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Restauración y Mejora de las

Líneas de Transmisión
Carlos J. Abarca Murillo, B60021
Universidad de Costa Rica
Escuela de Ingeniería Eléctrica
IE0365 - Transmisión de Potencia
24 de octubre del 2018
e-mail: carlos.abarcamurillo@ucr.ac.cr

Resumen—Se pretende informar al lector acerca de la res- Cuadro I


tauración y mejora de las líneas de transmisión mediante dos D EFINICIONES IMPORTANTES . O BTENIDO DE [2]
procedimientos que ayudan a ahorrar dinero y a aumentar la
Falla
eficiencia del proceso. En cuanto a restauración se hace un estudio Término Descripción
Probabilidad Consecuencia
de los componentes, se evalúa el riesgo de falla y el factor Actualizar
Mejorar
Actualizar características eléctricas de la línea
Incrementar la fuerza mecánica de algún componente
No cambia
Baja
Aumenta
No cambia
económico para determinar si es necesaria la restauración. Para de la línea de trasnmisión
Restaurar Renovación o reparación de un componente de la línea Baja No cambia
la mejora se hace un estudio basado en la ecuación del calor para recuperar su tiempo de vida original
y datos atmosféricos para determinar cuáles puntos de la línea Extender vida Renovación o reparación de un componente de la línea Baja No cambia
sin recuperar su tiempo de vida original
de transmisión están limitando la capacidad de toda la línea y
mejorarlos.
III. R ESTAURACIÓN
I. I NTRODUCCIÓN
Según [2] la base de la restauración es reducir la probabi-
Debido a la creciente demanda energética las compañías lidad de fallo en una línea existente, sabiendo esto y con a
distribuidoras tienen que estar haciendo cambios en sus líneas partir de la definición dada en el cuadro I se puede empezar a
de transmisión para así poder satisfacer el mercado cambiante. explicar el método para determinar si es factible restaurar una
En años recientes, la mejora de las líneas de transmisión línea de transmisión o no.
se ha vuelto una opción muy popular para solucionar la Lo primero que se hace es realizar una evaluación técnica
demanda creciente debido a la dificultad que implica conseguir de cada componente, seguido se realiza una clasificación de
el derecho de paso y todos los permisos pertinentes para riesgo de la línea de transmisión y por último un estudio
construir una nueva línea de transmisión, además de la alta económico.
inversión de capital que esto requiere. Una de las técnicas que
se está usando en la actualidad es incorporar tecnologías para III-A. Evaluación técnica
la medición de la temperatura en las líneas de transmisión III-A1. Conductores e hilos guarda: Los conductores pue-
también llamado DTCR por sus siglas en inglés (Dynamic den ser homogéneos o no homogéneos, por su parte los
Thermal Circuit Rating), esto con el fin de conocer y aprove- homogéneos sufren fatiga, corrosión y degradación por reco-
char esas partes de la línea que están operando por debajo de cido mientras que los no homogéneos sufren de deterioro del
su capacidad nominal [1]. revestimiento de acero seguido por la corrosión de los cables
Otro tema que es importante tomar en cuenta en las líneas de aluminio y luego corrosión del núcleo de acero.
de transmisión es el desgaste de los componentes con el Los riesgos que surgen a partir de la degradación de los
paso del tiempo, por ejemplo cables, bases, puesta a tierra cables pueden ser elevación de la temperatura en puntos
y aisladores. Para determinar si es necesario la restauración específicos del cable, fallas del cable debido a la fatiga,
de estos componentes se realiza un estudio técnico el cual rompimiento del cable debido a la corrosión. En todos los
contempla aspectos como el ambiente donde se encuentra y casos que se dé una falla del cable se va a producir recocido
las condiciones de operación. y una distribución de la carga mecánica acelerando así las
Como se puede ver tanto en la restauración como la mejora futuras fallas.
de las líneas de transmisión se pueden emplear métodos para Las técnicas de diagnóstico en este caso consisten en
realizar los procedimientos de una forma más efectiva y con inspección visual, robots automatizados que detectan cables
el menor costo económico. rotos y deterioro del revestimiento. En cuanto a la restauración,
está limitada generalmente al reemplazo de conductor [2].
II. D EFINICIÓN
III-A2. Uniones: Las uniones normalmente son de com-
Antes de todo es importante definir ciertos conceptos para presión o helicoidales y pueden sufrir de corrosión, recocido
entender mejor lo que se va a tratar a lo largo del documento, y en algunos casos fatiga. El riesgo que surge a partir de la
los conceptos se muestran en el cuadro I. degradación es elevada resistencia eléctrica conjunta y por lo
