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PROPUESTA MODIFICACIÓN BASES PARA TRANSPORTADORES BC.100 Y BC.400 Rev 0 EMISIÓN PARA APROBACIÓN R.d.L. 15/08/2018 Revisión

PROPUESTA MODIFICACIÓN BASES PARA TRANSPORTADORES BC.100 Y BC.400

 
 
 
 

Rev 0

EMISIÓN PARA APROBACIÓN

R.d.L.

15/08/2018

Revisión

Descripción de los cambios

Revisado por R.d.L.

Fecha

Contenido 1. PROPUESTA DE VARIANTE .......................................................................................3 1.1. Solución actual .......................................................................................................3 1.2. Solución propuesta ................................................................................................3 2. CARGAS

Contenido

  • 1. PROPUESTA DE VARIANTE.......................................................................................3

    • 1.1. Solución actual.......................................................................................................3

    • 1.2. Solución propuesta................................................................................................3

      • 2. CARGAS APLICADAS SOBRE LA FUNDACIÓN....................................................3

      • 3. COEFICIENTES PARCIALES DE SEGURIDAD Y COMBINACIONES DE

CARGA...................................................................................................................................4

  • 3.1. Estado límite último..............................................................................................4

    • 3.1.1. Coeficientes de seguridad parcial para materiales:..............................4

    • 3.1.2. Coeficientes de seguridad parcial para solicitaciones:.........................4

      • 3.2. Estados límite de servicio:..................................................................................4

        • 3.2.1. Coeficientes de seguridad parcial para materiales:..............................4

        • 3.2.2. Coeficientes de seguridad parcial para solicitaciones:.........................4

        • 3.2.3. Factores con concomitancia:..........................................................................4

          • 3.3. Combinaciones de carga.....................................................................................5

            • 3.3.1. Estados límite último:.......................................................................................5

            • 3.3.2. Estados límite de servicio:..............................................................................5

              • 4. VERIFICACIÓN..............................................................................................................5

              • 5. CONCLUSIONES GENERALES..................................................................................9

1. PROPUESTA DE VARIANTE El presente informe tiene como objetivo proponer una variante a la solución

1. PROPUESTA DE VARIANTE

El presente

informe tiene como

objetivo proponer una variante

a

la

solución proyectada para las bases BC.100 y BC.400 pertenecientes al

predio de Pre-homo, sector 131 según el proyecto industrial.

1. PROPUESTA DE VARIANTE El presente informe tiene como objetivo proponer una variante a la solución
  • 1.1. Solución actual

El proyecto actual contempla la construcción de 290 bases de 60x60x30.

  • 1.2. Solución propuesta

Se propone la construcción de un pavimento continuo de 1,7m de ancho y 15cm de espesor con malla electro-soldada de φ4,2/15cms, la misma se deberá disponer en la capa inferior del pavimento.

El pavimento contará con juntas de construcción aserradas y juntas de dilatación (estás constarán con pasadores en caso de ser necesario).

1. PROPUESTA DE VARIANTE El presente informe tiene como objetivo proponer una variante a la solución
2. CARGAS APLICADAS SOBRE LA FUNDACIÓN Acorde a lo indicado en el documento EC-P206-131-001-01 se consideran

2.

CARGAS APLICADAS SOBRE LA FUNDACIÓN

Acorde a lo indicado en el documento EC-P206-131-001-01 se consideran las siguientes cargas en los soportes de las cintas BC.100 y BC.400:

-

Carga estática: 500 kg

 

-

Carga dinámica: 700 kg

-

Carga total 1200 kg

 

Acorde

a

lo

indicado

en

el

plano

de

cargas,

no se consideran cargas

horizontales.

 

3.

COEFICIENTES PARCIALES DE SEGURIDAD Y COMBINACIONES DE CARGA

  • 3.1. Estado límite último

    • 3.1.1. Coeficientes de seguridad parcial para materiales:

      • Hormigón: γ c =1,50

Acero:

γ s =1,15

  • 3.1.2. Coeficientes de seguridad parcial para

solicitaciones:

  • Solicitaciones permanentes: γ=1,35

  • Sobrecargas de uso: γ=1,50

  • 3.2. Estados límite de servicio:

    • 3.2.1. Coeficientes de seguridad parcial para materiales:

      • Hormigón: γ c =1,00

      • Acero: γ s =1,00

  • 3.2.2. Coeficientes de seguridad parcial para

solicitaciones:

  • Solicitaciones permanentes: γ G =1,00

 Sobrecargas de uso: γ =1,00 3.2.3. Factores con concomitancia:  Característica o rara:  
 

Sobrecargas de uso: γ Q =1,00

 

3.2.3.

Factores con concomitancia:

 

Característica o rara: o =1,00

Frecuente: 1 =070

Cuasi-permanente: 2 =0,60

3.3.

Combinaciones de carga

3.3.1.

Estados límite último:

 

1.35D+1.5L

1.35D+0.9L

0.9D+1.5L

 

3.3.2.

Estados límite de servicio:

 

D+L

4. VERIFICACIÓN

Se plantea una fundación tipo losa sobre fundación elástica, de esta manera, se consideran lo siguientes parámetros cómo módulo de reacción del suelo:

MÓDULO DE BALASTO

K70_nat =

100

PCI

2,72

kg/cm3

*Módulo de balasto del suelo

natural

Se considera un valor recomendado para suelos de baja capacidad de soporte según lo que se
Se considera un valor recomendado para suelos de baja capacidad de soporte según lo que se

Se considera un valor recomendado para suelos de baja capacidad de soporte según lo que se indica en la referencia “ACI-360R-10 - Guide to design Slabs on Ground“.

