CON OBRAS PROPUESTAS

Se realizo el estudio de funcionamiento hidráulico del rio para gastos asociados


a períodos de retorno de (Tr) 2, 5, 10, 20, 50 y 100, considerando para cada uno
de los citados gastos diferentes opciones de obras de protección. El análisis
hidráulico se efectuó a cada 50 m, en puntos de cambios en la geometría de la
sección transversal y cambios de dirección del cauce.

 El gasto que se utilizó para el análisis hidráulico del rio Los Patos se muestra en
la en la Tabla 2.2 (CNA, 2007).

Tabla 2.2 Gastos de diseño asociados a diferentes periodos de retorno (m3/s)


Río Area Tr=2 Tr=5 Tr=10 Tr=20 Tr=50 Tr=100
Cuenca años años años años años años
km2
Los Patos 40.60 111.00 180.00 233.00 285.00 354.00 406.00
Fuente CNA

Los criterios de diseño establecidos para el rio Los Patos son los siguientes:

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 El cuerpo del terraplén será material producto de la excavación del


mismo río
 Ancho de corona 4.5 metros
 Talud del cuerpo del terraplén 2:1
 Bordo libre 1 m
 La separación de los bordos de protección con relación al centro del
cauce será lo más alejado posible
 Gasto de diseño será de 100 años
 Galibo libre de 2 metros
 Protecciones marginales sobre ambas márgenes

Como se comentó anteriormente, en el rio Los Patos se llevaron a cabo trabajos


de desazolve y rectificación en el año 2006, por lo que actualmente estos
cauces están libres de obstáculos y para efectos de los análisis hidráulicos del
cauce del río en condiciones naturales y con obras propuestas no se consideró
desazolve ni rectificación alguna. La filosofía de los análisis consistió en ubicar
Bordos de defensa que protejan a las zonas vulnerables a determinada
distancia del eje del río.
Uno de los objetivos fue no encajonar al río con bordos marginales construidos
sobre los barrotes existentes y forzarlo a ir por determinada trayectoria, sino más
bien, alejar lo más posible a estos del río con el objeto de permitir al río moverse
libremente sobre una cierta superficie que nos permita tener un mayor colchón
de seguridad ante la presencia de grandes avenidas cada vez más grandes.

Esta ubicación en cada uno de los ríos fue variable, su determinación estuvo en
función de condiciones topográficas, espacio disponible, altura de los bordos,
tenencia de la tierra, comportamiento del río ante el paso de grandes avenidas
y ante la avenida de diseño, situaciones sociales, en entre otros.
En particular las condiciones propias del rio en estudio bajo las cuales se
ubicaron los ejes de proyecto se mencionan a continuación:

Río Los Patos


 Huellas registradas y comportamiento del río ante el paso de grandes
avenidas

 Zonas urbanas y agrícolas a proteger

 Camino de accesos a la localidad

La metodología seguida para la ejecución de los análisis hidráulicos del cauce


del río en condiciones naturales y con obras propuestas es la siguiente:
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 Análisis hidráulico. Se llevo a cabo el análisis hidráulico del río (con el


programa HEC-RAS), para cada uno de los gastos asociados a períodos de
retorno de 2, 5, 10, 20, 50, 100 años, considerando diferentes opciones
ubicación de las obras propuestas. Se realizó en una longitud más
conveniente con el objeto de tener una mejor perspectiva del
comportamiento del río y que apoyara posteriormente en la definición de la
zona de proyecto.

 Descripción geométrica de los tramos. La descripción geométrica de los


tramos se efectúa a través de secciones transversales naturales existentes, las
cuales se obtienen del levantamiento topográfico realizado. Para los análisis
se manejaron secciones a cada 50 m y puntos intermedios donde las
secciones se reducen o amplían o donde se presentan estructuras como
puentes vehiculares o de ferrocarril.

 Parámetros hidráulicos. Los coeficientes de energía y rugosidad y las


condiciones de frontera utilizados en el modelo se muestran en la tabla
siguiente:

Tabla 2.3 Parámetros Hidráulicos


Descripción Lagarter Pedregal Los Patos Zanaten Lagarter Agua Agua
o sitio co o sitio Dulce Dulce
No. 2 No. 1 Sito No. 2 Sito No. 1

Coeficiente de 0.07 0.05 0.05 0.03 0.03 0.03 0.03


rugosidad (n)
En río 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3
coeficiente de
expansión (c)
En río 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1
coeficiente de
contracción (c)
Tipo de Supercríti Supercríti Supercríti Supercrít Supercríti Supercríti Supercríti
régimen co co co ico co co co
y y y y y y y
Subcrític Subcrític Subcrític Subcrític Subcrític Subcrític Subcrític
o o o o o o o
Tirante inicial Tirante Tirante Tirante Tirante Tirante Tirante Tirante
frontera aguas normal normal normal normal normal normal normal
abajo

 Perdidas. Para el cálculo de pérdidas a través de los puentes que cruza el río
se utilizaron los coeficientes mostrados en la tabla siguiente:

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Tabla 2.4. Coeficientes de pérdida de energía considerados en los Puentes


Puen Coeficient Coeficient Coeficient Coeficient
te e tipo de e de e de e de
pilas arrastre contracci expansión
ón
1 1.25 2 0.3 0.5

VELOCIDADES PERMISIBLES EN EL CAUCE DEL RÍO

A lo largo de su recorrido los ríos y canales sin revestimiento pueden ser


erosionados por el escurrimiento, debido a que los materiales que los
constituyen no siempre son capaces de resistir la fuerza de arrastre, la cual se
genera por el movimiento del agua, ya que dicha fuerza crece conforme lo
hace la velocidad de la corriente.
La situación que define las condiciones necesarias para que un flujo de agua
inicie el movimiento, arrastre o transporte de las partículas sedimentarias que
forman el material de un cauce, se denomina movimiento incipiente o
movimiento crítico o condición crítica de arrastre o inicio de arrastre o
transporte incipiente. Sin embargo, el movimiento incipiente es diferente del
transporte incipiente, pues el primero describe una situación instantánea en que
una o varias partículas comienzan a moverse, pero ello no significa que una vez
que se han movido continúen haciéndolo, como ocurre en las situaciones de
arrastre o transporte incipientes.
La determinación de la condición crítica de arrastre no es tarea fácil, ya que el
fenómeno es de carácter aleatorio y poco definido el inicio de arrastre, lo cual
ha originado diversos criterios para definir dicha condición. Sin embargo, en el
caso de materiales no cohesivos, suele fijarse alguna de las condiciones
siguientes:
a) Cuando una partícula se mueve dentro del campo de observación.
b) Cuando varias partículas están en movimiento, pero puede contarse el
número de ellas por unidad de área.
c) Cuando existe movimiento generalizado de partículas, pero el
transporte de ellas o gasto sólido es muy pequeño, y el fondo se
conserva plano.

d) Cuando el cauce alcanza cierto grado de acorazamiento. Se


entiende por acorazamiento al proceso durante el cual no hay erosión
o abatimiento del fondo ni modificaciones de la pendiente del cauce,
aunque haya transporte de sedimentos.
e) Cuando el transporte o gasto sólido tiende a cero. Al relacionar el
esfuerzo cortante del fondo con el gasto sólido, obtenido éste en
condiciones muy cercanas a la crítica (gasto sólido pequeño y fondo

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plano), y se extrapola la tendencia hasta alcanzar el punto en que el


gasto sólido es cero, es decir, cuando cesa el transporte de partículas.

Una vez definida y lograda una determinada condición crítica de arrastre, ésta
se expresa no sólo en términos de ciertas propiedades y características del
material del cauce, como densidad y tamaño, sino también en función de las
del flujo que dan lugar a la condición crítica especificada. De ahí que el inicio
de arrastre suele relacionarse con la densidad o viscosidad del fluido, con el
esfuerzo cortante medio que el flujo produce en el lecho del canal, 0 , o con la
velocidad media de dicho flujo, U, o bien con la velocidad que el flujo crítico
produce en la partícula o cerca del fondo, ub .Por lo que en la condición crítica
de arrastre se cumple que:

o = c

U = Uc

ub = u c

A los parámetros c, Uc y uc se les denomina, respectivamente, esfuerzo cortante


crítico, velocidad media critica y velocidad critica en el fondo, y son,
correspondientemente, los valores máximos de esfuerzo cortante medio en el
cauce, de velocidad media y de velocidad contigua o próxima al lecho que es
capaz de resistir el material del cauce antes de ser puesto en movimiento o
arrastrado por el flujo.
La amplitud en los conceptos anteriores permite explicar las diferencias que
existe entre los deferentes resultados de las experiencias de distintos
investigadores, así como la existencia de tantas formulaciones, ecuaciones o
métodos.
La determinación de la condición crítica de arrastre es una actividad
importante en la ingeniería de ríos, ya que permite inferir las condiciones que
originarían el acarreo o transporte de partículas del material del cauce, o bien
las que favorecerían su depósito, de ahí que sea fundamental para el diseño.
Como ya se indicó, una vez que se logra la condición crítica de arrastre o de
transporte incipiente que se haya definido, ella se expresa en función de las
características del material del cauce y de las del flujo, por ello la condición de
transporte incipiente suele formularse también en términos de la velocidad
media del flujo que origina dicha condición, Uc, o de la velocidad que ese flujo
produce cerca del fondo, (ub). Por tanto, otro criterio para precisar la condición
de transporte incipiente en un cauce, es conociendo la velocidad crítica
media que pueden soportar las partículas que lo forman, Uc, o su velocidad
crítica cerca del fondo, (ub)c.

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Sin embargo, debido a que existen diferentes definiciones para la condición


crítica de arrastre, también se han desarrollado distintos métodos o criterios
para estimar la velocidad crítica de arrastre.
En un río es de interés conocer las características hidráulicas del flujo que es
capaz de iniciar el movimiento o arrastre de las partículas que forman su cauce.

La determinación de la condición crítica de arrastre es de gran importancia


para disminuir los procesos de erosión y evitar, de esta manera, los grandes
transportes de sedimento que se depositan en las partes bajas y llanuras de los
ríos provocando con esto la disminución de la capacidad hidráulica del río.
El inicio del movimiento se puede referir al esfuerzo cortante máximo que la
corriente produce en el fondo, o a la velocidad media de la corriente. En
ambos casos se califica a dicha condición como critica.
El criterio más utilizado es el de la “velocidades máximas permisibles”, el cual
corresponde al momento en que se empiezan a mover las partículas del fondo.
Se necesita conocer las características hidráulicas del escurrimiento que es
capaz de iniciar el movimiento de las partículas que forman el cauce, esto con
el objeto de determinar las zonas y tipos de protección marginal.
Como se ha mencionado, la evaluación de la velocidad permisible en el río se
realizó para la opción de proyecto ejecutivo, correspondiente a un gasto de
diseño asociado a un Tr de 100 años.
Del estudio de Geotecnia se obtiene que los suelos son granulares, para ello se
utilizarán los criterios correspondientes para estos tipos de suelos, los métodos a
utilizar serán los siguientes:
 Lischtvan-Levediev
 Maza-García
 Neill
 Garde
 Goncharov

Lischtvan-Levediev

0.1283
 y
Vc  1.630  S s  1) gd  si y/d ≤ 744.1877 (3.1a)
d 

0.3221
 y
Vc  0.4527  S s  1) gd  si y/d > 744.1877 (3.1b)
d 

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Donde:
Uc velocidad máxima permisible, en m/s
y tirante del flujo, en m
d diámetro medio de las partículas, en m
Ss Densidad relativa de las partículas del cauce
g aceleración de la gravedad, en m/s2

Maza-García:

0.15
 y
Vc  1.5040  S s  1) gd  (3.2)
d 
del diámetro dm cuando la granulometría no es uniforme

Neill

1
 y 6
Vc  1.414  S s  1) gd  (3.3)
d 
d diámetro medio de las partículas

Garde

 y
Vc  [0.5 log   1.63] S s  1) gd  (3.4)
d 
d diámetro medio de las partículas

Goncharov

 y
Vs  [1.069 log 8.8 ] S s  1) gd  (3.5)
 d

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 y
Vc  [0.75593 log 8.8 ] S s  1) gd  (3.6)
 d
Vs velocidad de separación
Vc velocidad permisible (sin separación)
d diámetro medio de las partículas cuando la granulometría no es uniforme

Para la evaluación de la velocidad permisible, se preparó una “hoja de


cálculo” en excel, donde se presenta como datos básicos las características
geométricas, hidráulicas y propiedades granulométricas del río. Así mismo, se
muestran los cinco métodos empleados, conteniendo en cada uno de ellos en
forma secuencial los cálculos previos requeridos para la determinación de
dicha velocidad.

En general se obtuvieron las granulométricas a lo largo del río a cada 500 m, y


en algunos casos a cada 1000, para la obtención de los diámetros
característicos se tienen cuatro casos a saber.

 Caso I: A cada granulométrica se determinó la curva de mejor ajuste y de


ella se obtuvieron los diámetros característicos
 Caso II: Es igual que el caso anterior, pero con la diferencia de que el
diámetro medio (Dm o dm) se obtuvo como el diámetro
 Caso III: Se formó un sola muestra granulométrica del río y de esta se
determinó la curva de mejor ajuste
 Caso IV: Es igual que el caso anterior, pero con la diferencia de que el
diámetro medio (Dm o dm) se obtuvo como el diámetro medio aritmético

Del análisis anterior se observa que en su mayoría la curva teórica de mejor


ajuste es el Log normal, mismo que se utilizó para la determinación de los
diámetros característicos.

Como se ha comentado anteriormente, es de interés conocer las


características hidráulicas del flujo que es capaz de iniciar el movimiento o
arrastre de las partículas que forman su cauce. La determinación de la
condición crítica de arrastre es de gran importancia para disminuir los procesos
de erosión y evitar, de esta manera, los grandes transportes de sedimento que
se depositan en las partes bajas y llanuras de los ríos provocando con esto la

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disminución de la capacidad hidráulica del río, de ahí que sea fundamental


para el diseño.
De los resultados obtenidos, y como velocidad media, se tienen los siguientes
rangos de la velocidad permisible en este caso para el rio Los Patos:

Tabla 2.5. Resumen de velocidades permisibles (m/s)


Río mínimo máxima
m/s m/s

Río Lagartero Sitio 2 1.32 2.55

Río Pedregal 1.03 2.19

Río los Patos 1.15 1.88

Río Lagartero Sitio 1 0.38 0.94

Río Agua Dulce Sitio 2 0.27 0.74

Río Agua Dulce Sitio 1 0.25 0.69

SOCAVACIÓN GENERAL EN EL CAUCE DEL RIO

Todas las secciones y tramos de los ríos pueden estar sujetos, en mayor o menor
grado, a un proceso de erosión o sedimentación o bien permanecen en
equilibrio.
Supóngase que la sección transversal de un río se obtiene topográficamente en
el mismo lugar anualmente, por ejemplo durante el estiaje. Se considera que
ella está en equilibrio, si la elevación media del perfil del fondo no varía con el
tiempo; hay erosión, si el nivel medio del fondo desciende, o al menos una de
las márgenes se desplaza tierra adentro, sin que la otra se desplace hacia el
centro del río, existirá sedimentación si el nivel medio del fondo se eleva o al
menos una de las márgenes se desplaza hacia adentro del cauce, mientras
que la otra permanece estable. Los desplazamientos laterales señalados
ocurren con poca frecuencia. Así, por ejemplo, la sedimentación en ambas
márgenes y el consecuente estrechamientos de la sección transversal pueden
ocurrir en el tramo cercano aguas abajo de una nueva presa, cuando ésta
modifica sustancialmente el hidrograma anual y reducen el caudal o gasto
formativo. Entendiéndose como gasto formativo al gasto que representa el
hidrograma anual asociado a la estabilidad del cauce.

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Lo que acontece normalmente en un mismo tramo de un río son procesos


simultáneos de erosión y sedimentación; por ejemplo, en las curvas de los ríos de
planicie, la margen cóncava o exterior de la curva se encuentra usualmente
sujeta a un proceso erosivo, mientras que en la orilla convexa o interior ocurre
un proceso de sedimentación. La combinación de ambos procesos induce el
desplazamiento lento y continuo de las curvas de los ríos y como consecuencia
el desarrollo y evolución de los meandros.
Por lo antes señalado, al observar con cierta periodicidad un tramo de un río
una curva, se nota que sus secciones transversales permanecen casi constantes
en su forma y elevación, aunque su localización varíe lentamente al desplazarse
las márgenes. Téngase en cuenta que el fenómeno descrito es un proceso
natural, y que a pesar de esos desplazamientos laterales, se dice que el río está
en equilibrio mientras se cumpla que el tirante medio, ancho medio y pendiente
media permanezcan casi constantes, año con año. El que un tramo de río esté
en equilibrio, y por tanto que el nivel medio del fondo en estiaje se conserve a la
misma elevación, no implica que ese fondo no pueda estar sujeto a un proceso
erosivo durante las grandes avenidas y a uno de sedimentación al descender
los caudales.
Los procesos antes descritos ocurren en forma natural y dependen de los
caudales que escurren por los cauces, de los volúmenes de los sedimentos que
transportan, y de las propiedades físicas de los materiales que forman el fondo y
las orillas del cauce. Dichos procesos forman parte del conjunto de fenómenos
erosivos, de sedimentación y de transporte que tienen lugar en la corteza
terrestre.
La acción del hombre modifica, en ocasiones, estos procesos, ya sea
acelerándolos, aun en forma incontrolada, o retardándolos, mediante acciones
u obras construidas en los cauces propiamente dichos o en las cuencas. Cabe
destacar que la presencia de una obra en el cauce de un río, altera y modifica
los escurrimientos y, por tanto, cambia su condición inicial de equilibrio y el
proceso natural al que ha estado sujeto.

Dichas alteraciones pueden ser muy locales, como en el caso ante la presencia
de una pila única de un puente en el centro de un cauce, o pueden abarcar
varios kilómetros como ocurre en el vaso de almacenamiento formado por la
construcción de una presa.
Las alteraciones que una obra produce en el flujo de un río y en el transporte de
sedimentos se traducen de inmediato en erosiones o sedimentaciones en el
cauce, que por lo dicho, pueden ser muy locales o abarcar grandes tramos.
Esos procesos así inducidos, tienden a la destrucción de la obra o cuando
menos a alterar su funcionamiento y hacerla inservible. Para que ello no ocurra
y así garantizar el adecuado funcionamiento para el cual fue construida la obra
en particular, se deben conocer las posibles erosiones y sedimentaciones que
podrán llegar a ocurrir, tanto cualitativa como cuantitativamente para conocer

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de antemano su efecto en la estructura y, de ser necesario, reducir su magnitud


o anularlas con obras de protección o con un diseño adecuado de la obra.
Los revestimientos o muros marginales son protecciones que consisten en
colocar, directamente sobre la orilla, un material natural o artificial que no
pueda ser arrastrado por la corriente.
La erosión general o de avenidas consiste en el descenso generalizado del
fondo del río, como consecuencia de una mayor capacidad de la corriente
para transportar en suspensión al material del fondo durante el paso de una
avenida. También se debe a la diferencia entre la capacidad de transporte
que llega a ocurrir entre dos secciones transversales al pasar una avenida.
Cuando escurre un caudal determinado por el tramo de un río durante una
avenida, y se produce el descenso del fondo como consecuencia de la erosión
general, se incrementa el área hidráulica y se reducen las velocidades medias
del flujo. El descenso del fondo continúa hasta que se alcanza un equilibrio
entre las velocidades erosivas de la corriente y las velocidades que requiere el
material del fondo para ser erosionado; o bien, hasta que se alcanza el
equilibrio entre la capacidad del flujo para poner las partículas del fondo en
suspensión, y las velocidades de sedimentación de dichas partículas; o también
hasta que el volumen de las partículas que son puestas en suspensión se
equilibra con el volumen de las que alcanzan a sedimentarse.

Hay que tener en consideración que un tramo determinado de un río puede


estar en equilibrio o sujeto a un proceso de erosión o de sedimentación, como
ya se ha mencionado. Al tratar la erosión general en este trabajo, se presupone
la condición de equilibrio y, por tanto, la erosión calculada al presentarse un
caudal o gasto Qd dado ocurrirá en el futuro, en cualquier año en que dicho
caudal se presente. Si el tramo de río está sujeto a procesos de erosión o de
sedimentación, el cálculo de la erosión general sólo será válido para el periodo
de avenidas que sigue al estiaje en que se levantó u obtuvo la sección
transversal utilizada en el cálculo.
Durante grandes avenidas, la erosión general puede ocurrir a todo lo largo del
río y no se debe a factores humanos. El conocer el descenso del nivel del fondo
de un río, producido por la erosión general, es de importancia cuando se
diseñan obras como pilas de puentes o cuando se desea cruzar un río con un
acueducto o con cualquier tubería colocada bajo el fondo.
En este trabajo se determinó la socavación general del cauce para los
correspondientes gastos de diseño, con el objeto de prever las protecciones
necesarias. La metodología utilizada fue la propuesta por LISCHTVAN-LEVEDIEV,
el cual es el criterio más utilizado y recomendado en el medio, este se basa en
determinar la condición de equilibrio entre la velocidad media de la corriente y
la velocidad media del flujo que se requiere para erosionar un material de
diámetro y densidad conocidos. Se aplica tanto si la distribución del material

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del subsuelo es homogénea, como si es heterogénea, es decir formando


estratos de distintos materiales.

La condición de equilibrio está dada por:

Ue = Ur (3.7)

Donde:

Ur velocidad media real de la corriente, en m/s


Ue velocidad media que debe tener la corriente para erosionar al
material del fondo (inicio de arrastre), en m/s

a) Cálculo de Ur. La hipótesis fundamental consiste en suponer que el gasto


unitario que pasa por cualquier franja de la sección
permanece constante mientras dura el proceso de erosión. La
ecuación que se utiliza es la siguiente:

αd 5/3
Ur  o
(3.8)
ds

b) Cálculo de Ue. La velocidad mínima necesaria para arrastrar los materiales


depende de la naturaleza de los mismos. Para suelos no-
cohesivos o suelos granulares se propone utilizar la expresión
siguiente:

U e  4.7D84
0.03
0.28 0.322/D84
ds (3.9)

Para suelos cohesivos se tiene:

66.28
1.18 γ 0.725
U e  0.000173β. d ds
d
(3.10)

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Conocido el tipo de suelo y haciendo la consideración de que este es


homogéneo y suponiendo que la rugosidad es constante en toda la sección, la
profundidad hasta la que llegará la socavación se obtiene al igualar los valores
de Ue y Ur, esto es, por ejemplo para suelos no cohesivos se tiene que:
0.03
D84
 d o 5/3
 (0.322 D84
0.03
)
ds   0.28 
si 0.00005 m ≤ D84 ≤ 0.0028 m (3.11a)
 4.7 D 84 

0.092
D84
 d o 5/3
 (0.223 D84
0.092
)
ds   0.28 
si 0.0028 m ≤ D84 ≤ 0.0182 m (3.11b)
 4.7 D84 

0.187
D84
 d o 5/3
 (0.191 D84
0.187
)
ds   0.28 
si 0.182 m ≤ D84 ≤ 1.0 m (3.11c)
 4.7 D84 

Para suelos cohesivos se tiene:

γ 0.725
d

 5780α7 5/3
 66.28 γ0.725
ds  
d
o
 (3.12)
 βγ d
1.18

Donde:
ds profundidad después de producirse la socavación del fondo, en m
do profundidad inicial que existe en una determinada vertical de la sección
entre el nivel del agua al pasar la avenida y el nivel del fondo obtenido
durante el estiaje, en m
gs peso volumétrico de la muestra seca, en kgf/m3
b coeficiente que toma en cuenta el periodo de retorno con que se
presenta el gasto de diseño. Para obtener su valor se propone la
expresión:
0.771  0.129LnTr
 (3.13
1  0.08LnTr

Tr= periodo de retorno, en años


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a : coeficiente que se deduce a partir de los datos, mediante la expresión


siguiente:
Qd
 (3.14)
d m Be 
5/3

d peso volumétrico seco del material cohesivo, en kgf/m 3


Qd gasto de diseño, en m3/s
dm tirante medio de la sección, en m
Be ancho efectivo de la sección, en m
m coeficiente que toma en cuenta el efecto de contracción producido por
las pilas en el caso de existir puentes. Para obtener su valor se propone la
expresión

0.387
  1 U (3.15)
L
U velocidad media del agua en la sección transversal, en m/s
L claro entre dos pilas, en m

Como se ha comentado anteriormente, en los ríos en estudio, como en este


caso el río Los Patos, predominan los suelos no cohesivos, por lo que para
calcular la socavación general se utilizará la ec 3.7.
La evaluación de la socavación general, se realizó para la opción de proyecto
ejecutivo y a lo largo de todo el río, correspondiente a un gasto de diseño
asociado a un Tr de 100 años.
Para la evaluación de la socavación general, se preparó una “hoja de cálculo”
en excel, donde se presenta como datos básicos las características
geométricas, hidráulicas y propiedades granulométricas del río. Así mismo, se
muestran en forma secuencial los cálculos previos requeridos para la
determinación de dicha socavación.
Al igual que en el capitulo anterior se tienen cuatro casos que están en función
a la forma en que se determinan los diámetros característicos, los cuales
nuevamente se mencionan a continuación:
 Caso I: A cada granulométrica se determinó la curva de mejor
ajuste y de ella se obtuvieron los diámetros característicos

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 Caso II: Es igual que el caso anterior, pero con la diferencia de que
el diámetro medio (Dm o dm) se obtuvo como el diámetro medio
aritmético
 Caso III: Se formo un sola muestra granulométrica del río y de esta
se determino la curva de mejor ajuste
 Caso IV: Es igual que el caso anterior, pero con la diferencia de que
el diámetro medio (Dm o dm) se obtuvo como el diámetro medio
aritmético

En la tabla siguiente se muestra el cálculo numérico de la socavación, según la


metodología antes descrita, para un gasto asociado a un periodo de retorno
de 100 años.

Tabla 2.6 Resumen de profundidad de socavación (m)

Río mínimo máxima

m/s m/s

Río Lagartero Sitio 2 0.89 2.09

Río los Patos 0.64 1.20

Río Zanatenco 3.96 4.99

Río Lagartero Sitio 1 4.04 5.51

Río Agua Dulce Sitio 2 2.77 2.76

Río Agua Dulce Sitio 1 2.88 4.38

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Fig. 2. 1 Sección tipo enrocamiento

II.1.2 Selección del sitio


Este proyecto se priorizó conjuntamente con los ríos Agua Dulce, Zanatenco,
Pedregal, Lagartero en los municipios de Tonalá y Arriaga como parte del
Programa Hidráulico de la CNA en la costa de Chiapas.

En la zona del proyecto definida en el río Los Patos el barrote natural ha


desaparecido prácticamente por el alto grado de azolvamiento provocado
por las grandes cantidades de material de arrastre que lleva el río en cada
avenida que se presenta, poniendo en riesgo de inundación a la Colonia
Ricardo Flores Magón, El Encanto (Estación Los Patos), Francisco I. Madero y al
Ejido Nueva Esperanza, entre otras, así como diversas zonas de cultivos diversos,
además de que destruyen las vías de acceso a estos poblados ocasionando
serios problemas e incomunicando a sus pobladores, poniendo en riesgo
asentamientos humanos y afectando zonas agrícolas.

II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización


La Cuenca de Jesús, donde se ubica el rio Los Patos, se encuentra localizada
en la región Costa del estado. Se sitúa entre las coordenadas 15° 43’ 36’’ y 15°
58’ 12’’ de latitud Norte y 93° 23’ 48’’ y 93° 35’ 24’’ de longitud Oeste, se
encuentra inmersa en los municipios de Pijijiapan, Tonalá y Villa Corzo, siendo
Tonalá el que posee mayor superficie de la cuenca. Las vías de comunicación
principales son carretera de cuatro carriles pavimentada, vía del ferrocarril,
terracería, veredas y brechas. (SIGA, CNA, 2004).
El Río Los Patos tiene su origen en la Sierra de Chiapas, en su recorrido atraviesa
diversas comunidades asentadas en sus márgenes, desde la zona alta, hasta su
descarga al mar, se ubica al suroeste de la Cabecera Municipal de Tonalá,
nace en la zona serrana, a una altura promedio de los 1500 msnm, en la sierra
madre de Chiapas, cuya desembocadura es la zona lagunaria o esteros y de
ahí al Océano Pacífico.

