a Comprovar a compressão AR01.00-B-1200A.

fm 1

AR01.00-B-1200A.fm Comprovar a compressão 10.11.97

Motor 372.9, 374.9, 376.9, 377.9, 386.9

g Comprovar

a Perigo! Perigo de danos pessoais e materias ao Certificar-se de que a caixa de AS00.00-B-0005-01A

dar partida no motor com a caixa de mudanças esteja na posição neutra.
mudanças engrenada. Perigo de danos Utilizar vestuário apropriado e atentar
pessoais ao efetuar trabalhos com o motor quanto às partes móveis e aquecidas
aquecido e em funcionamento. do motor.

i A medição da pressão de compressão visa Insuficiência na pressão de

obter um diagnóstico da situação do motor.
compressão poderá ser devido a:
Cilindros com desgaste excessivo;
Vasamento pelas válvulas;
Anéis ou êmbolos danificados;
Junta do cabeçote queimada.

1 Verificar e se necessário regular a folga das i Para medir a compressão é AP05.30-B-0560F

válvulas. necessário que as válvulas estejam
reguladas.

2 Funcionar o motor até atingir a temperatura i Temperatura do líquido de

de serviço. arrefecimento de 80 a 95 oC,
aproximadamente.

3 Remover a tampa do cabeçote. i Tampa com respiro direto. AR01.20-B-5014C

i Tampa com válvula reguladora de AR01.20-B-5014D

pressão do cárter.
a Comprovar a compressão AR01.00-B-1200A.fm 2

4 Soltar do cabeçote as porcas de fixação dos i Tomar cuidado para não entortar as AR07.11-B-0001A
tubos de injeção. tubulações de injeção.

5 Soltar dos porta-injetores, os tubos de AR07.11-B-0001A

injeção e deslocá-los para um lado.

6 Retirar o tubo de retorno dos porta-injetores. AR07.11-B-0001A

7 Retirar todos os porta-injetores. AR07.10-B-5500A

8 Desligar a vareta de aceleração e afastar a

alavanca da bomba injetora para a posição
de parada.

9 Girar o motor por uns 5 segundos através do i Esta operação tem por finalidade
motor de partida. expelir do interior do cilindro, eventuais
resíduos de combustão.

10 Montar o adaptador no lugar do porta-injetor l Adaptador. 352 589 00 21 00

e conectar o medidor de compressão.
l Medidor de compressão. 000 589 17 21 00

11 Girar o motor através do motor de partida até i Girar no mínimo 8 voltas do motor.
que a pressão indicada no manômetro não
aumente mais.

12 Após cada medição despressurizar (sangrar) i Se a pressão de compressão BE01.00-B-1001-01A

o medidor de compressão. apresentada for igual ou superior à
pressão mínima permitida e a variação
BE01.00-B-1002-01A
de pressão entre os cilindros for inferior
à máxima admissível, o motor estará
em bom estado.
a Comprovar a compressão AR01.00-B-1200A.fm 3

i Se o valor obtido for inferior ao mínimo BE01.00-B-1001-01A

admissível, procurar a causa ↓.

Colocar no interior do cilindro

aproximadamente 30 ml. de óleo para motor.
A seguir girar o motor (3 a 5 voltas) e repetir
a medição da compressão.

Caso a pressão de compressão aumentar,

pode-se concluir que a causa da baixa
pressão é devido a problemas relacionados
com anéis dos êmbolos.

Se a pressão de compressão não aumentar,

a causa será devido a problemas com a junta,
válvulas, ou sedes queimadas ou ainda,
êmbolo ou cilindro danificados.

13 Repetir a medição nos demais cilindros.

14 Instalar os porta-injetores. AR07.10-B-5500A

15 Conectar as tubulações de injeção e de AR07.11-B-0001A

retorno.

16 Ligar a vareta de aceleração na bomba

injetora.

17 Instalar a tampa de válvulas no motor. i Tampa com respiro direto. AR01.20-B-5014C

i Tampa com válvula reguladora de AR01.20-B-5014D

pressão.
a Comprovar a compressão AR01.00-B-1200A.fm 4

Pressão de compressão

Número Denominação Motor Motor

372.9, 376.919/
374.9, 922/925/
376.9, 926/927
377.9,
386.9

BE01.00-B-1001-01A Pressão de compressão mínima bar 20 14

admissível (ao nível do mar)

BE01.00-B-1002-01A Variação máxima entre os cilindros de bar 4 2

um motor

000 589 17 21 00 352 589 00 21 00

Medidor de compressão Adaptador