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Peso específico (¥): se define como el peso de una sustancia dividido entre el volumen que ocupa.
Además, está directamente relacionado con la densidad (p) y la aceleración de la gravedad (g)
mediante la siguiente expresión:
Viscosidad dinámica (µ): la viscosidad es una magnitud física que mide la resistencia interna al
flujo de un fluido (resistencia al esfuerzo cortante). Es medida por el tiempo en que tarda en fluir
este a través de un tubo capilar a una determinada temperatura. Las unidades con que se mide en
el sistema internacional son N.s/m2.
Viscosidad cinemática (V): representa la característica propia del líquido desechando las fuerzas
que generan su movimiento. Se obtiene mediante el cociente entre la viscosidad dinámica o
absoluta (u) y La densidad (p) de la sustancia en cuestión:
V=u/p (m2/s)
Tención superficial (o): fenómeno por el cual la superficie de un líquido tiende a comportarse
como se fuera una delgada película elástica y se debe a que en este punto la fuerza neta que
experimentan las moléculas que lo componen es hacia el interior del mismo. Se mide en N/m o
J/m2
Presión de vapor (Pv): es la presión que ejercen las moléculas en estado vapor que han sido
proyectadas fuera del masa del líquido a través de una superficie libre debido a que presentan una
elevada energía cinética adquirida en el choque con otras moléculas. Se medí en unidades de
presión (N/ m2).
Definición y uso de Re
El número de Reynolds es el parámetro que expresa la relación entre las fuerzas de energía y las
viscosas en el interior de un corriente, por lo que el régimen hidráulico va a depender de su
valor.
Para un fluido que circula por el interior de una tubería circular recta, el número de Reynolds viene
dado por:
Re =pv.Gd
O equivalentemente por:
Re =vg.D
Donde:
D: diámetro de la tubería a través de la cual circula el fluido o longitud característica del sistema
En definida:
Corresponde el régimen laminar a bajas valores del número de Reynolds y suele darse a
pequeñas velocidades, en tubos con tubos con pequeño diámetro y con fluido muy
viscosos (aceites). En estas condiciones, las fuerzas viscosas predominan sobre las de
inercia.
Critica por debajo de la cual del régimen laminar. Para velocidades superiores a la
velocidad crítica este régimen es inestable y pasa a turbulento ante cualquier vibración.
Régimen turbulento liso: las pérdidas que se producen de la rugosidad interior del tubo.
Se presenta para valores del número de Reynolds bajos por encima de 4000
Régimen turbulento de transición: Las pérdidas dependen de la rugosidad del material del
tubo y de las fuerzas de viscosidad. Se da para números de Reynolds altos, y dependen del
número de Reynolds y de la rugosidad relativa.
Régimen turbulento rugoso: las pérdidas de carga son independientes del número de
Reynolds y dependen solo de la rugosidad del material. Se da para valores muy elevados
del número de Reynolds.