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Las coordenadas del trazo del proyecto pueden observarse en el plano


topográfico anexo. Se anexa la ubicación del proyecto en imagen Digital
Globe y Tabla con coordenadas de las márgenes de las obras.

Tabla 2.7 Coordenadas marginales (UTM) Rio Los Patos

KM M.I M.D.

X Y X Y

0+000 452323.3 1750299.7 452041.8 1750376.8

1+000 452820.2 1751245.8 452534.85 1751255.79

1+229 452952.0 1751321.5 --- ---

Cabe señalar que el bordo derecho se conduce prácticamente contiguo al


camino que actualmente comunica la Carretera 200 con Ricardo Flores
Magón.

VIAS DE
FERROCARRIL ZONA DE RIO LOS
PROYECTO PATOS

CARRETERA
RICARDO FEDERAL
FLORES N. 195
MAGON

Fig. 2. 2 Tramo en estudio del rio Los Patos

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II.1.4 Inversión requerida

En la siguiente tabla se muestra el costo para ambas márgenes del rio Los Patos
correspondiente a la construcción de 1 km margen derecho y 1.229 en margen
izquierdo.

Tabla 2.8 Costos del proyecto.

Margen subtramo monto


Derecha 0+000- 1+000 6’802,134.9
Izquierda 0+000 – 1+229 9’056,608.32
Total 15’858,743.2

La inversión de la obra (enrocamiento) será de 15.86 millones de pesos que


incluye el manejo de residuos de corte, pero que no define la inversión en
medidas de mitigación. De dicho presupuesto se contempla $97,265.00 para la
siembra de pasto en talud seco de ambas márgenes, lo que inducirá al
crecimiento de vegetación.

II.1.5 Dimensiones del proyecto

a) Superficie total del predio.

Se considera como la superficie total del predio al ancho que corresponde a la


distancia desde el talud externo de bordo a bordo por el largo que conforman
los 1.229 km del proyecto por margen. Esta superficie es variable no obstante
para el caso del rio Los Patos se tiene un promedio de 250 m de ancho por lo
que la superficie será de 30.7 hectáreas.

b) Superficie a afectar.

En este caso se considera la misma superficie disponible dada los movimientos


que se realizarán para obtener el ancho del bordo y la extracción de materiales
a realizar en el cauce del rio.

c) Superficie para obras permanentes.

Esta superficie corresponde al área que ocuparán los bordos que corresponde
a un ancho promedio de 15 m y la distancia lineal en ambas márgenes, por
tanto se ocuparán 3.34 hectáreas.

II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus
colindancias
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En las colindancias del cauce del rio se observa que el suelo se utilizan con fines
habitacionales, agrícolas y pecuarios. Se anexa usos del suelo en el tramo.
Tabla 2. 10 Usos del suelo en la márgenes de los bordos*
Margen derecha Margen izquierda
subtramo uso subtramo uso
0+000-1+150 Pastizal Inducido 0+000-0+200 Pastizal-
agricultura
1+150-0+500 Urbano 0+200-1+300 Zona inundable/
pastizal
0+500- 0+800 Vegetación
riparia
0+800-1+000 Pastizal inducido
*Fuente: INEGI 2006, TRUGOR, CNA, los cadenamientos son aproximaciones.

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Fig. 2. 3 Usos del suelo en las inmediaciones del proyecto del rio Los Patos

I.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos


Prácticamente todo el trazo del proyecto se encuentra en zona rural donde
existen caminos de terracería, líneas de energía eléctrica, telefonía.
Únicamente al inicio del tramo en aproximadamente 1 km se encuentra áreas
urbanizadas sobre la margen izquierda del rio.

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Fig. 2.4. Tramo del proyecto del rio Los Patos

El tramo en estudio del rio Los Patos es interceptado por dos puentes. En el
km1+180 se encuentra la carretera 200 tramo Arriaga-Tapachula y en el km
1+870 el Puente del Ferrocarril.
Paralelo a la margen derecha del proyecto se localiza un camino que conduce
al poblado de Santa Cruz.
Dado el tipo de proyecto no se requiere de servicios urbanos para su desarrollo
u operación. De hecho los bordos tendrán un ancho de calzada de 4.5 m,
aunque se aclara que no están diseñados para usarse como carreteras a
excepción del bordo derecho toda vez que la propuesta es sobreelevar la
carretera existente de acuerdo a especificaciones de SCT.

II.2 Características particulares del proyecto.

Este proyecto corresponde a una obra de protección a través de bordos, por lo


que se ocupa dar respuesta a los siguientes cuestionamientos de la guía:

a) Tipo, número, dimensiones y material empleado para las estructuras de


protección, así como las técnicas constructivas que se utilizarán.

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Como se ha mencionado la rasante de desazolve se forma con un cauce de 30


m de ancho de plantilla, y taludes 2:1, con una rasante propuesta, y la
formación de bordos en ambas márgenes para un gasto de diseño de Q = 406
m3/s para un tr=100 años. Por su parte los bordos tiene un ancho de corona de
4.50 m con taludes 2:1, una altura de hasta 4 m con una trinchera de 2.5 m de
ancho.

TECNICA DE CONSTRUCCION

Los bordos se construirán utilizando maquinaria para aprovechar el material


producto de la excavación de cauce del rio que se realizará de manera
paralela al bordo procurando no formar zanjas. Estos bordos de tierra tendrán
un talud de 2:1 con una altura máxima de hasta 4 m sobre el terreno natural,
supervisando su compactación con la prueba proctor. Tendrán un ancho de
corona de 4.5 m a fin de que funcionen como camino para el paso de
vehículos.

Dado que la velocidad del cauce es importante, se protegerá el área mojada


del bordo con roca que se obtendrá de bancos de préstamo. Antes de
construir el bordo será necesario realizar aproximadamente 30 cm de despalme
del terreno natural empleando maquinaria.

b) Estudio de bancos de material para explotación de roca y/o de agregados


para concreto o mortero, entre otros, indicando superficies, volúmenes,
requerimiento de apertura de caminos de acceso y desmontes.

El proyecto considera
principalmente tres sitios, dos
bancos de roca (Los Patos,
Calera) y uno de arena-arcilla para
la formación del terraplén:
Banco de Materiales Los Patos.-
principalmente y solamente roca
caliza en color gris, material a
extraer probablemente con martillo
neumático o explosivos. A 1 km del
bordo margen izquierdo del rio Los
Patos al sureste, entrando por el
Km 114+000 de Carretera No. 200.
Se estima un volumen potencial de
274 000 m3.

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Banco de Materiales Cales de Chiapas.- al igual que el de Los Patos, es un


depósito de roca caliza, la cual debajo de una pequeña capa de alteración,
presenta un color café oscuro, superficialmente por tanto se tiene gran
cantidad de carbonatos de calcio. Se ubica en el Km 124+000 de la Carretera
200, aproximadamente a 10 km de los Patos. Se estima un volumen potencial
de 198 000 m3.

Banco de materiales Rancho la


Industria.- arenas y poco material fino
(limos con algo de arcilla), colores
café, café claro y gris.
Ubicado aproximadamente a 35 km
de

Los Patos.

Tabla 2.5 Bancos de material

Banco Superficie Tipo de Material Coordenadas (referencia)


N O
Los Patos* S.D. Roca 15°49'39.52" 92°26'21.36"
Cales de S.D. Roca 15°41'21.72" 93°23'08.84"
Chiapas*
La Industria* S.D. Arcilla 16°04’09.18” 93°43’41.85”
Rio Los Patos S.D. Grava ** **
*Banco en explotación por SCT, no se levanto superficie.; S.D: sin datos; **: a lo largo del rio margen izquierda

Para el caso de los bancos de arcilla se requiere realizar más que el desmonte,
labores de limpieza dado que los terrenos corresponden a actividades
agropecuarias donde se observa pastos, arbustos característicos de vegetación
secundaria.

Tabla II 6. Volúmenes requeridos de material para la construcción de los bordos


Tipo de material Volumen (m3)
Arcilla 18,679.93
Roca y rezaga 40,268.3
Grava (revestimiento) 3,829.4
Arena y grava (cubeta rio y trinchera) 43,586.50
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El bordo se conformará con material del rio y arcilla de banco, es decir se


realizarán excavaciones sobre el cauce para la formación de la cubeta. Por
ello para la formación del bordo se empleará un total de 62,266.43 m3 (arena
del cauce rio mas arcilla de banco).

II.2.1 Programa General de Trabajo


El proyecto se desarrollará en 7 etapas de construcción. A continuación las
acciones por ejecutar:
 Limpieza y remoción del área de desplante de bordos, traslado del
material fuera de la zona de construcción.

 Excavación y rectificación de la cubeta del río de acuerdo a las líneas


del proyecto.

 Colocación de material para formar terraplenes, en capas de 20 cm, y


compactados al 95% de la prueba Proctor y humedad ± 2 % de la
óptima.

 Colocación de material de revestimiento en corona, en capas de 10 cm,


compactando al 100% de la de la prueba de compacidad relativa.

 Excavación en el área de trinchera de acuerdo a dimensiones del


proyecto.

 Colocación de rezaga proveniente de roca, sobre talud mojado, en


capas de 10 cm, compactados con el paso del equipo.

 Colocación del enrrocamiento acomodándolo.

Es importante señalar que el avance en la contruccion de los bordos estará en


funcion de la autorizacion de recursos por lo que no es posible establecer con
claridad el tiempo de ejecucion y por tanto plasmarlo en algun diagrama.

II.2.2 Preparación del sitio


Para la preparación del terreno se tiene que realizar un deslinde topográfico y
referenciación geográfica. De acuerdo al proyecto, físicamente se hará la
colocación de mojoneras visibles como referencias, además de colocación de
bancos de nivel a lo largo del trazo, se tendrá delimitado la zona del proyecto
con la finalidad de definir el área donde se llevaran a cabo los trabajos de
construcción.
Otra de las actividades a realizar en la etapa de preparación del sitio es el

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movimiento de tierras, dentro de lo que se contempla la limpia y despalme en


áreas destinadas para desplante de terraplenes, en donde se llevará a cabo la
extracción y el retiro de la capa superficial del terreno natural que por sus
características es inadecuada para la construcción de la obra.

Una vez efectuado el despalme se seccionará nuevamente la superficie antes


de proceder a la formación de las terracerías.
Todo el material producto del despalme tendrá un acarreo libre de hasta
sesenta metros medidos a partir de las líneas que marquen los límites de las
áreas de la excavación. De acuerdo al proyecto se tendrán que realizar
excavaciones para la formación de la trinchera que evite el deslizamiento del
talud interno del bordo.

II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto


Se requerirá de la apertura de brechas para el ingreso de la maquinaria
utilizándose los accesos de las propiedades, previo consentimiento de los
posesionarios.

II.2.4 Etapa de construcción


Como se ha señalado se construirán bordos en ambas márgenes con berma de
5 m y cauce piloto con ancho de 30 m, el nivel de agua será para un Tr = 100
años con 1.00 m de bordo libre.

Formación del bordo y terraplenes:


Antes de iniciar la colocación del material, la superficie de desplante de
los bordos y terraplenes compactados, deberá tratarse conforme el
procedimiento que se indica a continuación:

Escarificación superficial y riego de agua en la superficie a fin de lograr una


buena liga con la primera capa que se coloque para formar el bordo y
terraplén compactado.
Todos los materiales indeseables tales como ramas, raíces, hierbas y piedras
de dimensiones mayores de siete punto seis centímetros serán retirados, ya sea
en el sitio de extracción o en el de colocación antes de iniciar la compactación
y se removerán a los sitios que se definan por el supervisor de obra.
Los terraplenes compactados se construirán colocando el material en capas
sensiblemente horizontales con espesor de veinte centímetros. La primera capa
se formará con un espesor igual a la mitad del espesor de las subsiguientes para
mejorar la liga con la superficie de desplante.
El equipo que se utilice será el adecuado para garantizar la
compactación uniforme de cada capa en toda la sección del proyecto.
El espesor de las capas sueltas será de veinte centímetros hasta obtener
uniformemente en toda la sección, compactación fijada en el proyecto, para

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lo que se dará al material la humedad necesaria, aplicándose el agua en el


sitio de obtención o en el de colocación del material. Cuando el contenido de
humedad sea mayor que el óptimo se eliminará el agua excedente. Cuando
una capa compactada no reúna las condiciones necesarias para ligarlas
con la siguiente, se escarificará superficialmente y se humedecerá antes de
extender el material que conforme la siguiente capa.
Para dar por terminado la colocación de materiales para la formación de
terraplenes compactados, la corona y taludes serán afinados a líneas y niveles
que fije el proyecto.

Revest imiento:
Se extenderá el material de revestimiento (arcilla) y una vez hecha esta
actividad se procederá a su compactación, al 100% de la Compacidad
Relativa o al 95% de la Prueba Proctor SRH, dependiendo de las características
del material de que se trate (friccionante o cohesivo) y dentro de las líneas y
niveles que fije el proyecto.

Colocación de enrocamiento y rezaga.


El material que se coloque tanto en trinchera como taludes deberá estar
exento de troncos, raíces y ramas, procurando que no esté contaminado con
arcilla o limos.
El material para enrocamiento y rezaga se tenderá de acuerdo a lo indicado
en el proyecto. El enrocamiento y rezaga que se coloque en zonas en contacto
con estructuras se hará con todo el cuidado necesario para evitar cualquier
daño a éstas; si se requiere, la colocación se hará en forma manual hasta las
líneas que ordene el supervisor.
Los paramentos visibles de enrocamiento serán acomodados de tal manera
para lograr una superficie uniforme.
Se considerarán como diámetros mínimos de la roca, hasta 0.80 centímetros.
Para enrocamiento en taludes húmedos de bordos de terraplén y colocación
de espigones. Se realizará la carga y acarreo de la roca descargándola en el
sitio que indiquen los planos y/o el residente.
Al iniciar el enrocamiento, se formara una trinchera donde se colocarán rocas
mayores de manera uniforme y de aquí continuar el enrocamiento hasta llegar
a lo indicado en el proyecto; rellenando los huecos que queden con
fragmentos menores o rezaga.

Colocación de pasto en los taludes de bordos


Se trasplantará material vegetativo, preferentemente de la zona, en la
superficie del bordo (talud exterior) que sea necesario proteger en contra de la
erosión causada por la lluvia, viento u otra condición climatológica que se
pudiera presentar.

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II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento


Se ha mencionado que los bordos tendrán un ancho de corona de hasta 4.5 m,
inclusive el margen derecho se construirá para el paso de vehículos toda vez
que se sobre elevará el camino existente para realizar actividades de
supervisión.
Las características de los bordos a construir se estima pueden controlar el
cauce del rio con periodos de retorno de hasta 100 años de tal manera que se
prevenga el desbordamiento y por tanto se le brinde seguridad principalmente
a las poblaciones circunvecinas.
Para el caso del rio Los Patos, la sobre elevación de la carretera existente
implica que algunas casas queden dentro del área de protección sin embargo
la medida obedece a una razón de carácter económico y con ello disminuir las
afectaciones ambientales.
La amplitud de la separación de bordos y su longitud de casi un kilómetro
implica que prácticamente el equilibrio hidrológico del cauce prácticamente
no se modifica.

II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto


No se contempla obras asociadas al proyecto.

II.2.7 Etapa de abandono del sitio


Por las características de la obra no se tiene contemplada una etapa de
abandono del sitio.

II.2.8 Utilización de explosivos


Para la construcción de los bordos no se requiere de este tipo de insumos, sin
embargo en los bancos de material de roca si se emplearán, sin embargo no se
conoce en esta fase del proyecto los volúmenes a requerir no obstante el uso
de estos materiales esta estrictamente normado además que se obtendrá el
permiso ambiental correspondiente ante el gobierno del estado.

II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y


emisiones a la atmósfera.
De acuerdo a los volúmenes de corte señalados en el catalogo de conceptos y
presupuesto del proyecto se obtendrán 9,276.8 m3 de residuos sólidos producto
del despalme compuesto por material orgánico, arena y limo que se
dispondrán en las laterales de las márgenes después del sitio de desplante de
los bordos.

II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los


residuos
Para este caso los residuos serán empujados por la misma maquinaria utilizada
para los cortes del terreno, no se requiere de mayor infraestructura.

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III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS


APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL, EN SU CASO, CON LA
REGULACIÓN DE USO DE SUELO

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III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL, EN SU


CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DE SUELO

El proyecto “Construcción de infraestructura de protección en las márgenes del Río Los Patos”,
localizado en el municipio de Tonalá, Chiapas, es promovido por la Dirección de Infraestructura
Hidroagrícola de la Comisión Nacional del Agua, organismo administrativo desconcentrado de la
Secretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales. La Comisión Nacional del Agua (CONAGUA)
es la autoridad facultada para administrar y custodiar las aguas nacionales y sus bienes públicos
inherentes, así como preservar y controlar su calidad, en los términos que establece la Ley de
Aguas Nacionales y su Reglamento.

El proyecto tiene como principal objetivo construir una barrera artificial para reforzar las márgenes
del rio Los Patos para evitar afectaciones a la carretera costera, puente del ferrocarril y a
poblaciones de la cuenca media, dado las fuertes avenidas en época de lluvias y la poca
pendiente del cuerpo de agua en el tramo del proyecto.

Para realizar este proyecto la CONAGUA se compromete a cumplir su misión de administrar y


preservar las aguas nacionales, con la participación de la sociedad, para lograr el uso sustentable
del recurso.

La Comisión considera que la participación de la sociedad es indispensable para alcanzar las


metas que se han trazado en cada cuenca del país, ya que entre otros aspectos, los habitantes
pueden dar la continuidad que se requiere a las acciones planteadas.

En este sentido, el proceso de análisis de los instrumentos de planeación se orienta a la revisión de


los planes, programas y ordenamientos, que a nivel nacional, estatal, regional y municipal, ya sea
de manera general ó particular, definan las características, condicionantes, limitantes y
prohibiciones que deban ser considerados en cualquier fase del Proyecto; estableciendo las
estrategias y los mecanismos que se requieren para cumplir con dichos instrumentos, de la
planeación general y específica de la protección al ambiente, la vinculación con dichos
instrumentos se analiza a continuación.

Desde el punto de vista de la vinculación con los ordenamientos jurídicos aplicables, se presenta a
continuación los principales aspectos de la legislación ambiental a la que debe apegarse el
proyecto durante el desarrollo de las obras y actividades, así como en cada una de las etapas del
mismo (diseño, construcción y operación).

El proyecto se encuentra regulado ambiental y territorialmente por diversas leyes y reglamentos


mismos que se enlistan a continuación.

1.- Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente

2.- Reglamento de la LGEEPA en materia de evaluación del impacto ambiental

Artículos de la LGEEPA aplicables al desarrollo del proyecto

CRITERIO VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

Articulo 15, fracción IV.- Quien realice obras En cumplimiento a este artículo, se
o actividades que afecten o dañen al contemplaron en la evaluación del impacto
ambiente, estará obligado a prevenir, ambiental federal diversas actividades y/o

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minimizar o reparar los daños que cause, así medidas para la prevención y mitigación de los
como asumir los costos que dicha alteración posibles impactos negativos que pudiera
involucre. ocasionar el proyecto.

Ahora bien el proyecto en si mismo está


diseñado para disminuir la intensidad de los
impactos ambientales naturales causados por
avenidas en el rio Los Patos.

ARTÍCULO 28.- La evaluación del impacto El proyecto contempla la realización de obras y


ambiental es el procedimiento a través del actividades de tipo hidráulico que tendrán
cual la Secretaría establece las condiciones impactos ambientales en ecosistemas de
a que se sujetará la realización de obras y humedal en un ambiente netamente ripario
actividades que puedan causar desequilibrio previamente impactado por actividades
ecológico […]. Para ello, […] quienes antropogénicas de producción primaria y
pretendan llevar a cabo alguna de las urbana, así como por obras de emergencia
siguientes obras o actividades, requerirán para la contención de inundaciones.
previamente la autorización en materia de
impacto ambiental de la Secretaría:

I.- Obras hidráulicas, vías generales de


comunicación, oleoductos, gasoductos,
carboductos y poliductos;

X.- Obras y actividades en humedales,


manglares, lagunas, ríos, lagos y esteros
conectados con el mar, así como en sus
litorales o zonas federales;

ARTICULO 30.- Para obtener la autorización a Se presenta a evaluación la manifestación de


que se refiere el artículo 28 de esta Ley, los impacto ambiental modalidad particular de
interesados deberán presentar a la acuerdo a la guía para la presentación de la
Secretaría una manifestación de impacto manifestación de impacto ambiental del sector
ambiental, la cual deberá contener, por lo Hidráulico Modalidad particular editada por la
menos, una descripción de los posibles SEMARNAT.
efectos en el o los ecosistemas que pudieran
ser afectados por la obra o actividad de que
se trate, considerando el conjunto de los
elementos que conforman dichos
ecosistemas, así como las medidas
preventivas, de mitigación y las demás
necesarias.

ARTICULO 88.- Para el aprovechamiento El objetivo del proyecto es el de generar las


sustentable del agua y los ecosistemas condiciones necesarias en los márgenes del
acuáticos se considerarán los siguientes cauce para establecer condiciones de
criterios: equilibrio en la parte media de la cuenca del rio

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Los Patos, dada las afectaciones en la parte


superior de la cuenca, que han modificado las
I.- Corresponde al Estado y a la sociedad la
condiciones de escurrimiento del cauce.
protección de los ecosistemas acuáticos y
del equilibrio de los elementos naturales que
intervienen en el ciclo hidrológico;

II.- El aprovechamiento sustentable de los


recursos naturales que comprenden los
ecosistemas acuáticos deben realizarse de
manera que no se afecte su equilibrio
ecológico;

Artículos del Reglamento de la LGEEPA

CRITERIO VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

Artículo 5o.- Quienes pretendan llevar a cabo alguna


El proyecto pretende desarrollar obras
de las siguientes obras o actividades, requerirán
de contención de inundaciones
previamente la autorización de la Secretaría en
mediante bordos, modificando los
materia de impacto ambiental:
patrones naturales de inundación y
afectación del cauce para eventos
A) HIDRÁULICAS: con diferentes periodos de retorno.

III. Proyectos de construcción de muelles, Asimismo buen parte de los volúmenes


canales, escolleras, espigones, bordos, de material para la construcción del
dársenas, represas, rompeolas, bordo provendrá del mismo cauce a
malecones, diques, varaderos y muros través de actividades de dragado.
de contención de aguas nacionales,
con excepción de los bordos de
represamiento del agua con fines de
abrevadero para el ganado,
autoconsumo y riego local que no
rebase 100 hectáreas;
VIII. Modificación o entubamiento de
cauces de corrientes permanentes de
aguas nacionales;
IX. Obras de dragado de cuerpos de
agua nacionales;

Art. 49. Las autorizaciones que expida la Secretaria La elaboración de la presente


solo podrán referirse a los aspectos ambientales de manifestación de impacto ambiental
que se trate y su vigencia no podrá exceder del atiendo a los criterios ambientales
tiempo propuesto para la ejecución de estas. previstos en la legislación aplicable al
caso, por lo que su resolución atenderá
estrictamente a dicho criterio

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III.3.2 Normas Oficiales Mexicanas en materia ambiental (NOM)

Las Normas Oficiales Mexicanas en materia ambiental emitidas por la


SEMARNAT se encuentran ordenadas en materia de: aguas residuales,
contaminación atmosférica, emisiones de fuentes fijas y móviles, residuos
peligrosos, sólidos urbanos y de manejo especial, flora y fauna, suelos,
contaminación por ruido, impacto ambiental, elaboración conjunta con otras
secretarías, entre otras. A continuación se mencionan las normas que deberán
ser consideradas durante el desarrollo del Proyecto:

NORMAS OFICIALES EN MATERIA DE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

NOM-041- Que establece los límites máximos Si bien no hay programas de


SEMARNAT- permisibles de emisión de gases verificación vehicular en el Estado, el
2006 contaminantes provenientes del promovente supervisará que el
escape de los vehículos automotores parque vehicular, sea o no de su
en circulación que usan gasolina como propiedad, cumpla con un
combustible. Publicada En el Diario programa de mantenimiento
Oficial de la Federación el 6 de marzo preventivo.
de 2007 (SEMARNAT, 2007).

NOM-045- Protección ambiental.- Vehículos en Los vehículos de transporte federal


SEMARNAT- circulación que usan diesel como utilizados en las obras deberán
1996 combustible.- Límites máximos cumplir con el programa de
permisibles de opacidad, verificación vehicular de la
procedimiento de prueba y SEMARNAT/SCT.
características técnicas del equipo de
Los vehículos a Diesel, dedicados al
medición. Publicada en el Diario Oficial
transporte turístico, propiedad o no
de la Federación el 13 de septiembre
del promovente deberán cumplir
de 2007 (SEMARNAT, 2006a).
con el programa de verificación
vehicular de la SEMARNAT/ SCT.

NOM-050- Que establece los niveles máximos Si bien no hay programa de


SEMARNAT- permisibles de emisión de gases verificación vehicular en el Estado, el
1993 contaminantes provenientes del promovente deberá cumplir con el
escape de los vehículos automotores programa de verificación vehicular
en circulación que usan gas licuado de de la SEMARNAT/SCT.
petróleo, gas natural u otros
combustibles alternos como
combustibles.

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NORMAS OFICIALES EN MATERIA DE RESIDUOS PELIGROSOS, SÓLIDOS URBANOS Y DE MANEJO


ESPECIAL

NOM-052- Que establece las características de Durante el desarrollo del proyecto,


SEMARNAT- los residuos peligrosos, el listado de los se prevé la generación de residuos
2005 mismos y los límites que hacen a un peligrosos en generación de
residuo peligroso por su toxicidad al residuos peligrosos en cantidades
ambiente. mínimas, para los cuales se
instrumentará un programa de
manejo.

NORMAS OFICIALES EN MATERIA DE CONTAMINACIÓN POR RUIDO

NOM-080- Que establece los límites máximos Si bien no hay programa de


SEMARNAT- permisibles de emisión de ruido verificación vehicular en el
1994 proveniente del escape de los vehículos Estado, el promovente
automotores, motocicletas y triciclos supervisará que el parque
motorizados en circulación, y su método vehicular, sea o no de
de medición. Publicada en el Diario Oficial propiedad, cumpla con un
de la Federación el día 23 de abril de 2003 programa de mantenimiento
(SEMARNAT, 2008c). preventivo.

NORMAS OFICIALES EN MATERIA DE FLORA Y FAUNA

NOM-059- Protección Ambiental-Especies nativas De manera previa al inicio de los


SEMARNAT- de México de Flora y Fauna Silvestres- trabajos de desmonte se llevarán a
2001 categorías de riesgo y cabo las tareas de rescate y
especificaciones para su inclusión, recolección del germoplasma de
exclusión o cambio-lista de especies interés biológico, ecológico y
en riesgo. Publicada 06/mar/02 paisajístico, para su traslado
(SEMARNAT, 2002). temporal a un vivero y su posterior
reubicación en las áreas verdes y/o
a un hábitat semejante al de su
rescate.

III.1 V INCULACIÓN CON LAS POLÍTICAS E INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN

III.1.1 Plan Nacional de Desarrollo (2007-2012)


El Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012 (PND) tiene como finalidad establecer los objetivos
nacionales, las estrategias, las prioridades que deberán regir la acción del gobierno, de tal
forma que esta tenga un rumbo y una dirección clara, es un instrumento de planeación
estratégica del Gobierno Federal en donde se establecen los objetivos y estrategias nacionales

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que serán la base para los programas sectoriales, institucionales y regionales que de este
emanen; los cuales tienen como fundamento el impulso del Desarrollo Humano Sustentable.

