Introducción: red ferroviaria que conecta

la Rusia europea con las provincias del

Lejano Oriente ruso, Mongolia, China y
conecta con Corea del Norte. 3 Ramales:
transiberiano, transmanchuriano y
transmongoliano. Principal une Moscú con
Vladivostok (puerto), 9288 km. 1891 por
iniciativa del Conde Sergei Yulyevich Witte
para lograr comunicación entre Rusia
Europea y lejano oriente y 1904 terminó.

Puntos importantes: construcción en

ambos extremos, 1890 puente sobre río
Ural unió vías en Asia, 1898 sobre río Ob y
llegó a Irstuk orillas de Lago Baikal (más
profundo del planeta) y extienda a
Khabarovsk. Mano de construcción presos
y soldados rusos. Electrificación desde
1929 hasta 2002. Se necesitó 90000
personas y valor de 35 millones de libras.
Se van cambiando locomotoras y
composiciones de 500 metros de coches
de pasajeros.

Características: servicio ferroviario

continuo más largo, se tarda 7 días, 8
zonas horarias, 90 ciudades, 30% de
exportaciones son transportadas.
Escantillón ancho de 15.20.