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Tarea 1
Tarea 1
Vehículos de diseño
Los principales controles en el diseño de la carretera geométrica son las características físicas y
las proporciones de vehículos. Por lo tanto, es apropiado examinar todos los tipos de vehículos,
establecer grupos de clases generales y seleccionar vehículos de representación dentro de cada
clase para uso de diseño.
En la AASHTO se han establecido cuatro clases generales de vehículos de diseño, entre ellos:
(1) Automóviles de pasajeros (2) Autobuses (3) Camiones (4) Vehículos recreativos
En los vehículos de pasajeros tenemos: automóviles de todos los tamaños, vehículos
deportivos, minivans, furgonetas y camionetas.
En los autobuses tenemos: transporte urbano, buses escolares y autobuses articulados.
En camiones tenemos: camiones sencillos, combinaciones de camiones tractor-semitrailer y
tractores de camiones con semirremolques en combinación con remolques completos.
En los vehículos recreativos tenemos: casas rodantes, coches con remolques para barcos, casas
rodantes con remolques para barcos y casas rodantes que tiran de los coches.
Además la bicicleta también se considera como un vehículo, ya que se permite el uso en una
carretera.
En Ecuador, las clases generales de vehículos son:
Vehículos livianos, como: motocicletas, vehículos ligeros como camionetas y pickups, con
capacidad hasta de ocho pasajeros y ruedas sencillas en el eje trasero.
Vehículos pesados, como: camiones, buses y combinaciones de camiones (semirremolques y
remolques), de más de cuatro toneladas de peso y doble llanta en las ruedas traseras.
En Ecuador el Ministerio de Transporte y Obras Públicas considera varios tipos de vehículos de
diseño, más o menos equivalentes a los de la AASHTO, en los cuales tenemos:
(1) Vehículos livianos (2) Buses y busetas (3) Camiones (4) Remolques