El PND consta de cinco ejes de política pública

1.- Estado de derecho e igualdad

2.- Economía competitiva y generadora de empleos

3.- Igualdad de oportunidades

4.- Sustentabilidad ambiental

5.- Democracia efectiva y política exterior responsable

El Eje de Sustentabilidad ambiental es el que da el marco de referencia al proyecto del Rio Los
Patos, y se refiere a la administración eficiente y racional de los recursos naturales, de manera
tal que sea posible mejorar el bienestar de la población actual sin comprometer la calidad de
vida de las generaciones futuras, en donde “frenar el creciente deterioro de los ecosistemas no
significa dejar de utilizar los recursos naturales, sino encontrar una mejor manera de
aprovecharlos; por ello el análisis del impacto ambiental en la políticas públicas debe de estar
acompañada de un gran impulso a la investigación y desarrollo de la ciencia y la tecnología.
Se trata en suma de mantener el capital natural que permita el desarrollo y una alta calidad de
vida a los mexicanos de hoy y mañana”.

Este Plan busca el Desarrollo Humano Sustentable; esto es, el proceso permanente de
ampliación de capacidades y libertades que permita a todos los mexicanos tener una vida
digna sin comprometer el patrimonio de las generaciones futuras. (PND, 2007-2012).

El PND propone el cumplimiento de diez objetivos nacionales, de los cuales únicamente dos se
vinculan con el proyecto, estos objetivos son el número 4 y 8, los cuales se resumen a
continuación:

 “Objetivo 4. Tener una economía competitiva que ofrezca bienes y servicios de calidad
a precios accesibles, mediante el aumento de productividad, la competencia
económica, la inversión en infraestructura, el fortalecimiento del mercado interno y la
creación de condiciones favorables para el desarrollo de las empresas, especialmente
las micro, pequeñas y medianas”
 “Objetivo 8. Asegurar la sustentabilidad ambiental mediante la participación
responsable de los mexicanos en el cuidado, la protección, la preservación y el
aprovechamiento racional de la riqueza natural del país, logrando así afianzar el
desarrollo económico y social sin comprometer el patrimonio natural y la calidad de
vida de las generaciones futuras.”

Para lograr avanzar hacia el Desarrollo Humano Sustentable se planea una propuesta integral
de política pública basada en cinco ejes rectores, de los cuales únicamente tres intermedias se
aplican al proyecto.
1. Estado de Derecho y Seguridad
2. Economía competitiva y Generadora de Empleos
3. Igualdad de Oportunidades
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4. Sustentabilidad ambiental
5. Democracia efectiva y Política exterior responsable
Durante la construcción del proyecto la CONAGUA cumplirá con los reglamentos y normas ambientales vigentes
aplicables. Así mismo se llevarán a cabo cada una de las medidas de prevención, compensación y/o mitigación
propuestas (ver capítulo VI) para atenuar los efectos adversos que pudieran derivarse de las actividades en sus etapas
de Preparación del sitio, Construcción, Operación, y Mantenimiento.

Tabla III.1.1-1 Vinculación entre los ejes rectores del PND y objetivos del proyecto

DESARROLLO HUMANO SUSTENTABLE


El Desarrollo Humano Sustentable, como principio rector del Plan Nacional de Desarrollo asume
que “el propósito del desarrollo consiste en crear una atmósfera en que todos puedan
aumentar su capacidad y las oportunidades puedan ampliarse para las generaciones
presentes y futuras”.

EJE 2. ECONOMÍA COMPETITIVA Y GENERADORA DE EMPLEOS


TEMAS OBJETIVOS ESTRATEGIAS
Sector Rural OBJETIVO 7 ESTRATEGIA 7.3
El deterioro de suelos y aguas Elevar el nivel de desarrollo Integrar a las zonas rurales de
que son utilizados en las humano y patrimonial de los alta y muy alta marginación a la
actividades agropecuarias y Mexicanos que viven en las dinámica del desarrollo
pesqueras continúa. Cada zonas rurales y costeras. nacional.
año se pierden alrededor de Mediante la suma de acciones
260 mil hectáreas de bosque, interinstitucionales se
las principales cuencas promoverán proyectos que
hidrológicas están detonen el desarrollo
contaminadas y la erosión económico y social de las
hídrica y eólica afecta con comunidades rurales ubicadas
los suelos fértiles. Al en las zonas de alta y muy alta
comparar el período 2000- marginación.

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2004, con respecto a 1990- OBJETIVO 10 ESTRATEGIA 10.1 Promover el


1994, el total de tierras con Revertir el deterioro de los ordenamiento ecológico
potencial productivo registró ecosistemas, a través de general del territorio y mares.
una caída de 1.9 millones de acciones para preservar el Es necesario disminuir el
hectáreas. agua, el suelo y la impacto ambiental en todas las
El 67.7% de la superficie con biodiversidad. actividades de la producción
potencial productivo La preservación del medio rural, así como la prevención de
presenta algún grado de ambiente y la biodiversidad impactos por fenómenos
degradación (química, en los ecosistemas será un meteorológicos mediante
eólica, hídrica ó física), elemento transversal de las inversión en infraestructura y
mientras que los mantos políticas públicas. La capacitación a la población.
acuíferos muestran reversión
sobreexplotación o intrusión del deterioro de los
salina (sobre todo noroeste, ecosistemas contribuirá a
norte y centro) y la mayor conciliar la sustentabilidad
parte de cuerpos de agua del medio ambiente con el
superficiales reciben desarrollo económico.
descargas residuales.

2.12 Sector hidráulico OBJETIVO 16 ESTRATEGIA 16.3 Promover una


En los años venideros, Incrementar la cobertura de mayor eficiencia en los
México enfrentará los agua potable y organismos operadores de
problemas derivados del alcantarillado para todos los agua, con el fin de evitar
crecimiento de la demanda, hogares mexicanos, así pérdidas y alentar el uso óptimo
y la sobreexplotación y como lograr un manejo de la infraestructura hidráulica.
escasez del agua, los cuales, integrado y sustentable del
de no atenderse, pueden agua en cuencas y ESTRATEGIA 16.4 Llevar a cabo
imponer límites al desarrollo acuíferos. las acciones necesarias para
económico y al bienestar proteger a los centros de
social del país. población y a las actividades
productivas de los efectos
causados por fenómenos hidro
meteorológicos.

EJE 3. IGUALDAD DE OPORTUNIDADES


TEMAS OBJETIVOS ESTRATEGIAS
Pobreza Objetivo 3 Estrategia 3.2.
3.1 Superación de la Impulsar el ordenamiento
pobreza territorial nacional y el
Lograr un patrón territorial desarrollo regional a través de
El desarrollo humano y el nacional que frene la acciones coordinadas entre
bienestar de las personas, expansión desordenada de los tres órdenes de gobierno y
tanto de quienes viven en las ciudades, provea suelo concertadas con la sociedad
pobreza como del resto de apto para el desarrollo civil.
los mexicanos, constituyen urbano y facilite el acceso a

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el centro de la acción del servicios y equipamientos en Se orienta a hacer de la


Gobierno También es comunidades tanto urbanas prevención de desastres y la
importante el apoyo a como rurales. gestión del riesgo una política
proyectos productivos que de desarrollo sustentable, a
generen empleo y que través de
permitan un mejor nivel de la promoción de un mayor
vida. Asimismo, es financiamiento entre los
necesario invertir en sectores público, social y
infraestructura que permita privado; y a fortalecer
atraer más recursos y que prácticas de cooperación
genere oportunidades de entre la Federación, estados y
trabajo digno para sus sociedad civil, que permitan
habitantes. atender con mayor
oportunidad a la población
afectada por fenómenos
naturales.

Implica diseñar e implementar


nuevos programas
estratégicos, dirigidos a mitigar
la exposición de la población
frente a amenazas de origen
natural, fortalecer los
instrumentos jurídicos para
dotar de mayores atribuciones
a las autoridades de los tres
órdenes de gobierno, a fin de
evitar la concentración y
proliferación de asentamientos
humanos en zonas de riesgo; y
reducir los efectos del
calentamiento global con
políticas públicas transversales
que permitan, en el corto
plazo, reducir el riesgo de la
población más vulnerable.

EJE 4. SUSTENTABILIDAD AMBIENTAL


La sustentabilidad ambiental se refiere a la administración eficiente y racional de los recursos
naturales, de manera tal que sea posible mejorar el bienestar de la población actual sin
comprometer la calidad de vida de las generaciones futuras. Uno de los principales retos
que enfrenta México es incluir al medio ambiente como uno de los elementos de la
competitividad y el desarrollo económico y social. Solo así se puede alcanzar un desarrollo
sustentable. Desafortunadamente, los esfuerzos de conservación de los recursos naturales y

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ecosistemas suelen verse obstaculizados por un círculo vicioso que incluye pobreza,
agotamiento de los recursos naturales, deterioro ambiental y más pobreza.
TEMAS OBJETIVOS ESTRATEGIAS

Aprovechamiento Objetivo 2 Estrategia 2.1 Fortalecer la


sustentable de los recursos autosuficiencia técnica y
naturales. Alcanzar un manejo integral financiera de los organismos
operadores de agua.
4.1 Agua y sustentable del agua.
Se apoyará el desarrollo
Los problemas asociados Un lineamiento fundamental
técnico, administrativo y
con el suministro, drenaje y para el uso y conservación
financiero del sector,
tratamiento de las aguas, así del agua en este Plan
impulsando el mantenimiento
como el impacto que éstos Nacional de Desarrollo es
y operación de obras
tienen en la vida nacional, que se debe tener una
hidráulicas y la administración
hacen necesaria una gestión estrategia integral de
de los servicios asociados a
que tome en cuenta los manejo sustentable del
ellas.
intereses de todos los recurso que considere tanto
involucrados y favorezca su la atención a los usos Estrategia 2.3
organización. Establecer el consuntivos del agua, como
acceso al agua como un el mantenimiento de los Promover el manejo integral y
derecho inalienable, así ecosistemas, en un marco sustentable del agua desde
como garantizar la gestión de participación social y de una perspectiva
integral de los recursos administración equitativa
con la cooperación entre de cuencas. El agua debe ser
hídricos con la
los diferentes órdenes de considerada un bien escaso,
corresponsabilidad de los
gobierno. de manera que se establezcan
tres órdenes de gobierno y
mecanismos para reducir su
de la sociedad, constituyen
desperdicio y evitar su
los grandes retos del sector
contaminación. Una prioridad
hidráulico; sólo asumiendo
en esta materia será la
plenamente su solución se
conservación de los
podrá asegurar la
ecosistemas terrestres y
permanencia de los sistemas
acuáticos vinculados con el
que hacen posible satisfacer
ciclo hidrológico. Para ello,
las necesidades básicas de
será necesario considerar el
la población.
proceso completo del manejo
del agua, desde su extracción
hasta su descarga, incluyendo
los usos doméstico, industrial y
agrícola. Aquí se deberán
establecer las condiciones de
extracción máxima del
recurso, de manera que las
vedas oficiales logren el

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Equilibrio hídrico.

4.2 Bosques y selvas Objetivo 3 Estrategia 3.5

En la mayoría de los casos, Frenar el deterioro de las Frenar el avance de la frontera


el desarrollo de las selvas y bosques en México. agropecuaria sobre bosques y
actividades de los distintos selvas.
sectores productivos no
toma en cuenta el valor de Con el incremento de los
Éstas incluyen la generación recursos destinados a los
los ecosistemas como los
de información y programas de desarrollo
espacios donde se dan los
conocimiento sobre la forestal sustentable se crearán
procesos naturales que
vulnerabilidad de distintas alternativas productivas
sostienen la vida y proveen
regiones y sectores del país, sustentables que evitarán el
los bienes y servicios que
así como de los impactos cambio de uso de suelo en
satisfacen las necesidades
potenciales, el desarrollo de terrenos forestales para
de la sociedad. Entre estos
estrategias específicas y el desarrollar actividades distintas
procesos, conocidos como
trabajo coordinado de las a las silvícolas o de servicios
servicios ambientales, están
distintas instancias del ambientales, y la reconversión
la purificación del aire y la
gobierno y la sociedad. de tierras agropecuarias
captación del agua, la
mitigación de las sequías e marginales a plantaciones
inundaciones, la generación forestales comerciales.
y conservación de los
En este marco, es necesario
suelos, la descomposición
impulsar programas, como el
de los desechos, la
Procampo Ecológico, que
polinización de los cultivos y
apoyen el manejo sustentable
de la vegetación, la
de los ecosistemas nativos que
dispersión de semillas, el
proveen servicios ambientales,
reciclaje y movimiento de
como la protección del suelo.
nutrientes, el control de
plagas, la estabilización del Estrategia 3.6 Fortalecer los
clima y el amortiguamiento procesos e iniciativas para
de los impactos de prevenir y erradicar la
fenómenos impunidad
hidrometeorológicos
extremos, entre otros. de los delitos ambientales
contra la flora y fauna del país.

Objetivo 9 Estrategia 9.3

Identificar y aprovechar la Propiciar el desarrollo


vocación y el potencial ordenado, productivo y
productivo del territorio corresponsable y la
nacional a través del recuperación de los suelos
ordenamiento ecológico, nacionales con criterios de
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por medio de acciones sustentabilidad, para


armónicas con el medio aprovechar eficientemente su
ambiente que garanticen el potencial a partir de su
aprovechamiento vocación.
sustentable de los recursos
naturales.

4.6 Cambio climático Objetivo 11 Estrategia 11.3

El uso de combustibles Impulsar medidas de Evaluar los impactos,


fósiles y tecnologías adaptación a vulnerabilidad y adaptación al
industriales atrasadas, el cambio climático en diferentes
cambio de uso del suelo y la los efectos del cambio sectores socioeconómicos y
destrucción de millones de climático. sistemas ecológicos.
hectáreas forestales están
Para enfrentar los efectos
provocando un aumento en
del cambio climático será
la concentración de los
necesario desarrollar La vulnerabilidad ante la
Gases de Efecto Invernadero
capacidades preventivas y variabilidad climática y a los
(GEI) en la atmósfera. De
de respuesta ante los efectos del cambio climático
acuerdo con estimaciones
impactos adversos tiene que ver con factores
de la comunidad científica,
previsibles. como el crecimiento
se requiere un esfuerzo
poblacional, la pobreza, las
global para reducir las
condiciones de salud pública,
emisiones, ya que de lo
las características de los
contrario, en el año 2100 las
asentamientos humanos, la
concentraciones de CO2 en
existencia y condiciones de la
la atmósfera podrían
infraestructura disponible y el
generar una variación de la
deterioro ambiental.
temperatura de entre 1.1 y
6.4° C. Entre las posibles
consecuencias de este
calentamiento global están:
la elevación de la
Estrategia 11.4
temperatura de los océanos,
la desaparición de Promover la difusión de
glaciares, la elevación del información sobre los
nivel del mar, el aumento en impactos, vulnerabilidad y
la frecuencia e intensidad medidas de adaptación al
de fenómenos cambio climático La
climatológicos extremos, educación y la sensibilización
como sequías e de la sociedad desempeñan
inundaciones debido a una un papel muy importante en la
mayor evaporación de agua reducción de los riesgos que
y superficies oceánicas más supone el cambio climático,
calientes, entre otros. Este particularmente en aquellos
cambio afectaría
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severamente la sectores de la población que


disponibilidad de agua, la son más vulnerables a sus
continuidad de los servicios efectos.
ambientales que producen
los ecosistemas, y tendría
importantes efectos en la
salud humana.

RIESGOS HIDROMETEOROLÓGICOS

La situación geográfica de México, las condiciones climáticas, orográficas e


hidrológicas, entre otros factores, contribuyen a que nuestro país esté expuesto
en mayor medida que muchos otros.

Entre 1970 y 2006 afectaron las costas 158 ciclones tropicales, de los cuales 59
tuvieron intensidad de huracán al llegar a tierra. En promedio, cada año 4.2 de
estos fenómenos llegan al país; de ellos 1.6 se presentan en las costas del Golfo
de México y el Caribe, y 2.6 en las del Pacífico. El impacto socioeconómico por
los 3 grandes huracanaes que afectaron a México durante el 2005 ascendió
según CENAPRED/CEPAL, a 98 muertos, 2.9 millones de damnificados y pérdidas
de 4,642 millones de dólares en daños directos e indirectos.
Prácticamente no existe un solo sector de la economía, población, o región de México que esté
libre de los efectos del cambio climático; son particularmente relevantes las afectaciones al
ciclo hidrológico, ya que los cambios sobre los recursos hídricos afectarán a todos los sectores
sociales y productivos. Los impactos serán entonces de carácter social, económico y ambiental
y podrán adquirir dimensiones significativas al grado de frenar el desarrollo del país. Ante este
escenario resulta prioritario integrar la variabilidad del clima a la planeación y al diseño de las
políticas del sector hídrico.

III.1.2 Programa Nacional de Infraestructura (2007-2012)

La infraestructura es sinónimo de desarrollo económico, social y humano. El crecimiento


económico y las oportunidades de bienestar de las Naciones están claramente correlacionados
con el grado de desarrollo de su infraestructura. El Programa Nacional de Infraestructura 2007-
2012 establece los objetivos, estrategias, metas y acciones para aumentar la cobertura, calidad
y competitividad de la infraestructura del país.

Este Programa se deriva del Plan Nacional de Desarrollo y es un elemento fundamental para
elevar el crecimiento, generar más y mejores empleos y alcanzar el desarrollo humano
sustentable.

El documento se divide en cuatro partes:

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I. Situación actual de la infraestructura en México;


II. Visión de largo plazo, con los objetivos y acciones estratégicas que se proponen;
III. Visión sectorial, que contiene los indicadores, estrategias, metas específicas y principales
proyectos para cada uno de los sectores considerados, y
IV. Requerimientos de inversión, donde se presentan los montos de recursos necesarios para
dar cumplimiento a las metas.

Para efectos de este Programa, los sectores considerados son comunicaciones y transportes,
agua y energía y en este sentido dentro de la Visión Sectorial se encuadra el relativo a la de
Infraestructura Hidroagrícolas y de Control de Inundaciones.

Grafico III.1.2 - 1.- Inversión histórica 2001 - 2006

Fuente de Información: Para superficie con riego, de 1980 a 1990, Organización de las Naciones Unidas
para la Agricultura y la Alimentación, 2007, y de 1994 a 2006, CNA. Para superficie rehabilitada,
modernizada y/o tecnificada, Anexo Estadístico del Sexto Informe de Gobierno de 2006. Para protección
de áreas productivas, de 2001 a 2005, Anexo Estadístico del Sexto Informe de Gobierno de 2006, y para
2006, CNA. Para protección a centros de población, CNA.

En el Grafico III.1.2 - 1 se observa la inversión histórica 2001-2006 respecto de la construcción de


obras para la protección de áreas productivas y a centros de población.

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PROGRAMA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA

PROTECCIÓN A CENTROS DE POBLACIÓN

Nombre/Descripción Entidad Monto total de Fuente/ Fecha de


federativa inversión esquema de realización
(miles de financiamiento
millones de Inicio Término
pesos)
Ríos Pánuco y Támesi (en estudio) Tamaulipas 4.6 PEF y Estatal 2008 2012
Construcción de obras para
prevenir inundaciones en la zona
conurbada de Tampico-Madero-
Altamira y garantizar el abasto de
agua

Ríos de Chiapas Chiapas 1.5 PEF 2007 2008


Construcción de bordos,
desazolves y rectificaciones de
cauces para disminuir el riesgo de
inundaciones en varias
comunidades del estado
Río Grijalva Tabasco 1.0 PEF y Estatal 2007 2008
Construcción de bordos,
desazolves y rectificación de
cauces para disminuir el riesgo de
inundaciones en Villahermosa

III.1.4.Plan Sectorial de Medio Ambiente y Recursos Naturales

El Programa Sectorial de Medio Ambiente 2007-2012 constituye el marco de planeación en el


cual se integran las políticas públicas en materia ambiental y asume como principal orientación
el compromiso de defender los derechos y el bienestar para todos los capitalinos, con la vista
puesta en las generaciones futuras, a través de la conservación y protección del medio
ambiente y del manejo eficiente y sustentable de los recursos naturales.

Por otra parte, en cuanto al ámbito de acción y competencia de la SEMARNAT,


sus atribuciones tienen como finalidad principal promover el derecho
constitucional de todas las personas a vivir en un medio ambiente adecuado
para su desarrollo y bienestar (artículo 4º), así como contribuir al cumplimiento
de los fines previstos en el artículo 27 constitucional, conforme al cual, la nación
tiene el derecho de regular, en beneficio social, el aprovechamiento de los
elementos naturales susceptibles de apropiación para, entre otras cosas, cuidar
de su conservación y lograr el desarrollo equilibrado del país.

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Bajo estos principios, la SEMARNAT es la encargada de fomentar la protección, restauración y


conservación de los ecosistemas y recursos naturales y bienes y servicios ambientales, para
propiciar su aprovechamiento y desarrollo sustentable; formular y conducir la política nacional
en materia de recursos naturales, siempre que no estén encomendados expresamente a otra
dependencia; y administrar y regular el uso y promover el aprovechamiento sustentable de los
recursos naturales que correspondan a la Federación (con excepción del petróleo y de todos
los carburos de hidrógenos líquidos, sólidos y gaseosos, así como los minerales radioactivos).

El PSMARN está estructurado en tres ejes principales Agenda Verde, Agenda Gris y Agenda Azul,
esta última es la que le da sustenta a la actividad planteada, cuyos objetivos, estrategias y
líneas de acción se presentan a continuación.

AGENDA AZUL

En el tema de la gestión integral de los recursos hídricos (GIRH), el sector


enfrenta una gran variedad de problemas y realiza una serie de acciones y
programas que tienen fuertes repercusiones sobre la calidad de vida de la
población y la salud de los ecosistemas. La naturaleza de los problemas
asociados con el suministro, drenaje y tratamiento de las aguas, así como el
impacto que éstos tienen en la vida nacional, hace necesaria una gestión que
tome en cuenta los intereses de todos los involucrados y favorezca su
organización.

Garantizar la gestión integral de los recursos hídricos por medio del manejo
sustentable de cuencas y acuíferos y mejorar la productividad del agua en el
sector agrícola con la corresponsabilidad de los tres niveles de gobierno y la
sociedad, constituyen los grandes retos del sector hídrico. Asimismo, mejorar la
calidad de vida de la población mediante la ampliación de la cobertura de
servicios, fomentar el uso eficiente y el rehusó, consolidar un sistema de
información sobre el agua, propiciar la participación de la sociedad en el
manejo del recurso y fortalecer las capacidades nacionales y locales para
enfrentar los efectos de riesgos hidrometeorológicos son lineamientos básicos
del sector.

Para lograr todo lo anterior es indispensable considerar como eje rector de la


política hídrica, la conservación de los ecosistemas terrestres y acuáticos
vinculados al ciclo hidrológico.

III.2 ANÁLISIS DE LOS INSTRUMENTOS DE POLÍTICA AMBIENTAL

III.2.1 Modelo de Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Chiapas


Manifestación de Impacto Ambiental, mod. Particular
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PROGRAMA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DEL ESTADO DE CHIAPAS1

Es importante destacar que a la fecha y al momento de elaborar la


manifestación de impacto ambiental correspondiente al proyecto en comento,
para el área en estudio, no se tiene como tal un instrumento de regulación
ambiental con validez legal, por lo tanto, se identificó que el Gobierno del
Estado de Chiapas desde el punto de vista jurídico aun no cuenta con un
Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial (POET) Oficialmente Publicado,
y en consecuencia resulta para el proyecto NO obligatorio su observación y
aplicación. Lo anterior se confirma de acuerdo a la revisión bibliográfica y a los
trabajos de gabinete que fueron necesarios en la elaboración del estudio, en
consecuencia, solo se hace mención de los avances que a la fecha se tienen
del mismo:

Se confirmó que la Secretaría de Medio Ambiente, Vivienda e Historia Natural


(SEMAVIHN) del estado de Chiapas publicó en el periódico oficial No. 116 de
fecha miércoles 17 de septiembre de 2008 el “Aviso de Consulta Pública”2 del
Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Chiapas
(POETCH), el cual se llevo a cabo, durante el período comprendido de la fecha
de publicación del presente aviso hasta el 31 de octubre del mismo año. (Ver
siguiente documento publicado).

1
Fuente: www.bitacora.semavi.chiapas.gob.mx
2 Fuente: http://www.bitacora.semavi.chiapas.gob.mx/estatal_docs/periodico-oficial.pdf

Manifestación de Impacto Ambiental, mod. Particular


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FUENTE: http://www.bitacora.semavihn.chiapas.gob.mx/estatal_docs/periodico-oficial.pdf
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ESTADO ACTUAL DEL POET EN CHIAPAS


Se constató que el Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Chiapas
(POETCH) aún se encuentra en proceso de Decreto. Lo anterior se verificó con lo publicado por
la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) el día 29 de mayo de 2009
sobre los Ordenamientos Ecológicos en Proceso de Formulación 3 y sobre los Acuerdos y
Convenios Vigentes4 publicado el día 12 de Junio de 2009. El Convenio de Coordinación de
Acciones para la instrumentación del proceso tendente a la expedición, ejecución, evaluación
y modificación del programa de ordenamiento ecológico del territorio del estado de Chiapas
entre el Ejecutivo Federal, por conducto de las Secretarías de Desarrollo Social, de Medio
Ambiente y Recursos Naturales; y por la otra el Ejecutivo del Estado de Chiapas a través de las
Secretarias de Gobierno y Medio Ambiente y Vivienda, fue firmado por ambas partes, en la
ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas el treinta y uno de octubre de dos mil ocho.

III.2.2 Áreas Naturales Protegidas (ANP)

El instrumento de política ambiental con mayor definición jurídica para la conservación de la


biodiversidad son las Áreas Protegidas. Éstas son porciones terrestres o acuáticas del territorio
nacional representativas de los diversos ecosistemas, en donde el ambiente original no ha sido
esencialmente alterado y' que producen beneficios ecológicos cada vez más reconocidos y
valorados. Se crean mediante un decreto presidencial y las actividades que pueden llevarse a
cabo en ellas se establecen de acuerdo con la Ley General del Equilibrio Ecológico y
Protección al Ambiente, su Reglamento, el programa de manejo y los programas de
ordenamiento ecológico. Están sujetas a regímenes especiales de protección, conservación,
restauración y desarrollo, según categorías establecidas en la Ley.

III.2.2.1.- Áreas Naturales Protegidas Federales

Hasta el 2009 se han establecido en México, 171 reservas federales que protegen la mayoría de
los ecosistemas representativos del país y a la biodiversidad asociada a estos, que representan
más de 23,877,976 hectáreas.

Para Chiapas se tienen decretadas 7 Reservas de la Biosfera (RB), 3 Parques Nacionales (PN), 2
Monumentos Naturales (MN) y 4 Áreas de Protección de Flora y Fauna, mismas que están sujetas
a actividades de manejo y conservación por parte de la CONANP. La operación de los
campamentos tortugueros en el Santuario de Playa de Puerto Arista, la realiza el gobierno del
estado, a través de la ahora Secretaría de Medio Ambiente, Vivienda e Historia Natural.

En la sierra Madre y la costa de Chiapas se encuentran importantes aéreas naturales protegidas


tanto federales como estatales. Para el área de estudio que es la cuenca del río Los Patos se
tienen una reserva en la Sierra madre que es La reserva de la Biosfera La sepultura y en la
cuenca baja la Zona de Protección de la Tortuga Marina Playa de Puerto Arista.

