 Teoría de Flujo Vehicular

El tránsito vehicular (también llamado tráfico vehicular, o simplemente tráfico) es el

fenómeno causado por el flujo de vehículos en una vía, calle o autopista. Antes de
cualquier diseño geométrico de una vía se deben conocer las características del
tránsito que va a ocupar esa carretera o calle.
Mediante el análisis de los elementos de flujo vehicular se pueden entender las
características y el comportamiento del tránsito, requisitos básicos para el
planteamiento, proyecto y operación de carreteras, calles y sus obras
complementarias dentro del sistema de transporte. Con la aplicación de las leyes
de la física y las matemáticas, el análisis del flujo vehicular describe la forma como
circulan los vehículos en cualquier tipo de vialidad, lo cual permite determinar el
Nivel de eficiencia de la operación.

 Identificar vías principales:

Para poder articular las vías y ver la mejor opción (convertirlo en peatonal)

 Caso extremo construir un bypass en calles

 Potenciar un transporte verdaderamente multimodal, para lo cual es

necesario habilitar carriles bici (independientes de los conductores), zonas
de las vías con prioridad para autobuses o vehículos de emergencia, y
mecanismos que limiten el acceso de los coches a zonas más céntricas o
congestionadas de la ciudad, como impuestos por circulación en esas
zonas (de los cuales ya hablamos hace unos días).

 El uso de la tecnología debe permitir que los conductores estén más

informados

 La proliferación de cámaras con visión artificial puede ayudar a

controlar la congestión de tráfico en cada vía, pudiendo redirigir el
tráfico de una forma más adecuada, informando (quizás de forma directa a
los usuarios), sobre rutas alternativas a seguir, y de igual forma, pudiendo
controlar que se respetan los semáforos, o sirviendo para notificar a las
autoridades de tráfico en caso de que no sea así.