Está en la página 1de 4

FORMATO Código: ESM-SIG-E31.

04
Versión: 1.0
INFORME DE MANTENIMIENTO Fecha: 01/05/2018
Páginas: 1/4

INFORME DE MANTENIMIENTO EMSERMY N° 04 – 2018

Cliente: PEVOEX
Asunto: Accidente Operacional Volquete 71
De: Oliverd Morales Meza / Steven Reynoso Calzada
Para: Cleto Cajahuaman Chamorro
C.C.: Richard Chamorro Bernachea
Fecha: 03/06/2018

1. Información general

Equipo: Volquete Lugar/Frente: NV. 3900


Marca: Mercedes Benz Horometro: 1293.6
Modelo: Actros 4144K Fecha: 02/06/2018
Placa: ATK-944 Hora: 3:30 a.m.
Código interno: VQ – 71 Informe: Accidente operacional

2. Desarrollo del informe:

OBJETIVO
Informar sobre el accidente operacional del volquete 71.
ANTECEDENTES
En el reporte diario del mecánico de guardia el Sr. Sandro Arteaga Rosas, nos informa un accidente operacional con el
Volquete con código tag VQ-71, acontecido alrededor de las 3:30 a.m., cerca Nv. 3900.
HECHOS
Nos dirigimos hacia las inmediaciones de lo sucedido, se realiza una inspección al equipo, encontrándose lo siguiente:
1. Puerta lado derecho (Copiloto) siniestrada, y fuera de su lugar (descuadrada).
2. Espejo retrovisor inferior y superior lado derecho siniestradas.
3. Parabrisas puerta lado derecho (copiloto) quebrado.
4. Carrocería lado derecho con daños.
5. Espejo delantero quebrado.
6. Aro de neumático posición 2 con daños.
7. Pre-filtro con daños.
8. Daños en lado derecho de la tolva y compuerta.
9. Parabrisas delantera quebrada y fuera de su lugar (descuadrada).
10. Parachoques delantero con daños y fuera de su lugar (descuadrada).
11. Parabrisas puerta lado izquierdo (piloto) quebrado.
12. Mando de cambio inteligente dañado y fuera de su lugar (inclinado hacia el lado derecho).
13. Tablero de cabina descuadrado.
14. Puerta lado izquierdo (Piloto) fuera de su lugar (descuadrada).
15. Daños internos pendientes de evaluación.
16. Otros daños pendientes de evaluación por especialistas en el tema.
OBSERVACIONES
1. El equipo fue operado por el Sr. Cajahuaman Ramos Roly, quién no cuenta con la capacitación de DIVEMOTOR
dictado por el instructor Paul Gallardo.
2. Mayores observaciones detalladas en flash report.
FORMATO Código: ESM-SIG-E31.04
Versión: 1.0
INFORME DE MANTENIMIENTO Fecha: 01/05/2018
Páginas: 2/4

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
1. Acordar una reunión con los representantes de la empresa Pevoex y de nuestra representada Emsermy, para
redactar un acta de compromisos para la gestión de la reparación del Volquete.
2. Se coordinó con los especialistas de DIVEMOTOR, para el lunes 04 de Junio del 2018, realizar una inspección
previa a la movilización del volquete.
3. Solicitar un informe por parte de los especialistas de DIVEMOTOR, realizando un escaneo interno, una
evaluación externa, cotización de la reparación incluyendo tanto repuestos como mano de obra necesaria para
la reparación total del Volquete.
4. Derivar el informe, por parte de los especialistas de DIVEMOTOR, hacia los representantes de Pevoex para su
aprobación.
5. En conversación con el Ing. Rafael Sandoval, se acordó que los costos de reparación serán asumidas por parte de
la empresa Pevoex (asumiendo el costo de la prima de la aseguradora).
6. La empresa Pevoex está asumiendo su responsabilidad, las conversaciones se vienen desarrollando en un marco
respetuoso, de manera muy positiva, en aras de brindar una solución a lo acontecido.
7. Considerando que nuestras tres unidades nuevas son de las mismas características (Marca, Modelo), es
conveniente realizar capacitaciones tanto a los operadores como a los mecánicos.
FORMATO Código: ESM-SIG-E31.04
Versión: 1.0
INFORME DE MANTENIMIENTO Fecha: 01/05/2018
Páginas: 3/4

EVIDENCIA FOTOGRÁFICA

Figura 1. Puerta lado derecho (Copiloto) Figura 2. Parabrisas frontal

Figura 3. Aro de llanta P2 Figura 4. Pre-filtro de admisión


FORMATO Código: ESM-SIG-E31.04
Versión: 1.0
INFORME DE MANTENIMIENTO Fecha: 01/05/2018
Páginas: 4/4

Figura 5. Tolva Figura 6. Compuerta

Figura 7. Mando de cambios inteligente Figura 8. Localización del Volquete

También podría gustarte