3FUENTE: http://www.semarnat.gob.mx/queessemarnat/politica_ambiental/ordenamientoecologico/Pages/ordenamientos.aspx
4FUENTE:http://www.semarnat.gob.mx/queessemarnat/politica_ambiental/ordenamientoecologico/Pages/convenios_acuerdos.aspx

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El subtramo del proyecto se ubica fuera de la poligonal de dichas reservas sin embargo su
desarrollo influye principalmente en el aporte de sedimentos a la cuenca baja. Cabe señalar
que el rio Los Patos pierde su cauce aproximadamente en la cota 8 donde se forma una red de
drenes que inundan la zona

De hecho el extremo aguas arriba del subtramo se encuentra a más de 10 km del polígono de
la reserva La Sepultura mientras que a una distancia similar se ubica el polígono de la zona de
Protección Ecológica en comento.

Tabla III.1. Áreas Naturales Protegidas por categoría con actividades de manejo por la CONANP.
RESERVAS DE LA BIOSFERA
NO. AREA NATURAL SUPERFICIE PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
(HAS.)
1. EL TRIUNFO 119,177-29- Presenta los tipos de vegetación: bosque de niebla,
00 chaparral de niebla, pinares, encinares, bosques de
pino-encino-liquidámbar y selvas altas, medianas,
perennifolias y Subperennifolias.
2. LA SEPULTURA 167,309-86- En esta zona se encuentran representados varios tipos
25 de vegetación, siendo el principal la Selva Baja
Caducifolia.
3. LA 144,868-15- Se encuentran manglares de hasta 35 m de altura,
ENCRUCIJADA 87.5 considerados los más altos del Norte y Centro
América. Única comunidad de Selva baja inundable
de zapotonales.
4. VOLCAN 6,378-36- Bosque Mesófilo de Montaña, Páramo de Altura,
TACANA 95.86 Bosques de Abies y áreas de vegetación secundaria.
PARQUES NACIONALES

ÁREA DE PROTECCIÓN DE FLORA Y FAUNA


NO. AREA NATURAL SUPERFICIE PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
(HAS.)
5. LA 181,350-00- Presenta los siguientes tipos de vegetación: Bosque de
FRAILESCANA 00 Niebla, Pinares, Encinares, Bosque de Pino-Encino,
Liquidámbar, Selvas Altas y Medianas Perennifolias y
Subperennifolias.
SANTUARIO
6. PLAYA DE 25,623-00- Área donde anidan y desovan diversas especies de
PUERTO 005 tortugas marinas. Especies en peligro de extinción y bajo
ARISTA protección especial.
SIN CATEGORÍA

5
El Decreto no especifica superficie, para efectos del cálculo como zona bajo manejo, se tomó una superficie de 60 has, equivalentes a 30 km de zona Federal
Marítimo terrestre por 20 m de ancho. El dato de superficie incluido corresponde a la superficie estimada por Gordillo, 2001. quien también la denomina Barra de
Tonalá, nombre que se utilizará en el presente documento.
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El Total de la superficie protegida bajo decretos federales que poseen manejo, es de 1,174,
628.56 hectáreas.
ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS ESTATALES
NO. AREA NATURAL SUPERFICIE PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
(HAS.)
CATEGORIA: ZONA SUJETA A CONSERVACIÓN ECOLOGICA
7. PICO EL 61,268-34-00 Se encuentra entre dos macizos montañoso de la
LORO - sierra Madre de Chiapas, denominados cordón de
PAXTAL pico de loro y cordón paxtal, dentro de la zona
denominada corredores mesoamericanos de Chiapas,
colinda al oeste con la reserva del triunfo y al sureste
con Guatemala su importancia radica en ser puente
de conexión entre la biodiversidad de los corredores
de Centroamérica.

8. CABILDO 3,610-87-50 Protege aéreas de manglar, tular selva baja


AMATAL caducifolia, palmar y área de vegetación secundaria
con diversos grados de desarrollo, formaciones
vegetales que mantienen complejas relaciones
ecológicas y sustentan una rica biodiversidad de
humedales costeros.
9. EL GANCHO 7,284.41-00 El área ubicada al sur de los Municipios de Suchiate y
MURILLO Tapachula Chiapas, presentan una superficie
compacta de manglar, tular, selva baja caducifolia y
palmares que conectan con sus ecosistemas similares
con Guatemala.

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Figura. III.2 Áreas naturales protegidas en la inmediaciones del rio Los Patos

III.2.3 Sitios RAMSAR


La convención sobre los humedales firmada en 1971, en la ciudad de Ramsar,
Irán, promueve la conservación de los humedades a través de la denominación
“Sitios Ramsar”, es decir, lugares idóneos para la conservación y manejo de la

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flora y fauna que se crece y desarrolla en ellos; así como aquellas para las
poblaciones que se encuentran a su alrededor.
Para el estado de Chiapas se encuentran registrados 9 sitios RAMSAR,
ubicándose la cuenca baja del sitio del proyecto el sitio Sistema Estuarino
Puerto Arista.
Tabla III.2.Sitios RAMSAR en el estado de Chiapas

Sitio No. Fecha Superficie


Reserva de la Biosfera La 815 20/03/1996 144868.0
Encrucijada
Parque Nacional Lagunas de 1325 27/11/2003 6022.0
Montebello
Áreas de Protección de Flora y 1331 02/02/2004 7215.8
Fauna de Nahá y Metzabok
Parque Nacional Cañón del 1344 02/02/2004 21789.0
Sumidero
Zona sujeta a conservación 1765 02/02/2008 41058.8
ecológica Sistema Lagunar
Catazajá
Sistema Estuarino Boca del Cielo 1770 02/02/2008 8931.0

Zona sujeta a conservación 1771 02/02/2008 2832.0


ecológica Cabildo - Amatal
Zona sujeta a conservación 1772 02/02/2008 4643.0
ecológica El Gancho - Murillo
Humedales la Libertad 1774 02/02/2008 5432.0

Humedales de Montaña la Kisst 1787 02/02/2008 35.7


Sistema Estuarino Puerto Arista 1823 02/02/2008 62138.5

III.2.5.Regiones Prioritarias

La regionalización implica la división de un territorio en áreas menores con características


comunes y representa una herramienta metodológica básica en la planeación ambiental, pues
permite el conocimiento de los recursos para su manejo adecuado. La importancia de
regionalizaciones de tipo ambiental estriba en que se consideran análisis basados en
ecosistemas cuyo objetivo principal es incluir toda la heterogeneidad ecológica que prevalece
dentro de un determinado espacio geográfico para, así proteger hábitats y áreas con
funciones ecológicas vitales para la biodiversidad, las cuales no hubiesen sido consideradas con
otro tipo de análisis.

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Con el fin de optimizar los recursos financieros, institucionales y humanos en


materia de conocimiento de la biodiversidad en México, la CONABIO ha
impulsado el Programa Conservación de la Biodiversidad (PCB), donde se
identificaron regiones prioritarias para la biodiversidad terrestre (Regiones
Terrestres Prioritarias), marina (Regiones Prioritarias Marinas) y acuática
epicontinental (Regiones Hidrológicas Prioritarias). Para ello, mediante diversos
talleres, especialistas definieron las áreas de mayor relevancia en cuanto a
riqueza de especies, presencia de organismos endémicos, y áreas con mayor
nivel de integridad ecológica; así como zonas con mayores posibilidades de
conservación con base en aspectos sociales, económicos y ecológicos
(CONABIO, 2008a).

Regiones Terrestres Prioritarias

El Programa Regiones Prioritarias para la Conservación de la Biodiversidad de la


Conabio se orienta a la detección de áreas, cuyas características físicas y
bióticas favorezcan condiciones particularmente importantes desde el punto
de vista de la biodiversidad. El Proyecto Regiones Terrestres Prioritarias (RTP), en
particular, tiene como objetivo general la determinación de unidades estables
desde el punto de vista ambiental en la parte continental del territorio nacional,
que destaquen la presencia de una riqueza ecosistémica y específica
comparativamente mayor que en el resto del país, así como una integridad
ecológica funcional significativa y donde, además, se tenga una oportunidad
real de conservación, a la fecha se han establecido 152 RTP, con lo que la
superficie identificada como prioritaria para la biodiversidad es de 515, 558 km 2 .

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Figura. III.3.- Regiones Terrestres Prioritarias en el sur de México.

En la Cuenca del Rio Los Patos, ocurre una Región Terrestre Prioritaria:

REGIONES TERRESTRES DESCRIPCIÓN


PRIORITARIAS
Región considerada como prioritaria en función a su gran
extensión y por presentar una de las masas forestales más
extensas del continente americano, refugio del Pleistoceno,
RTP 132 con elevado índice de endemismos potenciales: debido a su
SELVA ZOQUE – LA relieve abrupto. Abarca a una compleja entremezcla de selvas
SEPULTURA altas, medianas y bajas, bosques mesófilos de montaña
(matorral nublado en los picos) en extensiones muy importantes,
bosques de pino, pino-encino y selva muy húmeda de
montaña. Cuenta con alta diversidad de plantas y aves y es
hábitat de numerosas especies como el ocelote, el tapir y
primates, de grandes depredadores como el jaguar y el puma
y de algunas especies particularmente en peligro de extinción
como el quetzal y el pavón. Incluye las ANP El Ocote y La
Sepultura.

En La Sepultura se presentan pinares sabanoides de Pinus


oocarpa a baja altitud y el nivel de integridad ecológica no es
tan grande hacia el extremo oriental, donde ya se aprecia una
importante alteración como producto de las actividades
agropecuarias. Las zonas húmedas sobre rocas metamórficas
de la RTP tienen influencia climática tanto del Pacífico como
del Golfo. Posee una gran correspondencia con el macizo
montañoso que forma la columna vertebral del Istmo de
Tehuantepec, lo que define una importancia vital como
corredor biológico e intercambio de germoplasma entre Norte
y Centroamérica.

PROBLEMÁTICA AMBIENTAL:

Los principales problemas son la deforestación inducida por


falta de sistemas productivos adecuados, la expansión de la
ganadería y los desmontes para el cultivo de estupefacientes.
La concentración dirigida se acelera como forma de dominio
territorial entre Chiapas y Oaxaca; la apertura de carreteras
federales continúa siendo una seria amenaza para mantener la
continuidad entre las masas forestales. Entre los principales
problemas están la quema y ganadería extensiva en los pinares
sabanoides; altas tasas de erosión en la zonas de arenas
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derivadas de granitos y cultivos extensos ilícitos en las zonas


altas.

REGIONES HIDROLOGICAS PRIORITARIAS

La preocupación creciente sobre el mantenimiento de la biodiversidad de las


aguas epicontinentales y los esfuerzos por reducir los riesgos que enfrentan
muchas especies están basados en evidencias sobre la pérdida de hábitats
(degradación, cambios en la calidad y fragmentación), de especies, así como
en la sobreexplotación e introducción de especies exóticas. Las tasas de
extinción para estos ecosistemas provienen principalmente de lagos y ríos
(WCMC, 1992). Lo anterior condujo a la determinación de Regiones Hidrológicas
Prioritarias por sus valores de biodiversidad y su nivel de amenaza Prioritarias, 75
áreas de alta biodiversidad y 82 áreas de uso por sectores.

Los hábitats acuáticos epicontinentales son más variados en rasgos físicos y


químicos que los del ambiente marino. Aparte de los pantanos, que
tradicionalmente se agrupan como humedales continentales, los sistemas
epicontinentales incluyen lagos, ríos, estanques, corrientes, aguas subterráneas,
manantiales, cavernas sumergidas, planicies de inundación, charcos e incluso el
agua acumulada en las cavidades de los árboles. Las diferencias en la química
del agua, transparencia, velocidad o turbulencia de la corriente, así como de
profundidad y morfometría del cuerpo acuático, contribuyen a la diversidad de
los recursos biológicos que se presentan en las aguas epicontinentales.

Asimismo, no es extraño el hecho de que un organismo dado pueda requerir de


más de un hábitat acuático durante su ciclo de vida.

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Figura. III.4.- Regiones


Hidrológicas
Prioritarias del Sur de México

RHP Descripción
RHP32 RECURSOS HÍDRICOS PRINCIPALES
Soconusco
Lénticos: lagunas de Buenavista, Zacapualco, de la Joya, el Viejo, Panzacola y
Tembladeras, pantanos.

Lóticos: ríos Suchiate Cahuatán, Coatán, Huixtán, Los Patos, Cavo Ancho, Los Patos,
Doña María, Cacalupa, Sesecapa, San Nicolás, Bobo, Coapa, Pijijiapan, Nancinapa,
Higuerilla, Mosquitos, Patos, Jesús, Parral, Amates, manantiales.

Limnología básica: Pantanos salobres: 40 mil ha. Pantanos dulceacuícolas: 100 mil ha.

PROBLEMÁTICA:

- Modificación del entorno: desforestación, cambio de uso de suelo por amplias zonas
ganaderas. Incendios provocados, pérdida de suelo, represamiento, desviación de
ríos y azolvamiento de los cuerpos de agua. Colonización irregular en las laderas y
partes altas.

- Contaminación: por agroquímicos, materia orgánica, hidrocarburos y desechos

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urbanos y provenientes de las granjas acuícolas.

- Uso de recursos: especies introducidas de tilapia, carpas y pastos. Sobrepesca de


peces y camarones que han conducido a un decremento en las poblaciones
naturales. Agricultura de temporal y humedad inadecuada. Saqueo de especies en
riesgo, de aves acuáticas, huevos de tortugas y peces. Recolección de palma shate y
extracción de madera. Uso de suelo agrícola, ganadero, forestal y para acuicultura.

III.2.5.3 Áreas de Importancia para la Conservación de las Aves (AICAS)

En México existen 230 AICAS, de las cuales 20 se encuentran en el estado de


Chiapas (Figura III.2.5.3-1). La cuenca donde se ubica el área de estudio
colinda con el AICA La Sepultura 6 (clave AICA SE-20).

RHP Descripción
166 DESCRIPCIÓN
La Sepultura
El área se ubica en el extremo noroeste de la Sierra Madre de Chiapas, se
caracteriza por lo escarpado y quebrado del terreno, hasta el momento se
registran en el área nueve tipos de vegetación, con especies endémicas o raras
como Dioon merolae, Ceratozamia matudae, Calea megacephala, entre otras,
el bosque caducifolio está bien representado en ésta área y casi no está
presente en otras AICAS. Es una zona rica en fauna tiene 93 especies de
mamíferos, 268 de aves, 55 de reptiles y 25 de anfibios, además de ser una zona

6 Fue declarado como Reserva de la Biosfera en 1993 y reconocida por la UNESCO en 1994, se encuentra ubicado en la
Sierra Madre de Chiapas, contiene al menos 10 de los 19 tipos de vegetación reportados por Breedlove (1981). Aquí se
encuentran 542 especies de vertebrados terrestres: 95 especies de mamíferos, 389 de aves, 63 de reptiles y 22 de
anfibios. Es manejada por el IHN/INE, llevando a cabo proyectos de ecodesarrollo, monitoreo y educación ambiental.
Se considera un refugio del Pleistoceno. El Triunfo actualmente cuenta con 5 componentes de manejo: Desarrollo
sustentable, dirección y administración, monitoreo de ilícitos, difusión y relaciones públicas y educación ambiental.
Alberga varias especies consideradas como amenazadas por el ICBP e IUCN como Tangara cabanisi y Oreophasis
derbianus, o solo por el ICBP como el quetzal. Y de las especies consideradas como amenazadas por la NOM-059 están
30, en peligro 6, raras 56 y sujetas a protección especial 7. Además de dos especies endémicas para México (Tangara
cabanisi) y una para Chiapas (Campylorhynchus chiapensis).

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de transición de las regiones neártica y neotropical y probablemente un refugio


del Pleistoceno. El decreto federal considera 167,309 ha, con 5 zonas núcleo que
ocupan 13,759 ha.

JUSTIFICACIÓN:

Contiene al quetzal y especies endémicas de México como Passerina rositae y


Campylorhynchus chiapensis, este último también endémico de Chiapas. Se
encuentran aquí 16 especies consideradas como amenazadas, 35 raras, 6 de
protección especial y 5 en peligro de extinción y algunas que extienden sus
rangos de distribución.

El objetivo de establecer las AICAS, es la de formar una herramienta para los sectores de toma
de decisiones que ayude a normar criterios de priorización y de asignación de recursos para la
conservación, para los profesionales dedicados al estudio de las aves que permita hacer
accesible a todos, datos importantes acerca de la distribución y ecología de las aves en
México, así como una herramienta de difusión que sea utilizada como una guía para fomentar
el turismo ecológico tanto a nivel nacional como internacional.

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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO


DE LA PROBLEMÁTICA DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA
DEL PROYECTO

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IV.1. Delimitación del área de estudio

a) Dimensiones del proyecto


Las obras de protección que se construirán en ambas márgenes del río Los Patos, tienen como
objetivo primordial proteger a las poblaciones de Ricardo Flores Magón, Francisco I. Madero y
Nueva Esperanza de posibles desbordamientos que puedan poner en riesgo sus patrimonios y
las propias vidas, al igual que los pastizales que se ubican en el área de influencia del proyecto,
así como las estructuras de los puentes de paso vehicular y de ferrocarriles por donde se
desplaza dicho río. Los bordos serán construidos mediante arenas, gravas, arcillas, rocas. Las
obras están proyectadas en el tramos donde la corriente del río es susceptible de desbordarse.
El proyecto total incluye 1.3 kilómetros en la margen izquierda y 1 km en la derecha,
ubicándose el 0+000 a 240 metros aguas abajo del puente del ferrocarril, mientras que en el
lado izquierdo el trazo final termina 300 metros aguas abajo del puente sobre la carretera
federal 200 Arriaga-Tapachula, como se ilustra en las imágenes 1 y 2, en cuyo trayecto del río
Los Patos abarca únicamente espacios territoriales del municipio de Tonalá. Las dimensiones de
los bordos serán variables, pero en promedio serán de 15 metros de ancho y una amplitud de
corona de 4.5 metros, como se aprecia en los planos del proyecto ejecutivo. El área de las
obras incluirá básicamente sitios desprovistos de vegetación primaria, en zonas de inundación
donde han crecido pastos.

b) Ubicación de las obras y actividades asociadas o provisionales

De acuerdo con la delimitación hidrológica de la C.N.A. (2003), el área del proyecto se localiza
dentro de la Cuenca de Jesús, donde las principales corrientes superficiales son los ríos de Jesús,
Cigarroa, Las Hermanas y Los Patos. Las obras de protección que se construirán en ambas
márgenes de este último río referido se muestran en los planos anexos correspondientes, cuyas
coordenadas geográficas iniciales, terminales y algunos puntos intermedios de los poco más de
un kilómetro que incluye, se muestran en la tabla siguiente.

Tabla 4.1.- Ubicación de obras primarias y asociadas del proyecto


COORDENADAS
REFERENCIA ALTITUD
GEOGRÁFICAS UTM
DE SITIO (msnm)
Longitud Latitud Longitud Latitud
Puente de la
carretera 200
93º 26’ 16º 50’
Arriaga- 39 453083 1751537
17.3’’ 31.5’’
Tapachula.
(Km 0+000)
Puente del 93º 26’ 15º 49’
32 452324 1750553
FFCC. 42.7’’ 59.4’’

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Foto
1.- Inicio de las obras sobre el puente Foto 2.- Término de las obras cerca del
Los Patos. puente del Ferrocarril.

c) Sitios para la disposición de desechos

Los residuos de alimentos que consuman los trabajadores de las obras o desechos orgánicos, se
dispondrán en tambos de recolección y de forma separada en otros recipientes se colocarán
envases de plástico, vidrio y latas de aluminio, los cuales serán trasladados al basurero municipal
de Tonalá por la empresa constructora, mientras que las grasas y aceites u otros combustibles
quemados serán recolectados por una empresa contratada para su recolección y disposición
adecuada en sitios autorizados por la SEMARNAT. En el caso de materiales sobrantes de roca,
arcilla, piedras y arena, serán empleados en espacios contiguos a las obras sin detrimento de
éstas.

d) Factores sociales y económicos

Se estima que las obras de protección en ambas márgenes del río Los Patos mantendrán y
mejorarán la calidad de vida de los asentamientos ubicados cerca de dicha corriente, así
como la economía de éstos, reduciendo la presencia de enfermedades derivadas de
inundaciones y la disminución de pérdidas de cultivos agrícolas y potreros. La integración de las
poblaciones adjuntas a dicho río de manera permanente y sin interrupciones cíclicas al
desarrollo económico y social de la zona donde se ubica el proyecto, al igual que la mitigación
de los impactos ambientales negativos que ocasionan los fenómenos hidro-meteorológicos y la
aceptación del proyecto por parte de los pobladores de la zona, son la mejor justificación a la
realización de las obras, cuyo mantenimiento preventivo durante su operación coadyuvarán a
incrementar la vida útil así como su rentabilidad y sustentabilidad.

e) Rasgos geomorfoedafológicos

La Cuenca de Jesús, en la que se localiza el río Los Patos, se localiza en la región fisiográfica
conocida como Llanuras Costeras del Pacífico de Chiapas, las cuales han sido formadas por los
diversos escurrimientos temporales que bajan de la Sierra Madre de Chiapas. Por lo anterior, la

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topografía del terreno es casi plana y los suelos que predominan son del tipo aluvial con altos
contenidos de arena y limo, lo que unido a las condiciones de alta precipitación que se
presentan en la zona, proporcionan condiciones que facilitan los procesos erosivos del suelo,
sobre todo en los márgenes de los ríos donde se forman meandros, donde la energía cinética
del agua es mayor.

Por otro lado, el área de estudio se encuentra en una región que está sujeta a la presencia
regular de ciclones que se forman en el Océano Pacífico durante la temporada de lluvias. La
influencia de dichos fenómenos por lo regular no tiene efectos catastróficos en la zona donde
se ubica el sitio del proyecto, pero ocasionalmente como en los años de 1998 y el 2005, pueden
incluir la presencia de lluvias torrenciales o persistentes que influyen fuertemente en la erosión de
los suelos y el azolve de los ríos y arroyos.

Así mismo, es importante mencionar que en el área de estudio y su entorno inmediato, no existe
vegetación primaria alguna que pueda ponerse en riesgo por las obras del proyecto o
viceversa, sino que la flora local está integrada principalmente por pastizales cultivados y
poblaciones de especies ruderales que se desarrollan a la orilla de caminos y sitios muy
impactados.

De forma más puntual, en los predios donde se localizan las obras de protección no existen
estratos arbóreos que vayan a ser impactados o que puedan ser dañadas por el crecimiento y
desarrollo de sus sistemas radicales.

IV.2. CARACTERIZACIÓN Y
ANÁLISIS DEL SISTEMA
AMBIENTAL
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IV.2.1. DESCRIPCIÓN Y
ANÁLISIS DE LOS
COMPONENTES
AMBIENTALES
DEL SISTEMA

IV.2.1.1. MEDIO FÍSICO

A) CLIMA
El clima que se registra en la zona donde se localiza el predio del proyecto es el Aw 2 (w), cuya
descripción general según Köppen (1936) modificada por García (1973), es el más lluvioso de los
cálidos subhúmedos con lluvias en verano. Presenta por lo regular canícula o sequía intermedia
durante parte de julio y agosto; el porcentaje de lluvia invernal así como la oscilación térmica
anual son menores al 5 % y la precipitación del mes más seco es menor de 60 mm. En las figuras
1 y 2 se puede apreciar el comportamiento anual de las temperaturas y precipitaciones de este
tipo de clima, cuyas características de sus elementos son típicos en toda la franja donde se

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distribuye en parte de la Planicie Costera del Pacífico, a excepción de algunas áreas más secas
que se ubican al suroeste de los municipios de Arriaga y sur de Tapachula (SPP, 1981).

Figura 4.1.- Tipo de clima que se registra en la zona del proyecto


FUENTE: S.P.P. (1981).

a.1.Temperaturas

Según el comportamiento de las temperaturas que se han presentado en la zona de influencia del proyecto durante un
período de 36 años, la media anual que se registra es de 27.6 °C, mientras que las medias mensuales varían entre 26.3 y
29.1 °C, mismas que corresponden a la mínima y máxima temperatura respectivamente. El mes más fresco es diciembre,
en el que se registra la primera temperatura referida y el más cálido es abril, el cual presenta temperaturas hasta de 29.1
°C, según puede apreciarse en la figura 2. Por lo anterior, la oscilación térmica anual es de alrededor 2.8 °C, lo cual
indica que la marcha de la temperatura en la mayor parte de la zona donde se localiza el área de estudio es bastante
estable (SPP, 1981).

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29.5
29
28.5
TEMPERATURAS

28
27.5
27 TEMPERATURAS
26.5
26
25.5
25
24.5
E F M A M J J A S O N D
MESES

Figura 4.2.- Temperaturas que se registran en la zona del proyecto

FUENTE: INEGI (1981).

a.2. Precipitaciones

El área del proyecto se ubica en una de las franjas menos lluviosas de la Planicie Costera del Pacífico de Chiapas,
donde se registran precipitaciones medias anuales de alrededor de 1,056 mm, mismos que se distribuyen principalmente
de mayo a octubre, como se puede apreciar en la figura 4.3, en la que se muestran las lluvias medias mensuales.

Se observa también que las precipitaciones medias en los meses antes referidos son respectivamente de 221.1, 421.5,
351.5, 381, 442.6 y 183 mm. Cabe mencionar que la canícula o sequía intraestival no tiene presencia en el área de
estudio, según se aprecia en la figura referida (C.N.A., 2006).

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500
450
400
PRECIPITACIÓN

350
300
250 PRECIPITACIONES
200
150
100
50
0
E F M A M J J A S O N D
MESES

Figura 4.3.- Precipitaciones medias mensuales de la zona del proyecto

FUENTE: C.N.A. (2006).

a.3. Vientos dominantes

De acuerdo a la carta de efectos climáticos de la SPP (1984), en la zona donde se localiza el proyecto los vientos
regionales dominantes que se presentan de noviembre a abril provienen del norte y se desplazan hacia el sur. En cuanto
a los superficiales de esta misma temporada se desplazan de o poniente hacia el oriente, norte a sur y de oriente a
poniente, con frecuencias respectivas del 60 %, 30 % y 10 %. De mayo a octubre, los vientos regionales dominantes
mantienen su posición, ya que también soplan de norte a sur, mientras que en el caso de los superficiales se dirigen de
poniente a oriente, sur – norte, oriente a poniente, del sureste a noroeste y de suroeste a noreste, registrando frecuencias
respectivas del 45, 20, 15, 10 y 10 %, como se muestra en la figura 4.4.

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Figura 4.4.- Vientos que se registran de mayo a octubre en el área del


proyecto (FUENTE: INEGI, 1984).

a.4. Humedad relativa y absoluta

Las estaciones climáticas de Chiapas no cuentan con equipo que registren tanto la humedad relativa como absoluta;
sin embargo, con base a estudios regionalizados efectuados por Vivó y Gómez (1946), citados por Rzedowski (1998), la
zona donde se localiza el proyecto se encuentra dentro de la franja cuyos valores de dicho parámetro se consideran
entre el 70 y 80% de humedad atmosférica. No obstante lo anterior, en el área del proyecto dichos porcentajes
disminuyen desde noviembre hasta abril, durante la temporada de estiaje, y aumenta considerablemente en los meses
de mayo hasta octubre, cuando se registran las mayores precipitaciones del año.

a.5. Balance hídrico

Considerando que la precipitación media anual que se presenta en la zona del proyecto es de 1,056 mm, se estima que
en una hectárea llueven alrededor de 10,560 m3 de agua, de los cuales existe una evaporación real calculada (ER) de
9,777 m3. Ahora bien, para estimar el valor medio de escurrimiento se consideró un coeficiente del 0.4, ya que la
pendiente del terreno es del 0.5 % y los predios se encuentran en con pastizales, mientras que la textura del suelo es
medianamente gruesa, dando como resultado un volumen medio de escorrentía de 4,224 m3.