tanto un elevado aumento de temperatura que dará lugar un III-A7. Accesorios: Los accesorios consisten en suspen-
acelerado efecto del recocido y el fallo final que consiste en sión del conductor y accesorios de tensión, accesorios de fija-
toda la separación del conductor. ción de estructura,amortiguadores de vibración, espaciadores
Las técnicas de diagnóstico de corrosión y / o recocido son de conductores y amortiguadores espaciadores. El deterioro de
mediciones de resistencia eléctrica en las uniones, una evalua- los accesorios se debe normalmente a la fatiga y o la corrosión.
ción estadística de la resistencia de una muestra relativo a una Los riesgos que surgen a partir del deterioro son la falla del
población de resistencias de uniones similares y termografía a accesorio por fatiga, el daño del cable conductor y la separa-
elevadas temperaturas en el conductor ción del accesorio. Las técnicas de diagnóstico normalmente
Por último, las actividades de restauración consisten gene- se limitan a la inspección visual y las pruebas destructivas de
ralmente en la sustitución de las uniones [2]. muestras retiradas del servicio. Las actividades de restauración
III-A3. Soportes: Los soportes consisten básicamente en generalmente se limitan a la sustitución de los accesorios [2].
estructuras como postes, estos pueden ser de madera, acero,
concreto o compuestos; aunque también pueden ser torres de
III-B. Clasificación de riesgo de la línea de transmisión
acero.
En general los mecanismos de degradación son deterioro Se empieza mencionando que el riesgo de falla está en
de la madera, grietas en el concreto, corrosión y deformación función de la probabilidad y de la consecuencia de falla.
estructural permanente. El riesgo que existe debido al deterioro La finalidad de este mecanismo es minimizar la inversión en
es que se produzca una deformación de la estructura o que esta restauración de las líneas de transmisión [2].
falle por completo resultando en la pérdida del funcionamiento III-B1. Probabilidad de falla: La probabilidad de falla
de la línea. está en función de la capacidad de los componentes y los
Entre las técnicas de diagnóstico están la inspección visual elementos que soportan las cargas, la probabilidad de que las
y un análisis un poco más invasivo para determinar el espesor cargas excedan los límites de seguridad de los componentes y
de la capa externa. elementos; y la vida residual [2].
Para su restauración se puede reforzar las bases del poste, La carga diseñada está basada en la criterio de diseño de
pintar las estructuras de acero para evitar el óxido, aplicación probabilidad de la norma IEC 60826, y es descrita como
de epoxy a las estructuras de concreto dañadas o el cambio
total de la estructura [2]. Q = QT · γ (1)
III-A4. Cimientos: Los cimientos van desde los simples
orificios de un poste rellenos hasta los cimientos flotantes donde QT es la carga limitada asociada a un período de retorno
complejos. Cuando se diseñan, excavan y construyen correc- T , y γ es el factor de carga.
tamente, las cimentaciones normalmente no se deterioran y Por otra parte la fuerza requerida se define como
no se ha detectado una pérdida significativa de resistencia
en las inspecciones y observaciones de la integridad de la R = RC · φ (2)
cimentación [2].
III-A5. Puesta a tierra: La puesta a tierra generalmente donde RC es la fuerza característica, y φ es el factor de fuerza
consiste en electrodos enterrados, que pueden sufrir corrosión compuesto.
ambiental o por electrólisis. El riesgo derivado de la corrosión
Según la teoría de diseño de para componentes y elementos
es una mayor resistencia de la tierra, lo que dará como resul-
de una línea de transmisión Q tiene que ser menor a R.
tado un rendimiento deficiente ante descargas atmosféricas y
Sabiendo lo anterior, [2] define la probabilidad de falla, PF
un potencial de contacto elevado en la estructura.
como
La técnica de diagnóstico es la medición de la resistencia de
la tierra y la renovación normalmente se limita al reemplazo PF = R · Q−1 = 1 (3)
de los electrodos enterrados [2].
III-A6. Aisladores: Existen muchos tipos de aisladores Para efectos prácticos se puede asumir que el factor de
alrededor del mundo, entre los materiales se puede encontrar carga, γ es constante, las componentes de deterioro de los
vidrio, porcelana y desde no hace mucho se pueden encontrar componentes son lineares y dependen tanto del tiempo como
el fibra de vidrio. Los aisladores pueden sufrir ya sea deterioro de las condiciones ambientales y operacionales. Entonces así,
mecánico o eléctrico, aunque el más común es el eléctrico y la probabilidad de fallo se puede definir como
consiste básicamente en que la porcelana se agriete. El riesgo
PF = 0,01 · n[ − 1] · ϕi=n A · L−1

