Poliducto ESMERALDAS – QUITO

Transporte de productos

Siendo este un poliducto que se abastece de la refinería estatal Esmeraldas los productos que
son transportados dependen de la producción de esta refinería.

Este poliducto es el más importante de todos, debido a que es el eje que abastece el sector
comprendido entre las regiones de la sierra y de la costa.

Los terminales, dependiendo del consumo, determinan la cantidad, tipo y días que requieren los
productos. Estos productos son: diésel 1, diésel 2, súper, extra o jet fuel A1. Este dato lo envían
a la refinería para que allí se programen las partidas de cada uno de los productos a través del
poliducto, ya que no es posible enviar cualquier producto en cualquier orden porque se mezclan;
es por esto que, por ejemplo, si se manda extra y luego se necesita diésel 2 se debe enviar entre
los dos diéseles 1.

Tramo Esmeraldas – Santo Domingo

En la siguiente figura, se muestra la partida programada en la refinería. Se envía 74.000 barriles

de diésel 2, luego 1.600 barriles de diésel 1, 11.100 barriles de gasolina extra, 27.700 barriles de
gasolina súper y se termina con 7.400 barriles de gasolina extra.

Para transportar el diésel 2 y la gasolina extra se necesita utilizar diésel 1 como interfase porque
estos productos no se mezclan en el transcurso del transporte. Ya en el caso de la gasolina extra
con la gasolina súper no es necesario la interfase por que no se mezclan.

Tramo Santo Domingo – Pascuales

En la siguiente figura se muestra una partida programada típica en el tramo Santo Domingo –
Pascuales

En este tramo tenemos las mismas características del caso anterior, pero con distintos valores y
una partida amas de gasolina extra.

Hay algunos datos importantes, que deben ser resaltados para una mejor identificación del
funcionamiento y capacidades de transporte del poliducto que son los siguientes:

 La capacidad de diseño permitida para el transporte de productos en este poliducto es

de 11.446 m^3/d o 72.000 BPD.
 La capacidad actual con la cual este poliducto se encuentra operando es de 8.791 m^3
o 56.429 BPD.
 El volumen de empaquetamiento de línea diseñado es de 121.800 bls para el tramo
Esmeraldas – Santo Domingo, es de 42.800 bls para el tramo Santo Domingo – El
Beaterio, y de 91.800 bls para el tramo Santo Domingo – Pascuales.
  El caudal máximo de funcionamiento del poliducto tomando en cuenta todos los tramos
es de 3.000 bls/h.

Presiones de Trabajo

 La presión máxima de descarga con la cual se puede trabajar y en ninguna hipótesis

sobrepasar es de 136 kg/cm^2 o 2.000 psi.
 La presión mínima de succión necesaria para que los productos dentro de la tubería
empiecen a fluir es de 3,45 kg/cm^2 o 50 psi.

Estaciones

Existen dos tipos de estaciones, las de bombeo y las reductoras; estas estaciones se encuentran
ubicadas a ciertas distancias denominadas tramos. Los tramos tienen especificaciones propias
que serán mencionadas a continuación:

En este caso se tiene cuatro estaciones de bombeo y una estación reductora. Las estaciones de
bombeo están encargadas de enviar los productos hacia la siguiente estación; en cuanto a las
reductoras, tienen la función de recibir los productos para almacenarlos en tanques y luego
comercializarlos a través de los terminales. Las estaciones de bombeo y la estación reductora
están a continuación y tienen las siguientes características.