De acuerdo a lo anterior, el balance hídrico es de alrededor de - 3,441 m3/ ha, lo cual indica que el agua de lluvia en la
zona aparentemente no recarga los acuíferos existentes. Las fórmulas para calcular la evaporación real y el volumen
medio de escurrimiento fueron las siguientes:

P
ER = y Vm = A x C x Pm
P2
0.9  2
L

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Donde:

ER = Evaporación real (mm)


P = precipitación media anual (mm)
L = Factor de conversión de la temperatura media anual (° C )
Vm = Volumen medio de escurrimiento (m3)
A = Superficie del sitio (m2)
C = Coeficiente de escurrimiento
Pm= Precipitación media anual (mm)

a.6. Frecuencia de heladas, nortes, huracanes y tormentas tropicales

Tanto de noviembre a abril como de mayo a octubre, en la zona donde se localiza el sitio del proyecto no se presentan
heladas ni existe la influencia inmediata de estas, puesto que no existen las condiciones físicas o de ubicación, ya que la
altitud que registra es de entre 39 y 32 msnm, mientras que la latitud se encuentra alrededor de los 16° 49’ de latitud
norte. Además de lo anterior, no existe influencia ni exposición franca a lugares cercanos que registren heladas durante
el invierno (INEGI, 1984).

Por otro lado, en relación a la presencia de nortes, se considera que estos tampoco ejercen ninguna influencia en la
zona, ya que descargan su energía y humedad en la Sierra Madre de Chiapas, principalmente sobre la porción
expuesta a la vertiente del Golfo de México. Sin embargo, las corrientes de aire marítimas tropicales sí ejercen cierta
influencia en las condiciones atmosféricas del área, sobre todo durante los meses de septiembre a octubre, cuando se
forman los ciclones y huracanes en el Océano Pacífico, temporada en la que también algunos que se originan en el
Atlántico tienen ocasionalmente alguna influencia a veces devastadora como el Mitch y Stan que se presentaron en los
años de 1998 y el 2005.

B) GEOLOGÍA Y
GEOMORFOLOGÍA

b.1. Litología

En los espacios del área del proyecto por donde se desplaza el río Los Patos, solo existe una
unidad litológica denominada como de materiales aluviales formados en el período
Cuaternario de la era Cenozoica, identificada por la simbología Q (al); sin embargo, en las
colindancias norte y noroeste relativamente cercanas a dicha corriente también se localizan
materiales graníticos, gneis y conglomerados, conformados durante las eras Paleozoica y
Cenozoica, designados por la nomenclatura P (Gr), P (Gn) y Q (cg), según se puede observar
en la figura 5 (INEGI, 1988).

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Los subsuelos aluviales son depósitos areno – limosos con granos de cuarzo, feldespatos, micas y
diversos materiales líticos. La granulometría es fundamentalmente fina y de edad relativamente
reciente. Se localiza en todo el trayecto del río Los Patos, donde se realizarán las obras de
protección y su presencia es muy común en toda la Planicie Costera, incluso hasta la frontera
con Guatemala (INEGI, 1988).

Por otra parte, los materiales graníticos están integrados por hornblenda, biotita, sericita, clorita,
epidota, esfera, circón, trazas de calcita y porfídicas con fenocristales de cuarzo y feldespatos.
Reflejan alteración hidrotermal y metamorfismo incipiente, así como dinamo metamorfismo. Se
distinguen por las coloraciones rosa, gris y blanco y debido a los componentes intensamente
fracturados, el intemperismo esferoidal y las afectaciones por diques andesíticos, dacíticos,
pegmatíticos y aplíticos del periodo Terciario (INEGI, 1988).

Los gneis P (Gn), son rocas de color gris claro con manchas oscuras originadas por el
metamorfismo regional de materiales graníticos transformados a esquistos de clase cuarzo
feldespáticos, los cuales pueden ser intercalados en forma de listones con minerales máficos.
Son de textura granoblástica y estructura gnéisica compuesta por cuarzo, plagioclasas sódicas,
feldespatos potásicos, biotita, horblenda, apatito y zircón (INEGI, 1988).

Por otra parte, los conglomerados oligomícticos Q (cg), están formados por fragmentos de
rocas ígneas intrusivas que varían de redondeados a bien redondeados con tamaños de
gravillas hasta bloques generalmente de 30 centímetros de diámetro, poco compactado con
matriz arenosa; localmente los fragmentos son angulosos y su tamaño varía de arena a guija en
una matriz arcillosa de color pardo.

b.2. Características geomorfológicas

El área de estudio se caracteriza por la ausencia total de toda formaciones cerriles e incluso lomas, ya que se encuentra
ubicado en la basta Planicie Costera del Pacífico de Chiapas, formada por depósitos fluviales de materiales trasladados
por la gran cantidad de ríos y arroyos que bajan vertiginosamente de la Sierra Madre, los cuales a veces forman lagunas
o se pierden y no llegan a desembocar en el mar, debido a la escasa pendiente del terreno favorecido por los tipos de
suelo con alta capacidad de infiltración. No obstante lo anterior, en la parte norte pasando la carretera,
inmediatamente después de la cota de los 50 msnm, existe una cadena de pequeños cerros bajos y lomeríos que
prácticamente a dicha altura forman el pié de la Sierra Madre. Conforme baja el gradiente altitudinal se aprecian
algunos meandros, lagunas, áreas inundadas por marismas, micromontículos denominados localmente ”conchales”, el
cordón estuárico y las playas de arena que limitan la formación marina (INEGI, 1994).

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Figura 4.5.- Geología del área del proyecto (FUENTE: INEGI (1988)

b.3. Características del relieve

El área de estudio se localiza dentro de la Subprovincia denominada como Llanura Costera de Chiapas y Guatemala,
la cual representa el 7.56 % de la superficie total de la Entidad y se reconoce como una discontinuidad fisiográfica de la
Provincia denominada Cordillera Centroamericana (INEGI, 2006).

La fisiografía que se observa en la zona del proyecto es poco variada y casi plana por lo que tiende a las formaciones
que se denominan como Llanuras Aluviales, algunos Meandros, y más hacia abajo Marismas y Playas. No obstante, en
espacios un tanto más distantes hacia el norte también existen cerros pequeños, colinas y lomeríos altos y tendidos, los
cuales forman la parte basal de la Sierra Madre de Chiapas. De manera más específica en el área donde se localiza el
sitio del proyecto es fundamentalmente plana, ya que no existen desniveles mayores al 2%, por lo que sin ser zona de
humedales cuando llueve con cierta frecuencia y cantidad diversos predios se inundan parcialmente (INEGI, 1994).

b.4. Presencia de fallas y fracturamientos

En el área inmediata a los sitios donde se establecerán las obras de protección en ambos márgenes del río Los Patos no
existe ninguna formación geológica que pueda afectarlas. Sin embargo, en su colindancia norte se encuentran una
gran cantidad de contactos, los cuales pueden considerarse como las estructuras geológicas más importantes en la
zona donde se localiza el área del proyecto, según puede apreciarse en la figura 5. No obstante, se estima que por su
comportamiento y debido a su relativa lejanía con el área de estudio estas formaciones no impactan de manera
directa la construcción y operatividad de dichas obras, desde el puente sobre la carretera 200 hasta poco más abajo
del puente del FFCC (INEGI, 1988).

b.5. Susceptibilidad de la zona a:

b.5.1. Sismicidad

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El estado de Chiapas se considera de alta sismicidad, dado su ubicación frente a la Placa de Cocos y a la confluencia
de otras más como la del Caribe y Norte, de las cuales la primera mantiene movimientos de subducción sobre la Placa
Continental de la Entidad.

Además existe un sistema de fallas regionales conocidas como Motagua – Polochic que provienen del Mar Caribe,
atraviesan Centroamérica, penetran por el sureste de Chiapas al norte del Volcán Tacaná y continúan hasta el Istmo de
Tehuantepec, donde intercepta con la zona de subducción de la Placa de Cocos (INEGI, 1988).

Por lo anterior, el área del proyecto se considera de alta sismicidad y de acuerdo a la regionalización de las zonas
sísmicas de México realizada por el Centro Nacional para la Prevención de Desastres (CENAPRED, 2004), que se muestra
en la figura 6, el área donde se construirán las obras de protección sobre el río Los Patos se localiza en la zona “D”,
donde se presentan movimientos telúricos relativamente frecuentes e intensos, por lo que el riesgo del área de estudio
por la presencia de dichos fenómenos es alto, identificada en dicho mapa por la franja de color rojo.

Figura 4.6.- Zonificación sísmica de la República Mexicana.


(FUENTE: CENAPRED, 2004).

b.5.2. Deslizamientos y derrumbes

Según las características topográficas del predio donde se construirán las obras de protección en ambas márgenes del
río Los Patos en el municipio de Tonalá, el área no presenta ningún tipo de riesgo a deslizamientos o derrumbes de
tierras, ya que los terrenos son prácticamente planos en toda su extensión.

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Lo anterior incluso considerando que los suelos de la zona son de textura areno – limosa, que el subsuelo está formado
básicamente por aluviones y que las precipitaciones que se presentan en la mayor parte de la zona son relativamente
altas. No obstante, los riesgos pueden ser reales si se realizan levantamientos de tierras para formar taludes sin tomar las
debidas precauciones técnicas para su estabilización.

b.5.3. Inundaciones

De acuerdo a las características topográficas planas del terreno donde se localizan los predios del proyecto, el alto
grado de saturación hídrica del suelo y los altos niveles de azolvamiento que presenta el río Los Patos, la probabilidad
de que se presenten inundaciones durante la temporada de lluvias es muy alta, sobre todo en caso de que se dieran
precipitaciones extraordinarias. De allí que las obras de protección sean de vital importancia para las comunidades que
se localizan cercanas a dicha corriente de aguas, así como para las áreas de cultivos, pastizales e infraestructura de
comunicaciones por donde se desplaza.

b.5.4. Actividad volcánica

El área donde se ubica el sitio del proyecto se considera


de bajo riesgo volcánico directo, ya que la formación
volcánica más cercana, el Tacaná, se localiza a 170
kilómetros hacia el sureste. Además, de acuerdo a un
estudio de riesgo volcánico realizado por García (1997),
la zona donde se establecerán las obras de protección
sobre ambos márgenes del río Los Patos en el municipio
de Tonalá, se encuentra fuera del conocido Arco
Volcánico Chiapaneco, donde se distribuyen un total
de 69 volcanes, de los cuales solamente el Chichonal y
Tacaná se consideran como activos. La franja volcánica
inicia en el municipio de Pichucalco y pasa por territorios
de Tecpatán, Coapilla, Cintalapa, San Cristóbal y
Teopisca, para después dirigirse a parte de la Depresión
Central y posteriormente terminar en la Sierra Madre de
Chiapas en la frontera con Guatemala, donde se ubica el Tacaná.

Suelos c.1. Tipos de suelos

Según la clasificación edafológica de la FAO / UNESCO (1970), utilizada por el INEGI (1993), el sitio del proyecto en toda
la extensión por donde se desplaza el río Los Patos existen solamente Cambisoles Eútricos de clase textural media, cuya
distribución en la zona donde se ubica el estudio puede observarse en la figura siguiente.

c.2. Composición del suelo

Cambisol Eútrico (Be): Son muy similares a los Vertisoles pero la profundidad es mucho menor que en estos, ya que
normalmente tienen un espesor de 30 centímetros o un poco más; al igual que los Vertisoles también se agrietan en la
temporada de seca, debido a los cambios drásticos de humedad en el perfil. Por lo regular después de esta
profundidad se encuentra una capa de roca caliza no muy consolidada y relativamente desmenuzable, aunque en
ocasiones es sólida y forma grandes camas o planchones llamadas localmente lajas. Presentan color negro y tienen
cierto contenido de arcilla, aunque no es tan conspicuo como en el caso de los Vertisoles, pues a simple vista se
observa una ligera capa de tierra suelta en el horizonte superficial, por lo que son susceptibles a la erosión, aunque en el

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sitio no existen pendientes que puedan inducir dicha condición. Son de menor calidad que el suelo antes descrito pero
se utilizan para cultivar maíz, algunos frutales como el mango pero en el área de estudio se mantienen sobre todo bajo
pastizales cultivados.

Figura 7.- Tipos de suelos existentes en el área de estudio. FUENTE: INEGI (1993).

D) Hidrología superficial

d.1. Embalses y cuerpos de agua cercanos

Con base en la clasificación de las cuencas hidrológicas de la República Mexicana, utilizada por el INEGI (2006), el área
donde se localiza el sitio del proyecto se encuentra ubicado en la Cuenca Jesús, la cual forma parte de la Región
Hidrológica RH – 23, conocida como Costa de Chiapas, la cual se encuentra dentro de la Vertiente del Océano
Pacífico.

Según ya se ha referido anteriormente, las corrientes de aguas más importantes que se localizan cercanas al área de
estudio son los ríos Las Hermanas, Jesús y Cigarroa, mismos que se desplazan de norte a sur en los flancos oriente y
poniente. Ninguno de estos se desplaza hasta el sistema lagunario o esteros de la zona, pero se integran a ellos
mediante las marismas donde se infiltran para posteriormente emerger en dos pequeñas lagunas innominadas y a la
Pampa El Mosquito en el caso del último río referido.

d.2. Localización y distancias al predio del proyecto

Las dos pequeñas lagunas innominadas se localizan a una distancia aproximada de 13 kilómetros hacia el suroeste del
área donde se construirán los bordos de protección sobre ambas márgenes del río Los Patos, mientras que la laguna

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que se encuentra más al poniente de la Pampa El Mosquito se ubica a unos 10 kilómetros al sureste, de las cuales
ninguna será afectada por las obras de construcción y operación del proyecto mencionado.

d.3. Extensión o área de inundación

Las dos primeras lagunas antes referidas tienen una superficie de inundación individual de unas 50 y 30 hectáreas y la
que se ubica más hacia el poniente del sistema lagunario de la Pampa El Mosquito incluye una superficie aproximada
de 40 hectáreas. Cabe mencionar que dichas extensiones o áreas de inundación de las referidas lagunas es variable
dependiendo de la época del año, ya que durante la temporada de estiaje disminuyen, mientras que de mayo a
octubre, cuando se presentan las lluvias, se incrementan considerablemente.

d.4. Usos principales o actividades para los que son aprovechados

Las corrientes de aguas superficiales antes mencionadas, son utilizadas en la zona del proyecto para el abrevadero de
ganado bovino, recarga de bombas aspersoras de agroquímicos y en la descarga de aguas residuales de los
asentamientos humanos más cercanos, tales como Ricardo Flores Magón, La Esperanza y Francisco I. Madero.
Adicionalmente, a la altura del área del proyecto los arroyos y ríos contienen materiales pétreos en volúmenes
suficientes, los cuales son empleados por la industria de la construcción, tales como arena, grava y piedra, mismos que
han sido depositados por los constantes acarreos y depósitos del río Los Patos; sin embargo, es importante comentar
que los aprovechamientos de dichos materiales deben ser regulados por las autoridades competentes, ya que en
ocasiones se extraen materiales de los bordos rústicos construidos sobre los márgenes de dicho río.

d.5. Calidad del agua

No se tienen referentes sobre la calidad de las fuentes superficiales de agua cercanas al sitio de estudio, que den una
idea de cuál es el comportamiento de estas. Sin embargo, de acuerdo a conclusiones derivadas de algunos estudios
realizados por la Comisión Nacional del Agua (C.N.A., 2003), todo parece indicar que las aguas de las distintas
corrientes superficiales de la zona del proyecto mantienen una calidad media baja, ya que estas son utilizadas para las
descargas de aguas residuales, además de que se descargan en ellas el drenaje natural de los agroquímicos que se
aplican en ciertas cantidades en el área; no obstante lo anterior, es importante mencionar que los arroyos y ríos de la
Cuenca Jesús se consideran como de los menos contaminados de la Planicie Costera de Chiapas, en virtud de que el
municipio de Tonalá no tiene actualmente un desarrollo industrial que induzca la emisión de contaminantes
considerables a los cuerpos de agua.

E) Hidrología subterránea

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e.1. Localización del recurso

De acuerdo con las cartas de Aguas Subterráneas del INEGI (1987; 2000), se deduce que el área del proyecto se
localiza dentro de la Unidad Geohidrológica denominada como Material no Consolidado con Posibilidades Altas de
funcionar como acuífero, puesto que la zona donde se construirán las obras de protección es continuidad tanto de la
subregión Istmo-Costa como del Soconusco. Por otra parte, según la CNA (2003), en las planicies cercanas al área del
proyecto predominan materiales arenosos y arenoso-arcillosos de origen fluvial, mientras que en los ríos y arroyos se
encuentran arcillas, gravas y cantos rodados sueltos; los aluviones tienen materiales granulares finos principalmente
arcillas y arenas poco o no compactadas, los cuales han sido depositados por los procesos fluviales. Con base a lo
anteriormente referido, además del intemperismo profundo que se manifiesta y la topografía casi plana existente, se
puede concluir que es una zona de recarga importante, no tanto por la infiltración del agua de lluvia sino más bien por
las corrientes de aguas superficiales que son muy patentes en la zona, mismas que muchas de ellas se filtran
subterráneamente.

e.2. Profundidad y dirección

Considerando que los materiales que integran el suelo y subsuelo de la zona están formados principalmente por
materiales de depósitos aluviales, además de que la topografía es plana y semiplana, dichas condiciones propician la
formación de acuíferos del tipo libre, por lo que se induce según situaciones similares prevalecientes en las subregiones
antes referidas, que el nivel estático medio se localiza a una profundidad de entre 3 y 5 metros, cuya dirección fluye
hacia el sur con dirección al Océano Pacífico, los cuales mantienen gastos que varían entre 7 y 90 litros/ segundo
(INEGI, 1987; 2000).

e.3. Usos principales

En la Planicie Costera, donde se ubica el sitio de estudio, el agua subterránea siempre está disponible sin ningún
problema aparente, aunque durante la temporada de secas también existe abatimiento de los niveles estáticos del
agua.

Lo anterior supone que los asentamientos humanos establecidos en el área de estudio no tengan ningún problema para
cubrir sus necesidades básicas de consumo. Además del abastecimiento de las localidades ubicadas en la zona donde
se localiza el proyecto, otros usos principales de las aguas subterráneas es el riego agrícola incipiente, cuya agua se
obtiene a través de pozos profundos.

e.4. Calidad del agua

No se disponen de datos precisos sobre los parámetros que determinan la calidad del agua de la zona donde se ubica
el proyecto; no obstante, de acuerdo a estudios realizados por la UNAM (1998), se refiere de la existencia de un
gradiente en la concentración de iones según el sentido de la pendiente hacia el Océano Pacífico, indicando con ello
la presencia de una interfase salina. En términos generales las aguas subterráneas pertenecen a la familia
bicarbonatada sódica, cuyas concentraciones de nitratos fluctúa entre las 118 y 243 ppm. Dicho estudio menciona
también que en la Cuenca Jesús no existe ninguna planta de tratamiento de aguas residuales o alguna otra estructura
equivalente que reduzca la contaminación tanto de las aguas superficiales como las subterráneas, las cuales son
contaminadas por aguas residuales y mediante actividades como la agricultura y ganadería que se desarrolla en el
municipio de Tonalá.

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IV.2.1.2. MEDIO BIÓTICO

4.2.1. Vegetación terrestre

Según se ilustra en la figura 8 relacionada al uso del suelo y


vegetación (INEGI, 1999), en la zona donde se localiza el
área del proyecto existen pastizales cultivados. Sin
embargo, de acuerdo al recorrido de campo realizado,
también se caracteriza por la presencia de vegetación
secundaria en la que se incluyen poblaciones de especies
ruderales:

Los pastizales cultivados e inducidos abundan en la orilla


del río Los Patos, en los que predominan el zacate estrella
Cynodon nlemfuensis y bermuda Cynodon dactylon. En la
margen derecha de dicho río, donde se realizarán parte
de las obras de protección, se localiza una población de
guamúchil Pithecellobium dulce, la cual se encuentra dentro del área de inundación. En espacios un tanto más
alejados de ambos márgenes del río también se encuentran poblaciones de chichicaste Gronovia scandens, ishcanal
Acacia cornigera, Cuaulote Guazuma ulmifolia, higuerilla Ricinus communis y una mezcla de pastizales, además de
algunos ejemplares dispersos de capulín Muntingia calabura, matilisguate Tabebuia rosea, laurel Cordia alliodora,
pumpushuti Cochlospermum vitifolium y gulaber Cordia dentata.

En la tabla 4.2, se muestran las especies que se ubican inmediatamente a la orilla del río Los
Patos, mismas que se encuentran agrupadas por familia botánica, nombre científico y
denominación local.

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Figura 4.8.- Tipos de vegetación presentes en la zona donde se ubica el

Área de estudio (FUENTE: INEGI, 1999).

Tabla 4.2.- Listado de especies vegetales existentes en las márgenes del río Los Patos.

FAMILIA NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN

FABACEAE Mucuna pruriens (L.) DC. Pica pica


FABACEAE Pithecellobium dulce (Roxb.) Benth Guamuchil
FABACEAE Senna reticulata (Willd.) I. & B. Baraja
LAMIACEAE Leunurus sibiricus L. Balsamito
POACEAE Paspalum virgatum L. Zacatón
POACEAE Cynodon plectostachyum Pilger Zacate estrella
POACEAE Cynodon dactylon (L.) Pers. Bermuda
Rhynchelitrum repens (Willd.) C.E.
POACEAE Zacate seda
hubb.
ULMACEAE Trema micrantha (L.) Blume Capulín cimarrón

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4.2.2. Usos de la vegetación

No obstante que la costumbre de utilizar las plantas silvestres en diferentes menesteres por parte de la población rural es
cada vez menos frecuente, en la Costa, y más particularmente en el área donde se ubica el proyecto, todavía persisten
algunos usos de la flora, como los que se muestran en la tabla siguiente.

Tabla 4.3.- Listado de especies vegetales silvestres con algún uso en la zona del proyecto

NOMBRE COMÚN NOMBRE CIENTÍFICO USO LOCAL

Balsamito Leunurus sibiricus L. Medicinal

Mangos de
Cuaulote Guazuma ulmifolia Lam. herramientas y
leña

Guamuchil Pithecellobium dulce (Roxb.) Benth Leña

Hojamán Curatella americana L. Medicinal

Papaturro Coccoloba caracasana Meissner Leña

Riñonina Lantana camara L. Medicinal

Roble Tabebuia rosea ( Bertol.) DC Leña

Sosa Solanum torvum Swartz Medicinal

4.2.3. Especies vegetales bajo régimen de protección legal

Con base en el cotejo realizado entre el listado florístico de la zona y el correspondiente a la Norma Oficial Mexicana
NOM-059-SEMARNAT-2001, denominada como “de protección ambiental-especies nativas de México de flora y fauna
silvestres - categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de especies en riesgo que
determina las especies de flora y fauna con alguna categoría de riesgo”, ninguna de las especies vegetales que se

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enlistan en dichas tablas, las cuales se encuentran en el sitio del proyecto y su entorno inmediato, se consideran en
algún nivel de protección legal.

4.2.4. Vegetación acuática

No existe ningún tipo de vegetación acuática como tal en el sitio del proyecto ni en su entorno inmediato, incluso no se
aprecian especies riparias como el sauce Salix chilensis y el amate Ficus glabrata, mismas que son relativamente
comunes en otras partes de los ríos de la Costa de Chiapas, aunque no son propiamente dicho acuáticas.

4.2.5. Especies vegetales que serán afectadas

En la mayor parte de los espacios de los sitios donde


se construirán las obras de protección sobre el río Los
Patos, no se encuentran ejemplares de especies de
árboles; sin embargo, en la margen derecha de dicho
río, inmediatamente después del barrote, poco antes
de llegar al puente del ferrocarril, se localiza una
población de guamúchil Pithecellobium dulce, misma
que será conservada dado que el bordo derecho
corre sobre la carretera.

4.3. Fauna terrestre y / acuática

En virtud de que la modificación al medio natural tanto en los espacios donde se construirán los bordos de protección
como en su entorno inmediato ha sido muy intensa, la existencia de la abundancia y diversidad de especies de fauna
nativa es en realidad muy poca, mientras que son aún menos las que se pueden localizar en un momento dado en el
área del proyecto, según se muestra en la tabla 4.4. El listado se elaboró con base en referencias de los pobladores de
la zona y observaciones directas. De acuerdo a dicha tabla, el grupo más abundante y diverso son las aves, lo cual es
comprensible ya que estas son las menos afectadas por los cambios drásticos que se dan en los hábitats naturales,
además de que sortean con cierta facilidad las barreras físicas como el que representan las obras del proyecto, por
ejemplo.

Tabla 4.4.- Especies de fauna existentes en el área del proyecto y su entorno inmediato.

CLASE NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN

AVES
Bubulcus ibis Garza garrapatera
Cassidix mexicanus Zanate

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Columbina passerina Tortolita roja


Crotophaga sulcirostris Pijuy
Icterus sclateri Chorcha
Mimus gilvus Cenzontle
Pitangus sulphuratus Luis
Zonotrichia capensis Cerquerito

Eleutherodactylus bucalis Rana


BATRACIOS Hyla arenicolor Rana
Scaphipus multiplicatus Sapo

Didelphys marsupialis Tlacuache


MAMÍFEROS Mephitis macroura Zorrillo
Sylvilagus floridanus Conejo
Ctenosaura similis Iguana negra
REPTILES Kinosternum abaxillare Casquito
Cnemidophorus guttatus Lagartija costeña
Arius felis Bagre
PECES Sardinops sagax Sardina
Diaperus peruvianus Mojarra

CRUSTÁCEOS Macrobrachium americanum Pigua


Callinectes bellicosus Jaiba

4.3.1. Aprovechamiento de especies

De acuerdo con el listado faunístico de la tabla anterior, las siguientes especies se aprovechan con fines domésticos y a
muy baja escala en la zona del proyecto.

Tabla 4.5.- Listado de fauna local con algún uso en la zona del proyecto

NOMBRE COMÚN ESPECIES USO

Tlacuache Didelphis marsupialis Comestible


Conejo
Sylvilagus floridanus Comestible

Iguana negra Ctenosaura similis Comestible


Casquito Kinosternum abaxillare Comestible
Paloma alas blancas Zenaida asiática Mascota y comestible
Tortolita
Columbina passerina Comestible

Bagre Arius felis Comestible


Sardina Sardinops sagax Comestible
Mojarra Diaperus peruvianus Comestible

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4.3.1. Especies bajo régimen de protección legal

De acuerdo a la revisión del listado faunístico que se consigna en la


Norma Oficial Mexicana NOM -O59 - SEMARNAT - 2001, relacionada
con las especies animales bajo régimen de protección legal,
solamente la iguana negra Ctenosaura similis y el casquito
Kinosternum abaxillare se reportan respectivamente como
amenazada y sujeta a protección especial. Lo anterior es
comprensible, ya que la primera de las especies referidas ha estado
sujeta a un aprovechamiento intensivo, al igual que la segunda,
además de que esta última es fácil presa del fuego que se utiliza en
las quemas de cañaverales y espacios inundables donde en tiempo
de secas son aprovechados para el cultivo de maíz, por lo que sus
poblaciones se encuentran considerablemente disminuidas.

Sin embargo, en virtud de que dichas especies prácticamente no se encuentran dentro de las áreas donde se
realizarán las obras de protección, no se recomienda la elaboración y ejecución de un programa de rescate.

4.3.2. Áreas naturales protegidas

Como se ilustra en la figura 4.9, el área de estudio no se ubica dentro de ninguna área natural
protegida, aunque varios de los escurrimientos que conforman la Cuenca Jesús, se forman
dentro del polígono de la Reserva de Protección Forestal denominada La Frailescana, la cual se
encuentra distante a poco más de 11 kilómetros. En el lado sur del sitio del proyecto se localiza
también el polígono de la Zona de Protección de la Tortuga Marina Playa de Puerto Arista,
misma que se ubica a unos 12 kilómetros de las obras del proyecto.

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Figura 4.9.- Localización del área del proyecto con respecto a


Las Áreas Naturales Protegidas (FUENTE: C.N.A, 2003).