asociado a los aisladores es la reducción del rendimiento de la n · En · On (4)
línea y que quede un cable suelto, este último es considerado
muy serio debido a que puede poner en riesgo al público en donde n es en número del componente o elemento conside-
general, además de grandes cargas mecánicas a las estructuras. rado, A es la edad de la línea de transmisión en años,L es
Algunas de las técnicas de diagnóstico son inspección visual la edad esperada del elemento o componente, En es el índice
y medición del gradiente de tensión. La acción de restauración ambiental y On es el índice operacional. Estos índices citados
se limita básicamente al reemplazo del aislador [2]. anteriormente [2] los define como están en la tabla II.
Cuadro II III-C. Evaluación Económica
Í NDICES AMBIENTALES Y OPERACIONALES DE LOS COMPONENTES Y
ELEMENTOS

Índice Descripción Número


Baja contaminación 1
Contaminación media 2
Ambiental
Alta contaminación 3
Extra alta contaminación 4
Buen rendimiento del componente o elemento 1
Operacional Rendimiento promedio del componente o elemento 2
Bajo rendimiento del componente o elemento 3

III-B2. Consecuencia de falla: La consecuencia de falla


es influenciada por la criticalidad de la línea, si la falla puede
llegar a resultar en riesgo al público, lo que podría durar
la reparación en caso de fallo, y que tan probable es que
suceda un daño permanente tanto en la línea como en sus Figura 1. Costos acumulados vs. edad de la línea. Obtenida de [2].
componentes. Una vez que se sabe lo que puede influenciar,
se puede definir la consecuencia de falla como

S =C ·R·<·4 (5)

donde C es la criticalidad de la línea, R es el riesgo al público,


< es la duración de la restauración, y por último 4 es el daño
permanente. Para sabe cuál es cada uno de esos índice [2]
define un cuadro con los valores (ver cuadro III)

Cuadro III
Í NDICES OPERACIONALES DE LA LÍNEA

Índice Descripción Número


Parte de una red interconectada 1 Figura 2. Costos de falla de los elementos de la línea de transmisión. Obtenida
Criticalidad Línea de circuito radial doble 2 de [2].
Línea de circuito radial simple 3
Áreas no frecuentadas por el público 1
Riesgo al público Áreas frecuentadas por el público 2 Para efectos prácticos no se va a considerar el tiempo
Áreas públicas de reunión 3 invertido como un costo,dicho esto se puede resumir lo que
Menos de un día 1 dice [2] diciendo que el punto óptimo para restaurar una línea a
Duración de la restauración Más de un día y menos de tres días 2
Más de tres días 3 partir de la figura 1 es el punto de tangencia entre la curva long
Poco probable 1 run average costs y la curva A.Este punto óptimo representa
Daño permanente Posible 2
Muy probable 3 el momento en que los costos marginales de operar la línea
son iguales a los costos de restauración de la misma.
En caso de que se necesite restaurar la línea antes del
momento óptimo definido en la figura 1 debido a una falla
III-B3. Riesgo de falla: Una vez que se tiene definido
se puede utilizar la figura 2 para establecer un nuevo punto
probabilidad de falla y consecuencia de falla se define el riesgo
óptimo de restauración.
de falla como
III-D. Estudio de caso