Se

verifica la zapata cómo

losa sobre

fundación elástica, a efectos de

verificación estructural, se considera la base cómo una pieza de hormigón en masa. A efectos de dimensionado se siguen los lineamientos de la sección 58.7 de la norma “EHE 08: Instrucción de Hormigón Estructural”.

De esta manera se tiene:

GEOMETRÍA

h =

L_max =

L_min = Factor de forma:

μ = Vida util =

Hormigón: Según EHE-08 fck = μ =

fctm =

fctk =

fctm,fl =

fctk,fl =

ϒc =

fctd =

fctd,fl =

15

 

*Espesor del

Paño

 

cm

pavimento

1,7

1,7

m

*Largo Máximo del

*Largo Mínimo del

m

Paño

1

1,5

 

*Rozamiento del suelo

 

15

años

 

300

kg/cm2

Sistema internacional

 

0,2

l

730,32

mm

 

K

0,03

N/mm3

28,96

kg/cm2

h

150,00

mm

20,28

kg/cm2

 

42,00

kg/cm2

E

26411,48

Mpa

29,40

kg/cm2

L_max

324,26

cm

1,5

13,52

kg/cm2

19,60

kg/cm2

Ec = 264114,76 kg/cm2 l = 73,03 cm *Rigidez relativa del pavimento a = 17 cm

Ec =

264114,76

kg/cm2

l =

73,03

cm

*Rigidez relativa del pavimento

a =

 

17

cm

b =

14

cm

*Superficie de apoyo

a_ef

8,70

cm

 

Cargas aplicadas

 

Ps

500 kg 700 kg
  • 500 kg

  • 700 kg

*Carga estática

Pd

*Carga dinámica

Ptot

1200,00

kg

*Carga total

ϒQ

1,5

 

PD = ϒQ . Ptot =

1800,00

kg

*Carga de diseño

RESISTENCIA DE LA SECCIÓN DE HORMIGÓN SIN ARMADURA (HORMIGÓN EN MASA)

h = Hormigón: Según EHE-08

15

cm

fck =

300

kg/cm2

fctm =

28,96

kg/cm2

fctk =

20,28

kg/cm2

fctm,fl =

42,00

kg/cm2

fctk,fl =

29,40

kg/cm2

ϒc =

1,50

fctd =

13,52

kg/cm2

fctd,fl =

19,60

kg/cm2

fctk,fl /ϒc

W =

3750,00

cm3/m

Mu =

734,98

kg.m/m

*Momento de fisuración último: W.fctd,fl

A efectos de determinar las solicitaciones sobre los paños, se realiza un modelo de elementos finitos considerando las cargas distribuidas en la superficie del pie de descarga. Se procede a modelar el paño que contendrá los pies de descarga. De esta manera se obtiene:

- Momento principal máximo (kg.m/m): - Momento principal mínimo: De esta manera se tiene: - Md_max
  • - Momento principal máximo (kg.m/m):

- Momento principal máximo (kg.m/m): - Momento principal mínimo: De esta manera se tiene: - Md_max
  • - Momento principal mínimo:

- Momento principal máximo (kg.m/m): - Momento principal mínimo: De esta manera se tiene: - Md_max

De esta manera se tiene:

  • - Md_max = 577 kg.m/m (máximo valor, resultado conservador)

- Mu = 735 kg.m/m (momento de fisuración de diseño) - Ratio: 78,5% En lo que
  • - Mu = 735 kg.m/m (momento de fisuración de diseño)

  • - Ratio: 78,5%

 

En

lo

que

refiere a

deformaciones

del pavimento debido a las cargas

puntuales, se tiene lo toma como referencia el método simplificado presentado en la referencia: “Concrete Industrial Ground Floors – A guide to their design and construction”.

DEFORMACIONES EN LOSA

ϕ =

2,00

 

E =

264114,76

kg/cm2

E/(1+ϕ) =

88038,25

Kg/cm2

l_eff =

55,49

cm

c =

0,44

k =

2,72

kg/cm3

P_tot =

1200,00

kg

δ

0,63

mm

Por otro lado, en lo que refiere a efectos reologicos por retracción

y temperatura, se tiene lo siguiente:

Tensiones por rozamiento con el suelo:

∆t =

ε_t =

ε_ret =

ε_reologico =

L_paño =

δ.L =

Kt =

w =

T =

σ =

25

ºC

2,50E-04

3,00E-04

 

5,50E-04

1,7

m

0,47

mm

1,00

360,00

kg/m2

459,00

kg/m

0,31

kg/cm2

De esta manera se tiene que las tensiones debidas a efectos reológicos son despreciables frente a las demás solicitaciones.

5. CONCLUSIONES GENERALES Acorde a lo presentado anteriormente, se tiene que el pavimento es capaz de

5. CONCLUSIONES GENERALES

Acorde a lo presentado anteriormente, se tiene que el pavimento es capaz de soportar las cargas de los transportadores únicamente considerando la capacidad estructural del pavimento cómo hormigón en masa. Es claro que a efectos constructivos, es fundamental tener una práctica rigurosa de curado y corte de juntas, a efectos de mitigar fisuras debidas a efectos reológicos en edad temprana del hormigón.

Adicionalmente a lo anterior, cabe mencionar que no se consideró en las verificaciones el aporte de la malla electro-soldada a colocar en el pavimento. El hecho de incluir la malla electro-soldada permite contar con un posible comportamiento dúctil del hormigón, pudiendo considerar un desempeño por líneas de rotura dentro de la capacidad estructural del hormigón.