IV.3. MEDIO SOCIOECONÓMICO


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a) Demografía

a.1. Número de habitantes

De acuerdo con el conteo de población y vivienda más reciente, realizado por el INEGI (2008),
se registra para el municipio de Tonalá un total de 78,516 habitantes, de los cuales 38, 594 son
hombres y 39, 922 mujeres, cuyas cantidades establecen una relación proporcional de 96.7
hombres por cada 100 mujeres. En el caso de la cabecera municipal, la diferencia proporcional
es más notable, puesto que se reportan 31,991 individuos, de los que 15, 104 pertenecen al sexo
masculino y 16, 887 al femenino, lo que indica que por cada 89.4 varones existen 100 féminas.

a.2. Tasa de crecimiento

Con base en el más reciente censo de población, la tasa media anual de crecimiento del
estado de Chiapas se redujo de manera sustancial, ya que después de haber alcanzado
niveles de más del doble del promedio nacional, en los últimos diez años la población creció a
una tasa promedio de 2.12 %. A pesar de esta significativa reducción, el valor de la tasa de
crecimiento estatal es mayor a la del país, la que es del 1.55 %. En el caso específico del
municipio de Tonalá, la tasa media anual de crecimiento (TMAC) en los últimos 20 años ha sido
de alrededor de 1.5 % (INEGI, 2006).

a.3. Procesos migratorios

En virtud de que el municipio de Tonalá


mantiene cierto equilibrio ocupacional entre los
diferentes sectores económicos, no presenta una
migración muy marcada de los residentes en
dicho municipio, ni siquiera hacia el interior del
estado, como lo demuestran las estadísticas
más recientes del INEGI (2006).
No obstante, hasta el año 2004, 952 personas
habían salido del municipio a otros estados de la
República Mexicana, 44 más se han
desplazado a los Estados Unidos de América, 14
a otros países y 79 no tienen una residencia precisada, pero también por alguna razón han
tenido que emigrar fuera del municipio (INEGI, 2006).

a.4. Ubicación y distribución de núcleos poblacionales

La población más cercana al área donde se construirán los bordos de protección en ambas
márgenes del río Los Patos y su entorno inmediato son, como ya se ha hecho referencia
anteriormente, las comunidades de Ricardo Flores Magón, Francisco I. Madero y Nueva
Esperanza, así como otros poblados menos densos pero de cierta importancia, ubicados

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también en la zona del proyecto, tal como General Pineda, cuya ubicación de dichas
localidades se observa en los mapas que se muestran en el capítulo IV.2.

a.5. Tipo de centro poblacional

De acuerdo al Sistema de Regionalización Urbano Nacional, el municipio de Tonalá se


considera como una población del tipo media, la cual está integrada a la ciudad de
Tapachula, misma que se caracteriza por implementación de políticas de impulso y prestadora
de servicios en el estado de Chiapas y particularmente dentro de la subregión Costa. Dicho
asentamiento integrador a su vez forma parte del Sistema Urbano Regional de la Zona
Metropolitana de Tuxtla Gutiérrez, que se considera como un centro de servicio regional.

b) Vivienda

Según el XII Censo General de Población y Vivienda (INEGI, 2004), el número de viviendas
habitadas registradas en el municipio de Tonalá es de 17,542, de las cuales alrededor del 13.92
% tienen piso de tierra y el 78.79 % son de cemento y firme; el 83.17 % están construidas con
ladrillo o block y 6.87 % son de adobe; en cuento a los techos de las casas, 56.34 % son de teja y
el 25 % de loza de concreto (INFDM, 2005).

Por otra parte, de acuerdo al reciente Conteo de


Población y Vivienda (INEGI, 2006), el 78.04 % de las
viviendas son propiedad de sus habitantes,
mientras que el 21.57 % no lo son, mismas en que
son ocupadas por un promedio de 4.43
personas.

b.1. Oferta y demanda

Por otra parte, considerando los parámetros de


vivienda anteriormente referidos, se deduce que la existencia actual de la oferta de viviendas
no cubre las necesidades sociales de las poblaciones referidas, considerando además de que
la mayoría de las casas en el medio rural únicamente cuentan con un solo cuarto, cocina,
estancia y baño. Dicha situación es un tanto similar en la ciudad de Tonalá, donde solamente
un poco más del tercio de la población es poseedora de la habitación en la que vive.

b.2. Cobertura de servicios

b.2.1. Drenaje

El sistema de drenaje a nivel del municipio de


Tonalá se encuentra considerablemente más
cubierto que el agua entubada, ya que la red de
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alcantarillado recepciona, conduce y descarga las aguas residuales del 91.46% de los hogares,
representadas por un total de 16,043 viviendas. En el caso de la cabecera municipal dicha
situación es aún mejor, pues alrededor del 96.19 % de las viviendas habitadas cuentan con
drenaje, cuyo porcentaje representa un total de 7,972 hogares de 8,287 que existen en la
ciudad.

En ambos casos las cantidades restantes de viviendas que no cuentan con el servicio referido,
poseen letrinas y fosas sépticas, sobre todo en las comunidades rurales (INEGI, 2006).

b.2.2. Agua potable

El agua entubada es el servicio de menor cobertura en


el municipio referido, ya que solo alrededor del
56.75 % de los hogares cuentan con éste, lo cual
significa que solo 10,795 viviendas de un total de 19, 021
tienen acceso al sistema de agua potable, cuyo alto
déficit es cubierto por la extracción del vital líquido a
través de pozos artesanos que abundan en el
municipio. No obstante, en la cabecera municipal
dicho servicio se cubre en un porcentaje del 81.75 %,
ya que 6,775 hogares cuentan con agua, de un
total existente de 8,287.

b.2.3. Energía eléctrica

De acuerdo a los indicadores del II Conteo de Población y Vivienda (INEGI, 2008), el municipio
de Tonalá cuenta con una cobertura aceptable de energía eléctrica, ya que alrededor de
17,896 viviendas de un total de 19,021 disponen de ésta, lo cual indica que alrededor del 94.08
% tienen acceso a dicho servicio. No obstante lo anterior, el alumbrado público se concentra
sobre todo en el parque central, así como en pocas avenidas de mayor afluencia de personas
y vehículos. A nivel de cabecera municipal 8,009 hogares de un universo de 8,287 cuentan con
energía eléctrica, por lo que en este caso se cubre el 96.64 % de la demanda.

c) Urbanización

c.1. Vías y medios de comunicación

El municipio de Tonalá se encuentra comunicado por la carretera federal No. 200 que se
desplaza por toda la región de la Planicie Costera del Pacífico, desde Arriaga, pasando por
Tapachula, hasta Unión Juárez, cerca del volcán Tacaná, misma que a la altura del poblado de
Rosario Izapa se le une la No. 19 que conduce a Ciudad Hidalgo, en la frontera con Guatemala.
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Paralelamente a ésta, se desplaza la carretera alterna de vía rápida que llega hasta la ciudad
de Tapachula.

Igualmente se tiene acceso tanto al municipio como a la cabecera municipal, a través de la


línea del ferrocarril “Chiapas Mayab”, que comunica toda la Planicie Costera del Pacífico,
hasta Ciudad Hidalgo, en la frontera con Guatemala, la cual por el momento se encuentra
fuera de servicio debido a que se encuentra en reparación, ya que fue afectada por los
huracanes Micht y Stan en 1998 y 2005.

Por otro lado, la zona donde se localiza el área del proyecto se encuentra comunicada por la
carretera federal antes referida, mientras que hacia las comunidades cercanas como Ricardo
Flores Magón, Francisco I. Madero, Nueva Esperanza y General Alberto Pineda se llega a través
de carreteras pavimentadas que entroncan con la federal 200.

La disponibilidad y calidad del transporte hacia el municipio de


Tonalá y particularmente a la cabecera municipal, es de
término medio, ya que existen líneas de primera que prestan este
servicio. No obstante, el traslado hacia las comunidades
rurales se realiza en taxis, colectivos y autobuses de
segunda. El parque vehicular que posee el servicio de
primera, taxis y colectivos en su mayoría son de modelos
recientes y se encuentran en buen estado de
funcionamiento, mientras que la flotilla de segunda, que
cubren las rutas rurales, por lo general no presenta dichas
cualidades, aunque puede considerarse como aceptable.

En cuanto a los medios de comunicación existentes en el


municipio de Tonalá, y sobre todo en la cabecera, se limitan al
correo, telégrafos, radio transmisión y telefonía rural, de los
cuales estos últimos son de suma importancia para los
asentamientos ejidales y rancherías del municipio.

d) Salud y seguridad social

d.1. Morbilidad, mortalidad y sus causas

Se considera que la Tasa de Mortalidad General (TMG) del municipio de Tonalá en los últimos
años ha sido de término medio alto en comparación con otros municipios, ya que representa el
4.62 % de la población total. No obstante, la Tasa de Mortalidad Infantil (TMI) es baja en niños
menores de un año, pues es del orden del 7.26 %. Entre las principales cinco causas de muerte
en adultos están los tumores malignos, enfermedades del corazón, accidentes, diabetes mellitus
y afecciones del hígado. En el caso de la mortalidad infantil esta se debe principalmente a las
afecciones originadas en el periodo perinatal, malformaciones congénitas, influenza –
neumonía, enfermedades infecciosas intestinales y afecciones respiratorias agudas (INEGI,
2004).

d.2. Sistema y cobertura de seguridad social

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Se considera que la infraestructura existente


para la salud pública en Tonalá es
relativamente amplia, ya que la Secretaría de
Salud y Asistencia (S. S. A.) cuenta con 12
unidades de asistencia social y bajo este
mismo régimen el Instituto de Desarrollo
Humano (IDH) y la Cruz Roja Mexicana (CRM) no
tienen clínicas en dicho municipio. En el rubro de
seguridad social el ISSSTE, IMSS e ISSSTECH
cuentan respectivamente con 1 unidad
médica de atención (INEGI, 2008).

Las distancias a cada una de las unidades de atención a la salud de la población de Tonalá es
diversa, pero las clínicas se concentran en la cabecera municipal y en las poblaciones con
mayor densidad de habitantes.

e) Educación

De acuerdo con datos estadísticos del INEGI (2008), se considera que alrededor de 43,632
personas mayores de 15 años en el municipio de Tonalá saben leer y escribir, mientras que 8,136
se declaran analfabetas; de estas últimas en su mayor parte pertenecen al sexo femenino, pues
alcanzan la cantidad de 4,705. En el cuadro siguiente se puede apreciar la asistencia escolar
de estudiantes según el nivel educativo.

Tabla 4.6.- Asistencia escolar en el municipio de Tonalá

NIVEL EDUCATIVO
Localidad De 5 años y más De 5 años y más Primaria
que asisten a la que no asiste a la Posprimaria
terminada
escuela escuela
Municipio de
23,110 46,229 7,842 12,713
Tonalá

FUENTE: INEGI (2008)

e.1. Promedio de escolaridad

De acuerdo con lo anterior, el municipio de Tonalá se puede


considerar como marginado en diversos aspectos educativos,
entre los cuales se encuentra la baja escolaridad, ya que el nivel
medio de educación corresponde al tercer año de primaria. Lo
anterior es coherente con la asistencia a la primaria de poco
menos del 50% de los niños, lo cual indica que existe un alto índice

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de abandono de estudios y de inasistencia a algún centro educativo.

e.2. Población con el mínimo educativo

Considerando el mínimo educativo como el término de la primaria, la población que se considera en este nivel es de
7,842 personas, entre los cuales se excluyen a los adultos, los cuales reciben educación a través del programa del
Instituto para la Educación de los Adultos (IEA).

e.3. Índice de analfabetismo

Según los datos antes referidos, el número de personas que no asiste a la escuela o no ha recibido ningún tipo de
educación formal y que por alguna razón no terminó la primaria sin saber leer ni escribir, es del orden del 15.93 %, el cual
se considera de término medio, ya que se encuentra por abajo del porcentaje medio estatal que es de 21.3 % (INEGI,
2006).

f) Aspectos culturales y estéticos

f.1. Presencia de grupos étnicos y religiosos

Con base en datos estadísticos del INEGI (2005), consignados en los indicadores del XII censo general de población y
vivienda, en el municipio de Tonalá alrededor de un total de 341 personas hablan alguna lengua indígena,
desconociéndose cuáles son. Del total de la población de habla indígena el 100 % se puede expresar tanto en su
lengua nativa como en Español. Cabe mencionar que la mayoría de los hablantes de alguna lengua indígena viven en
el medio rural, mientras que tan solo un mínimo porcentaje tiene su residencia en la cabecera municipal.

Por otra parte, la religión predominante es la católica, ya que alrededor del 75.49% de la población la profesa, mientras
que el 8.67% es protestante, 6.08% son de denominación bíblica no evangélica y 8.97% no profesa ningún credo. A nivel
regional la población es también predominantemente católica pues se estima que el 58.98% son católicos, 13.79%,
protestantes, 6.47% bíblica no evangélica y el 19.60% no practica ninguna religión.

f.2. Localización y caracterización de recursos y actividades culturales y religiosas en sitio del


proyecto

La población del municipio de Tonalá, como la de todos los


pueblos del estado, mantienen costumbres y tradiciones muy
ligadas a las diferentes festividades religiosas de nuestro país, las
cuales se celebran durante todo el año, tales como el día de
muertos que se lleva a cabo el 1° y 2 de noviembre, la
celebración de la aparición de la Virgen de Guadalupe en el
cerro del Tepeyac que se festeja el 12 de diciembre, la
Noche Buena y Navidad que se celebran el 24 y 25 de
diciembre, la despedida del año viejo y esperada del año
nuevo que se realiza el 31 de diciembre hasta el amanecer del
1° de enero, el día de los Santos Reyes que se festeja el 6 de

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enero, la Semana Santa a finales de marzo o principios de abril y el día de la Santa Cruz y el de las Madres que se
celebran respectivamente el 3 y 10 de mayo, entre muchas otras. No obstante, las fiesta de mayor celebración y
tradición son: San Francisco de Asís, el día de la Santa Cruz y San José (INFDM, 2005).

Cabe mencionar que muchas de dichas celebraciones religiosas y tradicionales son comunes la celebración con los
tradicionales cuetes, triques y la música que puede ser de banda, mariachis, conjuntos musicales modernos, teclados o
la tradicional marimba, en las que a veces aún se tocan instrumentos ancestrales como el tambor y pito, aunque estas
costumbres cada vez son menos frecuentes debido a la aculturación marcada que están experimentando sobre todo
los jóvenes.

f.3. Valor del paisaje en el sitio del proyecto

De acuerdo con los recorridos de prospección realizados en la zona donde se ubica el área del proyecto, se considera
que esta no tiene cualidades escénicas y estéticas atractivas destacables, ya que no hay elementos naturales que le
den un valor paisajístico importante, aunque en el río Los Patos se desarrolla cierta actividad de esparcimiento por los
lugareños.

Sin embargo, el sitio de estudio en sí no representa un verdadero atractivo turístico ni representa espacios apropiados
para el turismo de ningún nivel. Fuera de lo anterior, no se encuentran dentro del predio o en áreas contiguas algún otro
elemento o factor que defina al entorno como excepcional en alguna de sus características que pudieran considerarlo
como de valor paisajístico y con atractivo o potencial turístico.

g) Índice de pobreza (CONAPO)

No se disponen de datos específicos del índice de pobreza para el área de estudio; no


obstante, según el Consejo Nacional de Población (CONAPO, 2005), el municipio de Tonalá
presenta un índice de marginación social de -0.07490, considerado alto. Dicho municipio se
caracteriza porque al igual que otros similares y territorialmente pequeños del estado, no tienen
una economía muy desarrollada, su recaudación es mínima y no prestan casi ningún tipo de
servicio a la sociedad a través de instituciones de los tres niveles de gobierno, aunque
últimamente dicha situación está cambiando con la ubicación de oficinas del gobierno estatal
y federal, así como la reactivación de la economía y establecimiento de nuevas empresas
relacionadas con el turismo y el sector pesquero.

h) Índice de alimentación

Según observaciones directas realizadas en la


ciudad de Tonalá y algunas comunidades rurales
sobre el nivel económico que presenta la
población de la zona de influencia del proyecto, se
deduce que el ingreso medio familiar no alcanza a
cubrir los gastos para adquirir la canasta básica, ya
que en el caso de la mayoría de la población en su

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alimentación incluye principalmente el consumo de frijoles, queso, chile, café, pozol, huevos,
frutas y tortillas y en menor grado pescado, carnes rojas, pollo, camarón y otros mariscos.

i) Equipamiento

En cuanto al equipamiento educativo con el que cuenta el municipio de Tonalá se puede decir
que es de término medio alto comparativamente con la situación estatal, ya que tiene 92
planteles de nivel preescolar, 119 de primaria, 33 secundarias, 2 de profesional técnico, 9 de
bachillerato y 2 de licenciatura. Cuenta además con 54 bibliotecas, 22 laboratorios y 26 talleres
(INEGI, 2006).

Por otra parte, el municipio no dispone de una


flota de camiones suficientes y adecuados
para la recolección de basura y tampoco
cuenta con un relleno sanitario donde se
dispongan los residuos no peligrosos
generados, sobre todo en la cabecera
municipal. De igual forma se considera que
tiene un sistema de energía eléctrica eficiente,
pero no tanto así el de agua potable,
alcantarillado y drenes de aguas pluviales.

No obstante, la cabecera municipal cuenta con


una buena cantidad de calles pavimentadas, un
pequeño mercado, parque central equipado con jardines, bancas y alumbrado ornamental,
una clínica del IMSS, Unidad Deportiva e instalaciones diversas de basketball y futbol.

j) Reservas territoriales para el desarrollo urbano

El sitio del proyecto se localiza en su mayor parte fuera de la mancha urbana y de la reserva
territorial para el crecimiento futuro y el desarrollo urbano de la cabecera municipal de Tonalá,
ya que las obras de protección en ambos márgenes del río Los Patos se ubican a ocho
kilómetros al oriente de la población de Tres Picos, cuyo sitio colinda al oriente y poniente con
predios utilizados en actividades agropecuarias.

No obstante, se considera que el uso que se dará a través del proyecto es totalmente
compatible, permitido y necesario, ya que las obras tienen el objetivo de restablecer las
condiciones normales del patrón hidrológico de dicho río para proteger a las poblaciones ya
mencionadas de posibles desbordamientos de su cauce, así como sus pertenencias, la
infraestructura de comunicaciones existentes en el área y las propias vidas de los habitantes.

Por otra parte, los tipos de organización predominantes en dichos asentamientos, son los
tradicionales que se basan en la estructura jurídica municipal y en las comunidades pesqueras,

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la que rige en el sistema social de tenencia de la tierra del tipo ejidal, de la pequeña propiedad
y del usufructo de la propiedad federal, las cuales se ajustan a las leyes, normas y reglamentos
de la entidad y la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos.

k) Aspectos económicos

k.1. Región económica

De acuerdo a la división económica territorial del estado de Chiapas, el municipio de Tonalá se


encuentra ubicado dentro de la jurisdicción de la Región Económica IX, conocida como Istmo -
Costa. Paralelamente a la ubicación anterior, a nivel macroeconómico la Comisión Nacional
de los Salarios Mínimos clasifica a la entidad dentro de la región económica “C”, en la cual
prevalece un salario mínimo de $ 54.47 diarios (Diario Oficial de la Federación, 2009).

k.2. Ingreso per cápita

En el municipio de Tonalá, alrededor de 8,305 personas recibían menos de un salario por


concepto de trabajo, mientras que 1,570 no percibían ningún pago. Sobre el nivel de ingresos
destaca el hecho de que del total de los individuos que reciben un pago económico por su
trabajo, el 33.47 % ingresa de uno a dos salarios mínimos, mientras que el 16.02 % perciben entre
dos y cinco, según se muestra en la tabla siguiente (INEGI, 2004).

Tabla 4.7.- Nivel de ingresos per cápita en la ciudad de Tonalá


No. de Menos de De 1 – 2 De 2-5 De 5-10 Más de 10
0 salarios
salarios 1 salario salarios salarios salarios salarios

No. de
1, 570 8, 305 8, 134 3, 893 1,125 253
personas

FUENTE: INEGI (2004)

k.3. PEA por rama productiva

Según información estadística generada por el INEGI (2004), la población económicamente


activa (PEA) en el municipio de Tonalá es de 24,298, los cuales desarrollan alguna actividad
económica, distribuyéndose de la siguiente manera según el sector de ocupación: el sector
primario ocupa 41.37%, el secundario 15.21 % y terciario emplea alrededor del 41.91 % (INFDM,
2005), lo cual puede apreciarse esquemáticamente en la figura 7. Lo anterior demuestra que el
desarrollo de actividades industriales en dicho municipio se encuentra poco desarrolladas, el
terciario es el que es más próspero y que el primario ocupa el mayor porcentaje de la PEA.

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41.91% 41.37% Primario


Secundario
Terciario
15.21%

Figura 4.11.- Distribución porcentual de la PEA por sector de ocupación


en el municipio de Tonalá (FUENTE: INFDM, 2005).

k.4. Estructura de tenencia de la tierra

El régimen de propiedad en el área del proyecto es privada, en las modalidades de aguas


nacionales y de la pequeña propiedad, las cuales están representadas respectivamente por el
curso del río Los Patos en cuando menos 20 metros en ambos márgenes y por los pastizales
cultivados que se localizan sobre las laterales después del área referida. Sin embargo, también
hay propiedades del tipo social o ejidal, las cuales colindan con los sitios donde se construirán
las obras del proyecto.

k.5. Competencia por el aprovechamiento de los recursos naturales

Se estima que aún y cuando ha persistido cierta competencia por el


aprovechamiento de los recursos naturales existentes en la zona del
proyecto, la sustentabilidad de los sistemas de pastizales, cultivos, la
vegetación secundaria existente y el propio río de Los Patos, han permitido
hasta ahora que dicha competencia continúe sin el deterioro considerable
de éstos. Sin embargo, a partir de la presencia de los huracanes Micht y
Stan en los años 1998 y el 2005, han cambiado los patrones hídricos de los
sistemas, azolvándolos e induciendo desbordamientos con la consecuente
afectación a las poblaciones ribereñas y otros sistemas terrestres, cuyas
condiciones de inundación establecen una fuerte competencia
interespecífica por alimentos, insumos, agua y productos agropecuarios
que se producen en el área, incluso a nivel de las localidades cercanas al
proyecto. En cuanto a otros recursos como la leña y madera, ésta situación actualmente ya no es tan patente como
hasta hace 20 ó 30 años atrás, en virtud de que la mayoría de las familias han cambiado sus estilos de vida: cocinan
con gas LP, construyen sus casas con materiales de concreto, hay más acceso a otras opciones de fuentes alimenticias
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y las nuevas generaciones de jóvenes por lo regular ya no mantiene como idea principal dedicarse a las actividades
primarias.

k.6. Identificación de posibles conflictos por aprovechamiento de recursos naturales

Dentro del área de estudio aparentemente no existen


conflictos de ninguna índole por el aprovechamiento de los
recursos naturales; sin embargo, se aprecia que hay cierta
inconformidad por parte de algunos grupos de campesinos por
la asignación de tierras a grupos antagónicos. Se observa
también cierta desorganización de algunos de éstos,
generando disconformidad por la falta de gestión y
antagonismo con otras organizaciones que han obtenido
apoyos para la consolidación de sus grupos de trabajo.
Adicionalmente, la población urbana manifiesta cierto
descontento debido al abastecimiento inadecuado de los
volúmenes de agua para el servicio doméstico y consumo
humano, así como también por parte de los agricultores y
ganaderos de las comunidades, por las regulaciones que se
imponen para hacer un uso racional del agua para riego
(CNA, 2003).

IV.2.2. DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA DEL SISTEMA

En el área donde se ubica el proyecto, el sistema general existente está integrado por los
subsistemas de asentamientos humanos, la serie de potreros donde se practica la ganadería
extensiva, las corrientes de aguas superficiales que son relativamente abundantes y las áreas
agrícolas donde se cultivan especies típicas comerciales y para el consumo familiar. Cabe
referir que a dicha estructura no se adhiere ningún tipo de vegetación primaria sino solamente
poblaciones de especies ruderales. Todos los elementos, así como los propios agricultores y
ganaderos, compiten por los recursos naturales existentes en la zona, cuya capacidad de
soporte dependerá de la resiliencia de cada subsistema en particular, que en el caso de los
sistemas hídricos como el río Los Patos se encuentran desequilibrados por los intensos
asolvamientos que se han formado, derivado de la presencia de los huracanes Micht y Stan en
1998 y el 2005.

Es importante mencionar también, que la estructura del proyecto no impactará de manera


negativa la interrelación que se establece entre los ecosistemas y sí en cambio las mejorará,
toda vez que las obras de protección en ambos márgenes de dicho río en el municipio de
Tonalá, tienen como objetivo primordial proteger de inundaciones a las poblaciones que se
encuentran cercanas, así como a los bienes, infraestructura de comunicaciones, sistemas
agropecuarios e incluso sus propias vidas.

IV.2.3. Análisis de los componentes ambientales relevantes y / o críticos

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Considerando las condiciones ambientales generales existentes en la zona del proyecto, los componentes relevantes
serían: Los asentamientos humanos de Ricardo Flores Magón, Francisco I. Madero, Nueva Esperanza y General Pineda,
que son los más cercanos al curso del río Los Patos, así como el suelo, los pastizales cultivados dominados por el zacate
estrella Cynodon nlemfuensis y las agrupaciones de especies ruderales.

Los asentamientos humanos antes referidos son importantes componentes del sistema integral que define el área del
proyecto, cuyas obras de protección sobre ambos lados del río Los Patos, las protegerán de los riesgos por inundaciones
que pudieran suscitarse en condiciones extraordinarias de lluvias, al igual que para prevenir daños a las áreas de
cultivos, pastizales, así como a la infraestructura y equipamiento urbano de las comunidades antes mencionadas.
Algunas áreas como las inmediatas que colindan con dichas poblaciones son particularmente susceptibles a
inundaciones por el posible desbordamiento de dicho río, ya que en prácticamente los 1500 metros donde se llevarán a
cabo las obras del cauce piloto, los niveles del suelo con respecto a los máximos de las corrientes son similares o en
momentos de lluvias extraordinarias pueden quedar por debajo de estos. Por otra parte, en cuanto a las poblaciones
de especies vegetales que se encuentran cercanas a las corrientes de aguas de dicho río, correspondientes a pastizales
y especies ruderales, no son muy diversas y la posible supresión por las obras del proyecto no afectarían sustancialmente
sus poblaciones ni la diversidad de flora o fauna existente en el área, además de que ninguna de éstas se ubica en
alguna categoría de riesgo.

IV.3. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL

Se considera que la situación ambiental que prevalezca en el entorno ambiental durante y


después de que las obras empiecen a operar, no se modifiquen sustancialmente, aunque ello
dependerá también del cumplimiento de las recomendaciones técnicas que emitan las
autoridades competentes de SEMARNAT, CNA y las propias que deriven del presente Manifiesto
de Impacto Ambiental, así como del grado de control que se pueda mantener en cada uno de
los factores que modifiquen los componentes ambientales, sobre todo los más frágiles como los
anteriormente referidos.

Se estima además que actualmente, la problemática ambiental existente en la zona se centra


principalmente en los azolvamientos y erosiones del suelo de forma persistente y cíclica
generados por las corrientes del río Los Patos, por lo que las posibilidades de nuevos
desbordamientos son reales, sobre todo en condiciones de lluvias extremas. Por lo anterior, las
obras de protegerán a las poblaciones, los sistemas y demás infraestructura solamente si no se
rebasan las estimaciones técnicas de operatividad, tales como el incremento excesivo de
sedimentos en el lecho del río Los Patos, se incremente la intensidad erosiva de su corriente o se
presenten fenómenos hidro-meteorológicos de mayor impacto que los suscitados en 1998 y el
2005, lo cual nada puede hacerse en este último caso, pero relacionado con los dos primeros
ya se están implementando por parte de la C.N.A. y la Universidad Autónoma Chapingo
algunos proyectos para disminuir la erosión de suelos en las partes altas de la Sierra Madre de
Chiapas.