FR = PF · S, (6) Para aterrizar un poco lo todo lo que se ha dicho anterior-


mente se pone el caso de una línea de transmisión de 132 kV
de doble circuito.
El estudio se basa en una línea radial a una subestación
donde este valor es el que al final va a decir si es recomendable de transmisión de 132/33 kV por una línea de transmisión de
restaurar la línea o no. acero de doble circuito de 132 kV. La demanda promedio en la
Según expresa [2] si el riesgo de falla está entre 0,27 y 1,92 subestación es de 120 MVA y el costo promedio por la pérdida
no es recomendable realizar la restauración. de suministro es de $13000 por hora. La vida media de diseño
de la línea de transmisión es de 40 años y fue construida en La máxima corriente que puede transportar un cable es
1956. Para momento en que se realizó el estudio la línea tenía conocida como ampacidad y es estimada con un modelo linear
47 años. La línea atraviesa por áreas altamente contaminadas térmico, el cual es tomado de [4]. Este mismo modelo puede
y recientemente ha sufrido cortes en el flujo de un circuito ser utilizado para calcular la temperatura operacional de la
debido a corrosión y a los aisladores de porcelana, además se línea conociendo el flujo actual del conductor. Los cálculos de
sabe que el riesgo de cortes en el flujo es alto. la ampacidad se basan en resolver la ecuación del calor que
Además, el galvanizado de las torres de acero se ha de- toma en cuenta la pérdida de energía al ambiente y la energía
teriorado y las torres requieren pintura. La evaluación de la que gana el conductor debido al proceso de calefacción interno
vida útil residual del conductor del ACSR 54/7 / 3.00 mm y externo [3].
completamente engrasado se ha llevado a cabo y no se ha Para poder llevar a cabo dichos cálculos es necesario cono-
producido una degradación significativa. El cable de tierra es cer variables ambientales como por ejemplo la temperatura del
7 / 3.00 SC / GZ y ha sufrido corrosión en la superficie, sin aire, la velocidad y dirección del viento, y el flujo de radiación
embargo, ha retenido más del 90 % del CBL. solar.
Con toda información que se brindó anteriormente se puede Suponiendo la carga de la línea constante se puede definir
construir un cuadro con los respectivos índices que se obtienen la ecuación del calor como
de los cuadros II y III.
qc + qr − qs − I 2 R(TC ) = 0 (7)
Cuadro IV
P ROBABILIDAD DE FALLA DE LA LÍNEA DE CIRCUITO DOBLE A 132 kV. donde qc es el calor que se pierde al ambiente, qr es el calor
Componente o elemento Vida esperada Índice de deterioro Índice ambiental Índice Operacional Sumatoria
que se pierde debido a la radiación, qs es el calor ganado
Conductores
Hilos guarda
40
40
1,175
1,175
3
3
1
2
3,525
7.050
debido a la radiación solar y el I 2 R(Tc ) es el calor producido
Uniones 40 1,175 3 1 3,525
Soportes 60 0,783 3 2 4,7 por el mismo cable debido a la resistencia asociada.
Bases 60 0,783 3 3 7,050
Puesta a tierra
Aisladores
40
40
1,175
1,175
3
3
3
3
10,575
10,575
El proceso de selección de los segmentos que necesitan ser
Accesorios
Sumatoria
40 1,175 3 2 7,050
25,850
mejorados utiliza la ecuación 7 y datos meteorológicos para
Índice de probabilidad de falla 31 %
poder estableces las características operacionales de la línea