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V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y
EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES

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V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS


AMBIENTALES

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

A continuación se presenta una descripción general del proyecto y del entorno


donde se ubica y en función de ello se identificaron los factores ambientales
susceptibles de afectación y así mismo se plantearon los indicadores
ambientales que permitirán evaluar dichas afectaciones.

V.1.1. Identificadores de impacto

Características generales del proyecto:

El proyecto consiste en la realización de obras de ingeniería para proteger


ambas márgenes del rio Los Patos: 1 km de la margen derecha y 1.229 de la
margen izquierda en un solo subtramo del Río Los Patos, Municipio de Tonalá,
Chiapas, con una inversión de 15.86 millones de pesos. Como se ha señalado
para el caso de este río se determinó la formación de bordos con material de
azolve del propio río cubriendo el talud mojado con roca. El tramo en estudio
del rio Chalacas es interceptado por dos puentes. En el km1+180 se encuentra
la carretera 200 tramo Arriaga-Tapachula y en el km 1+870 el Puente del
Ferrocarril. El diseño consiste en un cauce piloto con plantilla de 30.00 m, taludes
2:1 de sección trapezoidal con bordos de protección en ambas márgenes,
taludes 2:1, ancho de corona de 4.50 m y protegido con roca en el talud
interno para un gasto de diseño de 406 m3/s.

En la zona del proyecto definida para el río Los Patos, el barrote natural ha
desaparecido prácticamente por el alto grado de azolvamiento provocado
por las grandes cantidades de material de arrastre que lleva el río en cada
avenida que se presenta, poniendo en riesgo de inundación a la Colonia
Ricardo Flores Magón, Francisco I. Madero y al Ejido Nueva Esperanza, entre
otras, así como diversas zonas de cultivos diversos, además de que destruyen
las vías de acceso a estos poblados ocasionando serios problemas e

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incomunicando a sus pobladores, poniendo en riesgo asentamientos humanos


y afectando zonas agrícolas.
Para el caso del rio Los Patos se tiene un promedio de 250 m de ancho de
distancia entre bordos por lo que la superficie del proyecto será 30.7 hectáreas,
de las cuales 3.34 hectáreas se ocuparán para obras permanentes que
corresponde al área que ocupan los bordos.
Para la construcción de los bordos es necesario realizar labores de despalme
cortando en promedio 30 cm del suelo cuyo material serán residuos que se
dispondrán de acuerdo al proyecto en las cercanías del cauce.

Escenario actual del entorno:

El proyecto se ubica dentro de la cuenca Jesús en su parte media baja. Se


localiza en la región fisiográfica conocida como Llanuras Costeras del Pacífico
de Chiapas, en su parte sureste; por lo tanto, la topografía del terreno es casi
plana y los suelos que predominan tienen altos contenidos de arena y limo, lo
cual unida a las condiciones de alta precipitación que se presentan en la zona
proporcionan condiciones que facilitan los procesos erosivos del suelo y sobre
todo los márgenes de los ríos, donde la energía cinética del agua es mayor.
Además de lo anterior, el sitio de estudio se encuentra ubicado en una región
que está sujeta a la presencia regular de ciclones que se forman sobre todo en
el Océano Pacífico durante la temporada de lluvias.

La influencia de dichos fenómenos por lo regular no induce efectos


catastróficos en el área del proyecto, pero ocasionalmente pueden incluir la
presencia de lluvias torrenciales o persistentes como las ocasionadas por los
huracanes Mich y Stan que se presentaron en 1998 y el 2005.
El proyecto considera dos bancos de roca para conformación del talud
mojado y un banco de arena- grava para revestimiento.
De manera más específica, en el área de ubicación de las obras no existen
estratos arbóreos cuyas raíces puedan dañarlas.
Es importante referir que en el área del proyecto y su entorno inmediato, no
existe vegetación primaria alguna que pueda ponerse en riesgo por las obras
del proyecto, sino que la flora local está integrada fundamentalmente por
pastizales cultivados, elementos ruderales, algunos frutales, cultivos industriales,
así como escasos elementos de selva mediana subcaducifolia y esporádicos
elementos riparios. De manera más específica, en el área de ubicación de las
obras no existen estratos arbóreos cuyas raíces puedan dañarlas.

V.1.2 Identificación de los factores ambientales:

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En función de las características del proyecto y del área donde se ubicará, se


espera que los siguientes factores se vean potencialmente impactados:
Suelo:
Cortes y excavaciones para el desplante de los bordos y la extracción de
materiales pétreos.
Agua:
Calidad, equilibrio hidráulico.

Atmósfera:

Generación de polvos y emisiones de combustión

Salud y bienestar:
El uso de maquinaria implica la generación de residuos peligrosos
que es necesario manejar y controlar, protección contra avenidas
extraordinarias.

Paisaje:
La construcción de los bordos implica el cambio de las condiciones
naturales de las márgenes del rio.

Seguridad:
El objetivo fundamental del proyecto es procurar la seguridad de las
personas y propiedades que se localizan sobre las márgenes del rio

Economía y calidad de vida:


El proyecto contempla la ocupación de número importante de jornales
que permitirá ocupar gente de las cercanías

Con base en lo anterior se definieron los siguientes indicadores ambientales


para la evaluación de las afectaciones a los factores seleccionados:

Tabla V.1 Factores ambientales


FACTOR AMBIENTAL INDICADORES
Calidad del aire: Características de los suelos, vientos, cantidad de
maquinaria a utilizar.

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Calidad del agua Volúmenes de desazolve, ubicación y longitud del


trazo, configuración del cauce, datos de azolve.
Geomorfología: Volumen de extracción de arcilla, frentes de ataque,
cortes, área a afectar.
Erodabilidad del suelo: Área a afectar, pendientes.
Recursos minerales: Volúmenes de aprovechamiento
Paisaje Perceptivo en función de las condiciones naturales y
entorno del lugar.
Economía y calidad de vida Generación de empleos directo y percepción del
indirecto, demanda de servicios, superficie y tipos de
cultivos.
Seguridad Número de habitantes

V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación.

V.1.3.1. Criterios, metodologías de evaluación y justificación de la metodología


seleccionada.

Se propone aplicar una metodología matricial cuya estructura se definió en


función de las actividades constructivas de los bordos y las características
ambientales de las márgenes del rio.

La metodología propuesta consiste básicamente en el uso de matrices causa-


efecto con resultados cualitativos propuesto por Conesa Fernández-Vitora
Vicente7, la cual considera la interacción entre las actividades más relevantes
del proyecto en sus diferentes etapas que pueden presentar impactos
ambientales y de aquellos factores ambientales del entorno (área de influencia
del proyecto) susceptibles de verse afectados.

Una vez seleccionados estos dos elementos (actividades del proyecto y


factores ambientales) se procede a elaborar una Matriz de Identificación de
Impactos Ambientales Potenciales (Matriz 1); de la cual se analizan y valoran los
impactos ambientales identificados (Tabla de Valoración de Impactos)
basándose en la “importancia” de los impactos ambientales, la cual se obtiene
a partir de un modelo que considera el grado de incidencia o intensidad de la
alteración producida, así como de la caracterización del efecto, que responde
a una serie de atributos de tipo cualitativo.

A continuación se describen cada uno de ellos:

7
Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, edición Mundi-Prensa, 1995, España.

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1. Signo del impacto alude al carácter benéfico (+) o perjudicial (-) de


las distintas acciones que van a actuar sobre los distintos factores
considerados.

2. Intensidad se refiere al grado de incidencia o destrucción sobre el


factor ambiental.

3. Extensión se refiere al área de influencia teórica del impacto en


relación con el entorno del proyecto considerado.

4. Momento plazo de manifestación del impacto que alude al tiempo


que transcurre entre la acción y el comienzo del efecto sobre el factor
del medio.

5. Persistencia se refiere al tiempo que permanecería el efecto desde su


aparición y a partir del cual el factor afectado retornaría a las
condiciones iniciales previas a la acción, por medio naturales o
mediante la introducción de medidas correctoras.

6. Reversibilidad se refiere a la posibilidad de la reconstrucción del factor


afectado por el proyecto, es decir, la posibilidad de retornar a las
condiciones iniciales previas a la acción, por medios naturales, una
vez que ésta deja de actuar sobre el medio.

7. Recuperabilidad se refiere a la posibilidad de reconstrucción, total o


parcial, del factor afectado como consecuencia del proyecto, es
decir, la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la
actuación, por medio de la intervención humana (introducción de
medidas correctoras).

8. Sinergia es el efecto conjunto de la presencia simultánea de varios


agentes o acciones con una incidencia ambiental mayor que el
efecto suma de las incidencias individuales consideradas
aisladamente.

9. Acumulación es el incremento progresivo de la manifestación del


efecto, cuando persiste de forma continuada o reiterada la acción
que lo genera.

10. Efecto se refiere a la relación causa-efecto, o sea, a la forma de


manifestación del efecto sobre un factor, como consecuencia de una
acción.

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11. Periodicidad se refiere a la regularidad de manifestación del efecto,


ya bien sea de manera cíclica o recurrente (efecto periódico), de
forma impredecible en el tiempo (efecto irregular), o constante en el
tiempo (efecto continuo).

La escala de valores asignados a los atributos y el modelo para la valoración


de la importancia se muestran en la siguiente tabla:

Tabla V.2 Escala de valores ambientales


NATURALEZA INTENSIDAD (I)
+  Baja 1
 Impacto benéfico
-  Media 2
 Impacto perjudicial
 Alta 4
 Muy alta 8
 Total 12

EXTENSIÓN (EX) MOMENTO (MO)


(Área de influencia) 1 (Plazo de manifestación) 1
 Puntual 2  Largo plazo (superior a 5 años) 2
 Parcial 4  Medio plazo (entre 1 y 5 años) 4
 Extenso 8  Inmediato (inferior a un año) (1 a 4)
 Total (4)  Crítico**
 Crítica*
PERSISTENCIA (PE) REVERSIBILIDAD (RV)
(Permanencia del efecto) 1  Corto plazo (menor a un año) 1
 Fugaz (menor a un año) 2  Medio plazo (entre 1 y 10 años) 2
 Temporal (entre 1 y 10 años) 4  Irreversible (mayor a 10 años) 4
 Permanente (mayor a 10 años)
SINERGIA (SI) ACUMULACIÓN (AC)
(Regularidad de la manifestación) 1 (Incremento progresivo) 1
 Sin sinergismo (simple) 2  Simple 4
 Sinérgico 4  Acumulativo
 Muy sinérgico
EFECTO (EF) PERIODICIDAD (PR)
(Relación causa-efecto) 1 (Regularidad de la manifestación) 1
 Indirecto (secundario) 4  Irregular o aperiódico y discontinuo 2
 Directo  Periódico 4
 Continuo
RECUPERABILIDAD (MC) IMPORTANCIA (I)
(Reconstrucción por medios humanos) 1 I =  (3I + 2EX + MO + PE + RV + SI + AC + EF
 Recuperable de manera inmediata 2 + PR + MC)
 Recuperable a mediano plazo 4
 Mitigable 8
 Irrecuperable
* Se adicionará un valor de cuatro unidades por encima del que le correspondería si la acción se produce en un
lugar crítico.

** Se adicionará un valor de uno a cuatro unidades por encima del valor correspondiente si ocurre una circunstancia
que hiciera crítico el momento del impacto.

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Una vez valorada la importancia de los impactos ambientales mediante el


modelo anteriormente descrito, se pueden obtener los siguientes valores de
importancia:

 La importancia de los impactos puede tomar valores entre 13 y 100.

 Los impactos con valores de importancia inferiores a 25 se


consideran irrelevantes, o sea, compatibles.
 Los impactos moderados presentan una importancia entre 25 y 50.
 Los impactos se consideran severos cuando la importancia se
encuentre entre 50 y 75.
 Los impactos se consideran críticos cuando su valor supere a 75.

Tomando en consideración los resultados de la valoración de los impactos ambientales se


procede a la elaboración de la Matriz Cribada bajo los siguientes criterios:

 Casillas de cruce que presentan efectos con valores poco relevantes y que en Estudios de
Impacto Ambiental concretos interesa no tomar en cuenta. Estos efectos despreciables se
excluyen del proceso de cálculo y se ignoran en el conjunto de la evaluación (valores de
importancia menores de 25).

 Casillas de cruce que presentan efectos cualitativos que corresponden a


factores de naturaleza intangible y para los que no se dispone de un
indicador razonablemente representativo. Estos efectos se excluyen del
proceso de cálculo, pero se consideran paralelamente al modelo, y como
componente del mismo en el proceso de evaluación, interviniendo en la
toma de decisiones.

 Casillas de cruce que presentan efectos sumamente importantes y


determinantes (valores de importancia mayores de 75). Estos efectos se
excluyen del proceso de cálculo, ya que con base en su relevancia, entidad
y significación, su tratamiento homogéneo con los demás efectos plasmados
en la matriz, podría enmascarar su papel preponderante. Se consideran
paralelamente al modelo, interviniendo de forma determinante en la toma
de decisiones.

 Casillas de cruce que presentan “efectos normales” (valores de importancia


entre 25 y 75). Estos efectos son los que resultan del proceso de cálculo

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establecido en el modelo valorativo (Matriz 2) y se presentan en la Matriz


Cribada (Matriz 3).

Ponderación de la importancia relativa de los factores

Una vez descrito el método empleado para llevar a cabo la valoración cualitativa de la
importancia de los impactos ambientales para cada uno de los factores, a continuación se
describe el procedimiento para determinar la importancia relativa de cada una de las
acciones que han sido causa de impacto y a su vez de los factores ambientales que han
sido objeto de impacto.

Los distintos factores del medio presentan importancias distintas de uno respecto a otros, en
cuanto a su mayor o menor contribución a la situación ambiental. No deberá confundirse la
importancia o interés que presenta un factor, con la importancia del impacto sobre ese
factor, que vendrá determinada por un número entero calculado de acuerdo al modelo de
valoración.

Considerando que cada factor representa sólo una parte del medio ambiente, es necesario
disponer de un mecanismo según el cual todos ellos se puedan contemplar en conjunto, y
además ofrezcan una imagen coherente de la situación, es necesario llevar a cabo la
ponderación de la importancia relativa de los factores en cuanto a su mayor o menor
contribución a la situación del medio ambiente.

Con este fin se atribuye a cada factor un peso o Índice ponderal, expresado en unidades de
importancia, (UIP), y el valor asignado a cada factor resulta de la distribución relativa de mil
unidades asignadas al total de factores ambientales (Medio Ambiente de calidad óptima),
(Estevan Bolea, 1984).

Para ponderar los factores ambientales del sistema se realizo un panel con especialistas
quienes otorgaron a su juicio un valor ponderado entre 1 y 10 a cada uno de los factores
ambientales. Asimismo se consideró la opinión de algunos pobladores de la zona respecto a
su percepción de la seguridad, usos del suelo y beneficios que ofrece el proyecto.
Con la ponderación asignada por los especialistas y pobladores se obtuvieron los
coeficientes ponderales, dividiendo la calificación de cada uno de ellos entre la sumatoria
de las calificaciones de todos los factores ambientales.

Finalmente mediante los coeficientes ponderales se obtuvo la distribución proporcional de


las 1000 unidades de impacto ambiental ponderadas (UIP) entre los factores ambientales
que forman el sistema.

A continuación se presenta una tabla con los UIP obtenidos:

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COMPONENTE AMBIENTAL PESO COEFICIENTE UIP


DE
PONDERACIÓN
CALIDAD DEL AIRE 2 0.018 18
NIVEL DE RUIDO 3 0.026 26
GEOMORFOLOGIA 9 0.079 79
ERODABILIDAD 9 0.079 79
CALIDAD DEL AGUA 10 0.088 88
AREA HIDRAULICA 9 0.079 79
ESTRATO ARBOREO 7 0.061 61
ESTRATO ARBUSTIVO 4 0.035 35
FAUNA TERRESTRE 8 0.070 70
FAUNA ACUATICA 9 0.079 79
CALIDAD PAISAJISTICA 4 0.035 35
USOS DEL SUELO 7 0.061 61
VIAS DE COMUNICACIÓN 9 0.079 79
DEMANDA DE SERVICIO 4 0.035 35
SALUD Y SEGURIDAD 10 0.088 88
INVERSION Y GENERACION DE 10 0.088 88
EMPLEO
SUMATORIA 114 1.000 1000

Estos UIP se incluyen en la columna 0 de la Matriz 4 y serán utilizados para la obtención de la


importancia relativa de los impactos ambientales.

Valoración Relativa
Una vez efectuada la ponderación de los distintos factores del medio contemplados en el
estudio, se desarrolló el modelo de valoración cualitativa, con base en la importancia Iij de
los efectos, que cada acción Ai de la actividad produce sobre cada factor del medio Fj.

La suma ponderada de la importancia, Iij del impacto de cada elemento tipo, por columnas,
IRi, nos indicará las acciones más agresivas (altos valores negativos), las poco agresivas (bajo
valores negativos) y las beneficiosas (valores positivos), pudiendo analizarse las mismas según
sus efectos sobre los distintos subsistemas.

Así mismo, la suma ponderada de la importancia del efecto de cada elemento tipo por filas,
IRj, nos indicará los factores ambientales que sufren, en mayor o menor medida las
consecuencias del desarrollo de cada actividad del proyecto considerando su peso
específico, o lo que es lo mismo el grado de participación que dichos factores tienen en el
deterioro del medio ambiente.

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Los impactos causados por el proyecto se estudiarán para cada fase del proyecto haciendo
una reseña a otras situaciones (fases de derribo, de abandono, de funcionamiento de las
medidas correctoras, etc.) cuando las circunstancias así lo requieran.

Ahora bien, la calidad final del medio ambiente, es debida, no sólo a la


consecuencia de las acciones impactantes en la fase de funcionamiento u
operación, sino también a la existencia previa de alguna acción causante de
efectos irreversibles o de efectos continuos producidos y estudiados en la fase
de preparación del sitio y/o construcción. Este tipo de efectos IRPj se reflejan con
un distintivo (color) en cada uno de los elementos tipo correspondientes, y su
importancia total ponderada se presenta en la Matriz 4 en la columna de
Efectos permanentes.
Asimismo en la matriz 4 se presentan las importancias totales de los efectos
finales sobre los factores ambientales IRj, y se obtienen mediante la suma
algebraica de las importancias totales de los efectos permanentes durante las
fases de preparación del sitio y construcción y las importancias totales de la
fase de funcionamiento.
La importancia total de los efectos causados en los distintos componentes y
subsistemas presentes en la matriz de impactos IRi se calcula como la suma
ponderada por columnas de los efectos de cada uno de los elementos tipo
correspondientes a los componentes y subsistemas estudiados (no es válida la
suma algebraica).

Valoración absoluta
La suma algebraica de la importancia de cada elemento tipo por columnas,
Ii, constituye otro modo, aunque menos representativo y sujeto a sesgos
importantes de identificar la mayor o menor agresividad de las acciones.

De la misma manera que la establecida en el apartado anterior, la suma


algebraica de la importancia del impacto de cada elemento tipo por filas, Ij,
nos indicará los factores ambientales que sufren en mayor o menor medidas
las consecuencias de la actividad.

La suma de las importancias por columna en la matriz 4, representa el grado


de agresividad de las actividades del proyecto y la suma de las importancias
por fila indica el grado de afectación a los factores ambientales. El impacto
final se obtiene al sumar las importancias de los efectos permanentes en la
fase de construcción y el total de las importancias en la fase de operación.

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V.1.3.2. Identificación y Evaluación de los impactos ambientales.


Una vez aplicada la metodología y por tanto las matrices correspondientes que

se anexan, continuación se discuten los resultados finales que se muestran en la

Matriz 4.

A fin de apoyar la discusión de los resultados se presenta los siguientes gráficos


por cada etapa del proyecto analizando la situación que se presenta por
factor y actividad.

a) Etapa de preparación del sitio y construcción

a.1) Por actividad


IMPORTANCIA RELATIVA
GENERACIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS

GENERACIÓN DE RESIDUOS SOLIDOS DE …

COLOCACIÓN DE PASTO EN TALUD

COLOCACIÓN DE REZAGA Y ENROCAMIENTO

EXCAVACIÓN DE TRINCHERAS
ACTIVIDADES

EXPLOTACIÓN DE CANTERAS

FORMACIÓN DE TERRAPLENES Y…

EXCAVACIONES Y RECTIFICACIONES DE CUBETA

LIMPIEZA Y DESPALME

0 2 4 6 8 10 12 14 16
Fig. 5.1. Importancia relativa por actividad en la fase de construcción

Por las características constructivas de los bordos a base roca de banco, la


explotación de canteras constituye la actividad más impactante superando en
más del doble la actividad más cercana que es la formación de terraplenes y
revestimiento de corona cuyos materiales a usar son abundantes en las
márgenes del cauce.
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Esto se debe a que la demanda de arcilla y roca propiciará la afectación de


áreas importantes de terrenos formados por lomeríos en la cuenca media
cambiando el relieve de manera irreversible situación que implica la exposición
del suelo a la erosión pluvial y la eliminación de espacios con uso agrícola y
pecuario. En los espacios considerados como bancos de arcilla existe
vegetación arbórea y arbustiva que se verá afectada.

La formación de terraplenes y revestimiento de corona es la segunda actividad


en orden de importancia, la cual corresponde a la formación del bordo donde
se ofertara empleo a la población (peones) además de la ocupación de
operadores de maquinaria y equipo. El desarrollo de esta obras no genera un
cambio de uso del suelo desde el concepto forestal dado que en todo el trazo
se observa que los terrenos están conformados por pastizales para la engorda
de ganado bovino. Sin embargo en la margen derecha existen relictos de
vegetación de galería.
La tercera actividad que resulta importante de comentar es la excavación y
rectificación de la cubeta del rio debido a que si bien permitirá mejorar el área
hidráulica, implica una mayor afectación de la zona de humedales por el
arrastre de sedimentos dado que el cauce del Rio Los Patos prácticamente se
pierde en la cota 8, a más de 3 km de la zona de manglares donde se observa
depositación de sedimentos y se une a otros escurrimientos y al cauce del rio
Jesús.

a.2) Por factor

IMPORTANCIA RELATIVA

INVERSIÓN ECON Y GENERACIÓN DE EMPLEO


CAMBIO DE USO DEL SUELO
CALIDAD PAISAJÍSTICA
ESTRATO ARBUSTIVO Y HERBÁCEO
FACTORES

ESTRATO ARBÓREO
AREA HIDRAULICA
CALIDAD DEL AGUA
ERODABILIDAD
GEOMORFOLOGÍA

-10 -5 0 5 10

Fig. 5.2. Importancia relativa por factor en la fase de construcción

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Dada la remoción de sedimentos del cauce del rio Los Patos, los sólidos se
incorporan a la columna de agua alterando su calidad medida como sólidos
disueltos y suspendidos, por ello constituye el factor de mayor afectación por el
proyecto, sobre todo por su repercusión en la parte baja de la cuenca donde
existen áreas pantanosas donde prácticamente el flujo continuo de agua se
pierde. En este caso el proyecto implica la construcción de un tramo
relativamente corto pero que implica la demanda de materiales aunque el
factor geomorfología del suelo está por debajo de la calidad paisajística y el
cambio de uso del suelo.
No obstante los beneficios por el desarrollo de infraestructura de protección civil
y la recuperación de área hidráulica del rio resultan también igual de
importantes que el mayor impacto negativo.

Etapa de funcionamiento
b.1) Por actividad

IMPORTANCIA RELATIVA

EFECTO BARRERA
ACTIVIDADES

MANTENIMIENTO DE
BORDOS

REESTABLECIMIENTO DE
CAUCE DEL RIO

PROTECCIÓN CONTRA
AVENIDAS

0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00


Fig. 5.3. Importancia relativa por actividad en la fase de funcionamiento

En la fase de actividad por supuesto que el objetivo de proteger a la


ciudadanía de Ricardo Flores Magón, El Encanto (Estación Los Patos) y sus
propiedades resulta ser la de mayor importancia de tal manera que el
mantenimiento de los bordos es fundamental para mantener esta garantía, dar
certidumbre a las inversiones agropecuarias y sobre todo brindar seguridad
principalmente a las poblaciones así como la protección del puente del
Ferrocarril cuyos durmientes aun no ha sido reparados.

b.2) Por factor


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IMPORTANCIA RELATIVA

INVERSIÓN ECON Y GENERACIÓN DE EMPLEO

SALUD Y SEGURIDAD

VIAS DE COMUNICACIÓN
FACTORES

TERRESTRE

AREA HIDRAULICA

ERODABILIDAD

-4 -2 0 2 4 6 8 10 12

Fig. 5.4. Importancia relativa por factor en la fase de funcionamiento


La seguridad ofertada por el desarrollo del proyecto constituye como se ha
dicho el factor de mayor importancia. La experiencia del Huracán Stan
demostró que se pueden perder muchas vidas durante el evento y después de
éste grandes costos de reparación de daños, de ahí la urgente necesidad del
desarrollo del proyecto. Se trata de proteger básicamente al Puente del
Ferrocarril y las poblaciones de la Margen derecha e izquierda del Rio Los Patos.
Los demás factores como la generación de empleo y el área hidráulica del rio
son menos importantes pero con impactos positivos. En esta fase del proyecto
se presente un efecto negativo a la fauna por el efecto barrera pero de menor
importancia dado que por las condiciones de alteración de la zona no existen
hábitats de especies bajo régimen de protección.

b) Importancia Final

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IMPORTANCIA RELATIVA FINAL

INVERSIÓN ECON Y GENERACIÓN DE EMPLEO

SALUD Y SEGURIDAD

VIAS DE COMUNICACIÓN

CAMBIO DE USO DEL SUELO


FACTORES

CALIDAD PAISAJÍSTICA

TERRESTRE

ESTRATO ARBÓREO

AREA HIDRAULICA

ERODABILIDAD

GEOMORFOLOGÍA

-4 -2 0 2 4 6 8 10 12

Fig. 5.5. Importancia final relativa


La construcción de los bordos implica impactos negativos con valores de
importancia prácticamente homogéneos, en este caso en la margen derecha
se incrementará la vulnerabilidad de una zona de vegetación de galería en
desarrollo. La demanda de materiales repercute en las condiciones del relieve
de los terrenos y el aporte de mayor cantidad de suelos hacia los escurrimientos
producto de la erosión pluvial, sin embargo el impacto positivo sobresale por
mucho dado que se brindara seguridad a poblaciones rurales, sus propiedades
asi como infraestructura de servicios.

Tabla V.3 incidencia de las actividades sobre los factores ambientales


ACTIVIDADES FACTORES AMBIENTALES (NUMERO DE INTERACCIONES)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
PREPARACIÓN DEL SITIO Y
CONSTRUCCIÓN:
Limpieza y despalme
Excavaciones y rectificación de
cubeta
Formación de terraplenes y
revestimiento de corona
Explotación de canteras
Excavación de Trincheras
Colocación de rezaga y enroca
miento
Colocación de pasto en talud
Generación de residuos sólidos de
construcción
Generación de residuos sólidos
domésticos
Generación de residuos peligrosos
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OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO:
Protección contra avenidas
Restablecimiento de cauce del rio

Mantenimiento de bordos
Efecto barrera

Medio Inerte Medio Biótico Medio Perceptual Medio Socio Cultural Medio Económico

En la tabla anterior se muestra el número de interacciones entre las 14


actividades del proyecto y los 16 factores ambientales de acuerdo a la matriz
cribada (Matriz 3).

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VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS


AMBIENTALES.

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VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

La construcción de los bordos en el tramo propuesto del rio Los Patos constituye
una medida de prevención para el pueblo de Ricardo Flores Magón y Estación
Los Patos, áreas de cultivo que se ubican en las inmediaciones y aguas abajo,
los cuales han sufrido de antaño los embates de las altas crecidas de este
cuerpo de agua cobrando vidas y con altas pérdidas materiales. Por ello las
medidas que se plantean corresponden a los impactos indirectos que se
pudieran presentar por la demanda de insumos. Es decir garantizar la
aplicación de medidas en otras áreas afectadas principalmente por la
extracción de materiales pétreos y el arrastre de sedimentos hacia la cuenca
baja.

De acuerdo a los resultados de la metodología las actividades más


impactantes son el aprovechamiento de materiales pétreos y la excavación del
cauce para la formación de la cubeta con la repercusión en la cuenca baja.
En ese sentido se proponen medidas preventivas, de mitigación y
compensación según se considere aplicable.

De acuerdo a la clasificación de Weizenfeld (1996) se entiendo por:

Medida preventiva: Aquella que evita cualquier acción que pueda afectar
adversamente a un recurso o atributo ambiental

Medida de mitigación: Minimiza los impactos adversos en su extensión,


magnitud, duración o significancia.

Medida de compensación: Tiene la finalidad de rehabilitar o rectificar mediante


restauración de los recursos afectados con base en su estado inicial ya a través
de la reparación o mejoramiento del recurso afectado.

En la matriz de valoración de los impactos ambientales se puede observar


aquellos que se definió que pueden ser mitigables. Hay que señalar que los
factores más impactados resulta el suelo y vegetación situación que repercute
en el paisaje.

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“Obras de Protección de las márgenes del Río Los Patos, municipio de Tonalá, Chis.”

Es importante señalar también que el avance en la construcción de los bordos


estará en función de la disponibilidad de recursos por lo que las afectaciones se
darán de manera gradual por lo que el tiempo en la aplicación de algunas
medidas estará en función del avance de la obra sobre todo lo que tiene que
ver con las medidas de control para el abandono del sitio de los bancos de
material, para ello será fundamental las acciones de supervisión ambiental por
parte de la empresa a fin de aplicar las medida inmediatas y para evaluarlas y
en su caso plantear nuevas .

VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o


correctivas por actividad y componente ambiental.

MEDIDAS AMBIENTALES GENERALES:

 Dentro del programa de capacitación técnica y de seguridad e higiene


de los trabajadores se deberá proporcionar pláticas de concientización
ambiental para informarles las medidas a implementar así como
incentivar su participación en ellas.

 Los residuos sólidos urbanos producto de las actividades de los


trabajadores deben ser depositados en contenedores y recolectados
cuando menos cada dos días para ser dispuestos en sitio de disposición
final de la localidad de Ricardo Flores Magón dado que el basurero
municipal de Tonalá está muy retirado.

 Incorporar dentro de los términos del contrato con la empresa


constructora labores de supervisión ambiental que de seguimiento a las
medidas ambientales del proyecto en sus distintas etapas y actividades.

ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO

Actividad: Desmonte y despalme


Impacto potencial: Cambio de las condiciones naturales del área de
inundación del cauce con vegetación rivereña.

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Medida preventiva:

 Sobre todo en el tramo de la margen derecha del rio Los Patos,


deberá realizarse los cortes específicamente en el ancho de
desplante del talud a fin de disminuir impactos sobre el relicto de
vegetación de galería. Para ello se procurará maniobrar la
maquinaria exclusivamente dentro del área de la línea de ceros,
para evitar ampliar los radios de afectación.

 Deberá evitarse la afectación del manchón de vegetación


conformado por especies de Guamuchil Pithecellobium dulce
(Roxb.) Benth que se encuentra sobre el barrote de la margen
derecha a la altura del poblado de Ricardo Flores Magón y el
Puente del ferrocarril.

 Evitar la apertura de varias brechas de acceso sobre un mismo


cadenamiento del bordo. Para prevenir esto el supervisor ambiental
vigilará que el trabajo de desmonte se realice según el trazo del
bordo, evitando la afectación innecesaria de la vegetación.

 El material producto del corte y que no se reutilice, deberá


acamellonarse paralelo al talud externo del bordo evitando formar
montículos aislados.

 Se recomienda realizar el deshierbe y las excavaciones en los meses


con menos precipitación pluvial en el Sistema Ambiental. Esto
evitara modificación de los patrones de escurrimientos superficiales
y evitara que la lluvia arrastre a los cuerpos de agua los sedimentos
removidos durante la ejecución de estas actividades. Si bien es
cierto que realizar el deshierbe en época seca fomenta la erosi6n
eó1ica y hace más extremosas las oscilaciones térmicas del aire
como del suelo, se considera que los daños son menos intensos y
sinérgicos que el realizar el desmonte en época de lluvias, ya que
de ser así, las lluvias que caracterizan la marcada estacionalidad
de la zona ocasionarán deslaves, erosión hídrica, arrastre de suelo,
plantas, establecimiento de las especies, daños a nidos y
madrigueras

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Medida de mitigación:

 Antes de realizar el desmonte se deberán implementar medidas


para ahuyentar la fauna que pueda estar en madrigueras o árboles
evitando a toda costa la captura o sacrificio de especies silvestres.
En su caso solo podrán capturarse para ser liberadas en espacios
con características ambientales similares.
 Empujar el material vegetativo cercano a los límites del talud seco
a fin de que la vegetación que resurja alcance ésta área y se
disminuya el impacto visual y se estabilice mejor.
 Con l0 que respecta a la fauna se propone que personal calificado
en la materia realice un recorrido previo en todo el trazo del
camino, principalmente en los tramos con mayor vegetación con la
finalidad de determinar la ubicación de posibles nidos de aves,
mamíferos y reptiles principalmente.
 En caso de localizarse algún espécimen de ave se reubicara con
ramas cortadas y amarradas a más de 150 m de distancia de la
zona de obras, en un árbol con la misma cobertura del hospedero y
a la misma altura. Este tipo de actividades deberá de realizarlas
personal que tenga la suficiente experiencia en la captura, manejo
y liberación de fauna en ambientes adecuados.
 Con lo que respecta a los reptiles y mamíferos, se formará a un
grupo de trabajadores con instrucciones de ahuyentarlos, asimismo
el desmonte será gradual y desde los frentes de trabajo hacia fuera
del predio, con el fin de dar tiempo a que la escasa fauna
presente, abandone el lugar. Estos recorridos deben realizarse
durante las primeras horas del día.
 Tanto para los mamíferos y reptiles medianos se recomienda
apoyarse con trampas únicamente en los sitios de afectación
directa (eje del proyecto o línea de ceros), de tal forma que se
pueda estar razonablemente seguros de haber ahuyentado a la
fauna que pueda verse afectada por el proyecto. Las trampas que
se recomiendan son trampas tipo Tomahawk.

Actividad: Excavaciones y rectificaciones de cubeta


Impacto potencial: Afectación de la calidad del agua y aporte de
sedimentos a la cuenca baja.

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Medida preventiva:

 Realizar el desazolve en época de estiaje para evitar incrementar


los sólidos disueltos y suspendidos que trae el agua desde la
cuenca alta. Además de que en esta temporada la velocidad
disminuye propiciándose la depositación antes de llegar a la zona
de pantanos donde el cauce del rio Los Patos prácticamente se
pierde.

 Revisar las condiciones de la maquinaria a utilizar en el desazolve


para detectar fugas de aceites y lubricantes que afecten la
calidad del agua. Se deberá tener un buen manejo y
almacenamiento de lubricantes, grasas, aceites y combustibles
necesarios para el funcionamiento de la maquinaria y equipos
utilizados en la modernización del camino para evitar la
contaminación del suelo. Cabe mencionar que de ninguna
manera se permitirá almacenar sustancias peligrosas en los frentes
de trabajo. Con ello se estaría evitando el derrame y
contaminación del suelo, evitando la afectación de la vegetación
aledaña por contaminación del suelo o la posibilidad de incendio.

 El material producto del corte y que no se reutilice deberá


acamellonarse paralelo al talud externo del bordo evitando formar
montículos aislados.

Medida de mitigación:

 Realizar el desazolve desde aguas arriba a efecto de retirar el


material que se deposite aguas abajo haciendo más eficiente esta
actividad.
 Evitar la acumulación de material de desazolve en las márgenes
del rio a fin de que sean nuevamente erosionados, sobre todo si se
construye en época de lluvias.

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO

Actividad: Construcción del bordo (Demanda de materiales pétreos)


Impacto potencial: Impacto al paisaje, erodabilidad del suelo.

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Medida de mitigación:

 Las áreas de explotación de arcilla y roca se encuentran alejadas


del área de construcción, por lo que será necesario prever que no
se afecten terrenos que se ubiquen dentro del área de inundación
del rio.
 Para los bancos de arcilla será necesario ocultar o interiorizar el
área de corte, es decir cortar el terreno para formar un acceso y
hacia el interior ampliar el área de extracción de tal forma que se
tenga una barrera con el mismo terreno para minimizar el impacto
visual.
 Es necesario asegurar la estabilidad de los taludes al término de la
extracción por lo que no deberán dejarse cortes mayores a 3 m de
altura construyéndose bermas entre 1.5 y 2 m considerando el tipo
de suelo areno arcilloso.
 Aun cuando los bancos se encuentran en áreas perturbadas habrá
de mantenerse en lo posible la vegetación arbórea que se
encuentran de manera aislada en los terrenos.
 La extracción de gravas en las márgenes del cauce deberá
realizarse conforme a las condiciones del estudio hidráulico del rio
Los Patos a fin de que se forme un cauce piloto adecuado
evitando divagaciones del cauce

Medida Preventiva:

 Aun cuando podría resultaría incongruente señalar la posible


afectación del cauce del rio para extraer material para proteger
otras áreas del mismo rio, es prudente tomar las medidas
preventivas en la extracción de roca, grava y arena en las
márgenes del cauce del rio. Para ello será necesario:

o Controlar la profundidad de la excavación


o Vigilar las condiciones de acceso de la maquinaria al cauce
o márgenes para no afectar mayores superficies.
o Colocar señalamientos preventivos a la sociedad para evitar
accidentes.
o Evitar el mantenimiento de la maquinaria en las márgenes o
interior del cauce

Actividad: Construcción del bordo

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Impacto potencial: Impacto al paisaje.

 En ocasiones las constructoras modifican las obras en función de las


características económicas, realizando afectaciones no previstas.
Esta situación deberá evitarse sobre todo en la margen derecha del
rio toda vez que la sobreelevación del camino existente resulta con
menores afectaciones.

 Inducir el crecimiento de vegetación ribereña sobre el talud seco,


regando semillas o depositando el material vegetativo que se cortó
durante el despalme.

 Separar el suelo orgánico cortado y disponerlo lateralmente del


trazo del bordo, en ambas márgenes del cauce sobre todo sobre la
margen derecha donde existe vegetación en desarrollo.

VI.2 Impactos residuales

La construcción de los bordos implica la formación de una barrera que


permanecerá como uno de los mayores impactos de carácter visual toda vez
que independientemente de que se construya con materiales del propio rio se
cambian las condiciones naturales de las márgenes del cauce.

Estos bordos también constituyen una barrera para algunas especies de fauna,
principalmente mamíferos, que acude a abrevarse al rio. Esto ya ocurre en la
margen derecha por el camino existente pero no así en la margen izquierda.

De igual forma las afectaciones por la extracción de materiales se mantendrán


dada la eliminación del suelo y el cambio de las condiciones topográficas,.

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VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN


DE ALTERNATIVAS

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1 Pronóstico del escenario

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La construcción de los bordos implica el cambio de las condiciones hidráulicas


del rio Los Patos y las obras serán perceptibles como una barrera entre las
propiedades y el cauce del río. Este cambio al paisaje es rápidamente
asimilable puesto que los bordos estarán construidos con material pétreo que es
muy común observar en las márgenes de los ríos, y las poblaciones se adaptan
rápidamente a estas condiciones. Por el contrario estas barreras generarán en
la población, una percepción de seguridad de sus propiedades al constituirse
como una medida de control del cauce del río.

Escenario ambiental sin proyecto

Los ríos de la costa de Chiapas presentan el carácter de corriente de agua del


tipo torrente esto es, son organismos costos, de fuerte pendiente, que trabajan
en una región de terreno excavable y bajo condiciones climáticas que le
confieren un caudal con bruscas variaciones en las que alternan fuertes
esquiajes con repentinas crecidas. Los torrentes son laboratorios naturales para
el estudio de la erosión fluvial; en efecto reúnen todas las condiciones para que
la erosión sea máxima ya que excavan brutalmente, además los materiales de
su cauce son fácilmente derrubiables, transportándolos y depositándolos en
proporción a su capacidad de excavación. Un torrente “Completo” se divide
en tres partes cuencas de recepción, que constituye el curso superior; canal de
desagüe que corresponde al curso medio y cono deyección o zona inferior. El
cono deyección se forma cuando el torrente llega al valle principal donde
termina su curso para los efectos de los ríos en estudio este valle inicia a la altura
de la carretera Federal al disminuir la pendiente bruscamente y la velocidad del
agua reducirse es incapaz de transportar los materiales y los deposita. Al
depositarlos, eleva su lecho, lo que le permite aumentar la pendiente en la
sección considerada y, por lo tanto aumentar la velocidad para ser cada vez
más capaz de transportar la carga hacia el río colector.

La torrencialidad ha sido relacionada con la deforestación y se ha determinado


que la repoblación forestal “detendría” los torrentes. Sin embargo bajo
condiciones de fuerte pendiente y clima con violentos chubascos como es el
caso de lo que se presenta en la cuenca alta de los ríos de la Costa de Chiapas
esto se sigue manifestando.

Para ello hay que recordar que en Septiembre de 1998 y en el 2005 se


presentaron fenómenos hidrometeorológicos extraordinarios que propiciaron la
generación de innumerables torrentes o barrancas donde se dieron distintos
procesos entre ellos la solifluxión dichos eventos además de propiciar el
desbordamiento de ríos, aceleraron los procesos de pérdida de suelo, nutrientes
y vegetación riparia, así como la elevación de lecho fluvial en la planicie
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costera. Aun cuando se realizaron trabajos para la reconstrucción de la


infraestructura afectada; vías de comunicación, servicios, agua potable y la
reubicación de poblaciones dañadas, el aspecto ambiental ha sido poco
considerado por lo que el principal problema de pérdida del suelo y
azolvamiento continúa latente durante las temporadas de lluvias aportando los
sedimentos hasta la parte final de los cauces que generalmente se pierden y se
transforman en esteros, lagunas y lagunas costeras.

En la parte alta de la cuenca existen importantes sitios de aportación de


sedimentos como cárcavas o barrancas no estabilizadas siendo procesos
generadores de la pérdida de suelo y subsuelo, nutrientes y vegetación,
cantidades ingentes de material aun se encuentra inestables en el lecho de los
ríos y tributarios en las partes medias y altas de las cuencas, los cuales
continuarán en su proceso de desplazamiento hacia los sitios más bajos de la
cuenca hidrográfica; dicho proceso aun sin la realización de los proyectos de
bordos marginales se verá reflejado en la acumulación de sedimentos en éstos
cuerpos lagunares y esteros que son de importancia económica,
principalmente para el sector pesquero. Esto implica que aun sin proyecto el
problema de azolvamiento existe.

El tramo estudiado del rio Los Patos corresponde relativamente a un tramo corto
aguas abajo del puente de la carretera 200 donde existen pastizales en su
mayoría inducidos para el desarrollo de ganadería. Durante los últimos
fenómenos naturales el rio ha presentado desviaciones sobre todo sobre la
margen izquierda presentándose afectaciones a varias áreas de cultivo y el
caserío de los poblados circunvecinos.

En la actualidad toda la superficie del Sistema Ambiental en donde se


establecerá el proyecto está siendo modificada por las diversas actividades
agropecuarias que se desarrollan en las comunidades inmersas en el Sistema,
de la misma manera las tendencias de este deterioro aumentarán en el
mediano plazo ya que el proyecto se localiza en terrenos donde prácticamente
la vegetación arbórea es muy escasa por el incremento en el establecimiento
de la ganadería y con ello los servicios ambientales que proveen.

De la escasa vegetación existente, no se esperan posibilidades de que se


realicen acciones tendientes a la restauración de la vegetación, así mismo la
escasa fauna consecuencia de ser un ecosistema alterado complica el flujo de
genes y el incremento de presencia de especies principalmente de mamíferos y
reptiles.

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Desde el punto de vista de seguridad y las tendencias respecto al cambio


climático es que las afectaciones por inundación sean cada vez más
recurrentes y de mayor intensidad, con lo que en este escenario los valores de
la tierra disminuirían así como la inversión en cultivos más rentables sobre todo al
recordar lo que sucedido en toda la costa de Chiapas, sobre todo en el
Soconusco.

Escenario ambiental con proyecto

De acuerdo con el análisis presentado a lo largo del estudio, es posible observar


que como parte de las características constructivas del proyecto objeto de
estudio, inevitablemente se generarán impactos ambientales permanentes e
irreversibles a lo largo de su recorrido, como consecuencia de la modificación
del relieve de las áreas de extracción de materiales pétreos, principalmente.

Para el caso del rio Los Patos los bordos se han proyectado distantes del cauce,
mas de 200 m entre si, además de que el bordo sobre la margen derecha se
proyecta sobre el camino existente por lo que las áreas de depositación de los
sedimentos provenientes de la cuenca alta permanecen. Las condiciones
visuales serán modificadas aunque el deterioro de la zona permanecerá por el
desarrollo de actividades agropecuarias sobre todo al darse mayor certidumbre
en el control del cauce.

Con lo que respecta al componente edáfico, solamente se prevén mayor


presión sobre el relicto de vegetación riparia existente en el barrote de la
margen derecha.

El aporte de sedimentos por el proyecto es difícil de conocer dado que se


trabaja por secciones y de forma paulatina, además de que el aporte de la
cuenca alta es constante. El área del proyecto corresponde a una zona de
depositación de arena y grava de tal manera que los sólidos a remover son
más pesados y se espera se depositen antes de llegar a la cuenca baja aunque
esto implicaría cambios en el régimen hidráulico del rio pudiéndose presentar
divagaciones más abajo del tramo proyectado.

VII.2 Programa de vigilancia ambiental

1. Vigilancia obligatoria: La cual asegura que las medidas correctoras sean


llevadas a cabo de acuerdo al documento ambiental presentado, por ello
los objetivos particulares de este para el proyecto son:

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 Minimizar las afectaciones al ambiente


 Vigilar que en la realización de las actividades de desmonte de la
vegetación, se realice recorridos previos para alejar a las especies de
fácil movilidad como lo son las aves y mamíferos pequeños.
 Evitar el desmonte en épocas de reproducción, mismo que se tendrá que
realizar en un solo frente, de preferencia moviéndose de las zonas de
menor a la de mayor densidad de vegetación, además de permitir el
deslizamiento de la fauna silvestre.
 Evitar cualquier colecta, caza, captura, daño, consumo o
comercialización de especies florísticas y faunísticas.
 Vigilar que se lleve a cabo de manera eficiente la recolección y manejo
de residuos sólidos peligrosos.
 Vigilar que se lleve a cabo de manera eficiente la recolección y manejo
de residuos sólidos no peligrosos.
 Asegurarse que la contratista ejecutora del proyecto conozca todas las
medidas de mitigación descritas en el presente documento, así como su
respectiva legislación ambiental.
 Administrar los elementos de información necesarios para la correcta
ejecución de las medidas de mitigación y recomendaciones en los
elementos ambientales correspondientes.
 Integrar herramientas para la planeación seguimiento y evaluación de la
vigilancia del conjunto de medidas de mitigación ambientales relativas al
proyecto mismas que son mencionadas en el capítulo VI.
 Respetar los reglamentos y Normas aplicables en la materia.
 Avisar inmediatamente cuando exista algún derrame de combustible,
tomando en cuenta:

 Naturaleza del accidente


 Materiales contaminantes involucrado
 Cantidad del material involucrado
 Diagnóstico de afectación
 Sitio de la afectación
 Reporte fotográfico

 Proporcionar información y aviso inmediato cuando un impacto se


acerque a un nivel crítico.

2. Vigilancia de control de eficacia del monitoreo: Con las medidas de


vigilancia de la eficacia se controla el éxito de las medidas correctoras o
efecto ambiental, por ello los objetivos de vigilancia de eficacia son:

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 Verificar las predicciones de impacto realizadas y la eficacia de las


medidas de mitigación propuestas, para aplicarlas en futuras actividades
del mismo tipo.
 Acumular información de las condiciones iniciales y finales del proyecto.
 Realizar inspecciones periódicas en las diferentes áreas de trabajo, a fin
de constatar que se cumplan todas las medidas descritas en las
actividades de mitigación.
 Administrar los elementos de información necesarios para la correcta
ejecución de las medidas de mitigación y recomendaciones en los
elementos ambientales correspondientes.
 Mantener actualizada la información relativa al proyecto, mediante la
elaboración de reportes, informes, formatos de vigilancia, oficios, etc.

Aun cuando el proyecto constituye una medida de prevención de


afectaciones socioeconómicas, es necesario supervisar su desarrollo a fin de
poder controlar los costos ambientales, sobre todo por el aprovechamiento de
materiales pétreos.

Por ello se ocupa implementar un Programa de Vigilancia aplicado por un


Técnico Especializado que incluye la supervisión en el manejo de residuos
sólidos sobre todo durante el despalme, control de las áreas de extracción de
materiales y vigilancia de áreas de desmonte, principalmente.

Este programa de vigilancia tendrá que ajustarse a las condiciones de las


autorizaciones de la SEMARNAT y la propia CNA.

VII.3 Conclusiones

Las obras de protección del Rio Los Patos obedecen a una alternativa del
sector hidráulico del gobierno federal para brindar seguridad civil y económica
principalmente a las poblaciones de Ricardo Flores Magón, Estación Los Patos
así como las áreas de cultivo y desarrollo ganadero que aun cuando es
incipiente constituye la única forma de subsistencia de las poblaciones.

La longitud del tramo, las condiciones de diseño y su ubicación en la cuenca,


permiten señalar que las afectaciones del régimen hidráulico serán mínimas,
inclusive las condiciones de deterioro de la zona implica la ocupación de
espacios sin vegetación primaria, existiendo pastizales intercalados con algunos
especímenes de vegetación riparia por lo que el desarrollo de los bordos no
implica el cambio de uso del suelo.

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El Ayuntamiento Municipal de Tonalá en voz de los beneficiarios directos


demanda con urgencia este tipo de obras, toda vez que son áreas muy
vulnerables ante los fenómenos meteorológicos.

El desarrollo de bordos longitudinales en este caso con enrocamiento,


constituye la alternativa más conveniente, a diferencia de muro de gaviones o
tapete hidráulico, sobre todo por la disposición de roca en las cercanías. No
obstante las obras implicaran mayor presión sobre las condiciones de equilibrio
hidrológico del rio.

El estado de equilibrio no se encontrará mientras la deforestación y los cambios


de uso de suelo (principales generadores de sedimento) sigan a la orden del
día, las avenidas y el transporte de sedimentos serán cada vez mayores y no
habrá obra hidráulica ni recursos económicos que alcancen para dar
protección.

Las acciones de fondo que permitirán dar solución a estos problemas estarán
encaminadas a programas de “Conservación de Agua y Suelo”, esto significa
llevar a cabo estudios integrales de la cuenca que permitan identificar los
actuales usos del suelo, las prácticas de cultivo y las zonas con alto grado de
erosión.

Esto permitirá identificar además de obras de protección otras acciones


inmediatas, a mediano y largo plazo como son las de remediación de suelos y
acciones específicas de: reforestación, nuevas prácticas de cultivo, recursos
económicos requeridos, integración de las comunidades en programas de
desarrollo sustentable, comisiones de seguimiento de recuperación de cuencas,
entre otros.

Lo anterior permitirá la mejor utilización de los recursos económicos, ya que se


estarán invirtiendo en el verdadero origen del problema y no solo en acciones
de protección civil que tarde o temprano requerirán de mayores inversiones.

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VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS


Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN
SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES.

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VIII. Identificación de los Instrumentos Metodológicos y Elementos Técnicos que


Sustentan la Información Señalada en las Fracciones Anteriores

VIII.1. Formatos de presentación

VIII.1.1. Planos de localización

A NEXO I

 Planos topográficos del proyecto


 Ubicación del trazo en google eart
 Imagen de usos del suelo en el trazo

VIII.1.2. Fotografías

Anexo II

 Album Fotográfico inserto en Imagen del trazo del proyecto

VIII 2. Otros anexos

Anexo III

Documentos legales

 Cédula de Registro Federal de Contribuyentes del promovente


 Identificación oficial del promovente
 Copia de nombramiento del promovente

Anexo IV

Bibliografía

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SITIO: Río Los Patos


OBRA: Proyecto Ejecutivo de bordos de contención de inundaciones en ambas márgenes del rio Los
3
patos (0+000-1+000 MD, 0+000. 1+229 MI), municipio de Tonalá Q: 406 m /s Tr:100

Margen izquierda Puente del ferrocarril. Al fondo la comunidad de Ricardo Flores Magón.

Km 0+240 Puente FCC al fondo margen derecha. Los barrotes tienen baja altura y están cubiertos de vegetación
herbácea

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Margen derecha arriba puente FCC. En esta zona existe un manchón de arboles de Guamuchil (Pithecellobium
dulce)

Ambas márgenes aguas abajo del puente del Ferrocarril. Los barrotes están conformados por pastizales

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Margen izquierda arriba puente FCC. Zona más impactada por las actividades ganaderas. Prácticamente
no se observa vegetación arbórea.

Al fondo margen derecha, zona de árboles de Guamuchil (Pithecellobium dulce). De acuerdo al


proyecto esta franja de vegetación queda entre los dos bordos. Por lo tanto se prevé su conservación
dado que su vaina (fruto) es fuente de alimentos de aves y algunos mamíferos además de ser arboles de
sombra para el ganado.

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Condiciones del cauce aguas arriba del puente del ferrocarril

Km 0+240, Margen derecha, límite de la zona urbana de Ricardo F. Magón. El bordo se desplantará
después de la barda que se observa a la izquierda (propiedad que queda sin protección), a la derecha
corre la vía del ferrocarril, al fondo el Puente del FCC.

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A la derecha la propiedad que queda dentro del área de inundación.


Al fondo la zona urbana de Flores Magón.

Km 0+240, Margen derecha, límite de la zona urbana de Ricardo F. Magón. A la izquierda vía del
ferrocarril. Camino que conduce al puente del Ferrocarril. El bordo continua sobre terrenos de la derecha
conformada por pastizales.

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El bordo margen derecha corre paralelo al camino de acceso a Flores Magón, km 0+500 MD

Pastizales por donde se proyecta el bordo margen derecho km 0+900 MD.


Al fondo Puente de la Carretera 200

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Pastizales por donde se proyecta el bordo margen derecho km 0+900 MD.

Puente carretera 200 Arriaga-Tapachula, al fondo inicio del proyecto. Las márgenes están conformadas por
pastizales

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ANEXO I. PLANOS DE LA OBRA

 Planos topográficos del proyecto


 Ubicación del trazo
 Imagen de usos del suelo en el trazo

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Anexo II. Álbum Fotográfico

 Álbum Fotográfico inserto en imagen


del Trazo

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ANEXO III. DOCUMENTOS LEGALES

 Cédula de Registro Federal de


Contribuyentes del promovente
 Identificación oficial del promovente
 Copia de nombramiento del
promovente

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Anexo IV. Bibliografía

Álvarez del Toro, M. 1960. Los Reptiles de Chiapas. 1ª edición. Instituto Zoológico
del Estado. Gobierno del Estado de Chiapas/ ICACH. México. 204 pp.
Manifestación de Impacto Ambiental, mod. Particular
“Obras de Protección de las márgenes del Río Los Patos, municipio de Tonalá, Chis.”

Álvarez del Toro, M. 1977. Los Mamíferos de Chiapas. UNACH. México. 147 pp.

Álvarez del Toro, M. 1980. Las Aves de Chiapas. 2ª edición. UANCH. México. 272
pp.

Breedlove, D. E. 1973. The Phytogeography and Vegetation of Chiapas, México.


Departament of Botany, California Acad. Sci. San Francisco, California, U.S.A.
119 – 165.

Breedlove, D.E. 1981. Introduction to the flora of Chiapas. Part 1. Departament of


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