gracias a una serie de puntos a lo largo de la sección de interés,
Los parámetros de la consecuencia de falla está determinada posteriormente el sistema determina cuáles puntos de la línea
por: están limitando la corriente y qué tanto la está limitando.
C=2 Para tomar en cuenta el impacto climatológico o del clima
R=1 sobre la línea de transmisión se debe obtener un conjunto de
datos de alta resolución que contenga observaciones meteo-
<=3 rológicas, estos datos pueden venir de un reanálisis regional
y ser interpolados posteriormente para obtener una mejor
4=3
resolución.
Al final S = 18. Después el riesgo de falla queda como A partir de los datos procesados se rescatan los que son
necesarios para resolver la ecuación del calor.
FR = 0, 31 · 18 = 5, 58 Una vez identificados los puntos, la configuración para la
Según lo que se estableció anteriormente es recomendable mejor de la linea se realiza utilizando un GA para encontrar el
restaurar la línea, el costo del aislador es de $3000, abonado conductor que mejor se adapte a las condiciones de la línea.
al costo por desconexión es de $104 000. Al final el costo El hecho de utilizar un GA permite optimizar la línea sin
queda en $107 000. la necesidad de tener que resolver expresiones matemáticas
complejas [3].
IV. M EJORA Posteriormente se calcula la ganancia media de la ampa-
Según [3] la energía consumida por la sociedad a nivel cidad en la línea para una posible configuración de mejora.
mundial ha aumentado considerablemente mientras que la Seguidamente los costos de la configuración seleccionada son
infraestructura necesaria para suplir esas necesidades se han basados en los costos reales de realizar la mejora y los costos
quedado atrás. Por esta razón es que se plantea un método virtuales basados en la calidad de la mejora. Para calcular estos
eficiente para mejorar las líneas de transmisión solamente costos se utilizan una serie de funciones, el costo del material
en aquellos puntos que son realmente necesarios llamado del conductor y costos asociados a su instalación, E c ; un costo
Dynamic Thermal Circuit Rating. de penalización E s también se calcula por seleccionar una
La capacidad de una línea de transmisión viene principal- configuración que debe realizarse en varios segmentos cortos;
mente determinada por la máxima capacidad térmica de sus otro costo de penalización E u también es evaluado debido al
conductores. Este límite se establece para asegurar que las cambio del tipo de conductor en segmentos contiguos de la
todas las regulaciones sean cumplidas y para minimizar la línea [3].
pérdida de la fuerza debido al recocido cuando el conductor Finalmente se define el ingreso neto basado en el incremento
es operado a altas temperaturas [3]. de las ganancias, P , debido al incremento en la capacidad de
la línea, por lo tanto Cuadro VI
C OSTOS CALCULADOS PARA LA MEJORA DE LA LÍNEA DE TRANSIMISIÓN
F = P − (E c + E s + E u ). (8)
Item Costo
Un ejemplo de lo tratado anteriormente es una línea localizada Costo compuesto de la mejora [$/\kilometer] 13048,80
en British Columbia, Canadá. El mapa de la línea se muestra BlueBird [$/\kilometer] 32376,08
en la figura 3. Costo de la electricidad [$/kWh] 0,12

Los resultados que resultaron después de la mejora se


muestran en la tabla VII. Como se evidencia en los datos
mostrados se logró aumentar la ampacidad de la línea en 30 A
con tan solo cambiar un 2,2 % de la línea. Gracias a esto se
puede inferir que efectivamente algunos sectores o tramos de
la línea de transmisión pueden afectar la capacidad total de la
misma, y que esto se puede solucionar cambiando el conductor
que el programa indique.

Cuadro VII
I NCREMENTO EN LA CAPACIDAD DE LA LÍNEA DESPUÉS DE LA MEJORA

Medición Original Mejorado


Mínima ampacidad puntual [ A] 821 821
Ampacidad puntual promedio [ A] 1993 2017
Máxima ampacidad puntual [ A] 3867 5575
Ampacidad mínima de la línea [ A] 821 821
Figura 3. Mapa de la línea de transmisión BC Hydro 500 Ampacidad promedio de la línea [ A] 1425 1455
Ampacidad máxima de la línea [ A] 2399 2671
Ganancia de la ampacidad promedio [ A] 0 30
Dicha línea tiene un largo de 300 km y pasa por varias re- Porción de la línea mejorada [ %] 0 2.2
giones montañosas y boscosas. La altura a la que se encuentra
varía desde los 548 m hasta los 1608 m sobre el nivel del mar.
Se asume que la línea utiliza conductores Finch, en este caso
el programa inteligente de mejora se programa para una única
mejora de cable, el BlueBird. Las características de cada uno
se muestran en la tabla V. Hasta ahora solo se ha hablado tanto de restauración como
de mejoras sacando la línea de operación, sin embargo en
Cuadro V ocasiones esto no es posible ya que las pérdidas ocasionadas
PARÁMETROS DE LOS CONDUCTORES UTILIZADOS EN LA MEJORA sería enormes, un ejemplo de esto es el mostrado en [5]. En
INTELIGENTE DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN
este se muestra el procedimiento para incrementar la tensión
Parámetro Valor de una línea que operaba a 69 kV a 138 kV debido a que la
Nombre Finch BlueBird línea estaba sobrecargada.
Diámetro [mm] 32,8422 44,7548
Res. @ 25C [ Ω/ km] 0,05052 0.02953 En el mismo documento se especifica que no era posible
Res. @ 75C [ Ω/ km] 0,06463 0,03215 una desconexión de la línea porque generaría pérdidas por $3
Coeficiente de absorción y emisión 0,5 0,5 750 000.

Posteriormente los datos históricos del North American [5] define que los problemas más importantes cuando se
Regional Reanalysis fueron interpolados espacial y tempo- incrementa la tensión de operación de una línea son incremen-
ralmente para obtener los datos necesarios para realizar el tar las distancias mínimas entre los conductores y las partes
modelo térmico de la línea. Los datos de ampacidad de la conectadas a tierra, y incrementar la distancia mínima entre
línea fueron tomados cada hora desde el año 2000 hasta el los conductores y el suelo.
2009, posteriormente se configuró el sistema para encontrar
los puntos que se debían mejorar, los costos calculados se A continuación se muestran algunas de las imágenes del
muestran en la tabla VI. trabajo realizado
la cadena de aisladores es más larga que la mostrada en la
figura 4.

Figura 4. Estructura con cross-arm canadiense a 69 kV. Obtenida de [5].

Figura 6. Apertura de fases para la mejora. Obtenida de [5].

En esta última figura se muestra en proceso de apertura


de las fases con el fin de realizar todos los cambios sin
desconectar la línea.
Como se pudo apreciar a lo largo del documento existen
diversas técnicas tanto para restaurar como mejorar una línea
de transmisión, y aunque en este documento solo se explicaron
dos procedimientos, existen muchos otros que pueden hacer
ahorrar dinero en el proceso, además de mejorar la eficiencia
por ser un proceso sistematizado.
R EFERENCIAS
[1] M. Lu, G. Pfrimmer, and Z. Kieloch, “Upgrading an existing 138 kv
transmission line in manitoba,” in Power Engineering Society General
Meeting, 2006. IEEE. IEEE, 2006, pp. 6–pp.
[2] G. Brennan, “Refurbishment of existing overhead transmission lines,”
Integral Energy Australia, CIGRE Session 2004, B2, vol. 203, 2004.
[3] P. Pytlak and P. Musilek, “Selective upgrading of transmission lines using
dtcr,” in Electrical & Computer Engineering (CCECE), 2012 25th IEEE
Canadian Conference on. IEEE, 2012, pp. 1–4.
[4] “IEEE Standard for Calculating the Current-Temperature of Bare Over-
head Conductors,” IEEE Std. 738-2006 (Revisión del Std.738-1993, pp.
1–59, 2006.
[5] A. E. Braga, M. L. Braga, D. da Veiga, and I. da Silva Moreira,
“Upgrading and refurbishment of an energized transmission line,” in
Transmission and Distribution Construction, Operation and Live-Line
Maintenance Proceedings. 2000 IEEE ESMO-2000 IEEE 9th Interna-
Figura 5. Estructura con cross-arm canadiense a 138 kV. Obtenida de [5]. tional Conference on. IEEE, 2000, pp. 11–20.

Como se puede ver, una de las principales diferencias


después de realizado el trabajo de mejora (figura 5) es que

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